廖家船橋舊橋拆除專項(xiàng)施工方案

1、都江堰市柳街鎮(zhèn)廖家船橋拆除重建工程舊橋拆除專項(xiàng)施工方案編制人：審核人：四川三鑫建筑工程有限公司二0 一五年四月目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、編制原則四、工程目標(biāo)五、施工計(jì)劃六、危險(xiǎn)源分析及防控措施七、施工工藝八、施工安全保證措施九、安全文明施工措施十、應(yīng)急預(yù)案、工程概況（一）工程概況本工程為水毀重建工程，項(xiàng)目位于都江堰市柳街鎮(zhèn)水月村，為柳沿路跨 越羊馬河而設(shè)置，既有廖家船橋?yàn)?跨13m鋼筋混凝土梁橋，橋梁寬度為5m 橋梁全長(zhǎng)約為69m下部均采用樁柱式墩、臺(tái)（橫向三柱式），柱徑約為0.4m。 原橋修建于50年代中期，因修建年代較早，施工工藝低下，幾十年來經(jīng)受洪 水暴雨的沖刷、地震影響，導(dǎo)致橋梁

2、多處破壞，混凝土風(fēng)化老化嚴(yán)重，鋼筋 銹蝕裸露，病害情況嚴(yán)重，經(jīng)都江堰市交通運(yùn)輸局和當(dāng)?shù)卣F(xiàn)場(chǎng)勘查列為 危橋，兩端封堵，限制車輛行人通過，嚴(yán)重影響區(qū)域交通及當(dāng)?shù)卮迕粘Ｉ?活。為解決兩岸交通，我公司受業(yè)主委托，對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建。（二）拆除內(nèi)容 拆除欄桿、上部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺(tái)。二、編制依據(jù)1、施工合同；2、設(shè)計(jì)圖紙及要求；3、圖紙會(huì)審紀(jì)要；4、線路沿線地質(zhì)勘察資料；5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察情況；6、我單位從事舊橋拆除的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力。三、編制原則1、遵守施工合同以及業(yè)主和監(jiān)理單位的要求及指令；2、貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)； 誰檢查，

3、誰監(jiān)督；誰在崗，誰落實(shí)“的原則。四、工程目標(biāo)根據(jù)合同文件的要求和本項(xiàng)工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按本專項(xiàng)施工方案對(duì)舊橋進(jìn)行安全拆除，確保零事故。五、施工計(jì)劃1、拆除工期拆除工期為4天。施工準(zhǔn)備2天，舊橋分解拆除1天，破碎混凝土、砌體 結(jié)構(gòu)外棄1天。2、施工機(jī)械、勞動(dòng)力計(jì)劃本老橋拆除工程能否安全、快速完成緊密的關(guān)系到橋梁重建的全面實(shí)施， 我項(xiàng)目部將加大人力、物力的投入，以下為主要機(jī)械及勞動(dòng)力安排表主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25t2一臺(tái)備用2空壓機(jī)23挖機(jī)14破碎機(jī)15切割機(jī)16載重汽車27裝載機(jī)1勞動(dòng)力安排表序號(hào)職責(zé)崗位人數(shù)1現(xiàn)場(chǎng)管理人員72特種操作人員43汽車司機(jī)2

4、4普工12六、危險(xiǎn)源分析及防控措施根據(jù)該項(xiàng)工程性質(zhì)及施工特點(diǎn)，項(xiàng)目評(píng)審出舊橋拆除施工中存在一下施工危險(xiǎn)源，針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源，分別制定相應(yīng)的防控措施，危險(xiǎn)源清單和防控措 施見下表:序號(hào)施工 工序危險(xiǎn)源傷害類型安全保障防控措施備注1吊裝作業(yè)物體打擊、落物傷人1、加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)管，確 保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好， 鋼絲繩完好無損。2、特種作業(yè)持證上崗2破碎飛石砸傷1、安全網(wǎng)封閉。2、車輛和材料放置牢固。3、設(shè)置警示標(biāo)志3起吊區(qū)域不設(shè) 警戒線碰傷、砸傷1、米取隔離措施并牢固可 靠。2、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)專 人監(jiān)護(hù)。4交通轉(zhuǎn)換場(chǎng)內(nèi)交通事故1、設(shè)置交通轉(zhuǎn)換警示標(biāo)志 并現(xiàn)場(chǎng)派專人進(jìn)行監(jiān) 護(hù)。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。3、

