2021年年終的述職報告范文錦集六篇1

1、to manage less is to manage well.精品模板助您成功?。撁伎蓜h）年終的述職報告范文錦集六篇 年終的述職報告 篇1回顧一年來的工作，真是感慨萬千，真是有提高也有不足之處。下面就對本學年的工作做一總結，以便對來年工作提供參照，以便進一步提高！在本學年里，本人繼續(xù)遵照一貫的工作作風，踏踏實實、認認真真的對待工作中的任何事情，從不馬虎，有不懂、不會、弄不明白的地方，總是會及時的請教各位老師，這不僅讓自己看到了與其他老師的差距，還讓自己明確了今后的方向，因為只有看到與別人的差距，才會想方設法去彌補，才會有源源不斷的動力去學習。由于自己的勤奮、努力，我已從最初的迷茫、惶恐、

2、緊張不安，已漸漸步入了語文的天地里，并且樂此不疲！憑著自己對教學工作的滿腔熱情和熱愛，在教學方面終于邁出了一小步，所謂的一小步，就是在今年的x月份，敢于突破自我，開了一節(jié)區(qū)級公開課。這次公開課讓我從中收獲了很多，知道了優(yōu)點及今后需要提高、努力的地方。由于自己的精心指導，一些喜愛寫作、意寫作的同學，陸續(xù)在小作家和今日佘山報上發(fā)表_，大大提高了學生寫作的熱情，對班里其他同學也起到一個很好的借鑒作用，學生寫作的熱情也得到激發(fā)！為了進一步提升自己的專業(yè)水平，我還利用閑暇時間相繼閱讀專業(yè)書籍，和一些文學作品，這些書籍的閱讀，讓我從中學到了很多，對自己的教學也起到了很好的提升，因此在以后的時間里，我要繼續(xù)

3、保持這個好的習慣，和書籍真正成為形影不離的好朋友！不過由于教學經驗不夠豐富，因此對于課堂上的隨機應變能力還有待進一步加強；由于性格原因，因此在處理學生問題時，方法也較單調，還沒有總結出自己的一套切實可行的方法來，這也是自己今后努力的方向之一。葉圣陶曾指出：“一個教師寫一輩子教案不可能成為名師，如果一個教師寫三年教學反思，就有可能成為名師。”因此在以后的教學中應該積極反思，不斷總結，爭取早日形成自己的教學風格！“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”！年終的述職報告 篇2xx年，我們在公司領導的指導與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永久的追求”的物業(yè)服務宗旨，“以人為本，以客為尊

4、，以誠為源，以質為先”的公司管理理念，以“上水平，創(chuàng)效益，樹品牌”作為公司的發(fā)展目標，“服務第一、客戶至上”作為每一位員工的信條。經過部門全體員工的共同努力，開展了一系列的優(yōu)質服務工作，在此對一年的工作做以簡要總結?？偨Y經驗和教訓，找出不足，為xx年的工作打好基礎。1人員管理保潔實行夜班后，員工情緒波動，開展工作十分困難，為此和員工多方面溝通，穩(wěn)定員工情緒，沒有影響到工作質量。根據各崗位工作需求狀況，重點加強了人員的合理配置和工作負荷量之考核，實際運作特點和要求，調整了班次和值班時間，在不增加人員的狀況下，基本滿足了保潔的運行要求。現(xiàn)有人員14人，本年度共有9人離職和調職（）其中1人調職到庫區(qū)

5、，8人離職。2培訓對新入職保潔人員進行了清潔理論培訓并針對不同崗位進行實際操作培訓，使保潔員掌握保潔工作知識，到達寫字樓保潔工作的要求。在對保潔員進行保潔工作手冊培訓的前提下，結合工作中的實際狀況著重了以下培訓：清潔劑的分類和使用，清潔程序，清潔不銹鋼飾物，家具的清潔，清潔煙灰盅，清潔壁紙，電梯的清潔保養(yǎng)，銹的處理。加強了員工考核制度的培訓，創(chuàng)優(yōu)和有關貫標知識的培訓，建立了員工工作的職責心，目前員工已經能夠努力工作并按規(guī)定標準完成，但在遵守工作紀律，行為舉止等細節(jié)方面還需監(jiān)督管理，下一步將加強這方面培訓并使之成為習慣。經過不斷的培訓與磨合，保潔員工已適應現(xiàn)有管理摸式和工作程序，人員基本穩(wěn)定。3

