公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)道路與橋梁模擬試題(2)

1、監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試卷 11 、單項(xiàng)選擇題 （10 分） ）復(fù)測(cè)一次 C2 年D5 年 1、特大橋梁測(cè)量控制網(wǎng)應(yīng)（ A0.5 年B1 年 2、混凝土須分層澆筑，當(dāng)使用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí)，分層厚度最大（） A 60cmB 80cmC50cm D 30cm 3、水泥存放時(shí)間超過 個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按基復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。 A2B3 C4 4、膨脹土的特點(diǎn)是（） A. 放在太陽(yáng)下，明顯的膨脹變硬； B. 吸水膨脹軟化，失水收縮龜裂； C. 吸水、失水其體積不受影響。 5、 填方路基上路床和下路床的質(zhì)量區(qū)別在（） A. 填料最小強(qiáng)度B.壓實(shí)度C.厚度 6、在路基壓實(shí)度代表值計(jì)算中，高

2、速公路采用保證率為 A90%B92%C95%D99% 7、 用于高速公路瀝青路面上面層和中面層瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為（）次 /mm。 A600B800C1000 8、 熱抖瀝青混合料路面瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。 A5cmB10cmC 12cm 9、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)。 A2%B4%C6%D10% 10、 未采取防腐蝕措施的預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)，在安裝后至壓漿時(shí)的容許間隙時(shí) 間為（ ）。 A5dB7dC10dD15d 二、多

3、項(xiàng)選擇題 （40 分） 1、鉆孔灌注樁的成孔方法常用的主要有（ A. 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔 C. 沖擊鉆機(jī)成孔D.打樁錘成孔 2、 對(duì)灌注樁進(jìn)行鉆芯取樣，可以檢測(cè)灌注樁的（） A. 樁身混凝土強(qiáng)度B. 承載力 C.樁身混凝土的完整性D.沉渣厚度 3、水下混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)受到控制，以防出現(xiàn)灌注事故。指出下面正確導(dǎo)管 埋置深度（）。 A. 5m B. 3mC. 0.5m ： D.12m 4、 瀝青三大指標(biāo)是：（） A.針入度B.含水量 C.延度D.軟化點(diǎn) 5、 鋼筋原材力學(xué)性能的檢驗(yàn)工程包括（） A.屈服強(qiáng)度B.極限抗拉強(qiáng)度C. 90冷彎D. 180冷彎

4、 6、 當(dāng)砂中含有較多（）碎屑時(shí)，在硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣反應(yīng)成硫鋁酸鈣結(jié)晶，體積 膨脹，產(chǎn)生破壞作用。 A.石膏B.動(dòng)植物腐殖土C.云母D.硫鐵礦 7、 用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)路堤填料的最大干密度為2.18g/cm3 ，要求壓實(shí)度為 90%下面 4個(gè)點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的干密 度。壓實(shí)度合格的點(diǎn)有（）個(gè)。 A： 2.00g/cm3B：1.90g/cm3C：1.99m3 D： 1.98m3 8、 袋裝砂井用的中粗砂應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)膸讉€(gè)指標(biāo)（） A.含泥量B.顆粒組成 C.針片狀含量D.滲透系數(shù) 9、 現(xiàn)行“公路路基施工技術(shù)規(guī)范”對(duì)潮濕地區(qū)的界定（）。 A. 年平均降雨量800mm以上 B. 年平均降雨量1000m

5、m以上 C. 潮濕系數(shù)大于2 D. 潮濕系數(shù)小于2 10、液限大于 40，塑性指數(shù)大于 26 的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，因?yàn)?（ ）。 A.透水性很差 B. 毛細(xì)現(xiàn)象顯著 C. 浸水后承載力很小 D. 顆粒大 11、軟土地基深層處治方法有：（）等 A.袋裝砂井B.清淤換填 C.粉噴樁D.塑料排水板 12、路面結(jié)構(gòu)一般由（）組成 A.面層 B.基層C.底基層D.墊層 13、 水泥混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差不應(yīng)超過（） A.水泥1%B.粗細(xì)骨料3% C.水1%D.外加劑2% ），不符要求對(duì)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí) 14、熱拌瀝青混合料路面在混合料攤鋪過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查（ 進(jìn)

6、行調(diào)整。 A.攤鋪厚度B.路拱C.構(gòu)造深度D.橫坡 15、透層瀝青宜采用（ A.快裂的灑布型乳化瀝青 C.中慢凝液化石油瀝青 ） B. 慢裂的灑布型乳化瀝青 D.煤瀝青 16、（）適用于采用一次摻配法制備改性瀝青。 A.攪拌法 B.母體法C.混融法D.膠乳法 17、 瀝青混合料的填料可使用（） A.水泥B.砂 C.碳D.礦粉 18、 為提高瀝青路面抗永久變形能力，宜使用（）改性劑 A.熱塑性橡膠類B.熱塑性樹脂類 C.橡膠類D.樹脂類 19、 確定橋面標(biāo)高需要考慮哪些因素（）。 A.排水的要求B.橋下交通的要求。 C. 橋的外觀D.橋型及跨徑的影響 20、 怎樣用單孔跨徑劃分大、中、小橋（）

