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文檔簡介

1、5#橋現(xiàn)澆拱圈承重支模架施工安全專項方案鄞州中學遷建工程市政及附屬工程5#橋現(xiàn)澆拱圈承重支模架施工安全專項方案編制:審核:審批:寧波市市政設施景觀建設有限公司二一四年二月目 錄第一章 5號橋橋梁工程概況第二章 編制依據(jù)第三章 施工組織部署第四章 支模架形式選用設計及計算第五章 支架施工方法第六章 支模架技術(shù)要求及驗收標準第七章 質(zhì)量保證措施第八章 安全生產(chǎn)、文明施工保證措施第九章 應急預案 附圖:支架施工總平面圖、支架斷面圖、支架節(jié)點圖、安全通道側(cè)面圖 附表:土工試驗物理力學性質(zhì)指標統(tǒng)計成果表第一章 工程概況1.1 5號橋橋梁工程概況5號橋橋梁工程位于xxxx內(nèi),橋中樁號為k0+000,該橋全

2、長28.0m,橋梁形式為單跨實腹式等截面鋼筋混凝土圓弧型拱橋;橋梁正交,橋跨布置計算跨徑為20m的單跨鋼筋混凝土拱圈,拱圈矢高為4.3m,矢跨比為1/4.65;橋梁總寬為7.7m(欄桿0.35m+機動車道7m+欄桿0.35m),橋面機動車道橫坡采用雙向1.5%;橋頭兩側(cè)機動車道下設6m現(xiàn)澆鋼筋混凝土搭板,作為道路和橋梁的過渡段。下部結(jié)構(gòu)采用180cm厚承臺,雙排直徑100cm鉆孔灌注樁,橋面鋪裝:1520.3cm厚c20砼墊層+3cm厚1:2水泥砂漿上鋪5cm花崗石面板。5號橋縱斷面圖:跨中橫斷面圖:承臺處橫斷面圖:1.2 工程地質(zhì)環(huán)境概況根據(jù)浙江省工程勘察院提供的遷建項目橋梁工程巖土工程勘察

3、報告,勘探深度范圍內(nèi)地基巖土劃分為10個工程地質(zhì)層,并細分為17個工程地質(zhì)亞層,各地層的分布規(guī)律和基本特征詳見設計圖紙(5號橋施工圖設計圖號sm-02)的敘述。鄞州屬亞熱帶季風性濕潤氣候,因瀕臨東海又帶有海洋性氣候特征。鄞州區(qū)四季分明,34月為春季,58月為夏季,911月為秋季,122月為冬季,年均下雪7次。冬季盛行西北風,較寒冷干燥,但多晴朗天氣,光溫互補,宜越冬作物生長;夏季盛行東南風,雨熱同步,宜水稻等作物生長,其時有臺風,年均臺風雨1.8次;春秋兩季雨量均衡,冷熱適中。鄞州區(qū)主要災害性天氣有臺風、暴雨、久雨、伏旱、寒潮和霜凍等。鄞州區(qū)地處低緯度帶,最大日射角為71.7,最小為36.5。

4、年平均日照時2070小時,年平均太陽能輻射量110.2千卡/平方厘米。全年無霜期238天。年平均氣溫16.2,歷史上有紀錄的極端高溫為40.8度(2003年8月1日),極端低溫為8.8。年均降水量1538.8毫米,年均雨日174天,年均相對濕度82.4%,蒸發(fā)量894.4毫米。1.3 支架承重主要結(jié)構(gòu)尺寸匯總結(jié)構(gòu)構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸(cm)跨中49.8970(寬)拱腳處11.2970(寬)1.4 參建單位建設單位: 設計單位: 施工單位: 監(jiān)理單位:第二章 編制依據(jù)1及附屬設計施工圖設計第三冊5號橋2本工程實施性施工組織設計3扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130-20114鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程

5、(jgj/t194-2009)5公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg t f50-2011)6.建筑地基基礎設計規(guī)范(gb 50007-2011)7.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb 5009-2012)8工程測量規(guī)范(gb50026-2007)9中華人民共和國工程建設標準強制性條文(城市建設部分)10橋涵(公路施工手冊) 交通部第一工程局主編 人民交通出版社11建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj 162-200812.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46200513城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(cjj44-91)14、住建部關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知(建質(zhì)200987號)15.生產(chǎn)經(jīng)營

6、單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則國家安全局發(fā)布16、關(guān)于進一步做好危險性較大的分部分項工程管理工作的若干意見(甬建發(fā)2009162號)17、我公司積累的成熟技術(shù)、施工方法、機械設備裝備能力以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。第三章 施工組織部署3.1 管理體系內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工管理體系以項目經(jīng)理為首的項目部進行工程項目管理,全權(quán)負責現(xiàn)場施工管理、物資采購供應、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、勞務管理、機械設備保障、文明施工、環(huán)境保護等工作。項目部的項目經(jīng)理、項目總工、項目經(jīng)濟師、項目副經(jīng)理構(gòu)成管理核心層;項目部下設“六部、一室”,構(gòu)成施工管理中間層;內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工時,中間層下設相關(guān)施工班組以及專

