城市規(guī)劃相關(guān)知識doc 10頁

1、 城市規(guī)劃 城市與城市規(guī)劃理論1. 城市是人類第二次勞動大分工的產(chǎn)物，最早的城市出現(xiàn)在公元前_年左右，城市的產(chǎn)生受社會、經(jīng)濟(jì)、文化科學(xué)技術(shù)及地理環(huán)境等多種因素的影響。2. 春秋時期的_記述了周代王城建設(shè)的制度，對中國古代城市規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。3. 農(nóng)業(yè)社會時代的城市稱為_城市，工業(yè)化時代的城市稱為_城市。4. 現(xiàn)代城時包含人口_、產(chǎn)業(yè)_及社會_三層意義。5. 城市定義：是一定社會的物質(zhì)_、具有一定人口_、居民大多數(shù)從事_生產(chǎn)活動的聚居地。6. 城市是一定領(lǐng)域的_、_、_中心。是人類物質(zhì)文明和精神文明發(fā)展的產(chǎn)物，是一個社會化、多功能、有機(jī)的整體；是一個_的、_的綜合體。7. 城市規(guī)劃是為了_

2、的發(fā)展，對城市物質(zhì)空間建設(shè)及其時間順序的安排的綜合部署，是一門綜合科學(xué)，是_發(fā)展中的學(xué)科。8. 西方古代，公元前500年的希波丹姆模式提出了_的道路系統(tǒng)和_在城中心的建設(shè)原則，（米列都城是完美的體現(xiàn)。9. 公元前1世紀(jì)，古羅馬建筑師維特魯威著作建筑十書是西方最完整的古典建筑典籍，書中提出_、_、_。10. 1889年，維也納建筑師卡美洛西特出版_力爭從美學(xué)和藝術(shù)的角度解決大城市的環(huán)境和社會問題，是一本較早的城市設(shè)計論著。11. 近現(xiàn)代城市的兩大設(shè)計理論：_的城市和“_城市”空想社會主義的城市的改革方案有：托馬斯摩爾在16世紀(jì)提出的“_”1， 康帕納拉在1602年的著作_2， 傅立葉以名位“法_

3、”生產(chǎn)者聯(lián)合會為單位的組織社會化大生產(chǎn)3， 羅伯特歐文在19世紀(jì)提出的建立“_”他們把城市當(dāng)作一個社會經(jīng)濟(jì)_，并為適應(yīng)新的生活而變化。1891年英國人霍華德提出“_”理論，他的著作明天一條引向真正改革的和平道路中提出“_”城市部分有一系列同心圓和6條放射線路組成，中心是_hm2的公園，向外依次是公建、公園、商店、學(xué)校、住宅等，對現(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)科的建立起了重要作用。12. 20世紀(jì)初，霍華德追隨者恩維、美國規(guī)劃師惠依頓提出了建立_的理論，第一代是居住性的臥城，第二代是半獨立性的衛(wèi)星城，二戰(zhàn)后，第三代多為獨立式的。13. 1922年柯布西耶寫了_提出巴黎改造方案，主張減少城市建筑密度，提高人口密度

4、，建筑向高處發(fā)展。14. 1933年，國際現(xiàn)代建筑協(xié)會（CIAM）在雅典制定了城市規(guī)劃大綱后稱為雅典憲章首先提出城市要與其周圍影響的區(qū)域作為一個整體來研究，城市規(guī)劃是為了解決_、_、_與_四大功能的正常運行。15. 1977年12月在秘魯?shù)睦R集會中發(fā)表了_提出了生活環(huán)境與自然環(huán)間的和諧問題。16. 20世紀(jì)30年代美歐提出“_”的居住區(qū)規(guī)劃理論，“鄰里單位”是居住區(qū)的基本單元。是小區(qū)規(guī)劃理論的基礎(chǔ)。17. 為解決城市膨脹產(chǎn)生的“城市病”，伊利爾沙里寧在1934年發(fā)表_提出有機(jī)疏散論。18. 20世紀(jì)后期英國蓋迪斯提出了_（組團(tuán)城市）和_的概念。19. 城市規(guī)劃綱要內(nèi)容：1.論證城市發(fā)展_依據(jù)

