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文檔簡介
1、 1。玉環(huán)機(jī)組的基本情況玉環(huán)機(jī)組的基本情況 2。西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù)西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù) 3。運行的主要限制條件和主要注意事項運行的主要限制條件和主要注意事項 4。啟動簡單介紹啟動簡單介紹 主要技術(shù)規(guī)范主要技術(shù)規(guī)范 (1) 汽輪機(jī)型式:超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、汽輪機(jī)型式:超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、 凝汽式、八級回?zé)岢槠?。凝汽式、八級回?zé)岢槠?主蒸汽壓力:主蒸汽壓力:26.25MPa(a) 主蒸汽溫度:主蒸汽溫度:600 再熱蒸汽溫度:再熱蒸汽溫度:600 額定設(shè)計背壓:額定設(shè)計背壓:5.39/4.4 kPa(a) 夏季設(shè)計背壓:夏季設(shè)
2、計背壓:9.61/7.61 kPa(a) 銘牌工況銘牌工況-最大連續(xù)出力工況最大連續(xù)出力工況(TMCR) 出力:出力:1000MW 夏季工況夏季工況出力:出力:1000MW 閥門(包括補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥)全開(閥門(包括補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥)全開(VWO) 出力:出力:1049.85MW 保證熱耗:保證熱耗:7316 kJ/kW.h 主要技術(shù)規(guī)范主要技術(shù)規(guī)范 (2) 給水溫度(給水溫度(TRL工況):工況): 299.08 工作轉(zhuǎn)速:工作轉(zhuǎn)速: 3000 r/min 旋轉(zhuǎn)方向(從汽機(jī)向發(fā)電機(jī)看):旋轉(zhuǎn)方向(從汽機(jī)向發(fā)電機(jī)看): 順時針順時針 允許周波變化范圍允許周波變化范圍:47.551.5 Hz 從汽輪機(jī)向發(fā)
3、電機(jī)看,潤滑油管路為右側(cè)布置。從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看,潤滑油管路為右側(cè)布置。 給水泵為每臺機(jī)組配置給水泵為每臺機(jī)組配置2臺臺50BMCR容量汽動給水泵和一臺容量汽動給水泵和一臺 25%BMCR容量啟動容量啟動/備用電動給水泵。備用電動給水泵。 回?zé)嵯到y(tǒng):三級高壓加熱器(內(nèi)設(shè)蒸汽冷卻段和疏水冷卻段),一級除回?zé)嵯到y(tǒng):三級高壓加熱器(內(nèi)設(shè)蒸汽冷卻段和疏水冷卻段),一級除 氧器和四級低壓加熱器組成八級回?zé)嵯到y(tǒng),氧器和四級低壓加熱器組成八級回?zé)嵯到y(tǒng),#6低壓加熱器設(shè)有疏水泵,低壓加熱器設(shè)有疏水泵, #7及及#8低壓加熱器的疏水分別進(jìn)入位于低壓加熱器的疏水分別進(jìn)入位于#8低加與汽封加熱器之間的疏低加與汽封加
4、熱器之間的疏 水加熱器。汽機(jī)兩個低壓缸排汽排入雙背壓凝汽器。水加熱器。汽機(jī)兩個低壓缸排汽排入雙背壓凝汽器。 主要保證工況:夏季工況主要保證工況:夏季工況 汽輪發(fā)電機(jī)組在下列夏季條件下在保證壽命期內(nèi)任何時間都能安全連續(xù)汽輪發(fā)電機(jī)組在下列夏季條件下在保證壽命期內(nèi)任何時間都能安全連續(xù) 運行,發(fā)電機(jī)輸出功率運行,發(fā)電機(jī)輸出功率1000MW(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、電動主油泵時,扣(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、電動主油泵時,扣 除各項所消耗的功率),此工況稱為夏季工況。此時補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥部分開除各項所消耗的功率),此工況稱為夏季工況。此時補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥部分開 啟。啟。 (1) 額定主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);額定主
