機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面施工規(guī)范

1、UDC MH 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) PMH5011-1999 民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面 施工技術(shù)規(guī)范 Specifications for asphalt concrete Pavement construction of civil airports 19991207 發(fā)布 20000501 實(shí)施 中國(guó)民用航空總局發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面 施工技術(shù)規(guī)范 Specifications for asphalt concrete Pavement construction of civil airports MH5011-1999 主編部門：中國(guó)民航中南機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院

2、批準(zhǔn)部門：中國(guó)民用航空總局 施行日期：2000年05月01日 關(guān)于發(fā)布民用航空行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面 施工技術(shù)規(guī)范的通知 民航機(jī)發(fā)1999214號(hào) 各管理局、省（區(qū)、市）局，權(quán)腸（公司）、航空公司，中航油總公司、各設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、施工單位： 為了適應(yīng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展需要，由中國(guó)民航中南機(jī)場(chǎng)設(shè)訃研究院主編的民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝 丄道而施工技術(shù)規(guī)范已經(jīng)民航總局審定?，F(xiàn)批準(zhǔn)民用機(jī)場(chǎng)瀝表混凝土道而施工技術(shù)規(guī)范為強(qiáng) 制性民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為MH5011-1999,自2000年5月1日起施行。 本規(guī)范由民航總局機(jī)場(chǎng)司負(fù)責(zé)管理，具體解釋工作由中國(guó)民航中南機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)。 中國(guó)民用航空總局 一

3、九九九年十二月七日 1總則(1) 2術(shù)語(yǔ)、符號(hào)(2) 2. 1 術(shù)語(yǔ)(2) 2. 2 符號(hào)(5) 3施工測(cè)鼠(6) 3. 1 一般規(guī)定(6) 3. 2施工測(cè)量控制要求(6) 3. 3測(cè)量精度要求(6) 3. 4加鋪瀝青混凝土道而的工程測(cè)量(7) 4材料(9) 4. 1 一般規(guī)定(9) 4. 2瀝青材料(9) 4. 3乳化石油瀝青(10) 4. 4 礦料(11) 4. 5改性瀝青(14) 5瀝青混凝土道面施工(16) 5. 1 一般規(guī)定(16) 5. 2施工準(zhǔn)備(17) 5. 3瀝青混凝土混合料施工配合比設(shè)計(jì)(17) 5.4試驗(yàn)段鋪筑(19) 5. 5瀝青混凝土混合料拌制(20) 5. 6瀝青混

4、凝土混合料運(yùn)輸、與攤鋪(21) 5. 7 壓實(shí)(22) 5. 8接縫與接坡(23) 5. 9透層、粘層(25) 5. 10改性瀝青混凝土施工(25) 5. 11瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)施工(26) 6瀝青混凝土道面不停航施工(29) 6. 1 一般規(guī)定(29) 6. 2安全保障措施(29) 6. 3施工準(zhǔn)備(29) 6. 4瀝青混凝土混合料施工(29) 6. 5開放使用(31) 7質(zhì)量檢査(32 ) 7. 1 一般規(guī)泄(32) 7. 2施工過(guò)程中的質(zhì)量檢査(32) 7. 3工程施工總結(jié)(34) 附錄A瀝青混合料施工配合比設(shè)計(jì)步驟與方法(35 ) 附錄B垂交通道路石油瀝青技術(shù)要求(37 )

5、 本規(guī)范用詞說(shuō)明(38) 條文說(shuō)明(39) 1總則 1.0.1為保證民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝上道而工程的施工質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、技術(shù)先 進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，特制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建民用機(jī)場(chǎng)的瀝青混凝上道而施工。軍民合用機(jī)場(chǎng)的民 用部分的瀝青混凝上道而工程施工質(zhì)疑控制也應(yīng)遵照本規(guī)范執(zhí)行。通用航空機(jī)場(chǎng)參照本規(guī)范 執(zhí)行。 1.0.3本規(guī)范規(guī)左了民用機(jī)場(chǎng)熱拌熱鋪瀝青混凝上道面的施工、質(zhì)量管理與質(zhì)量檢查的方法 和標(biāo)準(zhǔn)?；鶎雍蛪|層施工應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 1.0.4瀝青混凝上道而工程施工前，應(yīng)有詳細(xì)的施工組織設(shè)訃，并做好各項(xiàng)施工前的準(zhǔn)備工作, 經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，方準(zhǔn)開工。 1.0.

6、5瀝青混凝上逍而不停航施工，必須制泄確保飛行安全的施工技術(shù)措施。 1.0.6民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝上道而工程施工除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制 性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)立。 2術(shù)語(yǔ)、符號(hào) 21術(shù)語(yǔ) 2.1.1 機(jī)場(chǎng)道面石油瀝青 Petroleum asphalt for airport pavements 供民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面使用并符合其技術(shù)要求的石汕瀝青（以AB表示） 2.1.2 改性瀝青（Modified asphalt） （MA） 在瀝青中摻入橡膠、樹脂、熱塑性彈性聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑 （改性劑），或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制 成的

7、瀝青。 2.1.3 瀝青含量 Content of asphalt 瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)表示。 2.1.4 礦料 Mineral aggregate 用于瀝青混凝上混合料的粗集料、細(xì)集料、填料的總稱。 2.1.5 粗集料 Coarse aggregate 碎石、礫石經(jīng)加工（軋碎、篩分）而成的粒徑大于2.36mm的集料。 2.1.6 細(xì)集料 Fine aggregate 天然形成或經(jīng)加工（軋碎、篩分）而成的粒徑小于2.36mm的天然砂、機(jī)制砂及石 屑等集料。 2.1.7 填料 Filler 粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)粉末，在瀝青混合料中起填充作用的材料。 2

8、.1.8 酸性石料 Acidic rock 石料化學(xué)成分中以硅、鋁等親水性礦物為主，與瀝青粘結(jié)性能差，用于瀝青混合料時(shí) 易受水的影響造成瀝青膜剝離的石料的總稱。 2.1.9 天然砂 Natural sand 巖石經(jīng)風(fēng)化、搬運(yùn)而成的粒徑小于2.36mm的顆粒部分 2.1.10 機(jī)制砂 Manufactured sand 由碎石或礫石反復(fù)破碎加工至粒徑小于2.36的顆粒部分，亦稱人工砂。 2.1.11 石屑 Stone chips 加工碎石時(shí)顆粒通過(guò)4.75mm篩孔下的部分集料的總稱。 2.1.12 抗剝離劑 Anti-stripping agent 為提高集料與瀝青的粘附性，增強(qiáng)瀝青混合料抗水損

