地鐵車站高大模板工程專項(xiàng)施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 目目 錄錄 1、工程概況 .1 2、編制依據(jù) .1 3、施工計(jì)劃及人員安排 .2 3.1 施工計(jì)劃 .2 3.2 人員安排 .2 4、施工工藝技術(shù) .4 4.1 主體結(jié)構(gòu)施工流程 .4 4.2 主體結(jié)構(gòu)施工縫劃分 .6 4.2.1 車站橫向施工縫分段設(shè)置原則.6 4.3 結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)施工 .9 4.3.1 底板施工.9 4.3.2 立柱施工.9 4.3.3 側(cè)墻、中板、梁以及頂板施工.11 4.3.4 預(yù)留洞口部位模板施工.16 4.3.5 樓梯模板.17 4.3.6 支撐系統(tǒng)施工.18 4.3.7 模板配板.19 4.3.8 模板拆除施工.

2、20 5、結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .20 5.1 模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算取值 .20 5.2 模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .22 5.2.1 驗(yàn)算原則.22 5.2.2 力學(xué)參數(shù).22 5.2.3 變形值的規(guī)定.23 5.3 側(cè)墻支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .23 5.4 頂板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .26 5.5 中板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .29 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 5.6 中、頂縱梁支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .32 5.7 立柱支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .34 5.8 樓梯支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .38 5.9 預(yù)留洞口支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .40 5.10 碗扣式鋼管腳手架支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 .41 5.10.1 頂板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算.41 5.10.2

3、中板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算.43 6、施工質(zhì)量、安全保障措施 .45 6.1 質(zhì)量技術(shù)保證措施 .45 6.2 安全施工保證措施 .47 6.2.1 碗扣式鋼管腳手架施工安全措施.47 6.2.2 腳手架驗(yàn)收和管理.48 6.2.3 混凝土澆筑安全措施.48 6.2.4 拆模安全措施.49 6.2.5 人員要求.49 6.2.6 勞保用品要求.50 6.3 環(huán)境保護(hù)措施 .50 7、工期保證措施 .51 7.1 組織措施 .51 7.2 技術(shù)措施 .51 8、文明施工保證措施 .52 9、應(yīng)急措施 .52 9.1 危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控 .53 9.2 高支模應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu) .55 9.3 高支模坍塌事故的

4、應(yīng)急措施 .56 9.4 重大火災(zāi)事故的應(yīng)急措施 .56 9.5 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急措施 .57 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 1 新龍路站高大模板工程專項(xiàng)施工方案新龍路站高大模板工程專項(xiàng)施工方案 1、工程概況、工程概況 中國(guó)中鐵 XX 市軌道交通 2 號(hào)線一期土建 01 工區(qū)新龍路站是 XX 市軌道交通 2 號(hào) 線一期工程的中間站,位于鄭花路與三全路路口,沿鄭花路呈南北走向布置。車站的有效 中心里程為 YDK11+418.000,車站總長(zhǎng)為 186.5m,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬 18.7m,最大寬度 22.4m(端頭井處)。車站側(cè)墻最低高度為 4.85m,最大高度為 7.45m

5、；中板厚 400mm,頂 板厚 800mm；中頂板縱梁最大截面尺寸為 1000mm2021mm(寬高)的頂縱梁,最大 跨度為 8.5m；立柱最大截面尺寸為 800mm1000,如圖 1-1 所示。 圖圖 1-11-1 車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 由于車站支撐模板高度大于 4.5m,且施工中荷載超過(guò) 15kN/m,車站主體結(jié)構(gòu)施工 屬于高支模板混凝土施工。根據(jù)本車站主體結(jié)構(gòu),采用鋼管為48mm,壁厚 3.5mm 的 碗扣式鋼管腳手架。頂板支撐系統(tǒng)采用立桿的縱距為 600mm,立桿的橫距為 900mm, 步距為 12021m；中板支撐體系采用立桿的縱距為 900mm,立桿的橫距為 900mm

6、,步距 為 12021m；支撐體系橫、縱向每不小于 4 跨設(shè)置一道剪刀撐。 2、編制依據(jù)、編制依據(jù) (1)XX 市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建 01 標(biāo)段新龍路主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙； 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 2 (2)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2021)； (3)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)(2021 版)； (4)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2021)； (5)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2021)； (6)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5020212021)(2021 版)； (7)建筑施

7、工手冊(cè)(第四版)(汪正榮等編,中國(guó)建筑工業(yè)出版社)； (8)建筑施工計(jì)算手冊(cè)(第三版)(汪正榮等編,中國(guó)建筑工業(yè)出版社)； (9)地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5020212021)； (10)建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則； (11)XX 市軌道交通 2 號(hào)線一期工程新龍路站施工圖； (12)新龍路站施工組織設(shè)計(jì) ； (13)我單位其他地下結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn) 3、施工計(jì)劃施工計(jì)劃及人員安排及人員安排 3.1 施工計(jì)劃施工計(jì)劃 主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土工程施工工期計(jì)劃*個(gè)月,從*年*月起至*年*月止,車 站主體結(jié)構(gòu)施工耗時(shí)長(zhǎng),為本工程施工控制工期的關(guān)鍵線路工作,必須確保每個(gè)流水作 業(yè)

