卡口設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1、WORD格式 - 可編輯青島海關(guān)卡口設(shè)置及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)1卡口設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 22集裝箱箱號識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 33電子車牌識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 44IC 卡識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 55電子欄桿系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 76電子關(guān)鎖技術(shù)指標(biāo) 87卡口數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)方式及標(biāo)準(zhǔn) 98卡口驗收標(biāo)準(zhǔn) 10WORD格式 - 可編輯1卡口設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（ 1）卡口分類設(shè)置卡口的海關(guān)監(jiān)管場所按每月進(jìn)出場所的標(biāo)箱 （貨 運量）分類：月進(jìn)出口量 1 萬標(biāo)箱以上或貨運量 10 萬噸 以上的監(jiān)管場所設(shè)置 A 類卡口；月進(jìn)出口量 3000 至 1 萬 標(biāo)箱或貨運量 5 萬至 10 萬噸的監(jiān)管場所設(shè)置 B 類卡口； 月進(jìn)出口量 3000 標(biāo)箱以下或貨運量 5 萬

2、噸以下的監(jiān)管場 所設(shè)置 C 類卡口。A 類卡口的每條通道包括：電子地磅、集裝箱箱號識 別設(shè)備、電子車牌識別設(shè)備、駕駛員 IC 卡識別設(shè)備和電 子欄桿； B 類卡口的每條通道包括：電子地磅、電子車牌 識別設(shè)備、 駕駛員 IC 卡識別設(shè)備和電子欄桿； C 類卡口的 每條通道包括：電子地磅、駕駛員 IC 卡識別設(shè)備和電子 欄桿。（2）卡口通道設(shè)置數(shù)量設(shè)置 A類卡口的海關(guān)監(jiān)管場所按每月進(jìn)出場所的標(biāo)箱 確定通道數(shù)量：月進(jìn)出口量大于 1 萬標(biāo)箱、小于 5 萬標(biāo)箱 的，卡口通道數(shù)不少于 4 道；月進(jìn)出口量大于 5 萬標(biāo)箱、 小于 10 萬標(biāo)箱的，卡口通道數(shù)不少于 8 道；月進(jìn)出口量 大于 10 萬標(biāo)箱、 小

3、于 20 萬標(biāo)箱的， 卡口通道數(shù)不少于 12 道；月進(jìn)出口量大于 20 萬標(biāo)箱的，卡口通道數(shù)不少于 18 道。WORD格式 - 可編輯設(shè)置、類卡口的海關(guān)監(jiān)管場所的通道數(shù)不少于 2 道。（3）卡口通道設(shè)置要求 海關(guān)監(jiān)管場所要分別設(shè)置貨車、客車、人員進(jìn)出的專 用通道，有條件的海關(guān)，在進(jìn)出場所的貨車通道分別設(shè)置 轉(zhuǎn)關(guān)、直通、空箱、空車通道。專用通道間有隔離設(shè)施， 并設(shè)有明顯標(biāo)志。進(jìn)出卡口的客車、人員通道數(shù)不少于 1 道，有條件的 海關(guān)應(yīng)預(yù)留擴展空間，以備在需要的時候，將客車和人員 進(jìn)、出通道分開。海關(guān)監(jiān)管場所的通道數(shù)量確定后，卡口兩側(cè)應(yīng)預(yù)留2-4 道的擴展空間，以備在業(yè)務(wù)量大幅增長的時候增加卡 口通

4、道，緩解卡口通行壓力。2集裝箱箱號識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)（1）自動記錄識別進(jìn)出卡口的集裝箱號，一車兩箱 時，能分別記錄識別。（2）能識別出 10英尺、 20英尺、 40英尺、 45英尺 以及超高箱箱號。（3）能判斷所記錄箱號箱體是否掉包。（ 4）通過聯(lián)網(wǎng)，與報關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)申報單或IC 卡 中的集裝箱箱號以及其他物流數(shù)據(jù)核對，檢驗集裝箱合法 性。5）當(dāng)識別失敗時提示人工干預(yù)，對經(jīng)人工干預(yù)的WORD格式 - 可編輯在系統(tǒng)中做不可更改記錄，并記錄操作人員、操作時間、 集裝箱號。（6）室外環(huán)境溫度： 40 攝氏度 65 攝氏度 室內(nèi)工作溫度： 10 攝氏度 45 攝氏度 相對濕度： 10% 95%（ 7）識別