9、害能力而向?yàn)r青或?yàn)r青混合料 中加入的表而活化劑或石灰、水泥等填料。 2.1.13 瀝青混凝土 Asphalt concrete 由符合規(guī)左級(jí)配的粗集料、細(xì)集料及填料，與瀝青拌和制成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并碾 壓成型的瀝青混合料（以AC表示）。 2.1.14 密級(jí)配瀝青混凝土 Dense aggregate asphalt concrete 由各種粒徑顆粒級(jí)配連續(xù)、相互嵌擠密實(shí)的礦料與瀝青拌和而成，壓實(shí)后剩余空隙率 小于6%的瀝青混凝土。 2.1.15 細(xì)粒式瀝青混合料 Fine aggregate asphalt concrete mixture 最大集料粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料

10、（以AC-10或AC-13表示）。 2.1.16 中粒式瀝青混合料 Medium aggregate asphalt concrete mixture 最大集料粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料（以AC-16或AC-20表示）。 2.1.17 粗粒式瀝青混合料 Coarse aggregate asphalt concrete mixture 最大集料粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料（以AC-25或AC-30表示）。 2.1.18 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 Crashed stone mastic asphalt concrete mixture （簡(jiǎn)稱 SMA） 由瀝青瑪蹄脂填充碎

11、石空隙組成的混合料。以粗集料為主，細(xì)集料較小，形成間斷級(jí) 配：任混合料中礦粉和瀝青用量較多，摻入少疑的纖維，空隙率很小，具有較好的抗滑性和 抗輪轍能力，以及良好的低溫抗裂性和耐入性。 2.1.19 乳化石油瀝青 Ennilsifid petroleum asphalt 石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)左劑的作用下乳化，經(jīng)機(jī)械加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品。 2.1.20 透層 Penetrating tack coat with emulsified Petroleum asphalt 在非瀝青材料基層表而噴灑乳化瀝青使其透入基層形成的薄層，英作用是使瀝青混凝 上面層與基層結(jié)合良好。 2.1.21 粘層 T

12、ack coat with petroleum asphalt 為加強(qiáng)在道而的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝上道面之間的粘結(jié)而灑布的 乳化瀝青薄層。 2.1.22 瀝青混凝土面層 Asphalt concrete surface course 由瀝青、集料及英它外摻劑按比例要求熱拌熱鋪經(jīng)過(guò)碾壓成型的單層或多層結(jié)構(gòu)層。 當(dāng)為多層結(jié)構(gòu)時(shí)，由上而下稱為上而層、中面層及下而層 2.1.23 瀝青混凝土加鋪層 Asphalt concrete overlay cource 原有道面表而狀況不符合使用要求或結(jié)構(gòu)承載能力不足時(shí)，在原有道而上加鋪的新瀝 青混凝土而層。 2.1.24 馬歇爾穩(wěn)定度 Mar

13、shell stability 瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)時(shí)試件所能承受的最大荷載，以KN ih 2.1.25 動(dòng)穩(wěn)定度 Dynamic stability 瀝青混合料進(jìn)行輪轍試驗(yàn)時(shí)，變形進(jìn)入穩(wěn)泄期后每產(chǎn)生1mm輪轍試驗(yàn)輪行疋的次數(shù), 以次/mm計(jì)。 22符號(hào) AB機(jī)場(chǎng)道面石油瀝青 AC瀝青混凝土混合料 AH重交通道路石油瀝青 COC瀝青的克利夫蘭杯開式閃點(diǎn) DS一一瀝青混合料輪轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)泄度 FL馬歇爾試驗(yàn)的流值 MS馬歇爾穩(wěn)左度 MX一砂的細(xì)度模數(shù) OAC瀝青混合料的最佳瀝青用量 PA噴灑型陰離子乳化瀝青 PC一_噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青 PSV一一石料的磨光值 RTFOT旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn) S

14、MA瀝青瑪蹄脂混合料 TFOT一一瀝青的薄膜加熱試驗(yàn) VMA一一瀝青混合料中礦料間隙率 VV一一瀝青混合料中的空隙率 3施工測(cè)量 31 一般規(guī)定 3.1.1機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道而工程的施工測(cè)量，應(yīng)以業(yè)主所提供的測(cè)量成果和施工設(shè)訃圖進(jìn)行。 3.1.2施工測(cè)量前，施工單位應(yīng)對(duì)所提供的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)和驗(yàn)收，經(jīng)復(fù)測(cè)和驗(yàn)收合格后， 方能作為施工測(cè)量的依據(jù)。 3.1.3復(fù)測(cè)驗(yàn)收后，所有測(cè)量標(biāo)志，均由施工單位接管，并妥善保存。工程竣工后，施工單位 應(yīng)將所有測(cè)量資料（含竣工測(cè)量資料）、圖紙和計(jì)算成果，按工程項(xiàng)目分類裝訂，作為工程竣 工驗(yàn)收資料的附件。 3.2施工測(cè)量控制要求 3.2.1施工測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)石的埋設(shè)，

15、應(yīng)根據(jù)施工需要而左。埋設(shè)位置應(yīng)通視良好，便于施工。 主控標(biāo)石應(yīng)不影響飛行安全，且能長(zhǎng)期保存，可設(shè)在跑道兩端中心延長(zhǎng)線上，距跑道端安全 區(qū)邊線以外200米處各埋設(shè)12個(gè)永久主控標(biāo)石。 3.2.2施工測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)石，除圖根點(diǎn)可采用臨時(shí)標(biāo)志外，應(yīng)采用永久性的水泥混凝上標(biāo)石， 標(biāo)石的頂而不小于15cm15cm,底面25cmX25cm:埋設(shè)深度應(yīng)不小于80cm,而在北方寒冷 地區(qū)尚應(yīng)在最大冰凍線以下20cm：埋設(shè)高度應(yīng)髙出完工后場(chǎng)地標(biāo)髙510cm。 3.2.3平而定位與高程控制測(cè)量應(yīng)符合下列要求： 1平而左位與髙程控制網(wǎng)的布設(shè)，可利用經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)和驗(yàn)收后的測(cè)量成果進(jìn)行。 2各項(xiàng)工程的控制網(wǎng)施測(cè)，必須引用二處

16、以上的施工控制標(biāo)石，并應(yīng)閉合，以免錯(cuò)誤。其 精度應(yīng)符合第3.3條的規(guī)左。 3.2.4如主控網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測(cè)后損壞嚴(yán)重，或利用已有的測(cè)繪圖紙，而未布設(shè)全測(cè)區(qū)的控制網(wǎng)，則前 者由測(cè)量單位負(fù)責(zé)補(bǔ)設(shè)，后者由施工單位按3.3條測(cè)量精度要求重新布設(shè)，并將飛行區(qū)各項(xiàng) 工程地段聯(lián)成整體的平面首級(jí)控制。 3.3測(cè)量精度要求 3.3.1平而測(cè)量： 1施工控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量要求，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50026-93工程測(cè)量規(guī)范中二級(jí)導(dǎo)線 測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)泄，苴測(cè)量精度要求如下： 導(dǎo)線長(zhǎng)度2.4km 平均邊長(zhǎng)0.25km 測(cè)角中誤差8 15mm 測(cè)距中誤差 測(cè)距相對(duì)中誤差 W1/14000 方位角閉合差 16 Tn （n為測(cè)站數(shù)） 相

