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1、XX市汽車充電光伏并網(wǎng)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)方案二0三年 目錄一、概述5二、方案總體設(shè)計(jì)32.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及原則32.1.1 設(shè)計(jì)思想32.1.2 設(shè)計(jì)原則62.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)62.2.1 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)概述62.2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 42.2.3 系統(tǒng)功能概述42.2.4 系統(tǒng)基本功能組成5三、 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式與技術(shù)指標(biāo)93. 1監(jiān)控中心93.1.1監(jiān)控中心硬件組成93.1.2監(jiān)控中心配置說(shuō)明93.1.3儲(chǔ)能電站聯(lián)合控制調(diào)度子系統(tǒng)73. 2充電設(shè)備113.2.1電動(dòng)摩托車充電設(shè)備123.2.2 電動(dòng)汽車充電設(shè)備12四、 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析134.1經(jīng)濟(jì)效益分析144.1.1200KW 并網(wǎng)電站實(shí)際投資分析14
2、4.2社會(huì)效益15五、 設(shè)備投資預(yù)算:13六、系統(tǒng)工程施工遵循規(guī)范 196.1施工組織設(shè)計(jì)19七、工程驗(yàn)收197.1驗(yàn)收內(nèi)容197.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)19八、 質(zhì)量保障、售后服務(wù)及培訓(xùn)198.1服務(wù)期限及人員198.2技術(shù)支持與服務(wù)208.3電話支持與服務(wù)208.4現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)服務(wù)208.5設(shè)備維修服務(wù)208.6人員培訓(xùn)20九、工程案例22十、總結(jié)23一、概述電動(dòng)汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”,噪音低,是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段。石油資源的緊張和電池技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,并開(kāi)始在世界范圍內(nèi)逐漸推廣應(yīng)用。以電動(dòng)汽車位代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展
3、的必然趨勢(shì)已經(jīng)成為普遍共識(shí)。電動(dòng)汽車要推廣,完善的配套基礎(chǔ)設(shè)施是不可或缺的,而電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)工作已在全國(guó)各地蓬勃開(kāi)展起來(lái)。同時(shí)進(jìn)一步采用清潔能源,如太陽(yáng)能燈作為充電能量的供給源,亦成為一個(gè)新的課題,并將為電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來(lái)蓬勃的生機(jī)。利用國(guó)家對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電等的優(yōu)惠政策,加入光伏發(fā)電系統(tǒng), 與儲(chǔ)能系統(tǒng)組成充電站微網(wǎng)系統(tǒng),一方面可以平衡充電站新增的用電負(fù)荷,從而對(duì)電網(wǎng)的供電容量不構(gòu)成新的需求,減少電網(wǎng)增容所需的投資和施工工程,另一方面可以為未來(lái)的“智能電網(wǎng)”做好充足 的技術(shù)儲(chǔ)備。二、方案總體設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及原則2.1.1設(shè)計(jì)思想本光伏系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的軟件和硬件以及監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成,包括監(jiān)控管