7、業(yè)分包單位形成工程項目的現(xiàn)場實施層。內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工管理體系圖詳見下圖:項目經(jīng)理經(jīng)濟師項目副經(jīng)理總工程師質(zhì)安部物質(zhì)部計財部辦公室工程部技術(shù)部樁機班混凝土班鋼筋班支架班普工班木工班 電工班機械班3.2管理職責1、項目經(jīng)理主持編制項目管理方案,確定項目管理的目標與方針。確定項目管理組織機構(gòu)的構(gòu)成并配備人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責,組織項目經(jīng)理部開展工作。審批各專業(yè)分包商的技術(shù)方案與管理方案,并監(jiān)督協(xié)調(diào)其實施行為。及時、適當?shù)刈龀鲰椖抗芾頉Q策,其主要內(nèi)容包括報價決策、資源調(diào)配決策,工期進度決策、合同簽訂及變更決策等。與業(yè)主、監(jiān)理保持聯(lián)系,解決出現(xiàn)的問題,替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難,確保業(yè)主利益。積極

8、處理好與項目所在地政府部門及當?shù)亟值谰游年P(guān)系,確保當?shù)卣块T利益并促使本項目成為“愛民工程”。2、項目總工程師在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,具體主持項目質(zhì)量管理保證體系的建立,并進行質(zhì)量職能分配,落實質(zhì)量責任制。審核各專業(yè)分包商的施工組織與施工方案,并協(xié)調(diào)各專業(yè)分包商之間技術(shù)質(zhì)量問題。與設計駐現(xiàn)場代表、監(jiān)理保持溝通,保證設計、監(jiān)理的要求與指令在各分包商中貫徹實施。組織技術(shù)骨干對本項目的關(guān)鍵技術(shù)難題進行科研攻關(guān),進行新工藝、新技術(shù)的研究,確保本項目順利進行。及時組織技術(shù)人員解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。組織安全管理人員監(jiān)督整個項目的施工安全問題,保證施工安全與質(zhì)量及進度。組織有關(guān)人員對材料、設備供貨質(zhì)量進行

9、監(jiān)督、驗收、認可,對不合格供貨堅決退貨。3、項目副經(jīng)理 全面組織管理施工現(xiàn)場的生產(chǎn)活動,合理調(diào)配勞動力資源。負責使項目的生產(chǎn)組織、管理和活動符合方案的實施要求。 負責項目的安全生產(chǎn)活動,管理項目的安全管理組織體系。協(xié)調(diào)各專業(yè)分包商及作業(yè)隊伍之間的進度矛盾及現(xiàn)場作業(yè)面沖突,使各專業(yè)分包商之間的現(xiàn)場施工有序合理地進行。具體抓住項目的進度管理,從計劃進度、實際進度和進度調(diào)整等多方面進行控制,確保項目工期。4、項目經(jīng)濟師參與制定、貫徹項目質(zhì)量目標,并組織實施質(zhì)量管理體系。負責項目合同管理,對合同談判、簽訂及管理全過程進行監(jiān)管。管理項目預決算的編制工作。催收工程款并落實到位,支付分包的工程款。對工程各類

10、費用進行審核并進行支付控制。分析、預測工程總成本及階段成本,確保項目的資金合理流轉(zhuǎn)。5、技術(shù)部具體負責項目的技術(shù)管理工作,完成現(xiàn)場的驗收、檢查工作。在項目總工的領(lǐng)導下,負責編制施工大綱,并確定施工大綱是否符合工程實際需要。對各分包商的施工方案進行核查,協(xié)調(diào)方案上的矛盾沖突。對各專業(yè)分包商的深化圖紙進行審核、協(xié)調(diào),避免發(fā)生設計與施工的矛盾而造成不必要的返工。完成與項目有關(guān)的計量、試驗工作。協(xié)助項目總工程師對關(guān)鍵技術(shù)難題進行科研攻關(guān),進行新工藝、新技術(shù)的開發(fā)研究。負責解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的施工問題,與設計、業(yè)主、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問題。6、工程部有效、動態(tài)地對現(xiàn)場施工活動實施全方位、全過程管理。合理

11、安排施工搭接,確保每道工序優(yōu)良,形成最終優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 實施作業(yè)過程中的施工指導,確保工序管理點的順利實施。協(xié)調(diào)各專業(yè)分包商的勞動力使用,合理調(diào)配勞動力資源,使工程建設有組織按計劃進行。編制項目進展的進度計劃,確保進度計劃科學管理,并隨工程實際情況不斷調(diào)整。7、材料設備部按質(zhì)量要求和施工方案,提供合格的機械設備與材料。強化原材料、半成品的質(zhì)量管理。提高設備的完好率及使用率,杜絕設備帶病運行。嚴格控制無質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范的材料投入施工,對不合格材料一律拒之門外。實施工程現(xiàn)場管理標準化,對材料設備的堆放安置作出科學合理的安排,使操作現(xiàn)場的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。8、質(zhì)量安全部按質(zhì)量文件與合同

