《汽車制造工藝學(xué)》試題庫完整_第1頁
《汽車制造工藝學(xué)》試題庫完整_第2頁
《汽車制造工藝學(xué)》試題庫完整_第3頁
《汽車制造工藝學(xué)》試題庫完整_第4頁
《汽車制造工藝學(xué)》試題庫完整_第5頁
已閱讀5頁,還剩47頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、汽車制造T藝學(xué)試題庫16.寒件的加工課差指越小(夬),加工精度就越 高(低)17.粗加工階段的主要任務(wù)是獲得高的生產(chǎn)率1&精加工階段的主要任務(wù)是使各主要表而達到圖紙規(guī)立的質(zhì)量要求。19.工藝系統(tǒng)的幾何誤差包括加工方法的原理誤羞、制造和磨損所產(chǎn)化的機床幾何誤差和傳動誤米,調(diào)整誤米、刀具、夾具和量具的制造誤差.丁件的安裝誤差。20.零件的加工誤差值越(大)加工精度就越高(低)21.機械產(chǎn)品的質(zhì)量可以概括為實用性、可靠性和經(jīng)濟性三個方面。22.通過切削加.I 方法獲得工件尺寸的方法有試切法週整法.定尺寸刀具法、主動及口動測量控制法。23.加工經(jīng)濟精度是指在止常的加工條件下所能保證的加工精度。一.填牢

2、1. 主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移吋,所鎮(zhèn)岀的孔是一橢惻_形。2. 零件的加工質(zhì)S:包拈加工精度一和加工表面質(zhì)量o3. 表面殘余_拉八(拉或丿k)應(yīng)力會加劇疲勞裂紋的擴展。4. 車削加工時,進給量増加會便表而粗糙度一變大_。5. 切削液的作用有冷卻、潤滑_、清洗及防銹等作用。6. 在受迫振動中,當(dāng)外激勵頻率近似等于系統(tǒng)頻率時,會發(fā)生一共振一現(xiàn)象7. 磨削加工的實質(zhì)是磨粒對工件進行_刻虬、滑擦(摩擦拋光)和切削三種作用的綜合過程。& 產(chǎn)品裝配T.藝中對“二化程度要求是指結(jié)構(gòu)的標準通用化和系列化。9. 尺寸鏈的特征定_關(guān)聯(lián)性和封閉性一 10零件光整加I的通常方法有行磨_、研磨、超精加工及一拋光一等方

3、法。11. 機械加工T藝規(guī)程實際上就是指規(guī)定零件機械加工工藝過程和操作方法等的T藝文件12. 工藝過程是指生產(chǎn)過稅中,査接改變生產(chǎn)對象竝、座t、相對位置、及性質(zhì)的過程。13. 零件的幾何(尺寸,形狀,位置)精度、表面質(zhì)量、物理機械性能是評定機器零件質(zhì)量的主要指標。14. 加工經(jīng)濟椅度是指任正常加工條件下(采用符合標準的設(shè)備,工藝裝備和標準技術(shù)等級的工人,不延長加工時間)所能保證 的加工精度。15.軸類零件加丄屮常用兩端屮心孔 作為統(tǒng)的定位基準。24.25.丁藝上的6 b原則是指有99.73 %的丁件尺寸落在了3 b范圍內(nèi)26.零件的材料大致町以確定毛坯的種類,例如鑄鐵和青銅件多用_鑄造毛坯主軸

4、回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移時,所鎮(zhèn)岀的孔是橢圓形27.表面殘余拉丿M力會 加劇一(加劇或減緩)疲勞裂紋的擴展。車削加工時,主偏角增加會使表面粗糙度 變?nèi)?9. 切削液的作用有冷卻一、潤滑、清洗及防銹等作用。30. 磨削加工的實質(zhì)是磨粒對工件進行一切削、滑擦和刻劃三種作用的綜合過程。31. 在受迫振動中,當(dāng)外激勵頻率近似等于系統(tǒng)頻率時,會發(fā)生共振現(xiàn)象。32. 機械加工工藝規(guī)程主耍有一工藝過程卡片和一工序卡片兩種基本形式。33. 產(chǎn)品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結(jié)構(gòu)的_通用化、_標準化一和系列化。34. 零件光整加T的通常方法有班匿、研磨、超精加T及拋光等方法。35. 狡各種原材料主、半成品成為產(chǎn)

5、品的方法和過程稱為丄藝。36.衡量個工藝是否合理,主要是從質(zhì)量.竝、生產(chǎn)耗費三個方血去評價。37.零件加工質(zhì)量一般用加丄精度和加工表而質(zhì)量兩大指標表示;3&39.而加工精度包括形狀精度、尺J精度、位置精度三個方面0根據(jù)誤差出現(xiàn)的規(guī)律不同可以分為系統(tǒng)誤差隨機誤差40. 影響機械加工粘度的因素有:加工原理課差、機床的制造課差和磨損、夾具課差、刀具課差、調(diào)整課差、工藝系統(tǒng)受力變形、工藝系統(tǒng)受熱變形、工件殘余應(yīng)力引起誤差等41. 在加T或裝配過程中一最后_形成、保證的尺寸稱為封閉環(huán)。42. 采用6個按一定規(guī)則布置的約束點來限制工件的六個自由度實現(xiàn)完全定位,稱之為六點定位原埋。43. 在尺寸鏈中,除封閉