4、理系統(tǒng)、工業(yè)以太網(wǎng)總線、PV陣列、數(shù)據(jù)采集模塊、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、光伏匯流箱、光伏并網(wǎng)逆變器、 光伏儲(chǔ)能蓄電池管理系統(tǒng)、直流智能充電機(jī)、交流智能充電樁構(gòu)成,選用最先進(jìn)的設(shè)備,滿 足XX市電動(dòng)汽車充電光伏并網(wǎng)儲(chǔ)能電站的要求。2.1.2設(shè)計(jì)原則技術(shù)先進(jìn):采用先進(jìn)的處理、控制、通信配套設(shè)備及技術(shù)手段。高可靠性:軟硬件均采用技術(shù)成熟,并經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)的產(chǎn)品??蓴U(kuò)展性強(qiáng):模塊化結(jié)構(gòu)便于擴(kuò)容和擴(kuò)展。節(jié)省投資:系統(tǒng)設(shè)備具有高性能價(jià)格比。節(jié)能、節(jié)約:智能控制實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能及節(jié)約維修管理資源。標(biāo)準(zhǔn)化:所采用的產(chǎn)品均符合國(guó)內(nèi)外通訊、電氣標(biāo)準(zhǔn)。2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.2.1系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)概述隨著太陽(yáng)能光電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5、,出現(xiàn)了可以綜合利用太陽(yáng)能光伏組件陣列,市電和備用油機(jī)的并網(wǎng)混合供電系統(tǒng)。這種系統(tǒng)通常是控制器和逆變器集成一體化,使用電腦芯片全面控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,綜合利用各種能源達(dá)到最佳的工作狀態(tài),并還可以使用蓄電池進(jìn)一步提高系統(tǒng)的負(fù)載供電保障率,例如AES的SMD逆變器系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以為本地負(fù)載提供合格的電 源,并可以作為一個(gè)在線的UPS(不間斷電源)工作。還可以向電網(wǎng)供電或者從電網(wǎng)獲得電力。2.2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖fl帀電223系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:系統(tǒng)的工作方式是將市電和太陽(yáng)能電源并行工作,對(duì)于本地負(fù)載而言,如果光伏組件產(chǎn)生的電能足夠負(fù)載使用,它將直接使用光伏組件產(chǎn)生的電能供給負(fù)載的需求。如果光伏組件產(chǎn)
6、生的電能超過(guò)即時(shí)負(fù)載的需求還能將多余的電能返回到電網(wǎng);如果光伏組件產(chǎn)生的電能不夠用,則將自動(dòng)啟用市電,使用市電供給本地負(fù)載的需求,而且,當(dāng)本地負(fù)載的功率消耗小于SMD逆變器的額定市電容量的 60%時(shí),市電就會(huì)自動(dòng)給蓄電池充電, 保證蓄電池長(zhǎng)期處于浮 充狀態(tài);如果市電產(chǎn)生故障, 即市電停電或者是市電的品質(zhì)不合格, 系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)的斷開(kāi)市 電,轉(zhuǎn)成獨(dú)立工作模式,由蓄電池和逆變器提供負(fù)載所需的交流電能。一旦市電恢復(fù)正常, 即電壓和頻率都恢復(fù)到上述的正常狀態(tài)以內(nèi), 系統(tǒng)就會(huì)斷開(kāi)蓄電池, 改為并網(wǎng)模式工作, 由 市電供電。 同時(shí)將系統(tǒng)監(jiān)控、 控制和數(shù)據(jù)采集功能集成在控制芯片中。 該系統(tǒng)的核心器件是 控制器
7、和逆變器。 PV 陣列采集電能后經(jīng)控制器可以給儲(chǔ)能電池組充電,可以直接提供給直 流充電機(jī)給電動(dòng)汽車快速充電,經(jīng)逆變器調(diào)壓后可以給交流充電樁及輔助照明系統(tǒng)提供電 能。系統(tǒng)特點(diǎn): 自動(dòng)切換,無(wú)需人工干預(yù); 利用光伏組件進(jìn)行充電,清潔能源,綠色環(huán)保; 采用大容量鋰電池,確保充電系統(tǒng)有XX 小時(shí)的后備時(shí)間;市電供電優(yōu)先,系統(tǒng)運(yùn)行可靠性高。能監(jiān)控充電、電池儲(chǔ)能、太陽(yáng)能并網(wǎng)系統(tǒng)等,能實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的監(jiān)控、能形成運(yùn)行參 數(shù)的記錄等。 能協(xié)調(diào)充電、 電池儲(chǔ)能、太陽(yáng)能并網(wǎng)系統(tǒng)各自的輸出功率,能實(shí)現(xiàn)對(duì)分布式供電系統(tǒng)的 控制和孤島檢測(cè)保證安全,驗(yàn)證離網(wǎng)運(yùn)行的可能性。2.2.4 系統(tǒng)基本功能組成一)、電力設(shè)備控制子系
