燃?xì)庖夯瘹鈨鋷旃芾碇贫葮?biāo)準(zhǔn)化手冊安全操作標(biāo)準(zhǔn)化資料)_第1頁
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文檔簡介

1、 燃?xì)庖夯瘹鈨鋷旃芾碇贫葮?biāo)準(zhǔn)化手冊前 言 為落實(shí)“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的思想,全面規(guī)范液化氣儲配庫安全管理體系,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)安全文化,使員工操作規(guī)范、動作標(biāo)準(zhǔn),行為安全,使氣庫管理科學(xué)、規(guī)范,形成人人遵守規(guī)范、執(zhí)行規(guī)范,消除安全隱患的良好習(xí)慣。為此,液化氣銷售中心積極開展標(biāo)準(zhǔn)化庫站創(chuàng)建工作,將安全管理標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、操作規(guī)程、安全措施等匯編成液化氣儲配庫標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊,作為標(biāo)準(zhǔn)化庫站建設(shè)的安全管理規(guī)范,要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行,努力實(shí)現(xiàn)庫站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。 目 錄一、氣庫簡介1二、組織結(jié)構(gòu)圖 2三、氣庫安全標(biāo)準(zhǔn)3四、安全管理制度31、門衛(wèi)管理制度32、安全生產(chǎn)制度43、設(shè)備維護(hù)

2、保養(yǎng)制度54、壓力容器及管道安全管理制度55、變配電室操作管理制度66、質(zhì)量責(zé)任制度87、交接班制度88、巡回檢查制度99、崗位練兵制度 1010、文明生產(chǎn)制度1111、裝卸車安全作業(yè)制度1112、消防安全管理制度1213、安全教育培訓(xùn)制度1314、事故上報制度1415、事故隱患整改制度1516、安全檢查制度1517、施工現(xiàn)場安全管理制度1618、經(jīng)營銷售制度17五、工藝操作說明20六、設(shè)備安全操作規(guī)程321、zw-2.5/10-16壓縮機(jī)操作規(guī)程332、hgb型滑片泵操作規(guī)程 333、xbc10/50型固定式柴油機(jī)消防泵操作規(guī)程354、公路槽車裝卸操作規(guī)程 375、鐵路卸車操作規(guī)程 406、

3、液化石油氣儲罐操作規(guī)程 427、倒罐排殘操作規(guī)程 438、電子汽車衡操作規(guī)程 439、中控室操作規(guī)程 4510、帶壓堵漏搶險操作規(guī)程4611、消防系統(tǒng)操作規(guī)程48七、風(fēng)險危害及影響識別管理50八、違章表現(xiàn)形式53九、事故搶險、控制措施54十、氣庫儲運(yùn)工藝設(shè)備運(yùn)行參數(shù)規(guī)定60十一、附件611、工藝流程圖622、庫區(qū)平面圖633、危險區(qū)域劃分圖644、巡回檢查路線圖655、消防器材布局圖666、緊急疏散逃生路線圖67 一、氣庫簡介氣庫隸屬于中油燃?xì)庥邢挢?zé)任公司,氣庫位于市區(qū)境內(nèi)的危險化學(xué)品專營區(qū),與區(qū)、縣連界,距市三環(huán)路20公里,高速公路10公里,路2公里,占地畝。該工程于2006年9月開工,20

4、07年12月完工投運(yùn)。該工程由總裝備部工程設(shè)計研究總院設(shè)計,石油化纖有限公司承建,工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,一期工程建有2000m3球形儲罐3座,100m3殘液罐1座,總庫容6100 m3;8鶴位公路槽車裝車場1座,12鶴位鐵路槽車卸車棧橋1座,2000m3消防水池2具及其它配套系統(tǒng)。本庫主要用于民用和工業(yè)用液化石油氣(lpg)的接卸、儲存和灌裝,年設(shè)計周轉(zhuǎn)量10萬噸。液化氣銷售中心作為燃?xì)庥邢挢?zé)任公司下屬單位,全面負(fù)責(zé)氣庫管理工作,中心定員38人。其中經(jīng)理1人,經(jīng)營副經(jīng)理1人,生產(chǎn)副經(jīng)理1人,營銷崗位2人,財務(wù)核算崗位2人,設(shè)備安全崗位1人,生產(chǎn)運(yùn)行崗位1人,計量統(tǒng)計崗位1人,綜合業(yè)務(wù)崗位1

5、人,后勤管理崗位1人,中控調(diào)度崗位4人,卸車崗位4人,裝車崗位4人,門衛(wèi)崗位2人,維修崗位3人,司磅收銀崗位2人,銷售業(yè)務(wù)崗位2人,后勤服務(wù)崗位3人,補(bǔ)勤2人。二、組織結(jié)構(gòu)圖組織結(jié)構(gòu)圖三、氣庫安全標(biāo)準(zhǔn)1、安全方針:以人為本,防范隱患,杜絕事故,安全生產(chǎn)。2、安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四零一降”,即零泄漏,零違章,零傷害,零事故,降能耗。3、安全理念:安全就是生命,安全就是效益。4、安全責(zé)任:對充裝安全負(fù)責(zé),對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),對崗位榮譽(yù)負(fù)責(zé)。5、安全任務(wù):消除物的不安全狀態(tài),杜絕人的不安全行為,改善不安全環(huán)境。四、安全管理制度(一)門衛(wèi)管理制度1、外來人員、車輛進(jìn)入氣庫之前,應(yīng)向門衛(wèi)人員出示證件、說明入庫事

6、由,并經(jīng)接待部門同意,門衛(wèi)人員檢查登記后方可入庫。2、任何入庫人員都不準(zhǔn)將火種帶入庫內(nèi),火柴、打火機(jī)、手機(jī)等交門衛(wèi)登記暫存,出站時取回。3、外來人員進(jìn)入生產(chǎn)辦公區(qū)辦理業(yè)務(wù)時,嚴(yán)禁進(jìn)入油氣作業(yè)區(qū);確需進(jìn)入油氣作業(yè)區(qū)人員必須穿防靜電服,并由工作人員陪同方可進(jìn)入,進(jìn)入后不得操作和使用庫內(nèi)任何生產(chǎn)設(shè)施。4、外來車輛需進(jìn)入油氣區(qū),司乘人員必須穿戴防靜電服,車況完好無故障,必須帶防火罩,并辦理相關(guān)手續(xù),驗(yàn)明、置押相關(guān)證件方可進(jìn)入。5、進(jìn)入氣庫油氣區(qū)的車輛須按指定路線行車,車速不得超過5km/h,不得猛轟油門,嚴(yán)禁在裝卸區(qū)檢修車輛。6、進(jìn)入氣庫進(jìn)行裝卸作業(yè)的汽車槽車,必須持有危險化學(xué)品運(yùn)輸人員、車輛的相關(guān)證