6、壞以外,其它所有壞被稱之為組成壞,44. 互換法的實質(zhì)就是用控制零件的_加工誤差來保證產(chǎn)品的裝配精度。45. 零件的加工精度包含一尺寸精度一一形狀精度_和一位置精度_三方面的內(nèi)容46. 在加工過程中,若一切削刀具、切削速度和進給量、加工表面都不變的情況下,所連續(xù)完成的那一部分工序,稱為工步。47. 在生產(chǎn)過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質(zhì)的過程稱為工藝過程48. 工藝過程乂可細分為毛坯制造工藝過程、機械加工工藝過程、熱處理工藝過程和裝配工藝過程。49. 工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和進給量不變的情況卜.所連續(xù)完成的那一部分加工。50. 人暈生產(chǎn)的T藝特點是按部件組織生產(chǎn)

7、通常采用調(diào)整法進行加T,51. 組合夾具是在夾具完全標爪化的基礎(chǔ)上,根據(jù)積木化原理,針對不同對彖和要求,拼裝組合而成的專用夾具。主要用于單件、小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試 制。52. 通常,夾具由定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體等組成。53. 工件以內(nèi)孔定位時,常用的定位元件有剛性心軸和定位銷。54. 通常情況下,對工件夾緊的基本要求的哽求是夾得穩(wěn)、夾得牢和夾得快。55. 序式夾緊機構(gòu),由于工件尺寸誤羞會依次傳遞,因此用于T件的加工表而和夾緊力方向和平行的場合。56. 當(dāng)車床導(dǎo)軌與主軸屮心線在水平面內(nèi)有平面度誤差時.工件會被車成圓錐體。當(dāng)車床導(dǎo)軌與主軸屮心線在乖直面內(nèi)有平行度誤勞時,車岀的工件是 雙

8、曲面凹轉(zhuǎn)體。57. 尺寸鏈壞,包括封閉壞和組成壞。具中自然形成的尺寸大小和精度受真接得到的尺寸大小利精度的影響,并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一 個直接得到的尺寸的精度。5& 夾緊力的三要素隹用點、大小和方向。59. 切削速度、進給量(或進給速度)和背吃刀量,統(tǒng)稱為切削用量或切削二要素。它是調(diào)整丿J具與T件間相對運動速度和相對位置所需的T藝參數(shù)。60. 產(chǎn)生積屑瘤的條件是切削塑性 金屬和 中、低切削速度 速度切削應(yīng)盡量避免產(chǎn)生積屑瘤。61. 車削時使川的車刀結(jié)構(gòu)主要冇整體式、焊接式和機械夾固不重燔的可轉(zhuǎn)位碩質(zhì)合金車刀等62. 常川的碩質(zhì)合金材料冇K(YG)、P(YT)和M(YW)類。切削鑄

9、鐵類等脆性材料時,應(yīng)選擇YG類M更質(zhì)合金。63. .丁藝系統(tǒng)的變形包抵機床夾具變形、丿J具變形、T件變形。T件定位中宙于(定位)基準和(工序)基準不重合而產(chǎn)生的力口 I誤井,稱為基準不重合誤斧。64. 定位課差的構(gòu)成及產(chǎn)生原因,上要有兩個方面:1、基準不重合課差2、基笊位移課差。二、判斷對錯65. (V)加丄表面上殘留面積越大、高度越高,則工件表而粗糙度越大。66. (V)工藝尺寸鏈中,組成環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)。67. (V)通常車間牛產(chǎn)過程僅儀包含以卜-四個組成部分:基本牛產(chǎn)過程、輔助牛產(chǎn)過程、牛產(chǎn)技術(shù)準備過程、牛產(chǎn)服務(wù)過程。68. (X)切削速度增大吋,切削溫度升高,刀具耐用度大。69. (

10、X)同一工件,無論用數(shù)控機床加工還是用普通機床加工,其工序都一樣。70. (V)因為毛坯表面的重復(fù)迄位精度差,所以粗基準一般只能使用一次。71. ()農(nóng)血粗糙度高度參數(shù)Ra值愈人,表示表血粗糙度要求愈高;Ra值愈小,表示表血粗糙度要求愈低。72. (V)熱處理調(diào)質(zhì)工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前進行。73. ( V)刀具切削部位材料的傾度必須大于丄件材料的硬度。7.7&&&0008.109.