8、統(tǒng)功能:太陽(yáng)能能量收集、存儲(chǔ)控制;升壓、逆變、并網(wǎng)、母線、繼電保護(hù)控制交直流充電設(shè)備、照明設(shè)備控制;(二)、計(jì)量子系統(tǒng)功能:太陽(yáng)能發(fā)電計(jì)量;電網(wǎng)饋電計(jì)量;儲(chǔ)能系統(tǒng)電能量計(jì)量;充電設(shè)備計(jì)量;并網(wǎng)電量計(jì)量;電動(dòng)汽車用電計(jì) 量。(三)、安防和環(huán)境系統(tǒng)功能:音視頻監(jiān)控,防火、防盜;危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè)和環(huán)境監(jiān)測(cè);空調(diào)、通風(fēng)控制。(四)、設(shè)備運(yùn)行信息管理子系統(tǒng)功能:設(shè)備臺(tái)賬:使用記錄;運(yùn)行周期;生命周期管理。(五)用戶接口子系統(tǒng)功能:客戶信息認(rèn)證平臺(tái);交直流充電設(shè)備等人機(jī)交互界面;被充電的電動(dòng)汽車。二、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式與技術(shù)指標(biāo)rPS卩星.対時(shí)通侑曾理機(jī)I斗型粧 BI沖 FTf.F I蠱光打Ei機(jī)玩動(dòng)韜1上am應(yīng)
9、單樓光纖 聊般啦斂?jī)?cè)*4臨胡盤瞥嘩:叭二垛柞.ft站世護(hù)工件站3. 1光伏儲(chǔ)能電站監(jiān)控中心3.1.1監(jiān)控中心硬件組成監(jiān)控中心作為光伏并網(wǎng)電站的控制心臟,擔(dān)負(fù)著光伏并網(wǎng)電站自動(dòng)控制和管理任務(wù)。監(jiān)控中心由監(jiān)控工作站、總控服務(wù)器、打印機(jī)、通信設(shè)備、以及大屏幕等組成。同時(shí),系統(tǒng)具 有網(wǎng)絡(luò)接口,只要接入服務(wù)器,管理工作站等,系統(tǒng)就可以很方便地組接入智能電網(wǎng),通過(guò) 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和圖像信息共享。3.1.2監(jiān)控中心配置說(shuō)明監(jiān)控工作站采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),連續(xù)運(yùn)行平均無(wú)故障時(shí)間為3000050000小時(shí)。服務(wù)器選用知名品牌專用服務(wù)器。打印機(jī)選用 A4 的激光打印機(jī)。大屏顯示系統(tǒng)(選配)大屏幕顯示系統(tǒng)可采用投影
10、機(jī)、 背投顯示器, 根據(jù)監(jiān)控中心具體情況。 也可采用大屏幕 高清晰等離子顯示器或道路照明專用 LED 電子顯示屏。不間斷電源 UPS (選配)選用 8 小時(shí)長(zhǎng)延時(shí) UPS ,停電時(shí)維持系統(tǒng)正常工作,保證數(shù)據(jù)的完整性和系統(tǒng)的實(shí)時(shí) 性。3.1.3 儲(chǔ)能電站聯(lián)合控制調(diào)度子系統(tǒng)常規(guī)的儲(chǔ)能電站控制系統(tǒng)使用的產(chǎn)品來(lái)自于不同的供應(yīng)商。 幾乎每個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)商都具有 一套自己的標(biāo)準(zhǔn) , 整個(gè)儲(chǔ)能電站里運(yùn)行的規(guī)約就可能達(dá)到好幾種。于是當(dāng)一個(gè)儲(chǔ)能電站需要 將不同廠商的產(chǎn)品集成到一個(gè)系統(tǒng)時(shí), 就不得不花很大的代價(jià)做通信協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置, 這樣做 一方面增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性降低了可靠性, 另一方面增加了系統(tǒng)成本和維護(hù)的復(fù)雜性。
11、 因此 本方案建議采用基于 IEC61850 的系統(tǒng)方案。IEC61850 是關(guān)于變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的通訊網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 制定 IEC61850 主要 目的就是使不同制造廠商的產(chǎn)品具有互操作性 , 使它們可以方便地集成到一個(gè)系統(tǒng)中去,能 夠在各種自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)部準(zhǔn)確、 快速地交換數(shù)據(jù), 實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成和互操作。 由于聯(lián)合發(fā)電智 能監(jiān)控系統(tǒng)采用IEC61850協(xié)議,所以在儲(chǔ)能電站也采用基于IEC61850的控制系統(tǒng)有利于處理并傳送從儲(chǔ)能電站控制系統(tǒng)到聯(lián)合發(fā)電智能監(jiān)控系統(tǒng)各種實(shí)時(shí)信息。儲(chǔ)能電站控制系統(tǒng)采用模塊化、功能集成的設(shè)計(jì)思想,分為系統(tǒng)層和設(shè)備層兩層結(jié)構(gòu),全站監(jiān)控雙網(wǎng)采用 100M光纖以太網(wǎng)