17、對(duì)閉合差 W1/10000 2施工放線左位測(cè)量的要求，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5OO26-93工程測(cè)捲規(guī)范中三級(jí)導(dǎo)線 測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)泄，其測(cè)量精度要求如下： 導(dǎo)線長(zhǎng)度 1.2km 平均邊長(zhǎng) 00km 測(cè)角中誤差 12 測(cè)距中誤差 15mm 測(cè)距相對(duì)中誤差 W1/7000 方位角閉合差 24為測(cè)站數(shù)） 相對(duì)閉合差 W1/5000 332高程測(cè)量: 1施工控制網(wǎng)點(diǎn)的高程測(cè)量，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5OO26-93工程測(cè)量規(guī)范中二等水準(zhǔn) 的規(guī)泄.其精度要求如下： 每km髙程中誤差 2mm 閉合差 4、8 （L為公里數(shù)） 2髙程泄位測(cè)量，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50026-93工程測(cè)量規(guī)范中三等水準(zhǔn)的規(guī)總其 精度要求如

18、下： 每km髙程中誤差 6mm 閉合差 12E （L為公里數(shù)） 3各施工點(diǎn)的髙程精度用水平儀直接后視控制樁檢測(cè)，不得兩次轉(zhuǎn)點(diǎn)引測(cè)，道而工程髙 程誤差不大于2mm；上方基層、排水構(gòu)筑物高程誤差不大于4mm。 3.4加鋪瀝青混凝土道面的工程測(cè)量 341放線立位測(cè)量 用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)道而中心線，對(duì)于跑道還應(yīng)加測(cè)道而邊線，宜每隔100m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)， 按二級(jí)導(dǎo)線施測(cè)。然后根據(jù)測(cè)左的施工控制點(diǎn)測(cè)設(shè)攤鋪基準(zhǔn)線，用以控制結(jié)構(gòu)層的髙程、厚 度、橫坡和平整度。如果采用鋼線線作為基準(zhǔn)線，則每間隔67m應(yīng)設(shè)1個(gè)支座，變坡點(diǎn)處 必須加設(shè)1個(gè)支座，所用鋼絲直徑宜為2mm,其拉力不得小于0. 8KN,基準(zhǔn)線必須準(zhǔn)確無(wú)誤, 施

19、工時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，并保證鋼絲或?qū)к壊槐慌鰟?dòng)。在跑道上，因英平整度要求嚴(yán)格, 宜采用導(dǎo)軌作為基準(zhǔn)線，英長(zhǎng)度一般為6m 3.4.2助航燈具的左位測(cè)量 1將原有燈具全部更換的圧位測(cè)雖:。 在鋪筑瀝青混凝土道面前，根據(jù)3.4.1所設(shè)苣的施工控制點(diǎn)測(cè)量各個(gè)燈具的中心點(diǎn)位置， 可按三級(jí)導(dǎo)線測(cè)疑的各項(xiàng)規(guī)左施測(cè)。當(dāng)瀝青混凝上道面完工后，再將各個(gè)燈具的中心點(diǎn)位置 準(zhǔn)確標(biāo)記在道面表而上，以便安裝新燈具。 2保留部分原有燈具并加高底座的龍位測(cè)捲 在鋪筑瀝青混凝土道面前，根據(jù)3.4.1所設(shè)苣的施工控制點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)疑每個(gè)嵌入式燈具中心 位置，并在相同位置兩側(cè)道肩邊線上留下牢固的復(fù)位測(cè)量點(diǎn)，建立燈位坐標(biāo)關(guān)系和詳細(xì)坐標(biāo) 記

20、錄。當(dāng)瀝青道而施工完畢后，用經(jīng)緯儀和激光測(cè)距儀進(jìn)行燈位復(fù)位測(cè)量，找到原燈位中心 位置。 4材料 4.1 一般規(guī)定 4.1.1瀝青混凝上混合料集料的粒徑大小以方孔篩為準(zhǔn)。 4.1.2工程所用的瀝青、礦料和外加劑等各種原材料，必須持有出廠（場(chǎng)）質(zhì)保書，進(jìn)口材 料須經(jīng)海關(guān)商檢合格。 4.1.3任何材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)按規(guī)左要求進(jìn)行檢驗(yàn)并登記，簽發(fā)材料驗(yàn)收單。驗(yàn)收單應(yīng)包括 產(chǎn)地、品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)疑、日期等。材料應(yīng)分別堆放或隔離，并在料堆上插版予以注 明。 4.1.4改性劑或改性瀝青供應(yīng)商應(yīng)提供產(chǎn)品的爼稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)、成份、質(zhì)量檢驗(yàn)單以及運(yùn) 輸、貯存、使用方法和與健康、環(huán)保、安全等有關(guān)的資料。 4.2瀝

21、青材料 4.2.1飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面應(yīng)采用機(jī)場(chǎng)道而石油瀝青，貝技術(shù)要 求應(yīng)符合表421規(guī)左。對(duì)于飛行區(qū)指標(biāo)II為C的機(jī)場(chǎng)，可采用重交通道路石油瀝青，其技 術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的規(guī)左。 表4.2.1機(jī)場(chǎng)道面石油瀝青技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 AB-130 AB-110 AB-90 AB-70 AB-50 針入度(25CJ00g,5s)(0.1mm) 120140 100-120 80 100 60 80 40 60 延度(5cm/minJ 5C)不小于(cm) 150 150 150 150 150 延度(Scm/minJOC)不小于(cm) 50 50 50 50 40

22、 軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（C） 42 50 43 51 44 52 45 54 46 55 閃點(diǎn)（COC）不小于GC） 230 含蠟量（蒸餾法）不大于（） 2 密度(15C) (g/cm?) 實(shí)測(cè) 溶解度（三氯乙烯）不小于（） 99.0 薄膜加 熱試驗(yàn) (TFOT) 163C/5h 質(zhì)量損失不大于（） 13 1.2 1.0 0.8 03 針入度比不小于（） 45 48 50 55 58 延度（15不小于（） 100 100 100 100 80 延度(10C)(cm) 實(shí)測(cè) 注:有條件時(shí)測(cè)定瀝青60C動(dòng)力粘度（pa.s）和135C運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）. 4.2.2瀝青道面所采用的瀝青標(biāo)號(hào)，可根據(jù)機(jī)

