高壓線路跨越鐵路施工方案

1、同煤集團(tuán)梵王寺煤礦110kV 線路工程跨越北同蒲電氣化鐵路施工組織方案及應(yīng)急措施朔州宇通電力工程有限公司第二十七項(xiàng)目部二 一一年七月批準(zhǔn)：審核：編制：目錄一工程概況及跨越情.3二跨越施工組織措施4三施工流程.5四施工方案及技術(shù)措施.6五施工安全措施12六危險因素識別.13七搶修應(yīng)急預(yù)案.17八施工計(jì)劃.31九施工單位資質(zhì)及業(yè)績311.1工程概況由我公司承建的安榮220KV站至梵王寺煤礦 35KV站輸電線路工程 。新建安榮 220KV站至梵王寺煤礦 35KV站輸電線路工程，線路全長度為 6.8 公里（電纜 0.7 公里）。本工程導(dǎo)線采用 LGJ-300/25 型鋼芯鋁絞線，架空地線采用一根型號為

2、 OPGW/24芯光纜和一根型號為 JLB1A-50 良導(dǎo)體。懸垂采用一片大盤徑空氣動力型懸式絕緣子 XMP-100和FXBW4-110/100合成絕緣子組成。耐張采用 29 片 FXWP-100復(fù)合瓷式絕緣子。跳線串采用 1 片大盤徑空氣動力型懸式絕緣子 XMP-100和 9 片F(xiàn)XWP-100瓷式絕緣子組成。 進(jìn)出線檔耐張采用 9 片 FXWP-100瓷式絕緣子。全線按單回架設(shè)，共計(jì)使用桿塔 31 基，耐張、轉(zhuǎn)角、終端塔共 9 基，直線塔 22 基。1.2新建工程相關(guān)單位建設(shè)單位：同煤集團(tuán)梵王寺煤礦設(shè)計(jì)單位：朔州電力分公司設(shè)計(jì)室監(jiān)理單位：山西誠威工程監(jiān)理有限公司朔州分部施工單位：朔州宇通電

3、力工程有限公司2.1 工程跨越情況新建線路在22#23#檔距內(nèi)跨越北同蒲電氣化鐵路K144+130，跨越地形為平原地帶。 被跨越的北同蒲鐵路為單側(cè)雙電力線，雙車道電氣化鐵路。22#23#檔距為 93 米，22#塔型為 1DZM227m，23#塔型為 1DJ1-24m。與北同蒲電氣化鐵路交叉跨越點(diǎn)處最近桿號23#塔位中心樁水平距離 42m，導(dǎo)線在最大弧垂（最高氣溫為+70）時至鐵路電力線垂直距離大于 9.1 米, 施工時距鐵路電力線最小垂直距離11.1 米。2.2跨越現(xiàn)場示意圖：交叉跨越平面示意圖10kv 自閉線現(xiàn)場斷面示意圖二、跨越施工組織措施2.1跨越措施安榮 220KV站至梵王寺煤礦 35

4、KV站輸電線路工程 22#23#跨越的北同蒲電氣化鐵路 K144+130 處擬采用在鐵路兩側(cè)搭設(shè)兩排鋼管架， 進(jìn)行搭設(shè)，用兩張迪尼瑪繩絕緣網(wǎng)封頂， 10KV 慣通線兩側(cè)單獨(dú)搭設(shè)跨越架、封網(wǎng)再進(jìn)行展放導(dǎo)地線及光纜， 最后進(jìn)行拆除絕緣網(wǎng)及跨越架拆除?？缭郊懿捎萌偶茕摴芗軜?gòu)進(jìn)行搭設(shè)，用兩張迪尼瑪繩網(wǎng)（625m）進(jìn)行封頂。2.2 跨越施工工期計(jì)劃跨越架施工及封網(wǎng)計(jì)劃時間：2011 年月日跨越架拆除及拆網(wǎng)計(jì)劃時間：2011 年月日三、施工流程：與鐵路相關(guān)部門聯(lián)系未批準(zhǔn)批準(zhǔn)立項(xiàng)批準(zhǔn)施工方案交底工器具準(zhǔn)備進(jìn)行跨越架搭設(shè)并封網(wǎng)展放導(dǎo)地線及光纜緊線及附件安裝拆除絕緣網(wǎng)及跨越架四、施工方案及技術(shù)措施4.1 跨越

5、架搭設(shè)4.1.1跨越架搭設(shè)應(yīng)在具有安全施工允許的條件下，本身自立的強(qiáng)度，并滿足施工設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求。4.1.2 根據(jù)地形情況， 鐵路跨越架在鐵路兩側(cè)、 10kV 自閉線及 10kV貫通線兩側(cè)用鋼管各搭設(shè)一組跨越架。鐵路跨越架及10kV 自閉線及貫通線跨越架為三排組合。 具體布置見附圖。 跨越架將采用迪尼瑪網(wǎng)繩進(jìn)行封頂，對導(dǎo)地線下方的被跨越物進(jìn)行保護(hù)。4.1.3 跨越架兩端及每隔67 根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿，支桿或剪刀撐的連接點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處，且支桿與地面夾角不得大于60o，支撐每隔3 米設(shè)置一層，埋入地下的深度不得小于0.5 米，以保證其整體穩(wěn)定性，每段跨越架兩端需設(shè)置4 根拉線，拉線

