




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、新建南京至杭州鐵路客運專線nhzq-1標段句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁施工方案編號:版本號:受控號:修改狀態(tài):編制:復核:審核:批準:有效狀態(tài):中鐵四局寧杭客運專線第四分項目部2009年10月目 錄1 編制依據(jù)和原則31.1 編制依據(jù)31.2 編制原則32 工程概況42.1概述42.2 氣象、水文、地形和地質52.3 主要工程數(shù)量72.3 主要工程數(shù)量83 總體施工方案93.1 工程重點、難點及措施93.2 施工順序安排103.3 總體方案設計123.3 總體方案設計133.4 施工工藝流程144 施工部署154.1 施工準備154.2 人員配置174.3 機械設備、周轉材料配置195
2、進度計劃215.1 節(jié)點工期215.2 施工進度橫道圖226 支架及地基基礎設計檢算226.1 支架設計及檢算226.2 地基檢算237 施工工藝237.1 支架搭設及預壓237.2 支座安裝287.3 模板工程297.4 鋼筋工程317.5 混凝土工程337.6 預應力工程377.7 施工變形監(jiān)控498 進度、質量、安全措施508.1、進度保證措施508.2、質量保證措施508.3、安全保證措施511 編制依據(jù)和原則1.1 編制依據(jù)無砟軌道雙線預應力混凝土連續(xù)梁(支架現(xiàn)澆施工)跨度:(40+72+40)m(直線、曲線,線間距5.0m)圖號:肆橋參(2009)23681-a(供咨詢);新建南京
3、至杭州客運專線鐵路句容河特大橋:寧杭客專施圖(橋)-03;客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號;客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(tz2132005);鐵路工程施工安全技術規(guī)程鐵建設函200399號;建筑施工計算手冊、建筑施工手冊國家及地方關于安全生產和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī);鐵路工程其它技術規(guī)范及國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程;現(xiàn)場實際勘察和本單位施工的經驗和水平。1.2 編制原則寧杭鐵路有限責任公司、鐵四院監(jiān)理和局工程指揮部要求的總體工期、質量目標的原則。遵循設計文件的原則。認真核對設計文件資料,了解設計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制,滿足設計標準和
4、要求。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行上級有關安全方面的各項規(guī)章制度,安全管理要求,從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施,確保施工安全。選擇合理的施工方案、工藝,合理配置資源,遵循一切圍繞“便于施工,少占耕地,減少投入,嚴格控制工程項目投資”的原則。遵循施工生產與環(huán)境保護同步規(guī)劃,同步建設,同步發(fā)展原則。遵循本企業(yè)貫標機制的原則。確保質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。2 工程概況2.1概述新建南京至杭州鐵路客運專線句容河特大橋位于南京市江寧區(qū)湖熟街道,該橋于dk20+998.3dk21+020處跨越一處水塘,設計預留為規(guī)劃的滬
5、寧二通道。17#20#墩為一聯(lián)連續(xù)梁,設計為(40+72+40)m,采用支架現(xiàn)澆法施工,該處道路目前尚未修建,施工時對交通沒有影響,預留道路按40m考慮,凈空按5.5m考慮。該連續(xù)梁采用三向預應力體系,縱向和橫向采用s15.20mm預應力鋼絞線,豎向采用25高強精軋螺紋鋼筋。梁體采用c50高性能混凝土,fc=33.5mpa,fct=3.10mpa,ec=3.55104mpa,防護墻采用c40混凝土,封錨采用c50微膨脹混凝土。梁體構造:梁體為單箱單室、變高度、變截面結構。全橋箱梁頂寬12.0m、底寬6.7m,頂板厚0.40,;腹板厚分別為0.48m、0.60m和0.90m,按折線變化;底板厚0
6、.401.00m,按曲線變化。底板設30cm60cm梗脅,頂板設30cm90cm梗脅。全聯(lián)在端支點、中支點及中跨跨中處設橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。中支點橫隔板厚2.40m,端支點橫隔板厚1.15m,中跨跨中橫隔板厚0.8m。防護墻內側凈寬8.8m。橋上人行道鋼欄桿內側凈寬11.9m,梁頂面寬12.0m,橋梁建筑總寬12.28m。梁頂面設置頂寬3100mm的加高臺,距梁端1.5m鋪設泡沫塑料板區(qū)域加高臺15mm,其它區(qū)域加高平臺高65mm,加高平臺平整度應滿足3mm/4m及2mm/1m。梁全長為153.5m,計算跨度為(40+72+40)m,中支點截面中心梁高6.20m,跨中2.0