12、作為通信網(wǎng)絡(luò),采用星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。? 系統(tǒng)層配置: 系統(tǒng)層主要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、與聯(lián)合發(fā)電智能監(jiān)控系統(tǒng)通信等功能。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集通過(guò)子系統(tǒng)的智能組件從功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)、 電池系統(tǒng)、 配電系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù), 這些數(shù)據(jù)包括 電池容量、線路狀態(tài)、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率系數(shù)和平均值。與聯(lián)合發(fā)電智能監(jiān)控系統(tǒng)通信:在儲(chǔ)能電站和變電站之間鋪設(shè)光纖, 將儲(chǔ)能電站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、 故障信息等上傳到聯(lián)合發(fā)電智 能監(jiān)控系統(tǒng);同時(shí)接受聯(lián)合發(fā)電智能監(jiān)控系統(tǒng)下發(fā)的控制命令。? 設(shè) 備層配置設(shè)備層由電池管理系統(tǒng)(BMS及其智能組件、能量管理系統(tǒng)(PCS及其智能組件、配電系統(tǒng)保護(hù)測(cè)控裝置等。電池管理系統(tǒng)(BMS及其智能組件:電池管理
13、系統(tǒng)(BMS對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全運(yùn)行、儲(chǔ)能系統(tǒng)控制策略的選擇、充電模式的選擇以及運(yùn)營(yíng)成本都有很大的影響。電池管理系統(tǒng)無(wú)論是在電池的充電過(guò)程還是放電過(guò)程,都要可靠的完成電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷。并通過(guò)智能組件將相關(guān)信息轉(zhuǎn)化為IEC61850協(xié)議通過(guò)光以太網(wǎng)上送到監(jiān)控系統(tǒng),以便采用更加合理的控制策略,達(dá)到有效且高效使用電池的目的。能量管理系統(tǒng)(PCS及其智能組件:能量管理系統(tǒng)(PCS實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充放電的控制,滿足儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)要求。研究多目標(biāo)的變流器控制策略,一方面精確控制充放電過(guò)程中的電壓、電流,確保電池組高效充放電;另一方面根據(jù)調(diào)度指令,進(jìn)行雙向平滑切換運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)有功、無(wú)功獨(dú)立控制。另外,在電
14、網(wǎng)故障條件下,研究多儲(chǔ)能 PCS單元的協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)局部電網(wǎng)的安全運(yùn)行。智能組件將PCS需要上傳的開(kāi)關(guān)量、模擬量、非電量、運(yùn)行信息等轉(zhuǎn)換為IEC61850協(xié)議通過(guò)以太網(wǎng)上傳給監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)將監(jiān)控系統(tǒng)下發(fā)的模式切換命令及定值設(shè)定轉(zhuǎn)發(fā)給PCS配電系統(tǒng)保護(hù)測(cè)控裝置:采用數(shù)字化保護(hù)測(cè)控一體化裝置,采用直接對(duì)常規(guī)互感器采樣的方式完成電壓、電流的測(cè)量;斷路器、刀閘位置等開(kāi)關(guān)量信息通過(guò)硬接點(diǎn)直接采集;斷路器的跳合閘通過(guò)硬接點(diǎn)直接控制方式完成。具備IEC61850協(xié)議的以太網(wǎng)通信方式與監(jiān)控系統(tǒng)相連。3. 2充電設(shè)備3.2.1電動(dòng)摩托車充電設(shè)備(直流充電樁)主要特點(diǎn)及參數(shù)1、電壓自動(dòng)識(shí)別:12V/24V/36
