線路代維管理制度匯編1講解

1、管理制度匯編目錄代維長途光纜線路維護規(guī)程？?？考勤?制度3 ?合力金?橋系統(tǒng)集成?技?術有限公司 員工工資提升標準？?？16巡線員職責 ?車輛管理辦法？16 ?線？?維護管理?辦法？16 ?纜接續(xù)?16辦法 ?搶修隊工?職責？19 ?搶修?隊?作息制?？19 ?搶修?隊?衛(wèi)?生管?制度 ?材料管理制度 ?力金橋系?集成技術有限公司監(jiān)督 檢查制度?-222合力金橋公司對車輛、駕駛員的規(guī)章管理制度？?24代維長途光纜線路維護規(guī)程第一章總則第1條移動通信光纜線路是傳送網(wǎng)重要的組成部分。光傳送網(wǎng)具有全程全網(wǎng) 聯(lián)合作業(yè)特點，維護管理人員必須牢固樹立 質(zhì)量第一、為用戶服務”的管理理念, 加強全網(wǎng)觀念，服從

2、業(yè)務領導，全網(wǎng)密切配合，做好本職和全程維護管理工作。第2條線路維護工作的基本任務線路維護人員應保持線路設備完整良好及正常運行，傳輸性能符合維護指標要 求。障礙發(fā)生時通過設備維護人員通知或線路人員自己發(fā)現(xiàn)應能迅速準確地判斷和 排除故障，盡力縮短障礙歷時；日常維護應勤巡視、及時排除障礙隱患；始終保持 線路設備清潔和良好工作環(huán)境，延長使用年限；在保證通信質(zhì)量的前提下，節(jié)省維 護費用。第二章線路維護職責第3條維護人員必須掌握移動長途線路的網(wǎng)絡路由狀況，定期檢查長途線路 設備的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)及時采取措施解決。第4條組織好長途干線網(wǎng)線路設備的預檢預修、積極主動采取有效措施消除 隱患，保持長途線路設

3、備的完整、良好；應加強與鐵路、地質(zhì)、氣象、水文等部門 的聯(lián)系，確保各方面的變化趨勢，及時采取預防措施。第5條線路維護應加強與設備維護的協(xié)作配合。線路與設備維護雙方按需召 開機線聯(lián)系會議，共同做好移動傳送網(wǎng)的維護工作。第6條對長途線路發(fā)生重大障礙、全阻障礙時，應組織人員盡快趕到現(xiàn)場處 理和恢復通信，并及時與移動有關人員溝通事故處理進展情況。線路維護人員應提供以往事故積累經(jīng)驗，制定有關技術安全措施，全網(wǎng)組織貫 徹落實。確保移動干線網(wǎng)絡的穩(wěn)定可靠、安全暢通。第7條線路與設備之間維護責任的劃分線路以光纜進入傳輸機房的第一個連接器為界，光纜中金屬線對以進入機房的 第一個接線端子為界。界線以外線路負責，界

4、線以內(nèi)設備負責。已介入光纜線路自動監(jiān)測系統(tǒng)的長途線路，以進局的第一ODF架上的連接器為界，監(jiān)測系統(tǒng)機架、光波分復用器和濾光器（含端子）及外線部分由線路 維護，連接器以內(nèi)由設備維護。光纜無人中繼機房、光中繼器及其配套設備及機房安全和環(huán)境保護工作由線務 部門負責。有源器件與電力維護分工：以電源進入機房的第一個端子為界，線纜由電力人 員維護，端子由線路維護第8條當長途線路發(fā)生障礙或進行遷改、割接時，由線路維護負責處置，設 備維護負責組織協(xié)調(diào)。并在線路人員查找障礙、遷改或割接的全過程中予以密切配 合。第9條維護單位按維護要求每月第十個工作日前提交上月維護報告給移動公 司。第10條維護單位負責編報長途干

