電廠學習重點

1、電廠學習重點、暖風器投停規(guī)定：1空預器冷端平均溫度v 68C(入爐煤硫分SadV 1.5%)、77.5 C ( Sad 2%)、68 77.5 C(Sad=1.52%時，將一、二次風側(cè)暖風器投 運。2等離子點火啟動初期，由于爐膛溫度較低， 及早投入一、二次風暖風器，保持暖風器最大出 力運行，盡可能提高一、二次風溫。3送風機或一次風機單側(cè)運行時，風機停運側(cè) 暖風器停運。4暖風器投運前搖至水平位，停運后搖至垂直 位。二、暖風器投運前的檢查1檢查輔汽壓力I.OMPa,各表計齊全，指示正 確，暖風器出口風溫和疏水箱水位調(diào)節(jié)裝置在手 動位置。2檢查暖風器疏水箱正常，各閥門位置符合檢 查卡的要求。3管道疏

2、水暖管：3.1 檢查確認輔汽到A、B暖風器管道各疏水門 開。3.2 微開輔汽到暖風器供汽電動門暖管，暖管疏水5分鐘。3.3 暖管結(jié)束后關各疏水門。3.4 緩慢開大輔汽到暖風器供汽電動隔離門， 直至全開，注意管道振動情況，如果振動大加強 疏水。三、暖風器投運1檢查打開暖風器疏水母管放氣門。2檢查打開A、B暖風器疏水閥及疏水母管至疏 水箱隔離閥。3檢查打開暖風器疏水箱至鍋爐排污疏水擴容 器手動隔離門。4微開暖風器進汽電動門門，疏水暖管，并逐 漸開大進汽門，注意不要發(fā)生水沖擊，直至全開C 5系統(tǒng)中空氣放凈后，關閉暖風器疏水母管放 氣門、疏水箱頂部空氣門。6疏水經(jīng)疏水箱排至定排，待化學化驗疏水品 質(zhì)合

3、格后，確認疏水泵下列啟動條件滿足：6.1 暖風器疏水箱液位150mm延時2s；6.2 暖風器疏水泵A在遠控方式；6.3 暖風器疏水泵A沒有發(fā)生綜合保護動作；7啟動暖風器疏水泵一臺，將疏水送至除氧器， 關閉去鍋爐疏水擴容器隔離門。投入另一臺疏水 泵及疏水泵出口母管電動調(diào)閥自動。8置一、二暖風器A、B疏水氣動調(diào)閥自動。四、暖風器停運1單側(cè)暖風器停用，關閉A （或B）暖風器進汽 門及至疏水箱疏水門。2暖風器系統(tǒng)全部停用步驟：2.1 關閉輔汽至A B暖風器進汽手動隔離門。2.2 開疏水箱至鍋爐排污疏水擴容器手動門。2.3 停運疏水泵，解除疏水泵自動。2.4 完全疏水后關閉暖風器各疏水門。2.5 關閉疏

4、水箱至定排擴容器隔離門。2.6 開啟疏水管路空氣門，開啟疏水箱至地溝 放水門，將疏水箱內(nèi)存水放凈。3冬季盡可能維持暖風器運行，必須停用時， 聯(lián)系維護對系統(tǒng)充氮保養(yǎng)，或徹底放盡內(nèi)部存 水。四、暖風器系統(tǒng)的正常維護1暖風器疏水箱水位自動跟蹤正常，疏水泵出 口母管電動調(diào)閥自動正常，水箱水位正常維持在 0.5米；暖風器疏水氣動調(diào)閥自動調(diào)節(jié)正常?？?預器入口風溫自動跟蹤正常。2閥門無泄漏，暖風器疏水暢通，管道及暖風器本體無振動；3檢查暖風器疏水泵運行中電機和泵軸承振動 不超過40卩m電機和泵體運行中無異音，泵軸 端不漏水，泵不氣蝕，出口壓力正常，疏水泵電 流正常，電機外殼溫度不超過 65 C；4暖風器疏