15、V/48V/60V/72V/86/98V市場(chǎng)現(xiàn)有電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)小型四輪車、電動(dòng)小型汽車等均適用,微電腦根據(jù)電池電壓自動(dòng)檢測(cè),只 要插入電動(dòng)車充電插口,充電樁就會(huì)選擇合適的電壓電流進(jìn)行充電。2、電流自動(dòng)調(diào)節(jié):充電樁根據(jù)電池的容量自動(dòng)進(jìn)行1 16A的電流對(duì)電池進(jìn)行充電,充電站利用征服脈沖修復(fù)的技術(shù),可以有效防止電池硫化, 延長(zhǎng)電池壽命,充電過(guò)程中不需要調(diào)節(jié)任何參數(shù),做到真正智能化充電。3、電源自動(dòng)穩(wěn)壓: 輸入交流110V 280V之間自動(dòng)穩(wěn)壓,不怕電壓過(guò)高、過(guò)低不能正常工 作。4、電池自動(dòng)預(yù)檢: 充電樁預(yù)先對(duì)電池的電量有預(yù)先檢測(cè)功能。根據(jù)所充電池的電量自動(dòng)關(guān) 斷,確保不會(huì)
16、充壞電池。5、 正負(fù)自動(dòng)識(shí)別: 無(wú)論方口圓口的充電插頭,無(wú)論是“N” “負(fù)還是“N” “L”充電站自 動(dòng)進(jìn)行極性的轉(zhuǎn)換,確保任何插口都可以使用,省心、省事。6、 語(yǔ)音自動(dòng)提示: 識(shí)別電池接入后自動(dòng)提示,電池已接通,請(qǐng)投幣”,投幣完成后,自動(dòng) 提示 充電開(kāi)始”、正在充電,請(qǐng)稍后”、充電結(jié)束”、歡迎您下次使用,祝您一路順風(fēng) ”等語(yǔ) 音提示。7、 假幣自動(dòng)識(shí)別:微電腦自動(dòng)識(shí)別各種假幣、游戲幣、高亮數(shù)碼管顯示實(shí)時(shí)充電輸出電壓、 電流、時(shí)間倒計(jì)時(shí)顯示,時(shí)間為零自動(dòng)斷電。8、投幣自動(dòng)計(jì)數(shù): 微電腦程序會(huì)對(duì)整臺(tái)機(jī)器的投幣數(shù)自動(dòng)累計(jì)統(tǒng)計(jì),管理者不用再幸苦數(shù) 錢幣了,最多顯示 9999,計(jì)滿自動(dòng)清零。電子計(jì)數(shù),
17、及時(shí)對(duì)收益了如指掌,更方便合作式 經(jīng)營(yíng)管理。9、 首創(chuàng)3:1充電:充電設(shè)計(jì)功率 3700W 4500W,限定實(shí)際輸出充電功率 500W-1500W, 此為輸出限定值,充電板的實(shí)際負(fù)載能力最大4500W,確保充電安全耐用,二年內(nèi)故障率 小于3% !10、野外軍工電路: 本充電站吸取野外軍工電路技術(shù),設(shè)計(jì)耐用可靠,具有防水、防塵、防震動(dòng)、防撞擊、防高溫、防寒冷等功能,綜合考慮不同環(huán)境的使用情況。根據(jù)開(kāi)發(fā)工程師 的破壞性模擬實(shí)驗(yàn),一臺(tái)快速充電樁,如果一天投幣100次,可以安全使用 8 10年。3.2.1電動(dòng)汽車充電設(shè)備(交流充電樁)主要特點(diǎn)及參數(shù)1、系統(tǒng)集成:32位嵌入式控制系統(tǒng),將充電控制、人機(jī)操
18、作、安全保護(hù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)等功能進(jìn)行了高度集成,運(yùn)行可靠;2、簡(jiǎn)潔易用:人機(jī)界面友好,簡(jiǎn)潔明了,有完善的語(yǔ)音引導(dǎo),操作方便;3、計(jì)量計(jì)費(fèi):內(nèi)嵌電表和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),提供準(zhǔn)確的計(jì)量計(jì)費(fèi)功能;4、通信接口:可提供 RS232 RS485 CAN以太網(wǎng)等多種接口;5、安全穩(wěn)定:提供可靠的電氣保護(hù),具備防潮、防霉變、防鹽霧、防盜、防塵、防水等功 能,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP32 (室內(nèi))和IP54 (室外)。6、充電聯(lián)鎖:充電接口處的防護(hù)門在刷卡后才能打開(kāi),充電連接器正確插入并關(guān)好防護(hù)門 后才允許充電,充電結(jié)束防護(hù)門自動(dòng)打開(kāi),取出充電連接器,關(guān)好防護(hù)門,充電過(guò)程完成。工作電壓工作頻率額定電流工作溫度相對(duì)濕度海拔高度充電
19、連接器機(jī)械操作壽命 平均故障間隔時(shí)間(MTBFAC 220 10%50Hz土 1Hz16A/32A-20C +50C5% 95%10000 次8760h充電模式人機(jī)交互界面輸入設(shè)備狀態(tài)指示用戶身份驗(yàn)證通訊方式計(jì)量功能保護(hù)措施剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間自動(dòng)、疋時(shí)、疋費(fèi)、疋量、預(yù)約等模式液晶顯示觸摸鍵盤綠、紅、黃三色 LED指示燈無(wú)線射頻IC卡以太網(wǎng)、CAN RS4851.0級(jí)計(jì)量電表防雷、漏電、過(guò)流、短路、急停(手動(dòng))等保護(hù)30mA 0.1s四、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析全球能源緊缺,新興能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)在必行,但風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源受環(huán)境影響較大,功率不穩(wěn)定,致使傳統(tǒng)電網(wǎng)無(wú)