8、段的循環(huán)時(shí)間以保證工期滿足施工合同要求。 新龍路站主體結(jié)構(gòu)從兩端向中間施工,順做法從下往上按照底板、側(cè)墻及中板、 頂板的施工順序。柱采用單獨(dú)澆筑,兩端墻與各第一段主體結(jié)構(gòu)分段同時(shí)澆筑施工。 3.2 人員安排人員安排 1) 組織機(jī)構(gòu):根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理體系,設(shè)置如圖 3.1-1 所示的管理組織機(jī) 構(gòu)。 2)人員安排及施工機(jī)械 (1)人員安排 為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理,在保證工期的情況下擬在本項(xiàng)工程投入以下勞動(dòng)力,如情 況發(fā)生變化再進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 3 圖圖 3.1-1 管理組織機(jī)構(gòu)管理組織機(jī)構(gòu) 高支模施工人員配備具體見下表 3.2-1 所示。 高支模人員

9、配備表高支模人員配備表 表 3.2-1 序號(hào)工作崗位人 數(shù)備 注 1生產(chǎn)副經(jīng)理1生產(chǎn)負(fù)責(zé) 2技術(shù)管理人員5技術(shù)指導(dǎo) 3龍門吊機(jī)司機(jī)4機(jī)具材料調(diào)運(yùn) 7現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員2現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理 8裝 吊 工4 9機(jī)械修理工3 10電 工3 11電焊工4 12架子工24 13木 工20 14普 工20 合 計(jì)90 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)工員 劉本輝 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)工員 程耀輝 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員 肖好 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員 楊雙林 01 工區(qū)安全總監(jiān) * 01 工區(qū)副經(jīng)理 鄭 歧 01 工區(qū)總工 盛紅星 01 工區(qū)經(jīng)理 熊建輝 物機(jī)部長(zhǎng) 黃安義 工程技術(shù)部長(zhǎng) 丁卯 安質(zhì)部長(zhǎng) 萬(wàn)超明 綜合部長(zhǎng) 劉大林 計(jì)劃合同部長(zhǎng) 張紹春 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 陸海云

10、技術(shù)主管 王琨 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 4 高支模主要施工機(jī)械配備表如下表 3.2-2 所示: 高支模主要施工機(jī)械配備表高支模主要施工機(jī)械配備表 表 3.2-2 序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量備 注 1龍門吊16t2吊裝鋼管模板 2電焊機(jī)BX5004模板安裝 3電鋸4裁木方及模板 4砂輪切割機(jī)4切鋼管 5電鉆6木模打預(yù)留孔 6倒鏈4局部調(diào)整模板用 7空壓機(jī)3.5m2清理模板內(nèi)雜物用 8污水泵7.5kW2沖洗模板內(nèi)雜物用 4、施工、施工工藝工藝技術(shù)技術(shù) 4.1 主體結(jié)構(gòu)施工流程主體結(jié)構(gòu)施工流程 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,針對(duì)車站主體結(jié)構(gòu)工程,具體施工流程如表 4.1-1 所示。 主體結(jié)構(gòu)施工流

11、程表主體結(jié)構(gòu)施工流程表 表 4.1-1 序 號(hào) 施工步驟施工示意圖施工說(shuō)明 1墊層施工 基坑開挖一個(gè)流水段,澆注 一段,并用振動(dòng)器搗固,人工 抹平,并鋪設(shè)防水卷材。 2 底板、底 板梁施工 混凝土從短邊開始澆注,模 板采用木膠板,側(cè)墻斜托采 用鋼模,斜托往上再澆注 300mm。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 5 3 站臺(tái)層立 柱、側(cè)墻 以及中板 施工 底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后,拆除第三道鋼支撐。采 用木膠板作為模板,架立站 臺(tái)層第三道鋼支撐以上部 分側(cè)墻、柱及中板、中板 梁模板和腳手架系統(tǒng)并澆 注混凝土。采用插入式振 搗器進(jìn)行振搗,分層厚度不 大于振搗器作用部分的 1.25

12、倍并不小于 2021 宜取 為 3050cm。振搗器的移 動(dòng)間距不大于振搗器作用 半徑的 1.5 倍,一般為 40cm。插入下層混凝土內(nèi) 的深度宜為 510cm。中 板以上側(cè)墻澆注 600mm。 4 站廳層側(cè) 墻、頂板、 立柱施工 待中板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng) 度后,澆筑站臺(tái)層側(cè)墻、柱 及頂板。澆注時(shí)混凝土最 大下落高度不超過(guò) 2m,側(cè) 墻模板內(nèi)前后段混凝土高 度差不超過(guò) 0.6m,車站結(jié)構(gòu) 左右側(cè)模板內(nèi)混凝土高度 差不超過(guò) 1m。嚴(yán)禁單側(cè)一 次澆筑超過(guò) 1m 以上。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 6 5頂板回填 施工頂板防水層、站臺(tái)板、 電梯井、樓梯等。并等頂 板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后,

13、拆除 第一道鋼支撐及拆除負(fù)一 層腳手架及負(fù)二層腳手架。 并進(jìn)行頂板覆土回填。 4.2 主體結(jié)構(gòu)施工縫劃分主體結(jié)構(gòu)施工縫劃分 4.2.1 車站橫向施工縫分段設(shè)置原則車站橫向施工縫分段設(shè)置原則 1)依據(jù)鄭州其他車站施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)要求,分段長(zhǎng)度按 16m 左右考慮。若遇預(yù) 留洞口、臨時(shí)施工縫、后澆帶等特殊位置時(shí),根據(jù)實(shí)際情況局部調(diào)整； 2)分段設(shè)置在結(jié)構(gòu)剪力較小處,即為柱間距柱中間部分 1/41/3 范圍內(nèi)； 3)分段避免將橫梁、暗梁、暗柱等構(gòu)件斷開； 4)分段避開降水井； 5)分段避開較大的預(yù)留孔洞,保證車站內(nèi)部設(shè)施(如水池、電梯井、出入口門洞 等)的完整性； 6)考慮施工便利及材料周轉(zhuǎn)。 根據(jù)設(shè)