5、和_的條件 2.擬定城市_社會發(fā)展目標(biāo) 3.論證城市在區(qū)域中的_地位，原則確定_城鎮(zhèn)布局 4.論證并原則確定城市_、_、總體_和發(fā)展方向。比例為1/2.5萬_萬。20. 城市總體規(guī)劃的文件包括規(guī)劃_及_，規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件。圖紙包括城市現(xiàn)狀圖、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖、道路交通規(guī)劃圖、各項專業(yè)規(guī)劃圖及近期建設(shè)規(guī)劃圖，比例：大城市1/10000_，小和市域城鎮(zhèn)1/5000_0。21. 1987年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表_，全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念，核心是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，可_發(fā)展的概念是指導(dǎo)各國社會經(jīng)濟(jì)方面的總原則。城市規(guī)劃內(nèi)容和方法22. 城市規(guī)劃是建設(shè)城市和管理城市的

6、依據(jù)。我國城市規(guī)劃法規(guī)定，城市規(guī)劃工作分為_規(guī)劃和_規(guī)劃兩個階段。23. 詳細(xì)規(guī)劃分為_性詳細(xì)規(guī)劃和_性詳細(xì)規(guī)劃。24. 編制城市規(guī)劃的原則：1.為發(fā)展_服務(wù) 2.從實際出發(fā)，符合國情，貫徹_方針 3.合理_土地、_用地 4.環(huán)境_和_相結(jié)合 5. _文明和_文明并舉25. 我國城市規(guī)劃法是1989年12月，由第_屆全國人大常委會第_次會議通過，這是我國城市規(guī)劃管理進(jìn)程的重要里程碑，是_的標(biāo)志。26. 我國按職能分：_城市、_港口城市、_城市、_城、_城市。27. _城鎮(zhèn)地區(qū)的_人口稱為城鎮(zhèn)人口?？?cè)丝赺萬以下的鄉(xiāng)，非農(nóng)業(yè)超過_人的可建鎮(zhèn)。28. 城市人口構(gòu)成：1,年齡構(gòu)成6個組成（托兒0_，

7、幼兒4_，小學(xué)7_，中學(xué)12_，成年17_，老年_以上。）2. _組成 3. _組成 4. _組成（基本人口、服務(wù)人口、背撫養(yǎng)） 5. _構(gòu)成29. 城市是指城市_和滿足城市_所需的土地，包括已_利用土地和列入城市建設(shè)_的土地。30. 第一個五年計劃（19531957）完成了150個城市的編制，新建_個，改擴(kuò)建_個。31. 城市各項建設(shè)用地適用坡度項目坡度項目坡度工業(yè)0.5%_%鐵路戰(zhàn)場0%_%居住建筑0.3%_%對外主要功路0.4%_%城市主要道路0.3%_%機(jī)場用地0.5%_%次要道路0.3%_%綠地可大可小32. 平原地區(qū)用地的各項分類用地類別基地承載能力（kg/cm2）地下水位埋深（m

8、）坡度（%）洪水埋沒程度地貌現(xiàn)象類級一1_1.5_10_在百年洪水位以上有停止活動的沖溝二11.0_1.0_在百年洪水位以上無沖溝21.0_15_有些年份受洪水淹沒有活動不大的沖溝三1_有些年份受洪水淹沒有活動不大的沖溝2_洪水季節(jié)淹沒有活動的沖溝33. 可建大型工業(yè)的地貌：地勢高，排水好，水深地下37米，地耐力1820可建小型工業(yè)及民用建筑的地貌：排水不良，地下水深0.8_m，地耐力18_可見一般民用建筑地貌：地勢較低，地形平坦，沙土液化普遍（或坡度在5_或洪水淹沒1.5m采取措施后可用）34. 城市功能用的包括_區(qū)、_區(qū)、市_區(qū)，隸屬關(guān)系的組成宏觀調(diào)控時為市區(qū)、郊區(qū)。35. 城市用地6大功

