堤防工程施工方案

1、堤防工程施工方案1、堤防工程概況本工程為錦州市小凌河水生態(tài)環(huán)境綜合治理一期工程，工程起點為錦凌水 庫、終點為沈山鐵路下行橋，樁號為 XH0+000-XH6+403.04河道治理總長度 6.4km。新建堤防5.47km，原有堤防加固7.08km。本段河道左岸為錦州市主城區(qū)，防洪標準為 100 年一遇，相應堤防等級為 1 級；右岸為新城區(qū)，防洪標準為 50 年一遇，相應地方等級為 2 級。2、施工準備2.1 測量、放樣2.1.1堤防工程基線相對于鄰近基本控制點，平面位置允許誤差士30mm士 50mm，高程允許誤差士 30mm。2.1.2堤防斷面放樣、填筑輪廓，宜根據不同堤型相隔一定距離設立樣架，

2、其測點相對設計的限值誤差，平面為土 50mm,高程為士 30mm，堤軸線點為土 30mm。高程負值不得連續(xù)出現(xiàn)，并不得超過總測點的30%。2.1.3堤身放樣時，應根據設計要求預留堤基、堤身的沉降量。2.2.4核查土料特性：采集代表性土樣按SL/T237- 1999土工試驗規(guī)程中 的要求做顆粒組成、砂性土的相對密度等試驗。 2.3機械、設備及材料準備 :施工 機械、施工工具、設備及材料的型號、規(guī)格、技術性能應根據工程施工進度和 強度合理安排與調配。3 安全度汛3.1 堤防工程施工期的度汛、導流，應根據設計要求和工程需要，編制方 案，并報有關單位批準。3 . 2本堤防工程跨汛期施工時，其度訊洪水標

3、準，應根據 2級堤防級別，按50 年一遇洪水標準，加安全超高 0.8m 控制。度汛時如遇超標準洪水，應及時 采取緊急處理措施。4 堤基施工4.1 一般規(guī)定4.1.1堤基施工前 ,應根據勘測設計文件、堤基的實際情況和施工條件制訂有 關施工技術措施與細則。4.1.2 堤基地質比較復雜、施工難度較大或無現(xiàn)行規(guī)范可遵照時，應進行必 要的技術論證，并應通過現(xiàn)場試驗取得有關技術參數(shù)。4.1.3 對堤基開挖或處理過程中的各種情況應及時詳細記錄，經驗收合格 后，方能進行堤身填筑。4.1.4 基坑積水應及時抽排，對泉眼應分析其成因和對堤防的影響后予以封 堵或引導；開挖較深堤基時，應防止滑坡。4.2 堤基清理42

4、1堤基基面清理范圍應在設計基面邊線外 30cm 50cm。422堤基表層 不合格土、雜物等必須清除，堤基范圍內的坑、槽、溝等，應按堤身填筑要求 進行回填處理。4.2.3 基面清理平整后，應及時報驗?；骝炇蘸髴ゾo施工，若不能立即 施工時，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時須重新清理。4.2.4 位于塘內的堤防堤基清理，應先抽干塘內積水，在堤身邊界以外一定 位置按需要構筑臨時圍堰，在堤身范圍內清淤至合格基層1.5m 以外，并保持基坑內經常排水，保證堤防填筑施工要求。5 堤身削坡由于清基和削坡的土方利用不同，不得將清基削坡作為一道工序來施工， 削坡土方用來回填堤身加培部分。在削坡前測量好原堤

5、的斷面，作好控制樁， 按設計要求的坡度和高程清理堤身多余的土方，并集中歸堆，采用挖掘機配合 8t 自卸汽車就近運至需要回填的區(qū)段回填。削坡為使用挖掘機自上而下分層分 段清除大堤多余斷面土方，在施工中按照設計的坡比留出坡度，并留50cm的保 護層，使用 120 推土機和人工整理坡面成型。在開挖過程中嚴禁超挖之后回 填。開挖之后的坡面應及時整壓。6 堤身加培（技術關鍵點）堤身填筑用土從劃定取土區(qū)取土，根據土方平衡規(guī)則，分區(qū)分段進行堤防 加固施工，對于運距超過 xxxm 的主要考慮用 1m3 挖掘機配合 xxt 自卸汽車進行 土方的挖運，對于土方運距在 xxxm 以內且工作面較大的區(qū)段，考慮采用 x