5、線網(wǎng)大修、更新、改造計劃報移動公司審 核，經(jīng)審核批準后組織實施。第三章線路維護內(nèi)容第11條長途光纜線路由長途光纜及附屬設備（巡房、水線房、了望塔；標 石、標志牌、宣傳牌；水線倒換開關；光纜線路自動監(jiān)測系統(tǒng)；長線維護管理系 統(tǒng)；防雷設備等）組成。第12條長途線路維護人員應熟悉長途線路的路由、埋深、周圍環(huán)境及線路設 備的狀況；發(fā)現(xiàn)危及線路設備安全的情況時，應努力設法排除并及時報移動公司。做好護線宣傳、對外聯(lián)系和施工配合工作，確保線路設備的安全。嚴格按維護 周期進行各項預檢預修工作，保證線路設備完好，并做好長途線路設備的原始記 錄、變動登記和反饋工作。長途線路設備的技術檔案和資料應齊全、完整、準確（

6、內(nèi)含圖紙資料）。應 有轄區(qū)內(nèi)所有長途線路工程的設計文件、竣工資料、驗收文件及工程遺留問題的處 理意見。長途線路傳輸性能統(tǒng)計分析資料、障礙報告表等。防雷、防蝕、防強電、 防蟻及防鼠等資料；災害性和維護有關的氣象、水文資料。第13條長途線路設備的維護工作分為日常維護和技術維護兩大類。日常維護 和技術維護均應根據(jù)質(zhì)量標準，按規(guī)定的周期進行，確保長途線路設備經(jīng)常處于完好狀態(tài)表31日常維護的內(nèi)容及周期項kl維護內(nèi)容周期備注路 面 維 護巡回卜2次/周不得漏巡:徒步巡回每月不得少于2 次丫暴風雨后或仃外力夠響町能造成 線路障礙的隱患時，應立即巡回口高 速公路中線路巡回周期為27次/月。標石（含標 志牌）除

7、草、培土按需標石周罰50厘米內(nèi)無朵草 （可結合巡回進行油漆.描字年可視具體常況縮短周期路宙探測、砍草修路年可結合徒步巡回進行管道線路的人孔、手孔檢修半年心速公路中人孔的檢修按需進行抽除管道線路人孔內(nèi)的積水按需路面維護：長途線路應堅持定期巡回。在市區(qū)、村鎮(zhèn)、工礦區(qū)及施工區(qū)等特殊 地段和大雨之后，重要通信期間及動土較多的季節(jié)，應增加巡回次數(shù)。主要工作：檢查長途線路附近有無動土或施工等可能危及長途線路安全的異常 情況，檢查直埋線路路由上有無嚴重坑洼或裸露光纜的情況及護坡等防護措施有無 損壞情況；檢查標石、標志牌和宣傳牌有無丟失、損壞或傾斜等情況；發(fā)現(xiàn)問題時 應詳細記錄及早處理，遇有重大問題時及時上報

8、，當時不能處理的問題，應列入維 修計劃盡快解決；開展護線宣傳及時對外聯(lián)系工作。第14條直埋線路的維護工作1、標石：分為直線、轉(zhuǎn)角、接頭、監(jiān)測、預留和地下礙特等標石。標石應位置準確、埋設正直、齊全完整、編寫正確、字跡清楚，并符合以下規(guī)定：標石盡量 埋在不易變遷位置。直線標石埋在線路的正上方，面向傳輸方向；轉(zhuǎn)角處的標石埋 在線路轉(zhuǎn)角的交點上，面向內(nèi)角；接頭處的標石埋在直線線路上，面向接頭；監(jiān)測 金屬護套對地絕緣電阻的接頭處采用監(jiān)測標石；預留標石埋在預留處的直線線路上，面向預留；地下障礙物標石面向始端。2、標石的編號以一個中繼段為獨立編號單位，編號順序自A端至B端，或按設計文件/竣工資料規(guī)定：標石一