5、率： 96%（雙方認(rèn)可的 2000 正常標(biāo)箱， 正常標(biāo)箱指：國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，箱面無破損、無油污、箱 號字跡清晰可視） 。8）識別速度 : 10秒9）設(shè)備壽命：數(shù)碼像機設(shè)備壽命：3年感應(yīng)器設(shè)備壽命：1年閃光燈設(shè)備壽命：1年10）感應(yīng)器有效感應(yīng)距離：5米（ 11）采集圖像的動態(tài)目標(biāo)速度： 10 km/H3電子車牌識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)（1）工作頻率應(yīng)符合國家無線電管理委員會的相關(guān) 規(guī)定，符合環(huán)保要求， 避免對長期操作人員造成人身損害（2）具有抗干擾能力，不受鄰道或相鄰操作人員使 用微波通訊系統(tǒng)的干擾。（3）采用防沖突通信協(xié)議。（4）能夠與其他系統(tǒng)和海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實時傳輸數(shù)據(jù)WORD格式 - 可編輯（

6、5）能夠在各種車輛上安裝、 讀寫， 讀寫速度低于 1 秒；（6）具有不可更改的唯一標(biāo)識代碼，一次安裝防偽、 防拆卸。（ 7）環(huán)境適應(yīng)能力強，適應(yīng)溫差、濕度、晝夜、陰 晴天氣、 光照角度等變化， 具有加熱、 散熱、 去霧、 防水、 防雷、防腐及自動除塵功能。（ 8）識別率： 99 .9%（雙方認(rèn)可的 2000 輛車）。4IC 卡識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)（1）通訊速率 讀寫器與計算機之間通訊接口為 RS232或 RS485，通 訊速率為 9600-115200bps ，可硬件設(shè)置或自動識別。讀寫器與非接觸 IC 卡之間通訊為射頻傳輸，載波頻 率為 13. 56MHz ，數(shù)據(jù)傳輸速率為 106Kbps。（

7、2）非接觸式 IC 卡主要參數(shù) 卡片與天線之間的讀寫距離： 0-100mm。 天線饋線長度不小于1.8m；讀寫天線面積不小于120mm，在天線規(guī)范范圍內(nèi)， 非接觸 IC 卡均能被正確讀寫。天線下部使用鐵氧體保護(hù)減少干擾， 天線外形密封可 靠、美觀。天線場強分布均勻，誤差不超過20%。整機采用全密封設(shè)計，無外露電路部分，有效防止煙 霧和汽車廢氣。讀寫裝置封裝堅固可靠， 并有合適的安裝于機柜的連WORD格式- 可編輯接件。卡的識別、驗證、讀寫數(shù)據(jù)等主要工作在讀寫器中完 成，盡量減少 RS232通信量，減少干擾和提高可靠性。誤碼率： 0.1%（3）處理時間可兼容讀寫 Mifare 1 和 Mifar

8、e Pro 非接觸式 IC 卡 （雙界面型非接觸式 CPU卡）。Mifare 1 典型交易時間： 100ms； Mifare Pro 典 型交易時間： 300ms（包括 SAM卡認(rèn)證和和名單檢索） ?？蓾M足直接對 IC 卡數(shù)據(jù)塊操作方式，同時兼容符合 Mifare MAD 推薦規(guī)范的應(yīng)用數(shù)據(jù)格式。正常工作條件下非接觸 IC 卡的典型處理時間為： 識別一張非接觸 IC 卡： 3ms（包括復(fù)位應(yīng)答和防 沖突）讀取一個數(shù)據(jù)塊數(shù)據(jù)： 2.5ms（不包括認(rèn)證過程） 4.5ms（包括認(rèn)證過程） 。寫入一個塊 +控制讀取時間： 12ms（不包括認(rèn)證過 程）14ms（包括認(rèn)證過程） 。非接觸 IC 卡識別 +

9、6 個數(shù)據(jù)塊讀?。?768 bits ，2 個區(qū)確認(rèn)） +2 個帶備份管理塊寫入（ 256 bits ） 的時間： 100ms。實際讀取處理時間：300ms。（4）安全措施非接觸 IC 卡與讀寫器之間采用三重雙向認(rèn)證，數(shù)據(jù)WORD格式 - 可編輯通訊符合 ISO/IEC DIS 9789-4 的要求。安全模組： 程序下載安全模組方式， 內(nèi)置 SAM卡方式。 平均無故障工作時間 MTBF為 50000h，平均維護(hù)時間MTTR為 10 分鐘。（5）工作條件 工作環(huán)境溫度為 -20 +70 ，工作環(huán)境濕度為 RH30% 95%不結(jié)露，儲存溫度為 -30 +80 。 電源： 12VDC5， 200mA