6、xxm3 鏟運機進行土方挖運。土料運至填筑面后，用推土機平整，壓路機壓實。61 測量控制開工前根據建設單位的交樁，對工地原設控制點進行核查及核測，然后用J2經緯儀及S3水準儀把這些樁點引至堤軸線兩端堤身以外，不受施工、滑坡等 影響的適當?shù)攸c，設永久性的標志，并標明樁號，架設標架。設置堤頂軸線的同時設置若干縱橫輔助線，作為堤身施工放線的主要控制 線。根據三角網和導線點按設計圖紙要求定出軸線和輔助點，在堤身周圍測設 足夠數(shù)量的高程控制點，其精度符合每 km誤差士6mm往返各測一次，往返比 較誤差，符合環(huán)線閉合允許誤差為 4n，n 為測站數(shù)。堤身周圍設置的平面和高程控制點，分別編號，繪制平面布置圖，

7、施工期間妥善保護，且定期校核（每月可復測 12次），如超過允許誤差，及時更 正，如有遺失，及時補設。平面和高程控制點的設置不安排在冰凍期間進行。開工前實測堤基原始橫斷面，放定堤腳清基及填筑起坡的邊線?？v斷面測量，沿軸線每2050米設一控制樁，如遇堤身漸變段、岸坡和地形變化較大的堤段，樁距適當減小。開始填筑前，測繪地基地形圖和橫斷面， 按清基完成后的地形測設填筑起坡樁。施工中每一工序開工以前，測設原斷面，放出本次控制線，過程中跟班檢測。堤身填筑過程中，每上一層土料進行一次邊線測量。堤身填筑后削坡前， 定出削坡控制樁，削坡后施測斷面并與相應設計斷面相比較。施工期間定期進 行縱橫斷面進度測量，并將成

8、果繪成圖表，算出有效方量。每一施工段結束后 測繪堤身附近施工區(qū)域地形圖，為下階段施工提供資料。根據施工段的長度和工程量大小，分為三個施工區(qū)。每一施工區(qū)設 2 名測 量員，配備J2經緯儀及S3水準儀各一臺，分兩班跟蹤作業(yè)，交接時說明測量狀 態(tài)、控制樁并在測量結果上簽字，項目由專人負責測量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時復 測修正。施工期間妥善保管所有施工測量、進度、方量等記錄、計算成果和繪 制的圖表。6 2 碾壓試驗6.2.1 碾壓試驗的目的：6.2.1.1 核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值；6.2.1.2 檢查壓實機具的性能是否滿足施工要求；6.2.1.3 選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限

9、制直徑、含水量的適 宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)；6.2.1.4 確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。6.2.2 碾壓試驗的基本要求：6.2.2.1 試驗應在開工前完成；6.2.2.2 試驗所用的土料應具有代表性，并符合設計要求；6.2.2.3試驗時采用的機具應與施工時使用機具的類型、型號相同。 6.2.3碾 壓試驗場地布置：6.2.3.1 碾壓試驗允許在堤基范圍內進行，試驗前應將堤基平整清理，并將 表層壓實至不低于填土設計要求的密實程度；6.2.3.2 碾壓試驗的場地面積，應不小于 20m*30m ；623.3將試驗場地以長邊為軸線方向，劃分為 10mX15m的4個試驗小塊。6.2.4碾壓試

10、驗方法及質量檢測項目：6.2.4.1 在場地中線一側的相連兩個試驗小塊，鋪設土質、天然含水量、厚 度均相同的土料；中線另側的兩個試驗小塊，土質和土厚均相同，含水量較天 然含水量分別增加或減少某一幅度；6.2.4.2 鋪土厚度和土塊限制直徑按本規(guī)范表 6.1.2選取，不再做比較；6.2.4.3 每個試驗小塊，按預定的計劃、規(guī)定的操作要求，碾壓至某一遍數(shù) 后，相應在填筑面上取樣做密度試驗；6.2.4.4每個試驗小塊，每次的取樣數(shù)應達 12 個，采用環(huán)刀法取樣，測定干 密度值；6.2.4.5 應測定壓實后土層厚度，并觀察壓實土層底部有無虛土層、上下層 面結合是否良好、有無光面及剪力破壞現(xiàn)象等，并作記