23、場(chǎng)所在的地理位宜和氣候條件按照表4.2.2選用。 表422各氣候分區(qū)選用的瀝青標(biāo)號(hào) 氣候分區(qū) 年最低月平均氣溫（吃） 機(jī)場(chǎng)道面石油瀝青 重交通道路石油瀝青 寒區(qū) 0 AB-50 AB-70 AH-50 AH-70 4.2.3為改善道而的使用性能，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，可采用改性瀝青。 4.2.4瀝青貯運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠（站）應(yīng)將不同料源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放，不得 混雜。施工期間，貯存罐或貯油池中的瀝青溫度不宜低于133C,并不得高于180吃。停工期 間，瀝青允許在常溫狀態(tài)下存放。經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)先抽樣檢驗(yàn)，凡不符合 質(zhì)量要求的瀝青不得使用。 4.3乳化石油瀝青 4.3.1乳化

24、石油瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.1的規(guī)泄。 表4.3.1乳化瀝青技術(shù)要求 種類 項(xiàng)目 PC-2 PA-2 PC-3 PA-3 篩上剩余雖不大于（） 0.3 破乳速度試驗(yàn) 慢裂 快裂 粘度 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C?53（S） 恩格拉度E25 820 16 蒸發(fā)殘留物含量不小于（詼） 50 蒸發(fā)殘留物性質(zhì) 針入度(100g,25C,5s) (0.1mm) 80 300 60 160 殘余延度比（25（C）不小于（） 80 溶解度（三氯乙烯）不小于（） 97.5 貯存穩(wěn)定性曽霽：煮 Id不大于（） 5 1 與礦料的粘附性，裹覆面積不小于 2/3 低溫貯存穩(wěn)沱度（-5C） 無(wú)粗顆?；蚪Y(jié)塊 用途 透層油用

25、粘層油用 注：1乳液粘度可選瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)或恩格拉粘度訃的一種測(cè)定，C沖表示測(cè)試溫度25C.粘度計(jì)孔徑3mm E25表示在25C時(shí)測(cè)定。 2貯存穩(wěn)定性一般用5d的，如時(shí)間緊迫也可用Id的穩(wěn)定性： 4.3.2乳化石油瀝青應(yīng)采用與道面所用的同種石油瀝青進(jìn)行乳化，瀝青含量為4060%。 4.3.3乳化石油瀝青的類型應(yīng)根據(jù)使用目的、礦料種類、氣候條件選用。 4.3.4乳化石油瀝青用于粘層時(shí)用量宜為0.40.6kg/m2；用于透層時(shí)用疑宜為0.5O.Skg/m 4.3.5乳化石油瀝青可利用膠體磨乳化機(jī)械在瀝青拌和廠或現(xiàn)場(chǎng)制備。乳化劑用量（按有效 含量計(jì)）宜為瀝青質(zhì)量的0.30.8%?，F(xiàn)場(chǎng)制備乳化石油瀝青

26、的溫度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，乳化 劑水溶液的溫度宜為4070吃，石汕瀝青宜加熱至120160C.乳化瀝青制成后應(yīng)及時(shí)使 用，存放期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存放的乳化瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢 驗(yàn)，凡質(zhì)量不符合要求者不得使用。 4.4礦料 4.4.1粗集料 1粗集料應(yīng)采用由巖石破碎加工而成碎石，碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和硬度，涓潔、干燥。 其質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.1-1的規(guī)圮。 表4.4.1-1粗集料的技術(shù)要求 指標(biāo) 標(biāo) 準(zhǔn) 上而層 中、下面層 石料壓碎值 不大于（） 20 25 洛杉磯磨耗損失 不大于（） 30 30 視密度 不小于（m3） 2.5 2.5 吸水率 不大于（） 2.0 2.0 與

27、瀝青的粘附性（水煮法） 不小于 5級(jí) 4級(jí) 堅(jiān)固性 不大于（） 12 12 細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于（） 12 15 水洗法0.075mm顆粒含量 不大于（） 1 1 軟石含量 不大于（） 5 5 石料磨光值（PSV） 不小于 45 42 2在碎石供應(yīng)有困難的地區(qū)，瀝青道而中的中、下層可采用堅(jiān)硬礫石（粒徑大于50mm） 軋制成碎石，英破碎礫石中4.75mm及以上顆粒的破碎面積應(yīng)大于50%, 一個(gè)而破碎率為 100%,兩個(gè)而破碎率大于90%0但破碎礫石不得用于上而層。 3粗集料的顆粒形狀宜接近立方體，表面粗糙而富有棱角。碎石由軋石機(jī)破碎而成，軋石機(jī)不宜采用鄂式破碎機(jī)。粗集料的粒徑級(jí)配應(yīng)符合表44

28、1-3的規(guī)泄。 4如粗集料與瀝青粘附性不符合要求時(shí)，應(yīng)采取摻抗剝離劑措施，抗剝離劑的種類、劑量 須通過(guò)試驗(yàn)確定。 4.4.2細(xì)集料 1細(xì)集料可采用石酬、機(jī)制砂天然砂。細(xì)集料應(yīng)淸潔、干燥、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久，無(wú)雜質(zhì)， 其質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.2-1的規(guī)左。 表4.4.1-3粗集料粒徑級(jí)配 篩孔 (mm) 下列公稱粒徑（mm）通過(guò)率（） 15 25 10 20 10 15 515 510 310 35 31.5 100 26.5 95 100 100 19.0 95 100 100 100 13.2 015 95 100 95 100 100 100 9.5 015 015 40 70 95 100 9

29、5 100 100 4.75 05 05 05 015 010 40 70 85 100 2.36 05 05 015 025 0.6 05 05 表4.4.2-1細(xì)集料技術(shù)要求 指標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) 視密度 不小于（m3） 2.50 堅(jiān)固性（0.3mm部分） 不大于（） 12 小于0.075mm的顆粒含量 不大于（） 3 塑性指數(shù) 不大于 4 砂當(dāng)審 不小于（） 60 注：1堅(jiān)固性試驗(yàn)根據(jù)需要進(jìn)行： 2砂為雖:試驗(yàn)有困難時(shí).可只測(cè)定小干O.O75mm顆粒含雖（水洗法）及其塑性抬數(shù)。 2砂顆粒、石屑的級(jí)配應(yīng)分別符合表4.4.2-2-1和4.4.2-2-2的規(guī)左。 表4.4.2-2-1砂級(jí)配 方孔篩 (m

30、m) 通過(guò)下列各篩孔的質(zhì)量百分比() 粗砂 中砂 細(xì)砂 9.5 100 100 100 4.75 90 100 90 100 90 100 2.36 65 95 75 100 85 100 1.18 35 65 50 90 75 100 0.6 15 29 30 59 60 84 03 520 830 15 45 05 010 010 010 0.075 05 05 05 細(xì)度模數(shù)Mx 3.7-3.1 3. 023 2. 2-1.6 表4.4.222石屑級(jí)配 公稱粒徑 (mm) 通過(guò)下列篩孔的質(zhì)量百分比() 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 05 100 85 100 40 70

