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文檔簡介
1、西成客運專線XCSDJC-1-2標段接觸網(wǎng)工程編號:下錨補償裝置安裝施工作業(yè)指導書單位:編制:審核:批準:中國鐵建電氣化局集團有限公司西成客運專線四川段四電工程指揮部二O五年九月六日發(fā)布二O五年九月七日實施西成客運專線接觸網(wǎng)工程下錨補償裝置安裝施工作業(yè)指導書1. 適用范圍適用于新建西成鐵路客運專線川陜省界至江油站段接觸網(wǎng)下錨補 償裝置安裝施工。2. 作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備熟悉施工組織設(shè)計;組織技術(shù)人員學習設(shè)計圖紙和相關(guān)設(shè)計文件, 熟練掌握國家規(guī)范和技術(shù)標準;施工前制定當天施工計劃,制定施工安 全保障措施;對施工人員進行技術(shù)交底和培訓,尤其是重點工序須重點 學習,反復研究;各施工人員經(jīng)過專業(yè)
2、培訓,考核合格后上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準備在施工前確認下錨補償裝置在現(xiàn)場的安裝位置,檢查各項零部件是否合格,嚴禁施工現(xiàn)場使用不合格零部件。3. 技術(shù)要求3.1輪體必須垂直,用水平尺檢測。制動卡塊咬住輪齒。通過螺栓 軸和固定底座上的調(diào)節(jié)板調(diào)整輪體。3.2輪體狀態(tài)符合設(shè)計要求,并完整無損,轉(zhuǎn)動靈活,補償繩不得 有松股、斷股等缺陷,不得有接頭。3.3墜砣完整,表面光潔平整,墜砣串排列整齊,其缺口相互錯開 180 ,并保證墜砣不被支柱或其他物件卡滯。3.4在張力狀態(tài)下,對所有連接螺栓再次緊固,緊固力矩符合安裝 指導書要求。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序下錨補償裝置安裝的施工程序為:承力索下錨棘輪底
3、座安裝、接觸 線下錨棘輪底座安裝、棘輪組與固定底座連接、棘輪組與接觸網(wǎng)連接、 棘輪裝置調(diào)整。4.2工藝流程5.施工要求5.1施工準備1.對安裝作業(yè)人員進行技術(shù)交底和安裝培訓,并進行樣板示范安 裝,使其清楚安裝技術(shù)標準和安全注意事項,合格后方可上崗。2.按施工計劃從庫房領(lǐng)取安裝所需材料, 并進行外觀檢查,檢查棘 輪轉(zhuǎn)動是否靈活等。棘輪示意圖:2-棘輪輪體3-連接螺栓4-雙頭螺桿5-棘輪連接架圖1-正線棘輪5.2安裝底座作業(yè)人員帶繩及滑輪上桿,系好安全帶,將滑輪固定在支柱可靠 位置,放下繩索,地下人員將底座綁好拉上桿子,桿上人員按設(shè)計要 求將棘輪補償?shù)鬃惭b到位,安裝后必須用水平尺檢驗底座水平度,
4、 將底座調(diào)整到位,擰緊螺栓螺母(安裝底座時分清線路側(cè)和田野側(cè)方 向,防止裝反)。承力索、接觸線下錨補償棘輪排列形式見下圖2圖2-承導線棘輪排列形式圖1.承力索下錨底座安裝用螺栓、螺帽、墊圈把兩件本體連接在 H型鋼支柱兩側(cè)面上,并 保證四塊鋼板的外側(cè)面在同一平面,預緊螺栓。將上固定角鋼用螺栓、螺帽、墊圈與底座本體連接,調(diào)整位置使 角鋼相對支柱中心面左右對稱,預緊螺栓。將連接角鋼用螺栓、螺帽、墊圈與底座本體和上固定角鋼連接, 調(diào)整位置使其相對支柱中心面對稱,預緊螺栓。將連接角鋼先用螺栓、螺帽、墊圈與底座本體連接,并調(diào)整位置, 使角鋼相對支柱左右對稱,保證安裝棘輪裝置的上下孔位在同一條中心 線上,以