5、水泵軸承箱油位在1/32/3之間， 油質(zhì)透明，無進水乳化現(xiàn)象。5確認閉式水供水壓力、溫度正常。閉式水管 路無泄漏、五、吸風機運行中的檢查維護：1吸風機正常運行工況點在失速最低線以下， 入口靜葉開度在-88。+ 35（對應開度反饋 指示0100%范圍，遠方和就地開度指示一致， 以確保風機運行中系統(tǒng)無喘振，吸風機電機不過 載。2 檢查吸風機及電機軸承溫度 6090 C。3檢查潤滑油溫度3040C。油箱油溫v 25C 時，電加熱器自動投入；油箱油溫40 C時，電 加熱器自動退出。4 檢查軸承潤滑油壓 0.4MPa；潤滑油壓w 0.2MPa,備用油泵聯(lián)啟；潤滑油壓w 0.05MPa, 延時10S風機跳

6、閘；潤滑油濾網(wǎng)差壓v O.IMPa, 軸承潤滑油流量水14L/min。5 吸風機運行中機殼振動6.3mm/s （或0.08mn）。6吸風機電機線圈溫度115C，吸風機電機、 油泵電機及相應的電纜無過熱冒煙，著火現(xiàn)象， 現(xiàn)場無絕緣燒焦氣味，發(fā)現(xiàn)異常應立即查找根源 進行處理。7吸風機及電機運行中無異音，內(nèi)部無碰磨、 刮卡現(xiàn)象。8吸風機軸承冷卻風機運行中無異音，內(nèi)部無 碰磨，冷卻風管道不漏風，入口無雜物堵塞，冷 卻風機運行中軸承振動正常，電機外殼溫度 80C。9正常情況下，軸承冷卻風機一臺運行，一臺 備用；軸承潤滑油泵一臺運行，一臺備用。油泵、 冷卻風機切換時先啟動備用油泵、風機，再停運 原運行油泵

7、、風機。六、吸風機軸承溫度高1原因：a）尾部煙道再燃燒使排煙溫度過高。b）運行軸承冷卻風機故障，備用冷卻風機 不聯(lián)啟或軸冷風機進風口被雜物堵塞等造成軸 承冷卻風量不足。c ）軸承磨損、軸承缺油或油質(zhì)惡化。d）軸承箱處著火。e）風機振動過大。f）潤滑油供油不正常，油泵故障或濾網(wǎng)堵 塞。g）風機潤滑油系統(tǒng)冷卻水量調(diào)節(jié)門失靈、 冷卻水量不足使進油溫度高。h）吸風機過負荷。2處理：a）嚴密監(jiān)視軸承溫度上升情況，同時加強 監(jiān)視吸風機電機電流、風量、振動等參數(shù)。b）浮動軸承溫度偏高時，立即派人就地檢 查；必要時切換備用軸冷風機運行， 若運行軸冷 風機出力低時將兩臺軸冷風機投運。c）當風機軸承溫度高90C“

8、W報警時, 立即降低風機的負荷并派人就地檢查，通知檢修 人員檢查、處理。d）處理無效，軸承溫度仍繼續(xù)上升時，請 示值長，申請停運該風機。e）當軸溫升高至105C，延時3秒，吸風機跳閘，按照吸風機跳閘進行處理 七、送風機運行中的檢查維護：1潤滑油箱油位75%發(fā)現(xiàn)油位不正常降低、 升高立即查找原因并處理。2潤滑油溫度3040C。油箱油溫v 25C時， 電加熱器自動投入；油箱油溫40C時，電加熱 器自動退出。3 動調(diào)油壓為 2.5MPa3.5MPa,動調(diào)油壓v0.8MPa備用泵自啟，軸承潤滑油壓為 0.35 0.4MPa,潤滑油濾網(wǎng)差壓v 0.35MPa,軸承潤滑 油流量3L/min。4通過油箱油面

9、鏡觀察油箱內(nèi)油質(zhì)應透明，無 乳化和雜質(zhì)，油面鏡上無水汽和水珠。5油系統(tǒng)無滲漏，冷油器冷卻水管道無泄漏， 冷卻水暢通，冷卻水壓力為 0.2MPa0.6MPa, 水溫w 35Co6 送風機軸承溫度v 80 C、電機軸承溫度v 85Co當發(fā)現(xiàn)軸承溫度超過正常溫度， 及時檢查 處理。7軸承振動v 6.3mm/s。8電機線圈溫度v 115C，送風機電機及相應的 電纜無過熱冒煙，著火現(xiàn)象，現(xiàn)場無絕緣燒焦氣 味，發(fā)現(xiàn)異常應立即查找根源并進行處理。9送風機正常運行工況點在失速最低線以下， 動葉開度在-30 + 15 （對應開度反饋指示0100%范圍，遠方和就地開度指示一致，以 確保風機運行中系統(tǒng)無喘振，送風機