6、設(shè)在跨越架頂。拉線應(yīng)位于封頂網(wǎng)對跨越架作用力的反方向上且掛點(diǎn)設(shè)在立桿與橫桿的交接處。拉線與地面的夾角不得大于45o，拉線選用 11 鋼絲繩，地錨采用 3t 地錨，埋深 1.5m。4.1.4跨越架搭設(shè)、封網(wǎng)及導(dǎo)地線展放期間，應(yīng)設(shè)專人實(shí)行全過程不間斷的安全監(jiān)護(hù)， 專職安全員必須在場。 專職安全員必須由具備施工豐富經(jīng)驗(yàn)并熟悉現(xiàn)場環(huán)境及施工的管理員擔(dān)任。4.1.5跨越架搭設(shè)完畢后，應(yīng)懸掛安全警示牌，并涂刷反光漆，后由項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目部質(zhì)量科、安全科、技術(shù)科等相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收跨越架，驗(yàn)收合格后方可使用。經(jīng)驗(yàn)收合格的跨越架，應(yīng)由驗(yàn)收人員負(fù)責(zé)懸掛合格標(biāo)示牌，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格或沒有標(biāo)識牌的跨越架不得進(jìn)行跨

7、越施工。 跨越架驗(yàn)收應(yīng)按照 跨越電力線路跨越架搭設(shè)驗(yàn)收表進(jìn)行驗(yàn)收簽證。4.1.6跨越架搭設(shè)及封網(wǎng)完成后，應(yīng)派專人日夜看護(hù)。在經(jīng)強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后，應(yīng)由施工隊(duì)自行檢查，然后由項(xiàng)目部進(jìn)行復(fù)查，查看跨越架有沒有下陷， 跨越架處有無塌陷現(xiàn)象，絕緣網(wǎng)受暴雨后，是否有下沉現(xiàn)象，絕緣網(wǎng)與被跨越物的安全距離是否滿足施工需求；若不滿足安全距離，需進(jìn)行調(diào)整承網(wǎng)繩，收緊收網(wǎng)繩，必要時收緊承網(wǎng)繩，滿足安全距離，直至跨越架拆除。4.1.7張力放線的全過程應(yīng)有專人（穿黃馬甲）持對講機(jī)監(jiān)護(hù)跨越架，牽、張場應(yīng)聽從跨越場指揮，有危險情況時應(yīng)立即通知牽、張場停機(jī)，放線過程中及過夜期間，導(dǎo)、地線弧垂要高于絕緣網(wǎng)并保持至少3米裕度，以防

8、磨損絕緣網(wǎng)、使跨越架過分長時間受力而發(fā)生4.1.8 鐵路跨越架搭設(shè)要求跨越架的中心位置應(yīng)在線路中心線上，在搭設(shè)跨越架時用經(jīng)緯儀測定跨越架的位置和方向，并打好標(biāo)記。鐵路跨越架架體采用48 鋼管腳手架（長度為36m），用螺栓扣連接。架頂兩側(cè)用杉木桿安裝羊角叉，其寬度為 3 米，防止導(dǎo)線往外飛。搭接長度不得小于0.5m，各橫桿、立桿間距不得大于1.5m. 立桿位于軟質(zhì)土地上時，應(yīng)進(jìn)行深埋，埋深不得小于 500mm，桿坑底應(yīng)夯實(shí)，若位于硬質(zhì)地面時，需綁設(shè)掃地桿。跨越架兩端應(yīng)設(shè)外支撐，外支撐桿對地夾角60o?？缭郊芘排c排之間不小于 1.5 米?？缭骄W(wǎng)弧垂最低點(diǎn)至帶電體不小于3 米。在兩外層鋼管架安裝臨時

9、拉線。在鋼管架搭設(shè)完畢后。在其頂部橫掛“架線施工地段，架側(cè)面離地 2 米處懸掛“施工構(gòu)架，嚴(yán)禁攀越”標(biāo)識牌?？缭郊芨叨?H15 米，跨越架寬度為3 米，跨越架長度為11 米（見下圖）。4.1.9跨越點(diǎn)示意圖拉跨越架與帶電體的最小安全距離跨越架部位被跨越電力線電壓等級 10kV35kV66kV 110kV220kV330kV500kV架面與導(dǎo)線的水平距離， m1.51.52.02.55.O6.0無避雷線 ( 光纜 ) 時，封頂網(wǎng)1.51.52.02.54.O5.0( 桿 ) 與導(dǎo)線的垂直距離， m有避雷線 ( 光纜 ) 時，封頂網(wǎng) ( 桿)0.5O.51.O1.52.63.6與避雷線 ( 光纜

10、) 的垂直距離， m4.1.10 10kV 貫通線及自閉線跨越架搭設(shè)跨越架架體采用 48 鋼管腳手架（長度為36m），用鋼管扣連接。架頂兩側(cè)用杉木桿安裝羊角叉，其寬度為 3 米，防止導(dǎo)線往外飛。鋼管搭接長度不得小于0.5m，各橫桿、立桿間距不得大于1.5m. 立桿位于軟質(zhì)土地上時，應(yīng)進(jìn)行深埋，埋深不得小于500mm，桿坑底應(yīng)夯實(shí)，若位于硬質(zhì)地面時， 需綁設(shè)掃地桿。 跨越架兩端應(yīng)設(shè)外支撐，外支撐桿對地夾角 60o?？缭郊芘排c排之間不小于1.5 米?？缭郊茼斢媚緱U封頂，跨越架架面至導(dǎo)線水平距離大于1.5 米，封頂桿與導(dǎo)線的垂直距離大于2 米。在兩外層鋼管架安裝臨時拉線。在鋼管架搭設(shè)完畢后。在其頂部

