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文檔簡介
1、浸出車間工藝流程與操作規(guī)程浸出車間生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程一、浸出工序的工藝流程和設(shè)備1、工藝流程溶劑I入浸料一存料箱f封閉絞籠一浸出器一濃混合油I濕粕2、浸岀工藝的工藝技術(shù)要求(1) 存料箱需保存一左的物料,兼起封料作用,存料高度大于1.2米。(2) 浸出器a .裝料量為料格80%;b. 溶劑溫度509;C .入浸料溫度5055C,浸出器溫度為4050C。(3)浸岀工序操作規(guī)程a. 認(rèn)真按照本工序技術(shù)要求控制浸出器物料、溫度、水份、流量、濃度;b. 存料箱要保持應(yīng)有的料層髙度,料層低于500亳米時,應(yīng)立即停止向浸出器進(jìn)料:C .發(fā)生噴口堵塞要拆卸淸理:d .泄時檢查粕中殘油,指導(dǎo)生產(chǎn);e.各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)
2、中要勒看、勤聽、勤摸,發(fā)生異常和管逍堵塞要及時排出,并恢復(fù)正常;f .嚴(yán)禁溶劑泵空車運(yùn)轉(zhuǎn),注意各泵的流量均衡,如需調(diào)石,按正常次序進(jìn)行,不得開 錯。二、粕的脫溶烘干工序1. 工藝流程濕粕一斜絞籠一四層蒸脫機(jī)一成品粕一入庫2. 粕的脫溶烘干工藝技術(shù)要求(1)蒸烘機(jī)第一、二層,因粕中含溶劑較多,升溫不易過快、過高,以控制在6575C 為宜,間接蒸汽壓力控制在0. IMpao(2)第三層溫度控制在80C左右,直接蒸汽(壓力以不噴散料層為宜),直接蒸汽壓力 控制在 0. 05-0. 1 Mpa.-(3)蒸烘機(jī)的自動料門必須封閉可靠有效。(4)蒸烘時間40分鐘。(5)入庫粕溫度40C以下。(6)成品粕質(zhì)
3、量要求:無溶劑味,引爆試驗(yàn)合格,水份12%以下,粕熟化,不焦不糊。3. 粕的脫溶烘干操作規(guī)程a. 認(rèn)真按照本工序工藝技術(shù)要求,控制粕的脫溶溫度、時間、蒸汽壓力和噴汽量;b. 保證成品粕的質(zhì)量問題,引爆試驗(yàn)每四小時做一次,每次取兩次樣品,不合格的要 采取措施:c. 捕集器要定期排放污水,補(bǔ)充新水;d. 經(jīng)常注意蒸烘機(jī)、斜絞籠的運(yùn)行情況,保持蒸烘機(jī)內(nèi)料層高度及時添加潤滑油,發(fā) 現(xiàn)異常,及時排除。三、混合油的蒸發(fā)工序1、工藝流程混合油過濾一混合油貯藏一第一蒸發(fā)器一第二蒸發(fā)器一汽提塔一浸出毛油2、混合油蒸發(fā)工藝技術(shù)要求(1)過濾器的濾網(wǎng)規(guī)格:100目/英寸。(2)混合油罐加入的鹽水濃度為5%。(3)第
4、一次蒸發(fā)器 混合油出口溫度控制在8085C; 間接蒸汽的壓力為0. 20. 3mpa。(4)第二蒸發(fā)器 混合油出口溫度控制在95-100C; 間接蒸汽的壓力為0. 20. 3mpao(5)汽提塔 混合油岀口溫度110118C: 間接蒸汽壓力為0. 4mpa,過濾蒸汽壓力0. 050. lmpa; 浸出毛油中總揮發(fā)物不超過0. 3亂3、混合油蒸發(fā)工序的操作規(guī)程a、認(rèn)真按本工序工藝要求掌握各設(shè)備中的混合油的液位流雖:,溫度和蒸汽壓力,保 證浸出毛油達(dá)到規(guī)定的質(zhì)捲要求:b、泄期排放過濾器中的流渣,流入浸出器中,如發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)破損要及時更新:c、定期淸理排放混合油罐內(nèi)的油腳,補(bǔ)充鹽水:d、蒸發(fā)器、汽提塔