12、要求,實施全過程的質(zhì)量控制和檢查、監(jiān)督。負責對分部、分項工程及最終產(chǎn)品的檢驗,并參與最終產(chǎn)品的質(zhì)量評定工作,獨立行使施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力。負責項目的安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。負責對各專業(yè)分包商的工作進行質(zhì)量安全監(jiān)督,確保整個工程的施工質(zhì)量與安全。負責各種質(zhì)量記錄資料的填制、收集、立卷工作。對施工全過程進行質(zhì)量控制,對不合格產(chǎn)品堅決不予放行,整改后再行檢查驗收。9、計劃、預算、財務部具體實施項目的合同管理。編制項目預決算,并進行工程款的收取與支付。做好項目成本控制,合理組織資金周轉(zhuǎn)。做好成本分析計算,為項目經(jīng)理提供決策依據(jù)。組織進行經(jīng)濟類臺帳報表的記載、分析與上報工作。10、綜合辦公

13、室加強項目基礎管理及內(nèi)外協(xié)調(diào)工作,強化信息傳遞。做好對外聯(lián)絡工作,加強與當?shù)卣?、街道居委的合作?lián)系,做好對外接待、宣傳工作。確立內(nèi)部基礎管理流程,制定崗位責任制,積累各類資料。做好施工現(xiàn)場的標準化管理工作,做好文件資料的收發(fā)、翻譯與整理工作。3.3 施工進度計劃根據(jù)本工程關(guān)鍵節(jié)點要求、施工總體安排、工程總體目標,本工程總體進度計劃等,并結(jié)合一般類似工程的施工進度,進行安排支模架施工進度。支模架的施工計劃隨主體結(jié)構(gòu)實施。序號項目名稱天3691215182124273033361地基基礎1.1.11.1.21.1.31.1.41.1.51.1.61.1.71.1.81.1.91.1.101.1.

14、111.1.122支架基礎預壓1.1.131.1.141.1.151.1.161.1.171.1.181.1.191.1.201.1.211.1.221.1.231.1.243支架搭設1.1.251.1.261.1.271.1.281.1.291.1.301.1.311.1.321.1.331.1.341.1.351.1.364鋪底模1.1.371.1.381.1.391.1.401.1.411.1.421.1.431.1.441.1.451.1.461.1.471.1.485支架預壓1.1.491.1.501.1.511.1.521.1.531.1.541.1.551.1.561.1.571

15、.1.581.1.591.1.606預壓卸載1.1.611.1.621.1.631.1.641.1.651.1.661.1.671.1.681.1.691.1.701.1.711.1.723.4 材料及設備計劃1、施工設備根據(jù)本工程數(shù)量和施工進度計劃,結(jié)合自有機械設備情況,擬投入本工程的機械設備數(shù)量有一定的富余,具體投入的機械設備、測試儀器的規(guī)格、型號等見下表:序號機械或設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車起重機25t輛12空壓機6m3臺23鋼筋成型機gc40-1臺14鋼筋切斷機gq40-a臺25碰焊機un-100/200臺16電焊機zxg-300臺67直螺紋滾絲機yjh-32臺18插入式振搗器

16、zn50臺209木工鋸ms109臺210木工平刨mb504-1臺211氧氣、乙炔y2416瓶812砼回彈儀t225臺113砼試模151515cm組1014砂漿試模7.077.077.07組515游標卡尺0-200把116砼震動臺70-70mm臺117砼坍落度筒ybi1875個418精密水準儀wid+gpms臺119經(jīng)緯儀j2臺120全站儀徠卡tc2002臺121扣件/個若干22鋼管482.8m900023方木57cmm若干24頂托/個若干25千斤頂20t個1026潛水泵qx6-25-1.1臺527扭力扳手20-60nm個2028防護網(wǎng)/m2若干29壓路機y18臺130挖掘機pc200臺12、材

17、料供應各種材料、成品、半成品供應安排,根據(jù)單位工程工程量,按施工進度計劃和各時期各分項工程計劃完成的數(shù)量,計算出各階段各種材料的所需數(shù)量進行安排,按月或按日歷天進行材料供應進度安排。3.5 勞動力安排計劃勞動力計劃表序 號崗位(工種)人 數(shù)備 注1工程管理人員22專職安全員13質(zhì)量管理人員14測量人員25技術(shù)管理人員16木工107架子工158鋼筋(電焊)工169電工210普工5第四章 支模架形式選用設計及計算4.1 支模架形式設計上部結(jié)構(gòu)拱圈采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土的施工方法,本橋拱圈高度相對不高,拱下凈空高度為0.75-4.98米(拱頂或拱腳至河床防護砼面),全橋滿堂支架形式采用底托+482.8m

18、m鋼管+頂托的形式,由于拱圈為圓弧型構(gòu)件,為了達到拱底圓弧的效果,因此在橫橋向方木上增設三角形墊條,墊條按拱底與橫向方木的高差進行設定。在橫橋向方木上鋪設15毫米厚的復合纖維木工板作為底模。具體設計形式詳見附圖4.2 搭設情況、主要參數(shù)、材料列表說明序號項目搭設情況、材料、參數(shù)等1支架形式扣件式腳手架2搭設高度1.12-4.98米3計算高度4.98米4步距步距取120cm5立桿間距縱向:最大60cm橫向:最大60cm6楞條布置方向垂直與橋梁縱向7楞條材料采用57厘米的方木8剪刀撐豎向沿支架四周、縱橫向每隔5排設置一道9掃地桿離地20cm高設置,四周、橫、縱方向連續(xù)設置10立桿基礎分層回填塘渣5