11、橫掛“架線施工地段，架側(cè)面離地 2 米處懸掛“施工構(gòu)架，嚴(yán)禁攀越”標(biāo)識牌。4.2 封網(wǎng)4.2.1 嚴(yán)格控制使施工人員和工器具與帶電體的距離滿足安全要求。工器具、安裝構(gòu)件與帶電體的安全距離 3.5 米；作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的安全距離 2 米。4.2.2 鐵路跨越架需用絕緣繩網(wǎng)（迪尼瑪繩）進(jìn)行封頂，施工前絕緣繩網(wǎng)應(yīng)提前晾曬，使絕緣繩網(wǎng)保持干燥，封網(wǎng)、拆網(wǎng)應(yīng)在晴天進(jìn)行，封網(wǎng)、拆網(wǎng)前，要對絕緣繩網(wǎng)進(jìn)行檢查，絕緣繩網(wǎng)經(jīng)外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重磨損、斷絲、斷股、污穢及受潮的現(xiàn)象， 則該絕緣繩網(wǎng)不得使用。絕緣網(wǎng)需按施工要求， 超出線路邊線外 2 米，確保對被跨越物起到保護(hù)作用，絕緣網(wǎng)采用兩張長度為 25

12、 米，寬度為 6 米的迪尼瑪網(wǎng)繩（具體封網(wǎng)后圖，見附圖）。4.2.3 進(jìn)行封網(wǎng)操作前，應(yīng)和鐵路主管部門駐現(xiàn)場的聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系。距跨越點(diǎn)兩側(cè) 1700 米處設(shè)警示牌， 3000 米處應(yīng)設(shè)專人看守并穿黃馬甲。4.2.4 取得可以進(jìn)行封網(wǎng)施工通知后，先在相對應(yīng)跨越架兩邊搭設(shè)兩根索道之前，將迪尼瑪繩絕緣網(wǎng)在地面展開，用繩索將絕緣網(wǎng)連接，并用斜扣將絕緣網(wǎng)與索道繩連接， 用兩臺絞磨同時拉伸絕緣網(wǎng)， 將絕緣網(wǎng)調(diào)至被跨越物正上方為止，然后用倒鏈進(jìn)行微調(diào)索道繩， 將絕緣網(wǎng)最低點(diǎn)與被跨越物最小間距調(diào)至不小于3 米后，用 3 個元寶卡將索道繩鎖死，封網(wǎng)施工結(jié)束。4.3過線過程4.3.1在過線前，先將本跨越區(qū)段，以跨

13、越物為中心，從放線段兩端，用人工將三根導(dǎo)引繩放通，至跨越物兩側(cè)（但不過跨越物），等待跨越封網(wǎng)結(jié)束后，將兩端導(dǎo)引繩連通。4.3.2封網(wǎng)結(jié)束后，將導(dǎo)引繩翻過跨越物，并連接通。4.3.3本區(qū)段采用牽、張機(jī)進(jìn)行導(dǎo)、地線及光纜展放（后附牽張機(jī)合格證及牽張?jiān)O(shè)備保養(yǎng)記錄） ，牽張場、沿線桿號及跨越處設(shè)專人持通信器材看護(hù)?，F(xiàn)場除配備對講機(jī)聯(lián)系外，所有人員必須保證電話暢通，所有負(fù)責(zé)人的電話如下表：序號名字工作任務(wù)電話號碼備注1曾建平項(xiàng)目經(jīng)理152349403512吳啟輝施工負(fù)責(zé)人138826745853唐洪兵技術(shù)負(fù)責(zé)人187349821954曾波安全負(fù)責(zé)人135509998675王林質(zhì)量負(fù)責(zé)人138826240

14、836程劍峰安全員189034672687郝俊鎖防護(hù)員151354134668段紅軍帶班工長136590985104.3.4張力場將導(dǎo)線（地線、光纜）穿過張力機(jī)并與導(dǎo)引繩連接，牽引場將導(dǎo)引繩與牽引機(jī)連接， 并在張力機(jī)頭導(dǎo)線出線處設(shè)臨時滑動接地裝置，再進(jìn)行牽線。在牽線過程中，設(shè)2 人專人看護(hù)跨越架，并隨時與牽張保持聯(lián)系，一旦出現(xiàn)緊急情況，立即通知牽、張場停機(jī)，牽張場接到通知后，應(yīng)無條件立即停機(jī)，不得怠慢。4.3.5放線結(jié)束后，報告鐵路管理部門現(xiàn)場人員跨越施工結(jié)束并與其共同檢查確認(rèn)；進(jìn)行拆除跨越防護(hù)設(shè)施，施工人員撤離。4.3.6 通知運(yùn)行單位恢復(fù)送電。4.4拆網(wǎng)拆架4.4.1跨越架、跨越網(wǎng)拆除為跨

15、越架搭設(shè)、封網(wǎng)的逆過程。拆除跨越架應(yīng)在附件完成并質(zhì)檢合格后方可進(jìn)行。4.4.2拆除跨越架應(yīng)自上而下進(jìn)行，架材應(yīng)設(shè)人傳遞，不得拋擲；嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。4.5 施工所需材料及工器具配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1張力機(jī)TY-2 40臺12牽引機(jī)TY500.03臺13經(jīng)緯儀J2臺24對講機(jī)對65口哨只86紅、白旗面127鋤頭把308鐵鍬把309鋼釬根3010鐵絲#10kg70011鐵樁根7012鋼絲繩8 kg40013架管26 米m若干14直扣只120015活扣只120016十字扣只120017地錨個418U 型環(huán)3T個5019接地線2付625mm20驗(yàn)電器35kV個221絕緣網(wǎng)繩