11、13.(X)因為試切法的加工精度較高,所以主耍用丁-大批、大量生產(chǎn)。(V)切削用量中,影響切削溫度最大的因素是切削速度。(V)積屑瘤的產(chǎn)生在精加工時耍設(shè)法避免,但對粗加工有一定的好處。(V)工件定位時,被消除的自由度少丁-六個,但完全能滿足加工耍求的定位稱不完全定位。(X)定位課差包括工藝課差和設(shè)計謀差。(V)工藝尺寸鏈中,組成環(huán)分為增環(huán)與減環(huán)。(x)工序能力系數(shù)與車床主軸的徑向跳動不會影響車削軸類零件的圓度誤差。(V)加工原理謀差在加工過程中可以消除。(x)被加工丄件工序公羌無關(guān)。批工件的尺寸服從正態(tài)分布,則這批零件的隨機誤差是6 ao(V)為保證不加工表面與加工表

12、面之間的相對位遂要求,一般應(yīng)選擇加工表面為粗基征。(X)工件有兩個以上表面參與定位稱為過定位。( X)精加工時使用的定位基準稱為精基征。( X ) 車削時為獲得高的表面質(zhì)雖:應(yīng)采用屮速切削。( X ) 復(fù)映誤井是rti于工藝系統(tǒng)受力變形所引起的。( V)單件、小批生產(chǎn)多采用工序集中原則。不完全定位在零件的定位方案中是不允許的。()(X)粗基準在同一尺寸方向可以反復(fù)使用。O(X)軸類零件常用兩中心孔作為泄位基準,遵循了互為基準原則0()(可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次,而輔助支承可每批調(diào)整一次。0采用六個支承釘進行工件定位,則限制了工件的6個自由度。()在切削加工中,進給運動只能有一個。()(X)

13、現(xiàn)代制造技術(shù)是一門信息、光、屯學(xué)科融合的綜合體。機械產(chǎn)品的工產(chǎn)過程只包搖毛坯的制造和零件的機械加工。超聲加工、電子束加工、激光加工都是特種機械加工方法?,F(xiàn)代機械加丄工藝過程是指用切削和磨削方法加工零件的過程。機械加TT藝系統(tǒng)由丁件、刀具、夾具和機.床組成。退火和正火作為預(yù)備熱處理常安排任毛坯制造之后,粗加工之前。()工序集中優(yōu)丁-工序分散。()調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理。()精基準是指精加工時所使用的基準。()設(shè)計箱體零件加工工藝時,常采用基準統(tǒng)一原則。()平面靜削的加T質(zhì)量比刨削銃削都高,述可加丁淬硬零件。()積屑瘤在加丁中沒有好處,應(yīng)設(shè)法避免。()(X刀具前角増加,切削變形也増加。()(X)切

14、削熱只是來源于 切削層金屈的彈、塑變形所產(chǎn)生的熱。為減輕磨削燒傷,可加大磨削深度。O(x)加大進給量比加大背吃刀量冇利于減小切削力。()切削用量二要素中,對切削熱影響最人的是切削速度。O(v)車削細長軸T件若不采取措施,會車岀腰鼓形工件。114-偉孔吋,鎮(zhèn)桿的徑向跳動仍然能鎮(zhèn)岀丄件的圓孔。115.銃削和拉削吋,巾于切削力穩(wěn)定,故不會引起強迫振動。HE機床的傳動鏈誤勞不會影響滾齒加工精度。11&刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損星增大,將使冷作硬化層深度增大加工表而單選題119. 粗車碳鋼工件時,刀具的磨損部位主要發(fā)牛-在:前刀面b、后伍) a、刀面c、前、后刀面120. 鉆削時,切削熱傳岀途徑中所占比

15、例最大的是:泊 刀具b、T件c、切屑d、空氣介質(zhì)121. 車削時切削熱傳岀途徑屮所占比例最大的是:(c)a、 刀具b、T件c、切屑d、空氣介質(zhì)切削加T時,對表面粗糙度影122. 響最人的因索是(B)層產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力,能提高零件的疲勞強度。A:刀具材料B:進給量C:切削深度D:工件材料123. 磨削表層裂紋是由于表面層(A)的結(jié)果。A:殘余應(yīng)力作用B:氧化C:材料成分不勻DJ:產(chǎn)生回火124. 縱午外圓時,不消耗功率但影響工件精度的切削分力是( B)A:進給力B:背向力C:主切削力D:總切削力125. 前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對(D有利。A:精加TJB:半精加T.C:光整加T.D和加T.126. 鉆

16、削時切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是( B)A:刀貝B江件C沏屑D:空氣介質(zhì)127. 切削用量對切削溫度的影響程度巾大到小排列是( B)A:vc AapAfB:vc T TapC:f AapAvcD|:ap T tVC12&用硬質(zhì)合金刀具高速切削吋,般(CA:用低濃度化液B:用切削液C:不用切削液D:用少量切削液129. 加工(A)材料時,刀具前角加大,材料的塑性變形減小,切削力減小。A:鋁合金B(yǎng):脆黃酮C:灰鑄鐵D:鑄鐵130. 粗車碳鋼工件時,刀具的磨損部位丄要發(fā)生在( A)A:前丿J面B:后刀面C:前、后丿J面D:空氣介質(zhì)131. 對下述材料進行相應(yīng)的熱處理時,可改善苴可加工性的方法是