10、電機不過 載。10風機及電機運行中無異音，內(nèi)部無碰磨、刮 卡現(xiàn)象。11正常情況下，軸承潤滑油泵一臺運行，一臺 備用。油泵切換時先啟動備用油泵，再停運原運 行油泵。八、送風機軸承溫度高1原因：a）潤滑油供油不正常，油泵故障或濾網(wǎng)堵 塞。b）風機潤滑油系統(tǒng)冷卻水量調(diào)節(jié)門失靈、 冷卻水量不足使進油溫度高。c）潤滑油油質(zhì)惡化。d）軸承損壞。e）軸承振動大。f）送風機過負荷。2處理：a）嚴密監(jiān)視軸承溫度上升情況，同時加強監(jiān)視吸風機電機電流、風量、振動等參數(shù)b）若油溫高引起，檢查造成油溫高的原因，并做相應的處理c）當風機軸承溫度高80C或電機軸承溫度高85C時，立即降低風機的負荷并派人就地 檢查，通知檢修

11、人員檢查、處理。d）處理無效，軸承溫度仍繼續(xù)上升時，請 示值長，申請停運該風機。e）當風機軸承溫度高高90C或電機軸承溫度高95C,延時2秒，送風機跳閘，按照送 風機跳閘進行處理。九、一次風機運行中的檢查維護1潤滑油溫度3040 C。油箱油溫V 25C時， 電加熱器自動投入；油箱油溫40 C時，電加熱器自動退出；油位低時，及時查找原因聯(lián)系加油。2 控制油壓為2.5MPa3.5MPa。油壓v 0.8MPa備用泵自啟，軸承潤滑油壓為0.350.4MPa油濾網(wǎng)差壓v 0.35MPa,軸承潤滑油流量 31/min。3 一次風機軸承溫度v 80 C、軸承振動v6.3mm/s。若軸承溫度、振動超過正常值，

12、立即 檢查處理4 次風機電機軸承溫度V 80 C，電機線圈溫 度v 115C。若電機軸承溫度90C，電機線圈 溫度150C, 一次風機應跳閘，否則緊急停運。5定期檢查電機、風機的聲音、振動及各軸承 溫度正常。6油系統(tǒng)無滲漏，油質(zhì)透明，無乳化和雜質(zhì)； 冷油器冷卻水管道無泄漏，冷卻水暢通，冷卻水 壓力正常。7 一次風機正常運行工況點在失速最低線以 下，調(diào)節(jié)動葉開度在-30 + 20范圍內(nèi)，遠 方和就地開度指示一致，以確保風機運行中系統(tǒng) 無喘振，不過載。8調(diào)節(jié)一次風機負荷時，兩臺風機的負荷盡量 一致；根據(jù)磨煤機負荷設置合適一次風壓。9潤滑油泵一臺運行，一臺備用。油泵切換時 先啟動備用油泵，再停運原運

13、行油泵。10 #3機組兩臺一次風機并列運行中，少于三 臺磨運行時，保持B側(cè)冷一次風擋板關閉運行； 三臺及以上磨運行時，打開 B側(cè)冷一次風擋板、 保持一次風機出口聯(lián)絡擋板關閉運行。#4機組兩臺一次風機并列運行中，保持一次風機出口聯(lián) 絡擋板關閉運行。11 正常運行中，控制熱一次風母管壓力 8-10kPa。根據(jù)磨冷、熱風調(diào)節(jié)擋板開度適當降 低一次風壓運行，維持磨冷、熱風擋板開度 60-70%。12正常運行中，控制兩側(cè)一次風機電流偏差V 5A。負荷變化時同步進行調(diào)整。13 #3機組少于三臺磨運行，單側(cè)風機運行進 行風機并列時，先關閉運行風機側(cè)的冷一次風擋 板，然后進行風機的并列。嚴密監(jiān)視風機電流、 風