5、要左期淸理,生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)汽提降低,必須停車清洗后再生產(chǎn):四、溶劑的冷凝冷卻工藝1、溶劑冷凝冷卻的工藝流程第一蒸發(fā)器 第二蒸發(fā)器 汽提塔 蒸烘機(jī)IIII冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器平衡管溶劑分水箱_尾氣冷凝疽II浸岀器溶劑蒸汽循環(huán)溶劑罐廢水I水封池外排2、溶劑冷凝冷卻的工藝技術(shù)要求各冷凝器冷卻液出口不得高于40C,平衡自由氣體溫度不得高于25Co3、溶劑冷凝冷卻工序的操作規(guī)程a、認(rèn)真按本工序的工藝技術(shù)要求調(diào)節(jié)水的溫度,使冷卻水的進(jìn)口溫度不超過35C,水 溫高時,應(yīng)及時補(bǔ)水并開涼水塔,溶劑出口溫度不超過40C:b、注意防止斷水,一旦斷水,立即采取緊急停車;c、左時檢查水封池,如發(fā)現(xiàn)油溶劑溢岀,應(yīng)立即
6、檢査分水器,并及時修復(fù)。五、自由氣體吸收工序本工藝采用的是水噴淋吸收工藝,要求噴淋的水采用水塔的新鮮水,注意水的溫度與流 屋,保持水噴淋塔處低溫狀態(tài)。六、浸出車間生產(chǎn)安全操作規(guī)程1、一般安全事項(xiàng)(1)非有關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi),對外單位參觀人員由廠部指泄人員陪同并履行登記手續(xù),方 能進(jìn)入車間。參觀前先介紹注意事項(xiàng)。在剛開車、設(shè)備發(fā)現(xiàn)故障及停車檢修時不得進(jìn)入車間 參觀。(2)嚴(yán)禁夾帶火種入內(nèi),車間內(nèi)和附近嚴(yán)禁吸煙和使用煙火,車間內(nèi)一切人員不得穿有 鐵釘?shù)男樱苑滥Σ疗鸹?。車間操作人員,必須穿不是純化學(xué)纖維制的衣服和鞋進(jìn)入車間 操作。(3)新工人必須掌握安全知識,方能進(jìn)車間操作,實(shí)習(xí)人員在熟練工人指導(dǎo)下
7、工作。(4)車間內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持空氣流通,整個車間范用應(yīng)有避雷裝置,雷擊時關(guān)閉門窗,防I匕 雷擊。(5)浸岀車間用過的汕抹布、棉紗頭,以及設(shè)備搶修后的鐵器及垃圾不得亂放亂倒,更 不準(zhǔn)放在電機(jī)或蒸汽管道上,必須在指定地點(diǎn)內(nèi)或密封容器內(nèi)存放,然后妥善處理。(6)在距浸岀車間和溶劑庫20M以內(nèi)的區(qū)域,嚴(yán)禁有明火設(shè)備操作。當(dāng)浸出車間或溶劑 庫由于發(fā)生事故使溶劑大量泄漏時,苴周囤50M內(nèi)區(qū)域的明火操作必須立即停止。(7)發(fā)生事故苗頭或事故時,必須立即報告,及時采取措施,大事故要保留現(xiàn)場。2、安全操作注意事項(xiàng)(1)操作人員必須熟練和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,安全防火規(guī)泄和各項(xiàng)規(guī)章制度,要懂得設(shè) 備的性能及故障排除方法