17、(B)A:鑄件時效處理B:髙碳鋼球化退火處理C:中碳鋼調(diào)質(zhì)處理D:低碳鋼過冷處理132. 在車床上用兩頂尖裝夾午削光軸,加工后檢驗發(fā)現(xiàn)鼓形誤差(屮間大、兩頭?。?,其最可能的原因是(D)刀A:車床主軸剛度不足B:兩頂尖剛度不足C:架剛度不足Q江件剛度不足133. 杵丫床兩導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)有扭曲,則外圓產(chǎn)牛(C)圓度A:誤差B:圓柱度誤差C:尺寸誤差D:其它誤年134. 調(diào)整法加T 批工件后的尺寸符合匸態(tài)公布,凡分散中心與分差帶中心重合,但發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)數(shù)量的工件超差,產(chǎn)生的原因主要是(B )A:常值系統(tǒng)誤差B:隨機誤差135.某軸毛坯冇錐度,則粗車后此軸會產(chǎn)生(A1:圓席誤并尺、1誤井rci:C:刀

18、具磨損太大C )圓柱度誤差D:位置誤差)136. 工件受熱均勻變形時,熱變形使工件產(chǎn)生的誤差是(D:A:尺寸誤羞B形狀誤羞C:位置誤走為消除一般機床主車無體鑄137. 件的內(nèi)應(yīng)力,應(yīng)釆用(D:調(diào)態(tài)誤井大尺寸和形狀誤差A(yù):止火B(yǎng):調(diào)質(zhì)C:時效D:表面熱處理13&定位誤差主要發(fā)生在按( B)加工批T件過程中。A:試切法B:調(diào)整法C:定尺寸刀具法尺寸鏈的其它組成壞不變,Q軌動法139-某減環(huán)的增人,使封閉環(huán)(:A:增大B減小C:保持不140. 車削一批工件的外圓時,先粗車一批工件,再對這批工件半精車,上述工藝過程應(yīng)劃分為(A:道I【序B:-道工序C::個工步141. 形狀復(fù)雜的零件毛坯(如殼體)應(yīng)選

19、用( A)叨:町大町小A)D:-個T.步A:142.A:143.A:144.A:145.A:146.A:147.A:14&AJ:鑄件B:鍛件粗基準選擇時,若耍保證某重耍表面余量均勻,則應(yīng)選擇( 余量小的表而B:該重要表面工件的調(diào)質(zhì)處理一般應(yīng)安排在(B) 粗加T.前B:粗加丁與半精加T之間大批暈牛產(chǎn)的形狀較復(fù)雜的中小犁軸宜選用的毛坯是( 鑄件B:自由鑄C:模鍛件由個T人在臺設(shè)備上對個T.件所連續(xù)完成的那部分T.藝過程,稱為( 走刀B:工步C:工位提高低碳鋼的駛度,改善共切削加工性,常采用( B) 退火B(yǎng):正火C:回火人批人量生產(chǎn)中,對于組成環(huán)數(shù)少裝配精度要求高的零件,常采?。?完全互換法B:分組

20、裝配法C:調(diào)整法當(dāng)精加工農(nóng)血要求加工余量小而均勻吋,選擇定位精基準的原則是( 基那重合mi. 基邯統(tǒng)一*互為基卅C:型材CD焊件(A)C: 丫:精加丄Z后精加工之后叨B)D)D任意D:任意滲碳淬火D)QD工序淬火叨:大數(shù)互換法DJ:自為基準當(dāng)看色崟屬(如銅、鋁的 的軸集聶件外圓表面要求尺寸精匾顯崗、喪面粗糙度值較低時,一般只能采用的加工方案為(粗車-精車-磨削(B)粗銃精銃(C)150. D)粗午一精午一超精車(D)粗磨一精磨加T:鑄鐵時,產(chǎn)牛表面粗糙度主要原因是殘留面等因素引起的。(A)塑性變形(B)塑性變形和積屑瘤(C積屑瘤(D)切屑崩碎151. 在車削細長軸時,為了減小工件的變形和振動,

21、故采用較大的乍刀進行切削,以減小徑向切削分力。(A)(A偏角(B)副偏角(C后角(D)副偏角和后角152車削螺紋時,產(chǎn)生螺距誤井、彩響誤并大小的主要因索是()(C)(A主軸回轉(zhuǎn)精度(B)導(dǎo)軌誤羞(C傳動鏈誤差(D)測量誤差151.在主軸箱體的加工中,以主軸毛坯孔作為粗基準,目的是 () (A)(A .保證主軸孔表面加T余量均勻(B)保證箱體頂面的加丁余量均勻(C保證丄軸與其它不加工面的相互位琶(D)減少箱體總的加工余量152. 在大量生產(chǎn)零件時,為了提高機械加工效率,通常加工尺寸精度的獲得方法為()(B)(A試切法(B)調(diào)整法(C成形運動法(D)劃線找止安裝法A)153. 工件在安裝定位時,根

