公路工程施工準(zhǔn)備計劃

1、公路工程施工準(zhǔn)備計劃一、原材料的準(zhǔn)備工作本工程使用的工程材料，由廠家提供的質(zhì)保書外，還按設(shè)計、施 工進(jìn) 度計劃，在施工前分批備好本工程所用的主要材料：瀝青、砂、石料等，并 在實際使用時核對調(diào)整。1、粗集料粗集料用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，顆粒形狀具有棱角，接近立 方體，有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，石質(zhì)堅硬，抗沖擊性能良好的。粗集料粒徑規(guī)格滿足設(shè)計圖紙要求，而瀝青碇用石料按各類型瀝青碗 目標(biāo)配合比對碎石粒徑的要求進(jìn)行調(diào)整與選擇，同時對粗集料的各項技術(shù) 指標(biāo)根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范和公路工程瀝青 及瀝青混合料試 驗規(guī)程的規(guī)定方法進(jìn)行檢驗。當(dāng)粗集料各項指標(biāo)均達(dá)到高等級公路路用 要求時方采用。我司擁

2、有一臺反擊破碎石機(jī)，具備了生產(chǎn)規(guī)格碎石的能力，所生產(chǎn) 出來的石料曾用于深汕高速公路西段K120+800- K129+950軟基路段路面瀝青加鋪工程和深汕高速公路西段K166+360- K170+100路面維修工程，得到了業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可。這條石料生產(chǎn)線隨時可為該工程項 目提供所需的石料。在施工中隨時檢查庫存量，保證在施工中有足夠的石 料。庫存時按不同規(guī)程分類堆放，在每堆前插上統(tǒng)一標(biāo)識牌。在進(jìn)場時， 對品種、數(shù)量進(jìn)行檢查驗收，同時根據(jù)規(guī)范要求頻率取樣送第三方檢驗（有 監(jiān)理工程師旁站）。2、細(xì)集料細(xì)集料主要有石屑、砂和礦粉。砂采用天然或人工軋制石料得到人 工砂。砂潔凈、干燥、無風(fēng)化、不含雜質(zhì)，具有

3、高的密性和小的比面，并有 適當(dāng)?shù)募壟浞秶浼壟浞秶盟捶z驗。石屑和礦粉經(jīng)過水洗法檢驗、 測定其級配，根據(jù)目標(biāo)配合比的需要調(diào)整其類型。同時，根據(jù)公路瀝青路 面施工技術(shù)規(guī)范、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程和瀝青路 面施工與驗收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗，各項技術(shù)參數(shù)均符合高等級公路路用 要求方采用。細(xì)集料在施工前備一定量外，其它均根據(jù)實際用量提前兩天進(jìn)行采 購。同樣堆放點放置標(biāo)識牌。進(jìn)場時，跟粗集料一樣，除自檢外，還在有監(jiān) 理工程師旁站時樣送第三方檢驗。3、瀝青采用7(T重交通道路瀝青和改性瀝青。在施工開始前28天將擬用的瀝 青樣品和各項證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準(zhǔn)。檢驗進(jìn)場每批 瀝青的

4、制造廠的證明和出廠試驗報告以及裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日。同時取樣自 檢和根據(jù)規(guī)范要求頻率送檢，瀝青的技術(shù)要求符合公路工程瀝青及瀝青混 合料試驗規(guī)程的規(guī)定。瀝青的采購根據(jù)拌和樓的存放量以及施工的需要 量提前一天進(jìn)場。4、水泥采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的425=普通硅酸鹽水泥，對已備水泥查驗其出廠 質(zhì)量報告單逐批抽驗其細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等是否符合要求。在時間較緊時，采用2h壓蒸快速測定方法測定推 算。5、配合比設(shè)計，檢驗與調(diào)整瀝青混凝土：(1) 各種原材料的指標(biāo)檢測。按設(shè)計要求進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計，然 后進(jìn)行馬歇爾試驗，測定試件的各項指標(biāo)及確定最佳油石比。(2) 按目標(biāo)配合比進(jìn)行熱骨料的再篩分，進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計，做馬歇爾試驗，檢驗其生產(chǎn)配合比的合理性。(3) 在進(jìn)行試驗段鋪筑后，檢驗各項技術(shù)指標(biāo)，并對生產(chǎn)配合作適 當(dāng)?shù)恼{(diào)查。水泥混凝土： (1)和易性檢驗與調(diào)整。按設(shè)計配合比取樣試樣，測定其 工作 性(或坍落度)，必要時還將通過試鋪實地來檢驗。(2)強(qiáng)度的檢驗。按工作性符合要求的配合比制成試件。養(yǎng)生28d后 測定強(qiáng)度，在時間緊的情況下用壓蒸4h快速測定強(qiáng)度后推算28