7、件,接受對證件和槽車本體、安全附件的安全檢查,僅限司機(jī)和押運(yùn)員入庫。 7、施工車輛進(jìn)入氣庫,須接受檢查,拉運(yùn)的設(shè)備、材料、物資等必須出具儲庫負(fù)責(zé)人簽發(fā)的出門證,經(jīng)查驗(yàn)、清點(diǎn)、登記,物、證相符后方可出站。(二)安全生產(chǎn)制度1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、指示和各項(xiàng)安全規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度并有權(quán)制止、監(jiān)督和拒絕違章操作指令。每位員工都要對氣庫安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。2、必須按規(guī)定正確配戴勞保護(hù)具上崗,并維護(hù)好本崗位區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)裝置和消防設(shè)施。3、熟練掌握安全操作技能和故障排除方法,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,若發(fā)生事故要及時處理,防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)現(xiàn)場,認(rèn)真記錄事故情況,及時上報,不

8、得隱瞞。4、新來人員未經(jīng)專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)考核不合格,不準(zhǔn)獨(dú)立頂崗操作;非本崗位操作人員,未經(jīng)許可,不得亂動本崗位的設(shè)備儀器。5、積極參加安全活動,交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)事故教訓(xùn),提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議。6、外來參觀、學(xué)習(xí)或其它人員未經(jīng)有關(guān)部門或庫領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意,不準(zhǔn)隨便進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。(三)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度1、崗位人員須對本崗設(shè)備要做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途。三會:會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。2、對備用、停用設(shè)備要定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)。3、要嚴(yán)格執(zhí)行“十字”作業(yè)法維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,即:清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐;設(shè)備潤滑做到定時、定點(diǎn)、定人、定量、定機(jī),油壺、油箱、加

9、油器三過濾。4、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制,定時按規(guī)定路線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)并及時排除故障,并做好記錄,保證零部件及工具完整無缺。5、認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行、檢修、缺陷、維護(hù)保養(yǎng)記錄,做好設(shè)備資料的積累工作。6、經(jīng)常保持環(huán)境及設(shè)備清潔,努力做到三見:見底、見光、見設(shè)備本色。(四)壓力容器及管道安全管理制度1、實(shí)行定人、定機(jī)、定崗位的三定制度,做到專機(jī)專用,單人操作的一班制特種設(shè)備,要實(shí)現(xiàn)專人專機(jī)制,兩班制以上或多人操作的特種設(shè)備建立崗位長負(fù)責(zé)制。2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行操作指令,不得超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行,做好啟動前、運(yùn)行中、停車后的反復(fù)檢查工作及巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。3、特種設(shè)備操作人員必須達(dá)到“

10、四懂三會”的要求,即懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途。三會:會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。4、新設(shè)備投產(chǎn)前必須組織有關(guān)技術(shù)人員弄清設(shè)備的性能,使用和維護(hù)方法,制定出試運(yùn)行方案和安全措施,方能投產(chǎn)運(yùn)行。5、新投運(yùn)的壓力容器三年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗(yàn),每年進(jìn)行一次外部檢驗(yàn),以后每六年進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗(yàn),每十年至少進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)。6、壓力容器及管道檢修檢驗(yàn)前,必須進(jìn)行放空、隔斷、置換工作,必須制訂詳細(xì)的檢修方案方可進(jìn)行檢修檢驗(yàn)工作。7、壓力容器及管道操作應(yīng)做到“先開后關(guān)”,管線不得有充滿液體的封閉盲端,嚴(yán)禁超溫、超壓、超液位運(yùn)行。(五)變配電室操作管理制度1、嚴(yán)格遵守電業(yè)操作規(guī)程,持證上崗,熟知變

11、配電系統(tǒng)和裝置情況。2、停、送電必須接公司通知及庫領(lǐng)導(dǎo)的通知方可執(zhí)行,并做好記錄。3、電氣人員在變配電室工作必須有兩人在場進(jìn)行操作,做到一人操作一人監(jiān)護(hù)。4、變配電室工作必須嚴(yán)格使用合格的絕緣用電設(shè)施,勞保護(hù)具上崗。5、電氣工作人員檢修配電線路時,懸掛“線路檢修 嚴(yán)禁合閘” 提示有人工作的警示牌。 6、進(jìn)入變配電室必須做到,看到、聞到、聽到、走到、摸到。一切正常方可離去。7、配電室內(nèi)低壓柜必須完好,停合閘指示正確,紅綠燈正常,機(jī)械指示正確。8、配電室配備設(shè)施必須齊全完好,要經(jīng)常保持變配電室衛(wèi)生,做到清潔干凈整潔。9、配電室應(yīng)配備足夠的干粉滅火機(jī)等消防器材,做到有備無患嚴(yán)格遵守電業(yè)操作規(guī)程,持證

12、上崗,熟知變配電系統(tǒng)和裝置情況。10、停、送電必須接公司通知及庫領(lǐng)導(dǎo)的通知方可執(zhí)行,并做好記錄。11、電氣人員在變配電室工作必須有兩人在場進(jìn)行操作,做到一人操作一人監(jiān)護(hù)。12、變配電室工作必須嚴(yán)格使用合格的絕緣用電設(shè)施,勞保護(hù)具上崗。13、電氣工作人員檢修配電線路時,懸掛“線路檢修 嚴(yán)禁合閘” 提示有人工作的警示牌。 14、配電室內(nèi)低壓柜必須完好,停合閘指示正確,紅綠燈正常,機(jī)械指示正確。15、配電室配備設(shè)施必須齊全完好,要經(jīng)常保持變配電室衛(wèi)生,做到清潔干凈整潔。16、配電室應(yīng)配備足夠的干粉滅火機(jī)等消防器材,做到有備無患。(六)質(zhì)量責(zé)任制度1、嚴(yán)格執(zhí)行液化氣接卸、儲存、灌裝制度,把好出入口質(zhì)量

13、關(guān)。2、嚴(yán)把液化氣入庫質(zhì)量檢查關(guān),要求液化氣供應(yīng)單位提供液化氣質(zhì)量檢驗(yàn)報告,入庫時進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),確認(rèn)氣質(zhì)合格方能入庫,否則拒絕入庫。3、對不同品質(zhì)的液化氣要定期、分批進(jìn)行質(zhì)量檢測分析,確保質(zhì)量合格。4、對液化氣儲罐和汽車槽車要定期檢查,在灌瓶和裝車作業(yè)中,不得混裝不同品質(zhì)的液化氣。5、對不符合充裝要求的氣瓶和槽車嚴(yán)禁充裝。6、發(fā)生質(zhì)量事故必須立即匯報,查明原因,明確責(zé)任,及時處理并制訂防范措施。(七)交接班制度1、接班人員應(yīng)穿戴好勞保護(hù)具,并持證上崗。2、按本崗位職責(zé)及巡回檢查路線交接班,做到“七交五不接”,雙方共同進(jìn)行全面檢查。(七交:交運(yùn)行方式、交設(shè)施設(shè)備狀況,交資料、交生產(chǎn)運(yùn)行記錄、交工