5、便于棘輪補償裝置的安裝。調(diào)節(jié)板用于調(diào)整棘輪補償裝置垂直,用螺栓安裝連接角鋼的下 部,中間孔位于連接角鋼對應(yīng)的長孔中心位置,預緊螺栓。最后調(diào)整,上下連接角鋼之間的距離;保證安裝棘輪補償裝置的 上下孔位在同一條中心線上,且不能偏置。用扭矩扳手把所有螺栓擰緊 到設(shè)計力矩,并擰緊背緊螺帽。承力索下錨棘輪底座各連接螺栓如安裝完成后如下圖所示,詳細安裝參照產(chǎn)品安裝手冊O(shè)圖3-承力索下錨棘輪底座安裝示意圖2.接觸線下錨底座安裝接觸線下錨棘輪底座安裝參照承力索下錨棘輪底座執(zhí)行,最后調(diào) 整,上下連接角鋼之間的距離;保證安裝棘輪補償裝置的上下孔位在同 一條中心線上,且不能偏置。用扭矩扳手把所有螺栓擰緊到設(shè)計力矩,
6、 并擰緊背螺帽。安裝好如下圖所示,詳細安裝參照產(chǎn)品安裝手冊。圖4-接觸線下錨棘輪底座安裝示意圖5.3棘輪組與固定底座連接出廠時廠家已經(jīng)將補償繩纏繞在棘輪輪體上,從庫房領(lǐng)料時作業(yè)人 員檢查棘輪補償繩是否完好(補償繩是否脫出槽道、補償繩是否扭力、 棘輪槽道是否完整等),不合格產(chǎn)品禁止上道。根據(jù)現(xiàn)場施工溫度,按 照設(shè)計院提供棘輪安裝曲線表調(diào)整補償繩在輪體上的纏繞圈數(shù)。地面作業(yè)人員用繩索將棘輪組整體綁好拉上桿子, 桿子上作業(yè)人員按照要求將 棘輪組與棘輪底座按要求進行連接好(安裝棘輪組時注意分清承力索和 接觸線,防止裝反)。補償繩纏繞方式如下說明: 先纏繞大輪上的補償繩,將補償繩一端楔緊在大輪本體上,
7、轉(zhuǎn)動 大輪纏繞補償繩,根據(jù)線路設(shè)計要求,調(diào)整補償繩在輪體上的纏繞長度, 留出預留長度,保證有足夠的補償量,用細鐵絲將補償繩和棘輪本體扎 住(安裝完畢后去掉),以免在后續(xù)安裝過程中發(fā)生散亂(如圖3所示)。 纏繞小輪上的補償繩,將補償繩兩端分別楔緊在小輪上, 轉(zhuǎn)動大 輪,將補償繩纏繞在兩側(cè)小輪上,留出預留長度,同樣用細鐵絲將補償 繩和棘輪本體扎?。ò惭b完畢后去掉),以免在后續(xù)安裝過程中發(fā)生散 亂(如圖4所示)。圖5大輪補償繩纏繞方向圖6小輪補償繩纏繞方向 將補償繩正確裝入平衡輪內(nèi), 件連接,如圖5所示。并使其與承力索或接觸線端相關(guān)零圖7平衡輪上補償繩安裝示意圖螺栓銷的螺母不許擰緊,以防影響平衡輪轉(zhuǎn)
8、動,導致小輪繩兩邊不 平衡;開口銷安裝后一定要掰開。底座車體+下可連攝協(xié)鋼上部連接毎鋼”蠟栓緊固力矩 為1卻-I35KJI如連接螺栓穿向:棘輪底座本體與支柱連接螺栓統(tǒng)一由支柱內(nèi)側(cè)穿向 支柱外側(cè),上、下部連接角鋼與底座本體連接時螺栓統(tǒng)一由連接角鋼穿 向底座本體,垂直地面螺栓有上向下穿,棘輪轉(zhuǎn)動軸螺栓由上向下穿, 與棘輪轉(zhuǎn)動軸連接的棘輪支架螺栓由線路側(cè)穿向田野側(cè)。5.4墜砣限制架安裝墜陀限制架統(tǒng)一裝在線路側(cè),安裝高度按照H型下錨柱孔位進行安 裝,螺栓穿向如下圖:墜陀限制架底座與支柱連接的螺栓統(tǒng)一穿向支柱中心,墜陀限制架與限制架底座連接的螺栓、墜陀抱箍與墜陀限制架連接的螺栓統(tǒng)一由田 野側(cè)穿向線路側(cè),
9、限制架垂直地面的連接螺栓統(tǒng)一由下向上穿。5.5棘輪組與墜砣和承、導線連接: 棘輪組與墜砣連接I、安裝條件a、墜砣限制架和棘輪已裝到支柱上,墜砣已準備好。b、從棘輪中心到楔形線夾終端線夾連接點的補償繩長度已確定, 且符合設(shè)計要求。c、制動卡塊和輪體中心對齊,并連接牢固,輪體應(yīng)牢牢固定在制 動卡塊上。H、安裝連接a、按要求量出從輪體中央到楔形終端線夾連接點補償繩的長度。b、如需調(diào)整補償繩長度,拆除楔形終端線夾,按標準長度安裝上 楔形終端線夾。c、用1.5t鏈條葫蘆將墜砣串提到楔形終端線夾位置,并與墜砣 桿連接牢固,墜砣串重量應(yīng)符合設(shè)計要求。d、墜砣桿應(yīng)順直,墜砣外觀應(yīng)平整光潔,墜砣串排列整齊,其開