5、蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì); (2) 汽輪機(jī)低壓缸排汽背壓為汽輪機(jī)低壓缸排汽背壓為9.61/7.61kPa(a); (3) 補(bǔ)給水率為補(bǔ)給水率為2; (4) 給水溫度為給水溫度為295.5; (5) 全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行;全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行; (6) 汽動給水泵滿足額定給水參數(shù);汽動給水泵滿足額定給水參數(shù); (7) 發(fā)電機(jī)效率為發(fā)電機(jī)效率為99.06%。 主要保證工況:主要保證工況:TMCR工況工況 汽輪機(jī)功率為汽輪機(jī)功率為1000MW(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、電動主油泵時,扣除各項所(當(dāng)采用靜態(tài)勵磁、電動主油泵時,扣除各項所 消耗的功率)消耗的功率),在下列條件下安全連續(xù)運行,此工況
6、下發(fā)電機(jī)輸出的功在下列條件下安全連續(xù)運行,此工況下發(fā)電機(jī)輸出的功 率稱為最大連續(xù)輸出功率率稱為最大連續(xù)輸出功率(TMCR),即銘牌功率。補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥在此工況,即銘牌功率。補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥在此工況 以后開始補(bǔ)汽。該工況同時作為機(jī)組的熱耗率驗收工況。以后開始補(bǔ)汽。該工況同時作為機(jī)組的熱耗率驗收工況。 (1) 額定主蒸汽再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì);額定主蒸汽再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì); (2) 汽輪機(jī)低壓缸排汽背壓為汽輪機(jī)低壓缸排汽背壓為5.39/4.4kPa(a); (3) 補(bǔ)給水率為補(bǔ)給水率為0; (4) 給水溫度給水溫度292.5; (5) 全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行;全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運行; (6)
7、 汽動給水泵滿足規(guī)定給水參數(shù);汽動給水泵滿足規(guī)定給水參數(shù); (7) 發(fā)電機(jī)效率為發(fā)電機(jī)效率為99.06%。 設(shè)計概況設(shè)計概況 本機(jī)組由西門子公司與上海汽輪機(jī)有限公司(本機(jī)組由西門子公司與上海汽輪機(jī)有限公司(STC)聯(lián)合設(shè)計制造,通)聯(lián)合設(shè)計制造,通 流部分全部由西門子公司設(shè)計,流部分全部由西門子公司設(shè)計,STC負(fù)責(zé)圖紙的轉(zhuǎn)化。積木快采用負(fù)責(zé)圖紙的轉(zhuǎn)化。積木快采用 HMN型,高壓缸積木塊代號為型,高壓缸積木塊代號為H100,中壓缸積木塊代號為中壓缸積木塊代號為M30-100,低,低 壓缸積木塊代號壓缸積木塊代號N30-212.5。高壓、中壓和低壓前三級為西門子全新。高壓、中壓和低壓前三級為西門子
