2021年運輸合同范文集合5篇

1、diligence is the branch of learning, of course it is bitter, wisdom is the flower of learning, of course it is fragrant.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）運輸合同范文集合5篇 運輸合同 篇1訂立合同雙方：_（簡稱甲方）委托_交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運_（貨物），乙方同意承運。和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘（船舶_吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。條 貨物甲方應(yīng)按乙方指定，將_

2、貨物于_天內(nèi)于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。條 裝船甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。第五條 啟航乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船：甲方乙方船舶抵達(dá)_港錨地。自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。第七條 運輸質(zhì)量：乙方裝

3、船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送_貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。第八條 運輸費用：按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計（_），全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條 費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方

4、_交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。甲方：_（蓋章） 乙方：_（蓋章）代表人：_（簽章） 代表人：_（簽章）開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號：_ 帳號：_年_月_日訂立運輸合同 篇2托運方(甲方)：承運方(乙方)：合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方運輸石灰石事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條運輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)甲方石灰石運輸任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時間、地點、和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理調(diào)度和指揮，對乙方分配的運輸任務(wù)必須按時完成，如

5、若未完成者罰款20xx-5000元，對于連續(xù)兩個月未完成運輸任務(wù)者甲方予以解除運輸合同。第二條 運輸線路加庫布拉克石灰石礦山堆場經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。第三條合同期限自 20xx年1月起至 20xx年1月止暫定1年合同期滿后，對于較好完成運輸任務(wù)的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運輸合同。第四條 運輸要求乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數(shù)量、車輛牌號：車輛需配備防拋灑裝置。乙方對運輸車輛的安全運輸負(fù)有全部責(zé)任。1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車2、運價：以柴油價格6.14元/升為基準(zhǔn)，運費為 16.5元/噸。3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃

6、油稅，下同)為準(zhǔn)。 (2)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升(含)以內(nèi)時，運輸價格不作調(diào)整。 (3)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升以上時，按基準(zhǔn)價與現(xiàn)油價的差額進行調(diào)整(含本數(shù))，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減 0.12元/噸。 (4)當(dāng)月油價調(diào)整的，運輸價格從次月1日起調(diào)整，甲方書面通知、乙方簽字確認(rèn)。 (5)因油價上漲調(diào)整運費的，以前一次調(diào)整后的油價為基準(zhǔn)。4、運費結(jié)算方式： 每月25日為上月對帳核準(zhǔn)日，核準(zhǔn)之后按實開具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結(jié)算上月運費，10個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯方式付清。5、能提供24小時運輸服務(wù)，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風(fēng)

7、險能力和運輸質(zhì)量保障能力，能獨立承擔(dān)運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料： 道路運輸營業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務(wù)登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經(jīng)營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復(fù)印件，一式兩份。6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運輸管理方案。本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應(yīng)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。承運方(簽字、蓋章)： 托運方(簽字、蓋章)：簽約日期：簽約地點：運輸合同 篇3運輸合同承 運 方： 以下簡稱“甲

8、方”） 托 運 方： （以下簡稱“乙方”） 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。依照中華人民共和國合同法以及國家國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下：一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運力配置許可的情況下，對乙方在承運。二、乙方向甲方出具的委托書是本合同的組成部分；乙方應(yīng)當(dāng)如實、準(zhǔn)確、完整地填具委托書；委托書必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式（包括傳真、電子郵件）提交。三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運的船名、航次以及運到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運輸綜

9、合效益和實際營運調(diào)度的.需要，可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。四、乙方確保自己是擁有所托運貨物所有權(quán)的貨主，或者以具有水路貨物運輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系；凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時，應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。五、乙方按委托書中的約定向甲方支付運費及其他費用；乙方持續(xù)委托甲方承運的業(yè)務(wù)，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時限為 每月15日 ；乙方不能在前列時限內(nèi)清償運費的，甲方可以對乙方后續(xù)托運的貨物行使留置權(quán)。六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系；乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中，必須嚴(yán)格

10、遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護對方的聲譽，不得實施任何有損對方信譽的行為。七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中，必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例；凡涉及本合同未盡事項，依照國家頒布施行的國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則和港口貨物作業(yè)規(guī)則有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛，通過協(xié)商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。甲方：乙方：代表： 代表：年月日 年月日運輸合同 篇4甲方：_乙方：_為確保甲方的_產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、

11、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：一、甲方的責(zé)任及義務(wù)1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)撥單等；4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。二、乙方的責(zé)任及義務(wù)1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨

12、，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進行簽收；4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決；6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點交付貨物為止。三、具體操作方式1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；3、乙方持產(chǎn)品

13、送貨單到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；4、乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運事故的處理及保險1、甲方貨物的運輸保險由乙方負(fù)責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償；2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān)；3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。五、費用及結(jié)算方式1、乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費；2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，

14、甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；3、甲方用支票形式向乙方承付費用；4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責(zé)任1、在合同簽訂后的_天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_元保證金；2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；3、雙方將運輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1、本合同自_年_月_日至_年_月_日；2、本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份；3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法院裁決。甲方：_乙方：_代表：_代表：_日期：_日期：_訂立合同雙方：（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外

15、托運（貨物），乙方同意承運。根據(jù)經(jīng)濟合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條運輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。第五條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知

16、甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運輸費用按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50計（），全船運費為元，一次計收。港口裝

17、船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。甲方（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：帳號：乙方（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：帳號：年月日訂立托 運 人：_地 址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_承 運

18、 人：_地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_第一條托運人于_月_日起需用_型飛機_架次運送_ （貨物名稱），其航程如下：_月_日自_至_，停留_日；_月_日自_至_，停留_日；運輸費用總計人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費_元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。第六條 托運方

19、負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：_代表人：_年_月_日承運人：_代表人：_年_月_日運輸合同 篇5甲方：乙方：本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。一：運輸物名稱：燃煤二：運輸?shù)攸c：又甲方指定裝料點_和卸料點_三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。四：運輸線路：由甲方指定。五：運輸工期：暫定一年。六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。七：運輸價格及計算方式：1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）2、超出25公里按照第七條第一款折合