7、A.單孔跨徑20mr 40m的是中橋 B. 單孔跨徑10m 20m的是小橋 C. 單孔跨徑40mi 100m的是大橋 D. 單孔跨徑5m- 20m的是小橋 21、多雨潮濕地區(qū)路基碾壓完成后的路段，若不立即鋪筑路面，且不需維持通車時(shí)，應(yīng)在路床頂面鋪蓋一 層碾壓緊密的防水（）。 A.砂礫墊層 B.粘土層C.瀝青圭寸閉層D.碎石土層 22、 施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。當(dāng)千斤頂使用超過6 個(gè)月或（ ）應(yīng)重新校驗(yàn)。 A.使用次數(shù)超過200次 E. 使用次數(shù)超過 500次 C. 在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象 D. 檢修以后 23、 在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板、支架和

8、拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其（）。 A.強(qiáng)度 E.剛度 C.預(yù)拱度 D.穩(wěn)定性 24、 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土（）完成上層混凝土。 A.初凝前 E.終凝前 C. 2小時(shí)前 D.能重塑前 25、斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行施工控制，即對(duì)梁體的每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)分析和驗(yàn)算， 以確定下一施工階段（），周而復(fù)始直至合攏成橋。 A.拉索張拉量值E.主梁線型、高程 C.索塔位移控制量值D.施工氣溫20 C內(nèi) 26、 建設(shè)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定達(dá)到優(yōu)良，必須同時(shí)達(dá)到（）指標(biāo) A.單位工程合格率 100% E. 單位工程優(yōu)良率 80%以上 C. 分項(xiàng)工程優(yōu)良率 85%以上

9、D. 工程質(zhì)量評(píng)分值 85分以上 27、根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)工程劃分為 （） A.單項(xiàng)工程E.單位工程 C.分部工程D.分項(xiàng)工程 28、 斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。 A.編制進(jìn)度計(jì)劃 E. 基礎(chǔ)、墩塔和主梁的施工工藝 C. 塔、梁施工控制及施工測(cè)量方法 D. 拉索制作、安裝、張拉及錨固工藝。 29、板式橡膠支座，安裝是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)兩端支承墊石水平面應(yīng)仔細(xì)校核，避免支座發(fā)生 （ ）現(xiàn)象。 A.偏歪 E.不均勻受力 C.滑動(dòng) D.脫空 30、臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適和安全，為保證質(zhì)量，其施工要點(diǎn)有（ A.采

10、用透水性材料填筑 E. 嚴(yán)格控制分層厚度 C. 壓實(shí)度從基底至頂面均達(dá)到 95%以上 D. 設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 施工階段的 31、 評(píng)定水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 齡期的試件為準(zhǔn)，但作為（） 強(qiáng)度應(yīng)以與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件為依據(jù)。 A.拆模 E.吊裝 C.張拉預(yù)應(yīng)力 D.承受荷載 32、 排除路基地下水的方法（） A.沙墊層 E.截水溝 C.滲溝 D.暗溝 33、SBS改性瀝青最大特點(diǎn)是高、低溫性能都好，具有良好的彈性恢復(fù)性，它的主要性能指標(biāo)是 （ ）。 A.針入度 E.軟化點(diǎn) C. 5C低溫延度 D.彈性恢復(fù) 34、 鉆孔灌注樁鉆孔時(shí)使用泥漿起（）作用 A.懸浮鉆渣E.潤(rùn)

11、滑 C.減少水頭損失D.護(hù)壁 35、 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括（）幾個(gè)部分 A.基本要求B.實(shí)測(cè)工程 C.外觀鑒定D.質(zhì)量保證資料 36、 漿砌片石施工應(yīng)按照（）施工方法，確保砌體質(zhì)量 A.分層錯(cuò)縫E.坐漿擠緊 C.嵌填飽滿D.表面光滑 37、 水泥混凝土路面的接縫位置、規(guī)格、尺寸及（）的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。 A.傳力桿 E.拉桿 C.鋼筋 D.鋼絲網(wǎng) 38、水泥混凝土路面橫向采取的（）等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 A.拉毛 E.壓槽 C.刻槽 D.鑿毛 ）等現(xiàn)象。否則超出允許范圍的 39、瀝青混凝土路面驗(yàn)收時(shí)外觀鑒定要求平整密實(shí)，不應(yīng)有（ 應(yīng)予扣分 A.泛油 E.松散 C

12、.裂縫 D.粗細(xì)料明顯離析 40、水泥混凝土路面的接縫除施工縫外，尚有（ A.橫向縮縫 E. 橫向脹縫 C.縱向縮縫 D.縱向脹縫 三、判斷題 ：（10 分） 1、鉆孔灌注樁用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔時(shí)，泥漿相對(duì)密度越大越好。（） 2、預(yù)應(yīng)力后張法孔道壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔 排氣和泌水。（ ） 3、路堤高度小于2m時(shí)，吹沙路堤可以一次吹填。（） 4碎石經(jīng)實(shí)驗(yàn)其壓碎值為 14.5 %，則該碎石可用于強(qiáng)度等級(jí)為wC35的水泥混凝土施工。（） 5、土的液限大于 50，塑性指數(shù)大于 26 的土能不能直接用作路基填料。（） 6、 水流因修建墩、臺(tái)而受到壓縮，將導(dǎo)致

