高考地理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 微專題強(qiáng)化練 考點(diǎn)1 地球儀和地圖

1、地球儀和地圖某人騎自行車從下圖中的甲地到辛地，車上的全球定位系統(tǒng)(gps)每 30 秒自動(dòng)接收定位 一次(圖中小黑點(diǎn)為定位記錄)。假設(shè)車速僅受坡度影響。讀圖，回答 13 題。1圖示區(qū)域最可能位于我國(guó)的( ) a云貴高原c江南丘陵b華北平原 d武夷山答案 c解析 通過(guò)圖中經(jīng)緯度的分布，定位可知該地位于我國(guó)江南丘陵地區(qū)。 2該騎行線路中，主要為上坡路段的是( )a甲乙 c丁戊b乙丙 d己庚答案 a解析 因?yàn)槊?30 秒自動(dòng)接收定位一次，從圖中可以看出，相同的時(shí)間騎行的路長(zhǎng)越 短，表示騎行速度越慢，可能為上坡路段，所以從圖中可以讀出，甲乙為上坡路段。3庚辛之間的距離約為( )a150 米c500 米

2、b300 米d600 米答案 b解析 讀圖可知，比例尺表示圖上一厘米，代表實(shí)地距離 500 米，而庚辛的圖上距 離約為比例尺一單位長(zhǎng)度的 3/5，故庚辛的實(shí)地距離約 300 米。暑假，小強(qiáng)跟隨旅游團(tuán)到甲地一日游，下圖為小強(qiáng)出行路線示意圖(圖中均為北京時(shí)間)。1夢(mèng)想不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人讀圖，完成下列 45 題。4出發(fā)與返回時(shí)，小強(qiáng)的座位分別位于客車前進(jìn)方向的( )a右側(cè)、右側(cè) c左側(cè)、右側(cè)b右側(cè)、左側(cè) d左側(cè)、左側(cè)答案 b解析 由圖中信息可知，出發(fā)時(shí)(上午)小強(qiáng)為避免太陽(yáng)光照射而拉上窗簾，上午太陽(yáng) 位于偏東天空，可推知小強(qiáng)靠近東側(cè)車窗，由圖可知出發(fā)的行駛方向向北，所以小強(qiáng)位于客 車前進(jìn)方向的右

3、側(cè)；返回時(shí)為下午，太陽(yáng)位于偏西天空，小強(qiáng)選擇了太陽(yáng)光無(wú)法透過(guò)窗戶照 射的靠窗位置，可推知其在東側(cè)車窗，而客車此時(shí)行駛方向向南，所以他在客車前進(jìn)方向的 左側(cè)。5小強(qiáng)所在的城市可能是( )a杭州 c哈爾濱b武漢d重慶答案 b解析 由圖可知該城市日出日落時(shí)間分別為 5 40、19 10(都為北京時(shí)間)，可計(jì)算 出該日晝長(zhǎng)時(shí)間(晝長(zhǎng)時(shí)間日落時(shí)刻日出時(shí)刻)為 13.5 小時(shí)。進(jìn)而可根據(jù)晝長(zhǎng)時(shí)間計(jì)算 出該城市日出的地方時(shí)(日出地方時(shí)12晝長(zhǎng)/2)為 5 15。根據(jù)日出時(shí)地方時(shí)為 5 15、 北京時(shí)間(120e 的地方時(shí))為 5 40 可知該城市在 120e 以西(東加西減)，且經(jīng)度大約相 差 6(經(jīng)度差

4、1，地方時(shí)差 4 分鐘)，即該城市經(jīng)度約為 114e，所以該城市可能為武漢。我國(guó)沿海地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組在學(xué)校附近開(kāi)展實(shí)地高程測(cè)量，按一定等高距繪制了 等高線地形圖(單位：米)，并在圖中按相同比例繪出學(xué)校的范圍。完成 67 題。6該地理興趣小組采用的比例尺最可能是( )a1 200c1 200 000 答案 bb1 20 000d2夢(mèng)想不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人解析 比例尺表示圖上距離與實(shí)際距離的比值。圖中學(xué)校寬為 1 厘米的長(zhǎng)方形，如果 此圖采用的是 a 比例尺，則該學(xué)校實(shí)際寬約為 2 米，不符合實(shí)際，a 項(xiàng)錯(cuò)誤；如果采用的是 b 比例尺，則該學(xué)校寬約 200 米，與一般中學(xué)實(shí)際大小相吻合，b

5、 項(xiàng)正確；如果采用的是 c 或者 d 比例尺，則學(xué)校寬分別約為 2 千米和 20 千米，中學(xué)一般不可能具有這么大的校園，c， d 項(xiàng)錯(cuò)誤。7圖示信息反映出( )1 測(cè)量區(qū)域地形以丘陵為主2 圖中河流自西北向東南流3 在學(xué)?？赡芸吹胶Ｉ先粘? 河流上游比下游流速較快acbd答案 d解析 圖示區(qū)域海拔在 200 米以下，應(yīng)為平原地形，錯(cuò)誤；結(jié)合等高線的彎曲情況 和指向標(biāo)可知，圖中河流流向應(yīng)是自西向東流，錯(cuò)誤；學(xué)校位于沿海地區(qū)，且學(xué)校東部地 勢(shì)較低，可能看到海上日出，正確；河流上游地區(qū)等高線較密集，坡度較大，水流速度較 快，正確。故選擇 d 項(xiàng)。西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)

6、入太平洋的航道。以往因 冰封影響，航運(yùn)受限，但未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航。讀下圖回答 89 題。8若不考慮地形等因素，一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，該 飛機(jī)飛行方向是( )a一路正西c先東北，后東南b先西北，后西南 d先西南，后西北答案 b解析 球面上兩點(diǎn)間的最近距離，即過(guò)兩點(diǎn)以地心為圓心所作大圓的劣弧，在北半球 的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧，在南半球的兩點(diǎn)，凸向南極附近的那段弧為劣弧；若 兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上，則是過(guò)極點(diǎn)的那段劣??；若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上，因晨昏圈本3夢(mèng)想不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人身是個(gè)大圓，則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球，所以二者之間最近 距

7、離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長(zhǎng)，所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭?南。選 b。9圖示區(qū)域西北通道的長(zhǎng)度約為(cos700.342)( )a1800kmc5000kmb13500kmd3330km答案 c解析 同一緯線上兩點(diǎn)間距離 l兩點(diǎn)間的經(jīng)度差111cos 千米( 為該緯線的 緯度)；同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間的距離 l兩點(diǎn)間的緯度差111 千米。圖示西北通道大致沿緯線 延伸，所跨經(jīng)度大約為 130 度，所在緯度大約為 70 度。所以估算其長(zhǎng)度為 130111cos70 4935 千米。10(杭州質(zhì)檢)讀“某地等高線地形圖”，其中甲村落多明清古建筑，完成下列問(wèn)題。(1) 圖中河流主干道的流向是_。(2) 甲村莊為圖示區(qū)域內(nèi)最大的村落，簡(jiǎn)析其形成的有利區(qū)位條件。(3) 某攝影愛(ài)好者想拍攝一張古村落全貌，在 abc 三地應(yīng)選取_地點(diǎn)，簡(jiǎn)述理由。 答案 (1)由東南流向西北(1) 地形平坦開(kāi)闊，水源充足，對(duì)外聯(lián)系方便。(2) c 理由：視線通透(沒(méi)