22、據(jù)加工技術(shù)耍求實際限制的鬥由度數(shù)少丁-六個,且不能滿足加工耍求,這種情況稱為(A欠定位(B)部分定位(C完全定位(D)重復(fù)定位153. 在機械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時,要“基準先行”的目的是()(D)(A避免孔加工時軸線偏斜(B)避免加工表面產(chǎn)生加工硬化(C消除工件殘余應(yīng)力(D)使后續(xù)工序有精確的定位基面154. 車床卜安裝鎮(zhèn)孔刀時,刀尖低于工件冋轉(zhuǎn)屮心,苴工作角度將會比標注角度()(D)(A前、后介均變?。˙)前、后介均變?nèi)耍–前角變小,后角變大(D)前角變大,后角變小155. 既可加工鑄鐵,又可加工鋼料,也適合加工不銹鋼等難加工鋼料的硬質(zhì)合金是()(A)(A YW 類(B) Y

23、T 類(C) YN 類(D) YG 類156. 定位基準是指(CA】機床上的某些點、線、面 田夾具上的某些點、線、面 C工件上的某些點、線、面 D刀貝上的某些點、線、面157. 工序基準定義為()A:設(shè)計圖中所用的基準B: 丁序圖中所用的基準C:裝配過程屮所用的基準D:用于測量工件尺寸、位置的基準15&工件采用心軸定位時,定位基準面是()A:心軸外圓柱面B江件內(nèi)圓柱面C尤軸中心線叨江件外圓柱面159. 機床夾具中,用來確定工件在夾具中位置的元件是( A)A淀位元件B:對刀一導(dǎo)向元件C:夾緊元件D:連接元件160. T.件以圓柱面在短V形塊上定位時,限制了工件(D)個自由度。A:5B:4C:3D

24、:2161. 加丄大屮型工件的多個孔時,應(yīng)選川的機床是( D)A:臥式午床B治式鉆床C:立式鉆床D:搖臂鉆床162. 衣一平板上銃通槽,除沿槽長方向的一個自由度未被限制外,具余鬥由度均被限制。此定位方式屬于(B)A:完全定位B:部分定位C:欠定位D:過定位163. 屬于展成法加工齒形的刀具是(D)A:盤狀模數(shù)銃刀B:指狀模數(shù)銃刀C:成形砂輪D:滾刀164. 多聯(lián)齒輪小齒圈齒形加工方法一般選用(B)A:滾齒B:插齒C:剃齒D:布齒165. 布置亦同一平面上的兩個支承板相當(dāng)于的支承點數(shù)是(B)A:2 個B:3 個C:4 個D:無數(shù)個四、簡答題1. 精基準有哪些選擇原則?【答案】(1)基準重合原則應(yīng)

25、選用設(shè)計基準作為定位基準。(2)基準統(tǒng)一原則(3)自為基準原則(4)互為展準原則丿應(yīng)盡可能在多數(shù)工序中選用一組統(tǒng)一的定位基準來加工其他各表面。有些精加工或光整加工工序耍求余量小而均勻,應(yīng)選擇加工表面本身作為定位基準。(5)可靠、方便原則川選定位可靠、裝夾方便的表面做基準。對相互位置精度要求髙的農(nóng)血,可以采用互為基準、反復(fù)加工的方法。2. 加丄階段可以劃分為哪兒個階段?1)粗加工階段其主要任務(wù)是切除人部分加T余量,應(yīng)看重考慮如何獲得高的生產(chǎn)率。2)半精加工階段一一完成次要表面的加工,并為主耍表面的精加工作好準備。3)粘加工階段一一使各工要表面達到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求。4)光整加工階段對于質(zhì)量要求很

26、高的表曲,需進行光整加工,主要用以進步提高尺寸精度和減小表血粗糙度值。3 簡述尺寸鏈中增壞、減壞判斷方法?一是根據(jù)定義,另一是順著尺寸鏈的一個方向,向著尺寸線的終端畫箭頭,貝由封閉環(huán)同向的組成環(huán)為減環(huán),反之則為增環(huán)。4.簡述制定工藝規(guī)程的步驟?1)分析零件圖和產(chǎn)品裝配圖2)確定毛坯3 )擬定工藝路線4)確定各工序尺寸及公井5)確定各丄序的設(shè)備,刀夾量具和輔助工具5 淺談劃分加工階 段的原因?為了保證加工質(zhì)量和便于熱處理工序的安排等原囚,丄件的加工余量往往不是一次切除,而是分階段逐步切除的。6.減小受迫振動的措施?【答案】受迫振動是由周期性變化的激振力所引起的,其振動頻率籌于激振力的頻率(或為激