16、6 25m張222斜扣個2023滑動臨時接地組224導(dǎo)引繩101000根625杉木桿10010m根100帶綁扎帶（含備用）26其它自帶工具若干鉗子、扳手等安全用具若干安全繩、安全帽等勞保用品若干手套、降署飲料等備注：該工器具只做參考，施工時可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行增減，確保安全順利施工完成。五、施工安全措施1、施工前項(xiàng)目部必須向鐵路有關(guān)部門書面申請，申請報告中明確指出施工日期、地點(diǎn)及相關(guān)注意事項(xiàng)，施工為臨時停電，施工前停電1小時，進(jìn)行封網(wǎng)施工，然后恢復(fù)送電；施工結(jié)束后，再次停電1 小時，進(jìn)行拆網(wǎng)及拆除跨越架施工，然后恢復(fù)送電。10kV 自閉線、貫通線跨越施工時，進(jìn)行帶電跨越施工。若施工作業(yè)計(jì)劃改變時

17、，要提前通知有關(guān)管理部門， 并辦理工作票。征得同意后方可進(jìn)行施工，同時施工期間邀請電力線路運(yùn)行部門派專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。2、聯(lián)系工作指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時施工的方式進(jìn)行任何工作。3、在未接到施工工作命令前，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入跨越鐵路及電力線施工區(qū)段。4、施工結(jié)束后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離施工現(xiàn)場，除巡查人員嚴(yán)禁任何人進(jìn)入跨越鐵路及跨越電力線施工區(qū)段。5、施工現(xiàn)場設(shè)專人就過往火車向作業(yè)人員及時發(fā)出預(yù)警信號。六、危險因素識別：重大危險因素（安全薄弱環(huán)節(jié)）控制措施序號1危險因素類別違章作業(yè)危險因素代碼51010高空人員隨意拋仍物品；在起吊物下方

18、停留或通過；通訊不暢，盲目施工；處理被掛住的導(dǎo)線時人站在線彎內(nèi)側(cè)；導(dǎo)線升空時施工人員用身體壓線；搭跨越時不重大危險因素：系安全帶；跨越架與帶電體的距防不夠；放線施工需過夜或長時間停止作業(yè)時，導(dǎo)線沒有臨錨而發(fā)生跑線；進(jìn)入施工區(qū)未帶安全帽；絞磨在卷筒上纏繞卷數(shù)太少；滑車閉口安全保險裝置失效；牽張機(jī)沒有接地裝置控制措施：1. 施工時嚴(yán)格遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程中相關(guān)要求。2. 施工時由質(zhì)安科、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全員加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，消滅違章現(xiàn)象。3. 施工人員作好個人防護(hù)，正確使用安全帶；機(jī)械的操作應(yīng)付合操作規(guī)程。在分部工程施工技術(shù)措施中作詳細(xì)規(guī)定；序號2危險因素類別誤操作危險因素代碼51005重大

19、危險因素：牽張機(jī)不規(guī)范操作控制措施：1. 機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)考核培訓(xùn)，取證上崗。2. 質(zhì)安科、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全員加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。序號3危險因素類別防護(hù)裝置設(shè)施缺陷危險因素代碼11010重大危險因素：安全帽、安全帶缺陷、跨越架搭設(shè)不牢固控制措施：1.凡無生產(chǎn)廠家、許可證編號、生產(chǎn)日期及國家鑒定合格證書的安全防護(hù)用品、用具，嚴(yán)禁采購和使用。2.安全防護(hù)用品、用具應(yīng)設(shè)專人管理。3.安全防護(hù)用品、用具不得接觸高溫、明火、化學(xué)腐蝕物及尖銳物體；不得移作他用。4.安全防護(hù)用品、用具應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。5. 安全防護(hù)用品、用具每次使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，有缺陷者嚴(yán)禁使用。6. 跨越架搭設(shè)完畢后應(yīng)經(jīng)過質(zhì)安科

20、檢查合格后方可進(jìn)行架線施工。序號4危險因素類別從事禁忌危險因素代碼415重大危險因素：雇傭未成年工從事禁忌勞動控制措施：1.對參建人員進(jìn)行統(tǒng)一管理，編制花名冊，切實(shí)了解其真實(shí)情況。2.加強(qiáng)監(jiān)督檢查，杜絕此類事情的發(fā)生。序號5危險因素類別病毒危險因素代碼30510重大危險因素：傳染病毒控制措施：1.全員體檢，杜絕傳染疾病在施工隊(duì)伍中的發(fā)生。2.對出現(xiàn)異常體質(zhì)情況的人員及時送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查。序號6危險因素類別設(shè)備設(shè)施其他缺陷危險因素代碼10599工器具以小代大；U 型環(huán)、抗彎連接器、卡線器變形、裂紋及銷口螺重大危險因素：紋脫扣；地錨、錨線架變形、裂紋、開焊；施工機(jī)械用電接地不規(guī)范控制措施：1.對工器

21、具使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，并不得以小代大。2.施工用電由專門的電工進(jìn)行接線。序號7危險因素類別強(qiáng)度不夠危險因素代碼10505重大危險因素：地錨埋深不夠，馬道角度不對控制措施：1.施工操作時應(yīng)符合有關(guān)安全技術(shù)要求。2.安監(jiān)人員加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。序號8危險因素類別自然災(zāi)害危險因素代碼16085重大危險因素：暴雨、洪水、大霧；架線時風(fēng)力超過六級控制措施：1.遇到大雨、大霧、大風(fēng)天氣時嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)。2.聽取天氣預(yù)報，了解天氣情況，提前做好預(yù)防措施。序號9危險因素類別從事禁忌作業(yè)危險因素代碼410重大危險因素：從事高空作業(yè)人員患禁忌癥控制措施：1. 全員體檢，加強(qiáng)對高空人員的管理，