7、0m直線段及邊跨5.75m直線段截面中心梁高為3.60m,梁底按r=217.117m圓曲線變化,邊支座中心線至梁端0.75m。邊支座橫橋向中心距5.6m,中支座橫橋向中心距5.9m。曲線上梁相應的梁體輪廓尺寸均為沿線路左線中心線的展開尺寸,梁體輪廓、普通鋼筋、預應力鋼束及管束等均以線路左線中心線為基準線沿徑向依據(jù)曲率進行相應的調整,支座亦按徑向布置。2.2 氣象、水文、地形和地質氣象、水文該連續(xù)梁所處南京市江寧區(qū),屬濕潤的亞熱帶季風氣候區(qū)。冬夏冷熱懸殊,夏季天氣炎熱。6月至9月平均最高溫度在25.6至33之間,歷史最高溫度達43;入冬以后溫度逐漸降低,歷史最低溫度達-13,嚴寒時間較短,但1、
8、2月和12月份的月平均最低溫度仍在2.24.9之間。雨水充沛,雨量的分布多集中在6、7、8三個月,占全年的三分之一。年平均降雨量為1100mm,年最大降雨量為1621mm,歷史最大日降雨量為266.6mm。該處地下水主要為第四系孔隙潛水,主要賦存與粉土及砂類土中,地下水水位埋深約0.2-12.2m。本處地下水無化學侵蝕作用,施工用混凝土為耐久性混凝土。地形、地質該連續(xù)梁處原為生態(tài)園林,系為種植樹木處,地勢起伏相對平坦,18#、19#墩跨越水塘為三年前人工開挖,水深約為3m,淤泥較少。該連續(xù)梁從上至下地層地質特征如下:(3)1粉質黏土,灰黃、褐黃色硬塑,含鐵錳結核,除局部缺失外,一般均有分布,層
9、厚28m。0=200kpa;(4)1泥質砂巖,磚紅色,全風化,巖芯呈土柱狀、砂土狀。一般均有分布,層厚約4.28.5m。0=200kpa;(4)2泥質砂巖,褐紅色、磚紅色,強風化,泥質交界,巖芯呈柱狀、少量塊狀。橋址區(qū)均有分布,層厚約1315.5m。0=300kpa;(4)2泥質砂巖,褐紅色、磚紅色,弱風化,泥質交界,巖芯呈柱狀。橋址區(qū)均有分布,最大揭露厚度19.2m。0=400kpa, 地形、地質縱斷面見下圖1。表1 各層土的主要力學參數(shù)表編號土層名稱地基承載力(kpa)彈性模量/mpa容重(kn/m3)內摩擦角(o)粘聚力(kpa)(3)1粉質粘土2005.519.121.415.6(4)
10、1全風化泥質砂巖20011.518.617.43.6(4)2強風化泥質砂巖30014.219.223.515.02.3 主要工程數(shù)量表2 主要工程數(shù)量表部位材料及規(guī)格單位數(shù)量備注橋面防水層噴涂型 防護墻內側/外側m21412.2/460.5主梁混凝土c50無收縮砼m312.8c50m32539.9fpk =1860mpa15-s15.2t6.8617-15.2t54.0319-15.2t57.64-s15.2t18.29普通鋼筋hpb235t17.4hrb335t423.41金屬波紋管90(內)m3393.5100(內)m2841.77扁7019m3921.76錨具m15-15套32m15-1
11、7套120m15-19套64m15-19(連接器)套122bm15-4套354bm15p-4套354jlm-25套8522豎向預應力psb830 =25mmt15.575橋面防裂鋼筋網(wǎng)r 9鋼筋11.7支座球形支座qz-6000-dx套2qz-6000-zx套2qz-27500-zx套1qz-27500-dx套1qz-27500-hx套1qz-27500-gd套1防護墻曲線混凝土c40m361.4普通鋼筋hrb335t25.12豎墻預埋鋼筋無聲屏障普通鋼筋hrb335t9.09防落梁鋼料q235t3.14橋面排水集中排水泄水管外徑125套114pvc排水管外徑125m447.4兩側直排泄水管外
12、徑125套114pvc排水管外徑125m158.5接地端子個24伸縮縫道23 總體施工方案3.1 工程重點、難點及措施工程重、難點該連續(xù)梁采用滿堂支架施工,總混凝土方量達2540m3。根據(jù)設計要求,分為三個節(jié)段1、節(jié)段2、節(jié)段3三個節(jié)段分別澆筑。各節(jié)段之間的銜接至關重要,工序之間緊前、緊后的工藝關系勢必要求制定嚴密的施工組織措施。鋼筋及預應力工程量大、結構復雜、縱橫交錯、工藝難度較高。地基表層3-5m范圍內為粉質粘土。根據(jù)現(xiàn)場動力觸探試驗測試,原狀土承載力大于150kpa,施工過程中,必須做好地基處理,確保支架系統(tǒng)承載力的需求。重、難點工程應對措施針對本連續(xù)梁施工的重、難點,制定相應的措施,具
13、體如下:表3 對策表序號工程特點、難點對策1支架法施工1、根據(jù)荷載經過嚴格計算,進行“自鎖式”多功能腳手架布置,滿足承載、變形及穩(wěn)定性要求。2、支架與上部荷載、下部地基采用縱橫分配梁承力和傳遞。支架橫向分離,縱向連成整體,并可分段拼拆。3、支架預壓消除非彈性變形,掌握彈性變形,驗證整體穩(wěn)定性。2分節(jié)段施工,一次澆筑數(shù)量大根據(jù)工作量,合理配置資源?;炷凉嘧⒉捎梅謱有毕蛲七M方式。3工序銜接界面接口多、約束條件交叉采用網(wǎng)絡技術編制施工計劃。從橋臺向河堤方向先左后右、平行交叉進行。主橋現(xiàn)澆段先期安排。地基處理、支架預壓工序占用時間長、工作量大,要超前安排、重點投入。4結構復雜詳細解讀設計文件,按節(jié)段