9、般埋深為 60厘米，出 土部分為40厘米。3、障礙處理后，在增加新的線路設備點處應增加新標石。第15條管道線路的維護工作1、定期檢查人孔內(nèi)的托架、托板是否完好，標志是否清晰醒目，光纜的外護 層及接頭盒有無腐蝕、損壞或變形等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、定期檢查人孔內(nèi)的走線排列是否整齊、預留纜和接頭盒固定是否可靠。3、發(fā)現(xiàn)管道或人孔沉陷、破損及井蓋丟失情況，及時采取措施進行修復。4、清除人孔內(nèi)纜上的污垢并配合管道維護人員抽取人孔內(nèi)的積水。第16條架空線路的維護工作1、整理、添補或更換缺損的掛鉤，清除線路上吊線上的雜物。2、查光纜外護套及垂度有無異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、檢查吊線與其他線纜

10、交越處的防護裝置是否齊全、有效及符合規(guī)定。4、逐桿檢修。檢查架空線路接頭盒和預留處是否可靠。第17條長途線路主要技術維護指標及要求測試項目、維護指標及其周期要求如表 3 2所示序號測試項LI維護指標維護周期1中繼段光纖通道后向散躬 倩號曲線檢査W竣匸值+OJ Db/k m( M 大變動主用光纖:按需備用光 纖;半年（特殊悄況時,適當縮短周期）2防護接地裝 置地線電阻p W100WM半年（雷雨季節(jié)心譏厲各1次）1005003金屈護套對地絕緣電阻22MQ /單盤半年（雷雨季音前*后各1次）4電極間絕緣電附5MQ半年t按需適當?shù)目s妊 周期有關測試項目及維護指標如下：1、中繼段光纖通道后向散射信號曲線

11、檢查：儀表測試狀態(tài)與前次測試狀態(tài)相同：當發(fā)現(xiàn)光纖通道損耗增大或后向散射信號曲線上有大臺階時，應適當增加檢查次數(shù)，組織技術人員進行分析，找出原因， 及時采取改善措施；發(fā)現(xiàn)纜中有若干根光纖的衰減變動量都大于0.1Db/km時，應迅速進行處理。2、對地絕緣電阻：當金屬護套對地絕緣電阻低于2M Q/單盤時，需用故障探測儀查明外護套破損 的位置，及早修復。第18條每年對代維光纜線路的所有空余光纖測試一次。測試內(nèi)容：衰減、色度色散和偏振模色散1、衰減常數(shù)指標表33用于系統(tǒng)設計的各類光纖的典型衰減常數(shù)光纖類別波氏區(qū)轅減常數(shù)技術指標(dB/km)G. 652126O-136OnmO,5dB/km1530-15

12、65 nm0.28 dB/kin1565-16XXhm035 dB/k in1530-1565 nm0.28 dB/kmG 6551565-16 XXnm0.35 dB/km2、色度色散指標(根據(jù)實際情況確定是否測試)G . 652光纖的IIIIIIIII零色散波長范圍為1300-1324nm，最大零色斜率為 0.093ps/(nm2.km,在 12881339nm范圍最大色散系數(shù)應不大于 3.5ps/( nm.km在 1271 1360nm范圍最 大色散系數(shù)應不大于5.3ps/(nm.km,在1550nm范圍的最大色散系數(shù)應不大于 18ps/( nm.km.G . 655光纖C波段的非零色散

13、區(qū)為15301565nm，在非零色散區(qū)范圍內(nèi)的 色散系數(shù)的絕對值應處于1.0 10.0ps/( nm.km,色散符號可以為正或負，Dmax Dmin應不大于5.0ps/(nm.km。G . 655光纖L波段的非零色散區(qū)為1565 16XXnm，在非零色散區(qū)范圍內(nèi)的色散系數(shù)的絕對值待定，色散符號為正。3、偏振模色散(根據(jù)實際情況確定是否測試)為了保證10Gbit/s速率的傳輸性能，根據(jù)需要進行測試，要求敷設的干線光纜的極化色散系數(shù)不得大于0.5ps/第19條線路大修改造當光纜段中多數(shù)光纖的實際衰耗值劣于工程的壽命了值時，應對該段光纜進行 大修更新。第四章障礙處理和程序第20條由于長途線路原因造成