9、能：_、對外_、_、_、城市_、城市_36. 對外交通設(shè)施包括：_、_、_、_等。37. 城市總體藝術(shù)布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一要求：1. 藝術(shù)布局與_、_的統(tǒng)一2. 近期藝術(shù)面貌與_貌的統(tǒng)一3. 整體與局部、重點與非重點的統(tǒng)一要_、_、_相結(jié)合4. _條件、_精神、不同_、不同處理_的統(tǒng)一5. _布局與施工_條件的統(tǒng)一38. 工業(yè)與居住區(qū)用地步行不超過_分鐘。39. 規(guī)劃人均工業(yè)用地面積指標(biāo)為10_m2。40. 詳細(xì)規(guī)劃中豎向規(guī)劃方法：設(shè)計_法、高程_法、_法41. 不同性質(zhì)的廣場：_廣場、_廣場和_廣場、_廣場及_場、交通_廣場42. 居住區(qū)規(guī)劃的要求：_要求、_要求、_要求、_要求、_要求、_要求4

10、3. 住宅用地指標(biāo)取決于：住宅居住面積_、住宅居住面積_、住宅_、平均_44. 總體規(guī)劃階段豎向規(guī)劃內(nèi)容：1. 城市用地_及城市_網(wǎng)2. 城市干道交叉點的_和干道_3. 城市主要控制點的_4. 分析地面_、分_、匯_、_走向及土方_初步估算45. 豎向規(guī)劃的內(nèi)容：1. 充分利用_、少占_2. 綜合解決用地內(nèi)的各項控制_3. 城市道路縱坡度既配合_又滿足_要求4. 合理組市地面_5. 合理、經(jīng)濟(jì)的組織用地_工程6. 配合地形、注意城市空間_46. 機(jī)場用地排水坡度小于_，機(jī)場與城市距離10_km，在_分鐘之內(nèi)。47. 高速公路車速一般為80_km/h。48. 我國將居住用地分為四類，一類最好，為

11、_，_類最差。49. 城市居住用地占城市的20%_%，人均指標(biāo)18_m2/人，不小于_ m2/人。50. 公共設(shè)施分為_級、_級、_級配置。51. 公共用的設(shè)施分為8類：_、_、_、_、_、_科研設(shè)計、_、其它。52. 1980年原國家建委城市規(guī)劃_暫行規(guī)定、1990年建設(shè)部城市_分類與城市_標(biāo)準(zhǔn)、1993年居住區(qū)_設(shè)施控制指標(biāo)作為擬定指標(biāo)的依據(jù)和參考。53. _是現(xiàn)代城市發(fā)展的主要組成。_直接關(guān)系到城市的發(fā)展規(guī)模和方向。綜合考慮工業(yè)布置與居住生活、交通運輸、公共綠地關(guān)系，兼顧新居去的發(fā)展是城市用地功能組織的重要內(nèi)容。54. 按城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)，城市用地劃分為_大類，_中類，_小

12、類。R：_用地 C：_用地 M：_用地 W：_用地 T：_用地 S：_用地 U：_設(shè)施用地G：_ P：_用地 E“_和其他用地55. 城市規(guī)模以城市的_區(qū)和_區(qū)非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)分為四類（城市的性質(zhì)不是一成不變的）特大城市：人口100萬以上大城市： 50-_萬中等城市：20-_萬小城市： 6-_萬（建制鎮(zhèn)為2000人以上）56. 居住區(qū)規(guī)劃中，住宅用地占居住區(qū)用地平衡指標(biāo)的45-_%57. 城市道路總體布局干道間距一般為600-_米，干道網(wǎng)密度為2_公里/公里2，小城市干道間距為_米58. 機(jī)動車一條車道寬度為3.5米，快車道寬為3.75-_米59. 主干道紅線寬度為3045m，次干道為2540m

13、，支路為12_m，（支路功能為交通性和生活性）60. 大城市中，小區(qū)多層人均居住區(qū)，用地控制指標(biāo)為15-_M2/人，高層為10-_M2/人61. 居住區(qū)綠地最小規(guī)模居住級_M2/人；小區(qū)級_M2/人；組團(tuán)級_0.5M2/人62. 居住區(qū)各級中心公共綠地最小規(guī)模居住區(qū)公園_ha，_m；居住小區(qū)公園_ha，_m；組團(tuán)綠地_ha63. 兒童游戲場分為2歲以下、36歲、612歲，建議指標(biāo)為0.4_M2/居民64. 垃圾儲運場距住宅入口100_m為宜，離居室窗戶_m以上。65. 城市公共綠地面積近期指標(biāo)_m2/人，遠(yuǎn)期為_m2/人，市區(qū)綠化覆蓋率不低于_%。66. 公共綠地包括市級、區(qū)級_、兒童_、_園