14、分解、重新組合并交底。對交叉、干擾和矛盾之處,在確保結構整體性和安全度的前提下,分清主次適當調整、局部強化。施工方案應在質量、安全、工期方面完全實現(xiàn)設計意圖。對設計的欠缺或不完善之處,及早與設計、監(jiān)理充分溝通,予以補充、調整。5地基處理針對不同的地質條件,采用不同強度的加固方案。地基處理方案采用合理地層參數(shù)計算確定。采用簡易可行、快速、穩(wěn)妥的加固手段。3.2 施工順序安排施工順序安排原則:、嚴格執(zhí)行設計對施工順序的要求;、滿足工期要求,工序銜接緊密而有序;、優(yōu)化資源配置,規(guī)避場地與運輸?shù)缆返母蓴_;、采用網(wǎng)絡技術統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化組合;施工段落內部分工序的緊前工序不止一個,還與鄰段相關,如支架搭設、
15、預壓及卸載工序,因此段落的作業(yè)時間不是各工序時間之和。網(wǎng)絡計劃綜合施工分段與各段內工藝順序因素進行安排;地基加固17#-20#墩地基加固首先回填5%摻量的石灰改良土,鋪設20cm碎石,再澆筑25cm厚的c20混凝土墊層,17#-18#墩、19#-20#墩根據(jù)高程不同,設置臺階,18#-19#墩之間設置水平墊層。支架搭設根據(jù)總體工期的要求和設計要求的施工順序,采用一次性搭設成形支架。預壓及卸載根據(jù)設計要求施工順序,預壓順序選擇與施工順序相同。準備好兩個節(jié)段的預壓材料。預壓前應支立好底、側模,以減少預壓材料的加載量,卸載后再加以調整。預壓順序:節(jié)段1節(jié)段2節(jié)段3,節(jié)段1和階段3分別同時進行預壓。立
16、模及澆筑混凝土由于預應力施工的需要,節(jié)段1同時施工,施工完成后,預應力施工,完成后開始合攏段節(jié)段2的施工,再進行預應力施工,同時完成階段3的施工,最后完成預應力施工,連續(xù)梁施工上部結構施工結束。具體見17-20#連續(xù)梁施工節(jié)段圖2:3.3 總體方案設計滿堂支架結構形式采用“自鎖式”多功能腳手架,按計算荷載強度布置支架的縱、橫間距。梁體橫向支架寬度寬度為12.6m(每側留出0.5m作為安全通道和施工操作平臺),縱橫向設剪刀撐連接。支架頂端采用可調式立管調整標高,上部采用1010cm方木與方木為縱橫向分配梁。以1.2倍的梁體荷載預壓,預壓時間不少于7天。地基處理18#-19#墩中間的水塘首先抽水清
17、淤,挖除塘底淤泥,直至出現(xiàn)硬層土,換填5%改良土,分層碾壓,大型機械碾壓時,每層厚度不大于30cm?;映信_周圍,采用小型夯實機夯實,分層厚度不大于20cm。其余地段,先清除地表種植土0.5m,然后換填5%改良土,分層碾壓,每層厚度不大于30cm。根據(jù)17#-18#墩、19#-20#墩之間地勢高差不同,需要采用分臺階處理。(為了保證支架的橫向連接,臺階高度取0.6m的倍數(shù),本處臺階高度取1.2m,同時需要保證臺階不影響附近立桿的搭設)改良土填筑壓實后,進行地基承載力試驗檢測,檢測地基承載力大于150kpa以后,鋪設20cm厚碎石墊層,再澆筑25cmc20混凝土。具體見17#-20#墩地基處理圖
18、:模板、鋼筋、混凝土施工模板采用15mm厚復合膠合板制作,內模頂間距10m設活動灌注孔,不設底模,以便設置混凝土串筒灌注混凝土。梁體內鋼筋、預應力管道、預留孔洞密布,若有交叉則首先保證預應力管道位置的準確性,適當移動鋼筋間距。應特別注意錨下加強筋、各種預埋件不得遺漏和錯位。嚴格按設計規(guī)定安裝預應力管道定位筋,嚴格控制鋼筋保護層厚度。 混凝土攪拌采用我分部攪拌站集中拌合,保證混凝土拌合質量。灌注采用分層從一端向另一端斜向推進,先底板、而后腹板、最后頂板,自下而上根據(jù)梁高分為1020層,每層高度不宜超過0.3m,保證在初凝前混凝土的銜接。預應力工程預應力張拉采用張拉力與伸長量雙控,預應力值以油壓表
19、讀數(shù)為主,以預應力鋼筋伸長值進行校核。張拉順序為:先腹板,后頂板、底板束,先縱向、再橫梁、后頂板橫向束,最后豎向束,從外到內左右對稱張拉。為保障預應力孔道的灌漿密實度,采用活塞式壓漿泵壓漿。3.4 施工工藝流程見17#-20#墩連續(xù)梁施工工藝流程:4 施工部署4.1 施工準備測量中線控制:17#-20#墩連續(xù)梁位于曲線上,曲線半徑9000m。橋面寬度12m。墩臺完工后,根據(jù)控制網(wǎng)將中線引至墩頂,復核中線方向、跨度。調整無誤后放設縱橫十字線和支座位置,據(jù)此控制梁體各部尺寸。標高控制:首先將貫通復核的水平控制點引至各墩頂。水平測量采用ds2級精密水準儀,觀測精度0.1。梁體各部標高控制至關重要,在
20、節(jié)段1中心、節(jié)段2中心、節(jié)段3端頭及1/4跨處設置標高控制點。標高設置按設計標高加支架彈性變形值、預拱度值。施工便道17#-20#墩連續(xù)梁施工便道修筑于線路右側,便道寬5m,為泥結碎石路面。該處便道與x303縣道既有道路銜接,作為支架、模版、工程材料、預壓材料和混凝土運輸?shù)耐ǖ?。臨時用地在20#墩線路左側,設置一處6030m的鋼筋加工廠,用于連續(xù)梁鋼筋制作。在21#-22#墩之間,硬化地面,設置一處3015m的木工加工廠,用于連續(xù)梁模板制作。在19#墩右側設置預應力下料臺座1處,用于連續(xù)梁預應力筋制作。施工用電、用水在本橋線路左側魏家邊村附近設置500kva變壓器,同時另備用2臺200kw發(fā)電