14、壓、風機出入口溫度的變化，若發(fā)現(xiàn)待并列風 機出現(xiàn)倒風現(xiàn)象，立即關小該風機的入口動葉。14單側(cè)風機運行（#3機組三臺磨運行）進行 風機并列時，關閉風機出口聯(lián)絡擋板然后進行風 機并列。并盡可能縮短風機出力不一致的時間。 并列過程中密切監(jiān)視待并列風機側(cè)空預器電流 等參數(shù)。十、一次風機軸承溫度高1原因：a）潤滑油供油不正常，油泵故障或濾網(wǎng)堵 塞。b）風機潤滑油系統(tǒng)冷卻水量調(diào)節(jié)門失靈、冷卻水量不足使進油溫度高c）潤滑油油質(zhì)惡化。d）軸承損壞。e）軸承振動大。f）送風機過負荷。2處理：a）嚴密監(jiān)視軸承溫度上升情況，同時加強 監(jiān)視吸風機電機電流、風量、振動等參數(shù)。b）若油溫高引起，檢查造成油溫高的原因， 并

15、做相應的處理。c）當風機軸承溫度高80C或電機軸承溫 度高85C時，立即降低風機的負荷并派人就地 檢查，通知檢修人員檢查、處理。d）處理無效，軸承溫度仍繼續(xù)上升時，請 示值長，申請停運該風機。e）當風機軸承溫度高升高至90C或電機 軸承溫度高90 C,延時2秒，一次風機跳閘， 按照一次機跳閘進行處理。十一、凝汽器真空系統(tǒng)啟動前的檢查和準備： 1確認循環(huán)水系統(tǒng)投入、閉冷水系統(tǒng)投入、凝 結(jié)水系統(tǒng)投入、盤車裝置投入、機組輔汽聯(lián)箱壓 力正常 2影響真空建立的所有系統(tǒng)檢查正常3測量軸圭寸風機A/B電機絕緣合格后送電，軸 圭寸加熱器負壓表投入。4確認真空泵電機絕緣合格后送電。儀用氣供 氣正常。5送上軸封蒸

16、汽壓力調(diào)節(jié)門氣源，切“手動” 控制，并關閉此門。6確認軸封蒸汽溢流門氣源已送，切“手動” 控制，并關閉此門。7確認高低壓軸封蒸汽減溫水調(diào)節(jié)門氣源已送，切“手動”控制，并關閉此門。8確認軸封蒸汽供給電動門電源已送，切手動控制，并關閉此門。9確認系統(tǒng)各手動閥均處于啟動前的狀態(tài)。10確認系統(tǒng)各熱工表計均已投入。11確認真空泵冷卻器已投入，真空泵汽水分離 器水位自動控制正常。十二、軸封系統(tǒng)投運條件1軸封投入前，盤車應連續(xù)運行1h以上，且主軸偏心度v 0.075mm機組脹差未報警。2軸封蒸汽過熱度14C。3高中壓軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子金屬溫度差v110C（冷態(tài)啟動時，允許達 165C）。4低壓缸軸封汽溫度設

17、定為149 C。5軸封投入前，低壓軸封減溫水嚴禁投入，以 防汽封帶水及汽缸進水。6確認軸封加熱器水側(cè)已投入。十三、軸封投運步驟：1開啟輔汽蒸汽聯(lián)箱疏水門、軸封進汽排污門2啟動一臺軸封風機，另一臺投備用。3緩慢開啟軸封蒸汽供汽電動門，稍開軸封蒸 汽壓力調(diào)節(jié)門暖管，軸封蒸汽壓力調(diào)節(jié)門投入自 動，軸封蒸汽溢流門投自動。4開啟低壓軸封蒸汽減溫水調(diào)節(jié)門前、后隔離 門，軸封蒸汽減溫水調(diào)節(jié)門投自動，溫度設定 149C。5監(jiān)視軸封供汽壓力、軸封蒸汽溫度，嚴密監(jiān) 視機組脹差變化及盤車運行情況。十四、 真空泵的運行中檢查：1運行中應檢查真空泵入口真空正常，氣水分 離器水位正常。2檢查工作水冷卻器水溫正常。3檢查真

