危險(xiǎn)源監(jiān)控方案

1、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方案一、工程簡(jiǎn)介：本工程?hào)|接擬建的 xxxx 高速公路， 直抵 xx 地區(qū) xx 。 本項(xiàng)目為 xxx合同段，起訖樁號(hào)為： k0+000k8+300 ，全長(zhǎng) xxxkm,xxxx 一處。主要工程量：路基工程：挖方 xxxm3 、填方 xxx m3 、漿砌片石xxxm3 。地基處理：灰土樁 xxxm、土工格柵 xxm2、灰土墊層1x9m2、沖擊 壓實(shí) 1x8m2 、重夯 1x45 m2 ，強(qiáng)夯 3x6 m2 。橋梁涵洞工程：大橋x 橋、中橋 x 座、立交橋 1 座、天橋 x 座、跨線橋1座、通道橋1座。涵洞：1x米鋼筋混凝土拱涵3道共計(jì)x.44米、0 1.5 米圓管涵 6 道共計(jì)

2、x.8 米、蓋板通道7 道、拱形通道1 道、箱型通道2道。匝道跨線橋2 座、 1 4.0 米蓋板涵 5 道共計(jì) x9 米， 1 3.0 米蓋板涵3 道共計(jì) x.5x梁分項(xiàng)工程：上部：樁基：也2米樁基共計(jì)32根x0米，也5米樁基共計(jì)266根9086 米，01.8米樁基共計(jì)76根2811米。承臺(tái)33個(gè)，系梁44個(gè)。墩柱：01.4 米系梁共計(jì)8根64.6米，01.6米系梁79根787米，實(shí)心墩4根24.9米， 空心墩 5 根 2x6 米，肋板 20 個(gè)，蓋梁 89 個(gè)。下部：預(yù)制箱梁：跨徑 20 米的預(yù)制箱梁64 片，跨徑 30 米的預(yù)制箱梁268 片，現(xiàn)澆箱梁692.5 米， 10 米蓋板 26

3、塊。本標(biāo)段施工難度大，地形、地質(zhì)、水文情況復(fù)雜。二、重大危險(xiǎn)源定義：重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。施工重大危險(xiǎn)源監(jiān)控是施工安全管理體系的重要組成部分，有以下部分組成：重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、重大危險(xiǎn)源的調(diào)查、重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源的控制和重大危險(xiǎn)源的管理等。三、危險(xiǎn)源的辨識(shí)：1 、 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)目的：是通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的分析，確定出施工現(xiàn)場(chǎng)的哪些區(qū)域部分是危險(xiǎn)源，其危險(xiǎn)的性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、存在狀況、危險(xiǎn)源能量、事故觸發(fā)因素等。2 、 危險(xiǎn)源辨識(shí)小組：需要做好危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，還應(yīng)組建辨識(shí)小組，辨識(shí)小組

4、各部門(mén)負(fù)責(zé)人、各專(zhuān)業(yè)人員參加。這樣辨識(shí)時(shí)，可以盡量將各專(zhuān)業(yè)中存在的危險(xiǎn)源辨識(shí)完全。3、危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)：各種安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)的重要依據(jù)。要進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，首先應(yīng)收集與本組織的活動(dòng)、人員、設(shè)施有關(guān)的安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。4 、 危險(xiǎn)源辨識(shí)要求：a、考慮常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng)；b、考慮所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的人員的活動(dòng)；c、考慮施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的設(shè)施；d 、考慮三種狀態(tài)：正常（如生產(chǎn)）、異常（如停機(jī)檢修）和緊急 （如火災(zāi) ）狀態(tài)；e 、 考慮過(guò)去出現(xiàn)并一直持續(xù)到現(xiàn)在的 （如由于技術(shù)、 資源不足仍未解決的或停止不用但其危險(xiǎn)依然存在） 、現(xiàn)在的和將來(lái)可能出現(xiàn)的危害情況5、辨識(shí)方法：采用直