21、機作為施工應急用電。臨時供電系統(tǒng)由專業(yè)人員負責架設、日常的管理、調度和維護,以保證施工現(xiàn)場的正常供電和安全用電。施工用水采用井水。施工現(xiàn)場排水采用明溝有組織排放,以減少污染。物資機械制定與施工進度相適應的材料供應計劃,根據(jù)月生產計劃及時調整供應計劃,做到超前計劃,提前進料,確保施工。所有材料由工程部負責提出計劃、試驗與報批,物資部統(tǒng)一采購、運輸、保管與供應,進入施工現(xiàn)場的材料,先經過試驗部門取樣試驗合格并報監(jiān)理批準,進場后按規(guī)范要求取樣試驗合格再使用。特殊材料計劃明確規(guī)格、型號、數(shù)量,個別特殊材料如精軋螺紋鋼還必須逐根明確定尺長度,以便訂貨。砂、石料的堆料場地設硬化地坪,鋼材、預應力鋼絞線及常
22、備周轉性材料進場后存放在鋼筋加工場地,并明碼編號。錨具、支座等材料應進庫保存、發(fā)放。進場的材料由物資部統(tǒng)一管理,主材、地材由材管人員保管、發(fā)放,并分項造冊登記、簽收,按月報工程部核算。機械進場后及時報驗。機械由機管員統(tǒng)一編號、統(tǒng)一管理,并監(jiān)控其狀態(tài),確保施工過程中機械的完好率。加強機械維修、保養(yǎng),加強對操作司機安全教育,確保施工安全。預應力張拉油壓表應定檢、定期標定壓力表與千斤頂?shù)年P系曲線。4.2 人員配置施工管理人員及分工句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁施工由中鐵四局寧杭客運專線第四分項目部下設的橋梁架子隊負責。具體施工管理人員及分工見表4:表4 17#-20#墩連續(xù)梁施工管理人員及分工明
23、細表序號姓 名分工職責情況人數(shù)備注1袁緒沖組 長1負責連續(xù)梁全面工作2羅威副組長兼架子隊長1安全、質量、生產3方海峰技術總負責1負責全面技術工作4吳增彬宣傳、后勤保障1工地宣傳、后勤物質保障5馬為東安全負責人1負責全面安全工作6王珺質檢工程師1負責全面質量工作7何利軍 張永權現(xiàn)場生產2安全、質量、生產8章存、程龍、王斌技 術3技術工作9陳國華、袁磊物 資2物資供應10雷文、張富春試 驗2測溫、試驗 11陳永平測量總負責1負責全面測量工作12王斌模板工程技術負責1模板工程技術工作13柳東升鋼筋工程技術負責1鋼筋工程技術工作14李云龍砼工程技術負責1砼工程技術工作15張梓昱預應力技術負責1預應力工
24、程技術工作16李 林測量員1現(xiàn)場測量工作合 計共21人勞動力配置根據(jù)17#-20#墩連續(xù)梁工程量和節(jié)點工期的要求,配置勞動力如表5:表5 17#-20#墩連續(xù)梁勞動力配置表序號工種人數(shù)主要工作內容備 注1架子工20搭設、拆除鋼管支架2木 工20加工及支立模板3鋼筋工20鋼筋加工及安裝4混凝土工15混凝土澆筑及養(yǎng)生5電焊工12鋼筋焊接6預應力工10波紋管、預應力束及壓漿7電 工1日常用電供應、檢查及維護8機修工2機械設備保養(yǎng)及維修9吊機及罐車司機10吊裝及混凝土運輸10普 工20協(xié)助其他工種及場地清理合計1304.3 機械設備、周轉材料配置主要機械設備由于本工程工期緊,根據(jù)工程施工需要,配置三個
25、階段的全部支架和模板,為了保證能夠同時施工,并且保證下個階段合理銜接。并配置相應的機械設備,主要機械設備配置見表6:表6 17#-20#墩連續(xù)梁主要機械配置表機械設備名稱規(guī)格型號額定功率單位數(shù)量備 注拌和站hls75臺1拌和站hzs120臺1插入式振搗棒zx701.1kw套5zx501.1kw套5鋼筋調直切割機gt4/144kw臺2木工機具30kw套2電焊機10kw臺6柴油發(fā)動機z00gf125kw臺1備用混凝土汽車泵臺1砼運輸車9m3輛10千斤頂ydc250套8倒鏈葫蘆3t只18壓漿機vsl yjj臺2卷揚機5t臺2張拉設備450t千斤頂套4縱向張拉設備ydc240q套2橫向張拉設備yc60
26、a套2豎向主要周轉材料表7 主要周轉材料表序號名稱型號單位合計(根)備注1立桿l=2.4m根10000l=1.2m根2000l=0.9m根500l=0.6m根500l=0.3m根5002橫桿l=0.9m根23000l=0.6m根26000l=0.3m根105003鋼管483.5mm,l=6m根13004鋼管扣件十字扣、轉向扣個40005頂托ktdt40套51506底座ktdz40套51507方木10cm*10cm*4m根40008竹膠板2.44*1.22m塊14801.5cm厚5 進度計劃5.1 節(jié)點工期施工準備:2009-10-202009-10-31地基處理:2009-11-12009-1
27、1-15支架搭設(整體):2009-11-172009-11-30底模、側模安裝:2009-12-12009-12-15支架預壓:2009-12-162009-12-26節(jié)段1施工:2009-12-272010-1-27節(jié)段2施工:2010-1-282010-2-20節(jié)段3施工:2010-2-212010-3-20備注:17#墩施工結束計劃時間:2010-11-10,18#墩施工結束計劃時間:2010-11-10,19#墩施工結束計劃時間:2010-10-25,20#墩施工結束計劃時間:2010-10-205.2 施工進度橫道圖見句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工進度橫道圖:6 支