18、空泵電機軸承溫度、振動正常，無異 音。4按定期工作制度規(guī)定進行定期試驗和切換運行。十五、凝汽器真空系統(tǒng)的運行調(diào)整應注意下列事 項1定期檢查軸承回油是否帶水，以便分析軸封 汽壓力設定是否偏高或軸封汽疏水是否通暢。2監(jiān)視軸封蒸汽壓力設定不應太低，以免影響 真空。3監(jiān)視軸封溫度，防止軸封蒸汽減溫水調(diào)節(jié)門 失靈，造成軸圭寸帶水。4監(jiān)視軸封風機運行正常，軸封加熱器內(nèi)負壓 維持在500-800mmH,防止軸封風機失效，軸封 蒸汽外溢。5監(jiān)視凝汽器真空正常，真空泵水位調(diào)節(jié)正常。 十六、真空泵切換：1檢查確認凝汽器真空正常，運行真空泵運行 正常，備用泵處于良好備用。2啟動備用真空泵。3檢查備用真空泵啟動正常，

19、停運運行真空泵。4檢查原運行真空泵入口氣動閥聯(lián)關，對原運 行泵進行復位。5檢查凝汽器真空正常，檢查真空系統(tǒng)運行正 常。8.4 凝汽器真空系統(tǒng)停運：8.4.1 機組真空系統(tǒng)停運應具備以下條件8.4.1.1 汽機轉(zhuǎn)速到零。8.4.1.2 凝結(jié)水泵打循環(huán)，凝結(jié)水精處理已退 出運行。8.4.1.3 汽機排汽溫度V 80Co十七、循環(huán)水系統(tǒng)投運前的檢查：1按循環(huán)水系統(tǒng)檢查卡對系統(tǒng)進行全面檢查完 畢，各設備的聯(lián)鎖試驗正常，循泵前閘板已提起。2檢查確認循環(huán)水泵出口蝶閥液壓油站油位、 油溫正常，油質(zhì)良好，控制系統(tǒng)設備正常投入， 送上蝶閥油站電源。3兩臺循泵全停，啟第一臺時，打開工業(yè)水供 循泵潤滑冷卻水電磁閥，

20、檢查循環(huán)水泵軸承冷卻 水、盤根潤滑冷卻水壓力正常。4已有一臺循泵運行時，投運對應冷卻水泵， 檢查啟動循環(huán)水泵軸承冷卻水、盤根潤滑冷卻水 壓力正常。5檢查確認循泵電機軸承油位正常，油質(zhì)良好。6聯(lián)系送上系統(tǒng)內(nèi)各設備電源。7投入循環(huán)水系統(tǒng)有關聯(lián)鎖。8啟動循泵出口蝶閥油泵，檢查油位、控制油壓正常。9啟動循泵前啟動水室真空系統(tǒng)。 十八、循環(huán)水泵的投運： 1確認泵入口攔污柵無雜物。2確認泵入口旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)前后差壓不高。3檢查水側(cè)真空系統(tǒng)運行正常。4循環(huán)水泵盤根潤滑冷卻水壓力正常，通水5分鐘以上。5檢查蝶閥油站已投運正常，蝶閥在全關位。 6檢查電機電加熱器、電機冷卻風扇投自動。7檢查確認至少一側(cè)凝汽器入口、出口

21、門全開 或旁路蝶閥開啟，二次濾網(wǎng)在自動方式。 十九、循泵啟動a ）第一臺泵的啟動方式（注水啟動方式）： 檢查確認循泵出口蝶閥的操作開關位置“遠方” 位，啟動方式選擇為注水啟動。啟動循泵t 開循泵出口蝶閥宀泵出口蝶閥開至 30t循泵 電機啟動且啟動成功且出口蝶閥開度在30t對循環(huán)水管道進行注水排空氣20mi 循泵出口 蝶閥開至全開。將循泵與循泵的聯(lián)鎖開關置“投 入位。第一臺循泵啟動結(jié)束。b）第二臺循泵的啟動方式（正常啟動方式）： 檢查確認循泵出口蝶閥的操作開關置“遠方”位, 啟動循泵T開循泵出口蝶閥T泵出口蝶閥開至 30宀循泵電機啟動且啟動成功t循泵出口蝶 閥開至全開。第二臺循泵啟動結(jié)束。c）正

22、常情況下，啟動第二臺循泵時，采用 手動啟動方式，循泵啟動后，緩慢開啟出口蝶閥， 監(jiān)視好循環(huán)水回水井及虹吸井水位變化，防止大 量海水溢出。二十、循泵投運后的檢查：1檢查循泵的電機電流正常。2 檢查電機軸承油位正常。3檢查循泵的出水壓力正常，系統(tǒng)運行正常。4檢查泵和電機軸承溫度正常，冷卻水壓力、 流量正常。5檢查電機線圈溫度正常。6檢查循泵和電機內(nèi)各部分聲音及振動正常。7及時調(diào)整循泵潤滑冷卻水手動門，使有少量 水溢出。8檢查濾網(wǎng)差壓正常。9檢查蝶閥油站運行正常，蝶閥開度正常。二一、循環(huán)水系統(tǒng)運行中的檢查維護： 1檢查泵和電機各部的聲音和振動2檢查循環(huán)水母管壓力正常，循環(huán)水在凝汽器 中溫升正常，凝汽

