2021年運(yùn)輸合同范文集合5篇

1、diligence is the branch of learning, of course it is bitter, wisdom is the flower of learning, of course it is fragrant.簡(jiǎn)單易用輕享辦公（頁(yè)眉可刪）運(yùn)輸合同范文集合5篇 運(yùn)輸合同 篇1訂立合同雙方：_（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托_交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）計(jì)劃外托運(yùn)_（貨物），乙方同意承運(yùn)。和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘（船舶_吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。條 貨物甲方應(yīng)按乙方指定，將_

2、貨物于_天內(nèi)于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。條 裝船甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。條 運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條 啟航乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船：甲方乙方船舶抵達(dá)_港錨地。自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。第七條 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝

3、船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所的損失外，運(yùn)送_貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。第八條 運(yùn)輸費(fèi)用：按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（_），全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條 費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方

4、_交通廳海上運(yùn)輸管理的 規(guī)定協(xié)商，補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲方：_（蓋章） 乙方：_（蓋章）代表人：_（簽章） 代表人：_（簽章）開(kāi)戶(hù)銀行：_ 開(kāi)戶(hù)銀行：_帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_年_月_日訂立運(yùn)輸合同 篇2托運(yùn)方(甲方)：承運(yùn)方(乙方)：合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方運(yùn)輸石灰石事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條運(yùn)輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)甲方石灰石運(yùn)輸任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時(shí)間、地點(diǎn)、和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理調(diào)度和指揮，對(duì)乙方分配的運(yùn)輸任務(wù)必須按時(shí)完成，如

5、若未完成者罰款20xx-5000元，對(duì)于連續(xù)兩個(gè)月未完成運(yùn)輸任務(wù)者甲方予以解除運(yùn)輸合同。第二條 運(yùn)輸線(xiàn)路加庫(kù)布拉克石灰石礦山堆場(chǎng)經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場(chǎng)，運(yùn)輸距離約35公里。第三條合同期限自 20xx年1月起至 20xx年1月止暫定1年合同期滿(mǎn)后，對(duì)于較好完成運(yùn)輸任務(wù)的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運(yùn)輸合同。第四條 運(yùn)輸要求乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車(chē)輛：車(chē)數(shù)量、車(chē)輛牌號(hào)：車(chē)輛需配備防拋灑裝置。乙方對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全運(yùn)輸負(fù)有全部責(zé)任。1、裝運(yùn)車(chē)輛必須車(chē)況良好，證照齊全的自卸式貨運(yùn)車(chē)2、運(yùn)價(jià)：以柴油價(jià)格6.14元/升為基準(zhǔn)，運(yùn)費(fèi)為 16.5元/噸。3、(1)柴油價(jià)格以中石油0#柴油掛牌零售價(jià)(含燃

6、油稅，下同)為準(zhǔn)。 (2)柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，在基準(zhǔn)價(jià)增減0.3元/公升(含)以?xún)?nèi)時(shí)，運(yùn)輸價(jià)格不作調(diào)整。 (3)柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，在基準(zhǔn)價(jià)增減0.3元/公升以上時(shí)，按基準(zhǔn)價(jià)與現(xiàn)油價(jià)的差額進(jìn)行調(diào)整(含本數(shù))，即油價(jià)每增減0.1元/噸，運(yùn)輸價(jià)格增減 0.12元/噸。 (4)當(dāng)月油價(jià)調(diào)整的，運(yùn)輸價(jià)格從次月1日起調(diào)整，甲方書(shū)面通知、乙方簽字確認(rèn)。 (5)因油價(jià)上漲調(diào)整運(yùn)費(fèi)的，以前一次調(diào)整后的油價(jià)為基準(zhǔn)。4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 每月25日為上月對(duì)帳核準(zhǔn)日，核準(zhǔn)之后按實(shí)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，10日承運(yùn)方憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，10個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯方式付清。5、能提供24小時(shí)運(yùn)輸服務(wù)，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運(yùn)輸風(fēng)