14、通信阻斷的叫做長途線路障礙。1、 由于長途線路原因造成傳輸質(zhì)量不良、移動公司同意繼續(xù)使用的，不作為 長途線路障礙，但線路部門應積極設法消除不良現(xiàn)象。2、主用系統(tǒng)發(fā)生障礙由備用系統(tǒng)倒通或備用系統(tǒng)發(fā)生障礙，雖未影響通信， 但線路維護應積極查找原因，擬定修復方案報移動公司批準后實施。線路障礙的實 際次數(shù)及歷時均應記錄，作為分析和改進維護工作的依據(jù)。第21條長途線路障礙分為重大障礙和一般障礙1、重大障礙：在維一條光纜的任何一處發(fā)生全部中斷的障礙為重大障礙；2、一般障礙：在維一條光纜的任何一處發(fā)生部分斷纖的障礙稱為一般障礙。 第22條障礙處理1、當長途線路發(fā)生障礙時，設備障礙維護人員應努力設法調(diào)通備用光

15、纖，同 時判明障礙線路中繼段段落，通知線路維護人員下站配合查修；若難以判明是無人 中繼器或線路障礙進，設備與線路人維護人員雙方應同時出查，直至確定故障段 落。2、遵循 先搶通、后修復”的原則，不分白天黑夜、不分天氣好壞、不分維護 界限，用最快的方法臨時搶通傳輸系統(tǒng)，然后再盡快修復。線路障礙未排除之前， 查修不得中止。障礙一旦排除并經(jīng)嚴格測試合格后，立即書面通知移動公司對線路 的傳輸質(zhì)量進行驗證，并盡快恢復通信。3、 礙處理中介入或更換的光纜，其長度一般應不小于 200米，盡可能采用 同 一廠家、同一型號的光纜，單模光纖的平均接頭損耗應不大于 0.1dB/個。遷改工程 中和更換光纜接頭盒進單模光

16、纖的平均接頭損耗應不大于 0.1dB/個。障礙處理后和 遷改后光纜的彎曲半徑應不小于15倍纜徑。4、 纜線路發(fā)生障礙，臨時搶通后系統(tǒng)恢復正常，至最終按要求完全恢復。在 臨時搶通到正式恢復的倒換中，應不影響正常業(yè)務，否則將視為又一次中斷。第五章質(zhì)量管理第23條質(zhì)量監(jiān)督檢查：由移動設備維護人員及相關人員對代維的線路設備進 行聯(lián)合檢查，每年一次。通過聯(lián)合檢查，了解線路設備質(zhì)量及各項維護制度的執(zhí)行 情況，提高線路設備的維護質(zhì)量。第24條障礙次數(shù)的計算1、除不可抗力外，長途線路中光纖、光纜中斷或光纖性質(zhì)劣化造成一個及以上系統(tǒng)同時發(fā)生障礙，記障礙一次；同一中繼段內(nèi)，同一在用通信系統(tǒng)同時 阻斷多次，記障礙一

17、次。2、均每千公里障礙次數(shù)的計算平均每千公里障礙次數(shù)=障礙總次數(shù) 母路總長度（皮長公里）X1000在一年中，允許平均每千公里障礙為四次。第25條障礙歷時的計算：1、障礙歷時：從設備維護交出線路障礙開始計算，至線路修復或倒通并經(jīng)設 備維護驗證可用時為止。全阻障礙歷時從設備維護交出全阻線路障礙開始計算，至 搶通系統(tǒng)，并經(jīng)設備維護驗證其光路恢復正?？捎脮r為止。2、每千公里障礙歷時的計算平均每千公里障礙歷時=障礙總歷時母路長度（皮長公里）X1000第六章安全保密第26條機房管理為保證傳輸設備的正常運行，須有良好的工作環(huán)境。傳輸機房須有良好的防塵 措施和空調(diào)設備。機房溫度應保持在 20i5C范圍內(nèi)，相對