14、具、用具、消防設(shè)施、交崗位衛(wèi)生、交存在問題和上級指示。五不接:生產(chǎn)情況不清不接、報表資料不清不接、崗位衛(wèi)生不好不接、工具、用具、消防設(shè)施不全不接、該處理的問題未處理不接。)3、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要向交班者當(dāng)面提出,并做好記錄,由交班者進(jìn)行處理,對威脅安全生產(chǎn)的重大問題應(yīng)積極協(xié)助交班者進(jìn)行處理,并及時向崗位長和庫領(lǐng)導(dǎo)匯報。4、交班人員向接班人員報告當(dāng)班生產(chǎn)運(yùn)行情況,交接班雙方交接完后,在交接班記錄上簽字,交班人方可下班。5、交接雙方簽字后,生產(chǎn)及其他方面出現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)。6、交班前有遺留問題,接班時未發(fā)現(xiàn),交接班雙方均有責(zé)任。7、交班后,由于其他原因出現(xiàn)問題,交班者有責(zé)任留下幫助處理。(八)

15、巡回檢查制度巡檢路線:槽車裝卸區(qū)泵區(qū)殘液罐罐區(qū)壓縮機(jī)區(qū)棧橋消防池變配電間及消防泵房電子衡。巡檢人員從中控室開始巡檢。1、檢查槽車裝卸區(qū)內(nèi)的各處壓力表、管線、法蘭、電源開關(guān)、儀表等完好;各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;公路槽車一切正常。2、檢查泵區(qū)的泵組、各處壓力表、管線、法蘭、電源開關(guān)、儀表等完好,各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;運(yùn)行參數(shù)一切正常。3、檢查殘液罐進(jìn)出口的閥門、壓力表、液位計、安全閥、溫度計、罐體、管絲及法蘭完好;各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;運(yùn)行參數(shù)一切正常。4、檢查儲罐進(jìn)出口的閥門、壓力表、液位計、安全閥、溫度計、罐體、管絲及法蘭完好;各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;運(yùn)行參數(shù)一切正常。5、檢查壓縮機(jī)區(qū)的壓縮機(jī)、泵

16、組、各處壓力表、管線、法蘭、電源開關(guān)、儀表等是否完好,各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;運(yùn)行參數(shù)是否一切正常。6、檢查棧橋各動、靜密封點(diǎn)、鐵路槽車一切正常。7、檢查消防水池滿足消防用水的要求。8、檢查發(fā)電機(jī)組的管線、法蘭、電源開關(guān)、儀表等是否完好,各動、靜密封點(diǎn)無泄漏;運(yùn)行參數(shù)是否一切正常。檢查變配電室儀表等運(yùn)行參數(shù)是否一切正常。9、檢查電子地磅是否有異物卡住。10、要求:每兩小時檢查一次,并認(rèn)真填寫巡回檢查記錄;檢查人員在檢查過程中,隨時攜帶工具和棉紗,以便對檢查出的問題隨時整改。(九)崗位練兵制度1、根據(jù)實(shí)際情況,采取互問互答、互幫互學(xué)、短期脫產(chǎn)等方法,不斷提高技術(shù)素質(zhì)。2、結(jié)合操作規(guī)程、安全技術(shù)等問

17、題提出練兵課題,每月最少組織1-3次崗位練兵活動。3、通過經(jīng)常性的練兵活動,熟記液化石油氣的基本知識,懂得本崗位設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及工藝流程,會判斷分析設(shè)備故障,會使用設(shè)備和消防器材,會應(yīng)急處理突發(fā)事故。4、技術(shù)練兵活動必須與本職工作相聯(lián)系,確定練兵計劃和練兵課題,個人要有練兵學(xué)習(xí)記錄,并及時總結(jié)。5、日常崗位練兵由崗位人員組織進(jìn)行崗位學(xué)習(xí),針對每天的工作進(jìn)行安全知識和操作技能的學(xué)習(xí),并作好活動記錄。(十)文明生產(chǎn)制度1、文明上崗:勞保護(hù)具穿戴整齊,不講臟話,不串崗、脫崗、睡崗、酒后上崗杜絕打架、斗毆事件。2、文明操作:嚴(yán)格按操作規(guī)程操作 ,禮貌待人,互相配合,互相支持。3、文明施工:嚴(yán)禁

18、違章作業(yè),野蠻施工,施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清。4、文明服務(wù):要求禮貌待人,熱情主動,嚴(yán)禁冷言冷語講臟話。5、文明環(huán)境:做到干凈整潔,物品擺放整齊。6、文明記錄:記錄、臺帳、報表字跡要求工整、整潔、準(zhǔn)確、齊全,嚴(yán)禁涂改。(十一)裝卸車安全作業(yè)制度1、加強(qiáng)裝卸車過程中的檢查力度,必須對油氣濃度進(jìn)行監(jiān)測。2、在裝卸車時,須對油氣區(qū)進(jìn)行警戒,任何與裝卸無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。3、棧橋作業(yè)時應(yīng)注意防滑,防油氣中毒,不準(zhǔn)在大風(fēng)和有雷電的情況下裝卸車。4、裝卸車時,掌握好槽車工作壓力、液位高度和裝車流速,杜絕超裝、欠裝和抽空現(xiàn)象,在油氣濃度超標(biāo)和不符合裝車條件情況下,不許裝卸車。5、裝卸車時,有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)

19、場機(jī)泵的操作和監(jiān)護(hù)工作,嚴(yán)密觀察機(jī)泵運(yùn)行狀態(tài),確保機(jī)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),裝卸車快完成前,裝卸車操作人員必須提前通知機(jī)泵操作人員,作好停機(jī)的準(zhǔn)備工作,一旦裝卸完畢立即停泵停機(jī)。6、操作人員必須聽從崗位長的調(diào)配和指揮;收放鶴管時認(rèn)真檢查靜電導(dǎo)線的連接情況,如有松動和脫落,停止作業(yè),立即報崗位長及值班人員,修理完好后,方可裝車。7、做好自我防范工作,防滑、防中暑、防油氣中毒、防高空墜落、防凍傷。(十二)消防安全管理制度1、貫徹以“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,實(shí)行消防安全責(zé)任制。庫領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,各班組負(fù)責(zé)人為相應(yīng)崗位安全生產(chǎn)的責(zé)任人。安全消防員協(xié)助庫領(lǐng)導(dǎo)做好全庫的消防安全管理工作,并具體負(fù)責(zé)日常