5、接經(jīng)驗(yàn)法對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、安全檢查表(可以采用安全性評(píng)價(jià)表、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( jgj59-99 )或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力直觀地評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性的方法。經(jīng)驗(yàn)法是辨識(shí)中常用的方法，其優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)便、易行，其缺點(diǎn)是受辨識(shí)人員知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和占有資料的限制，可能出現(xiàn)遺漏。為彌補(bǔ)個(gè)人判斷的不足，常采取專(zhuān)家會(huì)議的方式來(lái)相互啟發(fā)、交換意見(jiàn)、集思廣益，使危險(xiǎn)、危害因素的辨識(shí)更加細(xì)致、具體。6、辨識(shí)類(lèi)別：a 、 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，將危險(xiǎn)源產(chǎn)生的事件或事故分為以下 類(lèi)別：坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、高處墜落、觸電、火災(zāi)、爆炸、中毒、粉塵、噪聲、振動(dòng)、車(chē)輛傷害等。b 、 將活動(dòng)項(xiàng)目

6、可分為：基礎(chǔ)工程、腳手架工程、臨邊工程、消防管理、模板工程、鋼筋工程、砼工程、油料存放、施工用電作業(yè)、物料提升機(jī)安裝、拆除及作業(yè)、施工電梯、塔吊安裝、拆除及作業(yè)、電氣焊作業(yè)、手持電動(dòng)工具作業(yè)、 起重吊裝作業(yè)、 辦公區(qū)域、 木工機(jī)械作業(yè)、 挖樁作業(yè)、生活區(qū)域管理、隧道作業(yè)、爆破作業(yè)等。四、危險(xiǎn)源的調(diào)查：1 、使用機(jī)械設(shè)備及材料情況：機(jī)械操作人員、機(jī)械名稱(chēng)及使用情況，材料種類(lèi)、使用、危害等。2、作業(yè)環(huán)境情況：安全通道情況工人作業(yè)場(chǎng)地等。精品資料3、操作情況：操作過(guò)程中的危險(xiǎn)，工人接觸危險(xiǎn)的頻率等。4、事故情況：過(guò)去事故及危害狀況，事故處理應(yīng)急方法，故障處理措施。5、安全防護(hù)：危險(xiǎn)場(chǎng)所有無(wú)安全防護(hù)措

7、施，有無(wú)安全標(biāo)志，物料使用有無(wú)安全措施。五、 危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是重大危險(xiǎn)源控制的關(guān)鍵措施之一，為保證危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)的正確合理，對(duì)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)遵循系統(tǒng)的思想和方法。1 、重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)包括：a、辨識(shí)各類(lèi)危險(xiǎn)因素的原因與機(jī)制；b、依次評(píng)價(jià)已辨識(shí)的危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率；c、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件的后果；d、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生概率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)依據(jù)：a、法律、法規(guī)的符合性；b、危害和事故傷亡的程度、規(guī)模；c、發(fā)生的頻率；d、相關(guān)方關(guān)注程度；e、財(cái)產(chǎn)損失額度；f、公司信譽(yù)的影響程度；g、降低風(fēng)險(xiǎn)的難度。3 、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法：a、定性評(píng)價(jià)：這種方法是依據(jù)以往的數(shù)據(jù)分析和經(jīng)

8、驗(yàn)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行的直觀判斷。 根據(jù)防治常見(jiàn)危害和多發(fā)事故來(lái)判斷， 施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)防治有“ 五大傷害 ” （高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌）。b、定量評(píng)價(jià)：這種方法是對(duì)危險(xiǎn)源的構(gòu)成要進(jìn)行綜合計(jì)算，進(jìn)而確定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。c、在嚴(yán)重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下，符合下列情況之一，可判斷為不可承受風(fēng)險(xiǎn)。（ 1 ）、可能造成死亡事故；（ 2 ）、重大以上設(shè)備事故；（ 3 ）、可能發(fā)生重傷事故；（ 4 ）、會(huì)引起停止施工。（ 、在不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下，符合下列情況之一可判斷為一般風(fēng)險(xiǎn)。（ 1 ）、可能造成輕傷事故；（ 2 ）、相關(guān)方有合理抱怨或要求。（ 、 重大危險(xiǎn)源的確定經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，判斷出重大危險(xiǎn)

