民航法試題及答案

1、 民航法律法規(guī)與實務(wù)期末測試題 （本卷三大題共6頁，滿分100分，考試時間90分鐘，請把答案寫到答題卡上） 班級： 姓名： 一.單項選擇題。（以下各題正確答案只有一項，每題1分，共35分） 1.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和_： ( ) A.公司標(biāo)志 B.登記標(biāo)志 C.機型標(biāo)志 D.適航標(biāo)志 2.依照民航法規(guī)定，租賃期限為_以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利可向民用航空主管部門辦理權(quán)利登記：( ) A.6個月 B.8個月 C.10個月 D.12個月 3.民用航空器的融資租賃，是指_按照_對_和民用航空器的選擇，購得民用航空器，出租給承租人使用，由承租人定期交納

2、租金：( ) A.承租人、出租人、供貨方 B.出租人、承租人、供貨方 C.承租人、供貨方、出租人 D.出租人、供貨方、承租人 4.以下租賃合同中雙方當(dāng)事人的義務(wù)中屬于出租人義務(wù)的是：( ) A.維修航空器 B.支付租金 C.通知有關(guān)事項 D.返還航空器 5. 以下各組中只有兩個不屬于航空器的有：( ) A.氣球、氣墊船、滑翔機、直升機、飛機 B.飛艇、氣墊車、直升機、飛機、人造衛(wèi)星 C.人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、航天飛機 1 / 10 D.滑翔機、直升機、飛機、火箭、導(dǎo)彈 6.民用航空器的持續(xù)適航管理是指航空器滿足初始適航管理要求，取得_并投入營運后，為保持基本安全標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的管理： ( )

3、 A.生產(chǎn)許可證 B.適航證 C.型號合格證 D.經(jīng)營許可證 7.我國民法通則第123條規(guī)定：“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任”，這里的民事責(zé)任適用原則是：( ) A.公平責(zé)任 B.無過錯責(zé)任 C.過錯推定責(zé)任 D.過錯責(zé)任 8.根據(jù)民航法規(guī)定，如果航空器對地面或水面第三人造成了損害，受害人應(yīng)該在自造成損害事實發(fā)生之日起_內(nèi)，向航空器經(jīng)營人提出索賠要求：（ ） A.3個月 B.6個月 C.9個月 D.12個月 9.民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落并且沒有其他

4、信息，這種緊急情況屬于（ ）階段 A.情況不明 B.告警 C.遇險 D.危險 10.重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的行為，它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的是：( ) A.機長 B.乘務(wù)員 C.旅客 D.航空器維修人員 11.在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下，最后離開民用航空器的應(yīng)當(dāng)是：( ) A.乘務(wù)員 B.機長 C.旅客 D.機組人員 12.在特殊空域中，對民用航空器的約束、限制最少的是：( ) 2 / 10 A.危險區(qū) B.限制區(qū) C.禁航區(qū) D.暫禁飛行區(qū) 13.根據(jù)民航法有關(guān)規(guī)定，以下情況中承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的是：( )

5、 A.乘客在飛機上被其他乘客殺害 B.飛行中發(fā)生機械故障時旅客遭受心理恐懼 C.因天氣原因引起的航班延誤造成旅客的間接損失 D.乘客死亡給他人造成精神痛苦 14.航班在_延誤或取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳食服務(wù)：( ) A.出發(fā)地 B.經(jīng)停地 C.目的地 D.備降地 15.申請航行調(diào)度員執(zhí)照的最大年齡為：( ) A.45周歲 B.55周歲 C.60周歲 D.65周歲 6( )是指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機的情況。 A.漏乘 B.超售 C.誤機 D.錯乘 17.關(guān)于機場的分類，按照機場的使用用途來分，可分為_：（ ） 航空訓(xùn)練機場 航空運輸

6、機場 航空體育機場 航空作業(yè)機場 A. B. C. D. 18.以下不屬于民用航空器事故調(diào)查原則的是：（ ） A.獨立調(diào)查原則 B.及時調(diào)查原則 C.客觀調(diào)查原則 D.全面調(diào)查原則 3 / 10 19.根據(jù)空中交通管制員、航行調(diào)度員執(zhí)照規(guī)則的規(guī)定，航空人員在行為上和技術(shù)上違犯航空法規(guī)，造成飛行事故者，應(yīng)_其執(zhí)照：（ ） A.收回 B.收留 C.自然中斷 D.注銷 20.外商投資公共航空運輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)由中方控股，一家外商（包括其關(guān)聯(lián)企業(yè)）投資比例不得超過_：（ ） A.15% B.25% C.35% D.45% 21.以下航空活動中屬于通用航空的是：( ) A.包機運輸 B.海關(guān)緝私 C.急救飛