20、的消防安全工作。2、安全消防員應(yīng)結(jié)合本庫具體情況和上級的有關(guān)規(guī)定,每年對全庫人員進(jìn)行二次以上安全消防知識培訓(xùn)教育,并將考核情況記入員工個人檔案。3、建立由庫領(lǐng)導(dǎo)和安全員任正、副隊(duì)長組成的義務(wù)消防隊(duì)。針對本單位特點(diǎn),編制滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,每年要組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行兩次消防滅火演練。4、庫內(nèi)所有的消防設(shè)施、器材和安全裝置,均應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定配備齊全,并應(yīng)選用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的器材和設(shè)備,安裝在便于使用的指定位置。值班巡查員在每日安全巡查中,應(yīng)將對消防設(shè)施器材的檢查和防火檢查。5、安全消防員要會同有關(guān)人員定期做好消防設(shè)施和器材檢驗(yàn)與維護(hù)保養(yǎng)工作,確保其完好、有效。嚴(yán)禁擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施和

21、器材,不得埋壓滅火栓,不得占用防火間距和消防通道。6、因特殊情況確需動用明火作業(yè)時,要事先按規(guī)定程序辦理動火許可審批手續(xù),并嚴(yán)格履行隔離、置換方法,做好動火準(zhǔn)備工作。動火現(xiàn)場要有監(jiān)護(hù)人,動火作業(yè)結(jié)束后要及時將動火設(shè)備撤離生產(chǎn)區(qū)。7、當(dāng)庫內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)時,現(xiàn)場工作人員中最高職務(wù)者要擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,立即組織力量撲救火災(zāi),疏散人員、車輛和氣瓶,任何人都有撥打“119”電話報告火警的義務(wù)?;馂?zāi)撲滅后,要保護(hù)好事故現(xiàn)場,接受事故調(diào)查。(十三)安全教育培訓(xùn)制度1、安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括安全意識教育、安全法規(guī)教育、安全技術(shù)和安全知識教育、典型事故案例、事故預(yù)案和崗位危險因素識別教育等。2、應(yīng)做好中長期培訓(xùn)計劃

22、,創(chuàng)造必要的培訓(xùn)條件,每位員工都要接受安全教育培訓(xùn),每年安全培訓(xùn)時間不得少于30學(xué)時。3、新入廠的員工必須經(jīng)過公司、氣庫和班組三級安全教育,公司安全教育時間不得少于24小時,氣庫不得少于16小時,班組級安全教育時間不少于8小時,并且建立三級安全教育卡片。4、對進(jìn)入本單位工作和參觀人員也要進(jìn)行安全知識教育,使其了解與之有關(guān)的安全知識,參觀人員要有專人陪同,并按要求佩帶安全防護(hù)用品。5、對長期脫崗六個月以上的員工返崗后應(yīng)進(jìn)行安全及技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核后方可重新上崗。6、對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的員工,應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行安全教育,考試合格后方能上崗工作。7、應(yīng)采用脫產(chǎn)辦班的形式對崗位員工進(jìn)行培訓(xùn),并做到教師到位、時間

23、保證、教材落實(shí)、考試嚴(yán)格。8、堅(jiān)持定期開展安全活動、其中生產(chǎn)班組安全活動每周不得少于一次。9、特種作業(yè)人員必須到具有相應(yīng)培訓(xùn)資格的培訓(xùn)單位進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,方準(zhǔn)從事特種作業(yè),持證人員必須按規(guī)定進(jìn)行復(fù)審。(十四)事故上報制度1、事故的報告、記錄、統(tǒng)計、建檔、調(diào)查和處理工作,必須堅(jiān)持事實(shí)求是、尊重科學(xué)原則,不得瞞報、虛報、拒報、遲報、不得偽造、篡改統(tǒng)計資料。2、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接或逐級報告單位負(fù)責(zé)人,發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)先報火警。3、重大及以上事故,氣庫安全負(fù)責(zé)人在接到事故報告后,立即報告公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)和政府相關(guān)安全管理部門,同時按時填寫重大及以上事故快

24、報,報公司和政府消防安全部門。4、發(fā)生一般及以下事故,氣庫安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在事故發(fā)生一小時內(nèi)報告公司儲運(yùn)安全部,并按時上報事故報告。5、對于承包方發(fā)生的重大及以上事故,也應(yīng)按上述規(guī)定報告。6、在事故基本調(diào)查清楚后,按照規(guī)范的匯報制度向上級正式匯報。7、發(fā)生事故,無論大小均應(yīng)堅(jiān)持事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過、事故責(zé)任者沒有處理不放過的原則進(jìn)行調(diào)查處理。(十五)事故隱患整改制度1、對可能發(fā)生人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的事故統(tǒng)稱為事故隱患,對氣庫重點(diǎn)要害部位要經(jīng)常查找隱患,嚴(yán)防隱患惡化,避免事故發(fā)生。2、檢查人員發(fā)現(xiàn)泄漏等事故隱患要及時向中控室匯

25、報記錄,中控值班人員向氣庫領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)人員匯報并組織整改,不得隱瞞和拖延上報時間。3、庫領(lǐng)導(dǎo)和安全員得到事故隱患匯報后應(yīng)在最短時間內(nèi)到現(xiàn)場勘察,首先采取有效應(yīng)急措施,嚴(yán)防隱患擴(kuò)大及惡化。4、對能夠整改的隱患及時進(jìn)行整改,一時整改不了的事故隱患要立案,定時,定人,定措施,加強(qiáng)監(jiān)控,限期整改。5、重大事故隱患要向上級主管部門和消防監(jiān)督機(jī)關(guān)報告。6、在技術(shù)改造計劃中,要安排消防安全措施及其他安全措施,防止產(chǎn)生新的危險及事故隱患。(十六)安全檢查制度1、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、環(huán)保優(yōu)先”的方針,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)檢查和員工自查相結(jié)合;綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合;定期與不定期檢查相結(jié)合;檢查與整改相結(jié)

26、合的原則。2、實(shí)行“三級”檢查制:由氣庫領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織月檢,由安全主管組織周檢,當(dāng)班人員負(fù)責(zé)日檢,發(fā)現(xiàn)問題執(zhí)行隱患整改制度。3、氣庫油氣作業(yè)區(qū)設(shè)立專人負(fù)責(zé)檢查,按時巡檢,做好相關(guān)記錄。4、每逢節(jié)日或重大事件時由氣庫領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行節(jié)前安全檢查。(十七)施工現(xiàn)場安全管理制度1、進(jìn)庫施工單位應(yīng)持有效的相關(guān)作業(yè)票、證入庫施工,服從氣庫安全管理。2、氣庫須安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù),不得擅離崗位。3、施工現(xiàn)場道路,要經(jīng)常保持暢通無阻,不允許搶占或破壞消防通道。4、施工區(qū)使用的材料、設(shè)備等物,必須在指定地點(diǎn)堆放整齊。5、施工現(xiàn)場要確立安全施工作業(yè)警戒線。危險區(qū)和氣熱性施工,電熱性施工,爆炸施工場所,大型設(shè)備