8、,熟悉消防知識學(xué)會使用消防器材。(2)開車前所有設(shè)備必須先空車運(yùn)轉(zhuǎn),待搶修完畢確認(rèn)無誤,并征得車間,班組領(lǐng)導(dǎo)同 意后方能投料生產(chǎn)。(3)每日早班要把車間全日生產(chǎn)所需的溶劑進(jìn)足,避免中途進(jìn)溶劑,左時排除周轉(zhuǎn)庫內(nèi) 的積水以免打入浸出罐,發(fā)生積水要查明原因,及時處理。(4)操作人員要集中精力,不做其他工作,不冒險作業(yè),不擅離工作崗位,如必須離開 時必須有人接替,并將操作要點(diǎn)交待消除后方能離開,平時應(yīng)經(jīng)常檢查電器設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備 的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報,及時處理,經(jīng)常檢査設(shè)備、泵和管道的密封情況,及 時處理跑、冒、滴、漏,如果發(fā)現(xiàn)溶劑消耗不正?;蛏邥r,要立即查處原因,及時處理。(5)經(jīng)常檢查
9、各個傳動設(shè)備的潤滑狀態(tài)。(6)每班至少檢査2次3次,分水器和冷凝器排除的廢水和冷凝水,發(fā)現(xiàn)水中或水封 池中的溶劑,要及時找出原因并采取措施。(7)要經(jīng)常檢查分水器視管兩端閥門是否暢通,發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或堵塞要及時疏通,分水器內(nèi) 應(yīng)保持一個水位,以防溶劑隨水外流或水隨溶劑入溶劑庫。(8)經(jīng)常檢査進(jìn)出餅粕中是否帶溶劑,如果粕中噴出溶劑氣味時,必須重新處理后方能 岀廠,以免在貯藏和運(yùn)輸過程中引起火災(zāi)。(9)操作人員要注意正確開關(guān)閥門,非操作人員不準(zhǔn)開關(guān)閥門及設(shè)備,在處理容積滲漏 時,必須戴上防護(hù)罩,嚴(yán)禁一人單獨(dú)進(jìn)入設(shè)備中檢修,以免發(fā)生事故。(10)執(zhí)行“六看六査”操作方法。六看: 看存料箱淺滿,經(jīng)常和預(yù)榨聯(lián)
10、系; 看平轉(zhuǎn)浸出器料倉淺滿: 看平轉(zhuǎn)餅料溶劑含疑; 看噴淋是否適宜: 看平轉(zhuǎn)出粕是否通暢; 看混合汕濃度是否符合要求。六査: 查溶劑周轉(zhuǎn)庫內(nèi)是否有積水: 查各軸封部分和設(shè)備是否有逃溶劑現(xiàn)象; 査傳動部件、軸承是否發(fā)熱: 查電動機(jī)負(fù)荷是否正常: 查冷卻水是否通暢; 查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生異聲。(11)浸出車間遇到下列情況應(yīng)立即停車,并按安全操作規(guī)程中規(guī)泄的停車順序進(jìn)行。 晚間照明中段時; 車間電器及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生短路時: 浸出器、烘干機(jī)、髙料層的刮板、絞籠、輸送泵等設(shè)備發(fā)生嗓音沖擊時: 冷卻水供應(yīng)中斷時; 車間內(nèi)溶劑或混合油外溢或充滿溶劑氣體時: 蒸汽工藝壓力不足0. IMPa以下時。(12)浸出工段必