31、 015 03 100 85 100 20 50 015 3為改善瀝青混凝上混合料的和易性，石屑與天然砂宜摻合使用，其各自摻量在混合料 配合比設(shè)計(jì)中確泄。 4細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力。與瀝青粘結(jié)性能差的天然砂及用酸性石料軋制的 機(jī)制砂或石屑不得在瀝青混凝土上而層使用：料源困難時(shí)可在中、下面層使用，但應(yīng)在瀝青 中摻加抗剝離劑，其劑量經(jīng)試驗(yàn)確定，并檢驗(yàn)瀝青與集料的粘附性、水穩(wěn)左性是否滿足要求。 4.4.3填料 1填料應(yīng)釆用石灰石、白云石等堿性石料加工磨細(xì)的仃粉。原石料中的風(fēng)化石、泥土雜 質(zhì)應(yīng)剔除。填料要求干燥、潔凈、無(wú)風(fēng)化,其質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.3-1的規(guī)定 表4.4.3-1填料技術(shù)要求 指

32、 標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) 視密度標(biāo) 不小于(t/nf) 2.50 含水疑 不大于() 1 粒度范圍V0.6mm (%) 100 0.15mm (%) 90 100 0.075mm (%) 75 100 外 觀 無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) 不大于 1 2為提高瀝青混合料的水穩(wěn)左性，可使用水泥、消石灰粉代替部分填料，但總量不宜超過(guò) 集料總重的2% 3從瀝青混合料拌和機(jī)集塵裝程中回收的粉塵，不得用作填料。 4.5改性瀝青 4.5.1用于改性的基質(zhì)瀝青，應(yīng)采用機(jī)場(chǎng)道而石油瀝青或重交通逍路石油瀝青。 4.5.2根據(jù)材料的性質(zhì)，改性劑可分為以下幾類： 1熱塑性橡膠材料，主要有苯乙烯一丁二烯一苯乙烯共聚物(SBS)、苯乙烯一異

33、戊二烯一 苯乙烯共聚物(SIS)O 2橡膠類材料，主要有丁苯橡膠(SBR)、廢舊輪胎磨細(xì)加工的橡膠粉等. 3熱塑性樹脂類材料，主要有低密度聚乙烯(LDPE)和乙烯一醋酸乙烯共聚物(EVA)。 4.5.3根拯瀝青改性的目的和要求選擇改性時(shí)，可作如下初步選擇： 1為提髙抗疲勞開裂能力，宜使用橡膠類、熱塑性橡膠類或熱塑性樹脂類改性劑。 2為提髙抗低溫開裂能力，宜使用橡膠類或熱塑性橡膠類改性劑。 3為提高抗變形能力，宜使用熱塑性樹脂類、熱塑性橡膠類改性劑。 4為提髙抗水損害能力，宜使用各類抗剝落劑等外摻劑。 4.5.4改性瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表454的規(guī)泄。 表4.5.4改性瀝青技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 熱塑

34、性橡膠類 橡膠類 熱塑性樹脂類 針人魏g 100g. 5s 大F0.1mm) 100 80 60 40 100 80 60 80 60 40 軟化點(diǎn)（環(huán)球法）大于吆 45 50 55 60 45 48 52 50 55 60 延度 10C, 5cm/min 大于(cm) 40 40 20 當(dāng)量軟化點(diǎn)Tsoo大于（C） 44 46 48 50 43 44 45 48 50 52 當(dāng)量脆點(diǎn).2小于（C） -16 -13 -10 -8 -16 13 -10 -13 -10 -8 閃點(diǎn)大于（C） 250 250 250 離析試驗(yàn) 軟化點(diǎn)差W2（C 無(wú)明顯析出或疑聚 彈性回復(fù)15吃大于（） 50 55

35、60 65 薄膜 烘箱 試驗(yàn) 163C 5h 舸員失小汽） 1.0 1.0 1.0 針A/S比大伙） 50 55 60 65 50 55 60 50 55 60 5 lOCScnMnin 大于(cm) 30 20 10 粘度60C大于（pa.s） 200 400 600 800 200 300 400 400 600 800 密度 25*C(g/cm3) 實(shí)測(cè) 實(shí)測(cè) 實(shí)測(cè) 4.5.5改性瀝青混合料所有的礦料.其技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.4宵中的規(guī)定。 5瀝青混凝土道面施工 5.1 一般規(guī)定 5.1.1機(jī)場(chǎng)瀝青混凝上道而，采用熱拌熱鋪瀝青混凝上混合料，其性能應(yīng)滿足密實(shí)、耐久、 高溫穩(wěn)宦性、低溫抗

36、裂性、水穩(wěn)定性、抗滑性等要求。 5.1.2瀝青混凝上混合料，宜采用密級(jí)配瀝青混凝上混合料，按集料粒徑不同可分為粗粒式、 中粒式、細(xì)粒式三種，其劃分應(yīng)符合表5.1.2的規(guī)定。 表5.1.2瀝青混凝土混合料類型 混合料類型 代號(hào) 篩孔最大公稱粒徑（mm） 粗粒式 AC-30 31.5 AC-25 26.5 中粒式 AC-20 19.0 AC-16 16.0 細(xì)粒式 AC-13 13.2 AC-10 9.5 5.1.3瀝青混凝上道而層的混合料類型，可按表5丄3選用。 表5.1.3道面各層瀝青混合料類型 層次 瀝青混合料類型 上而層 AC-13 AC-16 AC-20 中而層 AC-20 AC-25

37、AC-30 卜而層 AC-20 AC-25 AC-30 5.1.4瀝青混凝上道而的中、下而層宜采用粗粒式或中粒式類型的瀝青混合料，上而層宜采 用中粒式或細(xì)粒式瀝青混合料，跑道兩側(cè)邊部67.5m內(nèi)可采用細(xì)粒式瀝青混合料。 5.1.5瀝青混合料施工溫度，應(yīng)符合表5.1.5的規(guī)定* 表5.1.5瀝青混合料施工溫度 瀝青種類 石油瀝青 瀝青標(biāo)號(hào) AB-50 AB-110 AB-70 AB-130 AB-90 瀝青加熱溫度 150170C 140160C 間歇式瀝青拌和機(jī)礦料加熱溫度 比瀝青加熱溫度髙1020% （填料不加熱） 瀝青混合料出廠正常溫度 140165C 125160C 混合料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度