7、險(xiǎn)能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力，能獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)輸中造成的損失，運(yùn)輸公司需提交以下資料： 道路運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務(wù)登記證(含國(guó)稅與地稅)、公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、法人代表身份證、車(chē)輛行駛證、駕駛證等資料的復(fù)印件，一式兩份。6、運(yùn)輸商必須提供車(chē)輛運(yùn)輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運(yùn)輸管理方案。本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應(yīng)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方約定后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。承運(yùn)方(簽字、蓋章)： 托運(yùn)方(簽字、蓋章)：簽約日期：簽約地點(diǎn)：運(yùn)輸合同 篇3運(yùn)輸合同承 運(yùn) 方： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲

8、方”） 托 運(yùn) 方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”） 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。依照中華人民共和國(guó)合同法以及國(guó)家國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下：一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下，對(duì)乙方在承運(yùn)。二、乙方向甲方出具的委托書(shū)是本合同的組成部分；乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具委托書(shū)；委托書(shū)必須以書(shū)面或者數(shù)據(jù)電文的形式（包括傳真、電子郵件）提交。三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜

9、合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的.需要，可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主，或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系；凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。五、乙方按委托書(shū)中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用；乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù)，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時(shí)限為 每月15日 ；乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的，甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系；乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，必須嚴(yán)格

10、遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù)，不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中，必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例；凡涉及本合同未盡事項(xiàng)，依照國(guó)家頒布施行的國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則和港口貨物作業(yè)規(guī)則有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛，通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí)，概由上海海事法院訴訟管轄。甲方：乙方：代表： 代表：年月日 年月日運(yùn)輸合同 篇4甲方：_乙方：_為確保甲方的_產(chǎn)品（含促銷(xiāo)品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、

11、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：一、甲方的責(zé)任及義務(wù)1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話(huà)或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話(huà)等相關(guān)資料；3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)撥單等；4、甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。二、乙方的責(zé)任及義務(wù)1、乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨

12、，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進(jìn)行簽收；4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料；5、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；6、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。三、具體操作方式1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話(huà)或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車(chē)輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車(chē)皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；3、乙方持產(chǎn)品

13、送貨單到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；4、乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠償；2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠償；4、對(duì)于重大事故（如整車(chē)丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。五、費(fèi)用及結(jié)算方式1、乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方，

14、甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責(zé)任1、在合同簽訂后的_天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_元保證金；2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；3、雙方將運(yùn)輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1、本合同自_年_月_日至_年_月_日；2、本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份；3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法院裁決。甲方：_乙方：_代表：_代表：_日期：_日期：_訂立合同雙方：（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）計(jì)劃外

15、托運(yùn)（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知

16、甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝

17、船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲方（蓋章）代表人：（簽章）開(kāi)戶(hù)銀行：帳號(hào)：乙方（蓋章）代表人：（簽章）開(kāi)戶(hù)銀行：帳號(hào)：年月日訂立托 運(yùn) 人：_地 址：_郵碼：_電話(huà)：_法定代表人：_職務(wù)：_承 運(yùn)

18、 人：_地址：_郵碼：_電話(huà)：_法定代表人：_職務(wù)：_第一條托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_ （貨物名稱(chēng)），其航程如下：_月_日自_至_，停留_日；_月_日自_至_，停留_日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方

19、負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_代表人：_年_月_日承運(yùn)人：_代表人：_年_月_日運(yùn)輸合同 篇5甲方：乙方：本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。一：運(yùn)輸物名稱(chēng)：燃煤二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)_和卸料點(diǎn)_三：運(yùn)輸車(chē)型：貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。四：運(yùn)輸線(xiàn)路：由甲方指定。五：運(yùn)輸工期：暫定一年。六：用車(chē)數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車(chē)。七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi)，按每車(chē)1000元計(jì)算。（壹千元人民幣整）2、超出25公里按照第七條第一款折合