27、振力頻率的倍數(shù)),可根據(jù)振動頻率找岀振源,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵V饕緩桨ǎ海?)減少激振力(2)調(diào)整振源頻率(3)提高工藝系統(tǒng)的剛度和阻尼(4)采取隔振措施(5)采用減振裝置7 加工工序的安排原則?【答案】1)基曲先行原則2 )先粗后精原則3 )先主后次原則4 )先面后孔原則8 什么是表面強化工藝,常用方法有哪些?【答案】表面強化處理是通過冷壓使表面層發(fā)生冷態(tài)塑性變形,提高硬度,并產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法,常見的表面強化方法有:噴丸強化,滾壓加T,液體瞬料強化。9 單件工時定額的含義及組成?答:單件工時在一定的生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織的條件下,為完成某一工件的某一工序所需要的時間。

28、其組成可表示為:t單=丫基+ t輔+ t服+ t休10表面質(zhì)量的含義?答:任何機械加工方法所獲得的加工表面,都不M能是完全理想的表面,總存在一定的幾何形狀誤差,表面層的物理機械性能也會發(fā)生變化。包括:(1)表面粗糙度及波度其中較小的是粗糙度,較人的是波度。它們彩響零件的平穩(wěn)性和耐磨性。(2)表面層的物理機械性能一機械加工時,由丁切削力、切削熱的作用,使表面層的物理機械性能發(fā)牛變化,包括表面層的冷作硬化、表面層的殘 余應(yīng)力和表面層金相組織的變化三個方面。11 制定機械加工工藝規(guī)程的原則?【答案】在一定的牛產(chǎn)條件下,以最低的成本,按照計劃規(guī)定的速度,可靠地加丁山符合圖紙要求的零件。12 精密車削的

29、必要條件?答:精密車削的必備條件包括: (1)精密車床一要求車床實現(xiàn)精密的回轉(zhuǎn)運動和精密的直線運動。(2)車刀一車刀對加工表面的粗糙度起決定性作用。(3)加工環(huán)境一包括消除振動干擾及保持穩(wěn)定的環(huán)境溫度。13. 振動對機械加工過程的危害 ?【答案】當(dāng)切削振動發(fā)牛時工件表面質(zhì)量嚴重惡化,粗糙度增大,產(chǎn)牛明顯的表而振痕,這時不得不降低切削用量,使牛產(chǎn)率的提髙受到限制,振動嚴重時,會產(chǎn)生崩刃現(xiàn)象,使加工過程無法進行下去,此外,振動將加速刀具和機床的磨損,從而縮短刀具和機床的使用壽命,振動噪?yún)鹨?危害T人的健康。14. 根據(jù)你對分組選擇裝配法的理解,試述分組選擇裝配法的原理。為封閉環(huán)的桁度很高,采用完全

30、互換法裝配使加工困難,這時可以采取擴大封閉環(huán)的公差,而各組成環(huán)按經(jīng)濟椅度加工,再進行分組裝配也叫分組互換法15. 試述表面粗糙度對零件的使用性能有何影響?對耐磨性;耐疲勞性;抗腐蝕性;零件配合質(zhì)量有影響16. 某一軸類零件在車床上的裝夾如圖1(a)所示。圖屮:詢頂尖為固定頂尖,后頂尖為活動頂尖。問:零件加工后山現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差,試分析造成該形狀誤勞的可能原因是什么?答:工件短而粗,剛性好,在切削力的作用卜不易變形,而前后頂尖有一定剛性,衣切削力的作用下會產(chǎn)生一定的相對位移,故刀具位于兩頭位移較大,零件加工后就出規(guī)如圖1(b)所示的形狀誤差17. 簡述六點定位原則以及完全定位、不完全

31、定位和欠定位的概念。采用八個定位支承點合埋布置。 使工件有關(guān)定位基面與其相接觸,每一個定位支承點限制了工件的一個自由度,便可將工件八個自由度完全限制,便工件在空間的位置被唯地確定。這就是通常所說的丄件的六點定位原則。根據(jù)零件加T要求,六個自由度都應(yīng)限制加丁時,這種六個自由皮都被限制的定位方式稱為完全定位。根據(jù)零件加工要求網(wǎng)該限制的自由度少于六個的定位方法稱為不完全定位。如工件在某工序加工時,根據(jù)零件加工要求應(yīng)限制的自由度而未被限制的定位方法稱為欠定位。欠定位在零件加工中是不允許出現(xiàn)的18. 何謂機床主軸Id轉(zhuǎn)誤差?叮將其分解為哪幾種皋本形式?機床主軸冋轉(zhuǎn)誤井指的是主軸的實際冋轉(zhuǎn)軸心線相對于理想

