砂石路施工方案

1、砂石路施工方案施工常用灌漿法，其一般工序為：1、 準備工作，包括準備下承層及排水設施、施工放樣、布置料堆、拌制泥 漿。泥漿一般按水與土為 0.8111 的體積比配制。過稠、過稀或不均勻， 均將影響施工質(zhì)量。2、 碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫 隙，妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時采用松鋪系數(shù) 1.201.30(碎石最大粒徑與厚之比為 0.5 左右時用 1.3，比值較大時，系數(shù)接近 1.2)。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。初壓，用 8 噸雙輪壓路機碾壓 34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段，由兩側路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側向外側，逐漸錯輪進行碾壓。每 次

2、重疊 13 輪寬。碾壓彎第一遍就應再次找平。初壓終了時，表面應平整，并 具有規(guī)定的路拱和縱坡。3、灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干，可先灑水潤濕，以利泥漿一次灌透。泥 漿澆灌到相當面積后，即可撒 515mm 嵌縫料(約 11.5 立方米/100 平方米)。用中型壓路機進行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進行必要的填 補和修整工作。4、最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時，可進行最終碾壓，一 般碾壓 12 遍后撒鋪一薄層 35 毫米石屑并掃勻，然后進行碾壓，使碎石縫隙 內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結成整體。接縫處及路段銜接處，均應妥善處理，保證平整密合。、施工準備材料：采用質(zhì)地堅韌、

3、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應呈多棱角塊體； 泥漿按水土 0.8:11:1（體積比）進行拌制。機具：翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸入路床，推土機或人工 攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗收合格，保持現(xiàn)場運輸、機械調(diào)轉作業(yè)方便，各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。、測量放線：測量控制樁間距控制在 10m 一個，控制樁測設完成后，在施工段的一端打入 25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼 絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達到 10n 以上，鋼絲繩長度以每施工段 100130m 為宜，一個施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測樁

4、頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大，可在每兩個測樁中間增加一 個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。、堆料及攤鋪作業(yè)段劃分：攤鋪作業(yè)時，每個流水段可按 4050m 為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負責指揮。卸料后用推土機整平。碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數(shù)的松鋪厚度，壓實系數(shù)人工 攤鋪為 1.251.30，機械攤鋪為 1.201.25。應按機械配備情況確定每天的施工 長度，可根據(jù)施工進度要求以 810h 為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪：碎石料卸料后，應及時推平。盡最大限度使用推土機初平，路寬不能滿足推土機操作寬度情況下，使用人工攤平?，F(xiàn)場施工人員應根據(jù)放

5、線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標志，為推土機指示推平標高，以便推土機按準確高 度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機械施工：施工時，設專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當。布料過多或過少時，會造成推土機或人工工作量過大，延長工作時間。在路床表面灑水，灑水車應由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應參照作業(yè)時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標準調(diào)整現(xiàn)場灑水量。各類機械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員，對機械不能處理到的邊角部位進行修補， 同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。、穩(wěn)壓

6、穩(wěn)壓宜用小型壓路機自兩側向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿 插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約 2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約 1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。、灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應與碎石齊平，碎石的棱角應露出泥漿之上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時，當泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后， 在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。、碾壓灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，應立即用壓 路機在路基全寬內(nèi)進行壓實。由兩側向路中心碾壓，先

7、壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于 或等于設計要求。碾壓中局部有 “彈軟 ”現(xiàn)象，應立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓， 若出現(xiàn)推移應適量灑水，整平壓實。、鋪封層碾壓結束后，路表常會呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機碾壓 3-4 遍，即可開放交通，封層厚度不應大于 1cm。5.8 泥結碎石路面施工方案5.8.1 施工順序攤鋪根據(jù)試驗路段確定的施工技術參數(shù)，采用人工攤鋪在規(guī)定

8、的寬度上，首先均 勻攤鋪碎石，邊鋪筑邊壓實；攤鋪厚度為壓實厚度的 1.21.3 倍。碎石層壓實經(jīng)攤鋪和整平后，在全寬路面上用 812t 光輪壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)由試驗段施工參數(shù)選定，碾壓方向與路軸線平行。直線段由邊到中，曲線段由內(nèi)側到外側，依次連續(xù)均勻碾壓。每道碾壓應與上道碾壓相重疊，輪跡重疊 25-30。使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整，無輪跡或隆起，且有正確的斷面和適度的路拱。壓實機具不能作業(yè)地方采 用機夯進行夯實，直至達到規(guī)定要求的壓實度。灌泥漿碾壓完成后灌泥漿，泥漿要澆勻澆透，表面與碎石齊平，碎市棱角露在泥漿 之上。撒石屑灌漿 12 小時后，待

9、表面未干前均勻撒鋪石屑嵌縫，石屑用量約 1 1.5 m3/100 ，最后用中型碾壓機碾壓，至碎石縫隙內(nèi)泥漿翻出與所撒石屑粘成一 個堅實的整體為止。碎石磨耗層先清除泥結碎石路面上浮土和松散顆粒，然后灑水，將拌和好的石料均勻鋪 灑在路面上，其松鋪厚度為壓實厚度的 1.31.4 倍,用輕型壓路機壓 34 遍,至其 密實即可。保護層鋪筑粗砂保護層采用松鋪施工，將粗砂均勻鋪灑在路面上。5.8.2 取樣檢驗泥結碎石取樣每 100200 m 長取樣 23 個，并按規(guī)定項目進行檢驗,.對已完成的結構層，進行表面平整度和層厚等相關參數(shù)檢驗，以確保每道工序都經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下道工序施工。壓實度檢測采用灌砂法，外觀應平 整堅實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。5.8.3 泥結石道路質(zhì)量控制標準外觀鑒定：1、表面平整，無坑洼現(xiàn)象； 2、施工接茬平整、穩(wěn)定。實測項目（如下表 9.3）表 9.3項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率123平整度(mm)縱斷面高程(mm)寬度(mm)15+5，-15不小于設計值3 直尺：每 100200m 測 23 處10 尺水準儀：每 100200m 測 23 點尺量：每 100200m 測23 處4厚度(mm) 20 mm每 1020m 測 23 點5橫坡(%