6、保潔工作模式方面在集團公司領導指導下實行“無人清潔”，“本色清潔”取得了良好的效果。在原有的白班基礎上分成兩個班次，主要清潔工作放在夜班進行。在實施“無人清潔”的同時為保證衛(wèi)生質量，加強了保潔巡查清潔頻率。現(xiàn)有人員配置7f16f一名保潔員基本能夠到達將隨時產生的衛(wèi)生問題在30分鐘內解決，但在高峰期11f16f經常存在1小時保潔員無法進入男衛(wèi)生間現(xiàn)象，導致衛(wèi)生間較臟。在“本色清潔”方面加強清潔頻率，將原先的固定的計劃清潔改為此刻的隨時清潔，發(fā)現(xiàn)污臟立即清潔，恢復原有本色，取的了較好的.效果，但清潔成本有所增加。近一時期因二建施工和市政道路施工，整體環(huán)境灰塵較大，雖然加強了清潔但整體衛(wèi)生狀況沒有到

7、達要求，而且清潔成本有所增加，隨著施工的結束將進行徹底清潔，以到達衛(wèi)生標準。在保證電梯地毯衛(wèi)生到達標準的要求，每20分鐘吸塵一次。4保潔工作完成方面（1）完成了保潔人員編制及工作模式的及時修訂（2）完成對大廈公共區(qū)域衛(wèi)生日常維護工作。（3）完成對新入駐樓層的開荒工作。（4）完成大廈石材晶硬處理，地毯保養(yǎng)工作。（5）完成大廈垃圾的清運工作。（6）完成大廈外墻的2次清洗。（7）完成外圍地面沖刷工作。（8）對b1車場每月兩次的清洗工作。（9）完成特約清潔服務。庫區(qū)石材地面2次晶面處理和地毯，床頭，沙發(fā)的清洗工作。3樓地毯的清洗工作。（10）完成每季度木質上蠟保養(yǎng)工作。5綠化工作方面5月份大廈采購綠植

8、內共有綠植約100顆，辦公室及大堂內的長勢一般，其他地方因缺少日照，潮濕度不夠，尤其不通風，導致綠植蟲害較多，電梯廳內的大部分植物死亡，其他勉強成活但無觀賞價值而言。在養(yǎng)護時努力克服不良因素，做到每兩季更換土壤，增加養(yǎng)分，及時殺蟲，必須時期集中養(yǎng)護。夏威夷椰子成功繁殖了兩顆。在xx年室內綠化推薦思考外包，保證植物可觀賞性。6有害生物防治方面根據街道的關于建立國家衛(wèi)生城的工作的指示，保潔對大廈進行了徹底消殺，貼合國家衛(wèi)生規(guī)定。在工作中根據季節(jié)不同分別對老鼠和蚊蠅進行殺滅，取得了較好的效果。7衛(wèi)生質量監(jiān)督方面隨著iso9001xx質量體系的推行，保潔在工作中，加強了工作質量監(jiān)督，完成表格的填寫，用

9、各種記錄和制度來控制工作質量，并對工作中的問題進行總結，進一步改正，取得了較好的效果。8成本控制方面xx年保潔平均清潔費用5500/月。在清潔用品控制方面，客用品較難控制（卷紙和洗手液）例如卷紙每月費用近1300圓。洗手液每月費用近220圓。石材養(yǎng)護每月費用近1000圓。1、外圍車場由汽車產生的油污，無法有效的去除。2、現(xiàn)有的人員日常保潔頻率與公司要求的頻率有必須差距，在不增加人員的前提下，很難到達標準。3、冬季雪天藥店衛(wèi)生無法到達標準，可思考購置自走式全自動洗地機，會有必須改善。4、大廈投入使用已兩年，石材的防水防油防污潛力已下降，為防止水斑，風化等病變，xx計劃在衛(wèi)生間和大廳地面的石材做防