5、采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。5機(jī)械操作不規(guī) 范造成機(jī)械人員傷害1、持證上崗，嚴(yán)格按照施 工機(jī)械操作規(guī)程執(zhí)行。2、施工搓成若有異常，即 停檢杳。6外運(yùn)車輛運(yùn)輸 不安全場(chǎng)外交通事故，及道 路污染1、按制定外棄路線執(zhí)行， 并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。2、嚴(yán)控場(chǎng)外道路粉塵污 染，派專人及時(shí)進(jìn)行清 理打掃。七、施工工藝施工現(xiàn)場(chǎng)采用全封閉打圍施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況及有關(guān)要求，特制定 以下施工方案：（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、在施工前，進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)勘查，確保舊橋沿線的管線，架空高壓線等拆 遷完成，對(duì)未能拆除，影響安全施工的制定相應(yīng)保護(hù)措施，熟悉施工環(huán)境。2、對(duì)施工人員及作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，在拆橋前項(xiàng)目部組織所有參加拆橋 施工的施

6、工人員進(jìn)行針對(duì)本工程施工特點(diǎn)專門進(jìn)行一次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對(duì)本 拆除工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。3、做好舊橋拆除施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù)，在拆除舊橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施 工安全生產(chǎn)標(biāo)志牌，安全警示標(biāo)志牌，米取可靠防護(hù)措施，實(shí)行封閉施工。4、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備、人員均組織完畢，方 案得到批準(zhǔn)后迅速進(jìn)場(chǎng)施工。（二）施工順序拆除的施工順序應(yīng)遵循“拆橋?yàn)榻虻哪骓樞?，先上部后下部、先中間后兩 邊、先陸上后水下”的施工原則進(jìn)行，即橋面系附屬結(jié)構(gòu)，欄桿一梁板一蓋 梁一墩柱（橋臺(tái)、承臺(tái)）-樁基一河道清理。（三）施工方法按以下施工次序進(jìn)行施工。1、橋面系拆除由于橋面各構(gòu)件為小型構(gòu)件，采

7、用小型機(jī)械輔以空壓機(jī)及人工進(jìn)行欄桿、 前面鋪裝等的鑿除，在對(duì)應(yīng)絞縫位置，切開橋面鋪裝，鑿除絞縫混凝土，遇 到鋼筋時(shí)采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行，是梁板之間完全脫離。橋面欄桿、 鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運(yùn)至指定的位置進(jìn)行棄置。2、梁板的拆除梁板的拆吊順序?yàn)閺闹锌缦騼蛇吙绮鸪?，每跨由兩邊向中間逐片拆除吊 移。為保證在起吊過程梁板穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況基本相同，梁板用鋼絲繩進(jìn)行捆綁，吊點(diǎn)與梁體 連接采用U型夾連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)定經(jīng)檢查無問題后才能起吊。為了確保河道通暢以及交通、施工安全，在舊橋下游橋頭兩側(cè)側(cè)，用挖機(jī) 配合裝載機(jī)修整吊車起吊安置

8、位置基礎(chǔ)，用25t吊車將梁板由中跨到邊跨逐片吊移至岸邊陸上，最后用破碎機(jī)破碎，破碎后的混凝土塊進(jìn)行清理集中運(yùn) 至指定地點(diǎn)棄置。3、蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)的拆除本工程蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)才用破碎機(jī)、挖機(jī)進(jìn)行拆除， 并確保用破碎機(jī)配合挖機(jī)破除基礎(chǔ)至河床底以下80cm左右。拆除、清理河床混凝土殘?jiān)筮\(yùn)至指定場(chǎng)地棄置。八、施工安全保證措施（一）組織機(jī)構(gòu)（機(jī)構(gòu)組成及人員名單）我項(xiàng)目部為了拆除舊橋成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程的 舊橋拆除工作?，F(xiàn)場(chǎng)電工組長(zhǎng)仁各專業(yè)工長(zhǎng).各專業(yè)兼職安全員=技術(shù)員七機(jī)操管理員+操作工人4組織機(jī)構(gòu)人員名單姓名職務(wù)在本工程中擬擔(dān)任工作魏瑞東項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)