8、全新 設(shè)計的通流部分,低壓末三級為標(biāo)準(zhǔn)的(通用外高橋二期)。設(shè)計的通流部分,低壓末三級為標(biāo)準(zhǔn)的(通用外高橋二期)。 高壓通流部分:高壓通流部分:單流單流14級:斜置靜葉級:斜置靜葉 + 13個壓力級個壓力級 中壓通流部分:中壓通流部分:雙流各雙流各13級,斜置靜葉級,斜置靜葉 + 12個壓力級個壓力級 低壓通流部分:低壓通流部分:雙流各雙流各6級,末級為級,末級為1146mm 自由葉片自由葉片 性能達(dá)到目前世界最高水平性能達(dá)到目前世界最高水平 外高橋外高橋2X900MW超臨界機(jī)超臨界機(jī) 組熱耗組熱耗7602kJ/kWh (首臺首臺 2003年年12月投運月投運) 增加一個高加、提高給水溫增加一
9、個高加、提高給水溫 度、度、3D葉片、補(bǔ)汽調(diào)頻技葉片、補(bǔ)汽調(diào)頻技 術(shù)、超超臨界參數(shù)等使經(jīng)濟(jì)術(shù)、超超臨界參數(shù)等使經(jīng)濟(jì) 性總計提高性總計提高3.9% 德國德國BOXBERG N910- 26/540/580,7441kJ/kWh (1999年投運年投運) 提高參數(shù)、提高參數(shù)、3D葉片、補(bǔ)汽葉片、補(bǔ)汽 閥調(diào)頻技術(shù)等總計使經(jīng)濟(jì)性閥調(diào)頻技術(shù)等總計使經(jīng)濟(jì)性 提高提高1.7% 日 本 三 菱 雙 軸 超 超 臨 界日 本 三 菱 雙 軸 超 超 臨 界 N 1 0 0 0 - 2 5 / 6 0 0 / 6 0 0 , 7415kJ/kWh,2002年投運年投運 雖然三菱采用半速更大排汽雖然三菱采用半速更大
10、排汽 面積的低壓缸,但玉環(huán)機(jī)組面積的低壓缸,但玉環(huán)機(jī)組 結(jié)構(gòu)及氣動的設(shè)計優(yōu)勢使經(jīng)結(jié)構(gòu)及氣動的設(shè)計優(yōu)勢使經(jīng) 濟(jì) 性 還 是 比 三 菱 機(jī) 組 高濟(jì) 性 還 是 比 三 菱 機(jī) 組 高 1.3% 1997年投運,年投運, 單軸、四缸單軸、四缸 四排汽、供四排汽、供 熱凝汽式熱凝汽式 25.3/544/560 背壓背壓 5kPa 玉環(huán)同類型的玉環(huán)同類型的HMN積木塊的百萬等級業(yè)績之一積木塊的百萬等級業(yè)績之一 玉環(huán)同類型的玉環(huán)同類型的HMN積木塊的百萬等級業(yè)績之二積木塊的百萬等級業(yè)績之二 1999年投運,年投運, 單軸、五缸單軸、五缸 六排汽、超六排汽、超 低背壓低背壓 2.91/3.68 kPa
11、25.8/541/580 玉環(huán)同類型的玉環(huán)同類型的HMN積木塊的百萬等級業(yè)績之三積木塊的百萬等級業(yè)績之三 2002年投運,單年投運,單 軸、五缸六排汽、軸、五缸六排汽、 超低背壓,超低背壓, 2.91/3.68 kPa 1146特長葉片特長葉片 26.5/576/600 玉環(huán)同類型的玉環(huán)同類型的HMN積木塊的百萬等級業(yè)績之五積木塊的百萬等級業(yè)績之五 2003年年#1機(jī)投機(jī)投 運,運,2004年年4 月月#2機(jī)投運。機(jī)投運。 單軸、四缸四單軸、四缸四 排汽、排汽、 1146特長葉片特長葉片 25./538/566 1。玉環(huán)機(jī)組的基本情況玉環(huán)機(jī)組的基本情況 2。西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù)西門子的熱力
12、葉片先進(jìn)技術(shù) 3。運行的主要限制條件和主要注意事項運行的主要限制條件和主要注意事項 4。啟動簡單介紹啟動簡單介紹 SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的型汽輪機(jī)的技術(shù)技術(shù)特點特點 第一級低反動度第一級低反動度20%,降低,降低 轉(zhuǎn)子溫度轉(zhuǎn)子溫度 側(cè)向進(jìn)汽斜置靜葉、效率高側(cè)向進(jìn)汽斜置靜葉、效率高 全周進(jìn)汽、無附加汽隙激振全周進(jìn)汽、無附加汽隙激振 大動靜距離有利防沖蝕大動靜距離有利防沖蝕 滑壓運行低負(fù)荷效率高滑壓運行低負(fù)荷效率高 滑壓運行大幅降低第一級載滑壓運行大幅降低第一級載 荷,解決強(qiáng)度問題,單流程效荷,解決強(qiáng)度問題,單流程效 率高率高 獨特的高壓第一級設(shè)計獨特的高壓第一級設(shè)計 SIEMENS