20、法承載,大量能量被浪費(fèi)。主要原因之一就是:儲(chǔ)能技 術(shù)落后,現(xiàn)有儲(chǔ)能電站無(wú)法實(shí)現(xiàn)功率補(bǔ)償,無(wú)法滿足功率平滑的需求??梢哉f(shuō),儲(chǔ)能電站的 發(fā)展已成為新能源開(kāi)發(fā)的核心之一。除光伏發(fā)電系統(tǒng)外,儲(chǔ)能電站也廣泛適用于如下場(chǎng)合:(1) 、負(fù)荷波動(dòng)大的工廠、企業(yè)、商務(wù)中心等;(2) 、需要具備“黑啟動(dòng)”功能的發(fā)電站;(3) 、發(fā)電質(zhì)量有波動(dòng)的風(fēng)能和潮汐能發(fā)電站;(4) 、需要夜間儲(chǔ)存能量以供白天使用的核能、風(fēng)能等發(fā)電設(shè)施;(5) 、因環(huán)保原因限制小型火力調(diào)峰發(fā)電站或其它高污染發(fā)電站發(fā)展的區(qū)域;(6) 、戶外臨時(shí)大型負(fù)荷中心。采用磷酸鐵鋰電池這一儲(chǔ)能技術(shù)為核心的儲(chǔ)能電站,相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能等現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù)
21、,具有明顯的成本和運(yùn)行壽命優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)效益突出,需求巨大,應(yīng)用前景廣闊。隨著全球電力需求逐年增長(zhǎng),(系統(tǒng))作為一項(xiàng)新興技術(shù),用電高峰和低谷的負(fù)荷差距越來(lái)越大,磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站將給電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域帶來(lái)革命性的技術(shù)更新,具有巨大的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。結(jié)合電動(dòng)汽車充電應(yīng)用,可以估計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益包括向電動(dòng)汽車售電電的收入,峰谷平衡節(jié)省的電費(fèi)開(kāi)支和向電網(wǎng)售電收入。4.1經(jīng)濟(jì)效益分析4.1.110KW儲(chǔ)能并網(wǎng)充電站實(shí)際投資列表分析表1 10KW電站實(shí)際投資列表序號(hào)項(xiàng)目名稱費(fèi)用(萬(wàn)兀)占比1PV電池組件522.73%2儲(chǔ)能電池組522.73%3電氣設(shè)備及電纜418.18%4交,直流充電樁522.73%包含逆變器
22、、儲(chǔ)能電池、直流及交流電纜、匯流箱、低壓柜、防逆流柜、直流充電樁、交流 充電樁等電氣設(shè)備及材料。3安裝支架及接地14.54%4監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集14.54%包含電度表、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)米集器、LED顯示器、后臺(tái)服務(wù)器、數(shù)據(jù)線等。5安裝施工及培訓(xùn)、設(shè)計(jì)費(fèi)用14.54%總費(fèi)用22根據(jù)系統(tǒng)的安裝地點(diǎn)、光照情況、方案設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等綜合因素、綜合發(fā)電效率為80%年發(fā)電量為 10*3.6*365*80%=10512KWh.若考慮太陽(yáng)電池組件效率按壽命期內(nèi)累計(jì)折損20%且每年衰減的百分比相同進(jìn)行計(jì)算、25年總發(fā)電量為 210240KWh.如果沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼、整個(gè)項(xiàng)目投資回收期將會(huì)在11-12年之間。表2年度發(fā)電
23、量(KWh電價(jià)+峰谷調(diào)節(jié)(元/KWh)節(jié)約電費(fèi)(元)累計(jì)節(jié)約電費(fèi)(兀)備注1104741.20+0.618853.218853.2收 回 投 資2104321.20+0.618777.637630.83103901.21+0.618805.956436.74103481.21+0.618731.675168.35103071.22+0.618759.793928.06102661.22+0.618684.7112612.77102251.23+0.618712.2131324.98101841.23+0.618636.7149961.69101431.24+0.618663.1168624.7