27、吊裝場所應(yīng)作明顯標(biāo)志。6、參加施工的人員不準(zhǔn)進(jìn)入禁止通行的地方,工作時間不能擅離崗位,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁做與本職工作無關(guān)的事。7、施工現(xiàn)場要保持衛(wèi)生、整齊,做好工具和儀表管理,做好消防和保衛(wèi)工作等。8、施工完畢要做到工完、料盡、場地清。(十八)、經(jīng)營銷售制度1、為規(guī)范中油燃?xì)庥邢挢?zé)任公司(一下簡稱公司)成品油和液化氣(一下簡稱油氣)的銷售中心,確保董事會下達(dá)的業(yè)績指標(biāo)的完成,依據(jù)中國石油天然氣股份有限公司有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司經(jīng)營銷售的實(shí)際情況,制定本辦法。2、 本辦法旨在促進(jìn)油氣營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和資源的銷售工作,提高公司盈利能力和經(jīng)濟(jì)效益。3、 本辦法適用于公司涉及油氣營銷網(wǎng)絡(luò)路建設(shè)、資源銷售的單位和業(yè)

28、務(wù),因公司業(yè)務(wù)拓展而新增的單位和業(yè)務(wù),自動利用本單位。4、 計劃管理。計劃經(jīng)營部是公司營銷網(wǎng)絡(luò)布局,建設(shè)油氣資源銷售的管理部門。負(fù)責(zé)公司營銷業(yè)務(wù)中長期規(guī)劃的制定,組織項(xiàng)目立項(xiàng)、評審和進(jìn)度安排及監(jiān)督實(shí)施,負(fù)責(zé)年度、季度、月度油氣營銷計劃的編制、上報、下達(dá)和調(diào)整,督促計劃的落實(shí),檢查計劃的執(zhí)行情況。5、 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。各項(xiàng)目開發(fā)單位、各銷售單位是油氣營銷網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目發(fā)展的執(zhí)行部門,負(fù)責(zé)油氣營銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展項(xiàng)目的實(shí)施,工程建設(shè)管理和項(xiàng)目經(jīng)營前期手續(xù)的辦理,負(fù)責(zé)項(xiàng)目投運(yùn)交相應(yīng)銷售單位管理運(yùn)行一年內(nèi)當(dāng)?shù)卣?、社區(qū)和鐵路、港務(wù)部門工作關(guān)系的協(xié)調(diào)。 6、 經(jīng)營銷售。各銷售單位負(fù)責(zé)油氣銷售計劃的落實(shí),負(fù)責(zé)資源的出庫批發(fā)、

29、零售和轄區(qū)內(nèi)的汽運(yùn)直銷。負(fù)責(zé)接卸、儲存機(jī)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的管理運(yùn)行;負(fù)責(zé)區(qū)域營銷策略的制定和實(shí)施;負(fù)責(zé)銷售貨款的回收。資源運(yùn)營部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸資源的直銷和各單位轄區(qū)外氣運(yùn)資源的直銷。7、 計劃上報。各銷售單位10月上旬編制上報本單位次年?duì)I銷建議方案,計劃經(jīng)營部10月底前根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃、各單位建議方案和公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的實(shí)際情況,綜合平衡后編制公司次年銷售建議計劃、預(yù)算并上報股份公司規(guī)劃計劃部審批。8、計劃下達(dá),調(diào)整。計劃經(jīng)營部接到股份公司資源配置計劃后,元月中旬制定公司年度、季度、月度營銷計劃方案報公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。每季首月10日前依上季執(zhí)行情況調(diào)整本季計劃。9、 銷售合同簽訂。各銷售單位按公司經(jīng)營

30、銷售計劃、轄區(qū)內(nèi)市場需求情況與主要用戶協(xié)調(diào)銜接,在優(yōu)先滿足零售需求的前提下,二月底前簽訂大宗用戶的批發(fā)、直銷供應(yīng)合同。資源運(yùn)營部同期與各直銷用戶簽訂直銷合同。10、 計劃對接。各銷售單位按營銷計劃、用戶需求進(jìn)度、提出次月液化氣需求計劃及進(jìn)度安排,資源運(yùn)營部綜合平衡后經(jīng)公司批準(zhǔn)于20日前通知駐廠采購點(diǎn)與資源供應(yīng)單位對接,確認(rèn)后通知各銷售單位與用戶進(jìn)行計劃對接、組織銷售。成品油由北京油氣零售中心按北京分公司確定的計劃與用戶對接。11、 銷售范圍的確定。公司根據(jù)儲配設(shè)施分布、市場特點(diǎn)和整體營銷策略確定各銷售單位的營銷、市場范圍,同一區(qū)域原則上由一個單位代表公司開拓市場、發(fā)展用戶、開展銷售,同一區(qū)域內(nèi)

31、的直銷行為不得沖擊公司的出庫批發(fā)和零售,確保相互支持、形成合力,避免相互競爭。12、 銷售業(yè)務(wù)責(zé)任制。各單位銷售主管是銷售業(yè)務(wù)的直接責(zé)任人。各單位經(jīng)理(主任)是第一責(zé)任人,向銷售副總經(jīng)理、總經(jīng)理負(fù)責(zé),按序?qū)︿N售業(yè)績指標(biāo)和銷售行為負(fù)責(zé)。13、 銷售業(yè)務(wù)實(shí)施。各單位銷售主管每日根據(jù)月度營銷計劃和到庫資源、市場供需情況、后續(xù)資源動態(tài)提出本日銷售建議,與單位經(jīng)理、財務(wù)主管商議后實(shí)施。14、 價格分類。根據(jù)公司業(yè)務(wù)范圍和產(chǎn)品特性、市場需求狀況,公司營銷產(chǎn)品的價格種類有如下八種。一、車用液化氣價格;二、高壓民用液化氣價格;三、低壓民用氣價格四、民用液化氣零瓶批發(fā)價格;五、民用液化氣零瓶零售價格;六、直銷液

32、化氣價格;七、工業(yè)切割氣價格;八、成品油價格;15、 價格確定依據(jù)。成品油定價依據(jù)國家或股份公司的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司液化氣價格的確定依據(jù)為:公司的市場營銷目標(biāo)和策略;液化石油氣的到岸成本;各銷售單位庫存狀況;本區(qū)域內(nèi)其他庫(二級、三級)庫存情況、汽槽和火槽到車情況和價格情況;各銷售單位后續(xù)資源情況。各銷售單位必須充分依據(jù)上述各項(xiàng)實(shí)際準(zhǔn)確制定銷售價格。16、 價格制定程序。各銷售單位銷售主管根據(jù)公司銷售晨會披露的綜合信息和市場銷售情況向本單位提出當(dāng)天銷售價格建議,銷售單位經(jīng)理(副經(jīng)理),銷售主管和財務(wù)主管依據(jù)銷售價格建議分析,確定當(dāng)日銷售價格,出具由銷售單位經(jīng)理、副經(jīng)理、銷售主管和財務(wù)主管會簽的