18、濕度為30-75%?？諝庵?直徑大于5卩m灰塵濃度不大于3X104粒/m3。機房建筑可為全封閉式或雙層窗戶。 防止導電、導磁粉塵腐蝕性物質(zhì)的滲入。機房其他要求應與移動交換機房等同。強電入侵、防火、防水、防鼠、防小動物入侵等可靠的隔離防護措施。無人機 房的工作溫度、相對溫度、空氣潔凈度和防塵防靜電要求原則上與有人通信機房一 致。無人機房須逐步裝備防煙霧、防火、門禁、照明電源、安全保衛(wèi)等項目自動報 警及監(jiān)視裝置系統(tǒng)。無人機房的供電系統(tǒng)和空調(diào)設備應具有遙控、遙測和遙信功能 和油機自動啟閉功能。機房內(nèi)應備有滅火器和安全防護用具、應裝設煙霧報警器，應有專人負責定期 檢查。每個維護人員應熟悉一般的消防和安

19、全操作方法。各種測試儀表和電器設備的外殼要接地良好，數(shù)字設備插拔電路盤應使用抗靜 電手環(huán)。高壓操作時應使用絕緣防護工具，注意人身和設備安全。雷雨季節(jié)前，應全面檢查機房的防雷設施，如避雷金屬網(wǎng)體等是否性能良好、 可靠，接地電陰是否符合要求。第27條安全保密所有維護和管理人員，均應熟悉并嚴格執(zhí)行安全保密規(guī)則。保密資料的范圍： 通信發(fā)展規(guī)劃、總體布局、網(wǎng)絡組織、基建等方案、系統(tǒng)軟件、應急通信、機要通 信、黨政專用通信、為黨和國家領導人以及外國政府要員提供的通信手段和保障措 施，為黨、政、軍重要部門特殊需要提供的通信保障措施和通信密碼；具有國際先 進水平的通信科技成果等。管道維護工作要求通信管道是光傳

20、輸網(wǎng)的重要組成部分，為了使其順利運營，需經(jīng)常進行維護， 維護的目的主要是保證管道經(jīng)常處于完好狀態(tài)。從而保證通信暢通。一、管道維護的主要內(nèi)容1、沿線的巡查1.1維護人員沿管道路由進行定期檢查，查看自來水部門，市政建設局、電業(yè) 局，園林局，鐵路及其他單位等在管道附近施工或零星作業(yè)，危及或能危及管道安 全，應及時與該現(xiàn)場負責人取得聯(lián)系，研究防護辦法和注意事項。1.2如果在巡查過程中發(fā)現(xiàn)管道、人（手）孔已被損壞，又查無其人或單位， 則應報告主管部門，組織人力及時修復。1.3在巡查過程中，如發(fā)現(xiàn)有的單位在人（手）孔上覆鐵蓋上堆放大量物資， 應立即洽商，請該單位及時遷移，以免一旦發(fā)生事故，影響線務人員進入

21、該人 （手）孔及時檢修光纜。1.4在巡查過程中如園林部門未按規(guī)定間距或在管道上方栽花種樹應及時與該 部門洽商請其移植。1.5在巡查過程中如發(fā)現(xiàn)人（手）孔蓋丟失、破碎的情況應立即更換人（手） 孔蓋，并檢查人（手）孔內(nèi)光纜是否受損。若在同一地點多次發(fā)生人（手）孔損 壞、井蓋丟失、管道受損的情況，應調(diào)查發(fā)生的原因。1.6作好管道路由沿線的宣傳工作，嚴禁在人（手）孔附近放火，嚴禁往人 （手）孔中傾倒垃圾和其他廢料。1.7沿線巡查要有專人負責，每次巡查均應做巡查記錄，以備查閱。2、清刷管道和人（手）孔2.1維護人員應定期對空余管孔進行并作好記錄。對有障礙的管道應及時進行 修復。管道清理完后應將兩端管口用