24、10101031.24+0.618589.5187214.211100621.25+0.618614.7205828.912100221.25+0.618540.7224369.61399821.26+0.618766.5243136.11499421.26+0.618492.1261628.21599021.27+0.618516.7280144.91698631.27+0.618443.8298588.71798231.28+0.618467.2317055.91897841.28+0.618393.9335449.81997451.29+0.618418.0353867.82097061
25、.29+0.618344.3372212.12196671.30+0.618367.3390579.42296281.30+0.618293.2408872.62395901.31+0.618316.9427189.52495511.32+0.618377.9445567.42595131.32+0.618264.9463832.34.2社會(huì)效益本項(xiàng)目在光伏組件壽命內(nèi)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約8.37萬(wàn)噸、減少污染氣體排放如下表:表3減排量表單位:萬(wàn)碳粉塵二氧化碳二氧化硫氮氧化物5.720850.830.32五、項(xiàng)目投資預(yù)算:10KW光伏并網(wǎng)、儲(chǔ)能、充電系統(tǒng)序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位單價(jià)(元)金額(元)備注1
26、太陽(yáng)能電池組件250W多晶硅40塊12505000020串2并2并網(wǎng)逆變器SPG-15K31臺(tái)20000200003交流配電柜GCS1面1000010000含計(jì)量裝置4儲(chǔ)能PCSSCM-50-I-T1臺(tái)20000200005蓄電池12V/250AH10只24002400010串6畜電池柜1面300030007BMS電池管理系統(tǒng)ZBMS-DY1套10000100008直流充電樁ZECD-Z-75kW6臺(tái)300018000提供插頭9交流充電樁ZECD-J-16A3臺(tái)900027000帶充電槍和5米線計(jì):182000電纜1電纜VV22-1*4120米5.3636組件至匯流箱線纜,最終長(zhǎng)度 以實(shí)際為準(zhǔn)
27、2PVC護(hù)管120米9.51140組件至匯流箱線纜 PVC護(hù)管, 最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)3電纜VV22-2*5030米802400匯流箱至直流配電柜線纜4電纜VV22-2*502米80160直流配電柜至逆變器線纜,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)5電纜YJVR-0.6/1KV-2*25mm 22米52104蓄電池到儲(chǔ)能PCS,最終長(zhǎng)度以 實(shí)際為準(zhǔn)6電纜YJVR-0.6/1KV-3*35mm 23米99297儲(chǔ)能PCS到交流配電柜7電纜YJV-1kV-3 x 150mm2米355710逆變器到交流配電柜,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)8電纜YJV22-10kV-3 x 1505米4332165交流柜到10kV箱變,最終長(zhǎng)度
28、以實(shí)際為準(zhǔn)9電纜YJVR22-1*10mm240米13.8552交流配電柜到交流充電樁,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)10電纜YJVR22-0.6/1KV-2*35mm 240米632520交流配電柜到直流充電樁機(jī) 柜,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)11電纜YJVR22-0.6/1KV-2*2.5mm240米9.9396交流配電柜到直流充電樁機(jī) 柜,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)12電纜RVVP2-22 2*1.0mm240米6.8272交流配電柜到直流充電樁機(jī) 柜,最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)13通訊電纜DJYVP2 2*2*1.0100米7.2720最終長(zhǎng)度以實(shí)際為準(zhǔn)計(jì):12072后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)1后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)SSE-M1套2600016