19、0cm,超載預壓后,再澆筑厚度為20厘米的c20混凝土11鋼管類型全部采用482.8mm鋼管,4.3支模架計算4.3.1 模板支架設計時考慮的荷載標準值本工程為橋梁工程,荷載組合計算主要以公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg t f50-2011)為依據(jù)。(1)模板、支架自重4kpa(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土重力:鋼筋砼取26kn/m; 87.12.610(22.387.7)= 13.14 kpa(3)施工人員和施工材料、機具等行走或堆放荷載:2.5kpa(4)振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載:水平面2.0kpa,垂直面4.0kpa(5)新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力:按下列二式計算,取較小值:f=0.22ct012v1

20、/2 f =ch (6)傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載:2.0kpa(7)其他可能產(chǎn)生的荷載(風荷載、雪荷載或冬季保溫設施荷載):由于施工處于春夏季且支架高度基本在4m左右,故本處不考慮。4.3.2荷載組合及分項安全系數(shù)取值計算強度用(1)+(2)+(3)+(4)+(7)驗算剛度用(1)+(2)+(7)為確保施工的安全性分項安全系數(shù)選取如下:永久荷載分項系數(shù):1.2可變荷載分項系數(shù):1.44.3.3 支架驗算(1) 底模板強度、剛度驗算底模采用復合纖維木工板,板厚t=15mm,木工板方木背肋間距為300mm,所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面復合纖維木工板。1)、模板力學性能(1)彈性模量e

21、=0.1105mpa (2)截面慣性矩:i=bh3/12=301.53/12=8.44cm4(3)截面抵抗矩:w=bh2/6=301.52/6=11.25cm3(4)截面積:a=bh=301.5=45cm2(5)容許應力:=25.0mpa2)、模板受力計算(1)底模板均布荷載:f=1.2g(2)+ 1.4g(3)+ 1.4g(4)=1.213.14+1.42+1.42.5=22.07kn/m2q=fb=22.070.3=6.62kn/m(2)跨中最大彎矩:m=ql2/8=6.620.32/8=0.08knm (3)彎拉應力:=m/w=0.08103/11.2510-6=7.11mpa=25.0

22、mpa 復合纖維木工板板彎拉應力滿足要求。(4)撓度:從復合纖維木工板下方木背肋布置可知,木工板可看作為多跨等跨連續(xù)梁,按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算,計算公式為:f=0.677ql4/100ei=(0.6776.620.34)/(1000.11058.4410-8 )=0.43mml/400=0.75mm 復合纖維木工板撓度滿足要求。綜上,復合纖維木工板受力滿足要求。(2) 橫向方木(次楞)強度、剛度驗算橫橋向為57cm方木,跨徑為0.3m,按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算。截面抵抗矩:w=bh2/6=0.050.072/6=4.0810-5m3截面慣性矩:i= bh3/12=0.05

23、0.073/12=1.4310-6m4截面積:a=bh=57=35cm2作用在橫橋向方木上的均布荷載為:q=fb=1.2g(2)+1.4g(3)+1.4g(4)+1.4g(6)+1.2g(模板)0.6=(1.213.14+1.42.5+1.42.0+1.42.0+1.20.1)0.6=14.99kn/m跨中最大彎矩:m=ql2/8=14.990.32/8=0.169knm方木容許抗彎應力=10mpa,彈性模量e=1104mpa1)、橫向方木彎拉應力:=m/w=0.169103/4.0810-5=4.14mpa=10mpa橫橋向方木彎拉應力(強度)滿足要求。2)、橫向方木撓度:f=5ql4 /3

24、84ei=(514.990.34 )/(38411041.4310-6) =0.11mml/400=1.5mm橫橋向方木撓度(剛度)滿足要求。綜上,橫橋向方木強度、剛度滿足要求。(3)主楞兩根鋼管(482.8mm)強度、剛度驗算作為次楞的傳力構(gòu)件,主楞為順橋方向布置,縱向最大間距為600 mm。主楞雙鋼管采用外徑48mm內(nèi)徑42.4mm的扣件式鋼管支架,其截面特性如下:每米自重(n)外徑(mm)內(nèi)徑(mm)截面積a(mm2)慣性矩i(mm4)抵抗矩w(mm3)回轉(zhuǎn)半徑(mm)31.24842.43.971021.021054.24510316.01橫向間距最大為600mm, 按三等跨連續(xù)梁進行

25、計算作用在順橋向鋼管上的均布荷載為:q=1.2g(2)+1.4g(3)+1.4g(4)+1.4g(6)+1.2g(模板)+1.2g(次楞)=1.213.14+1.42.5+1.42.0+1.42.0+1.20.1+1.20.5=25.59kn/m則由次楞傳遞的集中力q=25.590.9=23.03kn/m鋼管(482.8mm)容許抗彎應力=115mpa=m/w=0.1ql2/w=0.123.036002/(4.2451032)=97.65n/mm2雙鋼管(482.8mm)強度符合要求。f=0.667ql4/100ei=0.66725.596004/(1002.061051.021052)=0.