22、大塞、紗布、水泥或用發(fā)泡劑堵住管孔使管孔 完全封閉；空余塑料子管和 HDPE管用小堵頭和膨脹塞封堵。2.2在清刷人（手）孔時，如果人（手）孔內(nèi)有積水應將積水抽凈，進入人（手）孑L內(nèi)工作清刷時，澆以清水用棕刷對人（手）孔內(nèi)四壁，表面上覆和基礎 表面刷洗干凈，尤其有水銹和其他不潔之處要徹底刷洗，然后將刷洗的污水倒在人（手）孔外，并清理人（手）孔中的異物（如磚塊，垃圾等）。2.3檢查光纜及附屬設備當人（手）孔清刷完畢后即著進行檢查光纜及其附屬設備，在檢查過程中一方 面將光纜保護管擦凈，另一方面檢查光纜在人（手）孔中拐彎附近及入管孔附近， 有無不良情況，還要檢查光纜志牌是否齊全，有無脫落現(xiàn)象，還要核對

23、管孔占用情 況是否與原資料相符。并將該人（手）孔的竣工圖編號寫在內(nèi)壁和井蓋上。3、人（手）孔修理當出現(xiàn)以下情況時要對人（手）孔進行維修3.1當人（手）孔表面低于路面或地表面 10CM以上時要長井脖，當井脖大于 50 cm時要長上覆。3.2當人（手）孔表面高于路面5 cm以上時應降井脖；當井脖降到一定的程度 無法再降時，人（手）孔表面還高于路面這時就要降上覆；當上覆下降超過 10 cm，人（手）孔表面還高于路面時應改造人（手）人（手）孔。3.3當出現(xiàn)人（手）孔裂縫時（人（手）孔裂縫和砌體縫等情況）要對人（手）孔進行維修具體維修要求如下：先將裂縫周圍砂漿面用鐵錘敲擊，凡有空、空”之聲證明砂漿面與砌

24、體脫離，均應將砂漿面敲掉露出堅實的砂漿面邊沿和 堅實的砌體堅實面，然后用清水和鋼絲刷將露出的新面刷洗干凈，再用清水沖洗干 凈，為了使原有砌體面和新砂漿面達到充分飽和，不再吸收新砂漿的水分，在修補 之前應對原砌體面和新砂漿面的邊沿新面至少要保持72小時的潮濕狀態(tài)，然后在砌體面上的沙漿面的邊沿新面上涂抹一層 0.5厘米的純水泥漿，待其凝固后再 在其上抹以100號1:3的水泥砂漿并應壓實抹平與原有沙漿抹面厚度一致，抹完后 進行澆水養(yǎng)護72小時。4、管道修理4.1普通水泥管道、塑料管道、鋼管管道受損同時管道內(nèi)光纜也受損時應和線 路搶修班配合重新布放塑料子管用剖管恢復管首，并用100號水泥混凝土包封。4

25、.2普通水泥管道、塑料管道、鋼管管道受損但管道內(nèi)光纜沒有損壞，空余子管試 通無障時，用剖管恢復道，并用100號水泥混凝土包封。4.3HDPE管道受損光纜也受損時，應在線路搶修班配合下，用專用連件接通管 道,并檢查管道氣閉性，檢驗合格后恢復管道。4.4HDPE管道受損光纜沒有受損時，應將光纜占用的HDPE管從損壞處截斷，將兩端口用專用膨脹塞封堵，裸露光纜用剖管保護并在管道上方加蓋水泥蓋 板；空余管道用專用連接連件接通，并檢查管道氣閉性，檢驗合格后恢復管道。 4.5修復HDPE管道時，接通HDPE管的色譜、規(guī)格應盡量和原管道一致，管道內(nèi) 嚴禁泥沙、水等雜物進入。管道修復后在接頭處設立管道接頭標石，