13、“HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 獨特的中壓進(jìn)汽結(jié)構(gòu)獨特的中壓進(jìn)汽結(jié)構(gòu) (1)中壓雙流切向進(jìn)汽)中壓雙流切向進(jìn)汽 (2)第一級斜置靜葉,)第一級斜置靜葉,20%反動度反動度 (3)大的軸向動靜距離防沖蝕)大的軸向動靜距離防沖蝕 SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 獨特的補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥技術(shù)獨特的補(bǔ)汽調(diào)節(jié)閥技術(shù) (1) H30高壓缸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計高壓缸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;與與 全周進(jìn)汽、滑壓運行配套,提全周進(jìn)汽、滑壓運行配套,提 高效率的技術(shù)高效率的技術(shù) (2) 大于額定負(fù)荷或調(diào)頻時開大于額定負(fù)荷或調(diào)頻時開 啟主汽門后的第三個啟主汽門后的第三個(高負(fù)荷高負(fù)荷 調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥
14、) (3) 等焓節(jié)流等焓節(jié)流,減低溫度還可起減低溫度還可起 到冷卻高壓汽缸作用到冷卻高壓汽缸作用 (4) 對經(jīng)濟(jì)工況與最大工況流對經(jīng)濟(jì)工況與最大工況流 量相差大的機(jī)組:還可明顯提量相差大的機(jī)組:還可明顯提 高經(jīng)濟(jì)性高經(jīng)濟(jì)性. SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 高效高中壓通流結(jié)構(gòu)高效高中壓通流結(jié)構(gòu) (1)小直徑、多級數(shù))小直徑、多級數(shù) (2)各級轉(zhuǎn)子均有汽封)各級轉(zhuǎn)子均有汽封 (3)全部采用)全部采用T型葉型葉 根、漏汽損失小根、漏汽損失小 機(jī)型300MW 亞臨界 600MW 亞臨界 600MW 超臨界 1000MW 超超臨界 1000MW 超超臨界超超臨界 進(jìn)汽壓
15、力MPa 16.716.7252526.25 高壓缸型式 單流單流單流雙流圓筒單流圓筒單流 第一級壓力級面積比基準(zhǔn)1.741.241.092.2 高壓缸級數(shù) 1111112X914 高壓缸效率之差% 基準(zhǔn)+3.3+1.50+4.4 單流程單流程(反動式反動式)高壓缸效率對比分析舉例高壓缸效率對比分析舉例 百萬千瓦功率等級高壓缸采用單流程設(shè)計是西門子公司的特有技術(shù)風(fēng)格,百萬千瓦功率等級高壓缸采用單流程設(shè)計是西門子公司的特有技術(shù)風(fēng)格, 單流程使超超臨界參數(shù)下的葉片級通流面積比雙流程要增加一倍,葉片端單流程使超超臨界參數(shù)下的葉片級通流面積比雙流程要增加一倍,葉片端 損大幅度下降,與其他機(jī)型的高壓缸相
16、比,其效率要高損大幅度下降,與其他機(jī)型的高壓缸相比,其效率要高4.4%左右。左右。 SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 彎扭角彎扭角 (LEAN(LEAN) tan()=(r)/rx=const =r/rx=const N-SN-S全三元氣動計算技術(shù)全三元氣動計算技術(shù) LEAN角(度)根部端損角(度)根部端損 頂部端損頂部端損 型損型損 總損總損 20 3.1 2.8 4.0 6.9 10 7.5 1.7 4.1 8.75 0 10.5 1.2 3.5 9.3 -10 14.1 0.7 4.4 12.1 -20 19 1.8 5.4 15.8 彎扭葉片損失系數(shù)試驗彎