10、 口相互錨位180,墜砣單個實際重量應(yīng)用油漆白底黑字標注在開口的 反側(cè),開口方向一致,墜砣重量標志應(yīng)上、下對齊。墜砣串隨溫度上、 下移位應(yīng)靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。墜砣串距地面的高度應(yīng)符合設(shè)計要求, 施工偏差為0100mm墜砣限制架順線路方向兩固定角鋼水平中心線 應(yīng)在同一垂面內(nèi)。e、用1.5t鏈條葫蘆放下墜砣串。 與承、導線連接(即棘輪補償與已架設(shè)需緊線的承、導線連接)a、將復合絕緣子連接到平衡輪上。和平衡輪連接部分螺栓均由上 向下穿(如下示意圖),提前做好落錨時用的鋼絲套子,并在兩端安裝 錐套式終端錨固線夾,將一端與平衡輪上的M22型耳環(huán)桿連接承力索, 另一端與絕緣子連接。起錨時將承、導終端線夾
11、連接到絕緣子上b、將鋼絲套子與支柱可靠連接并連接鏈條葫蘆,再在已架設(shè)要緊 線(即 正式落錨)的承力索或接觸線安裝另一緊線器,中間串鏈條葫 蘆(把鏈條葫蘆應(yīng)拉到最長)c、 緊鏈條葫蘆,直到輪體脫離制動卡塊,按設(shè)計要求調(diào)整墜砣b 值(墜砣底至地面的距離)。使承力索或接觸線靠近棘輪方向,以便 將承力索或接觸線連接到復合絕緣子上。將絕緣子與承力索或接觸線 錐套式終端錨 固線夾連接,固定好銷釘,銷釘兩邊同時掰開 60。d、檢查所有連接件,并確認無誤后,慢慢松開鏈條葫蘆,拆除緊 線器和鏈條葫蘆。5.6棘輪組調(diào)整 檢查制動卡塊到輪體間的距離為15mm-20mm未達標的應(yīng)進行調(diào) 整,直到達標。 調(diào)整間距,首先
12、松開4個連接螺栓,將制動卡塊調(diào)整到距輪體15mm-20mm確認達標后,循環(huán)緊固4個固定螺栓,用力矩扳手檢測, 達到設(shè)計要求。6.勞動組織6.1勞動力組織方式:施工勞動組織根據(jù)情況對機械、工期及人員進行合理配置。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合工期要求進行合理配置。表6-1主要人員配置序號項目單位數(shù)量備注1施工負責人人1現(xiàn)場指揮2施工人員人5每組3防護人員人17.材料要求7.1材料到達庫房后管理人員應(yīng)對對到貨材料和鐵道部檢驗站出具 的檢驗通知單核對,檢查檢驗通知單上面是否存在不合格產(chǎn)品,如有應(yīng) 對不合格產(chǎn)品進行挑選,單獨存放禁止上道,對檢驗合格產(chǎn)品報相關(guān)單 位進行報驗。7.2施工前,發(fā)料及接料人員應(yīng)仔細對材
13、料及零件進行檢查,對存 在缺陷的材料或零件禁止進行上道,并單獨存放。7.3領(lǐng)料時對棘輪補償繩及時進行檢查,避免存在散股、斷股現(xiàn)象, 并對棘輪框架進行檢查,看是否存在運輸時變形,不合格產(chǎn)品嚴禁使用。8.設(shè)備機具配置主要設(shè)備機具按照滿足施工要求進行配置。表8-1施工機具表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1滑輪/個1材料安裝序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注2大繩10m套1材料吊裝3水平尺500mm把1檢查棘輪底座是 否平直9.質(zhì)量控制及檢驗9.1領(lǐng)料時及時檢查材料質(zhì)量,避免不合格產(chǎn)品上道。9.2運輸中采用防護措施,避免運輸不當導致棘輪變形。9.3嚴格安裝廠家提供的安裝指導手冊進行安裝。9.4材料到場后按照鐵道部檢驗站提供的檢驗合格通知單核對到 場物資,在供貨商、監(jiān)理的監(jiān)督下進行開箱檢驗。10.安全及環(huán)保要求10.1參與施工人員必須經(jīng)過相關(guān)的安全技術(shù)培訓;10.2進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽、穿防護服;作業(yè)時不得打鬧嬉戲,注意力要集中,施工作業(yè)人員嚴禁飲酒或酒后作業(yè)。10.3作業(yè)人員不應(yīng)站在橋邊沿,防止高空墜落。橋上橋下傳遞工 機具時要提前通知。10.4大
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