測量技術(shù)報(bào)告

1、共享知識分享快樂目錄1. 工程概況11.1任務(wù)情況11.2測區(qū)概況11.3完成工作量12. 人員及設(shè)備配置 23. 執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 24. 本工程采用的坐標(biāo)系及高程系 35. 已有測量資料的檢測和利用 35.1圖件資料35.2控制資料36. 控制點(diǎn)的選點(diǎn)與埋石 37. 控制測量47.1控制網(wǎng)的布網(wǎng)形式 47.2觀測及數(shù)據(jù)處理 48. 地形測量48.1外業(yè)數(shù)據(jù)采集 58.2地形圖修補(bǔ)測量 58.3地形圖編繪68.4公路平縱橫測量 79. 安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù) 810. 結(jié)論與建議910.1結(jié)論911. 控制點(diǎn)成果表 912. 測量成果提交清單 101. 工程概況1.1 任務(wù)情況20

2、17 年 01 月 22 日，受市政分院委托，勘測分院承接了益陽東部新區(qū) 魚形山路（內(nèi)環(huán)路-G319）道路工程測量任務(wù)。測量任務(wù)按市政分院提供的：“測量技術(shù)要求”實(shí)施。測量工作內(nèi)容 包括：（ 1 ）控制測量（ 2） 1:1000 數(shù)字化帶狀地形圖測量（修補(bǔ)測）（ 3）縱橫斷面測量1.2 測區(qū)概況測區(qū)位于益陽市東部新區(qū) G319國道與內(nèi)環(huán)路之間，交通便利，地形 較簡單，已有成型的道路，通往魚形山水庫風(fēng)景區(qū)，其中石長鐵路貫穿測 區(qū)，通視通行條件較好。1.3 完成工作量本項(xiàng)工程自 2017年01 月22日開工至 2017年02月 03日完工。整個 工程分為以下六個階段：生產(chǎn)準(zhǔn)備、方案設(shè)計(jì)、外業(yè)觀測、

3、外業(yè)檢查、資 料整理加工等。本項(xiàng)目完成的工作量如下。（ 1 ）控制測量 3 點(diǎn)；（ 2） 1:1000 數(shù)字化帶狀地形圖測量 0.84 公里；（ 3）縱斷面 0.84 公里；(4)橫斷面0.84公里;2. 人員及設(shè)備配置工程投入的主要技術(shù)力量工程師1人，技術(shù)員3人。開工前和工程進(jìn)行中，組織項(xiàng)目組人員對和本項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)、安全 和環(huán)境保護(hù)進(jìn)行了有針對性的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)施測方案和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作 規(guī)程。本項(xiàng)目實(shí)施時采用的GPS接收機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀，全部經(jīng)過了國家 法定計(jì)量單位的檢測，且都在有效使用期內(nèi)。本項(xiàng)目投入的測量儀器設(shè)備見下表。本項(xiàng)目投入的測量儀器設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號編號數(shù)量1中海

4、達(dá)F61、V30 GPS接收機(jī)5mm+1pp：mD3010660、3010668、20104193、201024054臺2拓普康ES-600G型全站儀 5, 3+2ppm2m05651臺3DL2007精密電子水準(zhǔn)儀0.7mm/km26000741臺4玻璃鋼精密條碼水準(zhǔn)尺2米(水準(zhǔn)儀配套)2把3. 執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范(1)工程測量規(guī)范(GB50026-2007 ； (2)國家基本比例尺地圖圖式第 1部分1:5001:2001:2000地形圖圖式GB/T20257.1-2007 ；(3)測繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收(GBT24356-2009 ；卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象4. 本工程采用的坐標(biāo)系及高程系平

5、面采用西安 80坐標(biāo)系，高程采用 1985國家高程基準(zhǔn) （由施工方提 供）。5. 已有測量資料的檢測和利用5.1 圖件資料由市政分院院提供的 1:1000 地形圖該圖件作為本工程踏勘、選點(diǎn)用圖, 并從圖上獲取線路中線概略位置。5.2 控制資料起算控制點(diǎn)為施工方提供的控制點(diǎn)，點(diǎn)號分別為 P01、P02、P03。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，保存完好。高程起算點(diǎn)為 P01、 P02、 P03。以上控制點(diǎn)坐標(biāo)成果屬西安80坐標(biāo)系（中央子午線112 30），高程采用 1985 國家高程基準(zhǔn)。檢測結(jié)果表明，上述控制點(diǎn)成果可靠，可作為本項(xiàng)目的起算數(shù)據(jù)。6. 控制點(diǎn)的選點(diǎn)與埋石控制點(diǎn)的布設(shè)要為后續(xù)工作和施工服務(wù)，因此控制點(diǎn)盡