11、錄；6.2.4.6 壓實機具種類不同，碾壓試驗應至少各做一次；6.2.4.7 若需對某參數(shù)做多種調控試驗時，應適當增加試驗次數(shù)；6.2.4.8 碾壓試驗的抽樣合格率，宜比大規(guī)模施工時按表 10.4.1-1規(guī)定的合 格率提高 3 個百分點。6.2.5 試驗完成后，應及時將試驗資料進行整理分析，繪制干密度值與壓實 遍數(shù)的關系曲線等。6.2.6 根據碾壓試驗結果，提出正式施工時的碾壓參數(shù)。若試驗時質量達不 到設計要求，應分析原因，提出解決措施。7 堤身填筑堤身填筑前，應先將溝塘填平。溝塘清基、清淤后邊坡較徒的，應將邊坡 削成1: 31: 5,填筑作業(yè)面不足的采用人工夯實，分層碾壓直至與地面齊 平，再

12、開始大規(guī)模的碾壓作業(yè)。鋪填作業(yè)從最低處開始，按水平層進行，不得 順坡鋪填。分段作業(yè)面的最小長度不小于 100m，土堤碾壓施工，分段間有高差 的連接或新老堤相接時,垂直堤軸線方向的各種接縫,應以斜面相接,坡度可 采用 1:31:5,高差大時宜用緩坡。在土堤的斜坡結合面上填筑時，應隨填筑面上升進行削坡，并削至質量合 格層；削坡合格后，應控制好結合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓 實；垂直堤軸線的堤身接縫碾壓時，應跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于 3.0m?；靥钔恋捻敳扛叱贪丛O計要求留有沉降量。填筑時按試驗段選定的參數(shù)進行填筑。每天測試料場土含水量，如料場土 含水量偏大，則提前翻曬，用三鏵犁犁土，

13、缺口耙耙碎，翻曬合格的土料用推 土機攏堆集料，并加以保護。如料場土含水量偏小，則灑水濕潤。為保證灑水 均勻，提前一天用灑水車灑水后用圓盤耙使其摻和均勻，至接近最優(yōu)含水量才 能使用。土料運至現(xiàn)場后，用 120 推土機推平，達試驗鋪土厚度（機械碾壓一般控 制在 30cm 厚以內），用鏟運機碾壓；段填筑，各段應設立標志，以防漏壓、欠 壓和過壓。上下層的分段接縫位置應錯開；壓機械行走方向應平行于堤軸線； 分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于 0.5mm;垂直堤軸線方向不應小于3m;拖拉機帶碾磙或振動碾壓實作業(yè)，宜采 用進退錯距法，碾跡搭壓寬度應大于 10cm ;鏟運機兼作壓

14、實機械時，宜采用輪 跡排壓法，輪跡應搭壓輪寬的;機械碾壓時應控制行車速度，以不超過下列規(guī) 定為宜：平碾為2km/h，振動碾為2km/h，鏟運機為2檔；械碾壓不到的部 位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯，行 壓行;分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于夯徑。按工作面的長度，分為三個工作面分段施工，在各段土層之間設立標志以 防漏壓、欠壓或過壓，上下層分段位置錯開，第一工作面回填后，進行第二工 作面回填，同時進行第一工作面碾壓，待第二工作面回填后，進行第三工作面 回填，同時進行第一工作面取樣試驗，第二工作面碾壓，采用流水作業(yè)。卸土采用進占法卸料，卸土后立即用推土機進行攤

