塔式起重機(jī)定稿(共73題)

1、塔式起重機(jī)篇一、單項(xiàng)選擇題（共 18 題） 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)， 當(dāng)超載限制器荷載達(dá)到額定起重量的 （B） 時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起重量超過額定重量（B）時(shí)，自動(dòng)切斷上升電源，機(jī)械作下降方向運(yùn)動(dòng)。A. 80% 90% B. 90% 110%C. 100% 110%D.110 % 110%塔式起重機(jī)安拆單位的安全生產(chǎn)許可證有效期為（C）年。A. 1B. 2C. 3D. 4塔式起重機(jī)經(jīng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)收合格后， 在 30 日內(nèi)應(yīng)到（A）進(jìn)行登記備案。A. 建設(shè)行政主管部門 B. 安全生產(chǎn)監(jiān)督局C. 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 D. 勞動(dòng)和社會(huì)保障局 塔式起重機(jī)安拆人員經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)后， 還要進(jìn)

2、 行（B）個(gè)月以上的實(shí)習(xí)操作，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得 特種作業(yè)操作資格證，方可上崗作業(yè)。A. 1B.2C.3D.6塔式起重機(jī)起吊時(shí)，必須先將重物吊離地面（ A）米左右停 住，確定制動(dòng)、 物料捆扎、 吊點(diǎn)和吊具無問題， 再繼續(xù)操作。A. 0.5B.1C.1.5D.2塔式起重機(jī)嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約（B）米時(shí)，必須采用慢速就位。A. 0.5B.1C.3D.5塔式起重機(jī)安裝、拆卸時(shí)，塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離，應(yīng)不小于（ D）米。A. 0.1B.0.3C.0.5D.0.6塔式起重機(jī)與10千伏架空輸電線的最小安全距離為（C ）A. 垂直方

3、向1米、水平方向2米B. 垂直方向2米、水平方向2米C. 垂直方向3米、水平方向1.5米D. 垂直方向4米、水平方向1米塔式起重機(jī)與20至40千伏架空輸電線的安全距離，應(yīng)不小 于（D ）。A. 垂直方向1米、水平方向B. 垂直方向2米、水平方向C. 垂直方向3米、水平方向D. 垂直方向4米、水平方向 在軌道式起重機(jī)距軌道終端（2米2米1米2米D）米處，應(yīng)設(shè)置高度應(yīng)大于行走輪半徑的極限位置阻擋器，以阻擋住斷電后滑行的塔式起重機(jī)不出軌。A. 5B.3C.4D.1對(duì)于變幅式塔式起重機(jī)，一定的幅度起吊限重，如果超重就有傾翻的危險(xiǎn)。（B）就是根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝A. 起重量限制器B. 力矩限制

4、器C. 起升高度限位器D. 變幅限位器動(dòng)臂起重機(jī)上的顯示各種幅度下的額定起重量的保險(xiǎn)裝置 是（ D）。A. 起重量限制器B. 力矩限制器C. 起升高度限位器 D. 幅度限位器 塔式起重機(jī)中防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行 駛的保險(xiǎn)裝置是（ A）。A. 行走限位器B. 力矩限制器C. 起升高度限位器 D. 變幅限位器 小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩 沖裝置。限位開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車停車時(shí)其端部距緩沖 裝置的最小距離為（ B） mm。A.100B.200C.300D.400利用安裝在塔式起重機(jī)起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān) 及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定的保險(xiǎn)裝置是

5、（A）A. 小車變幅限制器B.力矩限制器C. 起升高度限位器D.變幅限位器塔式起重機(jī)滑輪、 起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)置鋼絲繩（ A）。A.防脫裝置B.防咬繩裝置C.防爬背裝置 D.防擠壓裝置在施工現(xiàn)場(chǎng)，塔式起重機(jī)停用（ B）個(gè)月以上，復(fù)工前，應(yīng) 由總承包單位組織有關(guān)單位重新進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，合格后方可使用。A.4B.6C.8D.10在正常的情況下，塔式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)按（B）發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作，但特殊情況的緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立 即執(zhí)行。A.安全員 B.指揮人員 C.架子工D.木工二、多項(xiàng)選擇題（共15題） 塔式起重機(jī)鋼絲繩（A、B、C、D），不能繼續(xù)吊運(yùn)物料。A.磨損嚴(yán)重B.扭曲C.