14、計(jì)圖紙,在主體結(jié)構(gòu)與出入口通道等附屬結(jié)構(gòu)相連處設(shè)置變形縫,車站主體 結(jié)構(gòu)共分 11 道橫向施工縫,各車站分層進(jìn)行流水施工。詳見圖 4.2-1車站主體結(jié)構(gòu) 橫向施工縫留置圖 。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 7 新龍路站結(jié)構(gòu)環(huán)向施工縫設(shè)置圖 圖圖 4.2-14.2-1 車站主體結(jié)構(gòu)橫向施工縫設(shè)置車站主體結(jié)構(gòu)橫向施工縫設(shè)置 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 8 4.2.24.2.2 側(cè)墻水平向施工縫設(shè)置原則側(cè)墻水平向施工縫設(shè)置原則 1)分段設(shè)置在結(jié)構(gòu)剪力較小處,如具備施工條件側(cè)墻即為墻中部 1/3 范圍內(nèi)； 2)頂?shù)装逄巶?cè)墻處施工縫需高出斜托以上 2021300mm；

15、3)考慮到防水需要,水平向施工縫盡量統(tǒng)一取齊； 4)施工縫留置后考慮側(cè)墻鋼筋宜滿足以下規(guī)定:同一連接區(qū)段內(nèi)主筋接頭率應(yīng)小于 50%,主筋 接頭間距應(yīng)不小于 35d 且不小于 500mm。詳見圖 4.2-2車站主體結(jié)構(gòu)縱向施工縫留置圖 圖圖 4.2-14.2-1 車站主體結(jié)構(gòu)縱向施工縫設(shè)置圖車站主體結(jié)構(gòu)縱向施工縫設(shè)置圖 5)考慮鋼支撐的位置及施工流程。 根據(jù)本工程施工流程,負(fù)二層側(cè)墻底板處施工縫留置在底板斜托往上 300mm；考 側(cè)墻主筋預(yù)留鋼筋接頭需滿足規(guī)范要求,側(cè)墻第二道施工縫留置在第二道鋼支撐中心 線下 665mm 處。 4.2.3 柱的水平施工縫設(shè)置原則柱的水平施工縫設(shè)置原則 1)施工縫

16、的設(shè)在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。 2)留置在基礎(chǔ)的頂面,中梁及頂梁的底面。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 9 3)如為上翻梁時(shí),應(yīng)留置在板下,但不能留在箍筋加密區(qū)。 4.3 結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)施工結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)施工 根據(jù)本車站的施工情況,為加快車站主體結(jié)構(gòu)施工,模板采用木膠板,木膠板具有質(zhì) 輕、強(qiáng)度大、易于搬運(yùn)、方便加工、施工速度較快的優(yōu)點(diǎn)。支撐體系采用滿堂碗扣 式腳手架。對(duì)于側(cè)墻斜托處,采用鋼制斜托模板施工。 4.3.1 底板施工底板施工 1)底板模板:底板模板體系主要包括墻腋模、底梁腋模、梁模、集水坑及廢水泵 模板。板面采用木膠板,對(duì)于局部鋼模板尺寸不滿足的用木膠

17、板做面板。頂部懸吊式 支架采用扣件式腳手架的橫縱桿以及斜桿構(gòu)成桁架系統(tǒng)。面板后采用 48,壁厚 3.5mm 的鋼管及可調(diào)頂托為加固支撐。 2)集水坑模板不設(shè)置底模,在集水坑正下方用鐵紗綁扎成方盒子以防止混凝土上 浮。 3)墻腋模及梁腋模、梁模采用同一加固體系。其中水平桿兩道縱向間距 1500mm,兩端用可挑頂在坑壁或墻(梁)模；立桿橫向在每一跨內(nèi)設(shè)置 4 道,縱向間距同 水平桿,設(shè)置斜撐加強(qiáng)架體整體性,縱向間距 1500mm。設(shè)置立管架托支撐立桿,架托采 用 25 的“土”型鋼筋。預(yù)埋鋼筋做成帶彎鉤的預(yù)埋件,與主筋焊接連接。 木 楞 焊接28鋼筋 （400+950150）腋角鋼模 預(yù)埋鋼筋頭

18、48鋼管 （400+950150）腋角鋼模 焊接28鋼筋 木 楞 圖圖 4.3-1 底板及底縱梁支模圖底板及底縱梁支模圖 4.3.2 立柱施工立柱施工 1)立柱模板施工工藝流程 彈出立柱位置線抹找平層作定位墩剔除接縫混凝土軟弱層安裝柱模板 安裝柱箍方木楞加固加設(shè)斜撐調(diào)平、調(diào)直模板預(yù)檢 2)柱模板施工 (1)模板采用 1220212440mm18mm 木膠合板,后背木楞采用 100mm100mm 方 木間距 300mm。支撐體系腳手架采用立桿的縱距為 600mm,立桿的橫距為 900mm,步 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 10 距為 12021m。 (2)柱箍主楞采用雙拼48mm

