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文檔簡介
1、省道 336 線 K49+520 通道涵新建工程施工總結(jié)報告承建單位:廣東省第二建筑工程有限公司二O五年十二月日公路工程施工總結(jié)報告、工程概況合同約定起止時間:2015年10月18日2015年12月31日, 工期 75 天。主要工程內(nèi)容:路基土石方:填前壓實 225ml,路基土方開挖1120nm,路基土 方填筑 720m3;路面結(jié)構(gòu)層:級配碎石底基層256.5m2,水泥穩(wěn)定碎石基層240吊,砼面板225nn;通道涵結(jié)構(gòu):本合同段內(nèi)有省道336線K49+520路段通道涵洞: 通道共有長15m凈空為4n 3.8m。防護排水:排水圬工 24.8m,防護圬工155.3m3。本工程 2015年 10月
2、18日開工,11 月 27日完工。 12月 24日開 始通車。二、機構(gòu)組成主要人員:項目經(jīng)理:林廣準項目技術(shù)負責(zé)人:何波施工員:鄭熱龍安全員:石欣銳質(zhì)量員:鐘卓君設(shè)備投入情況:根據(jù)不同施工節(jié)段的需求, 我單位先后投入了按照施工圖紙配備 了相對應(yīng)的機械設(shè)備管理機構(gòu)設(shè)置:三、質(zhì)量管理情況質(zhì)量控制措施:我單位在工程施工中對工程項目實行質(zhì)量目標管理,使工程質(zhì)量達到一次驗交合格率100%優(yōu)良率90%以上,具體實施中有以下控制措施:按照 ISO9001 質(zhì)量體系要求,建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量 保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,使每道工序都在嚴格的質(zhì)量監(jiān)控之下進行、 實行全面質(zhì)量管理。根據(jù)工程項目特點組織精明強干
3、的施工隊伍,明確分工,加強 協(xié)作,注重上道工序與下道工序間的密切配合。各單項工程、各工種均實行項目負責(zé)制和崗位責(zé)任制,質(zhì)量指 標直接與施工人員經(jīng)濟掛鉤,獎優(yōu)罰劣、重獎重罰,分項分部工程質(zhì) 量指標均列入獎罰內(nèi)容。采取多種形式對項目全員進行質(zhì)量教育,樹立“百年大計,質(zhì) 量第一”的思想, 強化項目全員的質(zhì)量意識,施工前有針對性地進行 各工種的技術(shù)培訓(xùn), 提高施工人員的操作技能, 為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條 件。運用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具,強化工程質(zhì)量管 理,認真執(zhí)行設(shè)計圖紙審核制度,并做好施工技術(shù)交底,使每一個施 工人員都能做到心中有數(shù), 熟悉本工程的技術(shù)要求, 做到嚴格按照設(shè) 計要求施工,嚴格按
4、照施工規(guī)范作業(yè)。加強試驗檢測工作,嚴格檢驗各種工程材料,嚴格按照施工配 料,確保各部位強度達到設(shè)計要求。做好質(zhì)量檢查工作,項目部和各隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,監(jiān) 督檢查工程質(zhì)量, 對每一道工序均進行全面嚴格的質(zhì)量檢查, 實行內(nèi) 部質(zhì)量上級管理制度, 隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進 行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量。施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況:我單位在施工中對工程質(zhì)量嚴格按照自檢制度進行操作, 先由施 工隊操作工人自檢和工班自檢, 施工員自檢及質(zhì)檢員檢驗, 經(jīng)檢合格 后,上報項目部技術(shù)負責(zé)人,項目部技術(shù)負責(zé)人再進行檢驗,工程質(zhì) 量得到確認后報驗監(jiān)理工程師。 上下工序之間
5、還要進行交接檢驗, 上 道工序不合格下道工序不接收, 上道工序的質(zhì)量事故隱患決不留給下 道工序。對施工中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題, 我單位堅決處理到底, 決不留質(zhì) 量隱患,在哪發(fā)現(xiàn)問題,就從哪進行處理。在工程后期的路面結(jié)構(gòu)層 施工中,質(zhì)檢站檢查到水泥穩(wěn)定碎石底基層存在局部厚度不夠和松散 處,經(jīng)認真排查確定缺陷范圍后,我們徹底地進行了返工,不留一點 后患,從而保證了工程質(zhì)量。對完工質(zhì)量的評價: 目前通道涵工程已經(jīng)完工。對于完工質(zhì)量,通過分項、分部、單 位工程質(zhì)量評定匯總,總體工程質(zhì)量達到優(yōu)良。四、施工進度控制開工前,項目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組, 在施工現(xiàn)場建立工程施 工調(diào)度室,主要負責(zé)工程進度的管理。
6、建立健全目標責(zé)任制度、進度 檢查制度、 工期獎懲制度等規(guī)章制度, 同時與各施工隊簽定目標責(zé)任 狀。在施工過程中,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況,結(jié)合公路工程的 常規(guī)做法和材料機具供應(yīng)實際, 廣泛征求技術(shù)人員和廣大施工人員的 意見,合理、可行地安排總體進度計劃。另外,根據(jù)已完工程的進度 快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計劃變更等諸多因素,不斷調(diào)整 進度計劃, 動態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化, 以適時調(diào)整人員分配和施工順 序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計劃正常進行。 施工中盡可能采用先進、 高效的施工機械和新工藝,提高勞動效率,加快施工進度,保證階段 性工期目標的實現(xiàn)。盡可能采用一些實用的新技術(shù),提高生產(chǎn)效率。