26、并修改竣工資 料。、巡視人員和其他專業(yè)配合1、對于經(jīng)常性破壞的管道和人孔，在查明原因后上報建設單位主管部門和公 安機關，對破壞管道設施的個人和單位依法追究法律責任，并要求賠償損失。2、將每次巡查情況通報線路維護部門。在發(fā)生障礙時在線路搶修班配合下修復管道， 保障線路障礙及時修通。 三、其他應說明的問題本要求參照YD504397長途通信光纜塑料管道工程驗收暫行條例和YDJ3990通信管道工程驗收技術規(guī)范制訂。附件一代維光纜線路障礙搶修流程1鼻黑耀觀* *：!.尊聿掃恥I 甲生蟲豪韋孑1遠# 廳世申嚴也冬蘭冊SN .1 ft.Jf fl Q j 1C -i-：fli jitti* anw 砂倚棺l

27、. - .-m n -irt如乙制科兩訂*配 嗎幵It Ifr附件二代維光纜線路割接流程屮力A； 5： th弋!t %I- AH Ft屮申VT布訂裙考勤制度為規(guī)范公司員工出勤、請假管理，特制定本制度。一、出勤時間（因季節(jié)而異）：上午：7： 30 11:30 下午：14： 0017:30每周工作時間為：星期一至星期六，周日輪流值班。二、公司每天7： 30準時列隊點名。三、因工外出、臨時有急事向分管經(jīng)理請假說明原因，辦事回來要有記錄，并寫明起止時間。四、遲到不超過半小時扣10元，超過1小時扣一天工資，一天不到視為曠工，扣3天工資，二天不到者按自動辭職處理。五、員工每月上28個工作日為滿勤。上夠26

28、個工作日且未滿勤，扣發(fā)不足天數(shù)工資。六、每月上班時間少于26個工作日的，每少上一天扣二天的平均工資。七、請假超過天數(shù)的計為曠工，一天扣二天工資。八、隊員請假一天（包括一天）可向分管隊長請示，超過一天的必須向公司經(jīng)理請。九、員工超勤天數(shù)只發(fā)放生活補貼。十、出現(xiàn)上述第六條情況時，以26個工作日為界按照規(guī)定扣發(fā)工合力金橋系統(tǒng)集成技術有限公司員工工資提升標準一、到司服務時間：無技能入司人員底薪1200起，帶技能入司人員底薪1500起。入司三月內(nèi)為上 述底薪無特殊情況不予變動，第 4月起后每月上浮50元至總數(shù)達到1850元止。下例A為無技能入司人員，B為帶技能入司人員。e份姓名1234578A12001

29、20012001250130013501400145077W)1斤WE1(17f)7 7 V二、理論、技能考試獎罰：按現(xiàn)領取薪金數(shù)額分檔進行考試。例薪金 1200元的員工為一檔、每50元為一 檔類推。獎罰暫為：同檔：第一名上檔、末名下檔。末檔末名淘汰。全員單項第一名上檔。、按照入司服務年限每年加薪。（待定）車輛管理辦法為加強車輛管理，保證車輛時刻處于正常運行的良好狀態(tài)以及車輛和人身安 全，使行車輛專人管理負責制。具體辦法如下：1. 負責車輛的日常維護保養(yǎng)和補充油料。保持車輛的正常運行和車輛內(nèi)外的衛(wèi) 生清潔。2. 負責車輛的年審、養(yǎng)路費的交納和進廠檢修的上報。3. 嚴格實行派車單制度。如經(jīng)理不在