28、架及地基基礎設計檢算6.1 支架設計及檢算箱梁結構該處連續(xù)梁最高處梁高為6.2m,最低處梁高3.6m,各階段梁高截面為變截面;腹板厚度最大處為0.9(節(jié)段1中間部位2m范圍內局部加寬至1.3m),最小處為0.48m;底板厚度最大處為1.0m,最小處為0.4m;頂板厚度為0.4m。支架設計該處連續(xù)梁采用“自鎖式”多功能腳手架體系。順橋向立桿節(jié)段1按60cm布置,節(jié)段2按90cm布置,橫橋向立桿底板處按60cm布置,腹板處按30cm布置,翼板處按90cm布置,立桿步距按120cm布置??v橫向及水平方向每隔5m設置剪刀撐,剪刀撐與地面夾角為45-60,水平方向每5m高度設置1道剪刀撐。支架托架采用可
29、調式托架,可調范圍為45cm。在支架橫橋方向設置1010cm方木,間距同支架順橋向立桿布置間距一致。順橋向分配梁采用1010cm方木,間距分別為:腹板處0.1m,底板處0.2m布置,翼板處0.3m布置(凈距)。連續(xù)梁模板采用厚度15mm的優(yōu)質竹膠板。具體見17#-20#墩連續(xù)梁支架布置圖:支架檢算具體支架檢算見附件1:句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁支架設計與地基處理計算書。6.2 地基檢算該處連續(xù)梁地基處理詳見17#-20#墩連續(xù)梁支架現(xiàn)澆地基處理設計圖:具體地基檢算見附件1:句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁支架設計與地基處理計算書。7 施工工藝7.1 支架搭設及預壓支架布置形式支架布置
30、形式嚴格按照設計方案,具體見支架設計和句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁支架設計圖:支架組裝順序組裝時首先在支架范圍內彈墨線找出支架縱橫向的中心線,然后按照支架中心線的位置采用放底座自一端起立支架立桿橫桿斜桿的順序進行施工。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上??v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高的縱向掃地桿向低處延長兩跨于立桿固定。支架拼裝注意事項鋼管表面層平直順滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。頂托立桿螺紋完好,無滑絲現(xiàn)象,無嚴重銹蝕。組完橫桿后,經檢查并調整水平框架的直角和縱向直線度,使橫桿的水
31、平偏差小于1/400l且不大于2mm。搭設過程中應注意調整整架的垂直度,不得大于2mm。拼裝時由一端向另一端推進或由中間向兩邊推進,但不準從兩邊向中間方向合攏。由于連續(xù)梁底板坡度變化較大,對于坡度變化較大的底板處需設置垂直于底模板的斜撐杠桿,縱、橫向間距分別按照1.2m布置。支架驗收在支架搭設至設計高度后,要對整架進行檢驗和驗收?;A是否有不均勻沉降。檢查全部節(jié)點上的扣件是否鎖緊。整架垂直度是否符合要求,荷載是否超過規(guī)定。對支架、底托、頂托加強檢查必須保證每一結點完全傳力到位。支架預壓預壓目的為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質量,在連續(xù)梁支架搭設完畢,箱梁底模及側模鋪好后,對支架系統(tǒng)進行超載預壓。其
32、目的:一是消除支架及地基的非彈性變形;二是得到支架的彈性變形值作為施工預留拱度的依據(jù);三是測出地基沉降,為采用同類型的橋梁施工提供經驗數(shù)據(jù)。預壓方案預壓荷載為箱梁自重的1.2倍。支架預壓時間不少于7天。具體預壓方案為:支架搭設完畢后,即安裝底側模,進行預壓,預壓材料根據(jù)選用砂袋,上部可采用各種重物。預壓材料應采用電子秤準確計量稱重,合理布置,保證形成均布荷載。預壓堆載從墩頂開始,向兩側分級加載。在預壓過程中,注意做好沉降觀測,在預壓前、預壓中和預壓后做好記錄,以較好的分析預壓結果,并根據(jù)結果進行箱梁的施工預拱度控制。預壓沉降觀測點布置圖如下圖3所示:該處連續(xù)梁整體支架預壓重量為:2540m3(
33、總混凝土量)26kn/m3(混凝土容重)1.2(壓重系數(shù))/10=7925t。施工過程中分為5次澆注、3個階段,根據(jù)設計圖紙計算,35m長節(jié)段1混凝土量為:702.9 m3;37m長節(jié)段2混凝土量為:585.6 m3;23.25m長節(jié)段3混凝土量為:229.3 m3,預壓分級加載如表8所示。 表8 預壓加載分級表分級(%)50%80%100%120%堆載數(shù)量加載重(t)砂體積(m3)加載重(t)砂體積(m3)加載重(t)砂體積(m3)加載重(t)砂體積(m3)35m節(jié)段1913.8630.21462.01008.31827.51260.32193.01512.437m節(jié)段2761.3525.0
34、1218.184011522.61050.11827.11260.123 m節(jié)段3298.1205.6477.0308.3596.2411.2715.4493.4預壓工藝流程布置測量標高點并記錄好每點的初始標高值h0吊裝砂袋及相關加固作業(yè)分級加載后分次測量布控點標高值h1、h2、h3、h4、h4-1、h4-2觀測卸載前各測量點標高值h4-3卸 載觀測卸載后各測量點標高值h5根據(jù)計算結果調整底模標高圖4 預壓流程圖觀測方法采用四等水準測量,選擇距離較近、穩(wěn)定性較好的基準點。模板安裝并經過調整后,在預壓前,對各測點進行初始值觀測,標高值為h0。每級預壓完成后6小時,對所有測點進行觀測,記錄變形數(shù)據(jù)