14、、_園、_綠地67. 居住區(qū)內(nèi)機(jī)動車道對外出入口間距不應(yīng)小于_米；68. 高壓走廊寬度應(yīng)大于桿高_(dá)倍。69. 根據(jù)煤氣壓力分類：低壓：_，中壓：0.05_，次高壓：1.5_。高壓：3_70. 管道埋深最大深度為_m。71. 規(guī)劃人均單項建設(shè)用地指標(biāo)： 類別名稱用地指標(biāo)（m2/人）居住用地18_（最小16）工業(yè)用地10_（最大26）道路廣場用地8_（最小7）綠地_其中：公共綠地_72. 當(dāng)建筑物長度超過_米，應(yīng)設(shè)不小于4*4米的消防通道，當(dāng)建筑物長度超過_米時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道73. 城市建設(shè)造價估算包括住宅占_%、公共建筑占_%、市政工程占_%、不可預(yù)見占_%。74. 舊區(qū)改造問題：用地_

15、、_比、就地_、改造新建_標(biāo)準(zhǔn)、住戶的_安置、改建_、傳統(tǒng)民居_和_75. 影響城市居住居住建筑的總合造價來自_費、_標(biāo)準(zhǔn)、_、配套_、室外_工程及_規(guī)模。76. _是該城市的標(biāo)志。77. 廣場最佳觀測角度為_。78. 城市設(shè)計研究的基本要素：城市的_、人文_、_環(huán)境、_環(huán)境、人們_、空間_79. 城市設(shè)計的原則：1.以_為本、與_親和 2.歷史的_的原則 3. _原則 4. _和協(xié) 5. _和_藝術(shù)統(tǒng)一80. 構(gòu)成城市整體形象的五個重點區(qū)：_、_、_、_、_81. 城市設(shè)計的目的：創(chuàng)造一個高質(zhì)量的_。82. 開辟城市副中心目的是_城市功能，合理組織_。 規(guī)劃建設(shè)用地_：（四項總合占城市用地總

16、數(shù)的_%_%）類別名稱占建設(shè)用地百分比居住用地_工業(yè)用地_（特可大于25，不的大于30）道路廣場用地_綠地_（特可到20）83. 城市設(shè)計的設(shè)計要點：1 重_、重_形體的整體性和藝術(shù)性2 重“_”的多樣性3 重_性，新勞并存，漸進(jìn)發(fā)展4 重人的_，創(chuàng)造_、親切_的環(huán)境，重空間_5 易識別性，重城市_、_6 _性。84. 城市建設(shè)投資占基本建設(shè)投資的_%_%為宜，住宅占基建投資總額_%。85. 居住區(qū)內(nèi)公共活動中，應(yīng)設(shè)無障礙通道，通行輪椅車的坡道寬不應(yīng)小于_米，縱坡不應(yīng)大于_%86. 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長不宜大于_米，并應(yīng)設(shè)不小于_*12M的回車場87. 當(dāng)自然地形坡度大于_%時，居住區(qū)地面連接

17、形式宜采用臺地式，臺地之間應(yīng)有擋土墻或護(hù)坡連接88. 城市用水包括_、_、_用水。89. 市政工程包括_水、_水、_、_、_、_、_等。90. 給水管與建筑物基礎(chǔ)之間的最小水平間距不小于_米91. 管溝有_行、_行和_行三種半通行管溝凈高1-_M92. 場地_、_、_的位置，要采取統(tǒng)一的城市_及_系統(tǒng)93. 管線盡量在道路紅線以內(nèi)埋設(shè)，首先考慮人行道、非機(jī)動車道，其次將檢修次數(shù)少的布置在機(jī)動車道下面（如給排水管）不宜設(shè)在喬木下94. 可燃易燃管道一般不允許在交通橋梁上跨河用地構(gòu)成居住區(qū)小區(qū)組團(tuán)住宅用地（R01）506055657080公建用地（R02路用地（R03）1