9、目經(jīng)理李鵬技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧治國(guó)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理王永川施工員施工員劉峻材安全員安全員高彬材料員材料員程浩機(jī)械管理員機(jī)械管理員（二）施工技術(shù)措施1、針對(duì)本橋的拆除特點(diǎn)，提前做好施工圍護(hù)工作，保證大型機(jī)械（吊車及運(yùn)輸設(shè)施）的順利進(jìn)場(chǎng)，在施工前對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行維護(hù)檢查，保證機(jī)械的完好 率，在施工期間派專人進(jìn)行機(jī)械日常圍護(hù)， 提高機(jī)械利用率，對(duì)承重構(gòu)件（鋼 絲繩等）進(jìn)行用前檢查，如有損壞，立即調(diào)換。2、對(duì)前面鋪裝層及絞縫進(jìn)行破除，進(jìn)行梁體之間的分離，準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場(chǎng)地，施工作業(yè)必須嚴(yán)格按順序依次進(jìn)行。3、汽車吊司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。使 用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場(chǎng)

10、地是否平等堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器 及其它操作裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒有異常后方可開始工作。4、第一片梁板起吊時(shí)必須先用鋼絲繩捆綁好進(jìn)行試吊，要避免起吊過高，減 少空中停留時(shí)間，起落時(shí)速要緩慢均勻。拆除過程中，配備信號(hào)工、司索員， 專人進(jìn)行指揮。5、 現(xiàn)場(chǎng)保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員具備相應(yīng)的專業(yè)，有類 似工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程舊橋拆除工藝、特點(diǎn)心中有數(shù)，各道工序設(shè)負(fù)責(zé)人， 負(fù)責(zé)本工序的施工，提高工作效益，保證工程安全順利進(jìn)行。（四）舊橋拆除作業(yè)期間安全保證措施拆除作業(yè)前，作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置警戒線及明顯標(biāo)志，按施工要求將舊橋周圍進(jìn) 行圍擋，嚴(yán)禁非工作人員通過，施工人員在現(xiàn)場(chǎng)必須

11、佩戴安全帽且不得在機(jī) 械或構(gòu)件下停留。1、梁板的作業(yè)安全在進(jìn)行梁板拆除前，需將橋面所有的雜物進(jìn)行清理、運(yùn)走，不得隨意丟至 河中，梁板起吊、平移均設(shè)專人指揮和看護(hù)。2、吊裝作業(yè)安全1）、樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育， 由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員及作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）、設(shè)置專職安全員，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行安全檢查工作，發(fā)現(xiàn) 違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)處理。3）、施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉措施，嚴(yán)禁閑雜人員出入。4）對(duì)施工用的機(jī)具和設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，檢查合格后方可投入使用。5）構(gòu)件的吊裝設(shè)立指揮小組，由專人統(tǒng)一指揮，其它人不得干預(yù)，專職安全 員負(fù)責(zé)督促各項(xiàng)安全措施。

12、6）舊橋拆除前，必須進(jìn)行技術(shù)、安全交底，分工明確，職責(zé)分明。7）舊橋拆除時(shí)，施工影響范圍道路封閉并設(shè)置警示標(biāo)志。8）凡參加拆除作業(yè)的作業(yè)人員都必須堅(jiān)守崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。9）所有拆除設(shè)備必須檢查，對(duì)可能存在安全隱患的設(shè)備必須立即停止作業(yè)， 進(jìn)行修理。3、安全教育對(duì)每個(gè)職工進(jìn)行安全教育，加深對(duì)安全施工的重要性認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按照拆 除作業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工，特殊工種必須持證上崗。在 橋頭兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志，舊橋拆除時(shí)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人必須佩戴安全帽。在拆除施工過程中固定指揮人員，操作人員，指揮者應(yīng)及時(shí)觀察舊橋在拆 除中的變化，指揮及時(shí)正確果斷，統(tǒng)一信號(hào)。4、施工安全措施1）做好舊橋拆除現(xiàn)場(chǎng)

13、的圍護(hù)，在拆除舊橋施工區(qū)域設(shè)置“橋涵施工，行人車 輛請(qǐng)慢行”施工安全警示標(biāo)志牌、橋涵工程公示牌、安全預(yù)警牌，橋梁兩端 使用警戒線封閉，設(shè)置專人指揮，疏導(dǎo)交通，人員正確佩戴安全防護(hù)用品， 確保車輛、行人通行安全。2）設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)舊橋封閉施工區(qū)域的管理和檢查，定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理，并做好檢查、處理的臺(tái)帳記錄工作。3）夜間施工期間，在施工封閉區(qū)用紅色警示燈，作為夜間車輛行車避讓標(biāo)志, 警示夜間測(cè)量小心通行。5、天氣影響下的施工方案在施工期間，如遇大風(fēng)、下雨，立即停止現(xiàn)場(chǎng)一切施工工作，并增設(shè)專 職執(zhí)勤人員在橋頭兩端巡視值班。九、安全文明施工措施（一）安全施工本工程的安全控制區(qū)域?yàn)楦呖兆鳂I(yè)