32、軸心線位宜的最大偏移量。機床主軸冋轉(zhuǎn)軸線的謀差運動可分解為:(1) 徑向跳動:就是實際主軸回轉(zhuǎn)軸心線平行地離開理想回轉(zhuǎn)軸線某個距離。(2) 角向擺動:實際主軸回轉(zhuǎn)軸心線與理想回轉(zhuǎn)軸線構(gòu)成一個角度。(3) 軸向竄動:實際的主軸回轉(zhuǎn)軸心線沿理想回轉(zhuǎn)軸線詢后竄動。接觸面就姜發(fā)生接觸變形。在接觸變19. 影響工藝系統(tǒng)剛度的因素有哪些?它們又是如何影響工藝系統(tǒng)剛度的?(5分)連接表面的接觸變形。各連接表面的實際接觸面要比名義上的接觸面小,在-名義丿k力作用下,形屮,既有彈性變形,乂有一小部分塑性變形。接觸變形影響了系統(tǒng)的剛度。(1分)(2) 零件的摩擦。在加載時,摩擦阻止變形的增加:在卸載時,摩擦阻阻止

33、變形的恢復(fù)。(1分)(3) 連接件的預(yù)緊力。在工藝系統(tǒng)中對連接件適當(dāng)施加預(yù)緊力,可提高連接件的接觸剛度。(1分)(4) 配合間隙。連接件的配合間隙會便丄藝系統(tǒng)在外力作用下,產(chǎn)生變形。(1分)(5) 零件的剛度。T.藝系統(tǒng)中零件的剛度人,變形小,則系統(tǒng)的剛度也人,變形也小。(1分)20. 夾緊力的選擇原則:1) 作用點應(yīng)落在支承元件上、工件剛性好的部位上、靠近加工面2) 方向應(yīng)乖直定位面、利于減少夾緊力。3) 人小保證丁件、夾具不變形,T件應(yīng)牢固可靠21. 何謂工序,區(qū)分工序的主要依據(jù)是什么?(5分)(2答案:工序是指個或組T人,在個T作地對個或同吋對幾個T:件所連續(xù)完成的那部分T藝內(nèi)容。(3分

34、)區(qū)分工序的主要依據(jù),是T作地(或設(shè)備)是否變動和完成的那部分工藝內(nèi)容是否連續(xù)。22. 夾緊裝置由哪兒部分組成?對夾緊裝置有哪些要求? ( 10分)答案:由動力裝置和夾緊部分組成。 (5分)對其要求有:(1)夾緊力大小適半。(2)工藝性好。(3)使用性好。(5分)23. 試分析低碳鋼工件材料的切削加工性,并提岀改善切削加工性的措施。答:低碳鋼材料的切削加工性分析:材料的強度和硬度低,但其塑性和韌性大,切削加工時,非常容易岀現(xiàn)積屑瘤、鱗刺,嚴重影響加工質(zhì)量和加工精度(3分),且不易斷屑(3分),故加工性差。改善描施:對低碳鋼進行止火處理,以提高材料的硬度,降低其塑性;合理地選用刀具材料、刀具幾何

35、參數(shù)和切削用量。24. 通常鉤鉆鈦類硬質(zhì)合金刀具材料不能用來切削加工不銹鋼工件材料,說明為什么?答:由T YT類硬質(zhì)合金材料中含有鈦合金元素,切削溫度較島時,容易與工件材料中的鈦元素發(fā)牛親和現(xiàn)象,造成刀具表面上的鈦元素的流失而加劇刀具的磨損,故YT類硬質(zhì)合金不能用來切削不銹鋼材料。25. 擬定零件加工工藝過程,安排加工順序時一般應(yīng)遵循什么原則?答:安排加工順序一般應(yīng)遵循下列原則:基面先行(泌位基準面先加工)、先粗后精(先粗加工、后精加工)、先主后次(先加工工件的主耍加工面、后加工次耍加工面)、先面后孔(先加工工件的平面、后加工控系)26. 當(dāng)車床主軸采用滑動軸承支撐時,對主軸軸承處軸徑的形狀精

36、度要求非常高,而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高,說明為什么?答:車削外圓時:由于切削力的方向不變,主軸旋轉(zhuǎn)時,主軸軸頸始終被壓向軸瓦孔的某側(cè),故主軸軸頸的圓度誤差將直接傳給被切削的工件。(4分)而軸乩孔的圓度誤茬基本不影響主軸軸線的回轉(zhuǎn)精度。(2分)故:對車床主軸軸徑的形狀精度要求卄常高,而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高。27. 試述粗基準和精基準的選擇原則? (5分)答案:選擇粗基準要求:1各面都有足夠的加工余量;2重耍表面余量均勻;3加工面與非加工面的相互位置精度。(3分)選擇精基準要求:1基準重合;2基準統(tǒng)一;3白為基準;4互為基準。(2分)28. 機械制造屮何謂封閉環(huán)?如何