6、量選不易被破 壞，地勢開闊、地層穩(wěn)固的位置。在保證每個控制點(diǎn)至少有一個通視方向 的前提下，盡量使控制點(diǎn)在測區(qū)均勻分布?？刂泣c(diǎn)埋設(shè)采用鉆孔打入測量 標(biāo)志形式。鉆孔法主要用于水泥路面控制點(diǎn)埋設(shè)。樁面刻印后，再涂以紅油漆，并在控制點(diǎn)位鄰近地物的醒目位置用紅油漆標(biāo)注點(diǎn)號?？刂泣c(diǎn)標(biāo)志埋設(shè)后，達(dá)到穩(wěn)定后再進(jìn)行觀測。本項(xiàng)目共埋設(shè)了 3個控制點(diǎn)，編號為A1A3。7. 控制測量7.1控制網(wǎng)的布網(wǎng)形式控制網(wǎng)采用CORS RTK測量模式進(jìn)行測量，技術(shù)等級為工程測量規(guī)范（GB50026-2007的二級導(dǎo)線精度。RTK測量擬合參數(shù)及殘差情況一覽表占八、平面轉(zhuǎn)換名北平移東平移旋轉(zhuǎn)A1A2 A34076.839426417

7、6185933.6278393930359:17:26.10533高程擬合殘差尺度固定差改正HRMSVRMS0.99996215072205700-17.52793333333330.0169-0.03040.0194-0.03930.00270.029817.2觀測及數(shù)據(jù)處理GP觀測采用連續(xù)觀測三個數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行，采集數(shù)據(jù)后對坐標(biāo)進(jìn)行平差處理，得到符合精度要求的平面坐標(biāo)數(shù)據(jù)。獲得坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)后對其中1對控制點(diǎn)用全站儀進(jìn)行邊長檢核，滿足精度要求。8. 地形測量地形測量采用GPSRTK全站儀數(shù)字化成圖法，成圖比例為 1:1000 等高距為 0.5 米。8.1 外業(yè)數(shù)據(jù)采集采用GPSRT或全站儀極坐

8、標(biāo)法全野外采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集對象為測 區(qū)范圍內(nèi)的地貌、地物點(diǎn)的三維坐標(biāo)，全站儀自動記錄數(shù)據(jù)。測圖前，對所使用的儀器設(shè)備，按要求檢查和測定各種常數(shù)、改正數(shù) 等。設(shè)站時，儀器對中誤差不大于 5mm儀器高量至毫米。以較遠(yuǎn)的控制 點(diǎn)作為定向方向，觀測另一控制點(diǎn)作為檢核，檢核點(diǎn)的平面位置誤差不大 于5cm,檢查高程較差不大于4cm。每站測圖過程中，隨時檢查定向點(diǎn)方 向，角度檢查較差不大于30。數(shù)據(jù)采集點(diǎn)離測站點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)不超過 150 米,采集點(diǎn)的間距控制在30 米以內(nèi), 有地物及高程變化時加密測量點(diǎn)。 作業(yè)人員在采集數(shù)據(jù)時現(xiàn)場 同時繪制好草圖,重要地物在存儲數(shù)據(jù)時輸入點(diǎn)的代碼信息,并由全站儀 存儲至電

9、子手簿中。在測繪地物、地貌時,遵守 “看不清不繪 ”的原則。地形變化處,均測 高程注記點(diǎn)。建筑區(qū)高程注記點(diǎn)測設(shè)在路肩邊緣、路中心線、道路交叉中心、道路 方向變換處、建筑物墻基外角、管道檢查井井口幾何中心、 涵洞、電桿（塔）、 溝渠等特征點(diǎn)上。8.2 地形圖修補(bǔ)測量本次市政分院院提供的 1:1000 地形圖比較新,地形變化比較小,所以本次地形圖測量只針對有變化的地方加以修補(bǔ)測量。修補(bǔ)測量的主要工 作為石長鐵路橋墩位置的復(fù)合、高程點(diǎn)復(fù)合、檢修井蓋補(bǔ)測以及橋梁涵洞 的測量等。8.3 地形圖編繪使用南方 CASS9.1 數(shù)字化成圖軟件編繪地形圖，地形圖的比例尺為1:1000 ，基本等高距為 0.5 米

10、，高程注記至 0.01 米。地形圖分幅使用 50cmx 50cm正方形分幅，編號為（1）、（2）、（5）流水順序編號。地形圖圖名為：“益陽東部新區(qū)魚形山路（內(nèi)環(huán)路-G319）道路工程”。 地形圖電子文件最終采用 AutoCAD軟件的DWG&式，地物地貌、地面 高程、控制點(diǎn)坐標(biāo)、文字等均單獨(dú)設(shè)層放置。CASS圖層設(shè)置名稱層名顏色號線型線寬備注0零層白色（7）CONTINUOLS默認(rèn)ASSIST骨架線白色（7）CONTINUOLs默認(rèn)BASICGRID單元網(wǎng)格藍(lán)色（5）CONTINUOLs默認(rèn)COMMUNITY社區(qū)紅色（1）CONTINUOLs默認(rèn)COMPONEINT部件青色（4）CONTINUO