7、行 D.追捕逃犯 22.根據(jù)民航法規(guī)定，承運人對旅客托運的行李和運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣_元：( ) A.100 B.200 C.300 D.400 23.以下航班延誤情況屬于承運人原因的是：( ) A.安檢 B.突發(fā)事件 C.機務(wù)維護(hù) D.空中交通管制 24.在國內(nèi)運輸中，以下不符合規(guī)定的是：( ) A.革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察憑中華人民共和國革命傷殘軍人證 和中華人民共和國人民警察傷殘撫恤證，按照同一航班成人普通票價的80% 購票。 B.兒童按照同一航班成人普通票價的50%購買兒童票，提供座位。 C.嬰兒按照同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票，不提供座位；如需要

8、單獨占用座位時，應(yīng)購買兒童票。 D.每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)購兒童票。 4 / 10 25.對于旅客已經(jīng)訂妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點停留_小時以上，須在規(guī)定時間內(nèi)辦理座位再證實手續(xù)：( ) A.36 B.48 C.60 D.72 26.旅客的托運行李，每KG價值超過人民幣（ ）元時，可辦理行李的聲明價值。 A.50 B.60 C.80 D.40 27.在航班規(guī)定離站時間前兩小時以內(nèi)要求退票的，_：( ) A.收取客票價10%的退票費 B.收取客票價20%的退票費 C.收取客票價30%的退票費 D.收取客票價50%的退票費 28.關(guān)于乘機的限制性規(guī)定，以下

9、屬于禁止運輸旅客的是：（ ） A.無成人陪伴兒童 B.孕婦 C.犯人 D.精神病患者 29.關(guān)于承運人的責(zé)任，以下不屬于承運人免責(zé)事由的是：( ) A.因旅客健康狀況造成人身傷亡 B.因延誤造成貨物損失 C.因貨物質(zhì)量缺陷造成損壞 D.因武裝沖突造成貨物毀滅 30.所謂_，是指保險人以其承擔(dān)的保險責(zé)任的一部分或全部為保險標(biāo)的，向其他保險人轉(zhuǎn)保的保險：( ) A.再保險 B.原保險 C.獨立保險 D.共同保險 31.關(guān)于保險合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，以下屬于保險人義務(wù)的是：( ) A.交納保險費 B.告知義務(wù) C.賠付保險金 D.防止損失義務(wù) 32.以下保險種類中，屬于自愿保險的是：( ) A.航

10、空器機身險 B.航空人身意外險 C.承運人法定責(zé)任險 D.第三人責(zé)任險 5 / 10 33.根據(jù)通用航空的規(guī)定，臨時飛行空域的使用期限通常不超過_：( ) A.6個月 B.8個月 C.10個月 D.12個月 34.“法無明文規(guī)定不為罪”、“法無明文規(guī)定不處罰”說的是刑法的_：( ) A.罪刑法定原則 B.罪責(zé)刑相適應(yīng)原則 C.公平責(zé)任原則 D.數(shù)罪并罰原則 35.我國國內(nèi)現(xiàn)行法律對危害民航的犯罪和刑罰主要體現(xiàn)在“危害公共安全罪”中，以下不屬于該罪范圍的是：( ) A.劫持航空器罪 B.重大飛行事故罪 C.破壞交通工具罪 D.非法攜帶或托運違禁物品罪 二. 多項選擇題。（以下各題正確答案有兩項或

11、兩項以上，每題3分，共30分，多選、錯選、漏選均不得分） 1.以下民用航空人員中，屬于地面人員的是：（ ） A.飛行機械人員 B.民航維修人員 C.空中交通管制員 D.飛行簽派員 2.民用航空運輸合同的當(dāng)事人包括：（ ） A.航空承運人 B.托運人 C.收貨人 D.郵政機構(gòu) 3.托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力， 能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應(yīng)符合下列條件：( ) A.旅行箱、旅行袋和手提包等不需加鎖 B.兩件以上的包件，不能捆為一件，行李上不能附插其他物品 C.竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等可以作為行李的外包裝物 6 / 10 D.行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)

12、地址、電話號碼 4.根據(jù)客票使用規(guī)定，以下正確的是：（ ） A.客票為記名式 B.客票不得轉(zhuǎn)讓和涂改 C.客票只限客票所列姓名的旅客本人使用 D.客票的有效期從填開客票之日起，一年內(nèi)運輸有效 5.國際運輸是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運輸合同，無論_，運輸 的出發(fā)地點、目的地點或者約定經(jīng)停地點之一不在中華人民共和國境內(nèi)的運輸： A.航班是否定期 B.運輸有無間斷 C.運輸有無轉(zhuǎn)運 D.運輸量多少 6.以下對于旅客誤機后的處理正確的是：（ ） A.免費給予旅客改乘后續(xù)航班 B.在機場給予辦理退票手續(xù) C.如要求退票，承運人可以收取適當(dāng)?shù)恼`機費 D.旅客退票不收取手續(xù)費 7.以下關(guān)于每位旅客的免費行李額