37、確定加工尺寸鏈的封閉環(huán)? (5分)答案:在加工、檢測和裝配中,最后得到或間接形成的尺寸稱封閉環(huán)。(3分)只有定位基準和加工順序確定之后才能確定封閉壞。(2分)29. 制定丄藝規(guī)程吋為什么要劃分加丄階段?什么悄況下可不劃分或不嚴格劃分 ? (1()分)答案:劃分加工階段是為了提高加工質(zhì)量、合理利用機床、安排熱處理工序、及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。(每項2分共8分)批量不大或加丄精度要求不高吋可不劃分或不嚴格劃分。(2分)30. 安排熱處理工序?qū)τ心男┳⒁馐马??(5分)答案:(1)為了改善切削性能而進行的熱處理丁序,應(yīng)安排在切削加工Z前。(1分)為了消除內(nèi)應(yīng)力而進行的熱處理工序,應(yīng)安排在粗加工之后,精加工

38、之詢進行。(1分)為了得到所要求的物理機械性能而進行的熱處理丁序,般應(yīng)安排在粗加T或半精加丁之后,精加丁之前。(1分)(4)對于整體淬火的零件,則廊在淬火Z前,將所冇川金屬切削刀具加丄的表面都加工完,表面經(jīng)過淬火后,一般只能進行磨削加工。(1分)(1(5)為了得到表面耐磨、耐腐蝕或美觀等所進行的熱處理丁序,一般都放在最后丁序。1131. 何為工藝系統(tǒng)?答案:由機床、刀具、夾具、工件組成的完整系統(tǒng)。(每項2分,共8分)32. 什么叫欠定位,超定位?使用超定位的條件是什么?(12分)答案:某彩響加工精度的口巾度未加限制叫欠定位;(4分)某自由度被巫復(fù)限制叫超定位。(4分)

39、使用超定位的條件是能保證工件順利安裝,對提高支承剛度有利。(4分)1從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個方案較好,并說明理由?【答案】B結(jié)構(gòu)的丁藝性好,鉆頭切入和切岀表面應(yīng)與孔的軸線垂直,否則鉆頭易引偏,甚至折斷。2.圖示毛坯在鑄造時內(nèi)孔2與外圓1有偏心。如果要求:(1)弓外圓有較高同軸度的孔;(2)內(nèi)孔2的加工余屋均勻。請分別回答如何JrX2選擇粗基準為好?【答(1)為保證與外圓有較高的同軸度的孔應(yīng)與外圓表面,即1為基準加工內(nèi)孔,(2)囚要求內(nèi)孔2的加丄余量均勻,則以內(nèi)孔2白為基準加丄,即可保證。Nk3基本投資相近時,從經(jīng)濟性如度對不同丁藝方案如何選擇?圖12NNk丿應(yīng)采用方案如果

40、年產(chǎn)量NOs 75,則 A=1 q075(2)極值法(各環(huán)設(shè)公茶相等)1) 各環(huán)平均公Tm(a.)= T As/(n-l) = 0. 75/(6-l)=0. 15因A3, A5尺寸小且不難加工,町取Ta?= Ta5=0. 1又Al, A2較大且難加工,取Ta=Ta尸0、2則 *4=0、152) 按入體原則,取A1=1O1o2, A2=50o-2, A3=A5=501, A4=14Ooi53)驗算 ES(As) =E ES(Ai) S EI( Ai )=0、75EI(A s) =E El( Ai) S ES(Ai)=0故結(jié)果止確。L進行加工。為3. 如圖所示零件,鎮(zhèn)孔詢表面A,B,C已經(jīng)過加工。

41、鐐孔時,為使工件裝夾方便,選擇A面為定位基粧,并按工序尺寸2計算基本尺寸:L3=L+L2L1100=L+80-280 L=280+100-80=300保證鐐孔后間接獲得設(shè)計尺寸0.15符合圖樣規(guī)定的要求,試確定L尺寸的范圍(基木尺寸及偏差”(10分)答:(1)畫出工藝尺寸鏈圖:端血A定位銃岀農(nóng)血C,保證尺寸2002】訕 試計M22065士 0.05Al2Oo.2 (A3)答:畫岀加工的工藝尺寸鏈圖A0為封閉環(huán),由極值法知道,Al=449 0 050-054Oo65 0.055. 某小軸上有外圓,直徑為28h6,表面粗糙度為0、8卩m其加丄方案為粗車精車淬火磨削。生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),毛坯為普通的熱軋圓鋼,試計算各次加工的工序尺寸和公井,并填入下表。(8分)T.序名稱丁序余量T序尺寸公差丁序尺寸及偏差標注磨削0、30、 013, h628O.O13精車0、90、 084, hlO028.3 0.033粗車2、80、28, hl229.20.084毛坯4 (總余量)o OO son 0.4032 0.256. 圖示套筒零件,毛坯為棒料,機械加工路線為:車左端面車外圓調(diào)頭車右端而,保證設(shè)計尺寸50。()仃,鉆小孔10,錐大孔20.(12 分)(1)按設(shè)計要求畫岀設(shè)計尺寸鏈并求解未知尺寸。(2)考慮測量基準與設(shè)計基準的不重合,試畫岀工藝尺寸鏈并求解未知尺寸。(3)當(dāng)所求位置的大孔

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論