19、,壁厚 3.5mm 的鋼管,其中主加固柱箍間距 600mm, 兩端加固到滿堂架體；底部設(shè)置 6 道加密柱箍,間距 400mm,與主楞間隔布置。第一道 柱箍距柱底 100mm。除柱箍外,必須在柱模兩側(cè)設(shè)置兩道加強(qiáng)約束桿,同時(shí)在柱箍中間 加設(shè)一道加強(qiáng)約束,間距同柱箍,約束桿采用 M16 對(duì)拉螺栓。如圖 4.3-2、圖 4.3-3 所示。 M16對(duì)拉螺桿 次楞50100200 雙拼48mm =3.5mm 18mm厚木 膠合板 雙拼48mm =3.5mm 圖圖 4.3-2 立柱截面支模圖立柱截面支模圖 (3)每柱四片模板,四角相鄰兩塊柱模宜采用企口連接,模板安裝時(shí),沿柱模板邊線 外 2mm 粘貼海綿條

20、進(jìn)行密封。 (4)面板與方木背楞通過(guò)鋼釘連接,間距 2021。局部面板接寬部位用方木壓縫,在 模板下口豎向背楞之間加釘橫向短方木,以防止扉邊。 (5)每片模板上設(shè)兩個(gè)吊環(huán),對(duì)稱布置。墻體、框架柱混凝土澆筑時(shí)比板底、框架 梁底高出 30mm,拆模后及時(shí)剔除浮漿,支模時(shí)應(yīng)考慮浮漿層厚度,支梁底、頂板模時(shí),將 模板的邊和柱、墻相交,以保證陰角順直。 (6)安裝柱子模板時(shí),對(duì)于通排柱,應(yīng)先安裝兩端柱子模板,經(jīng)校正、跑龍?zhí)锥ê?拉 通線、校正中間各柱。模板就位后,先用 8#鉛絲與立筋綁扎臨時(shí)固定。 (7)第一片模板安裝就位后,設(shè)臨時(shí)支撐或用 8#鉛絲與柱主筋綁扎臨時(shí)固定,然后 依次將其余三片模板就位,并

21、做好支撐。 (8)自下而上按詳圖要求設(shè)置柱箍,校正柱模軸線位移、垂直偏差、截面、對(duì)角線, 并做好支撐。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 11 圖圖 4.3-3 立柱剖面支模圖立柱剖面支模圖 (9)為防止模板就位和澆搗混凝土?xí)r向外傾斜,在距柱邊 12021m 樓板內(nèi)埋設(shè)地錨, 模板就位后,柱模每邊設(shè) 2 根拉桿,固定在樓反預(yù)埋鋼筋環(huán)上,用鉛墜吊線控制,用花籃 螺栓校正柱模垂直度。沿豎向每邊設(shè)兩道斜撐,保證模板的整體剛度、穩(wěn)定性。 (10)現(xiàn)場(chǎng)支模時(shí)如出現(xiàn)背楞與柱箍之間有縫隙,可將扁鋼或木楔子塞入縫中。 (11)柱模拆除:拆除時(shí)應(yīng)等到混凝土強(qiáng)度能保證其表面,棱角不因拆除而受損壞時(shí) 方

22、可拆模,一般為 2.5MPa；先拆掉柱模外斜撐,卸掉柱箍,人站在安全一側(cè)用撬棍輕輕 撬動(dòng)柱模板,使模板脫離柱面,吊車吊走。拆模時(shí)應(yīng)輕撬,防止損壞模板。柱模拆除后, 四周用高度 1.8m、寬度 100mm 木膠板保護(hù)柱角。 4.3.3 側(cè)墻、中板、梁以及頂板施工側(cè)墻、中板、梁以及頂板施工 1)側(cè)墻、中板模板施工工藝流程 測(cè)量放線在已澆筑段底板上打孔插入固定鋼筋綁扎墻和板鋼筋鋼筋檢驗(yàn) 搭設(shè)腳手架安裝預(yù)埋孔洞模板安裝側(cè)墻及頂板木膠板預(yù)檢 2)側(cè)墻、中板、中縱梁模板施工 負(fù)二層側(cè)墻采用木膠板加滿堂紅碗扣式腳手架支撐形式。面板采用 18mm 厚木 膠板,100mm100mm 方木,方木次楞間距 300m

23、m,主楞為12 型槽鋼,間距為 900mm,支 撐體系采用滿堂紅腳手架,腳手架間距采用立桿的縱距為 900mm,立桿的橫距為 900mm,步距為 12021m,四周設(shè)置一道通高剪刀撐,以保證結(jié)構(gòu)外圈的幾何不變體系,在 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 12 縱向方向上每隔 4 個(gè)縱桿便設(shè)置一道通高剪刀撐以加強(qiáng)支架的側(cè)向受力能力。中縱 梁模板在中梁中間采用對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固,縱向間距與腳手架梅花交錯(cuò)布置,已保證結(jié) 構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定。如圖 4.3-4、圖 4.3-5 和圖 4.3-6 所示。 圖圖 4.3-4 中板、梁和側(cè)墻模板支架橫剖面圖中板、梁和側(cè)墻模板支架橫剖面圖 圖圖 4.3-5 中板

24、、梁和側(cè)墻模板支架平面布置圖中板、梁和側(cè)墻模板支架平面布置圖 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 13 圖圖 4.3-6 中板、梁和側(cè)墻模板支架縱剖面圖中板、梁和側(cè)墻模板支架縱剖面圖 3)負(fù)一層側(cè)墻、頂板、頂縱梁模板施工 負(fù)一層側(cè)墻采用木膠板加滿堂紅碗扣式腳手架支撐形式。面板采用 18mm 厚木 膠板,100mm100mm 方木,方木次楞間距 300mm,12 型鋼為主楞間距為 600mm,支撐 體系采用滿堂紅腳手架,腳手架間距采用立桿的縱距為 600mm,立桿的橫距為 900mm, 步距為 12021m,兩側(cè)各設(shè)置一道通高剪刀撐,以保證結(jié)構(gòu)外圈的幾何不變體系。在縱 向方向上每隔 4