13、的描述，正確的是：（ ） A.持成人或兒童客票的頭等艙旅客為30KG B.公務(wù)艙旅客為40KG C.持嬰兒票的旅客，無免費行李額 D.經(jīng)濟艙旅客為20KG 8.不正常航班原因分為承運人原因和非承運人原因，下列哪些情況屬于非承運人原因：（ ） A.北京區(qū)域空中交通管制 B.因臺風(fēng)天氣影響，航班取消 C.飛機機務(wù)維護(hù) D.由于旅客少，取消航班 9.航班在經(jīng)停站由于（ ）原因延誤或取消時，承運人應(yīng)給于經(jīng)停旅客免費提供膳宿服務(wù)。 7 / 10 A.天氣 B.機械故障 C.航班調(diào)配 D.空中交通管制 10.下列關(guān)于公共航空運輸企業(yè)表述正確的有（ ） A.非獨立法人 B.是提供旅客、行李、郵件或者貨物公共

14、航空運輸服務(wù)的企業(yè) C.是以民用航空器提供服務(wù)的企業(yè) D.不以營利為目的 三判斷題。（正確的打“”，錯誤的打“”，每題1分，共35分） 1.我國民用航空器的國籍標(biāo)志是CHINA。（ ） 2.每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣5000元。（ ） 3.民用航空適航管理是對設(shè)計、制造、使用環(huán)節(jié)進(jìn)行的管理。（ ） 4.中國民用航空法中“航空人員”是指從事民用航空活動的飛行人員。（ ） 5.按造成航班不正常的責(zé)任性質(zhì)可分為承運人原因和非承運人原因兩類。（ ） 6.民用航空器已經(jīng)迫降，這種緊急情況屬于遇險階段。（ ） 7.我國刑法目的是用刑罰同一切犯罪行為作斗爭，保衛(wèi)國家安全和社會主義制度。（ ） 8

15、.旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失，直接影響運輸合同的存在或者有效。（ ） 9.依照保險的實施形式，航空保險可分為自愿保險和聯(lián)合保險。（ ） 10.自外國租賃的民用航空器可以申請我國國籍。（ ） 11.由于每一國家享有的領(lǐng)空主權(quán)是“完全的”和“排他的”，因而一國領(lǐng)空主權(quán)可以向外層空間無限延伸。（ ） 8 / 10 12.機長收到船舶或者其他航空器的遇險信號，或者發(fā)現(xiàn)遇險的船舶、航空器及其人員，應(yīng)該將遇險情況及時報告國務(wù)院民用航空主管部門。（ ） 13.民用航空法可以約束戰(zhàn)爭時期的民用航空活動。（ ） 14.保管維護(hù)民用航空器的必需費用具有民用航空器優(yōu)先權(quán)。（ ） 15.航空器適航性

16、是指航空器適合空中航行并能保證飛行安全應(yīng)具備的最高飛行品質(zhì)特性。（ ） 16.空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體檢合格證。（ ） 17.航空公司對直接購買的航空器所享有所有權(quán)的取得方式是原始取得。（ ） 18.民用航空器租賃的分類中，所有權(quán)和使用權(quán)分離的是融資性租賃。（ ） 19.飛行事故可分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和輕微飛行事故。（ ） 20.中華人民共和國所指的民用機場包括臨時機場。（ ） 21.依照民航規(guī)定，乘坐民航班機必須出示有效身份證件，使用假冒偽造證件不但要取消乘機資格，而且按照治安管理處罰條例，可處以罰款1000元或行政拘留的處罰。（ ） 22.民用航空運輸合

17、同有幾方面的特征，實踐合同是它其中的一個方面。（ ） 23.民用航空器對地面第三人損害賠償只賠償直接損害，不賠償間接損害。（ ） 24.按照規(guī)定，民用航空保險爭議可以同時使用仲裁和訴訟兩種形式解決。（ ） 25.從事經(jīng)營性通用航空，不僅僅限于企業(yè)法人。（ ） 9 / 10 26.初始適航管理是對航空器交付使用之后進(jìn)行的審查、評估、頒發(fā)證件和監(jiān)督檢查。（ ） 27.因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器過程中的事件，造成旅客 人身傷亡的，承運人不承擔(dān)責(zé)任。（ ） 28.航空器駕駛員執(zhí)照筆試最低通過成績?yōu)?0分（百分制）。（ ） 29.民用航空器轉(zhuǎn)讓可以引起民用航空器所有權(quán)消滅。（ ） 30.地面第三人不包括與經(jīng)