33、價格通知書,留存?zhèn)洳摺?7、 計量交接。公司各銷售單位出庫銷售計量按照股份公司和公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。使用外部計量器具的必須由兩人以上參與跟車計量。直銷資源按供應(yīng)廠家計量結(jié)果結(jié)算。18、質(zhì)量交接。各銷售單位出庫銷售質(zhì)量管理按照股份公司和公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八章 運(yùn)行資料19、 為使公司銷售工作制度化、流程化、促進(jìn)各環(huán)節(jié)工作良性開展,結(jié)合以上的規(guī)定和工作實(shí)際,建立銷售基礎(chǔ)資料體系。銷售帳表的填制、上報按公司統(tǒng)計管理辦法執(zhí)行。五、工藝操作說明(一)工藝系統(tǒng)概述液化石油氣儲配庫總?cè)萘?100m3,主要貯存液化氣、丙烷兩種介質(zhì)。庫區(qū)由球罐區(qū)、汽車槽車裝卸區(qū)、火車槽車卸車棧橋、灌裝站(預(yù)留)、汽車衡、營

34、業(yè)室及其它生產(chǎn)輔助區(qū)等組成。操作工序有卸火車槽車、裝卸汽車槽車、倒罐等。自控系統(tǒng)可對工藝操作工序進(jìn)行監(jiān)控,并可實(shí)現(xiàn)定量自動裝車。1、系統(tǒng)組成工藝系統(tǒng)由球罐(2000m3 3座)、臥罐(100m31座)、卸車泵(q=100m3 2臺)、裝車泵(q=40m3 6臺)、壓縮機(jī)(q=2.5m3/min 4臺)、火車鶴管(12個鶴位)、汽車裝卸鶴管(6個鶴位)、及液位儀、壓力變送器、溫度變送器、流量計等組成。2、儲存介質(zhì)主要成分物理性質(zhì)2.1 丙烷密度(20):499kg/m3;飽和蒸汽壓(40):1.282mpa;動力粘度 (25):10.2106kgs/m2(液);體積膨脹系數(shù):0.00329;閃點(diǎn)

35、:104。2.2 lpg 密度(20):0.500-580kg/m3;飽和蒸汽壓(37.8)1380kpa。3、工藝流程說明3.1 卸槽車3.1.1 卸火車槽車火車槽車泵及壓縮機(jī)(或壓縮機(jī))儲罐;可分別用各自的氣、液相管線同時卸民用lpg、丙烷等兩個品種;當(dāng)只有一組卸車作業(yè)時,可利用另一組的卸車氣相線在卸車的同時,對已卸完液的槽車進(jìn)行抽壓,并將氣體抽至未卸完液的槽車內(nèi)以增壓。單系統(tǒng)卸火車流量為100m3/h200m3/h。3.1.2 卸汽車槽車汽車槽車泵(或壓縮機(jī))儲罐;卸車流量為35-40m3/h。3.2 裝槽車3.2.1 裝汽車槽車儲罐泵(或壓縮機(jī))汽車槽車電子汽車衡;裝車流量35-40m

36、3/h。3.3 倒罐儲罐泵(或壓縮機(jī))另一儲罐,流量為100m3/h200m3/h。當(dāng)用壓縮機(jī)加壓裝卸時,貯罐和槽車之間壓力差宜控制在0.35mpa左右。在卸槽車時,槽車內(nèi)的液態(tài)石油氣卸完后,還可以用壓縮機(jī)(僅操作壓縮機(jī)四通閥即可)將槽車中的液化石油氣蒸汽抽至貯罐,但槽車內(nèi)的剩余壓力必須保持在0.05mpa以上。工藝系統(tǒng)考慮了火車槽車和汽車槽車同時卸車。液化石油氣貯罐最大允許充裝質(zhì)量為0.9v(kg),其中為40時液態(tài)液化石油氣的密度(kg /m3),v為貯罐的體積(m3)。4、主要設(shè)備參數(shù)4.1貯罐:貯罐設(shè)計壓力為1.77mpa,其中 2000m3球罐, 直徑15.7m,罐壁厚度為45mm,

37、單罐(空罐)重量303.6t;100m3臥罐, 直徑3.0m,罐長14.9m,空罐重量為23.3t。4.2 機(jī)泵滑片泵有流量40m3/h(6臺)和流量100m3/h(2臺)兩種,壓差均為0.6mpa;壓縮機(jī)容積流量2.5m3/min(4臺)。4.3 其它設(shè)備 電子汽車地衡:最大稱量為80t。(二)設(shè)備、閥門編號說明1、設(shè)備編號儲罐、泵、壓縮機(jī)、火車鶴位、汽車鶴位分別以大寫字母g、b、y、h、q為代號,管線閥門以x為代號;編號順序自北至南。2、閥門編號閥門按所屬設(shè)備(設(shè)備和管線)、區(qū)域(汽車裝卸區(qū)代號為01,泵區(qū)代號為02,殘液罐代號為03,罐區(qū)代號為04,壓縮機(jī)區(qū)05,火車棧橋代號為06,消防

38、池代號為07,變配電室為08)、控制介質(zhì)(液相代號為y和氣相代號為q)、及閥門使用狀態(tài)(常動代號為d,常開為k,常關(guān)為b)分類編號。3閥門編號規(guī)則gy101 閥門使用狀態(tài) 閥門序號 閥門所屬設(shè)備編號 控制介質(zhì) 閥門所屬設(shè)備12345閥門所屬設(shè)備控制介質(zhì)閥門所屬設(shè)備編號閥門序號閥門使用狀態(tài)儲罐: g泵: b壓縮機(jī): y火車鶴位: h汽車鶴位: q殘液罐: c管線: x氣液分離罐:f液相:y氣相:q1、2、301、02常動:d(省略)常開:k常關(guān):b(三)操作說明g1、g2為lpg儲罐,g3為丙烷儲罐,c為殘液儲罐。b3、b4為液化氣裝車泵(其中b1泵也可用于外輸殘液),b5、b6用于液化氣或丙烷

39、裝車,b7、b8用于丙烷裝車,b1為火車1#線卸車泵及倒罐泵。b2為火車2#線卸車泵及倒罐泵。y1、y2用于卸液化氣和倒罐,y3、y4用于卸丙烷和倒罐。常動閥門正常非工作狀態(tài)均關(guān)閉。每當(dāng)工藝操作完成后,常動閥門應(yīng)恢復(fù)非工作狀態(tài)。1卸槽車1.1 火車槽車泵及壓縮機(jī)(或壓縮機(jī))儲罐可同時卸兩組槽車。若用壓縮機(jī)卸車,y1 與y2壓縮機(jī)卸一組槽車,y3 與y4壓縮機(jī)卸另一組槽車;若用泵和壓縮機(jī)聯(lián)合卸車,用b1泵和y1(或y2)壓縮機(jī)卸一組槽車,用b2泵和y3(或y4)壓縮機(jī)卸另一組槽車。 用b1泵和y1(或y3)壓縮機(jī)聯(lián)合卸車,以從火車槽車向g1儲罐卸液化氣為例,b1泵和y1壓縮機(jī)可同時卸6個槽車。將