7、周密計劃和不斷調(diào)整工序搭配, 避免或盡可能縮短工序之間的間隙時 間。五、施工安全與文明施工情況施工安全方面, 項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)安全檢查長,由項 目經(jīng)理擔任組長, 安全檢查長為副組長, 組員由項目部各職能部門負 責(zé)人組成。 各施工隊相應(yīng)成立隊安全檢查小組, 并在各工班設(shè)專職安 全檢查員,堅持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中,堅持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、 與質(zhì)量互補、與效益兼顧、與危險并存的關(guān)系。堅持預(yù)防為主、綜合 考慮的原則,堅持安全與生產(chǎn)同步進行的原則,堅持全員、全過程、 全方位和全天侯的“四全” 動態(tài)管理原則,堅持安全管理具有明確目 的性的原則。 在各級明
8、確安全管理范圍, 組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動保護 的政策、條例、規(guī)程和制度,規(guī)范操作。采取得當安全管理措施,落 實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理,建立各級人員的安全責(zé)任制度,明確相 應(yīng)的安全責(zé)任,定期檢查落實情況。由于工程所在地位于省道 S336線K49+520,南澳地區(qū)又屬旅游 景區(qū),沿線過往車輛較多,經(jīng)過我們嚴密組織、多方協(xié)調(diào),在保證正 常施工的情況下, 重新修建一條臨時道路供來往車輛行走, 也保證了 車輛的安全和原有公路的正常運營。文明施工方面,我單位采取了以下幾點措施:1、建立健全各項規(guī)章制度,工地現(xiàn)場懸掛文明施工標牌條幅、 張貼宣傳標語, 采用多種形式向項目全員進行文明施工教育, 提高全 員文明施
9、工意識。2、施工場地、便道、各種材料、機具等布置、堆放、停置有序, 并進行標識,做好文明施工。3、教育全體員工遵紀守法、行為規(guī)范、文明施工,爭創(chuàng)文明工 地。4、遵守當?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗,搞好施工隊伍與當?shù)?政府、人民群眾的關(guān)系。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施 保護環(huán)境是為當?shù)厝嗣?,為子孫后代造福的大事。施工中,我們 加強環(huán)保意識, 工程完工后不為當?shù)亓粝氯魏魏蠡肌?施工中我們采取 了以下措施:在全體職工中認真開展組織學(xué)習(xí)和貫徹國家環(huán)境保護法,結(jié)合近郊的環(huán)境特點,制訂規(guī)章制度,認真落實環(huán)保法規(guī),增強職工 環(huán)保意識。為減少環(huán)境污染, 施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法 運輸, 不得散裝散卸
10、,現(xiàn)場存放時,嚴密覆蓋,防止塵埃飛揚。施工 產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),清理出場。施工運輸?shù)缆?,?jīng)常灑水除塵。加強對施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理, 清洗施工機械、 設(shè)備 及工具的廢水、 廢油等有害物質(zhì)以及生活垃圾集中儲積處理, 禁止亂 堆、亂埋、亂流,影響環(huán)境衛(wèi)生。七、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價建設(shè)單位:能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計、 監(jiān)理、 施工和其他單位的關(guān) 系,從質(zhì)量、進度、資金、安全等方面保證工程順利進行,滿足施工 生產(chǎn)需要。設(shè)計單位:設(shè)計院提供的施工圖紙,比較準確、清晰,能有效地 指導(dǎo)現(xiàn)場施工。設(shè)計院比較關(guān)心現(xiàn)場施工生產(chǎn),積極主動,能定期詢 問施工中存在或遇到的問題, 對施工中遇到的方案
11、調(diào)整、 設(shè)計變更和 圖紙疑問, 能及時地進行處理或澄清, 為我們正常地施工創(chuàng)造了有利 條件。監(jiān)理單位: 工程質(zhì)量方面能夠做到按 驗標、規(guī)范嚴格監(jiān)督; 工程進度方面,能和施工單位一道,共同探討,積極出謀劃策,確保 工程合同工期按時完成; 安全方面嚴格要求。 具體工作中能夠按照合 同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。八、施工體會省道336線K49+520通道涵新建工程在整個建設(shè)過程中,得到了 建設(shè)單位的高度重視和關(guān)懷,同時還得到了全體監(jiān)理人員積極主動、 熱情周到的監(jiān)理服務(wù), 以及設(shè)計單位和當?shù)卣块T的大力支持。 使 我司具體施工能順利實施, 整個工程施工能有條不紊進行, 提前完工 并優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。經(jīng)全體施工人員
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