26、53mm1/400=1.5mm雙鋼管(482.8mm)剛度符合要求。綜上,順橋向鋼管強度、剛度滿足要求。(4)滿堂鋼管(482.8mm)支架穩(wěn)定性驗算1)、采用外徑48mm內(nèi)徑42.4mm的扣件式鋼管支架,其截面特性如下:每米自重(n)外徑(mm)內(nèi)徑(mm)截面積a(mm2)慣性矩i(mm4)抵抗矩w(mm3)回轉(zhuǎn)半徑(mm)31.24842.43.971021.021054.24510316.012)、立桿承重計算 (1)每根立桿承受鋼筋砼和模板重量:n1=0.60.61.2g(2)+1.4g(3)+1.4g(4)+1.4g(6)+1.2g(模板)+1.2g(楞)=(1.213.14+1.

27、42.5+1.42.0+1.42.0+1.20.1+1.21.0)0.60.6=9.43kn (2)支架自重:n2=31.25m=0.156kn 每根立桿總承重:n=n1+n2=9.43+0.156=9.586kn 3)、支架穩(wěn)定性驗算 立桿長細比:=l/i=1200/16.01=75=100,剛度合格。由長細比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)=0.813 由于鋼管采用市場租賃方式獲得的,因此需要考慮鋼管反復利用的折減系數(shù)=0.80立桿截面積am=397mm2由鋼材容許應力表查得彎向容許應力=115mpa所以,立桿軸向荷載n=am=3970.8131150.80=29.69knn=9.586k

28、n支架穩(wěn)定性滿足要求。綜上,支架受力滿足要求。4.4基礎承載力驗算按上報的施工方案,地基表面處理后回填50cm厚塘渣,頂面澆筑20cm厚c20混凝土,總厚度70cm,由上述計算可知,每根立桿所受豎向荷載值為9.586kn,面積為0.60.6=0.36,根據(jù)地質(zhì)勘探報告及土力學相關(guān)資料,粘土的承載力為70kpa,因此每根立桿下的原土地質(zhì)允許承載力為0.3670=25.2kn。由土力學地質(zhì)附加應力計算公式=kp/z2 kpa,驗算直接位于立桿下面的土質(zhì)承載力,取影響半徑r=0,深度z=0.6,則r/z=0,查表土質(zhì)豎向附加應力系數(shù)k=0.4145,z=0.41459.586/0.62=11.04k

29、pa25.2kpa符合要求。第五章 支架施工方法5.1 施工測量5.1.1 施工放樣在施工放樣前,應對測量放樣的數(shù)據(jù)進行計算,復核正確無誤后才能進行放樣。梁底模尺寸均采用坐標法測定,放樣時盡可能不設中間點,從控制點測設至各部位。待底模板鋪設后,重新放樣與復核,確保準確無誤。5.1.2 高程測量根據(jù)高程控制網(wǎng)系統(tǒng),對支架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)物的高程進行測量,控制結(jié)構(gòu)物的高程在規(guī)范允許范內(nèi),注意設置的預拱度情況。5.2 基礎處理首先先把河中水抽干,等河床底表面曬干后再對河中淤泥進行挖除,挖除后待曬干后再用塘渣回填,回填時要分層填筑碾壓,填筑時注意放坡,放坡以道路中心線為最高點往兩邊坡,坡度控制在1.5%,以免

30、日后造成積水現(xiàn)象,填筑完成后再進行澆筑20cmc20混凝土。為了支架基礎的穩(wěn)定性,基礎不能泡水,所以在基礎兩邊設置截水溝與抽水井,每一邊設置兩個抽水井并安裝好兩個7.5千瓦的潛水泵。5.3滿堂腳手架本支架采用“扣件”式(482.8mm無縫鋼管)滿堂腳手架??v、橫向立桿間距為等間距60cm60cm;步距為1.2m。按設計標高,支架頂設可調(diào)頂托,在可調(diào)頂托上鋪設雙鋼管為主楞,然后鋪設木枋次楞。滿堂鋼管(482.8mm)腳手架整個腳手架系統(tǒng)由立桿、橫桿、剪刀撐、拉撐件以及連接它們的扣件組成。立桿垂直于砼基礎,在基礎上200mm處設縱、橫向掃地桿,用直角扣件與立桿固定。5.4安全通道布置、搭設等到梁體

31、支架全部搭設完成后,在支架一側(cè)搭設安全通道,安全通道搭設同樣采用扣件式腳手架,橫向立桿間距90cm,縱向立桿間距120cm,步中為120cm,搭設高度為5.1m,安全通道兩頭分別設置樓梯,在頂層腳本手板采用毛竹片,單側(cè)設置一道扶手并掛上安全網(wǎng);具體布置詳見安全通道側(cè)面圖及詳圖。地基處理場地硬化支架搭設測量定位安裝底模支架預壓測量、調(diào)整立模高度拆除模板與支架安裝側(cè)模綁扎鋼筋保養(yǎng)28天澆筑混凝土拱橋拱圈施工流程圖支架基礎預壓第六章 支模架技術(shù)要求及驗收標準6.1 材料要求所有進場材料必須符合規(guī)范要求,我部將委托有資質(zhì)的試驗檢測單位對材料進行試驗檢測,檢測合格后方可投入使用。6.1.1 鋼管1、模板