11、Us默認(rèn)DGX等高線黃色（2）CONTINUOUs默認(rèn)DLDW獨(dú)立地物11CONTINUOUs默認(rèn)DLT地類界黃色（2）CONTINUOUs默認(rèn)DLSS道路設(shè)施青色（4）CONTINUOUs默認(rèn)DMTZ地貌土質(zhì)綠色（3）CONTINUOUs默認(rèn)DSX等深線黃色（2）CONTINUOUs默認(rèn)GCD高程點(diǎn)紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)GXYZ管線設(shè)施黃色（2）CONTINUOUs默認(rèn)JJ境界黃色（2）CONTINUOUs默認(rèn)JMD居民地洋紅色（6）CONTINUOUs默認(rèn)JZD宗地紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)JZP界址點(diǎn)紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)KCJZP勘測界址點(diǎn)紅色（1）CO

12、NTINUOUs默認(rèn)PCJZP TXT-勘測界址點(diǎn)注記紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)KCYDJ勘測用地界紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)KZD控制點(diǎn)紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)MJZJ面積注記青色（4）CONTINUOUs默認(rèn)SJW三角網(wǎng)紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)SXSS水系設(shè)施藍(lán)色（5）CONTINUOUs默認(rèn)TK圖框白色（7）CONTINUOUs默認(rèn)ZDTZ植被土質(zhì)綠色（3）CONTINUOUs默認(rèn)ZDH展點(diǎn)號紅色（1）CONTINUOUs默認(rèn)ZJ注記白色（7）CONTINUOUs默認(rèn)8.4公路平縱橫測量依據(jù)設(shè)計(jì)院提供的公路平曲線資料，采用 GPSRTK全站儀相互結(jié)合

13、的方式放樣。中線放樣采用中海達(dá)公司生產(chǎn)的標(biāo)稱精度士 （5mm+1ppm）的 F61型接收機(jī)施測。首先求得該區(qū)域的轉(zhuǎn)換參數(shù)，然后在RTK施測過程中， 先進(jìn)行控制點(diǎn)校核，在校核點(diǎn)位精度完全滿足規(guī)范要求的情況下，進(jìn)行中 樁的放樣工作，同時采集中樁高程。對GPS沒有信號的地方采用全站儀進(jìn) 行中樁放樣，測量中樁高程。橫斷面測量采用GPS道路測量軟件進(jìn)行采集。嚴(yán)格的在儀器所示橫斷 面線上采集地形變化點(diǎn)，如溝、坎、變坡點(diǎn)等特殊地形點(diǎn)，得到橫斷面測 量數(shù)據(jù)，記錄在儀器手簿內(nèi)。再將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)要求的橫斷面數(shù)據(jù)格式。橫斷面測量寬度依據(jù)設(shè)計(jì)要求，以線路中線為 0.00 ，南側(cè)寬度為 40 米，北側(cè)寬度 50 米。

14、縱斷面、橫斷面資料用電子文檔的形式提供給設(shè)計(jì)?？v斷面數(shù)據(jù)為TXT文檔，格式如下：里程 中樁高程 里程 中樁高程橫斷面數(shù)據(jù)為TXT文檔，格式如下：樁號 高程距離中樁平距 高程 距離中樁平距高程距離中樁平距高程 距離中樁平距高程9. 安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)作業(yè)期間，嚴(yán)格按照我院質(zhì)量、 環(huán)境和職業(yè)健康安全方針管理本項(xiàng)目。 本項(xiàng)目在實(shí)施過程中，嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)法律，遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)章 制度，尊重當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情。工程達(dá)到了安全生產(chǎn)，同時也未 對現(xiàn)場的設(shè)施和建筑物造成損壞， 做到了安全生產(chǎn)、 文明施工和環(huán)境保護(hù)10. 結(jié)論與建議10.1結(jié)論我院對本項(xiàng)目測量成果實(shí)行三級檢查、一級審核的“

15、三檢一審”的制度，即作業(yè)組自檢、作業(yè)隊(duì)的全檢、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師的專檢和院檢查審核。 各級檢查、審核過程均有記錄，每一道工序完成后，立即進(jìn)行了檢查, 并及時由責(zé)任人進(jìn)行了修正。本項(xiàng)目涉及的控制測量、地形測量、縱橫斷面測量均按規(guī)定進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果符合規(guī)范和合同要求。各級檢查的結(jié)果表明本次測量精度符 合規(guī)范要求，成果質(zhì)量可靠，格式正確，內(nèi)容齊全；各種注記、符號運(yùn)用 正確；各種資料項(xiàng)目完整，技術(shù)文件整理規(guī)范，成果格式符合規(guī)范要求。本工程測量成果經(jīng)我院各級檢查，提交的成果滿足用戶要求和規(guī)范要 求，可供用戶使用。11. 控制點(diǎn)成果表控制點(diǎn)成果表tp. 點(diǎn)號標(biāo)石類型XYZ備注A1測釘刻框3144770.725494470.89457.91A2測釘刻框3144666.214494242.36455.96A3測釘刻框3144452.37