智慧城市建設(shè)之城市停車管理云平臺(tái)建設(shè)方案

1、智慧城市建設(shè)之城市停車管理云平臺(tái)建設(shè)方案城市停車管理云平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)的停車管理云計(jì)算平臺(tái)，通過線上線下整 合，可將分散在不同區(qū)域、不同停車點(diǎn)、不同行政體的停車數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)的遠(yuǎn) 程在線管理和服務(wù)，是一個(gè)具有突破意義的停車管理服務(wù)平臺(tái)。城市智能停車云平臺(tái)概 述城市智能停車云平臺(tái)能對(duì)城市停車數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析與挖掘應(yīng)用，通過建立量化模型和 決策支持模型，為停車政策的調(diào)整提供輔助決策支持。如針對(duì)停車需求不同的區(qū)域，通過對(duì) 車位的占用率和周轉(zhuǎn)率的分析，實(shí)施差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理引導(dǎo)停車資源的配置。城市智能停車云平臺(tái)可系統(tǒng)性的協(xié)調(diào)靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通，能有效緩解停車?yán)щy和交 通擁堵。地圖模

2、式實(shí)時(shí)停車場(chǎng)車位信息車位使用率表分析車位實(shí)時(shí)狀況v架構(gòu)vv特點(diǎn)城市公共停車場(chǎng)車位信息查詢，城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)發(fā)布；對(duì)路內(nèi)、路外停車場(chǎng)的停車數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為城市停車位的規(guī)劃布局提供決策依 據(jù)；公眾可通過停車 app 實(shí)現(xiàn)車位查詢，車位預(yù)訂，錯(cuò)時(shí)停車，移動(dòng)支付等功能；通過道路車流數(shù)據(jù)分析，對(duì)停車位規(guī)劃和管理手段的實(shí)施效果進(jìn)行量化評(píng)估。停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商云平臺(tái)概 述停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商云平臺(tái)能為線下停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供信息化管理技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備、車位、人員、收費(fèi)等的規(guī)范管理。停車場(chǎng)的每一個(gè)車位周轉(zhuǎn)、收費(fèi)交易等信息都會(huì)匯集到云 平臺(tái)，管理者在任何地方、通過多種終端都能及時(shí)了解停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況，做出經(jīng)營(yíng)決策。 基于

3、整合式的信息服務(wù)，將大幅度提高車位利用周轉(zhuǎn)率，提高經(jīng)營(yíng)效益等。實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備管理崗?fù)けO(jiān)控收費(fèi)統(tǒng)計(jì)v架構(gòu)v特點(diǎn)集中管理，將數(shù)據(jù)匯總，并進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析，為運(yùn)營(yíng)決策提供支持； 可遠(yuǎn)程監(jiān)控各停車場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警；開放數(shù)據(jù)接口，可與第三方系統(tǒng)對(duì)接；通過平臺(tái)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，可提高響應(yīng)速度，降低維護(hù)成本；為 o2o 業(yè)務(wù)拓展和互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)提供平臺(tái)化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。v道路車流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概 述艾科車流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，信號(hào)機(jī)能夠?qū)崟r(shí)獲取道路交叉口各個(gè)方向的車流量、車輛間的時(shí)間間隔、車輛行駛速度等參數(shù)信息，通過數(shù)據(jù)分析，為優(yōu)化交通流提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)，有 效緩解交通壓力。v架構(gòu)v特點(diǎn)系統(tǒng)采用無線通訊方式，施工成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單；可檢測(cè)車流量、車流時(shí)速等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)督管理；用于監(jiān)測(cè)和改善交通流，支持管理決策。云停車服務(wù)平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來尋求打破單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)無處不在的車位預(yù)定、停