38、 儲(chǔ)料過(guò)程中溫度比出廠溫度降低不得超過(guò)ioc 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于 120150C 攤鋪溫度 正常施工不低于 110130吃 碾壓溫度 正常施工不低于 110140吃 碾壓終了溫度 鋼輪壓路機(jī)不低于 70C 輪胎壓路機(jī)不低于 80C 振動(dòng)壓路機(jī)不低于 65C 道而開放使用溫度不大于 50C 5.1.6瀝青混凝土道面不得在雨天施工。施工期間應(yīng)注意機(jī)場(chǎng)地區(qū)的氣象預(yù)報(bào)，雨季施工應(yīng) 做好防雨、排水等措施。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有通訊工具，以便與瀝青拌和廠的聯(lián)絡(luò)，保證各工序緊密銜 接。 5.1.7瀝青混凝上逍面施工應(yīng)確保施工安全，施工人員應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)條件，瀝青拌和 廠（場(chǎng)、站）應(yīng)符合消防、環(huán)保要求。 5.2

39、施工準(zhǔn)備 5.2.1施工前應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查，符合要求后方可鋪筑瀝青 混凝上混合料。 5.2.2在原道面上加鋪瀝青而層時(shí)，應(yīng)對(duì)原道而的質(zhì)量情況進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)原道面及英基礎(chǔ)的 處理、表而淸洗等工作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求提前進(jìn)行。 5.2.3瀝青混凝上道而鋪筑前，應(yīng)對(duì)助航燈光燈具泄位、各類管線埋設(shè)等工作提前完成。 5.2.4施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查和試驗(yàn)，經(jīng)選定的材料在施工過(guò)程中不得隨意更換。 5.2.5施工前備料應(yīng)充足（包括瀝青、各種集料、外加劑和改性劑等）。堆料場(chǎng)應(yīng)有平整堅(jiān) 實(shí)的鋪砌而。進(jìn)出料場(chǎng)道路通暢。 5.2.6瀝青混凝上道面應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工。重要機(jī)械應(yīng)有備用設(shè)備，施工

40、能力和技術(shù)人 員應(yīng)配套，工人應(yīng)持證上崗操作。施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行全而檢修，以保證其性能 處于良好狀態(tài)。 5.2.7施工單位必須在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，并有專職試驗(yàn)人員與檢測(cè)設(shè)備 5.2.8當(dāng)采用改性瀝青時(shí)，應(yīng)根據(jù)改性劑種類及其工藝要求，配置相應(yīng)設(shè)備。 5.3瀝青混凝土混合料施工配合比設(shè)計(jì) 5.3.1瀝青混凝上混合料應(yīng)選用符合要求的材料，經(jīng)配合比設(shè)訃確立集料級(jí)配和瀝青用量, 并應(yīng)符合表5.3.1的規(guī)泄。 表5.3.1瀝青混合料礦料級(jí)配及瀝青用量表 篩孔 (mm) 瀝青混合料類型 AC-10 AC-13 AC-16 AC-20 AC-25 AC-30 37.5 100 31.5 100 95

41、 100 26.5 100 95 100 79 92 19.0 100 95 100 75 90 66 82 16.0 100 95-100 75 90 62 80 59 77 13.2 100 95 100 75 90 62 80 53-73 52 72 9.5 95 100 70 88 58 78 52 72 43 63 43 63 4.75 55 75 48 68 42 63 38 58 32 52 32 52 236 38 58 36 53 32 50 28 46 25 42 25 42 18 26 43 24 41 22 37 20 34 18 32 18 32 0.6 17 33

42、18 30 16 28 15 27 13 25 13 25 0.3 10 24 12 22 11 21 10 20 818 8-18 05 616 8-16 715 614 513 513 0.075 49 48 48 48 37 37 5.0-7. 0 4.5-6. 5 4.06. 0 4.060 4.0-6. 0 4.06. 0 5.3.2上而層集料的最大粒徑不宜超過(guò)該層厚的1/2,中、下而層最大粒徑不宜超過(guò)該層厚的2/3。 5.3.3瀝青混凝上混合料配合比設(shè)計(jì)分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)訃、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 三個(gè)階段，并應(yīng)符合下列要求： 1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。采用施工現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際使用的材

43、料計(jì)算各種材料的用量比例， 配合成的集料級(jí)配應(yīng)符合表5.3.1的規(guī)左，并通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定最佳瀝青用量，以該級(jí)配 和瀝青用屋作為施工目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確立各原料倉(cāng)供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。 2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入務(wù)熱料倉(cāng)的材料取樣 進(jìn)行篩分，以確眾各熱拌倉(cāng)的材料比例，供控制臺(tái)調(diào)控使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例 以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)汁的最佳瀝青用量及最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用 量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確左生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝 青混凝上混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)

44、及試驗(yàn)段道而上鉆取的芯樣檢驗(yàn)，由此確左生產(chǎn)用的標(biāo) 準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為施工中控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 5.3.4馬歇爾試驗(yàn)方法與步驟應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)泄。瀝青混凝上混合料拌和應(yīng)采用實(shí) 驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)進(jìn)行。 5.3.5經(jīng)試驗(yàn)確定的瀝青混合料所用材料品種、礦料級(jí)配和瀝青用量，在施工過(guò)程中不得隨 意變更。如果材料發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。必要時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)汁。 5.3.6經(jīng)過(guò)配合比設(shè)il確左的瀝青混泥凝丄混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5.3.6的規(guī)左，并應(yīng)具 有良好的施工性能。 表5.3.6瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) 擊實(shí)次數(shù)（次） 兩而各75 穩(wěn)窪度

45、MS （KN）大于 9.0 流值 FL (0.1mm) 20 40 空隙率VV （%） 36 瀝青飽和度（） 70 85 殘留穩(wěn)泄度（）大于 80 注：I粗粒式瀝青混凝土馬歌爾穩(wěn)定度標(biāo)準(zhǔn)可降低為大于&OKN： 2細(xì)粒式瀝青混凝土空隙率為2%6虬 5.3.7瀝青混凝上混合料的集料間隙率（VMA ）應(yīng)符合表5.3.7的規(guī)立： 5.3.8瀝青混凝上混合料除應(yīng)符合表5.3.6的規(guī)左的技術(shù)指標(biāo)外，尚應(yīng)符合下列性能檢驗(yàn)的要求。 1高溫穩(wěn)泄性檢驗(yàn)： 瀝青混凝上混合料施工配合比設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗輪轍試驗(yàn)，測(cè)定瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn) 圧度DS。在溫度為60吃、胎壓為0.7MPa條件下，DS應(yīng)大于1500次/mm。當(dāng)

46、不符合此要 求時(shí)，應(yīng)對(duì)礦料級(jí)配或?yàn)r青用量進(jìn)行調(diào)整，重新進(jìn)行施工配合比設(shè)計(jì)。 2水穩(wěn)泄性檢驗(yàn)： 1）采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測(cè)左的48小時(shí)浸水馬歇爾穩(wěn)左度試驗(yàn)殘 留穩(wěn)定度應(yīng)不小于80% o 2）采用“瀝青混合料凍融循環(huán)劈裂試驗(yàn)”方法測(cè)泄的劈裂強(qiáng)度比應(yīng)不小于80%o 表5.3.7集料間隙率 最大集料粒徑（mm） 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 VMA不小于（） 12.5 13 14 14.5 15 16 18 5.4試驗(yàn)段鋪筑 5.4.1瀝青混凝上（包括改性瀝青混凝丄、瀝青瑪蹄脂碎石混合料）道而在施工前，必須鋪 筑試驗(yàn)段。 5.4.2試驗(yàn)段不宜在關(guān)