32、支架鋼管應采用現(xiàn)行國家標準直縫電焊鋼管(gb/t13793-2008)或低壓流體輸送用焊接鋼管(gb-t3091-2008)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb 700-2006)中q235-a級鋼的規(guī)定。2、模板支架的鋼管應采用標準規(guī)格482.8mm;且壁厚不得小于2.8mm。3、鋼管尚應符合下列規(guī)定:(1)、鋼管表面應平直光滑,壁厚均勻,不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、毛刺、壓痕、硬彎、凹陷、電焊結(jié)疤和深的劃痕;(2)、鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差;鋼管表面銹蝕深度;鋼管的彎曲變形應符合規(guī)定;(3)、鋼管應進行防銹處理。(4)、經(jīng)驗收合格的鋼管、扣件應按規(guī)格、種類、

33、分類整齊堆放、堆穩(wěn)。堆放地不得有積水。 6.1.2 扣件1、應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件(gb 15831-2006)的規(guī)定。采用其他材料制作的扣件時,應經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合相關(guān)標準的規(guī)定后方可使用。2、扣件應符合以下要求:(1)、有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴禁使用;(2)、扣件應進行防銹處理3、模板支架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65nm時,不得發(fā)生破壞。6.1.3 其他1、方木、底模的材料應符合現(xiàn)行國家標準木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50206-2012)的有關(guān)規(guī)定。2、模板支架中其他輔助材料的質(zhì)量應符合相關(guān)規(guī)定。6.2 構(gòu)造要求6.2.1

34、立桿1、模板支架必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高出的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大于1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應小于500mm。2、當采用在梁底設置立桿的支撐方式時,宜采用可調(diào)托座直接傳力,可調(diào)托座與鋼管交接處應設置橫向水平桿,托座頂距離水平桿的高度不應大于300mm。梁底立桿應按梁寬均勻設置,其偏差不應大于25mm。3、當在立桿底部或頂端設置可調(diào)托座時,其調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應大于200mm。4、模板支架

35、步距,應滿足設計要求,且不應大于1.8m。中墩承臺處模板支架步距,應滿足設計要求,且不應大于1.2m。5、立桿接長除頂部可采用搭接外,其余各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接應符合下列規(guī)定:(1)、立桿上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內(nèi);(2)、搭接長度不應小于1m,應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定端部扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。6、立桿接長同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。6.2.2 剪刀撐1、支架高度超過4m應按下列規(guī)定設置剪刀撐: (1)、支架四邊滿布豎

36、向剪刀撐,中間每隔四排立桿設置一道縱、橫向豎向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置; (2)、模板支架四邊與中間每隔5排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。2、剪刀撐的構(gòu)造應符合下列規(guī)定: (1)、每道剪刀撐寬度不應小于5跨,且不應小于6m,剪刀撐斜桿與地面傾角宜在4560之間。傾角為45時,剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應超過7根;傾角為60時,則不應超過5根; (2)、剪刀撐斜桿的接長應采用搭接; (3)、剪刀撐應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相較的橫向水平桿的伸出段或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm; (4)、設置水平剪刀撐時,有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應大于框格總數(shù)的1/3。6.2.3

37、施工作業(yè)腳手架與防護欄桿承重支架與施工作業(yè)腳手支架應分離。施工腳手架搭設要考慮施工作業(yè)人員的操作方便,在操作面四周設立通道,凈寬度應不小于1m,考慮施工通道要放些施工材料,操作作業(yè)層承載力必須大于2.7t/m2,若材料重量大于額定承載力,堆放材料的平臺的支架必須獨立從地面立起,不能依附在腳手架上,通道沿橋縱向兩側(cè)貫通。架體臨邊設置安全防護欄桿,高度應超過施工作業(yè)面,欄桿高度一般為1.1m。在臨邊欄桿上設置密目安全網(wǎng)封閉。為確保安全,踏腳板可用竹籬笆或木板。6.3 支撐體系的檢查與驗收6.3.1 鋼管、扣件管理1、采購、租賃的鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測單位的檢測檢驗報告,生產(chǎn)廠家必須具

38、有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。沒有質(zhì)量證明或質(zhì)量證明材料不齊全的鋼管、扣件不得進入施工現(xiàn)場。2、搭設模板支架用的鋼管、扣件,使用前必須進行抽樣檢測,抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測或檢測不合格的一律不得使用。3、鋼管外觀質(zhì)量要求(1)、鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、毛刺、壓痕和深的劃痕;(2)、鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差;鋼管表面銹蝕深度;鋼管的彎曲變形應符合規(guī)定;(3)、鋼管應進行防銹處理。4、扣件外觀質(zhì)量要求(1)、有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴禁使用;(2)、扣件應進行防銹處理5、經(jīng)檢驗合格的鋼管、扣件應按品種、規(guī)格分類、堆放整齊、平穩(wěn),對方場地不得有積水