13、上游水位抬高和流速增大，這種現(xiàn)象稱為橋前雍水。（ ） 7、 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（或礫石）基層分為兩層用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，下層分段攤鋪和壓實(shí)后，宜養(yǎng)生7d 后再 攤鋪上層。（ ） 8瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌和時(shí)，每鍋拌和時(shí)間宜為30-50S，其中干拌時(shí)間不得少于 5So（） 9、 瀝青集料的級(jí)配，在交通量大、軸載重的公路，宜偏向級(jí)配范圍的下限。（） 10、 為減少水泥穩(wěn)定礫料的收縮性，應(yīng)控制水泥劑量不超過5o（） 四、簡(jiǎn)答題 ：（ 20 分） 1、簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁的施工工藝流程（陸上）。 2、簡(jiǎn)述實(shí)施混凝土質(zhì)量控制的要點(diǎn) 3、怎樣區(qū)分跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。 4、簡(jiǎn)述在支架上現(xiàn)澆混凝土梁的技術(shù)

14、要求和注意事項(xiàng)。 5、瀝青路面鋪筑實(shí)驗(yàn)段的目的是什么？ 五、綜合分析題：（20分） 1、分析影響填土路基壓實(shí)效果的主要因素。 2、鉆孔灌注樁的鉆孔工序如何選擇正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)？ 參考答案 一、單項(xiàng)選擇題 1、 B2、 D B9、C 3、B 10、B 5、A 6、C 7、B 二、判斷題： 1、X2、 3、 4、 5、 6、 7、X 8、 9、 10、X 、多項(xiàng)選擇題 1. A B、C 2 A、 C D 3. A、B 4. A、 C、 D 5. A、B、C D 6.A、 C 7. A、C D 8. A、B、 D 9. B、C 10. A、 B、 C 11 . A、C D 12 . A、 B、C

15、D 13 . A、 B、 C D 14. A、 B、 D 15. B、 C、D 16. A、 C D 17 . A、C、 D 18 .A、B 19. A、B、 D 20. A、 C、 D 21. B、C 22. A、 C D 23. A、 B、D 24. A、D 25. A、B、C 26. A、 B、 D 27. B、C D 28 B、C D 29. A、B、D 30. A、 B、 C D 31 .A、B、 C、D 32 . C、 D 33 . B、C D 34. A、 D 35. A、 B、 C D 36. A、B、C 37 A、 B 38. A、B、C 39. A、B、 C D 40. A

16、、 B、 C 四、簡(jiǎn)答題: 1、答題要點(diǎn)： （1）場(chǎng)地平整，樁位放樣 （2）護(hù)筒埋設(shè) （3）開挖泥漿池，制備泥漿，鉆機(jī)就位 （4）鉆進(jìn)、終孔 （5）清孔 （6）下鋼筋籠 （7）下導(dǎo)管、清孔 （8）灌注水下混凝土 （9）拔出護(hù)筒 2、答題要點(diǎn)： （1）原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制。 （2）混凝土配合比的確定與控制。 （3）混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸過程的控制。 （4）混凝土施工過程各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。 （5）混凝土合格性檢驗(yàn)控制。 3、答題要點(diǎn)： （1）跨河橋是為跨躍江河水流障礙而修建的橋梁。 （2）跨線橋是跨越公路、鐵路和城市道路等交通線路的橋梁。 （ 3 ）高架橋是指在公路上代替高路堤的橋梁。棧橋是為將在車道

17、 升高至周圍地面以上，并使其下面的空間可以通行車輛或其他用途而修建的橋梁。 4、答題要點(diǎn)： （1）應(yīng)按受力程序驗(yàn)算支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)符合規(guī)范的要求。 （2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。 （3）整體澆注時(shí)，應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫。若地基下沉可能造成梁體混凝土 產(chǎn)生裂縫時(shí)，應(yīng)分段澆筑。 5、答題要點(diǎn)： （1）確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。 （2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量及時(shí)間、拌和溫度等工藝。 （3）確定透層的材料和工藝。瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝； 壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度

18、及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；松鋪系數(shù)、接縫方法。 （4）驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的配比和瀝青用量。 （5）確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。 （6）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。 （7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。 （8）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。 五、綜合分析題： 1、答案要點(diǎn) （1）含水量：土中含水量對(duì)壓實(shí)效果影響較明顯，當(dāng)含水量較少時(shí)，由于粒間引力使土粒保持著 比較疏松的狀態(tài)，土中孔隙大部互相連通，水少而氣多，在一定外部壓實(shí)作用下，雖然土中氣體易被排 出，密度可以增大，但由于水膜潤(rùn)滑作用不大以及外部功能不足以克服粒間引力，土粒相對(duì)移動(dòng)不容易， 因而壓實(shí)效果比較差，含水量逐漸增大時(shí)，水膜變厚引力縮小，水膜又起潤(rùn)滑作用，外部