出租車司機(jī)上的MBA課

1、一個(gè)出租車司機(jī)給我上的一堂MBA課我要從徐家匯趕去機(jī)場(chǎng)，于是匆匆結(jié)束了一個(gè)會(huì)議，在美羅大廈前搜索出租車。 一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我，非常專業(yè)的、徑直的停在我的面前。這一停，于是有了后面的這個(gè)讓我 深感震撼的故事，象上了一堂生動(dòng)的MBA案例課。為了忠實(shí)于這名出租車司機(jī)的原意，我憑記憶盡量重復(fù)他原來的話?！叭ツ睦锖玫模瑱C(jī)場(chǎng)。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這里我 只做兩個(gè)地方。美羅大廈，均瑤大廈。你知道嗎？接到你之前，我在美羅大廈門口兜了兩圈， 終于被我看到你了！從寫字樓里出來的，肯定去的不近 ”“哦？你很有方法嘛！ ”我附和了一下。“做出租車司機(jī)，也要用科學(xué)的方法?！彼f。我一愣，頓時(shí)很有些興趣“什

2、么科學(xué)的方法？”“要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過精確的計(jì)算。我說給你聽啊。我每天開17個(gè)小時(shí)的車,每小時(shí)成本34.5元”“怎么算出來的？ ”我追問?！澳闼惆。颐刻煲?380元，油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí)，平均每小 時(shí)固定成本22元，交給公司，平均每小時(shí) 12.5元油費(fèi)。這是不是就是 34.5元？”，我有些 驚訝。我打了 10年的車，第一次聽到有出租車司機(jī)這么計(jì)算成本。以前的司機(jī)都和我說，每 公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。“成本是不能按公里算的，只能按時(shí)間算。你看，計(jì)價(jià)器有一個(gè)“檢查”功能。 你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過數(shù)據(jù)分析，每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來一個(gè)起

3、步價(jià)，10元，大概要開10分鐘。也就是每一個(gè) 10元的客人要花17分鐘的成 本，就是9.8元。不賺錢??！如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精?！睆?qiáng)！這位師傅聽上去真不象出租車司機(jī)，到象是一位成本核算師?！澳悄阍趺?辦呢？ ”我更感興趣了，繼續(xù)問?？磥砣C(jī)場(chǎng)的路上還能學(xué)到新東西?！扒f不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點(diǎn)，時(shí)間，和客戶，主 動(dòng)地決定你要去的地方。”我非常驚訝，這聽上去很有意思。“有人說做出租車司機(jī)是靠運(yùn) 氣吃飯的職業(yè)。我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考?！边@句話聽上 去很專業(yè)，有點(diǎn)象很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說

4、的“put yourself intoshoes. ”“給你舉個(gè)例子，醫(yī)院門口，一個(gè)拿著藥的，一個(gè)拿著臉盆的，你帶哪一個(gè)?！蔽蚁肓讼?，說不知道。“你要帶那個(gè)拿臉盆的。一般人病小痛的到醫(yī)院看一看，拿點(diǎn)藥，不一定會(huì)去 很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二樓的誰死了，明天 三樓又死了一個(gè)。從醫(yī)院出來的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺，重新認(rèn)識(shí)生命的意義，健 康才最重要。那天這個(gè)說：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會(huì)打車到人民廣場(chǎng)，再去 做青浦線嗎？絕對(duì)不會(huì)！”我不由得開始佩服?！霸俳o你舉個(gè)例子。那天人民廣場(chǎng)，三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子，拿著 小包，剛買完東西。還有一對(duì)青

5、年男女，一看就是逛街的。第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的，外 面羽絨服的男子，拿著筆記本包。我看一個(gè)人只要 3秒鐘。我毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。 這個(gè)男的上車后說：延安高架、南北高架 還沒說后面就忍不住問，為什么你毫不猶豫地 開到我面前？前面還有兩個(gè)人，他們要是想上車，我也不好意思和他們搶。我回答說，中午 的時(shí)候，還有十幾分鐘就 1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來買東西的，估計(jì)公司很近；那對(duì) 男女是游客，沒拿什么東西，不會(huì)去很遠(yuǎn)；你是出去辦事的，拿著筆記本包，一看就是公務(wù)。 而且這個(gè)時(shí)候出去，估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近。那個(gè)男的就說，你說對(duì)了，去寶山?！薄澳切┰诔虚T口，地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎？可能去

6、機(jī)場(chǎng)嗎？ 機(jī)場(chǎng)也不會(huì)讓她進(jìn)啊?！庇械览?！我越聽越有意思?！昂芏嗨緳C(jī)都抱怨，生意不好做啊，油價(jià)又漲了啊，都從別人身上找原因。我說，你永遠(yuǎn)從別人身上找原因，你永遠(yuǎn)不能提高。從自己身上找找看，問題出在哪里?！边@ 話聽起來好熟，好像是“如果你不能改變世界，就改變你自己”，或者Steven Corvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版?！坝幸淮?，在南丹路一個(gè)人攔車，去田林。后來又有一次，一 個(gè)人在南丹路攔車，還是去田林。我就問了，怎么你們從南丹路出來的人，很多都是去田林 呢？人家說，在南丹路有一個(gè)公共汽車總站，我們都是坐公共汽車從浦東到這里，然后搭車 去田林的。我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路，沒有寫字樓