39、。6、施工現(xiàn)場應建立鋼管、扣件使用臺帳,詳細記錄鋼管、扣件的來源、數(shù)量和質(zhì)量檢驗等情況。6.3.2 搭設1、相鄰立桿的對接扣件不得設在同一水平內(nèi),錯開距離應符合下列規(guī)定:(1)、立桿上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內(nèi);(2)、搭接長度不小于1m,應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定端部扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。2、扣件安裝應符合下列規(guī)定:(1)、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相匹配;(2)、螺栓擰緊扭力矩不小于40nm,且不大于65nm;(3)、在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不大于150mm;(4)、

40、對接扣件開口應朝上或朝內(nèi);(5)、各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm。6.3.3 驗收1、模板支架投入使用前,應由項目部組織驗收。2、項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和相關(guān)人員,以及監(jiān)理工程師應參加模板支架的驗收。3、模板支架驗收應根據(jù)經(jīng)批準的專項施工方案,檢查現(xiàn)場實際搭設情況與方案的符合性。4、安裝后的扣件螺栓擰緊力矩應采用扭力矩扳手檢查,抽樣方法應按隨即分布原則進行。(1)、抽樣檢查數(shù)量與質(zhì)量判定標準,應按下表確定:項次檢查項目安裝扣件數(shù)量(個)抽檢數(shù)量(個)允許的不合格數(shù)1連接立桿與縱(橫)向水平桿或剪刀撐的扣件;接長立桿、縱向水平桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件連接橫向水平桿與縱向水平

41、桿的扣件(非主節(jié)點處) (2)、擰緊扭力矩未達到要求的扣件必須重新扭緊,直至滿足要求。5、采取加固措施的模板支架,應檢查加固措施與方案的符合性及加固的可靠性。6、模板支架驗收后應形成記錄。模板支撐安裝質(zhì)量檢驗項目、要求和方法:序號項目技術(shù)要求檢查方法備注1鋼管扣件質(zhì)量證明材料須有檢測報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證等質(zhì)量證明材料檢查2施工組織設計須有審批手續(xù)檢查3立桿斷面與立桿軸線垂直度0.5mm有經(jīng)緯儀或垂直度和鋼尺4桿件間距層高50鋼尺5縱距50鋼尺6橫距50鋼尺7水平加強支撐按設計規(guī)定的間距和要求設置鋼尺8剪刀撐扣件擰緊力矩抽檢數(shù)5813203250允許不合格數(shù)011235力矩扳手安裝扣件數(shù)量519

42、0911501512802815005011200120132009鋼管壁厚按30%比例抽檢30%超聲波測厚儀不合格比例大于30%的應擴大抽檢比例6.3.4 支模架拆除支模架拆除順序:模板次楞主楞腳手架(從上至下)拆除過程中不得損壞模板,嚴禁破壞已澆注砼的棱角,并派專人看護。拆下的模板要清理干凈,重新修釘后,按原編號堆碼整齊。1、模板支架拆除前應對拆除人員進行技術(shù)交底,并做好交底書面手續(xù)。2、模板支架拆除時,應按施工方案確定的方法和順序進行。3、拆除作業(yè)必須由上而下逐步進行,嚴禁上下同時作業(yè)。分段拆除的高度不應大于二步。設有附墻連接件的模板支架,連接件必須隨支架逐層拆除,嚴禁先將連接件全部或數(shù)

43、步拆除后再拆除支架。模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自跨中向兩端對稱且左右兩跨同時進行,先卸落調(diào)節(jié)桿完成橋梁體系轉(zhuǎn)換、再由上而下逐層進行,分段拆除的高差不應大于2層。 對于3米以上支撐架體的拆除,嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應有專業(yè)傳遞至地面,并按規(guī)格分類堆放。模板支撐系統(tǒng)的拆除前,應對拆除方案進行技術(shù)交底,應有專業(yè)操作人員作業(yè)(持操作證件上崗),應有專人進行監(jiān)護,在拆除區(qū)域內(nèi)設置安全警戒線。支架拆除時嚴禁動載和其它荷載上橋,嚴禁有任何沖擊力對橋面作用。7、卸料時應符合下列規(guī)定: (1)、嚴禁將鋼管、扣件由高處拋至地面; (2)、運至地面的鋼管、扣件、門架應按照相關(guān)規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),剔出不合

44、格的鋼管、扣件,按品種、規(guī)格隨時間碼堆存放.6.3.5 支架基礎預壓與支架預壓為保證支架的穩(wěn)定性,剛度及強度,消除支架非彈性變形,確保梁體不因地基基礎與支架沉降而產(chǎn)生開裂,需采用支架基礎預壓與支架預壓措施。1、基礎預壓與支架預壓荷載及范圍基礎預壓范圍為梁體投影面,其中順橋向的左右兩側(cè)各加1m,預壓的重量為(拱圈+模板+支架)1.2倍。滿堂支架拼裝完成后進行預壓,支架預壓重量為(模板+拱圈)1.1倍,支架預壓范圍為底板正下方部分支架。支架預壓荷載按該部分箱梁自重的100%倍計算,預壓荷載在支架沉降穩(wěn)定后拆除。2、預壓材料及加載總重預壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用砂袋加土作為預壓荷載材