47、鍵部位的道而上鋪筑，其位宜與而積大小應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康牟⒔?jīng)業(yè)主批 準(zhǔn)后確左。 5.4.3鋪筑試驗(yàn)段應(yīng)驗(yàn)證確左下列內(nèi)容： 1拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)呈:與時(shí)間、拌和溫度（集料、瀝青加熱溫度和出料溫度）等 操作工藝。 2透層、粘層乳化瀝青的用量、揮發(fā)時(shí)間、噴灑方式、噴灑溫度：攤鋪機(jī)的組合、攤鋪 溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝：壓路機(jī)的碾壓組合順序、碾壓速度、碾壓溫 度控制、達(dá)到設(shè)訃要求壓實(shí)度的遍數(shù)等壓實(shí)工藝以及確泄松鋪系數(shù)、接縫、接坡操作方法等。 3瀝青混合料施工配合比設(shè)汁結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用雖:。 4瀝青混凝上混合料的壓實(shí)度。 5檢查施工組織方式、方法及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)

48、指揮方式。 6施工作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工進(jìn)度訃劃以及安全措施等。 7瀝青（改性）添加劑的種類與用量。 8當(dāng)在原道而上加鋪瀝青混凝土混合料，特別是在不停航條件下施工時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證銃刨機(jī) 的速度及接縫、接坡的銃刨寬度等。 5.4.4在試驗(yàn)段的試鋪過(guò)程中，應(yīng)作好各項(xiàng)記錄，對(duì)試鋪段的施工工藝、技術(shù)指標(biāo)應(yīng)認(rèn)貞檢 査是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢查某些指標(biāo)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析原因并進(jìn)行必要的調(diào) 整，通過(guò)再次試驗(yàn)，直至各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)il要求為止。 5.4.5施工單位應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果，寫出詳細(xì)總結(jié)報(bào)告，報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行正式施工。 5.5瀝青混凝土混合料拌制 5.5.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)宜的拌和廠應(yīng)符合下列要求：

49、1拌和廠宜設(shè)置在機(jī)場(chǎng)附近，并應(yīng)符合機(jī)場(chǎng)凈空要求。 2拌和廠應(yīng)備有消防、安全設(shè)施，符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)和安全防火標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。 3拌和廠應(yīng)選擇地勢(shì)髙處，地而平坦堅(jiān)硬，宜有鋪砌層，應(yīng)有足夠堆放瀝青、礦料的場(chǎng)地。 瀝青分品種、標(biāo)號(hào)分別儲(chǔ)存。各礦料分別隔離堆放，不得混雜。堆放的細(xì)集料宜設(shè)置防雨棚。 4拌和廠應(yīng)設(shè)在主風(fēng)向的下風(fēng)位置，有良好的排水設(shè)施、排污措施和可靠的電力供應(yīng)。 5拌和廠進(jìn)出料交通應(yīng)流暢。 5.5.2拌和廠應(yīng)配備間歇式拌和機(jī)，英生產(chǎn)能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求，并有獨(dú)立控制操作室, 有逐盤打印記錄的計(jì)算機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)。 5.5.3瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，集料宜用自動(dòng)傳輸鼓筒油料加溫設(shè)施加熱。

50、 5.5.4拌和廠應(yīng)具有足夠容量的瀝青混合料儲(chǔ)料倉(cāng)，以保證連續(xù)攤鋪。 5.5.5拌制混合料應(yīng)符合下列要求： 1每臺(tái)班工作前，應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及附屬設(shè)施進(jìn)行檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2間歇式拌和機(jī)熱集料二次篩分用的振動(dòng)篩的篩孔應(yīng)根據(jù)集料級(jí)配要求選用，其安裝角 度應(yīng)根據(jù)集料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。 3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室確左的配合比用量，輸入汁算機(jī)。 4所有汁算機(jī)打印記錄應(yīng)作為每臺(tái)班拌和的混合料的施工日志，留作竣工原始資料。 5嚴(yán)格控制各種材料和混合料的加熱溫度。 6拌和好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白或焦黃色、無(wú)粗細(xì)集料分離、結(jié)束成團(tuán)以及 干散等現(xiàn)象。不合格的瀝青混合料，禁止使用。 7每次拌和結(jié)

51、束，應(yīng)淸理拌和設(shè)備的各個(gè)部位，淸除多余積存物。管道中的瀝青也必須 放盡，淸理油泵。 8岀廠的瀝青混凝上混合料，應(yīng)逐車測(cè)溫并用地磅稱重，現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)的運(yùn)料單應(yīng)一式三份, 分別交司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)和拌和廠的質(zhì)檢人員。 9拌好的混合料因故無(wú)法立即出廠時(shí)，應(yīng)放入儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存。有保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉(cāng)，儲(chǔ)料 時(shí)間不宜超過(guò)一天；無(wú)保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉(cāng)，儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合混合料攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。 5.6瀝青混凝土混合料運(yùn)輸與攤鋪 5.6.1運(yùn)輸瀝青混凝上混合料的車輛，宜采用較大噸位的自卸汽車。車內(nèi)應(yīng)淸掃F凈，車箱底板 及四周涂抹一薄層油水混合液（柴油與水的比例可為1： 3）,但應(yīng)防止油水混合液積聚在底板上。 5.6.2拌和機(jī)向運(yùn)料車

52、上卸料時(shí)，每卸一半混合料應(yīng)挪動(dòng)汽車位巻，注意卸料髙度，以防止 粗細(xì)集料離析。 5.6.3運(yùn)料車應(yīng)備有蓬布覆蓋設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。 5.6.4混合料運(yùn)料車的數(shù)疑應(yīng)與拌和能力、攤鋪速度相匹配，以保證連續(xù)施工。開始攤鋪時(shí)， 在施工現(xiàn)場(chǎng)等候的卸料車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)輸距離而龍。對(duì)改性瀝青混凝丄混合料，不宜過(guò)早 裝車，以防結(jié)塊成團(tuán)。 5.6.5混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)有專人接收運(yùn)料單，并檢查溫度與拌和質(zhì)量。不符合本規(guī) 范表5.5中規(guī)左的溫度、已結(jié)成團(tuán)塊或已遭雨淋濕的混合料禁止使用。 5.6.6混合料的攤鋪宜采用履帶自行式攤鋪機(jī)。攤鋪前應(yīng)先調(diào)整幅寬，檢查刮平板與幅寬是 否一致，高度（按松鋪系