18、018917715公共綠地（R04）7.51851536居住區(qū)用地R10010010095. 各種管道的覆土深度規(guī)定（覆土深度：由地面至管頂或管溝頂） 居住區(qū)用地控制指標(biāo)（%）給水管 冰凍線以下_；且_污水管 350 以下_；且_給水管 400 以下_；且_煤氣管 以下_；且_電纜 _熱力管 有溝_；無溝_96. 熱力與_、_盡量不交叉97. 院落式組團(tuán)綠地面積起止界距宅間路、組團(tuán)路及小區(qū)路邊_M；距房屋墻角_M98. 城市規(guī)劃要貫徹的基本原則：_用地，節(jié)約用地；為發(fā)展生產(chǎn)力服務(wù)；實際出發(fā)、符合國情、勤儉建國；建設(shè)和保護(hù)相結(jié)合；物質(zhì)、精神文明并舉99. 居住區(qū)綠化率指居住區(qū)內(nèi)各種綠地總和占居住

19、區(qū)用地的比率100. 居住區(qū)建筑密度指居住區(qū)用地內(nèi)，各類建筑的_總面積與居住區(qū)_面積之比率101. 城市必須具有一定人口規(guī)模，其居住大多數(shù)從事_生產(chǎn)活動的聚居地；城市規(guī)劃法中稱指國家行政建制設(shè)立的_、_、_102. 有污染的項目嚴(yán)禁在_、_內(nèi)選址建設(shè)103. 現(xiàn)代城市的含義主要包括人口_、人口_和_劃三個因素104. _是在鄰里單位的理論上發(fā)展起來的105. 我國城市建設(shè)方針是嚴(yán)格控制_規(guī)模，合理發(fā)展_、_城市106. 詳細(xì)規(guī)劃的設(shè)計內(nèi)容有規(guī)劃地段各項建設(shè)的具體用地_、建筑_和_控制指標(biāo)、工程管線綜合規(guī)劃和豎向規(guī)劃、選擇城市用地確定_107. 城市近期規(guī)劃的期限一般為_年108. 在實際工作中

20、，大中城市可以在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制_規(guī)劃109. 在編制總體規(guī)劃時首先要做到確定城市_110. 城市的人口發(fā)展規(guī)模估算公式：_人口的規(guī)劃人數(shù)/（1-（_人口的百分比+_人口的百分比）111. 城市用地具有自然、社會、經(jīng)濟(jì)和法律屬性 人均居住用地控制指標(biāo)m2/人居住規(guī)模層數(shù)建筑氣候區(qū)劃、居住區(qū)低層33_30_28_多層20_19_18_多、高17_17_17_小區(qū)低層30_28_26_多層20_19_18_中高17_15_14_高層10_10_10_組團(tuán)低層25_23_21_多層16_15_14_中高14_13_12_高層8_8_8_112. 鐵路客運站距離市中心在2-3公里以內(nèi)多塵貨物作業(yè)區(qū)

21、，應(yīng)距客運碼頭保持不小于_米的距離機(jī)場位置宜在城市的沿_風(fēng)向的兩側(cè)113. 倉庫用地的地下水位與地面的距離不得小于_米114. 城市主干道的車行道路的寬度一般為14-_米115. 每米自行車道的通行能力為每小時1000-_輛116. 城市道路走向應(yīng)平行于_主導(dǎo)風(fēng)向117. 城市道路的寬度也稱路幅寬度，普通車道的寬度一般為3.0-_米118. 城市綠化率覆蓋面積占用地面積至少達(dá)_%以上時，才能起到改良?xì)夂虻淖饔?19. 我國城市公共綠地面積的遠(yuǎn)期規(guī)劃指標(biāo)爭取達(dá)到6-_平方米/每人120. 城市排水系統(tǒng)的布置形式有_、_、_和_形式121. 城市供熱系統(tǒng)_應(yīng)盡量放在道路一側(cè)東西方向時：供水管_面，回水管_面南北方向時：供水管_面，回水管_面122. 梯形廣場的_性最強(qiáng)123. _公園、_園