35、,確定變形結果,標高值分別為h1、h2、h3。第四級預壓完成后,觀測將進行3次,3次觀測時間間隔分別為距離堆載完成后6h、6h、12h,標高值分別為h4-1、h4-2、h4-3,其中第三次觀測,變形趨于穩(wěn)定,方可進行卸載。卸載完成后,及時對測點進行末次觀測,標高植為h5。數(shù)據(jù)分析非彈性變形f3=h0-h5。通過試壓后,可認為支架、模板、方木等的非彈性變形已經消除。彈性變形f2=h5-h4-h3。根據(jù)該彈性變形值,在底模上設置預拱度2,以使支架變形后梁體線型滿足設計要求。另外,根據(jù)h1、h2、h3、h4-1、h4-2相對比,可以大體看出持續(xù)荷載對支架變形的影響程度。注意事項鋪設底模板后測量h0前
36、應加強對支架的全面檢查,確保支架在荷載作用下無異常變形。由于支架較高,加載重量較大,因此在加載及卸載過程中必須隨時對支架情況進行觀測,以免發(fā)生意外。加載過程中應安排專人加強對支架及地基變形情況的觀測,如有異常變形,應及時通知現(xiàn)場施工管理人員立即停止加載,在采取足夠的加固措施后方可繼續(xù)加載,以免出現(xiàn)重大安全事故。加載及卸載過程應加強施工現(xiàn)場安全防護工作,吊車必須有專職指揮人員進行現(xiàn)場指揮,以確保各方面的安全。對每一批砂袋進行過磅稱量,并記錄在案,吊裝過程必須由一名專職管理人員在現(xiàn)場負責記錄、登記。預壓完成后,根據(jù)支架變形情況及地基沉降程度,采取必要的措施對薄弱環(huán)節(jié)進行加強,確保施工安全和工程質量
37、。7.2 支座安裝支座型號及數(shù)量該處連續(xù)梁采用球形支座,具體型號和數(shù)量為:nhqz6000zx:2個,nhqz6000dx:2個,nhqz27500gd:1個, nhqz27500hx:1個, nhqz27500zx:1個, nhqz27500dx:1個。支座具體布置形式見句容河特大橋17#-20#墩連續(xù)梁支座布置示意圖:支座安裝工藝細則在支座安裝前,應檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動上、下座板連接螺栓;鑿毛支座就位部位的支撐墊石表面,清除預留孔的雜物,安裝灌漿用模板;用混凝土楔塊楔入支座四角,找平支座,并將支座底面調整至設計標高,在支座底面與支撐墊石之間應留有20-30mm空隙,安裝
38、灌漿用模板;仔細檢查支座中心位置及標高,用無收縮高強度灌漿材料灌漿。灌漿材料抗壓強度要求不小于50mpa;采用重力灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔間隙處,灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料灌滿為止;灌漿前,應初步計算漿體的體積,灌注時所用漿體數(shù)量不應與計算值產生過大的誤差,應防止中間缺漿;灌漿材料終凝后,拆除模板及四角混凝土楔塊,檢查是否有漏漿處,必要時對漏漿處進行補漿,并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙,擰緊下座板地腳螺栓,待灌注梁體混凝土后,及時拆除各支座的上、下座板連接螺栓;對于現(xiàn)澆梁,在梁體合攏前,梁體應支撐于臨時支撐上,當梁體合攏、體系轉化時,將支
39、點轉換到永久支座上。安裝完畢后,應對支座情況進行檢查,并及時涂裝預埋板及錨栓外漏表面,以免生銹。7.3 模板工程箱梁底模板箱梁采用竹膠板(t=15mm)作底側模板,1010cm方木作骨架支撐。頂托調平后,先鋪設橫向和縱向方木,再次找平后鋪設竹膠板。標高設置可根據(jù)理論計算和預壓結果,預設拋高值,以減少預壓后的調整量。竹膠板要求拼縫嚴密(晝夜溫差大時,預留1mm縫),板面平整,接縫平順,接縫處兩塊面板的高差不得大于1mm并采用玻璃膠堵縫。箱梁底模安裝好后,及時進行預壓施工,對預壓數(shù)據(jù)進行分析和處理后,根據(jù)支架預壓的測試結果和設置箱梁自身拱度,并對底模板標高進行調整。箱梁翼板位置采用鋼管加可調頂托支
40、撐,竹膠板背采用方木骨架加固,方木間距中到中距離30cm。箱梁模板的各部尺寸應符合設計要求;強度、剛度足夠;模板安裝位置正確。箱梁側模板該處連續(xù)梁腹板側模板采用厚度1.5cm的竹膠板,外楞豎向設置中心間距30cm的1010cm方木、橫向設置中心間距0.5m的483.5mm鋼管,腹板欄桿采用采用2根直徑20mm圓鋼并排放置,間距按不大于1.51.5m布置。由于該處連續(xù)梁在腹板處設置通氣孔,縱向間距1.5m,豎向間距1.2m,腹板拉桿可以利用通氣孔埋設,不足設計要求距離的地方,再進行拉桿布置加密。箱梁內模板內模面板采用1.5cm竹膠板、背后采用1010cm方木加固。內支撐立桿鋼管采用1.2m1.2
41、m布置,布距1.2m,上下采用可調式頂托調整,頂托和頂托均支撐于1010cm的方木。橫桿對撐于兩側腹板,內撐鋼管采用483.5mm鋼管。模板支立時,注意預留拆除內模和預應力施工的上下人孔,人孔按10080cm預留,開孔部位可考慮在箱梁四分點附近,不可設在箱梁根部負彎矩區(qū)段,施工完畢后,在施工洞部位將原有構造鋼筋連接好,并增焊加強鋼筋后,澆筑施工孔混凝土。在混凝土澆筑達到設計強度的90%后,拆除兩側內模板、頂模。箱梁堵頭模板堵頭模板采用厚度15mm的竹膠板,用1010cm的方木作為外楞。堵頭模板拉桿采用直徑20mm的圓鋼,上下間距為0.5m,確保其足夠強度、剛度及穩(wěn)定性。7.4 鋼筋工程概述對圖