10、護處理。5、在保證衛(wèi)生貼合標準的狀況下，高頻率的使用設備，清潔設備的更換配件費用將有必須上升。例為保證電梯地毯衛(wèi)生到達標準，按要求每20分鐘吸塵一次，吸塵器的開關每一天近90次。在xx年，保潔工作整體上有所提高，但在工作細節(jié)方面還存在著不足，清潔成本還有潛力可挖。在公司領導的指導下，在保潔員全體的努力下，將在xx有更好的表現(xiàn)。常使用的清潔劑在工作間內兌好比例發(fā)放來控制使用量。年終的述職報告 篇3尊敬的領導：我在局領導的關心和培養(yǎng)下，在各位同事的支持下，勤奮工作，銳意進取，較好地履行了自己的工作職責，現(xiàn)作如下簡要匯報：一、加強業(yè)務知識學習，不斷提高自身業(yè)務素質在工作中，認真學習商函營銷知識，不斷

11、增強自身的專業(yè)素質和職業(yè)技能，并在業(yè)余時間積極主動地加強業(yè)務基礎知識學習，對商函營銷技巧和客戶關系管理知識有了更進一步的認識，為順利開展新工作奠定了扎實的基礎。二、積極投身商函營銷工作，與客戶建立良好互動關系身為一名營銷員，如何做好營銷工作、與客戶展開良好合作是工作的主要職能，這就要求我必須提高對行業(yè)政策的把握與對整體銷售形勢的認識能力，增強與客戶聯(lián)系，提升客戶服務滿意度。作為一名營銷人員，每天都要和不同的客戶打交道，并盡力讓客戶對自己的工作滿意，這對我們自身的素養(yǎng)提出了很高要求。現(xiàn)在客戶要求的不僅僅是商函廣告投放的準確性和及時性，更希望我們能夠參與到客戶整體的營銷規(guī)劃中，實現(xiàn)一體化發(fā)展。這就

12、需要我們不斷地學習行業(yè)政策并及時與客戶進行溝通交流，聽取客戶建議，參考客戶實際情況，幫助制定合理完善的營銷策略，調動客戶的積極性。與客戶換位思考，站在客戶的銷售角度看問題，消除雙方溝通障礙，一致立場，建立良好工作友誼，使商函營銷工作得以順利開展。深入了解客戶經營情況，根據客戶的消費群體、客流量等因素，結合客戶經營能力，為客戶指定合理的商函營銷計劃，真誠幫助客戶，贏得客戶的信任和支持。三、配合領導工作，提高執(zhí)行力作為一名營銷員，端正態(tài)度，認真履行本職工作，更需要積極配合領導的指示，提高執(zhí)行力，是我在工作中一直堅持的方向和原則。在工作中我時刻提醒自己，敬業(yè)樂業(yè)才是工作的正確態(tài)度，無論什么樣的工作，

13、都要積極去做，全力完成上級領導安排的工作任務，切實提升執(zhí)行力。在工作期間，我力求精益求精，對工作認真負責，在做好本職工作的基礎上，積極配合領導參與商函營銷方案的制定和基礎管理工作，團結一致，努力進取。在這一年的工作中，雖然取得了一些成績，但我深刻地知道，在工作中仍然存在著很多問題，離領導的要求還有較大的差距。今后我將再接再厲，團結合作，努力促進銷售工作的完成，做一名優(yōu)秀的職工。此致敬禮!述職人：xx20xx年xx月xx日年終的述職報告 篇4本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項

14、向公司報告如下：1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養(yǎng)并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。2、安全生產情況匯報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規(guī)章制度及各設備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環(huán)境安全

15、不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項規(guī)章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設

16、備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 v6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。v7航次接班國內開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率hmi到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。3、船舶防污染工作的總結。對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：（1）加強防污

17、染設備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。先后對油水分離器進行打開清潔，內部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發(fā)現(xiàn)布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脫落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補，使之處于良好的工作狀態(tài)。（2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好

18、相應的記錄。（3）在部門內部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環(huán)境的意識。4、psc、right ship、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。在船期間分別在煙臺港和幾內亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發(fā)電機間防火探頭沒有imo標示）通過了nkk船級社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗（cms）項目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。5、設備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機及有關的系統(tǒng)進行大面積的維護和保養(yǎng)，使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改

19、變。（1）在龍口接班后針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的：長時間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。中央淡水冷卻器臟污嚴重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。主機一直保持經濟轉速（50%負荷）運行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢，掃氣箱內積聚了大量的可燃物。根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火：a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的hmi=75的量又調回到100。b、本合同共進行了六