25、 個(gè)縱桿便設(shè)置一道通高剪刀撐以加強(qiáng)支架的側(cè)向受力能力。頂縱梁 模板采用雙道對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固,縱向間距與腳手架梅花交錯(cuò)布置,已保證結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn) 定。如圖 4.3-74.3-11 所示。 圖圖 4.3-7 側(cè)墻支撐系統(tǒng)剖面圖側(cè)墻支撐系統(tǒng)剖面圖 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 14 圖圖 4.3-8 梁支撐系統(tǒng)剖面圖梁支撐系統(tǒng)剖面圖 中板、梁和側(cè)墻模板支架在主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前嚴(yán)禁拆除支 撐體系,當(dāng)頂板、梁和側(cè)墻支架施工時(shí),中板下支撐體系嚴(yán)禁拆除。 圖圖 4.3-9 頂板、梁和側(cè)墻支架布置橫剖圖頂板、梁和側(cè)墻支架布置橫剖圖 配置 1220212440mm18mm 的標(biāo)準(zhǔn)平模

26、板,施工時(shí),分塊吊入模板,依次安裝,不足 標(biāo)準(zhǔn)塊模板長(zhǎng)度或?qū)挾鹊奈恢妙A(yù)先制作異形模板拼裝,面板接縫處用膠帶封閉。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 15 圖圖 4.3-10 頂板、梁和側(cè)墻支架布置橫斷面圖頂板、梁和側(cè)墻支架布置橫斷面圖 圖圖 4.3-11 頂板、梁和側(cè)墻支架布置縱剖面圖頂板、梁和側(cè)墻支架布置縱剖面圖 為防止漏漿,模板下口、模板之間用 5cm 寬,1cm 厚海綿條密封,海綿條與面板平 齊。在模板上口放置同墻體保護(hù)層厚度的水平木條,控制保護(hù)層厚度。木條標(biāo)高同墻 體混凝土澆注高度以上 50mm。其余保護(hù)層采用細(xì)石混凝土墊塊,且墊塊抗侵蝕能力 和強(qiáng)度要高于本體混凝土。在模板

27、安裝牢固前用 8#鐵絲把模板與墻體鋼筋臨時(shí)固定。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 16 在支撐體系完成以前嚴(yán)禁任何人拆除臨時(shí)固定裝置。 4)軌排井段肢墻施工 新龍路站主體結(jié)構(gòu)肢墻分布在軌排井段底板至中腰梁,中板至頂腰梁,墻寬 500mm,其 中底板至中腰梁肢墻高 4910mm,中板至頂腰梁肢墻高 4150mm。在結(jié)構(gòu)封閉后,需拆 除中板以上肢墻。 肢墻施工時(shí)面板采用 18mm 厚木膠板,60mm90mm 方木,方木次楞間距 300mm,12 型鋼為主楞間距為 600mm；支撐體系采用滿堂紅碗扣式腳手架,腳手架間 距采用立桿的縱距為 600mm,立桿的橫距為 900mm,步距為 6

28、00mm。為加強(qiáng)肢墻模板 穩(wěn)定性,墻間采用水平間距為 600mm,豎向間距為 600mm 螺桿穿孔對(duì)拉,以保證模板體 系滿足要求。肢墻加固如圖 4.3-12 所示。 圖圖 4.3-12 軌排井段肢墻模板安裝剖面圖軌排井段肢墻模板安裝剖面圖 4.3.4 預(yù)留洞口部位模板施工預(yù)留洞口部位模板施工 預(yù)留洞口為出入口預(yù)留洞口和端墻盾構(gòu)進(jìn)出洞口。最大洞口為端墻盾構(gòu)進(jìn)出洞 口,主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,考慮端墻盾構(gòu)進(jìn)出洞口支撐系統(tǒng),出入口按端墻盾構(gòu)進(jìn)出洞口 進(jìn)行施工能滿足要求。 端墻盾構(gòu)進(jìn)出洞口:盾構(gòu)進(jìn)洞預(yù)留孔處端墻混凝土厚 800mm。預(yù)埋 12mm 厚環(huán)形 鋼模板作為面板,模板內(nèi)側(cè)采用10010010mm

29、組合桁架進(jìn)行加固,盾構(gòu)進(jìn)出洞處 預(yù)留孔模板加工成 3 片,便于施工安裝。在合模前洞口模板兩側(cè)粘貼海綿條,防止混凝 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 17 土漏漿。盾構(gòu)進(jìn)出洞處預(yù)留孔模板安裝如圖 4.3-13 所示。 10010 10010 圖圖 4.3-13 盾構(gòu)進(jìn)出洞處預(yù)留孔模板安裝示意圖盾構(gòu)進(jìn)出洞處預(yù)留孔模板安裝示意圖 4.3.5 樓梯模板樓梯模板 支模順序:樓梯先支好底模板,綁扎梯段鋼筋,再支踏步側(cè)模。 支底模時(shí)模板接縫要求縫寬不大于 1mm,接縫處用膠帶紙貼縫,模板平整度滿足設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求。 底模下設(shè)置 60mm90mm 方木(間距為 300mm),方木下按樓梯的斜度設(shè)置