53、數(shù)）是否符合要求。刮平板和震動(dòng)器底部應(yīng)涂汕以防粘結(jié)，熨平 板應(yīng)預(yù)先加熱。 5.6.7為減少縱向施工冷接縫，保證平整度，宜采用多臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)連續(xù)作業(yè)。相鄰兩幅 的攤鋪寬度宜搭疊510cm,兩相鄰攤鋪機(jī)間距不宜超過(guò)15m,以免距離過(guò)遠(yuǎn)造成前而攤鋪 的瀝青混合料冷卻。 5.6.8攤鋪機(jī)攤鋪混合料后，應(yīng)用3m直尺及時(shí)隨機(jī)檢查平整度。特別是攤鋪改性瀝青混凝 上混合料，應(yīng)盡量一次成型，不宜反復(fù)修補(bǔ)。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更 換混合料： 1表而局部不平整。 2接縫部位缺料、不平整。 3攤鋪幅的邊緣局部缺料。 4混合料有明顯離析、變色、油團(tuán)、雜物等。 5.6.9混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷

54、地?cái)備?。攤鋪速度宜小?nVmin,攤鋪過(guò)程中不得 中途停頓或隨意變換速度。攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 髙度2/3的混合料，以防止攤鋪機(jī)全寬度斷面上發(fā)生離析。 5.6.10每班攤鋪工作段長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度、幅寬、拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)輸車輛、碾壓設(shè)備 等因素確左。施工中因氣候原因停止攤鋪而未及時(shí)壓實(shí)部分，應(yīng)全部淸除重新更換新料攤鋪。 5.6.11在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停放，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程 中，運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)緩幔前進(jìn)。 5.6.12施工時(shí)當(dāng)氣溫低于10C時(shí)，不宜攤鋪混合料。 5.7壓實(shí) 5.7.1混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)根

55、據(jù)集料粒徑及壓實(shí)機(jī)械性能確左，但不得大于10cm。壓實(shí) 度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 5.7.2壓路機(jī)的類型與數(shù)量，應(yīng)根據(jù)碾壓效率決泄，可采用68t兩輪輕型壓路機(jī)、614t 振動(dòng)式壓路機(jī)、1220t或2025t的輪胎式壓路機(jī)。 5.7.3壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)按表5.7.3規(guī)泄嚴(yán)格控制。 表5.7.3壓路機(jī)碾壓速度（km/h） 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼輪式壓路機(jī) 1.5-2 3 2.5 3.5 5 2.5-3. 5 5 輪胎式壓路機(jī) 3.5 4.5 S 46 8 振動(dòng)式壓路機(jī) 1.52欝用 5 （靜壓） 45（振動(dòng)） 46 （振動(dòng)） 23（靜壓） 5 （靜壓） 5

56、.7.4初壓應(yīng)符合下列要求: 1初壓應(yīng)在混合料攤鋪后及時(shí)進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂現(xiàn)象；如岀現(xiàn)應(yīng)找出原因及時(shí) 采取措施處理。碾壓溫度應(yīng)符合本規(guī)范表5.1.5的規(guī)定。 2壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。碾壓時(shí)為防止混合料向外推移。外側(cè)邊緣應(yīng)空岀寬度約 3040cm。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，壓完全幅為一遍。待壓完第一遍后將壓路機(jī) 大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的瀝青混合料而上，再壓邊緣預(yù)先空岀地段。 3壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪而向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料 產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須緩慢進(jìn)行。 4初壓應(yīng)采用輕型鋼輪式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾圧2遍，其線壓力不宜小 于35

57、ON/cm初壓后立即用3m直尺檢査平整度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，予以適當(dāng)修補(bǔ)與處理。 5.7.5復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，應(yīng)符合下列要求： 1復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)一般不少于46遍， 直至無(wú)明顯輪跡、達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。 2輪胎壓路機(jī)總質(zhì)量不宜小于15to碾壓厚層的混合料，總質(zhì)雖:不宜小于22（。輪胎充 氣壓力不小于0.5MPa,各個(gè)輪胎氣壓應(yīng)一致，相鄰碾壓重疊1/31/2的輪寬。 3當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率為3550HZ,振幅宜為0. 30. 8mm,并根據(jù)混合料種類、 溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)應(yīng)選較大的頻率和振幅。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)停I匕振動(dòng)，向另一 方向

58、運(yùn)行時(shí)再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包起拱。相鄰碾斥帶重疊寬度為1020cm 5.7.6終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，壓路機(jī)可選用雙輪鋼輪式或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓, 不宜少于兩遍，應(yīng)無(wú)輪跡。 5.7.7碾壓過(guò)程與碾壓終了溫度控制應(yīng)符合表5.1.5的規(guī)立，并由專人負(fù)責(zé)檢測(cè)。 5.7.8壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)與混介料攤鋪速度相匹配。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)階 梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓 路機(jī)不得隨意中途停頓。 5.7.9壓路機(jī)碾壓過(guò)程中出現(xiàn)混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量淸水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁 在輪上灑柴油。在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后即應(yīng)

59、停1上向輪胎灑水。輪胎壓路機(jī)不宜灑水。 5.7.10壓路機(jī)不得在未碾壓成型的道而上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的 道面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 5.7.11在碾壓成型尚未冷卻的瀝青混合料層而上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散 落礦料、油料等雜物。 5.8接縫與接坡 5.8.1縱向接縫應(yīng)符合下列要求： 1瀝青混凝上道面的縱縫，宜沿跑道、滑行道的中心線向兩側(cè)設(shè)巻。道而各層的縱縫應(yīng) 錯(cuò)開30cm以上。接縫處必須緊密、平順。 2采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪的縱縫應(yīng)采用熱接縫。對(duì)先攤鋪的混合料附近保留1020cm寬度暫 不碾壓，作為其后攤鋪混合料的髙程基準(zhǔn)面，最后作跨縫碾壓以消除輪跡。碾壓時(shí)必須掌握 混

60、合料的溫度，避免產(chǎn)生冷接縫。 3當(dāng)不能采用熱接縫時(shí)，宜用切縫機(jī)將縫邊切齊或刨齊，淸除碎屑，吹干水份。切縫斷 而要垂直，縱向要成直線（上而層中間縱縫應(yīng)位于道而的中線），垂直而應(yīng)涂刷粘層油。 5.8.2橫向接縫應(yīng)符合下列要求： 1橫向相鄰兩幅的橫縫及道面各分層間（上、中、下而層）的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以 上。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料（碾壓前應(yīng)鏟除），使之預(yù)熱軟化, 以加強(qiáng)新老道面接縫處的粘接。 2在道面的上而層應(yīng)做成垂直的平接縫，中、下而層可采用斜接縫。 3接縫處應(yīng)用3m直尺檢查平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)在混合料尚未冷卻前及時(shí)處理。 4橫向接縫處應(yīng)先用鋼輪或雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向