40、鶴管(液相和氣相)與火車槽車連接好后,進(jìn)行閥門操作,開hy101、hy301、hy501、hy0701、hy0901、hy1101、xy05、( 9#泵進(jìn)口閥)by902、(罐區(qū)1#進(jìn)罐匯管管線閥門,對應(yīng)9#罐出口至罐區(qū)進(jìn)口匯管隔離閥)xy06、(1#罐與1#匯管連接進(jìn)口閥)gy106、(1#棧橋六個鶴位對應(yīng)六個氣相閥門)hq101、hq301、hq0501、hq0701、hq0901、hq1101、(棧橋卸車氣相管線,1#2#壓縮機(jī)出口上棧橋控制閥)xq05、fq101、(壓縮機(jī)區(qū)氣相管線,從罐區(qū)2#氣相匯管來至1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口分離器控制閥)xy09閥門。按規(guī)程啟動y1壓縮機(jī),分別打開(1

41、#壓縮機(jī)進(jìn)出口閥)yq101、yq102對槽車進(jìn)行增壓,當(dāng)泵的吸入端有一定的壓頭時,啟動b1泵,當(dāng)泵出口壓力達(dá)到泵的額定工作壓力時,緩慢打開(9#卸車泵出口閥)by903閥門。待槽車將要卸完時,關(guān)(9#卸車泵出口閥門)by903,停泵,開啟泵的回流閥by903,用壓縮機(jī)吹掃槽車內(nèi)的余液,待確認(rèn)吹掃干凈后關(guān)閉9#泵的進(jìn)出口閥和回流閥,并關(guān)閉1#罐液相1#線進(jìn)口閥;轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)四通閥,開始抽槽車內(nèi)氣相至儲罐,當(dāng)槽車余壓至0.15mpa時,停止抽壓,關(guān)閉1#壓縮機(jī)進(jìn)口閥,停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),再關(guān)出口閥,所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。 以用y1和y2壓縮機(jī)從火車槽車向g1儲罐卸液化氣為例,兩臺壓縮機(jī)可同時卸6個槽

42、車。將鶴管(液相和氣相)與火車槽車連接好后,進(jìn)行閥門操作,開(開1#棧橋六個鶴位對應(yīng)六個液相閥門)hy101、hy301、hy501、hy701、hy901、hy1101、(棧橋卸車液相管線至9#泵進(jìn)口閥)、xy05、(9#卸車泵進(jìn)口閥及進(jìn)出口連通閥)by902、by904、(罐區(qū)1#進(jìn)罐匯管管線閥門,對應(yīng)9#泵出口至罐區(qū)進(jìn)口匯管隔離閥)xy06、(1#罐與1#匯管連接進(jìn)口閥)gy106、(1#棧橋六個鶴位對應(yīng)六個氣相閥門)hq102、hq0302、hq502、hq0702、hq0902、hq1102、(棧橋卸車氣相管線,1#、2#壓縮機(jī)出口上棧橋控制閥)xq05、(壓縮機(jī)區(qū)氣相管線,從罐區(qū)2

43、#氣相匯管來至1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口分離器控制閥)yq102、yq202(1#罐至2#氣相匯管連通閥)gq110等閥門。按操作規(guī)程啟動y1和y2壓縮機(jī),對槽車進(jìn)行增壓,當(dāng)火車槽車壓力高于儲罐壓力0.15mpa時,打開(9#卸車泵出口閥)by903閥門;觀察貯罐液位、槽車液位,卸完先關(guān)(棧橋鶴位液相閥門)(hy101、hy301、hy501、hy701、hy901、hy1101)閥門,按規(guī)程停運(yùn)y1和y2壓縮機(jī),所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。 當(dāng)只有一組槽車卸車作業(yè)時,可利用另一組卸車的氣相線在卸車的同時抽卸已卸完液的槽車內(nèi)氣體對未卸完液的槽車進(jìn)行增壓。以用y1和y2壓縮機(jī)從火車槽車向g1儲罐卸液化氣為例

44、,兩臺壓縮機(jī)可同時卸6個槽車。將鶴管(液相和氣相)與火車槽車連接好后,進(jìn)行閥門操作,開hy101、hy301、hy501、hy701、hy901、hy1101、(棧橋卸車液相管線至9#泵進(jìn)口閥)、xy05、(9#卸車泵進(jìn)口閥及進(jìn)出口連通閥)by902、by903、(罐區(qū)1#進(jìn)罐匯管管線閥門,對應(yīng)9#罐出口至罐區(qū)進(jìn)口匯管隔離閥)xy06、(1#罐與1#匯管連接進(jìn)口閥)gy106、(1#棧橋六個鶴位對應(yīng)六個氣相閥門)hq102、hq0302、hq502、hq0702、hq0902、hq1102、(棧橋卸車氣相管線,1#、2#壓縮機(jī)出口上棧橋控制閥)xq05、f101,啟動y1和y2壓縮機(jī),對槽車進(jìn)

45、行增壓,當(dāng)火車槽車壓力高于儲罐壓力0.15mpa時,打開by903閥門;觀察貯罐液位、槽車液位;當(dāng)某一節(jié)槽車液體已卸完時,先關(guān)該節(jié)槽車的鶴管的液相和氣相閥門,打開另一個氣相閥。以h11鶴位先卸完為例,先關(guān)(11鶴位氣液相閥門)hy1101、hq1101;開(棧橋卸車氣相管線,3#4#壓縮機(jī)出口上棧橋控制閥)hq1102、xq04(3#4#壓縮機(jī)出口與1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口連通閥)xq06等閥門,其它鶴位依次類推。卸完后,按規(guī)程停y1和y2壓縮機(jī),所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。1.2 汽車槽車電子衡壓縮機(jī)儲罐電子衡1臺壓縮機(jī)可同時卸2個槽車。以用y2壓縮機(jī)從汽車槽車(q5鶴位、q6鶴位)向g1儲罐卸液化氣

46、為例: 將鶴管(液相和氣相)與汽車槽車連接后,并將防靜電接地卡與槽車連接好,進(jìn)行閥門操作,開(5#、6#裝車鶴位液相旁通閥)qy502、qy602(5泵進(jìn)、出口閥及連通閥)by502、by504、by602、by604、by505、by605(1#罐至2#出口匯管連通閥)gy103、(1#裝車鶴位氣相平衡控制及電液閥)qq101k、qq102、(1#罐至1#氣相匯管連通閥)gq211、(罐區(qū)1#氣相匯管來至1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口分離器控制閥)xq08、(1#2#壓縮機(jī)出口與3#4#壓縮機(jī)進(jìn)口連通閥)xq06等閥門。啟動y2壓縮機(jī),對槽車進(jìn)行增壓,觀察貯罐液位、槽車液位,卸完停y2壓縮機(jī),所有閥門恢