6、斷絲超過規(guī)定數(shù)值 D.打結(jié) 對(duì)塔式起重機(jī)鋼絲繩的使用，下列說法正確的是（A、D）。A. 多層纏繞時(shí)，各層之間繩索要相互塞擠B. 固定、纏繞必須符合產(chǎn)品說明書要求，規(guī)格可以高于產(chǎn)品說明書C. 主繩穿頭或打結(jié)使用D. 鋼絲繩要經(jīng)常打油塔式起重機(jī)安拆人員在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)該做好的自身安全防護(hù)措施有（A、B、C、D）。A.戴好安全帽B.系好安全帶C.穿好防滑鞋D.穿好工作服塔式起重機(jī)安裝完畢后，參與自檢的單位有（A、 B、C）A. 安裝單位B. 監(jiān)理單位C. 施工總承包單位 D. 建設(shè)單位 塔式起重機(jī)每班作業(yè)前，必須對(duì) （ A 、B、C、D ） 進(jìn)行檢查并 填寫檢查結(jié)果。A. 主要部位和裝置 B. 電氣

7、部分C. 吊運(yùn)前的準(zhǔn)備 D. 空載運(yùn)行及試吊重物 軌道式塔式起重機(jī)枕木材料可使用（ A、 B、 C）。A. 木材 B. 鋼筋混凝土 C. 鋼枕木 D. 鑄鐵 塔式起重機(jī)的防雷接地裝置包括（ A、B、 C）。A. 接受雷電的金屬桿 B. 接地導(dǎo)線C. 接地裝置D. 塔式起重機(jī)機(jī)身塔式起重機(jī)力矩限制器一般有（ B、 C）。A. 工具式 B. 機(jī)械式 C. 電子式 D. 復(fù)合式 關(guān)于選擇塔式起重機(jī)指揮人員所站位置，表述正確的是（A、B、D）。A. 應(yīng)保證與塔式起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚B. 在指定區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚看到所吊重物C. 指揮人員在起重臂下應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全距離D. 指揮人員不能同時(shí)看見司機(jī)

8、和所吊重物時(shí)，應(yīng)站到能看見 塔式起重機(jī)司機(jī)的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào) 塔式起重機(jī)的卷筒和滑輪（A、B、C D），應(yīng)予報(bào)廢。A. 有裂紋或輪緣破損B. 卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚 10%C. 滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原璧厚20%D. 滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑25%塔式起重機(jī)（B、C、D）的，嚴(yán)禁使用。A. 使用年限超過8年B. 超過規(guī)定使用年限經(jīng)評(píng)估不合格C. 不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D. 沒有完整安全技術(shù)檔案安裝前應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案，對(duì)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的（A B、D）進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可實(shí)施。A. 位置、標(biāo)高、尺寸B. 隱蔽工程驗(yàn)收記錄和混凝土強(qiáng)度報(bào)告等相關(guān)資料C. 施工單位的資質(zhì)和施工人員的

9、資格證D. 排水措施塔式起重機(jī)高于地面 2m以上的爬梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿 足（A B、C、D）的條件。A. 直徑為 600mm-800mmB. 側(cè)面應(yīng)有3條或5條沿護(hù)圈圓周方向均布的豎向板條連接C. 最大間距：側(cè)面有 3條豎向板條時(shí)為 900mm側(cè)面有5條豎向板條時(shí)為1500mmD. 任何一個(gè)O.lm的范圍內(nèi)可以承受 1000N的垂直力時(shí)，無 永久變形塔式起重機(jī)吊鉤（A、B、C D），應(yīng)予報(bào)廢。A. 用20倍放大鏡觀察表面有裂紋B. 鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋有永久性變形C. 掛繩處截面磨損量超過原高度的10%D. 心軸磨損量超過其直徑的 5%塔式起重機(jī)在安裝、增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，應(yīng)對(duì)結(jié)

10、構(gòu)件和高 強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查，主要檢查（A、B、C、D ）。A.結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋情況B. 結(jié)構(gòu)件母材銹蝕情況C. 連接件的軸、孔磨損情況D.結(jié)構(gòu)件整體或局部、銷孔塑性變形情況三、判斷題（共22題）塔式起重機(jī)力矩限制器和起重量限制器的作用都是防止塔 式起重機(jī)傾覆。（“）塔式起重機(jī)的滑輪、卷筒必須安裝鋼絲繩防脫裝置。（“）塔式起重機(jī)鋼絲繩多層纏繞時(shí)，各層之間繩索要相互塞擠。（V）塔式起重機(jī)安拆專項(xiàng)施工方案審批表必須蓋項(xiàng)目部章或資料審核章。（X）塔式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí)，必須認(rèn)真按要求填寫交接班記錄并簽字，司機(jī)必須當(dāng)面交接。（“）塔式起重機(jī)每吊作業(yè)前，司機(jī)必須發(fā)出音響信號(hào)才能進(jìn)行吊物作業(yè)。（“）塔式