22、有恐高、高血壓等病嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。2. 高空人員必須是經(jīng)驗(yàn)熟練的人員，對于新參加高作業(yè)的人員，嚴(yán)禁單獨(dú)從事作業(yè)項(xiàng)目。3. 高空作業(yè)必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。序號10危險因素類別設(shè)備設(shè)施其他缺陷危險因素代碼10505錨線不規(guī)范；跨越架搭設(shè)不牢固；鋼絲繩、錨繩、豬籠套、銹蝕、斷股等； 滑車、 U 型環(huán)、旋轉(zhuǎn)器、連接器變形；提線器、卡線器損壞、重大危險因素：有裂紋；絞磨、卷揚(yáng)機(jī)：地錨環(huán)、機(jī)架、卷筒等受力部位開焊、變形及連接螺栓松動控制措施：1.使用前對工器具進(jìn)行檢查，有缺陷的嚴(yán)禁使用，不得以小代大。2.錨線、跨越架搭設(shè)等工序必須符合電力建設(shè)安全工作規(guī)程中有關(guān)要求。序號11危險因素類別無防護(hù)危險因素代碼11

23、005重大危險因素：附件作業(yè)未掛臨時接地線控制措施：1.附件安裝作業(yè)區(qū)域的兩端必須掛工作接地線。2.附件安裝前，在人員下線之前，必須先掛工作接地線，應(yīng)掛接地線端，后掛導(dǎo)線端。3.附件作業(yè)必須設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人。序號12危險因素類別違章作業(yè)危險因素代碼51010重大危險因素：施工工具、材料與帶電體的距離不夠發(fā)生觸電或運(yùn)行事故控制措施：1.跨越施工時必須編制安全施工技術(shù)措施，經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行，施工過程中要遵守安全工作票制度及安全防護(hù)、監(jiān)護(hù)制度。2.施工前要提前與被跨越物運(yùn)行單位取得聯(lián)系，申辦施工手續(xù)，停電時應(yīng)提出書面申請，停送電應(yīng)專人負(fù)責(zé)，停電后應(yīng)驗(yàn)電并按程序掛接地線。3、暴雨后，檢查地錨坑及拉線。序

24、號13危險因素類別指揮失誤危險因素代碼50505重大危險因素：重要的跨越架無專人看守控制措施：1.對全線所有塔位，跨越物必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并且時刻與牽、張場保持聯(lián)絡(luò)。2.監(jiān)護(hù)人不得隨意離崗，只有全線放線停止，并且得到指揮人的同意后，方可離開。序號14危險因素類別墜落物危險因素代碼13515重大危險因素：高處工具、材料墜落控制措施：1.高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。2.在高處作業(yè)垂直下方不得停留。3.進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配帶安全帽。序號15危險因素類別體力負(fù)荷超限危險因素代碼40505重大危險因素：運(yùn)輸過程中疲勞超限控制措施：1.認(rèn)真學(xué)習(xí)

25、交通法規(guī)，杜絕交通事故的發(fā)生。2.運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)遍排好運(yùn)輸計(jì)劃，司機(jī)在完成運(yùn)輸任務(wù)的同時，必須得到良好的休息。3.對身體異常的司機(jī)，不得安排運(yùn)輸任務(wù)。序號16危險因素類別冒險心理危險因素代碼42010重大危險因素：開英雄車、超速行駛控制措施：1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，杜絕交通事故的發(fā)生。2.對司機(jī)做好教育培訓(xùn)工作，使其樹立安全第一的思想。3.編排好運(yùn)輸計(jì)劃, 避免出現(xiàn)緊急運(yùn)輸現(xiàn)象。七、搶修應(yīng)急預(yù)案(1) 應(yīng)急準(zhǔn)備1）應(yīng)急設(shè)施：設(shè)立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話緊急救護(hù)電話：120、朔州市人民醫(yī)院：配置：汽車、急救箱、臨時固定木板等應(yīng)急設(shè)施。2）事前措施：將應(yīng)急電話告

26、知每一個施工人員，并在現(xiàn)場醒目處設(shè)置應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話號碼，每一施工點(diǎn)要配有對講機(jī)或通信電話。(2) 應(yīng)急小組人員準(zhǔn)則序號名字工作任務(wù)電話號碼備注1曾建平應(yīng)急組目經(jīng)理2吳啟輝應(yīng)急副組工負(fù)責(zé)人3唐洪兵成術(shù)負(fù)責(zé)人4曾波成全負(fù)責(zé)人5王林成量負(fù)責(zé)人6程劍峰成勤及醫(yī)護(hù)負(fù)責(zé)人7吳啟明成料負(fù)責(zé)人8郝俊鎖成急車輛負(fù)責(zé)人如需處理施工現(xiàn)場的緊急事件，應(yīng)急小組經(jīng)洽商后要及時做出處理意見。項(xiàng)目部應(yīng)急小組組長曾建平負(fù)責(zé)總

27、體安排，協(xié)調(diào)處理及決策緊急事件的處理方式。如項(xiàng)目部應(yīng)急組組長不在現(xiàn)場，副組長可全權(quán)代理應(yīng)急組長履行應(yīng)急責(zé)權(quán)（負(fù)責(zé)組織各部門負(fù)責(zé)人全面處理緊急事件，并予以最終決策。施工前期吳啟輝副組長負(fù)責(zé)組織醫(yī)護(hù)組組長程劍峰及醫(yī)護(hù)人員對施工人員進(jìn)行急救培訓(xùn)工作及救護(hù)資料事故與急救的發(fā)放工作，并對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。項(xiàng)目部專職安全員程劍峰負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員及時進(jìn)行安全隱患檢查，并進(jìn)行跨越設(shè)施的檢查驗(yàn)收。項(xiàng)目部物供科吳啟明負(fù)責(zé)及時解決施工現(xiàn)場工器具供應(yīng)及施工機(jī)具的搶修工作，并保證一線使用合格的施工工器具、搭設(shè)材料及安全防護(hù)用品，以消除施工材料質(zhì)量引起的事故隱患。項(xiàng)目部技術(shù)科唐洪兵負(fù)責(zé)及時解決施工一線的技術(shù)疑難，參與驗(yàn)收