30、10。 且樓梯豎向支撐間距不大于 12021m。 15 16mm A A部詳圖 木膠板 腳手架 掃地桿 地面 踏步高 10300 圖圖 4.3-14 樓梯模板安裝加固圖樓梯模板安裝加固圖 踏步側(cè)模通過(guò)角鋼與樓梯上部設(shè)置的 60mm90mm 方木固定(方木下部均按樓 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 18 梯級(jí)數(shù)及踏步側(cè)模采用 60mm 厚方木,方木高度與樓梯踏步高度相同。方木下部切角, 以保證混凝土抹面時(shí)能抹到邊角。樓梯支模見圖 4.3-14。踏步形狀設(shè)置 60mm 厚三 角形木楔,與方木連接在一起,以保證各級(jí)踏步的寬度一致)。澆筑混凝土?xí)r,樓梯側(cè)模 的側(cè)向壓力由樓梯上部設(shè)置的方木

31、承受,方木按間距不超過(guò) 1m 設(shè)置。 樓梯上部方木固定在已澆筑完的混凝土樓面上,用木塊頂在端部,上部各處用斜方 木固定在已澆筑好的混凝土墻體上,再在兩根斜支撐方木下部用一根方木拉起,以增加 其穩(wěn)定性；將樓梯上部方木的上下部分各用一條方木連接起來(lái),形成一個(gè)整體。 4.3.6 支撐系統(tǒng)施工支撐系統(tǒng)施工 模板支撐體系采用碗扣式鋼管腳手架。負(fù)二層支撐體系取縱向水平桿間距橫向 水平桿間距步距:900mm900mm12021m,負(fù)一層支撐體系采用 600mm900mm12021m。中板梁及頂板梁下將縱向水平桿間距取密為間距 300mm。 (1)當(dāng)?shù)装寤蛑邪寤炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%時(shí),方可開始搭設(shè)

32、腳手架。 (2)當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立 桿固定,高低差不大于 1m。 (3)每搭完一步腳手架后,按建筑施工手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容,見表 4.3-1 校正步距、縱 距、橫距及立桿的垂直度。 腳手架允許偏差與檢查方法腳手架允許偏差與檢查方法 表 4.3-1 序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法 1步 距20尺量 2縱 距50尺量 3橫 距20尺量 4立桿垂直度17(10m 高度內(nèi))尺量 (4)腳手架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道橫向剪刀撐,縱向剪刀撐由邊 上剪刀撐向中間隔四排設(shè)置一道,兩邊對(duì)稱設(shè)置共 2 排。水平剪刀層共設(shè)一層。詳見 支架布置平面示意圖。

33、(5)每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按表 4.3-2 確定。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 19 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù) 表 4.3-2 剪刀撐斜桿與地面的傾角 455060 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù) n1086 (6)每道剪刀撐寬度不小于 4 跨,且不小于 6m,斜桿與地面的傾角宜在 4560之間。 斜桿應(yīng)與腳乎架基本構(gòu)架桿件加以可靠連接,且斜桿相鄰連接點(diǎn)之間桿段的長(zhǎng)細(xì)比不 得大于 600。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)采用搭接,對(duì)接、搭接符合下列要求: 縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭設(shè)置在不同步 或不同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平

34、方向錯(cuò)開的距離在 1000mm 以上； 各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的 1/3； 搭接長(zhǎng)度按 1.21.5m 控制,等間距設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣 至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于 100mm；剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相 交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm。 (7)底層縱、橫向水平桿作為掃地桿,在腳手架立桿底端之上 100300mm 處一律 設(shè)置縱向和橫向掃地桿,并與立桿連接牢固。立桿底部可設(shè)置可調(diào)底座或固定底座； 立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不得大于 0.7m,橫桿側(cè)面包括可調(diào)螺桿 伸出最邊排立桿的

35、長(zhǎng)度不得大于 0.7m。 (8)模板支撐架斜桿設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 當(dāng)立桿間距小于或等于 1.5m 時(shí),模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀 撐；中間縱、橫向?qū)嵆惺芎奢d情況由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距應(yīng)小于或等 于 4.5m； 剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在 4560之間,斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。 (9)當(dāng)模板支撐架高度大于 4.8m,頂端和底端必須設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀 撐設(shè)置間距4.8m。 (10)模板支撐架高寬比應(yīng)小于等于 2,當(dāng)大于 2 時(shí)應(yīng)采取擴(kuò)大下部架體尺寸或采取 其他構(gòu)造措施。 4.3.7 模板配板模板配板 (1)根據(jù)不同位置處的斷面尺寸,預(yù)先對(duì)模板進(jìn)行整體設(shè)計(jì),對(duì)柱、梁

36、、斜托、預(yù)留 孔洞等處的專用模板進(jìn)行編號(hào),以提高模板利用率。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 20 (2)配模時(shí),優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)塊的大模板,做到模板塊數(shù)少,鑲拼量小,接縫少,遇到不夠 標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí),方使用非標(biāo)準(zhǔn)塊拼齊。 (3)盡量減少在模板上鉆孔,當(dāng)需要在模板上鉆孔時(shí),綜合考慮鉆孔位置,使鉆孔的 模板在滿足足夠的強(qiáng)度、剛度、和穩(wěn)定性要求的條件下能多次周轉(zhuǎn)使用。 4.3.8 模板拆除施工模板拆除施工 (1)模板拆除的順序和方法,應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,遵循先支后拆,先非承重 部位,后承重部位以及自上而下的原則。拆模時(shí),嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬； (2)不承重側(cè)墻模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到