29、0002數(shù)據(jù)采集器SSE1套3監(jiān)控電腦19寸1臺(tái)4環(huán)境檢測(cè)儀1套計(jì):16000工程施工費(fèi)整個(gè)項(xiàng)目施工80008000 運(yùn)費(fèi)20002000總計(jì):220072六、系統(tǒng)工程施工遵循規(guī)范6.1 施工組織設(shè)計(jì)(另行編制)七、工程驗(yàn)收工程驗(yàn)收由工程設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)單位的代表組成驗(yàn)收小組,按竣工圖進(jìn)行。驗(yàn)收時(shí) 應(yīng)做好記錄,簽署驗(yàn)收證書(shū);驗(yàn)收合格后,方可交付使用。當(dāng)驗(yàn)收不合格時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)、 施工單位返修直到合格,再行驗(yàn)收。作為施工單位在正式工程驗(yàn)收前 10 天,自己應(yīng)組織 預(yù)驗(yàn)收。7.1 驗(yàn)收內(nèi)容系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗(yàn)收 系統(tǒng)功能的測(cè)試驗(yàn)收 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)及系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試驗(yàn)收7.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)安裝質(zhì)量、安裝
30、工藝驗(yàn)收按國(guó)標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收 ; 系統(tǒng)功能測(cè)試驗(yàn)收按工程承建方向工程建設(shè)方提交的系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案中的“系 統(tǒng)功能”章節(jié)所敘述的具體內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收 ;系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的驗(yàn)收,按承建方提交的技術(shù)資料測(cè)試驗(yàn)收。 驗(yàn)收后雙方共同簽署的文件:? 對(duì)工程主觀評(píng)價(jià)表? 功能測(cè)試表? 施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄? 工程驗(yàn)收證書(shū)八、質(zhì)量保障、售后服務(wù)及培訓(xùn)8.1 服務(wù)期限及人員12 個(gè)月。我公司產(chǎn)品按照國(guó)家規(guī)定,提供“三包”服務(wù),服務(wù)期限為自安裝之日起在“三包”期內(nèi),硬件產(chǎn)品無(wú)條件替換;在“三包”期內(nèi),我公司指定專人專門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù); 在“三包”期內(nèi),軟件產(chǎn)品免費(fèi)升級(jí);8.2 技術(shù)支持與服務(wù)對(duì)于我公
31、司所設(shè)計(jì)施工的系統(tǒng)及我公司銷售的設(shè)備我們保證用戶能夠得到整個(gè)系統(tǒng)的 終身技術(shù)支持和服務(wù)。在服務(wù)速度上,我們承諾,在用戶系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),我們?cè)谧疃虝r(shí) 間內(nèi)響應(yīng)。在系統(tǒng)設(shè)備到貨后,我們將指派專門人員前往用戶現(xiàn)場(chǎng),做好設(shè)備安裝的先期準(zhǔn)備工 作,以使系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行在一個(gè)良好的工作環(huán)境, 并將與用戶協(xié)調(diào)有關(guān)系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。 我們的有關(guān)人員將與用戶一起對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試工作,以便及 時(shí)解決萬(wàn)一在發(fā)貨過(guò)程中存在的差錯(cuò)。作為技術(shù)支持重要部分,我們還將為用戶提供最佳的系統(tǒng)升級(jí)服務(wù),并確保:技術(shù)的先進(jìn)性與應(yīng)用適用發(fā)展趨勢(shì);隨時(shí)能夠?yàn)橛脩籼峁┫到y(tǒng)的擴(kuò)展能力,以滿足用戶日益發(fā)展的要求;升級(jí)后的系統(tǒng)有良好的性能價(jià)格比;8.3 電話支持與服務(wù)客戶的系統(tǒng)管理員或系統(tǒng)管理維護(hù)人員隨時(shí)可與我公司直接電話聯(lián)系
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