10、。5電子欄桿系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)（1）電子欄桿 設(shè)計先進(jìn)、性能穩(wěn)定、工作可靠 車輛檢測器具備防砸保護(hù)。防撞保護(hù)：當(dāng)汽車誤撞欄桿時欄桿水平轉(zhuǎn)動彈出。落桿時間：0.8 秒-3 秒的 10 種速度供選擇。桿件材質(zhì)：鋁合金。結(jié)構(gòu)設(shè)計：外露機件全不銹鋼，內(nèi)部機件鍍鉻。減震系統(tǒng)：桿件緩沖消震，無抖動?？刂齐娐罚悍莱?、防磁、防雷、抗震、溫度適應(yīng)范圍寬。 電源保護(hù)：短路保護(hù)，漏電保護(hù)， 10 秒堵轉(zhuǎn)保護(hù)。適應(yīng)范圍：計算機自動控制，或手動控制。環(huán)境溫度：-30 度 +45 度。電壓： 220VWORD格式 - 可編輯功率： 370W。重量： 92kg/74kg 。（2）通行信號燈 安裝于電動檔桿基座之上。 控制電路裝于

11、箱內(nèi)，與電動檔桿協(xié)調(diào)動作。 超亮度發(fā)光二極管顯示。視距： 50 米。電源： 220V AC/10W。顯屏面積： 200*200mm。箱體尺寸： 240*360*120mm。 智能車輛檢測器， 提供車輛通過檢測線圈時的準(zhǔn)確信 號，采用差額測量技術(shù)，提高檢測精度。對復(fù)雜的物理環(huán)境有適應(yīng)能力。 自動補償溫度漂移。自適應(yīng)線圈本底變化。 適用多種測量線圈尺寸。截面 0.1-3 平方米，匝數(shù) 3-4 匝。 檢測結(jié)果輸出可適用多種用戶接口。 正/ 負(fù)電位信號 。正/ 負(fù)脈沖信號。6電子關(guān)鎖技術(shù)指標(biāo)信道頻率： 2.4G Hz調(diào)制方式： FSKWORD格式 - 可編輯頻移： KHz 數(shù)據(jù)傳輸率： 20 DBm

12、最大輸出功率： +10 Kbit/s 接收靈敏度： -105 DBm 工作電壓： 3.3 V 工作電流： 1 mA 數(shù)據(jù)的傳輸數(shù)率： 9600 加密位數(shù)： 24 Bit 識別率： 99.9%（雙方認(rèn)可的 2000 個關(guān)鎖）7卡口數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)方式及標(biāo)準(zhǔn)海關(guān)監(jiān)管場所的卡口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)要及時準(zhǔn)確 的傳送給海關(guān)。海關(guān)駐站監(jiān)管的（已開通海關(guān)運行網(wǎng)） ， 卡口設(shè)備采集數(shù)據(jù)直接向海關(guān)物流平臺傳輸； 海關(guān)不駐站 監(jiān)管的，卡口設(shè)備采集數(shù)據(jù)先傳輸至青島海關(guān)數(shù)據(jù)分中 心，再傳輸至海關(guān)物流平臺。海關(guān)監(jiān)管場所向海關(guān)傳輸?shù)目谠O(shè)備采集數(shù)據(jù)主要 包括以下內(nèi)容：車牌號碼、集裝箱號碼、通過時間、卡口代碼、通道 編號、地磅稱重、車輛自重、識別成功標(biāo)志、圖像、進(jìn)出 監(jiān)管場所標(biāo)志等。WORD格式 - 可編輯8卡口驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)備運抵安裝現(xiàn)場后，供貨方向收貨方提交交 驗報告，雙方開箱檢驗后海關(guān)在交驗報告上簽字確認(rèn)。當(dāng) 發(fā)現(xiàn)短缺、 破損等問題由供貨方無條件免費補發(fā)或負(fù)責(zé)更 換。（2）收貨方在系統(tǒng)安裝調(diào)試結(jié)束，進(jìn)入試運行階段，