11、須經(jīng)常保持整潔,設(shè)備上不得有灰塵積存,不準(zhǔn)烘任何東西。(13)浸出內(nèi)檢查修出來的餅粕,原則上由當(dāng)班負(fù)責(zé)處理(既負(fù)責(zé)曬干,溶劑散發(fā)后, 收回到餅粕倉庫),由于夜班等特殊原因的,由車間協(xié)助解決。(14)設(shè)備安全注意事項(xiàng): 車間內(nèi)不得使用鐵器工具和鐵輪車,不得在車間內(nèi)滾油桶。 車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有工具箱,玻璃器具不要放在朝陽處以免聚焦起火。浸出車間應(yīng)采取防爆 電機(jī)、電器,應(yīng)保證空氣流暢,接線盒密封好,轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備必須有女全防爆裝置,溶劑泵要保 持機(jī)件完整不得有泄漏。 浸出設(shè)備在全部停車檢修時,應(yīng)將所有的溶劑粕全部處理干凈,所有的設(shè)備和管道都 必須徹底清理,并用蒸汽將其中溶劑和氣體排凈,還要將溶劑庫的管道和其他有
12、關(guān)管道都用 金屬板隔絕,使其斷開,在動用明火時,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。在混合汕罐、檢查器、溶劑庫等設(shè) 備檢修時,要先將垃圾除盡,然后用熱風(fēng)吹Id2d。在浸出車間動火前會同領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部 門檢查確認(rèn)無氣味,做好防火準(zhǔn)備再進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn),待沒有火花后才能動用明火,同時要做 好消防準(zhǔn)備工作。浸岀車間檢修工作完畢后,一泄要及時淸點(diǎn)工具,打掃現(xiàn)場,不得將雜物、 鐵器甚至工具掉入或遺留在設(shè)備中。 浸出車間的設(shè)備、管路經(jīng)檢修后,必須按規(guī)龍的要求進(jìn)行水壓或滲漏試驗(yàn)等,如無問 題才能使用。(15)電器設(shè)備安全注意事項(xiàng)。電氣設(shè)備的電火花是引起溶劑蒸汽著火爆炸的一個主要 炸源。如電路開啟或切斷時,電源保險絲熔斷時,電線發(fā)生短路
13、時都有可能產(chǎn)生電火花,負(fù) 荷過大的電器線路亦會發(fā)生起火,必須嚴(yán)加注意,并做到以下幾點(diǎn)。 嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下打開浸岀車間內(nèi)防爆電器設(shè)備的罩蓋、更換燈泡等。 浸出車間配電室的墻上不得開孔,門要隨時開陸著,通向浸出車間的配線管必須進(jìn)行 隔離密封。 浸出車間、溶劑庫和粕庫內(nèi)不準(zhǔn)裝普通電鈴、電鐘等電器設(shè)備。 浸岀車間的電路設(shè)備保險必須與預(yù)定的容量相適應(yīng),當(dāng)工作結(jié)束時,電器設(shè)備的電源 應(yīng)該切斷。 對一切電器設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢査,以防患于未然。 浸出結(jié)束后,浸岀人員必須值班4h以上,待設(shè)備逐步冷卻后方能離開車間。七、浸出工段開車順序(1)首先檢查各設(shè)備是否安全,包括防護(hù)設(shè)施是否齊全,傳動部分是否卡阻,設(shè)備內(nèi)有
14、無異物,各閥門開關(guān)是否正常,按規(guī)定檢查溶劑油庫。(2)開啟供冷卻水泵,使冷卻正常。(3)進(jìn)溶劑打滿周轉(zhuǎn)庫和平轉(zhuǎn)浸出器底倉,注意正確開閥,檢查和排除周轉(zhuǎn)庫積水,防 止水進(jìn)平轉(zhuǎn)浸出器產(chǎn)生堵塞篩網(wǎng)事故。平轉(zhuǎn)浸出進(jìn)溶前要檢查進(jìn)料,要封料。做復(fù)浸餅時, 溶劑加熱到55C。(4)啟動風(fēng)機(jī)和冷凍機(jī),檢查風(fēng)機(jī)排放疑和冷凍機(jī)的結(jié)霜。(5)進(jìn)料時,先開封閉絞籠、混合油泵,在開啟刮板,以后再進(jìn)一格料開一格噴淋,并 做好高料層預(yù)熱工作,熱水箱加溫至85*C.(6)在平裝浸出器下料至一格至二格時,開啟料刮板和封閉絞籠,以防阻塞,髙料層無 級變速待高料存料至一定位置后再開啟。(7)髙料層進(jìn)粕前15min開啟髙料層電機(jī),進(jìn)