47、復(fù)非工作狀態(tài)。抽1#罐氣相給槽車加壓卸車,2#氣相匯管對應(yīng)1-4鶴位,3#氣相匯管對應(yīng)5-8鶴位。2裝槽車裝汽車槽車:儲罐發(fā)車泵或壓縮機(jī)流量計汽車槽車;也可直接從火車槽車直接裝汽車槽車。以q1鶴位(對應(yīng)b1泵)為例,從g1儲罐自動裝汽車槽車。將鶴管(液相和氣相)與汽車槽車連接后,并將防靜電接地卡與槽車連接好,進(jìn)行閥門操作,開(1#汽車裝車鶴位液相控制閥門)qy101、(1#汽車裝車鶴位氣相平衡閥門)qq101k、(1#裝車泵進(jìn)出口閥門-)by102、by104、(1#罐去2#出口匯管對應(yīng)出口閥)gy105、(1#罐至3#氣相線對應(yīng)氣相閥門)gq209等閥門。操作裝車儀,裝車儀同時自動開啟 (1

48、#裝車鶴位氣、液相電液閥)qy102、qy103閥門及啟動b1泵,定量裝車作業(yè)完成后,裝車儀自動停泵和關(guān)(1#裝車鶴位氣、液相電液閥)qy102、qy103閥門,手動關(guān)(1#裝車鶴位氣、液相控制閥門)qq101k、qy101閥門。當(dāng)一次裝車作業(yè)完成后,可繼續(xù)裝下一車次。當(dāng)作業(yè)完成后,所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。 以c1鶴位為例,從g1儲罐,用y2壓縮機(jī)裝汽車槽車。抽2#號罐氣相給1#罐增壓裝車將鶴管(液相和氣相)與汽車槽車連接好后,將防靜電接地卡與槽車連接好,進(jìn)行閥門操作:開(1#裝車鶴位氣相平衡閥門,與3#氣相平衡匯管線連通)qq101k、(1#裝車鶴位液相控制閥門)qy101、(2#罐至3#氣

49、相匯管對應(yīng)氣相閥門)gq309、(壓縮機(jī)區(qū)氣相管線,從罐區(qū)2#氣相匯管來至1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口分離器控制閥)xq09、(1#罐至2#氣相匯管對應(yīng)氣相閥門)qg210、(1#2#壓縮機(jī)出口與3#4#壓縮機(jī)進(jìn)口連通閥)xq09、(1#罐去2#出口匯管對應(yīng)出口閥)gq210、(1#泵進(jìn)、出口閥及連通閥門)by102、by104、by103等閥門。操作裝車儀,裝車儀同時自動開啟 (1#裝車鶴位氣、液相電液閥)qq102、qy103閥門,啟動y3壓縮機(jī),對貯罐進(jìn)行增壓(當(dāng)儲罐與槽車壓差達(dá)到0.3mpa時,停壓縮機(jī)),觀察流量及槽車液位,裝完關(guān)閉(1#裝車鶴位氣、液相電液閥門)qq102、qy103閥門,按

50、規(guī)程停運(yùn)y02#壓縮機(jī)。所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。 火車槽車直接裝汽車槽車:以q1鶴位為例,在卸lpg時,用g01#儲罐氣體通過y1壓縮機(jī)(可同時裝2個鶴位,如q1、q2兩個鶴位)從火車槽車在q1鶴位裝汽車槽車,將鶴管(液相和氣相)與槽車連接好后,進(jìn)行閥門操作,開棧橋1#線對應(yīng)六個鶴位液相閥-hy101、(hy301、hy501、hy701、hy901、yh1101)、(棧橋卸車液相管線進(jìn)9#泵進(jìn)口閥)xy05、(9#泵進(jìn)口閥及倒罐管線至泵進(jìn)口閥)by902、by901、(罐2#出口匯管至卸車泵倒罐線隔離閥)xy09、(1#裝車泵進(jìn)、出口閥及連通閥)by102、by104、by103、(1#裝車

51、鶴位液相控制閥)qy101。hq102、(hq302、hq502、hq702、hq902、hq102)、(棧橋卸車氣相管線,1#2#壓縮機(jī)出口上棧橋控制閥)xq05、(壓縮機(jī)區(qū)氣相管線,從罐區(qū)2#氣相匯管來至1#2#壓縮機(jī)進(jìn)口分離器控制閥)xq09、(1#罐至2#氣相匯管連通閥)gq210、(2#罐至3#氣相匯管線連通閥,裝車氣相平衡連通)gq309、(1#裝車鶴位氣相平衡閥)qq101k等閥門。啟動y1壓縮機(jī),對槽車進(jìn)行增壓,當(dāng)火車槽車壓力高于汽車槽車壓力0.25mpa時,打開1#裝車鶴位氣液電液閥門qq102、qy103閥門;觀察槽車液位,汽車槽車裝好后,先關(guān)1#裝車鶴位氣液電液閥- qq

52、102、qy103閥,停y1壓縮機(jī),所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。3倒罐儲罐泵(壓縮機(jī))另一儲罐 以用b9泵將g1儲罐液化石油氣倒至g2罐為例。閥門操作:開(1#罐至2#出口匯管連通閥門)gy103、(罐2#出口匯管至卸車倒罐泵倒罐線隔離閥門)xy09、(9#泵倒罐線至泵進(jìn)口閥)by901、(2#罐至1#進(jìn)口匯管連通閥)gy206、(1#罐至2#氣相匯管連通閥)gq210、(2#罐至2#氣相匯管連通閥)gq310等閥門,啟動b9泵,當(dāng)泵出口壓力達(dá)到泵的額定工作壓力時,緩慢打開by903閥門。觀察貯罐液位,待倒罐作業(yè)完畢時,關(guān)by903閥門,停泵,所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。 y1壓縮機(jī)將g2儲罐液化石油

53、氣倒至g1罐為例閥門操作:開gq109、gq211、gxq08、yq101、yq102、xq06、xq10閥門。啟動y1 壓縮機(jī),對g2儲罐進(jìn)行增壓,待g1和g2壓差達(dá)到0.3mpa時,先打開g2的gy201、gy202、gy203再緩慢打開gy101、gy102、gy103閥門,觀察貯罐液位,待倒罐作業(yè)完畢時,關(guān)閥門,停y1壓縮機(jī),所有閥門恢復(fù)非工作狀態(tài)。4貯罐切水以g1儲罐為例,緩慢打開(1#罐至排污匯管連通第二道閥)gy109,打開(殘液罐進(jìn)口第二道閥)gy404,將罐底積水排至殘液罐內(nèi),監(jiān)視排渣罐液位及壓力,待管內(nèi)液體排空后,然后關(guān)閉gy109、gy404。靜置一段時間,關(guān)(4#罐排污線第一道閥)gy

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