20XX車間主任年終工作總結(jié)

1、20XX車間主任年終工作總結(jié)車間是我們每天工作地方，其穩(wěn)定安全的運營是保證公司一切工作的重中只重，以下為我部的總結(jié):、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。1. 加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作， 制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日 巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有 效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了 如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題， 確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢 時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及

2、時檢修消除了隱患。供排水車 間的450-1a、450-1C、450-1d、450-1e 冷卻塔風機在巡檢 時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒 毀。2. 集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍 然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻 關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后 des不能調(diào)速，撈渣 機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立 刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾

3、個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后， 撈渣機運行正常了。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電 氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝3、低壓配電室電容器柜改造4、冷卻塔風機電動機風葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造7、p1605有站控制回路改造8、p1605新增油站安裝9、雨水收集泵的改造安裝:10、801

4、注塞泵的電氣設(shè)計、安裝 11、702、802塔上照明改造 12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設(shè)計15、過濾機項目電氣配合16、硫回收項目電氣配合17、氣化新增風機、照明的電氣設(shè)計三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作 完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求 使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì) 量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了 檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大 問題

5、。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤 操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停 送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修 人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員 的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢 修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成 了 ： 1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電 室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場配電柜檢修；全 廠電動機接線盒檢查等 37個檢修項目。區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系 統(tǒng)檢查等20

6、個試驗項目。四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查， 并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班 組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制 造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下:1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。年大檢修計劃編制，材料計劃編制。4.動、靜密封點統(tǒng)計。5. 設(shè)備管理臺帳完善。6. 電梯管理制度編寫。7. 電動機外送修理制度編寫。六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題: 1.各車間在辦理檢修許可證時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責人來辦理檢修許可證，但由于 各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責人持有的檢修許可證。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時檢修許可 證通常丟失。3. 車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