11、起重機(jī)吊運(yùn)重物，如遇吊物下有人時(shí)，應(yīng)快速、平穩(wěn)通過。（X）塔式起重機(jī)起升過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí)，應(yīng)低速起升，嚴(yán)防與起重臂頂撞。（“）塔式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎操作。（X）當(dāng)塔式起重機(jī)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110 %時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但 機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。（“）動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)不需設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。（X）小車變幅的塔式起重機(jī)，變幅的單向應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。（X）風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)在塔式起重機(jī)頂部的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。（“）塔式起重機(jī)司機(jī)作業(yè)完畢后，

12、應(yīng)收好工具，關(guān)好所有門窗并加鎖后下班。夜間應(yīng)打開紅色障礙指示燈。（X）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，每班作業(yè)后，應(yīng)松開 制動(dòng)器。（“）施工場(chǎng)地狹小，塔式起重機(jī)起重信號(hào)工站在起重臂下進(jìn)行 指揮時(shí)，應(yīng)高度警惕。（X）嚴(yán)禁拆除塔式起重機(jī)的力矩限制器、行走限位器，但變幅 限位器、高度限位器在必要時(shí)能暫時(shí)拆除。（X）某工地在塔式起重機(jī)上懸掛大型安全標(biāo)語(yǔ)“生命無價(jià)、安 全第一”，該工地重視安全生產(chǎn)的行為值得提倡。（X）塔式起重機(jī)使用周期超過兩年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查， 合格后方可繼續(xù)使用。（X）塔式起重機(jī)的主要部件和安 全裝置等每季度不得少于一次 檢查，并予以記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的應(yīng)及時(shí)整改。（X）

13、塔式起重機(jī)在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走道、踢腳板和 欄桿。（“）在塔式起重機(jī)操作中，指揮發(fā)出運(yùn)行信號(hào)，同時(shí)不遠(yuǎn)處有工 人發(fā)出緊急停車信號(hào)，此時(shí)塔吊司機(jī)應(yīng)該按指揮人員的信號(hào) 操作。（X）四、問答題（共17題）請(qǐng)簡(jiǎn)述安裝塔式起重機(jī)附著裝置的要求。答：1.塔式起重機(jī)高度超過規(guī)定必須安裝附著裝置；2附著裝置的水平距離和材質(zhì)都應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求;3. 附著裝置應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批；4. 附著前和附著后應(yīng)對(duì)塔身的垂直度進(jìn)行檢測(cè)并符合 規(guī)范要求。簡(jiǎn)要說明塔式起重機(jī)超高限位器的作用。 答：塔式起重機(jī)超高限位器也稱上升極限位置限制器，其主 要作用是當(dāng)塔式起重機(jī)吊鉤上升到極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷上 升機(jī)構(gòu)上的

14、上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)。 簡(jiǎn)要說明塔式起重機(jī)小車變幅限制器的作用。答：小車變幅限制器的作用是利用安裝在起重臂頭部和根部 的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。 簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制、審批程 序。答 : 安裝、拆卸作業(yè)前，安拆單位應(yīng)編制安裝、拆卸專項(xiàng)施 工方案，經(jīng)過安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)送施工總承包 單位和監(jiān)理單位審批，待批準(zhǔn)后方可作業(yè)。簡(jiǎn)述在塔式起重機(jī)作業(yè)過程試吊程序的作用。 答：起重機(jī)試吊重物的主要作用是檢測(cè)力矩限制器和起重量 限制器的靈敏度。簡(jiǎn)述怎樣測(cè)試塔式起重機(jī)力矩限制器的靈敏度？ 答: 測(cè)試人員將重物沿起重臂向外移動(dòng)，直至力矩限制器動(dòng) 作，起

15、到保護(hù)作用之后，檢查重物的重量是否小于起重特性 表上所對(duì)應(yīng)的重量。 簡(jiǎn)述怎樣測(cè)試塔式起重機(jī)起重量限制器的靈敏度？ 答: 測(cè)試人員根據(jù)使用說明書高、低速檔所允許的相應(yīng)起重 量試吊重物，試起重量限制器能否起作用。 為什么塔式起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)不得猛起猛落？正確的做法 是什么？答：1. 吊物不得猛起猛落是為了防止吊運(yùn)過程中吊物發(fā)生散 落、松綁、偏斜等情況。2. 正確的做法是：重物起吊時(shí)必須先將重物吊離地面0.5 米左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題 后，再繼續(xù)操作。吊物下降時(shí)，嚴(yán)禁采用自由下降的方法下 降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約 1m 時(shí)，必須采用慢 速就位。塔式起重機(jī)“十不吊”是