37、2.5MPa 時(shí)即可拆除,模板及其支架拆除時(shí) 的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),按照地下鐵道工程施工及驗(yàn)收 規(guī)范(GB50299-1999)(2021 版)執(zhí)行如表 4.3-3 所示。由于本車站結(jié)構(gòu)復(fù)雜,模板支撐 系統(tǒng)上部荷載較大,在結(jié)構(gòu)混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度條件時(shí),禁止拆除模板及支撐系統(tǒng)。 (3)由于側(cè)墻與板混凝土同時(shí)澆筑,側(cè)墻模板拆除時(shí)不得碰撞梁、板支撐體系,并注 意保護(hù)梁板底模板。 底模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求底模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求 表 4.3-3 序號(hào)構(gòu)件類型構(gòu)件跨度(m) 達(dá)到設(shè)計(jì)的混凝土立方體 抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分比(%) 250 2,8701 承重側(cè)墻、梁和頂 板

38、8100 875 2拱、殼 8100 3懸臂構(gòu)件100 (4)拆除模板時(shí)應(yīng)注意保護(hù)已澆筑混凝土結(jié)構(gòu)棱角。 (5)拆除的模板歸類堆放,以免混亂使用。拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理,清理時(shí)要用鏟子 鏟,不得敲擊,以保證模板的平整度。拆除下的扣件、螺栓、釘子等均要集中堆放,以重 復(fù)使用。 5、結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算、結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 5.1 模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算取值模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算取值 車站側(cè)墻采木膠板加滿堂紅支撐體系施工,側(cè)墻模板面板采用 18mm 厚木膠 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 21 板,次楞采用 6090300mm 方木,主楞采用12 槽鋼600mm。采用碗扣式 48mm,壁

39、厚 3.5mm 的鋼管滿堂紅支架作為受力支撐桿件,滿堂紅支架由立桿、橫 桿構(gòu)成空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),立桿沿豎向,橫桿沿橫向、縱向布置。 立桿底座支撐在固定支座結(jié)構(gòu)板上。立桿上端采用可調(diào)托座。另外設(shè)置必要 的剪刀撐和斜撐,以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。剪刀撐設(shè)置要求如下:腳手架四邊與中間每 隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道橫向剪刀撐,縱向剪刀撐由邊上剪刀撐向中間隔四排 設(shè)置一道,兩邊對(duì)稱設(shè)置共 2 排。水平剪刀撐共設(shè)一層。中、頂板模板施工面板 采用 18mm 厚木膠板,次楞采用間距 300mm 的 60mm90mm 方木,主楞采用間距 600mm 的12 槽鋼。對(duì)于板縱梁下支撐體系進(jìn)行加密,縱向水平桿間距取 300mm,

40、縱梁下次楞加密取間距 250mm,主楞加密取間距 300mm。 由于本車站涉及到的模板及支撐系統(tǒng)選型較多,故根據(jù)實(shí)際情況將模板及支 撐系統(tǒng)采用的驗(yàn)算值列于下表: 模板及支撐系統(tǒng)采用的設(shè)計(jì)值模板及支撐系統(tǒng)采用的設(shè)計(jì)值 表 5.1-1 模板位置選 型 中板支撐系統(tǒng)滿堂紅支撐體系 立桿的縱距為 900mm,立桿的橫距為 900mm,步距 為 12021m 頂板支撐系統(tǒng)滿堂紅支撐體系 立桿的縱距為 600mm,立桿的橫距為 900mm,步距 為 12021m 次楞:100mm100mm 方木300mm 側(cè)墻木膠板支撐 主楞:12 槽鋼900mm 次楞:6090mm 方木300mm中、頂板縱梁底模 (支

41、撐體系加密為 300600600) 主楞:12 槽鋼450mm 次楞:50100mm 方木2021m 立柱模板主楞:雙拼48,壁厚 3.5mm 的鋼管600mm,柱箍 中間采用 M16、性能等級(jí) 3.6 螺栓對(duì)拉 荷載取值表荷載取值表 表 5.1-2 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 22 序號(hào)荷載名稱計(jì)算部位單 位標(biāo)準(zhǔn)值分項(xiàng)系數(shù) 模板、次龍 骨 0.3 主龍骨0.5 1模板自重標(biāo)準(zhǔn)值 支架系統(tǒng) kN/m2 1.5 1.2 2 新澆筑鋼筋混凝土自重標(biāo)準(zhǔn) 值 模板、支架kN/m2251.2 3新澆筑混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 梁、墻側(cè)模 板 kN/m2計(jì)算值1.2 模板、次龍 骨 2.5 主

42、龍骨1.5 4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值 支架系統(tǒng) kN/m2 1.0 1.4 梁底、支架2.0 5振搗荷載標(biāo)準(zhǔn)值 梁側(cè)模板 kN/m2 4.0 1.4 6傾倒混凝土水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)拉螺栓kN/m22.01.4 5.2 模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算模板及支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 5.2.1 驗(yàn)算原則驗(yàn)算原則 (1)應(yīng)滿足模板在運(yùn)輸、安裝、使用過(guò)程中的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的要求； (2)從本工程實(shí)際出發(fā),優(yōu)先選用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化的模板支撐和模板構(gòu)件； (3)采取符合實(shí)際的力學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算。 5.2.2 力學(xué)參數(shù)力學(xué)參數(shù) (1)碗扣式腳手架 碗扣式腳手架材料特性表碗扣式腳手架材料特性表 表 5.2-1 外徑壁厚截面積 A慣性