28、跨越設(shè)施，及早排除事故隱患，并參與決策。醫(yī)護(hù)組長程劍峰負(fù)責(zé)如下事宜：a 、跨越設(shè)施架設(shè)前，采取事前措施：組織對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行觸電、外傷、倒架傷人等急救方法的專門培訓(xùn)；b 、就近醫(yī)院為： 朔州市人民醫(yī)院 ，如現(xiàn)場無車輛運(yùn)送傷員可及時聯(lián)絡(luò)醫(yī)院急救中心出車急救。先行聯(lián)絡(luò)醫(yī)院，做好院內(nèi)接洽工作及診治陪護(hù)組織工作。施工負(fù)責(zé)人需熟悉塔位附近交通狀況，確保急救人員及時到達(dá)事故現(xiàn)場或運(yùn)送傷員車輛及時入主公路。以及時解決施工傷害事故，保證受傷人員及時轉(zhuǎn)移或得到有效的治療。（ 3）應(yīng)急措施發(fā)生倒架傷人意外傷害，現(xiàn)場人員應(yīng)立即停止工作。現(xiàn)場人員在做好自身防護(hù)后，迅速搶救受傷人員，針對受

29、傷性質(zhì)的不同，參照事故與急救采取適宜的急救方法，同時撥打應(yīng)急電話。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到急救電話后，立即通知應(yīng)急小組成員及車輛趕赴現(xiàn)場實(shí)施急救?，F(xiàn)場人員在搶救傷者的同時，要保護(hù)好事故現(xiàn)場，采取防范措施，防止事故擴(kuò)大。在對傷者實(shí)施現(xiàn)場急救后，根據(jù)傷情立即送即醫(yī)院。（ 4）發(fā)生意外傷害的應(yīng)急反應(yīng)當(dāng)發(fā)生重大及以上傷亡事故時，項(xiàng)目部應(yīng)急小組接到報告后立即趕赴現(xiàn)場，應(yīng)急組長親臨指揮搶救工作，同時按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行上報。當(dāng)發(fā)生輕傷事故時，項(xiàng)目部應(yīng)急小組立即實(shí)施急救與調(diào)查，同時向公司報告，公司根據(jù)情況決定派人前往參與協(xié)助調(diào)查。1、施工方案必須經(jīng)過鐵路及有關(guān)部門批準(zhǔn)，施工前征求鐵路有關(guān)部門意見，請示派員到現(xiàn)場檢查監(jiān)督，

30、并辦理跨越作業(yè)工作票；2、施工人員要由技術(shù)熟練的人員組成，特別是現(xiàn)場施工組織指揮者，須由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任；3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前要由安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，全體作業(yè)人員必須明確各自施工任務(wù)并熟悉本施工方案；4、 參加施工的全體人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真，聽從現(xiàn)場施工指揮人員的協(xié)調(diào)指揮；5、搭設(shè)跨越架時，工作地段的兩側(cè)1700米以外應(yīng)派人警戒，發(fā)現(xiàn)火車通過及時用對講機(jī)通知作業(yè)人員，火車通過時嚴(yán)禁施工；6、搭設(shè)跨越架時，工作人員不準(zhǔn)在越線架內(nèi)側(cè)作業(yè)，并嚴(yán)禁在頂架上通過，在兩架子之間嚴(yán)禁在鐵軌上或鐵軌的附近亂放影響通行的障礙物（包括木桿、工器具等）和人員隨意走動；7、跨越架搭好后， 應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)

31、人和安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查，確認(rèn)各部牢固可行后，方可進(jìn)行放線工作；8、跨越放線作業(yè)時，應(yīng)指派專人監(jiān)視越線架是否牢固可靠，各引繩牽引過架不得猛拉硬扯，尤其是導(dǎo)線聯(lián)接器過架子時更要特別注意，過架子前要提前通報距離， 并通知牽引機(jī)放慢速度， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕對避免越線架傾倒事故發(fā)生；9、列車通過時應(yīng)停止?fàn)恳?0、拆除跨越架時，應(yīng)由上而下逐根進(jìn)行， 拆下的木桿應(yīng)有人傳遞，嚴(yán)禁拋擲；11、施工中必須保證通訊暢通；12、施工現(xiàn)場必須設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人；13、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確使用安全防護(hù)用品；14、注意：根據(jù)電纜標(biāo)志情況，在搭設(shè)跨越架埋設(shè)立桿時，務(wù)必弄清楚后再進(jìn)行施工。15、防“跨越架倒覆

32、”針對措施：（1）、各種地錨布置必須用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測定， 當(dāng)拉線地錨點(diǎn)與架體位置地面有高差時，按低 1m，往后退 577mm，高 1m，往前進(jìn) 577mm 要求處理。（2）、地錨坑深、 U 型環(huán)、鋼絲套連接必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查合格后方可埋設(shè)。（3）、跨越架體及所有工器具必須經(jīng)全面檢查， 嚴(yán)禁以壞充好、以小代大。（4）、安排 6 名以上守夜人員， 24 小時監(jiān)控架體的穩(wěn)定性，若需要調(diào)整拉線，拉線尾部必須錨固可靠后方可調(diào)整。（5）、跨越架搭設(shè)好后， 經(jīng)項(xiàng)目部專職安全員對跨越架經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行封網(wǎng)及放線操作。（6）、進(jìn)入現(xiàn)場人員必須服從命令聽從指揮，分工明確，責(zé)任到人。（7）、架子如遇倒塌，先切斷