45、料。3、加載基礎預壓可一次性加載到位。支架預壓采用分級均勻加載,按三級進行,即60%、80%和100%的加載總重,每級加載后均靜載3小時后分別測設支架和地基的沉降量,做好記錄。加壓過程中要注意每個砂袋要均勻加載,防止支架偏壓。加載全部完成后,等到支架及地基沉降穩(wěn)定后,方可進行卸載,加載完成后要做好防雨,以防止下雨后對支架荷載的加重;4、預壓順序投入半座梁體的砂袋,以道路中心線為界,分成左幅與右幅兩次預壓,加載時做到對稱、均勻、同步。6.3.5、沉降現(xiàn)測沉降觀測是一道重要的程序,支架預壓的結(jié)果要通過沉降觀測得出,儀器采用專用精密測量儀器。1、測點布置支架橫橋向設置三個觀測斷面,即跨中、左1/4跨

46、及右1/4跨三個斷面。每個斷面設六個測點,即基礎3個點(左、中、右三點,點與點之間距離相等),支架頂端3個點(與基礎點位置相對應),基礎點位埋設鋼筋頭,支架上的點位采用在i12型鋼上掛鋼絲垂球綁鋼尺的辦法。2、觀測階段觀測分成五個階段:預壓加載前,60%荷載、80%荷載、100%荷載、卸載后。在進行下一次加載前應每12小時觀測一次,當支架頂部觀測點沉降量平均值小于2mm時方可進行下一級加載;加載全部完成后每12小時觀測一次,判斷支架是否合格根據(jù)以下兩個條件來決定:1、各監(jiān)測點最初24h的沉降量平均值小于1mm;2、各監(jiān)測點最初72h的沉降量平均值小于5mm;當不滿足以上兩個條件時,應查明原因后

47、對同類支架進行處理,處理后的支架應重新選擇代表性區(qū)域進行預壓,直到滿足以上兩個條件為止。3、觀測成果沉降觀測數(shù)據(jù)要如實填寫在沉降觀測記錄表上。計算出支架彈性壓縮量及基礎沉降量,支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設置(底模起拱)。4、沉降觀測應注意事項:a、沉降觀測儀器為專用精密儀器,要專職測量人員負責;b、測站點要固定;c、不能隨意更換測量人員,防止出現(xiàn)人為誤差;d、如實填寫觀測數(shù)據(jù),如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù),應分析原因,不得弄虛作假。第七章 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標及保證體系7.1.1質(zhì)量目標本工程質(zhì)量標準:全部土建工程的施工質(zhì)量符合設計要求,滿足國家規(guī)定質(zhì)量標準,且一次驗收合格。我公司將精心組織施工

48、,使工程質(zhì)量達到合格,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。7.1.2 質(zhì)量保證體系認真貫徹iso2001質(zhì)量管理標準,建立完善的質(zhì)量保證體系。 項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理及總工程師任正、副組長,成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、計劃、財務等部門負責人及各作業(yè)隊長組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導小組負責定期進行質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議,及時發(fā)現(xiàn)問題并制定改進措施,積極推動項目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。(1)質(zhì)量管理體系圖項目副經(jīng)理質(zhì)量員技術(shù)復核系技術(shù)主管技術(shù)員材料系材料主管國試驗員質(zhì)量監(jiān)控系質(zhì)量主管計量級配系技術(shù)主管試驗員質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理項目總工質(zhì)量標準控制方針目標控制技術(shù)規(guī)程控制(2)質(zhì)量體系要素及職能分配表標準

49、條款標準內(nèi)容職 能 部 門經(jīng)理室綜合科工程科總工室物資科質(zhì)量體系4.2.1總要求4.2.1文件要求總則4.2.2質(zhì)量手冊4.2.3文件控制4.2.4記錄控制管理職責5.1管理職責管理承諾5.2以顧客為關(guān)注焦點5.3質(zhì)量方針5.4.1策劃質(zhì)量目標5.5.1責.權(quán)限與溝通職責和權(quán)限5.5.3內(nèi)部溝通5.6.1管理評審總則5.6.2評審輸入資源管理6.1資源提供6.2.1人力資源總則6.2.2能力.意識和培訓6.3基礎設施6.4工作環(huán)境產(chǎn)品實現(xiàn)8.1產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃7.2與顧客有關(guān)的過程7.2.1與產(chǎn)品有關(guān)的要求的確定7.2.2與產(chǎn)品有關(guān)的要求的評審7.2.3顧客溝通7.4.1采購采購過程7.4.2采購信息7.4.3采購產(chǎn)品的驗證7.5.1生產(chǎn)和服務提供控制7.5.2生產(chǎn)和服務提供過程的確認7.5.3標識和可追溯性7.5.4顧客財產(chǎn)7.6監(jiān)視和測量裝置的控制測量分析和改進8.1測量.分析和改進總則8.2.1監(jiān)視和測量顧客滿意8.2.2內(nèi)部審核8.2.3過程的監(jiān)視和測量8.2.4產(chǎn)品的監(jiān)視和測量8.3不合格品控制8.4數(shù)據(jù)分析8.5.1改進持續(xù)改進8.5.2糾正措施8

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