14、及水上作業(yè)，工程自始至終要將安全放在 首位，需從思想上、制度上、機(jī)構(gòu)上、技術(shù)上加強(qiáng)管理，防患于未然。1）安全思想教育開工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章 和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時(shí)讓各工作人員了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。通過學(xué)習(xí)， 提高員工的安全意識(shí)和主動(dòng)能動(dòng)性，自覺遵守安全規(guī)定，對(duì)特殊工種進(jìn)行專 業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。2）安全制度保證工程開工前，為本項(xiàng)目管理指定行之有效的安全規(guī)章制度，保證各項(xiàng)制度 能夠落于實(shí)處。對(duì)參加檢查的人員進(jìn)行定期檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題 制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保障“管生產(chǎn)必須管安全的原則真正落 實(shí)。3）安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全管理組織機(jī)構(gòu)

15、，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的 安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機(jī)構(gòu)，從組織上、 措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全員為日常事物的主持者， 具體專職主管安全生產(chǎn)工作，進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章， 在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。4）安全技術(shù)保證做好安全教育和安全技術(shù)交底工作，認(rèn)證做好安全生產(chǎn)的檢查、記錄工作 發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改，發(fā)現(xiàn)重大的安全問題或隱患必須立即停止作業(yè)， 排除危險(xiǎn)后方可繼續(xù)施工。進(jìn)入施工區(qū)域必須佩戴安全帽。嚴(yán)禁閑雜人員出入。施工圍護(hù)區(qū)域及進(jìn)出 口設(shè)置安全文明生產(chǎn)標(biāo)志牌及交通警示牌，安全標(biāo)語和安全標(biāo)

16、志必須醒目。 設(shè)置安全網(wǎng)、佩帶安全帶，加強(qiáng)高空作業(yè)防墜落措施。施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電的 檢查和維修，確保生產(chǎn)用電的安全。（二）文明施工由于本工程處于柳街鎮(zhèn)水月村，附近居民活動(dòng)頻繁，為確保工程的順利 完成，全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí) 文明施工條列和有關(guān)常識(shí)，講職業(yè)道德、揚(yáng)企業(yè)新風(fēng)，形成良好的施工環(huán)境 和氛圍。十、應(yīng)急預(yù)案舊橋拆除危險(xiǎn)性大，不可預(yù)見性因素較多，因此投入充足的人力、物力, 采用合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時(shí)間完成舊橋的拆除工 作，為重建新橋讓開工作面。本工程針對(duì)舊橋拆除工作中各道工序中容易出 現(xiàn)觸

17、電，砸傷、機(jī)械傷害危險(xiǎn)性較大問題制定以下應(yīng)急措施：1、組織機(jī)構(gòu)成立舊橋拆除施工應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組保安組領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單姓名職務(wù)在本工程中擬擔(dān)任工作魏瑞東組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理李鵬副組長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧治國(guó)副組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理2、應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)1）組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施。2）在救援過程中隨時(shí)掌握預(yù)案實(shí)施情況，并對(duì)預(yù)案實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題采 取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?）緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員進(jìn)行搶救。4）事故反生后，應(yīng)急救援小組要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)。5）事后進(jìn)行妥善處理。3、應(yīng)急響應(yīng)1）事故報(bào)告（1）報(bào)告程序A、輕傷事故，1小時(shí)內(nèi)報(bào)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和交通主管部門。B、未發(fā)生一般事故但經(jīng)濟(jì)損失在10萬以上的事故，應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向公司報(bào) 告。C、發(fā)生一般事故、或者直接經(jīng)濟(jì)損失 50萬以上事故的，項(xiàng)目部必須立即向 業(yè)主、當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理部門、 工會(huì)電話報(bào)告，并填事故即時(shí)報(bào)告書在 1小時(shí)內(nèi)電傳公司安全生產(chǎn)管理 部門。D在生產(chǎn)區(qū)域發(fā)生的項(xiàng)目部人員傷亡事故，也應(yīng)按以上程序上報(bào)。E、事故反生后，要立即組織人員積極搶救并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大，努 力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(2)報(bào)告內(nèi)容A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱、事故類別、人員傷亡情況，預(yù)估 的直接