23、器的循環(huán)水進、出口差壓正常。3檢查電機導向軸承金屬溫度正常 75C、推 力軸承金屬溫度正常70C。電機線圈溫度正常 100C。4檢查泵電機電流正常。5檢查軸承冷卻水、盤根潤滑冷卻水壓力正常， 根據(jù)壓力情況，及時對潤滑冷卻水供水濾網(wǎng)進行 切換及沖洗。6循環(huán)入口旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)及二次濾網(wǎng)在“自動”且 運行正常。7檢查水室真空系統(tǒng)運行正常。8檢查循泵出口蝶閥液壓站油位在蝶閥開啟時 不低于油位指示中線、油壓正常在 1416MPa 無滲漏油現(xiàn)象。9檢查高、低位油箱油位正常，電機軸承油位 正常，補油的齒輪泵良好備用。10定期投入凝汽器膠球清洗系統(tǒng)。二十二、脫硝SCF系統(tǒng)的運行監(jiān)視1正常運行時，監(jiān)視SCR反應器入口

24、煙氣溫度 在305C420C范圍；2 檢查脫硝SCR反應器出入口差壓正常（V500Pa)，排煙 NQ濃度符合環(huán)保要求(v 50mg/Nrr)；3 檢查確認SCR進出口 NQ及Q濃度、氨氣流 量和壓力、稀釋空氣流量等參數(shù)在正常范圍。稀 釋空氣流量3000 m3/h ;氨/空氣體積比w 5% 氨氣壓力約 0.25 MPa，出口 NQ濃度 V 50 mg/Nrf,氨逃逸濃度v 3 ppm。4監(jiān)視氨控制閥動作正常，確保脫硝系統(tǒng)的安 全運行；5檢查稀釋風機運行正常，出口擋板動作正常， 任一稀釋風機停運后；確認氨快速切換閥關閉； 啟動另一臺稀釋風機正常后再開啟氨快速切換 閥。6檢查SCR區(qū)反應器蒸汽、聲波

25、吹灰系統(tǒng)運行 正常，無報警，各吹灰器動作正常，無卡澀現(xiàn)象； 7檢查供氨及噴射系統(tǒng)運行正常，就地無泄漏； 8運行中注意監(jiān)視SCR反應器出口 NQ排放量、 反應器出口氨逃逸率不超過 3ppm。若發(fā)生氨逃 逸過量，立即降低脫硝率設定值或者適當增加 NQ排放值，減少氨氣流量，直至氨逃逸率調(diào)整 到正常運行范圍，并聯(lián)系檢修檢查氨逃逸表計的 準確性及氨控制閥的動作情況。若SCR進出口NOx顯示值無變化或明顯不準，應及時聯(lián)系處理; 二十三、 脫硝SCF系統(tǒng)正常運行中的參數(shù)限值序 號單位正常 值高 值低值保項目名稱護 值備注1反應器入口煙溫C305420420305427 C , 催化劑 永久失 效2氨逃逸濃度

26、PP m333氨/空氣混合 器中氨濃度%5812爆炸極 限為15.727.4%4稀釋風量m/h3142450030005氨氣流量m/h165.430033.15稀釋風機出口壓力kP a7.56反應器出口NOx含量mg /N3m50507脫硝效率%908氨氣壓力MP a0.250.309SCR反應器進 出口差壓PaV650二十四、SCF反應器運行中的檢查1反應器本體嚴密無漏煙，膨脹指示正常；2蒸汽、聲波吹灰器連接完好，無漏點；3噴氨隔柵處氨氣系統(tǒng)無泄漏；4反應器進出口壓差正常。 二十五、脫硝系統(tǒng)巡檢項目1查看周圍指示“嚴禁煙火”的牌子是否完好；2各系統(tǒng)管道有無泄漏，有無裂縫；3閥門動作、狀態(tài)是否