42、紙復核后繪出加工圖,加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料,鋼筋用彎曲機加工后與大樣圖核對,并據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調整。鋼筋在加工場地統(tǒng)一加工,焊接統(tǒng)一采用閃光對焊,下料對焊好之后彎制成型,分門別類擺放,標識。每個閃光對焊接頭的外觀應符合下列要求:接頭周緣應有適當?shù)溺叴植糠?,并呈均勻的毛刺外形。鋼筋表面不應有明顯的燒傷或裂紋。接頭彎折的角度不得大于4。接頭軸線的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。形狀復雜鋼筋,須先放大樣,再加工??v向鋼筋需對焊好之后抬上梁部綁扎,盡量避免在梁上進行焊接作業(yè)。波紋管定位網(wǎng)片制作應嚴格按設計圖紙進行加工。鋼筋綁扎時應在底模和外側模
43、上按設計間距標示出鋼筋位置,并按標示綁扎鋼筋,加快施工速度。箱梁梁體鋼筋分為底腹板鋼筋骨架和橋面鋼筋骨架兩塊。保護層墊塊采用成品高強混凝土墊塊,墊塊散布均勻,側面和底面的墊塊不少于4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。墊塊不得橫貫保護層的全部截面,應相互錯開,分散布置,以克服因墊塊產生的質量隱患。綁扎鋼筋時預留孔處均增設相應的螺旋筋。架立筋的數(shù)量必須滿足設計要求,不得隨意更改架立筋的數(shù)量。為了防止螺旋筋位移螺旋筋與四周鋼筋點焊焊牢,架立筋為梅花型布置。錨墊板下的螺旋筋應按設計位置準確安放并固定(措施:電焊點焊焊牢、螺旋筋上下兩側各插入3根鋼筋與四周梁體鋼筋綁扎牢固),防止?jié)仓艜r
44、滑落或移位導致張拉時錨下崩裂。鋼筋綁扎順序在底板上按照設計間距進行鋼筋綁扎,并設置足夠的墊塊。綁扎腹板豎向預應力筋、底板頂層普通鋼筋及底板縱向預應力筋管道。同時根據(jù)設計將縱向預應力管道放置在腹板鋼筋網(wǎng)內,將腹板鋼筋綁扎完成后,進行管道位置的調整及固定。綁扎底腹板斜筋。安裝底腹板錨具。放置墊塊,安裝內模板,加固。綁扎頂板底層鋼筋和頂板縱向預應力管道。綁扎頂板上層鋼筋及斜筋,調整頂板縱向預應力管道位置并固定。安裝頂板錨具。7.5 混凝土工程原材料的選擇連續(xù)梁澆注砼所用的砂、碎石、水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑原材進場后必須由試驗室取樣檢測,檢測合格后方可用于混凝土澆注。拌合用水必須使用無污染的潔凈水。
45、澆注前由試驗室人員提前測定粗細骨料含水率,出具配合比。并提前預拌,通過預拌砼測定砼坍落度、流動性、和易性及初凝時間等各項指標是否滿足施工及驗標要求。水泥梁體混凝土所用的水泥,采用符合國家規(guī)定的普通硅酸鹽水泥,水泥應按要求對其品種、標號、廠家產地、生產日期以及檢驗狀態(tài)(即待檢、檢驗合格、檢驗不合格、檢驗后待決定)做出正確標識,在同一片梁上下不得使用不同標號和不同廠家的水泥。砂采用級配良好的贛江砂,砂中不應有粘土團塊存在,含泥量不得大于2%;碎石應采用堅硬而耐久的碎石,粒徑為525mm,粗骨料的抗壓強度與砼強度比應大于2.0倍,并能滿足混凝土彈性模量的要求,骨料應進行堿活性試驗,防止發(fā)生堿骨料反應
46、。外加劑外加劑應有專門的廠家負責供應,運到工地的外加劑,均需要有適當?shù)陌b,保證上要標明名稱,用途和有效物質含量,并隨附產品鑒定合格證書,同時應分類分批存放,防止變質,并做好產品標識(名稱、型號、規(guī)格、產地、用途)和檢驗試驗狀態(tài)標識。拌合運輸攪拌前將攪拌機用水濕潤,檢查卸料閘門是否靈活,開動攪拌機空機運轉23min,確認正常后排盡積水,在投料攪拌,混凝土攪拌時應攪拌均勻,顏色一致。自投料開始攪拌起,至卸料時為止,總攪拌時間3min,出倉時對砼坍落度、泌水率、含氣量等進行測定,保證其具有良好的工作性和可泵性,質量低劣及有異常情況的混凝土均不得罐入梁內?;炷敛捎?m3罐車運輸,共計罐車10輛,統(tǒng)
47、一編號、統(tǒng)一指揮。運輸過程中發(fā)生特殊情況需及時匯報,應確保混凝土在運輸過程中不得發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象,如運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應在澆注前對混凝土進行二次攪拌,但不得再次加水。連續(xù)梁澆注時,配置1臺汽車泵。開始泵送時應先泵送1:2的水泥砂漿潤滑砼泵和輸送管內壁。砼泵送應處于慢速、均勻的狀態(tài)。泵送速度應先慢后快,逐步加速。同時,應觀察砼泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況。待各系統(tǒng)運轉順利后方可以正常速度進行泵送,在泵送過程中應注意料斗中砼量,料斗中的砼厚度至少不應少于200mm厚。混凝土澆注入??刂七x擇合適的灌注時間,砼澆注時,根據(jù)攪拌站供應能力計劃澆注時間10h左右,