17、扭葉片損失系數(shù)試驗% SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 激光硬化防水蝕技術(shù)激光硬化防水蝕技術(shù) (1) 硬度高硬度高 (2) 提高抗疲勞強(qiáng)度提高抗疲勞強(qiáng)度 低壓末三級葉片采用比低壓末三級葉片采用比12Cr鋼鋼 具有更高抗腐蝕性的材料具有更高抗腐蝕性的材料 17-4PH 適應(yīng)超臨界低壓濕度大的葉片材料適應(yīng)超臨界低壓濕度大的葉片材料 SIEMENS “HMN”型汽輪機(jī)的技術(shù)特點型汽輪機(jī)的技術(shù)特點 1。玉環(huán)機(jī)組的基本情況玉環(huán)機(jī)組的基本情況 2。西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù)西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù) 3。運行的主要限
18、制條件和主要注意事項運行的主要限制條件和主要注意事項 4。啟動簡單介紹啟動簡單介紹 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之一限制條件和注意事項之一 高壓缸排汽溫度過高高壓缸排汽溫度過高 為防止高壓缸葉片過熱引起的熱應(yīng)力以及冷再熱蒸汽管道為防止高壓缸葉片過熱引起的熱應(yīng)力以及冷再熱蒸汽管道 的強(qiáng)度限制,高壓缸排汽溫度設(shè)有測點。當(dāng)出現(xiàn)異常值時,該的強(qiáng)度限制,高壓缸排汽溫度設(shè)有測點。當(dāng)出現(xiàn)異常值時,該 信號接入跳機(jī)保護(hù)。信號接入跳機(jī)保護(hù)。 在轉(zhuǎn)子溫度較高的情況(非冷態(tài)啟動及正常運行)時,高排在轉(zhuǎn)子溫度較高的情況(非冷態(tài)啟動及正常運行)時,高排 蒸汽最高溫度為蒸汽最高溫度為510 C。 對冷態(tài)啟動的過程中
19、,剛啟動時,高壓排汽溫度最高不得超對冷態(tài)啟動的過程中,剛啟動時,高壓排汽溫度最高不得超 過過410 C。 在轉(zhuǎn)子溫度在轉(zhuǎn)子溫度100 C至至250 C之間,最高允許的高壓排汽溫度之間,最高允許的高壓排汽溫度 在在410 C 510 C。 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之二限制條件和注意事項之二 高壓缸壓比高壓缸壓比 高壓壓比過低的保護(hù)跳機(jī)將有一定時間的延遲,即高壓缸高壓壓比過低的保護(hù)跳機(jī)將有一定時間的延遲,即高壓缸 在啟動時短期小流量,汽輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)前及調(diào)門瞬間關(guān)閉時在啟動時短期小流量,汽輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)前及調(diào)門瞬間關(guān)閉時 不會跳機(jī)。不會跳機(jī)。 高壓壓比低報警:高壓壓比低報警: 1.08
20、高壓壓比低跳機(jī):高壓壓比低跳機(jī): 1.05 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之三限制條件和注意事項之三 中壓葉片鼓風(fēng)中壓葉片鼓風(fēng) 為保護(hù)中壓缸葉片不致于過熱,下列中壓排汽溫度過高工況不能運行:為保護(hù)中壓缸葉片不致于過熱,下列中壓排汽溫度過高工況不能運行: 報警報警1:中壓排汽溫度:中壓排汽溫度 300 C 報警報警2或手動跳機(jī)(詳見運行說明書):中壓排汽溫度或手動跳機(jī)(詳見運行說明書):中壓排汽溫度 330 C 低壓葉片低壓葉片鼓風(fēng)鼓風(fēng) 報警:低壓排汽溫度報警:低壓排汽溫度 90 C 跳機(jī):低壓排汽溫度跳機(jī):低壓排汽溫度 110 C 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之四限制條件和注意事項之