33、電源再通知有關(guān)部門及時進(jìn)行拆除。16、防“跑線、斷線”針對措施：（1）、跨越網(wǎng)與架體必須綁扎牢固，地面錨固的拉線用倒鏈調(diào)節(jié)好后鎖住。（2）、地面用倒鏈操作完畢后應(yīng)將手拉鏈綁扎在起重鏈上。（3）、放線施工時重點(diǎn)檢查旋轉(zhuǎn)聯(lián)接器、抗彎聯(lián)接器、蛇皮套、導(dǎo)引繩接頭位置、卡線器及緊掛線地錨的埋設(shè)等。（4）、放線施工期間牽、張場、跨越點(diǎn)處通訊必須迅速、簡潔、明了，防止因信號傳遞不及時，而造成掛網(wǎng)、跨越架體倒覆等惡性事故。（5）、導(dǎo)、地線停止展放期間，所有錨線均打后備保護(hù)以防跑線。17、防止觸電及感應(yīng)電傷害針對措施（1）、跨越架對電力線最小安全距離電壓等級拉線與導(dǎo)線垂直距離封頂網(wǎng)與導(dǎo)線垂直距離交流1.5 m1

34、.5 m27.5KV作業(yè)時與電力線最小安全距離電壓等級工器具、安裝構(gòu)件與帶電體作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離距離交流3.5 m2.0 m27.5KV（2）、跨越用的絕緣網(wǎng)繩，使用前逐個進(jìn)行完好檢查，有嚴(yán)重磨損、斷絲、斷股、污穢及受潮時不得使用，并必須放在苫布上，存放及使用過程中嚴(yán)禁粘土。 用 5000 伏兆歐表進(jìn)行測試， 電極間距 2mm 的條件下要求絕緣電阻不小于700M。（ 3）、跨越架必須有可靠的接地線，接地線采用截面積不小于25mm2 的銅線，且與架體連接牢固。（4）、因架面距鐵路電力線較近，高空傳遞、綁扎架桿應(yīng)有所配合、控制，嚴(yán)防作業(yè)中因人員失手， 鋼架桿觸碰電力線的事故發(fā)生。操作

35、靠近電力線側(cè)的拉線時應(yīng)平緩拉緊和松出，避免拉線大幅度擺動。（5）、當(dāng)日施工結(jié)束前， 現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查。（6）、雨天隨時監(jiān)控跨越網(wǎng)對被跨電力線的安全距離，需要調(diào)整網(wǎng)繩的弛度時，必須對架體的拉線進(jìn)行錨固后方可進(jìn)行調(diào)整。（7）、放線期間，牽張機(jī)體應(yīng)接地，牽張機(jī)工作人員應(yīng)站在干燥的絕緣板上操作。（8）、掛線前，在地面應(yīng)將耐張絕緣子串兩端用多股鋁線短接，安裝懸垂線夾前，用多股鋁線把導(dǎo)線與鐵塔接地，接地時，先接鐵塔端，后接導(dǎo)線端。將22#、23#接地線保留至附件完畢。（9）、雨、霧、大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行導(dǎo)地線架線施工。18、防止高空墜落、物體打擊針對措施：（1）、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員

36、，必須正確佩帶安全帽、穿膠底鞋，高空作業(yè)人員必須系好安全帶（繩） ，并拴在牢固的構(gòu)件上，不得低掛高用，工作前嚴(yán)禁飲酒。（2）、高空作業(yè)人員轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。（3）、高空人員所用的工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，嚴(yán)禁向下拋扔，上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送。19、電擊傷急救的基本原則：（1）、迅速（脫離電源）、就地（進(jìn)行搶救）、準(zhǔn)確（姿勢）、堅(jiān)持（搶救）的 “八字原則 ”。立即脫離電源，防止進(jìn)一步損傷，用絕緣物使患者脫離電源，迅速把病人轉(zhuǎn)移至安全地帶，仰臥于堅(jiān)實(shí)的平地上，暢通氣道。（2）、現(xiàn)場心、肺復(fù)蘇： 對已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生心跳或呼吸停止者，做胸外心臟按壓和口對

37、口人工呼吸。（3）、轉(zhuǎn)診及注意事項(xiàng)： 保持呼吸道通暢， 必要時邊轉(zhuǎn)送邊進(jìn)行心、肺復(fù)蘇。對有較大燒傷創(chuàng)面患者，應(yīng)注意創(chuàng)面保護(hù)。對合并四肢骨折者，在搬運(yùn)過程中應(yīng)適當(dāng)固定，保護(hù)患肢。有心律失常者應(yīng)密切觀察心律變化。對有休克者， 邊轉(zhuǎn)送邊抗休克治療，并注意檢查是否合并內(nèi)臟損傷。轉(zhuǎn)運(yùn)途中禁喝白水。20、應(yīng)急培訓(xùn)及演練記錄20.1 高空墜落應(yīng)急培訓(xùn)及演練記錄（一）應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及演練的目的1、驗(yàn)證本工程應(yīng)急預(yù)案是否可能有效地付諸實(shí)施。2、驗(yàn)證本工程預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性。3、確保建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道。4、檢查所有有關(guān)組織是否已經(jīng)熟悉并履行其職責(zé)。5、檢查并提高應(yīng)急救援的啟