48、并保證砼合攏時的入模溫度與氣溫最接近。防止混凝土澆注后因入模溫度高于氣溫過大出現(xiàn)裂縫。砼澆注前再次復核模板標高、確認預拱度,同時應檢查波紋管、錨墊板位置角度是否正確,鋼筋及預埋件的位置、數(shù)量、直徑、形狀、及保護層是否符合設計要求,模板內雜物必須清楚和沖洗干凈。檢查接觸網(wǎng)支柱、一般支柱基礎、支座、預留孔及防落梁措施預埋件等是否齊全,位置是否準確,符合要求后方可澆筑砼?;炷恋墓嘧⒎椒ê晚樞蚴怯绊懴淞嘿|量的一個重要因素。由于該處連續(xù)梁節(jié)段少、梁段長,在靠近主墩墩頂部梁底斜坡大,連續(xù)梁混凝土澆注采用由低向高,斜向分段、水平分層灌注原則。在分層澆筑的同時,必須保證底板處較低處的混凝土優(yōu)先澆注,防止因為
49、坡度原因導致混凝土翻漿。澆注此部分混凝土時,適當減小混凝土坍落度和加長混凝土澆注時間,減緩混凝土澆注速度。同時要求每個節(jié)段混凝土澆注時間控制在10h以內,保證混凝土的灌注質量,混凝土的澆筑順序應由跨中向支點平衡對稱進行,盡量減少作用于支架的水平力。(見混凝土澆注順序圖)砼的灌注與振搗要密切配合,分層灌注、分層振搗。由于連續(xù)梁鋼筋密集,梁體砼的振搗采用插入式振動器振搗。具體要求如下:混凝土的灌注分層厚度不大于30cm;混凝土搗固采用70和50插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板510cm。每次拌合的混凝土必須全部入模,不得與下一盤混合;由于梁體節(jié)段較長,最長達
50、到37m,所以在梁體芯模頂板處必須預埋混凝土灌注孔,沿線路縱向,每隔10m設置一個,每個灌注孔尺寸為:5080cm。灌注孔模板采用活動的模板,待該處底板混凝土澆注完成后,移動5080cm的頂板模板于灌注孔處,方可澆注該處頂板混凝土。具體布置圖所示:現(xiàn)場混凝土試件制作:標準養(yǎng)護試件在標準養(yǎng)護室內養(yǎng)護外,其余的應與梁體混凝土同條件養(yǎng)護?;炷猎嚰挥[表:預應力梁同條件養(yǎng)護試件脫??箟簭姸让考褐辽俑饕唤M同條件養(yǎng)護試件初張拉時抗壓強度同條件養(yǎng)護混凝土終拉/放張時抗壓強度同條件養(yǎng)護試件抗壓強度每件梁至少2組標準養(yǎng)護試件28d或56抗壓強度每件梁至少4組同條件養(yǎng)護試件初張拉時彈性模量每件梁至少各一組同條
51、件養(yǎng)護混凝土終拉/放張時彈性模量標準養(yǎng)護試件28d或56時彈性模量對搗固人員要認真劃分施工區(qū)域,明確責任,以防漏搗。振搗腹板時,要從腹板預留“天窗”放入振動棒后振混凝土。振搗時要先選好點,盡量布點均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加強振搗;為便于觀察振搗效果,在箱梁內布置照明工具,必要時可使用電筒;灌注底腹板混凝土前,對頂板鋼筋頂面要用土工布覆蓋,以防松散混凝土粘附其上。頂板混凝土在混凝土初凝前抹平,端頭板可在混凝土強度達到10mpa以后予以拆除,并鑿毛處理?;炷凉嘧r應設專職指揮員,負責混凝土分配、坍落度調整、砼振搗和模板檢查等事宜,以確?;炷凉嘧从媱澯行蜻M行。梁體混凝土養(yǎng)護混凝土澆注完成后,對梁體混凝土采用自然養(yǎng)護,梁體表面采用麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,梁體灑水次數(shù)應能保持混凝土表面充分潮濕為度。當環(huán)境相對濕度小于60時,自然養(yǎng)護不應少于28天;相對濕度在60以上時,自然養(yǎng)護不應少于14天。當環(huán)境溫度低于5時,梁體表面應噴涂養(yǎng)護劑,采取保溫措施;禁止對混凝土灑水。7.6 預應力工程預應力管道施工縱向預應力管道采用鐵皮波紋管,以減少管道摩擦系數(shù),同時為保證管道壓漿飽滿,采取真空輔助壓漿施工工藝保證壓漿質量,以保證壓漿的密實。橫向預應力束采用鐵皮扁平波紋管,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- T/CIMA 0003-2018電動汽車非車載充電機現(xiàn)場檢測儀
- T/CHTS 10116-2023雄安新區(qū)高速公路高性能路基技術指南
- T/CHIA 28.3-2022兒童營養(yǎng)與健康評價指標第3部分:6~17歲
- T/CECS 10298-2023二階反應型水性環(huán)氧瀝青防水粘結料
- T/CECS 10083-2020增強豎絲巖棉復合板
- T/CDSA 305.16-2018盾構維護高氣壓作業(yè)規(guī)程
- T/CCSAS 050-2024化學化工實驗室化學品安全操作規(guī)程編寫指南
- T/CCMA 0108-2020預制混凝土構件振動成型平臺
- T/CCAS 014.6-2022水泥企業(yè)安全管理導則第6部分:水泥工廠危險能量隔離管理
- T/CAQI 35-2017新風式空氣凈化器顆粒物凈化性能分級
- 小學新課標《義務教育數(shù)學課程標準(2022年版)》新修訂解讀課件
- 湖南省2024年對口升學考試計算機綜合真題試卷
- 江蘇省南京市(2024年-2025年小學六年級語文)統(tǒng)編版期末考試(下學期)試卷及答案
- 中醫(yī)適宜技術-中藥熱奄包
- 材料力學第4版單輝祖習題答案
- 法學本科畢業(yè)論文
- 爆破安全安全規(guī)程
- 首末件檢查記錄表
- DB52∕T 046-2018 貴州省建筑巖土工程技術規(guī)范
- 真空斷路器課件
- 樓面板靜載試驗檢測報告
評論
0/150
提交評論