27、正常；4供氨系統(tǒng)中壓力表、溫度表、流量表指示是否 正常；5煙氣分析表計的狀態(tài)是否正常；6各種泵、風機的運行狀態(tài)是否正常；7每班對聲波吹灰儲氣罐放水，防止雜用氣帶 水。二十六、脫硝SCF系統(tǒng)冬季防凍1冬季經(jīng)常檢查脫硝SCR系統(tǒng)各設備、系統(tǒng)管 道保溫處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系處理； 2認真執(zhí)行聲波吹灰雜用氣儲氣罐定期放水制 度;3當氣溫低于5C時，檢查蒸汽吹灰器疏水器 疏水正常。冬季正常運行不進行脫硝蒸汽吹灰 時，關閉脫硝吹灰供汽手動門，打開供汽電動門、 疏水門放水防凍；鍋爐停爐蒸汽吹灰系統(tǒng)放水防 凍時，打開脫硝吹灰供汽手動門、供汽電動門、 疏水門放水防凍。4當冬季氣溫低于5C且脫硝SCR區(qū)長

28、時間停 運時，將供氨管道內(nèi)氨氣置換干凈。二十七、SCF反應器出口氨逃逸濃度超標1現(xiàn)象1.1脫硝系統(tǒng)異常報警，光子牌亮；1.2 SCR反應器出口氨逃逸顯示值超過 3ppm2原因：2.1 SCR反應器出口氨分析儀表故障；2.2 SCR反應器進出口 NOx測點故障導致噴氨量過大；2.3 側(cè)噴氨控制閥誤關，導致兩側(cè)反應器的噴 氨量偏差過大；2.4機組磨煤機停運后噴氨格柵入口氨氣調(diào)整 門未及時調(diào)整，導致氨/空氣比例不均。3處理：3.1 在鍋爐負荷及脫硝系統(tǒng)運行方式未發(fā)生變化的情況下出現(xiàn)反應器出口氨逃逸超標，應減少噴氨量，觀察 SCR反應器出口氨逃逸量，如果 氨逃逸量無變化，則判斷為氨逃逸表計故障，聯(lián) 系

29、熱控人員處理；3.2 SCR反應器出/入口 NOx測點故障導致噴 氨量過大，立即減小脫硝率設定值，聯(lián)系熱控人 員處理NOx測點，使其盡快恢復正常；3.3 若一側(cè)噴氨控制閥誤關，造成另一側(cè)噴氨 量過剩，及時調(diào)整噴氨控制閥的開度，調(diào)節(jié)兩側(cè) 反應器的噴氨量盡量使反應器內(nèi)部氨/空氣比例 保持均勻；3.4 停止磨煤機后應及時調(diào)整噴氨控制閥，盡量保持兩側(cè)反應器出口 NOX排放量相同。二十八、SCR蒸汽吹灰器吹灰條件： 吹灰蒸汽壓力0.9MPav 2.5MPa; 鍋爐負荷30%MC； 脫硝吹灰供汽電動門開； 疏水溫度280 C； 吹灰控制方式“遠方”位。d）疏水溫度280C,疏水閥自動關閉，按 照次序自動進

30、行吹灰；e）選擇的吹灰器吹灰完畢，關閉供汽電動閥，打開疏水閥；f）吹灰過程中，當溫度V 270C，疏水閥自 動打開至少5分鐘，否則退出吹灰器，重新進入 開啟程序；g）檢查DCS畫面上吹灰器退出狀態(tài)正確， 就地確已退出。二十九、低低溫系統(tǒng)正常運行中的監(jiān)視1正常運行中，系統(tǒng)自動投入正常，應保證低低 溫省煤器入口水溫75 C，低低溫省煤器出口排 煙溫度在92 98C范圍內(nèi)。通過調(diào)節(jié)各省煤器 回水手動門，控制低低溫省煤器出口煙溫偏差不 超過5C。2低低溫省煤器水側(cè)壓降w 0.11MP&否則，聯(lián) 系檢修人員確認低低溫省煤器有無泄漏。3低低溫省煤器煙氣側(cè)差壓w 428Pa,差壓異常升高時查找原因，加強吹灰