9、源和一般風(fēng)險(xiǎn)。并對(duì)建筑工地重大危險(xiǎn)源予以公示。六、重大危險(xiǎn)源的控制：1 技術(shù)控制。建立重大事故隱患及重大危險(xiǎn)源管理制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控。2 人員管理人員的控制首先是加強(qiáng)教育培訓(xùn)， 做到人員安全， 其次是操作安全。（ 1）加強(qiáng)教育培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括： 危險(xiǎn)源控制管理的意義， 本崗位的主要危險(xiǎn)類(lèi)型、主要原因，控制事故發(fā)生的主要方法及日常的安全操作要求，應(yīng)急措施和各種具體的管理要求，通過(guò)教育培訓(xùn)使他們提高實(shí)行危險(xiǎn)源管理的自覺(jué)性，掌握進(jìn)行控制管理的方法。（ 2 ）操作安全化制定合理的操作內(nèi)容、形式和頻次；運(yùn)用正確的信息流控制操作設(shè)計(jì)； 合理操作力度及方法， 以減少疲勞； 利用形狀、 顏色等因素

10、的特點(diǎn)，提高操作的準(zhǔn)確性及可靠性。七、管理控制：1 、建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度建立健全各種規(guī)章制度，包括危險(xiǎn)源重點(diǎn)控制實(shí)施細(xì)則、安全操作規(guī)程、信息反饋制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施等。2、明確責(zé)任、定期檢查應(yīng)根據(jù)各危險(xiǎn)源的等級(jí)，分別確定各級(jí)的負(fù)責(zé)人，并明確他們應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。對(duì)危險(xiǎn)源的檢查要對(duì)照檢查表逐條逐項(xiàng)，按規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，并作記錄。專(zhuān)職安技全人員要對(duì)各級(jí)人員實(shí)行檢查的情況定期檢查、監(jiān)督并嚴(yán)格進(jìn)行考評(píng)，以實(shí)現(xiàn)管理的閉合。3、加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理要嚴(yán)格要求作業(yè)人員貫徹執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)源日常管理的規(guī)章制度。搞好安全值班交接班，按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作等；并定期進(jìn)行嚴(yán)格的考核，

11、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)給予指導(dǎo)教育。4、抓好信息反饋，及時(shí)整改隱患要建立健全危險(xiǎn)源信息反饋系統(tǒng)，制定信息反饋制度并嚴(yán)格貫徹實(shí)施。 信息反饋和整改的責(zé)任要落實(shí)到人。 對(duì)信息反饋和隱患整改的情況，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全部門(mén)要進(jìn)行定期考核的獎(jiǎng)懲。安全部門(mén)要定期收集、處理信息，及時(shí)提供給領(lǐng)導(dǎo)研究決策，不斷改進(jìn)危險(xiǎn)源控制管理工作。（ 5 ）搞好危險(xiǎn)源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作危險(xiǎn)源控制管理制度的基礎(chǔ)除建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度外，還應(yīng)建立健全危險(xiǎn)源的安全檔案和設(shè)備安全標(biāo)志牌。（ 6 ）搞好危險(xiǎn)源控制管理的系統(tǒng)評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)源控制管理的各方面工作制定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，力求力量化，劃分等級(jí)。定期嚴(yán)格考評(píng)評(píng)價(jià)，給予獎(jiǎng)懲并與班組升級(jí)和評(píng)先進(jìn)結(jié)合起來(lái)。逐年提高要求，促使危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的水平不斷提高。做好重大危險(xiǎn)源