安全生產管理個人心得體會精品文檔.doc

1、安全生產管理個人心得體會精品文檔6 頁 1安全生產管理個人心得體會現(xiàn)在科學發(fā)展，經濟向好，設備先進，人命值錢，按理說人們應該更加珍 惜生命，更加注重安全生產，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如 礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質不全的小煤窯，到后來 國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎 不住車，看來，經濟發(fā)展與搞好安全生產有時并不全是正比例關系。如何牢固 確立“安全責任重于泰山”的思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，筆者 認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實安全 生產法，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的

2、自覺行為和自我責 任。下面筆者結合安全生產管理的實踐 ,談一些個人的膚淺體會。一、抓安全生產的指導思想必須從嚴安全生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又 似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告 訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事 職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章 處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規(guī) 章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么 在生產現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全 生產

3、重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰 從嚴。我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是 苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來 完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識 比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人 不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今 天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教 訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因 此，抓安全生產的

4、指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從 嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產能夠從 法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技 術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅 持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處 罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減 小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴 格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。二、抓安全管理的方法不能簡單化企業(yè)的規(guī)章制度一般都經過幾上幾下的討論

5、，廣泛征求各方面的 意見，有些重要規(guī)章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規(guī)章制度有 其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思 的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年 5 月份，我們公司的安全巡查 員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超 吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的 行為來對抗。公司領導及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安 全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這 4 名勞務派遣工仍一意孤 行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產正忙，客

6、戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾 正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別 裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信 譽。該事件的發(fā)生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這 件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個很重要的原因 就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以 為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理 決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或 者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算

7、是嚴格、認真了。而事實 上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該 明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依 據(jù)，把企業(yè)內部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調起來，理順關系，使企業(yè)這個 機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做 人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需 要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入 主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是 要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的 目的。要做到這一點

8、，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的 人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，這一點在我 們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此 而導致工作方法的簡單化。三、要以科學的發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作隨著企業(yè)改革轉制和市場經濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、 分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說， 原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合 工和勞務派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件；原來我 們港口經營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨 物交易

9、的市場，經銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增 加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環(huán)境變了，經營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視 了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安 全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安 全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話，在安全生產管 理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的 體會是，管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產、了解現(xiàn)場環(huán)境 變化。如在生產進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產 的重點預控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設備會產生怎樣 的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明 確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就 是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性 的防范，才能達到安全生產的可控性。在這里我們提出要用科學發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作，不僅因為其重要性，還由 于安全生產管理的復雜性。一個企業(yè)的安全生產狀況，是該企業(yè)人員素質、管 理水平、設備能力