43、矩 I抵抗矩 W回轉(zhuǎn)半徑 i自重 48mm3.5mm489mm2121900mm45080 mm315.8mm3.84kg/m 鋼管、碗扣鋼材 Q235A(3 號(hào))強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 2021/mm2 水平桿件容許撓度值 fL/150,10mm 鋼材的彈性模量 E 2.06105N/mm2 主要受壓構(gòu)件(立柱)的容許長(zhǎng)細(xì)比 250 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 23 (2)木材 木材材料特性表木材材料特性表 表 5.2-2 參 數(shù)彈性模量 E 抗彎強(qiáng)度設(shè) 計(jì)值 f 凈截面慣性 矩 Ix 截面面積 A 截面最小抵 抗矩 Wx 6090 方木10000N/mm213N/mm2364.5cm

44、45400mm281.00cm3 100100 方木10000N/mm213N/mm2833.4 cm410000 mm2166.7 18mm 厚木膠板4500N/mm237N/mm2 (3)鋼材 鋼材材料特性表鋼材材料特性表 表 5.2-3 參數(shù) 型號(hào) 截面面積 A 彈性模量 E 抗彎強(qiáng)度值 f 凈截面慣性矩 Ix 截面面積 矩 Wx 10 槽鋼12.7cm22.05105N/mm22021/mm2198cm439.7cm3 12 槽鋼13.3cm22.05105N/mm22021/mm2301cm450.167cm3 5.2.3 變形值的規(guī)定變形值的規(guī)定 為了保證結(jié)構(gòu)表面的平整度,模板及模

45、板支架必須具有足夠的剛度,驗(yàn)算時(shí)其 變形值不超過(guò)下列規(guī)定: (1)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的 1/250； (2)支架體系的壓縮變形值或彈性撓度,為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)計(jì)算跨度的 1/1000； (3)柱箍最大容許變形值為 3mm 或 B/500； 5.3 側(cè)墻支撐系統(tǒng)驗(yàn)算側(cè)墻支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2021)以及建筑施工手冊(cè)(第四版) 進(jìn)行模板驗(yàn)算。 (1)荷載計(jì)算 側(cè)墻采用木膠板加滿堂紅腳手架支撐體系,立桿的縱距為 900mm,立桿的橫距為 900mm。側(cè)墻標(biāo)準(zhǔn)段高度為 5.0m,最高段為 7.4m,荷載設(shè)計(jì)按 7.4m 計(jì)算。 恒載計(jì)算 新澆筑的混凝

46、土作用于模板的最大側(cè)壓力,根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī) 范,內(nèi)部振搗時(shí),采用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 24 2 1 210c 2.20VtF HF c 式中: F新澆混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力,kN/m； 混凝土的重力密度(kN/m),取 25kN/m； c 新澆混凝土的初凝時(shí)間(h),取 2021(T+15)； 0 t T混凝土的溫度(),取 2021 外加劑影響修整系數(shù),不摻外加劑時(shí)取 1.0,摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取 1 1.2； 混凝土的坍落度影響修整系數(shù),坍落度小于 30mm 時(shí)取 0.85,坍落度為 2 5090mm 時(shí)取 1.0,坍落度為 1

47、10150mm 時(shí)取 1.15； V混凝土澆注速度,m/h,取 2m/h,根據(jù)混凝土供應(yīng)速度計(jì)算確定； H混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置至新澆混凝土頂面的總高度(m),取 6m。 將以上取值帶入以上兩式: 2 2 1 2 1 210c kN/m5425.11.016252.202.20VtF 2 c kN/m1854 . 725HF 根據(jù)計(jì)算結(jié)果,取較小值,恒載標(biāo)準(zhǔn)值 F=54 kN/m2。 活載計(jì)算 考慮傾倒混凝土?xí)r,采用混凝土泵車導(dǎo)管,傾倒混凝土對(duì)側(cè)模板產(chǎn)生的水平荷載 標(biāo)準(zhǔn)值取 2kN/m。 恒載+活載 恒載分項(xiàng)系數(shù)為 1.2,活載分項(xiàng)系數(shù)為 1.4,折減系數(shù)為 0.9,進(jìn)行荷載組合: Fx=541

48、.20.9+21.40.9=61kN/m2 (2)面板強(qiáng)度驗(yàn)算 面板采用 18mm 厚木膠板,取底部受力最大處 1m 寬為計(jì)算單元,次楞間距 300mm。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下所示。 高大模板工程專項(xiàng)施工方案 勇于跨越 追求卓越 25 圖圖 5.3-1 力學(xué)模型圖力學(xué)模型圖 q=FxL=610.3=18.3kN/m 最大彎矩根據(jù)計(jì)算公式計(jì)算:M=ql2 /10=18.33002/10=164700Nmm 圖圖 5.3-2 彎矩圖彎矩圖 最大拉應(yīng)力 =M/W =164700/16202110.2N/mm2 式中 W=bh2/6=3001818/6=162021m3,強(qiáng)度驗(yàn)算滿足要求。 2 N/mm73 (3)次楞驗(yàn)算 強(qiáng)度驗(yàn)算 次楞采用 100100 方木300mm,主楞楞間距 900mm,取底部受力最大處進(jìn)行計(jì)算,計(jì) 算簡(jiǎn)圖如下所示。 圖圖 5.3-3 力學(xué)模型圖力學(xué)模型圖 q=FxL=610.3=18.3kN/m 最大彎矩根據(jù)計(jì)算公式計(jì)算:M=ql2 /10=18.3900/10=1482300Nmm 圖圖 5.3-4 彎矩圖彎矩圖 最大拉應(yīng)力 =M/W =1482300/166666.7=8.89N/mm2 式中 W=bh2/6=100100/6=16