30、家電話批準后方能出車，回公司后要及時補簽。4. 不準疲勞開車，嚴禁酒后開車、賭氣開車和開飛車。以此造成的一切后果由 個人承擔。5. 因個人原因造成的交通違章罰款由個人承擔。6. 車輛不準私自外借和交內(nèi)部其他人使用，發(fā)現(xiàn)一次按租用車輛費用的兩倍罰 款。7. 因公批準出車發(fā)生交通事故者承擔公司損失費用的。8. 私自出車或外借所發(fā)生交通事故，由個人全部承擔。9. 駕駛員在交接車輛時，認真交接檢查好車輛性能，刮蹭、痕跡等。交接好車輛的手續(xù)。如不認真交接，出現(xiàn)任何問題，由現(xiàn)在駕駛員負責。發(fā)現(xiàn)處罰100200 元。線路維護管理辦法為提高線路管理水平，提高線路質(zhì)量，確保線路安全暢通，提供平等崗位競爭 意識，

31、職責明確，獎罰分明，由原來的被動管理到我主動管理。根據(jù)公司現(xiàn)有情 況，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，特制定線路維護管理辦法。本辦法是在經(jīng)理統(tǒng)一領導下的分工合作。由四隊完成巡檢維護工作。搶修隊與 維護隊合作完成搶修工作，每隊612人，每三個月（按順時針）交換維護區(qū)域。 交換時由雙方隊長、公司代表共同檢查鑒定（表五），公司代表每月跟隊檢查一 次，次月（按逆時針）交換檢查區(qū)域。線路基本要求標準1、線路掛鉤保持0.5米一個，如有樹枝打掛鉤，應用皮線捆扎。1.5米無掛鉤為不合格。（3）2、角桿必須有拉線，無拉線、缺損件為不合格。（50）3、直線桿路要保持一條直線不能出現(xiàn)傾斜跳桿現(xiàn)象。傾斜、跳桿大于0.25米為不

32、合格。（5）4、 桿根要進行定期巡查培土，培土低于水平面為不合格。（3）5、自建桿路不得有其他通信設施及光纜、用戶電話皮線、分線設備、電力線等，有以上情況為不合格。（100）& 發(fā)現(xiàn)吊線垂度過大，要進行收緊。垂度達到 0.3米為不合格。（20）7、管道要按巡查周期進行疏通，以保證暢通。清理井內(nèi)雜物，整理井內(nèi)光纜掛牌、井蓋無損。不達標為不合格。（10）8、線路與電力線交叉、平行處按規(guī)定要求應有保護套，不達標為不合格。（20）9、自建租賃線路要摸清光纜芯數(shù)、年號及生產(chǎn)廠家、光纜走向,做好記錄，報公司備案。不達標為不合格。（80 ）10、桿路要保持每棵桿每條纜有光纜標牌，過路大標牌不能傾斜。 小牌少

33、牌；大牌一端無綁扎，傾斜大于 0.05米為不合格。（5）11、線路損壞，造成搶修、事故及移動公司批評、罰款等有損公司 形象，由維護隊承擔50 %的損失。12、 對車輛維修、衛(wèi)生、記錄、油耗綜合評定。（5）13、實行隊長負責制。全面負責，發(fā)揚團隊精神、集體主義，帶領全隊嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度。（60）14、每月評定達標滿分的維護隊獎勵對線路分段管理，責任到人，職責明確。個人受罰全隊不得獎勵。15、每隊每月安排不少于1天的時間組織學習理論技能、總結實踐經(jīng)驗（線維要求、登桿、滑椅、拉線的制作）。（50）要求：一、達標整修期限為30天，經(jīng)驗收合格后，提前達標的根據(jù)提前的 期限獎勵100元/天。二、達標后評定時間為每月最后一次巡線，由隊長要求指定人員監(jiān)督、評定。當月隊長對每人管理線路情況、工作情況進行評定、簽字（表）。提前申報達標的在下一次巡線時由指定人員督查、評定、簽字（表三）各隊車輛不得用于線維以外的用途，發(fā)現(xiàn)一次對駕駛員處以1000元罰款。注：一、以上大于值包含所列數(shù)值，不能達標要查明原因，拿出處理意見，填 表自留及公司各一份。本標準各項后括號內(nèi)按優(yōu)、良、差填寫，優(yōu)為全部達標給予 獎勵，良為需