21、四 倒拖運行倒拖運行 由于倒拖會造成葉片和其他部件的鼓風(fēng)發(fā)熱,將引起汽輪機(jī)的額外壽命損由于倒拖會造成葉片和其他部件的鼓風(fēng)發(fā)熱,將引起汽輪機(jī)的額外壽命損 失。確切的時間限制與末級葉片的尺寸有關(guān),從保護(hù)汽輪機(jī)的角度,倒拖失。確切的時間限制與末級葉片的尺寸有關(guān),從保護(hù)汽輪機(jī)的角度,倒拖 時間越短越好;一般不應(yīng)超過時間越短越好;一般不應(yīng)超過1分鐘。分鐘。 如果由于汽輪機(jī)跳機(jī)而引起的倒拖,即汽輪機(jī)內(nèi)無蒸汽作功,但電機(jī)沒如果由于汽輪機(jī)跳機(jī)而引起的倒拖,即汽輪機(jī)內(nèi)無蒸汽作功,但電機(jī)沒 有脫離電網(wǎng),由電網(wǎng)拖動發(fā)電機(jī)繼續(xù)以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。此時,一般應(yīng)在有脫離電網(wǎng),由電網(wǎng)拖動發(fā)電機(jī)繼續(xù)以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。此時,一般應(yīng)在
22、4秒秒 種內(nèi)由保護(hù)動作脫網(wǎng)。種內(nèi)由保護(hù)動作脫網(wǎng)。 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之五限制條件和注意事項之五 偏周波運行偏周波運行 低壓調(diào)頻葉片的共振應(yīng)力大,必須給出偏周波下的限制時間:低壓調(diào)頻葉片的共振應(yīng)力大,必須給出偏周波下的限制時間: 偏周波 限制 47.5HZ 51.5HZ 無限制 47.5HZ 或 51.5HZ 在低壓葉片的壽命期內(nèi)總計不超過2小時 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之六限制條件和注意事項之六 低壓排汽壓力低壓排汽壓力 機(jī)組不允許在低壓排汽壓力超過最高允許值工況下運行。機(jī)組不允許在低壓排汽壓力超過最高允許值工況下運行。 該限制與低壓排汽溫度限該限制與低壓排汽溫度限制
23、均為保護(hù)低壓末端葉片和汽缸不會因小容積流制均為保護(hù)低壓末端葉片和汽缸不會因小容積流 量造成鼓風(fēng)發(fā)熱損傷。量造成鼓風(fēng)發(fā)熱損傷。 DEH將分別在將分別在20kPa報警,報警,28kPa跳機(jī)。跳機(jī)。 汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的限制條件和注意事項之七限制條件和注意事項之七 機(jī)組的允許負(fù)荷變化率機(jī)組的允許負(fù)荷變化率 全周進(jìn)汽滑壓運行的機(jī)組,負(fù)荷變化引起葉片級的溫度變化很小,溫度變?nèi)苓M(jìn)汽滑壓運行的機(jī)組,負(fù)荷變化引起葉片級的溫度變化很小,溫度變 化小意味著熱應(yīng)力小,負(fù)荷變化速率可以快;根據(jù)高壓缸熱應(yīng)力分析,溫化小意味著熱應(yīng)力小,負(fù)荷變化速率可以快;根據(jù)高壓缸熱應(yīng)力分析,溫 差小于差小于70 C內(nèi)的變化即使在瞬間完成
24、,也不會對壽命產(chǎn)生影響。內(nèi)的變化即使在瞬間完成,也不會對壽命產(chǎn)生影響。 本機(jī)組無論是節(jié)流調(diào)節(jié)還是滑壓運行,在本機(jī)組無論是節(jié)流調(diào)節(jié)還是滑壓運行,在25% 100%負(fù)荷內(nèi)變化,其轉(zhuǎn)子負(fù)荷內(nèi)變化,其轉(zhuǎn)子 溫度的變化量均遠(yuǎn)小于溫度的變化量均遠(yuǎn)小于70 C,從熱應(yīng)力壽命損耗的角度,變化速率是不受,從熱應(yīng)力壽命損耗的角度,變化速率是不受 限制的。能充分滿足下列運行要求:限制的。能充分滿足下列運行要求: (1) 在在50100TMCR負(fù)荷范圍內(nèi)負(fù)荷范圍內(nèi) 不小于不小于5/每分鐘每分鐘 (2) 在在3050TMCR負(fù)荷范圍內(nèi)負(fù)荷范圍內(nèi) 不小于不小于3/每分鐘每分鐘 (3) 30TMCR負(fù)荷以下負(fù)荷以下 不小于