38、動能力。（二）應(yīng)急預(yù)案演練的組織總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理曾建平副指揮：施工負(fù)責(zé)人吳啟輝組員：項(xiàng)目部全體管理人員及施工班組人員（三）救援預(yù)案演練的內(nèi)容本次應(yīng)急救援預(yù)案演練的事故類型為高處墜落，時間為 2011 年7 月 10 日，地點(diǎn)為安榮 220kV 站梵王寺煤礦35kV 輸電線路工程22#23#跨越架搭設(shè)施工現(xiàn)場。（四）演練步驟：1、模擬事故現(xiàn)場。2、啟動本工程應(yīng)急救援預(yù)案。3、開展救援活動。4、總結(jié)預(yù)案的適應(yīng)性。（五）應(yīng)急材料機(jī)具序號名稱單位數(shù)量備注1應(yīng)急通訊設(shè)備套22應(yīng)急醫(yī)藥箱個2繃帶、創(chuàng)傷藥等3應(yīng)急擔(dān)架副24應(yīng)急車輛臺2演練過程紀(jì)錄首先由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長曾建平介紹本次應(yīng)急演練的目的及要求，并由

39、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長吳啟輝介紹安榮220kV 站梵王寺煤礦35kV 輸電線路工程現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容和報告程序，最后由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員介紹事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援方法。上午 9 時，正在跨越架搭設(shè)的高空工王峰突然從高度約為9 米的跨越架頂端處墜落， 躺在地上昏迷不醒， 在地面施工的李大金發(fā)現(xiàn)后隨即向?qū)Ｂ毎踩珕T程劍峰報告， 程劍峰立即趕到事故現(xiàn)場， 確認(rèn)傷者情況后立刻撥打急救中心電話120，并通知項(xiàng)目部現(xiàn)場救護(hù)人員趕到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，隨即將傷者抬上擔(dān)架，并指示要保護(hù)事故現(xiàn)場，命令在同層施工的工作人員暫時停止作業(yè)，并向施工隊(duì)隊(duì)長段紅軍報告，正在工地現(xiàn)場巡查的段紅軍接到報告后馬上趕到事故發(fā)生地點(diǎn)，組織搶

40、救工作。隨即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長吳啟輝報告， 吳啟輝接到報告后馬上向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長曾建平報告， 并隨即趕赴事故現(xiàn)場參加救援工作； 組長接到報告后指示：啟動 220kV 安榮站至梵王寺送電線路工程現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案；按應(yīng)急預(yù)案的職責(zé)分工迅速組織搶救工作；保護(hù)現(xiàn)場并開展事故調(diào)查工作。當(dāng)吳啟輝趕到事故現(xiàn)場時， 施工隊(duì)隊(duì)長段紅軍簡要地匯報了有關(guān)情況，隨后救護(hù)車已來到工地，醫(yī)護(hù)人員詢問了傷者的情況后， 采取了相應(yīng)的搶救措施，并將傷者抬上救護(hù)車，段紅軍也隨車護(hù)送傷者去醫(yī)院。吳啟輝在事故現(xiàn)場命令保護(hù)現(xiàn)場， 任何人不得隨意移動現(xiàn)場任何物件并著手調(diào)查工作。此時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長曾建平也趕到事故現(xiàn)場，經(jīng)過對事故情

41、況的初步了解后，他指示： （1）要盡最大努力搶救傷員；（ 2）成立事故調(diào)查小組，迅速提交事故調(diào)查報告； （3）馬上對工地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患。接到組長的指示后，各應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員按職責(zé)分工迅速開展工作。11：30 演練結(jié)束。總結(jié)報告在整個的演練過程中， 參演的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員均能按照演練計(jì)劃實(shí)施，順利完成了本次高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案演練。演練驗(yàn)證了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)清晰明確，對事故的發(fā)生反應(yīng)迅速，能及時啟動 220kV 安榮站至梵王寺送電線路工程現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案， 并有效地控制了事故。 項(xiàng)目部建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道， 事故發(fā)生后能第一時間將警報信息發(fā)布，并及

42、時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報。同時，演練也驗(yàn)證了 220kV 安榮站至梵王寺送電線路工程現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案 整體能有效地付諸實(shí)施， 并能應(yīng)付施工現(xiàn)場高處墜落事故所導(dǎo)致的各種意外情況?？偵纤?，此次演練過程順利，達(dá)到了預(yù)期的目的。20.2 防倒架事故應(yīng)急培訓(xùn)及演練記錄（一）應(yīng)急預(yù)案演練的目的1、驗(yàn)證本工程應(yīng)急預(yù)案是否可能有效地付諸實(shí)施。2、驗(yàn)證本工程預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性。3、確保建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道。4、檢查所有有關(guān)組織是否已經(jīng)熟悉并履行其職責(zé)。5、檢查并提高應(yīng)急救援的啟動能力。（二）應(yīng)急預(yù)案演練的組織總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理曾建平副指揮：施工負(fù)責(zé)人吳啟輝組員：項(xiàng)目部全體管理人員及施工班組人員（三）救援預(yù)案演練的內(nèi)容本次應(yīng)急救援預(yù)案演練的事故類型為跨越架倒塌后致使絕緣網(wǎng)落至被跨越物上方，時間為2011 年 7 月 11 日，地點(diǎn)為 220kV 安榮站至梵王寺送電線路工程材料站跨越施工現(xiàn)場。（四）演練步驟：1、模擬事故現(xiàn)場。2、啟動本工程應(yīng)急救援預(yù)案。3、開展救援活動。4、總結(jié)預(yù)案的適應(yīng)性。（五）應(yīng)急材料機(jī)具序號名稱單位數(shù)量備注1通訊設(shè)備套22醫(yī)藥箱個2繃帶、創(chuàng)傷藥等3擔(dān)架副24車輛臺25鋼絲繩米4006鐵鍬把47鐵絲米2008接地線組2每組 3根9驗(yàn)電器個210備用鋼管根若干11直扣、活扣、十字扣個若干1