31、。4閥門無泄漏，低低溫省煤器本體及管道無振動。5檢查升壓泵泵運行中泵軸承振動正常，無異音。 軸承油位高于1/3。6升壓泵入口水溫不得超過 90 C。泵軸端不漏 水，泵不氣蝕，出口壓力正常。7嚴密監(jiān)視低低溫省煤器出口煙氣相對濕度變 化，發(fā)現(xiàn)相對濕度增大時，分析原因，聯(lián)系檢修 處理。8若海水升壓泵全停且無 MFT言號，運行低低溫 升壓泵變頻指令強制升到 50HZ （發(fā)2S脈沖）， 否則手動快速提高運行低低溫升壓泵轉(zhuǎn)速，出口 煙溫下降緩慢時可兩臺低低溫升壓泵最高頻率 同時運行。三十、脫硝原理？低低溫省煤器作用？輔氣用 戶？磨煤機油系統(tǒng)圖、各風機油系統(tǒng)圖、低低溫 系統(tǒng)圖、脫硝系統(tǒng)圖、保安系統(tǒng)圖？三、保

32、安系統(tǒng)布置1為了確保機組在事故情況下安全停機，每臺 機組設一臺1200kW快速起動的柴油發(fā)電機組作 為事故保安電源2每臺機組設有四段保安 MCC其中鍋爐保安A B兩段，汽機保安 A B兩段；保安MCQE常 工作電源分別由本機組的鍋爐、汽機 400V A、B 段引接，每段保安MC（快速切換開關ATS的另一 路電源由保安PC經(jīng)過一正常保持合閘的開關供 至下端口，隨時作為正常電源的備用。3保安PC由外接保安變（一期來）和柴油發(fā)電 機兩路電源供電。三十二、保安系統(tǒng)運行方式1保安MCCE常運行時，由工作電源供電。2保安PC正常帶電，由外接保安變供電。3每段保安MCC勺自動切換開關（ATS電源分 別由本機

33、組所對應的 380V廠用PCA或PCB段（S1）及保安PC引接（S2）。正常運行時保安段 由廠用母線（S1）供電，廠用母線失電ATS監(jiān)測 到廠用失壓后，自動切換至保安 PC電源（S2） 供電。4正常運行中，當任一保安 MCC的自動切換開 關ATS檢測到S1、S2兩路均無電壓，且外接保 安變低壓側(cè)開關在“分閘”狀態(tài)，柴油發(fā)電機無 啟動故障報警，則發(fā)出柴油發(fā)電機啟動指令，柴 油發(fā)電機組隨即啟動，定速后自動合上柴油發(fā)電 機出口開關（必須保證該回路隔離刀閘在合閘位置），對保安PC供電,ATS檢測到S2電源正常后 自動切換至S2供電 5每臺柴油發(fā)電機組設一套具有閉路切換功能 的自動切換開關，實現(xiàn)柴油發(fā)電

34、機組的帶載試驗 功能，該開關安裝在鍋爐保安 MCCA勺配電柜內(nèi)。 6正常運行時，柴油發(fā)電機組“手動/自動/并 網(wǎng)”選擇開關切至“自動”位置，自動控制器 CP680顯示屏內(nèi)工作方式“關/手動/自動”選擇 在“手動”方式，柴油發(fā)電機出口開關后刀閘和 柴油發(fā)電機至保安PC側(cè)刀閘均在合位，出口開 關處于“熱備用”狀態(tài)。三十三、柴油機啟動前的檢查 1有關柴油發(fā)電機組各類工作票均已終結(jié)，柴 油機旁無人工作及其它障礙物；2檢查柴油發(fā)電機潤滑油油位正常；3檢查柴油發(fā)電機冷卻水水位正常；4檢查蓄電池充電電源投入，啟動、控制用24V 電源正常；5檢查油箱油位正常，燃油儲量充足；6柴油發(fā)電機組的油、冷卻水、消防水回路無 滲漏現(xiàn)象，各閥門位置正確，集裝箱內(nèi)通道暢通, 照明、排風正常，排氣口、通風口和進氣口暢通 無異物；7所有電纜和電線已正確連接，檢查保護設置 正確；8檢查柴油發(fā)電機就地儀表盤上緊急停機”按鈕位置正確，檢查柴油發(fā)電機出口開關在斷開 位置。三十四、柴油發(fā)電機運行規(guī)定1正常運行時，柴油發(fā)電機應處于聯(lián)動備用方 式，即就地控制柜上的“操作方式選擇開關SA2 應投“自動”。2柴油發(fā)電機在運行中停