16、指？答： 1. 指揮信號(hào)不明、違章指揮、無指揮不吊；2. 超負(fù)載不吊；3. 吊物捆綁不牢或細(xì)長(zhǎng)物件單吊點(diǎn)不吊；4. 吊物上站人不吊；5. 棱角物件沒有防護(hù)措施不吊；6. 重量不明、物體埋在地下、歪拉斜吊不吊；7. 安全裝置不靈不吊；8. 光線陰暗視線不清不吊；9. 六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)不吊；10. 散物裝的太滿或捆扎不牢不吊。塔式起重機(jī)吊運(yùn)物料時(shí)，捆綁后留出的繩頭應(yīng)怎樣處理？ 答：必須將繩頭緊繞在吊鉤或吊物上，隨吊物移動(dòng)時(shí)，以防 其散落掛住沿途人員或物件。簡(jiǎn)述施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)塔式起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)的安全要點(diǎn)。答：1.任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于

17、2米;2. 高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高 點(diǎn)或平衡配重的最低部分）與低位塔式起重機(jī)中處于最高位 置部件之間的垂直距離不得小于 2米；3. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)編制多機(jī)作業(yè)的防碰撞安全技術(shù)方案，并經(jīng)相關(guān)人員審批，通過組織措施和技術(shù)措施，防止發(fā)生碰 撞事故。司機(jī)和指揮人員不得擅自采用多機(jī)抬吊作業(yè)，確需塔式起重機(jī)進(jìn)行抬吊作業(yè)，應(yīng)履行什么手續(xù)？答：如確實(shí)需要時(shí)，應(yīng)由管理部門提出可行性分析及抬吊報(bào)告，簽署意見并簽字。簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置排水設(shè)施的作用。答：防止水長(zhǎng)期滲透到基礎(chǔ)下面，使土質(zhì)松軟，地基承載力 下降，易導(dǎo)致塔式起重機(jī)傾斜甚至倒塌。塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合哪些要求？答：(1).混凝土基

18、礎(chǔ)應(yīng)能承受塔式起重機(jī)的工作狀態(tài)和非 工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔式起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性 的要求；(2) .對(duì)混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算及地面壓 應(yīng)力的計(jì)算應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；(3) .使用單位應(yīng)根據(jù)塔式起重機(jī)原制造商提供的 載荷參數(shù)設(shè)計(jì)制造混凝土基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)固定支腿、預(yù)埋節(jié)和 地腳螺栓均應(yīng)按原制造商規(guī)定的辦法使用。簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)電源控制箱的設(shè)置方法。答：塔式起重機(jī)在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處， 應(yīng)設(shè)一組電源控制箱， 控制箱內(nèi)設(shè)置隔離開關(guān)及空氣開關(guān)，在駕駛室內(nèi)還應(yīng)設(shè)置一 總電源控制箱，只有合上總電源開關(guān)才能啟動(dòng)塔式起重機(jī)。 塔式起重機(jī)起重作業(yè)時(shí)為什么不能斜吊重物？答：因?yàn)樾钡鯐r(shí)鋼絲繩偏離豎直方向，其受力大于起

19、重 物的重力，易造成超載；其水平分力對(duì)起重機(jī)穩(wěn)定有影響， 在重物離地時(shí)，吊物易翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)發(fā)生散落、松綁等情況， 或與人、其它物體相撞。為什么塔式起重機(jī)上不能懸掛大型標(biāo)語(yǔ)？答：因?yàn)榇笮蜆?biāo)語(yǔ)增加塔式起重機(jī)的風(fēng)荷載，影響塔式起重 機(jī)的穩(wěn)定，容易造成傾倒事故。五、案例題：(共1題)某工程由A公司承建，從C建筑設(shè)備租賃站租賃塔式 起重機(jī)于 2011 年 3 月 25 日安裝完畢。 4 月 1 日， 在無塔機(jī) 指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機(jī)吊運(yùn)沙袋，因塔機(jī) 運(yùn)行過快，導(dǎo)致吊運(yùn)的沙袋擺動(dòng)弧度過大，造成塔機(jī)機(jī)身受 力不均，發(fā)生倒塌。 塔機(jī)司機(jī)張某隨機(jī)身一起倒塌墜落死亡。 現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及調(diào)查情況1. 塔機(jī)從第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處斷裂， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂處有焊接過的痕 跡。 2.塔機(jī)吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個(gè)吊鉤， 一個(gè)掛在沙袋上，另一個(gè)位于距沙袋一米的地上。沙袋重量 為 2500 千克， 事故發(fā)生時(shí)， 沙袋起吊至塔機(jī)吊臂的最前端， 該位置塔機(jī)吊裝的最大起重量為 2000 千克。無起重量限制 器。 3.事故