25、不小于2/每分鐘每分鐘 (4) 允許負(fù)荷階躍允許負(fù)荷階躍 10TMCR負(fù)荷負(fù)荷/每分鐘每分鐘 1。玉環(huán)機(jī)組的基本情況玉環(huán)機(jī)組的基本情況 2。西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù)西門子的熱力葉片先進(jìn)技術(shù) 3。運行的主要限制條件和主要注意事項運行的主要限制條件和主要注意事項 4。啟動簡單介紹啟動簡單介紹 汽輪機(jī)啟動及運行的基本要求汽輪機(jī)啟動及運行的基本要求 使汽輪機(jī)部件維持適當(dāng)?shù)臒釕?yīng)力水平,保證足夠使汽輪機(jī)部件維持適當(dāng)?shù)臒釕?yīng)力水平,保證足夠 的的使用壽命,避免局部熱使用壽命,避免局部熱( (冷)損傷冷)損傷是汽輪機(jī)在啟動是汽輪機(jī)在啟動 、負(fù)荷變化、甩負(fù)荷等各種工況運行中最基本的要求、負(fù)荷變化、甩負(fù)荷等各種工況
26、運行中最基本的要求 主蒸汽主蒸汽 工況之間溫差工況之間溫差 帶旁路帶旁路 不帶旁路不帶旁路 再熱蒸汽再熱蒸汽 金屬與蒸汽金屬與蒸汽 之間溫差之間溫差 金屬溫度金屬溫度壽命損耗壽命損耗 變變 化化 速速 率率 按(溫差、壽命損按(溫差、壽命損 耗、變化速率)規(guī)耗、變化速率)規(guī) 律避免熱應(yīng)力損傷律避免熱應(yīng)力損傷 按氣動原理,注意按氣動原理,注意 小容積流量下(高小容積流量下(高 背壓)的鼓風(fēng)發(fā)熱背壓)的鼓風(fēng)發(fā)熱 損傷損傷 汽輪機(jī)啟動的啟動參數(shù)要求汽輪機(jī)啟動的啟動參數(shù)要求 西門子主推高中壓聯(lián)合啟動模式西門子主推高中壓聯(lián)合啟動模式 高中壓啟動:旁路壓力低于高中壓啟動:旁路壓力低于2MPa,高排溫度限制
27、為高排溫度限制為510 。 熱應(yīng)力關(guān)注的重點是高壓缸:冷態(tài)啟動前閥門要加熱,然熱應(yīng)力關(guān)注的重點是高壓缸:冷態(tài)啟動前閥門要加熱,然 后高壓缸先進(jìn)汽;高中壓流量按高排溫度自動控制,如高排后高壓缸先進(jìn)汽;高中壓流量按高排溫度自動控制,如高排 溫度高,則增加高壓開度,減小中壓缸開度。溫度高,則增加高壓開度,減小中壓缸開度。 兩個調(diào)門及兩個再熱調(diào)門控制轉(zhuǎn)速兩個調(diào)門及兩個再熱調(diào)門控制轉(zhuǎn)速 西門子啟動獨特之處西門子啟動獨特之處 除極冷態(tài)(大小修后),所有的啟動均除極冷態(tài)(大小修后),所有的啟動均5分鐘達(dá)到分鐘達(dá)到 3000r/min。以操作充分簡化。以操作充分簡化。 要求差脹性能特別好。要求差脹性能特別好。
28、 按速率與溫差,熱應(yīng)力肯定大,由一系列應(yīng)力特性特按速率與溫差,熱應(yīng)力肯定大,由一系列應(yīng)力特性特 別好的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),包括大量的膨脹波紋管、別好的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),包括大量的膨脹波紋管、L型密封型密封。 啟動狀態(tài)啟動狀態(tài)西門子西門子其他機(jī)型其他機(jī)型 冷態(tài)冷態(tài)5約約140 溫態(tài)溫態(tài)5約約30 熱態(tài)熱態(tài)515 極熱態(tài)極熱態(tài)515 高中壓聯(lián)合啟動過程:第一步高中壓聯(lián)合啟動過程:第一步 預(yù)暖主蒸汽管道和閥門。預(yù)暖主蒸汽管道和閥門。 主汽門和調(diào)門關(guān)閉。主汽門和調(diào)門關(guān)閉。 然后打開主汽門。然后打開主汽門。 蒸汽加熱主調(diào)門到蒸汽加熱主調(diào)門到 150 C 200 C 鍋爐燃油及燃煤的最低負(fù)荷為鍋爐燃油及燃煤的最低負(fù)荷為 10% 40
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