15、粕后開啟直接蒸汽和捕集回水閥門(直接 蒸汽壓力為0. O lmpa),髙料層間接蒸汽壓力為0. 4mpa以下。(8)開車前水箱中的水必須加到一泄位置,長管蒸發(fā)器及層蝶式汽提塔,必須提早半小 時預(yù)熱。(9)務(wù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,必須加油一次并詳細(xì)檢查有無漏汽、漏汕、逃溶劑現(xiàn)象,以便 及時采取措施。(10)髙料層出餅取樣一次,檢查粕中有無溶劑,以便調(diào)節(jié)直接蒸汽,并根據(jù)情況在粕中 適當(dāng)加水。(11)溶劑回收檢査冷凝器的冷凝水,溫度調(diào)右到最佳溫度。八、浸出工段停車順序(1)存料箱必須保持一定存料。(2)新鮮溶劑泵在斷料后逐步關(guān)小,餅粕剩余回格后可停機(jī)。(3)單泵停后,平轉(zhuǎn)浸岀器內(nèi)混合油抽光。全部抽光后,放
16、光單泵內(nèi)混合油,隨即關(guān)閉 混合汕閥門,帶走完后停平轉(zhuǎn)浸出器和出料刮板。(4)高料層餅粕走完后,停車關(guān)汽,放盡存水,關(guān)閉捕集回水閥門。(5)混合汕罐內(nèi)混合油必須加水抬高液位,處理干凈。(6)設(shè)備停I匕運(yùn)轉(zhuǎn)和混合汕處理完畢后,停止供冷凝器用水泵。(7)所有溶劑泵入溶劑總庫,并把分水箱溶劑入總庫后,班長要嚴(yán)格檢查庫存情況。(8)最后檢查全部閥門關(guān)閉正確情況,放水器是否妥善,在確認(rèn)無遺漏問題時,經(jīng)班長 同意后,方可關(guān)窗鎖門。(9)浸出工段停車后,須留二人值班(即早班停車,中、夜班要值班:中、夜班要停車, 就要值到天明),值班人員要經(jīng)常進(jìn)行檢査,杜絕設(shè)備滲漏和加熱設(shè)備發(fā)熱自熱等。九、浸出車間交接班制度(
17、1)接班人員應(yīng)提前15min進(jìn)入崗位,崗位人員要對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向 上級提岀,上一班的設(shè)備故障處理情況,生產(chǎn)中遇到的問題在交接班時應(yīng)如實(shí)講淸,接班要 接得明確。(2)交接時間由交接班長準(zhǔn)點(diǎn)拉鈴,在接班后發(fā)現(xiàn)的問題由交接班長負(fù)責(zé)。(3)接班后,要對所有設(shè)備加注一次潤滑油,確保設(shè)備安全運(yùn)行。(4)由于遲到等其他原因,交接班鈴已響,接班人未到,上一班人員應(yīng)征得班長同意后 方能離崗下班。(5)嚴(yán)禁路上交班,嚴(yán)禁休息室交班,嚴(yán)禁“你來我進(jìn)”式的“啞巴”交班。(6)上一班發(fā)生設(shè)備等故障,搶修至交班仍未結(jié)束,為了減少損失,盡快開車生產(chǎn),交 接班雙方都應(yīng)竭盡全力進(jìn)行搶修,在征得班長同意后,才能交班。(7)關(guān)于存料、回料的交接,存料箱淺滿,烘缸存料,在交接班時由雙方共同確認(rèn),同 時填上報表,在交接時為曾提岀即是默認(rèn)?;亓显瓌t上由當(dāng)班負(fù)責(zé)處理,但
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