15、鋪，攤鋪均勻及時測 量，嚴格控制填土厚度，碾壓時平行于堤軸線行進碾壓，機械上堤時，經常更 換進堤身的路口，減少重復碾壓遍數(shù)。分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾壓痕跡 彼此搭接，順碾壓方向搭接長度不小于0.30.5m;垂直碾壓方向跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于 1.01.5米 鋪料與碾壓工序連續(xù)進行，如需短時間停工或氣候干燥時，土層表面水分 蒸發(fā)較快，風干土層經常灑水濕潤，保持含水量在控制范圍內，如需長時間停 工，根據氣候條件鋪設保護層，復工時予以清除，并檢查填筑面合格后開始填 土，并作記錄備查。為保證堤身在設計斷面內壓實干容重達到設計要求，鋪土時堤坡超填一定 厚度，并在填筑結束后按設計斷面削坡。8

16、質量控制8 1 堤身質量的好壞主要在于填筑質量，因此堤身及平臺填筑質量的控制 是本工程的關鍵，在組建項目部時成立質檢科，每個施工區(qū)安排質檢員 1 人， 試驗員 1 人跟班檢查試驗，及時發(fā)現(xiàn)和處理不合格問題，在施工過程中，對每 班發(fā)現(xiàn)的質量問題，處理經過及遺留問題在現(xiàn)場交接班施工日志上詳細寫明， 并由值班負責人簽字，針對每一質量問題在現(xiàn)場做出決定必須由項目技術負責 人簽署，作為施工原始記錄。82 料場質量控制土料質量是本工程控制要點，因此必須加強料場的質量 控制，并在料場設置質量控制站，料場控制按設計要求與規(guī)范有關規(guī)定進行， 主要內容包括：對選定料場進行復查，采用坑探進行取樣，重點復查天然含水量

17、及其隨季 節(jié)變化情況、土質情況、儲量、覆蓋層厚度和可開采厚度、壓實特性、物理力 學性質等，對確定使用的每個料場設置若干固定基樁，進行標識，并做記錄。 開采前除在料場周圍布置截水溝防止外水浸入，并根據地形，取土面積及施工 期間降雨強度在料場內布置排水系統(tǒng)及時排除，排水溝保持通暢，溝底隨料場 開挖面降低而提前降低。排水溝內水流不能自流外排時，則設集水坑用水泵抽排。第一次取土、天氣變化、土質變化時取土進行試驗，以目測、手試為主， 并取一定數(shù)量的代表樣進行試驗，含水量符合試驗要求的最優(yōu)含水量才允許取 土回填。83 填筑質量控制對所有參與堤身填筑、料場管理人員、試驗檢測和施工機械操作的人員進 行培訓，統(tǒng)

18、一操作方法，經考試合格后方可上崗操作。施工過程中重點檢查：a、填筑部位的土料干密度，b、壓實土體表面刨光、灑水濕潤情況，c、鋪土厚度和碾壓遍數(shù)，d、 隨時檢查碾壓情況，以判斷含水量、碾重等是否適宜，e、有無層間光 面、剪力破壞、彈簧土、漏壓或欠壓土層、裂縫等，f、堤身與堤基、原堤坡等的結合，縱橫向接縫的處理與結合，g、堤坡控制有無按設計要求放坡和留足余量。每層填土厚度嚴格控制，碾壓后及時取樣檢驗，每層取樣數(shù)量：自檢時可 控制在填筑量每100m3 150m3取樣1個；抽檢量可為自檢量的，但至少應有 3個；特別狹長的堤防加固作業(yè)面，取樣時可按每20m30m 一段取樣1個；若作業(yè)面或局部返工部位按填筑量計算的取樣數(shù)量不足 3個時，也應取樣 3 個。合格后報請監(jiān)理工程師驗收，對不合格者立即翻松，重新碾壓，直到合格 為止，檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合要求的，施工人員立即糾正。每層壓實后取樣合格 方繼續(xù)鋪土填筑，定期或不定期抽查鋪土厚度，碾壓遍數(shù)，對其測定的鋪土厚 度碾壓遍數(shù)經常進行統(tǒng)計分析，研究改進措施。建立健全各級質量責任制，嚴格實行 “三檢制 ”，一般單元由班組施工完畢 后先進行自檢，合格后再提請專職質檢員進行復檢，合格后再由終檢工程師進 行終檢驗收并評定出自評等級，填寫工程報驗單，請監(jiān)理工程師進行驗收并核 定質量等級，再進行