7、，沒有酒店，什么都沒有， 只有公共汽車站，站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的，再選擇一條最短路經(jīng)打車。在 這里攔車的客戶通常不會(huì)高于15元?！薄八晕艺f，態(tài)度決定一切！”我聽十幾個(gè)總裁講過這句話，第一次聽出租車 司機(jī)這么說?！耙每茖W(xué)的方法，統(tǒng)計(jì)學(xué)來做生意。天天等在地鐵站口排隊(duì)，怎么能賺到錢？ 每個(gè)月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子？這就是在謀殺啊！慢性謀殺你的全家。要用知識(shí)武 裝自己。學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人，一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人。 一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)，可以變成天才?！薄坝幸淮我粋€(gè)人打車去火車站，問怎么走。他說這么這么走。我說慢，上高架， 再這么這么走。他說，這

8、就繞遠(yuǎn)了。我說，沒關(guān)系，你經(jīng)常走你有經(jīng)驗(yàn)，你那么走50塊，你按我的走法，等里程表 50塊了，我就翻表。你只給 50快就好了，多的算我的。按你說的那 么走要50分鐘，我?guī)氵@么走只要 25分鐘。最后，按我的路走，多走了4公里，快了 25分鐘，我只收了 50塊。乘客很高興，省了 10元錢左右。這4公里對(duì)我來說就是1塊多錢的 油錢。我相當(dāng)于用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了，我一小時(shí)的成本 34.5塊，我多合算啊！”“在大眾公司，一般一個(gè)司機(jī)3、4千，拿回家。做的好的大概 5千左右。頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有 7000。全大眾2萬個(gè)司機(jī)，大概只有2-3個(gè)司機(jī)，萬里挑一，每月能 拿到8000以上。我就是這

9、 2-3個(gè)人中間的一個(gè)。而且很穩(wěn)定，基本不會(huì)大的波動(dòng)?！碧珡?qiáng)了！到此為止，我越來越佩服這個(gè)出租車司機(jī)。“我常常說我是一個(gè)快樂的車夫。有人說，你是因?yàn)橘嵉腻X多，所以當(dāng)然快樂。我對(duì)他們說，你們正好錯(cuò)了。是因?yàn)槲矣锌鞓?、積極的心態(tài)，所以賺的錢多?！闭f的多好啊！“要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場(chǎng)的時(shí)候，很多司機(jī)抱怨，又堵車 了！真是倒霉。千萬不要這樣，用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過， 非常現(xiàn)代的高樓大廈，雖然買不起，但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場(chǎng)，看著兩 邊的綠色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100 多了，就更美了！每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從

10、工作中體會(huì)這種美麗。”“我10年前是強(qiáng)生公司的總教練。8年前在公司作過三個(gè)不同部門的部門經(jīng)理。后來我不干了，一個(gè)月就3、5千塊，沒意思。就主動(dòng)來做司機(jī)。我愿意做一個(gè)快樂的車夫。哈哈哈哈。”到了機(jī)場(chǎng)，我給他留了一張名片，說：“你有沒有興趣這個(gè)星期五，到我辦公 室，給微軟的員工講一講你怎么開出租車的？當(dāng)打著表，60公里一小時(shí)，你講多久，我臧勤“在工作中透出管理思維”。他從計(jì)價(jià)器中研究一天的詳細(xì)記錄，“每次載客之間的空駛時(shí)間平均為 7分鐘。乘客上車后,10元起步價(jià)大概需要10分鐘。也就是說，我 每做10元生意要花17分鐘的成本”。根據(jù)核算，“ 20元到50元之間的生意，性價(jià)比最高” ,如果做20元左

11、右的中短途生意，兩小時(shí)能賺120元；做好一車之后，還要決定往哪兒拐 彎、怎樣規(guī)避交通高峰，并“通過挑選行車線路來主動(dòng)選擇所載的客人”。他不像是在開車，更像是在經(jīng)營一項(xiàng)事業(yè)，主業(yè)是司機(jī)，同時(shí)擔(dān)任成本核算師、統(tǒng) 計(jì)員、會(huì)計(jì)師、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估師，身兼數(shù)角但游刃有余。想做有頭腦的“快樂的哥” 臧勤說，自己想做一名有素質(zhì)、有頭腦、有文化、很快樂的“車夫”。他平時(shí)喜歡看很多書，還有財(cái)富人生這種電視節(jié)目 ，“當(dāng)然不只是單純的看，還要去思考”，“比 如，我看金庸的鹿鼎記，我會(huì)去研究，韋小寶是怎樣去解決他所遇到的問題 ，他用什么 樣的思維、心態(tài)、理念去對(duì)待 ，用什么樣的思路、方法去面對(duì)各種人、各種困難”。臧勤十分注意

12、收聽電臺(tái)廣播，特別留心市內(nèi)舉辦的商業(yè)交易會(huì)等活動(dòng)，“靠資訊引領(lǐng)生意”。他所在車隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示，“像他這樣用腦子開車的駕駛員確實(shí)罕見”。臧勤更是一名“快樂的哥”。他說 ，有些司機(jī)會(huì)抱怨交通擁堵、油價(jià)上漲 ，但外在 環(huán)境是不能改變的，最好的辦法就是改變自己。因此 ，他遇到紅燈的時(shí)候 ，就“放一粒五 香豆到嘴里，看看街景，有時(shí)感覺就像自己在開私家車兜風(fēng)”。珍惜與乘客的20分鐘緣分讓臧勤最得意的，是他和乘客之間“良好的互動(dòng)”?！俺宋臆嚨目腿耍鄶?shù)都和我聊得很愉快，往往奇怪怎么這么快就到了”，“我覺得和乘客之間，一輩子可能也只有 20分鐘的緣分，因此要特別珍惜?！?。17年“的哥生涯”，臧勤還發(fā)展了一批“回頭客”，長期客戶中不乏外籍人士，他們常常包租，給臧勤帶來了不菲的收入。微軟講課被掌聲打斷 8次據(jù)了解，17日下午，臧勤還受劉潤個(gè)人邀請(qǐng)，前往微軟公司為微軟 50多名員工