20、次主機吊缸；c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38之內。一旦升溫及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內。e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，并通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環(huán)進行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷

21、運行時產生的不完全燃燒的物質，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。（2）自20xx年xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現(xiàn)關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關系統(tǒng)進行檢查，查找原因。接班后翻閱了主機說明書的有關內容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和

22、閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復，并調到說明書上規(guī)定的壓力。原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，v7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，并及時對換下的排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。（3）對下列其它設備進行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。對機艙蒸汽回水系統(tǒng)進行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路

23、和冷凝器中產生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補水頻繁，檢查主機發(fā)現(xiàn)缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥后，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由于水質不

24、能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。對造水機進行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時造水機蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機產量并不能達到理想的產量。補水閥開度大一點，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡后回復正常。最終將造水機產量回復到每天空載1718噸，滿載1314噸。v8航次由于造的水柜滿出而停造20多天?？照{壓縮機是和電機一體的。在v5航

25、次曾出現(xiàn)過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。v7航次船航行在不需開空調的區(qū)域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。冰機：v8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發(fā)現(xiàn)2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。舵機液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。（4）需注意的問題：主機運行轉速63.564rpm只有主機最大負荷的50%。屬于

26、低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至7273rpm運行至少半小時，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產物，又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗后準備減速時，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內的污物能徹底吹出。鑒于v4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是v6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比

27、較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時，主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高，制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。現(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統(tǒng)閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理。

28、空載時需拆下?lián)Q銷子。6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協(xié)作。在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工，同時倡導協(xié)作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人?？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協(xié)作保養(yǎng)。為了達到輪機員之間業(yè)務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴格勞動紀律，每天早上0408班電話叫白天班。0745準時開工前會。落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全

29、班。以前機工值班過于放心，輪機員對機艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時，安排休息，給與關心，并安排伙房做病號飯。輪機部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協(xié)作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。7、船員在船培訓開展情況，包括學生的

30、培養(yǎng)，如實推薦人員提升情況。在船期間本人重視人員的業(yè)務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敘述，敘述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養(yǎng)的內容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。在重大設備的解體保養(yǎng)工

31、作前，要求主管輪機員先敘述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討：如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關章節(jié)進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。8、成本控制。備件物料管理和增收節(jié)支是輪機部成本控制的核心。

32、既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動穴蝕。由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找

33、不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺，雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。9、個人工作體會及建議。第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續(xù)為韋立服務。年終的述職報告 篇5一、以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機，進一步提高指揮中心民警的政治和業(yè)務素質。我室充分發(fā)揮領導班子帶頭，以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體，全面提升全室民警的整體素質，為保證完成指揮中心各項任務提供了組織保障。

34、一是始終堅持政治建警積極組織民警學習十七大五中全會精神，通過學習教育，進一步提升了全室民警的政治素質。二是以三基建設為主線，全面落實內務建設，規(guī)范了民警崗位職責，強化了指揮中心辦事、行文，服務能力。三是全面加強民警業(yè)務建設，立足于干什么、學什么的原則，全面開展崗位練兵，分別對民警開展了法制、紀檢、督查、寫作、信訪、指揮協(xié)調等業(yè)務培訓，使民警的業(yè)務素質有所增強。四是認真貫徹落實五條禁令，確保了民警隊伍全年無發(fā)生違法違紀行為。二、強化業(yè)務建設，推動創(chuàng)優(yōu)工作。今年是信息化推進年，本著指揮高效，運作良好，服務上去，全面開創(chuàng)業(yè)務建設。一是狠抓辦文工作，年內根據局黨委辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務都要辦理的要求，我們把上級機關和縣委政府部門的來文，分急辦、快辦、辦理、普遍閱知。年終的述職報告 篇6年終之時大部分單位都要求管理人員寫一份述職報告，本人也想好好地總結這一年的工作，如何才能寫好一份述職報告：一、個人述職報告的正文，由開頭、主體、結尾三部分組成：1、開頭，對自己的身份和崗位職責及其工作目標，要簡明扼要地敘述清楚，不然領導對其報告無法衡量。因為同一層次、同一級職務，不同部門的干部其職責范圍并不一樣，所以述職報告開頭必須首先明確