藍(lán)光故障代碼及處理方法

1、藍(lán)光故障代碼說(shuō) 明處理方法 Er2 門(mén)聯(lián)鎖故障，電梯運(yùn)行時(shí)門(mén)鎖回路斷 開(kāi) 檢查門(mén)聯(lián)鎖回路及門(mén)刀是否有刮碰門(mén)輪現(xiàn)象。 Er3 驅(qū)動(dòng)故障 檢查驅(qū)動(dòng)故障代碼，確定可能的故障原因并按相應(yīng)的解決 辦法處理。 Er4 電梯運(yùn)行方向與指令方向相反 1. 改變輸岀相序，對(duì)調(diào)電機(jī) V、W相。 2. 將主控板的A、B相輸入脈沖對(duì)調(diào)或通過(guò)參數(shù)設(shè)置將其 對(duì)調(diào)。 Er5 開(kāi)閘故障：系統(tǒng)輸岀開(kāi)閘指令后未接 到抱閘監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)的反饋信號(hào) 1. 檢查抱閘監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)及接線(xiàn)。 2. 無(wú)閘臂反饋開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)應(yīng)將閘臂反饋檢測(cè)使能（BrakE， FEEdback）設(shè)為 OFE 1 1 Er6 運(yùn)行過(guò)程中門(mén)區(qū)輸入信號(hào)不斷開(kāi) 檢查門(mén)區(qū)信號(hào)回路及感應(yīng)

2、開(kāi)關(guān)。 1 / t1 Er7 在運(yùn)行過(guò)程中主控板檢測(cè)到的編 碼器脈沖數(shù)過(guò)少 檢查控制器的脈沖編碼器連線(xiàn)。 廠，/ j Er9 KDY故障：輸岀的 KDY動(dòng)作指令與反 饋結(jié)果不一致 檢查KDY輸岀和反饋回路及 KDY接觸器。 Er10 急?；芈窋嚅_(kāi)，X13、X29輸入無(wú)效。 檢查急?；芈?。 Er11 門(mén)區(qū)丟失故障：電梯運(yùn)行距離超 過(guò)樓間距，但未檢測(cè)到門(mén)區(qū)輸入信號(hào) 檢查門(mén)區(qū)信號(hào)回路及門(mén)區(qū)感應(yīng)開(kāi)關(guān)。 | Er12 過(guò)上限位 !| 1 檢查編碼器、上限位相關(guān)線(xiàn)路及上限位開(kāi)關(guān)安裝。 Er13 過(guò)下限位 檢查編碼器、下限位相關(guān)線(xiàn)路及下限位開(kāi)關(guān)安裝。 Er14 樓層位置計(jì)數(shù)器錯(cuò)誤：此故障發(fā) 生后，電梯將慢車(chē)

3、返回最底層，校正 位置 1 .檢查編碼器或相關(guān)線(xiàn)路； 2 .檢查門(mén)區(qū)回路； 3 .典型故障為門(mén)區(qū)開(kāi)頭抖動(dòng)或某段鋼絲繩打滑。 Er17 發(fā)出運(yùn)行指令后，沒(méi)有驅(qū)動(dòng)輸出 檢查控制器相關(guān)參數(shù)設(shè)置，或與廠家聯(lián)系。 Er18 樓層計(jì)數(shù)值錯(cuò)誤：此故障發(fā)生后， 電梯將慢車(chē)返回最低層校正位置 檢查編碼器或相關(guān)回路。 Er19 目標(biāo)層距離不夠，無(wú)法正常換速； 端站安裝位置改變后沒(méi)有進(jìn)行井道自 學(xué)習(xí)。 1. 2 . 降低單層運(yùn)行速度、加急運(yùn)行曲線(xiàn)減小換速距離 進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。 電梯運(yùn)行到頂層或底層并換速 1 . 加大控制器比例參數(shù)；檢查制動(dòng)電阻是否匹配。 Er20 后，電梯的運(yùn)行速度無(wú)下降；端站安 2 . 減緩運(yùn)行

4、曲線(xiàn)； 裝位置改變后沒(méi)有進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。 3 . 進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。 1 檢查控制器相關(guān)參數(shù)設(shè)置； Er21 單次運(yùn)行時(shí)間超過(guò)設(shè)定值 2. 檢查是否有鋼絲繩打滑及轎廂卡死現(xiàn)象； 3. 檢查Over Time項(xiàng)設(shè)置值是否正確。 Er22 快車(chē)運(yùn)行時(shí)有檢修信號(hào)輸入 檢查檢修開(kāi)關(guān)及相關(guān)線(xiàn)路。 Er23 運(yùn)行過(guò)程中兩個(gè)門(mén)區(qū)信號(hào)其中一 個(gè)無(wú)效。 檢查門(mén)區(qū)信號(hào)回路及門(mén)區(qū)感應(yīng)開(kāi)關(guān)。 /1y： 尹, 1J亠J Er24 采用多段速給定時(shí)， 換速距離設(shè)置 過(guò)短 依據(jù)電梯運(yùn)行速度設(shè)定合適的換速距離。 * 1 ./ / 1 Er25 熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)，制動(dòng)電阻或電機(jī)過(guò) 執(zhí) 八、 檢查熱敏開(kāi)關(guān)回路。 Er26 門(mén)聯(lián)鎖故障，

5、門(mén)聯(lián)鎖接觸器觸點(diǎn)狀 態(tài)與線(xiàn)圈狀態(tài)不一致 檢查門(mén)聯(lián)鎖接觸器線(xiàn)圈與觸點(diǎn)狀態(tài)及主控板與之對(duì)應(yīng)的輸入 口。 Er27 急停故障，急停接觸器觸點(diǎn)狀態(tài)與線(xiàn) 圈狀態(tài)不一致 口。 檢查急停接觸器線(xiàn)圈與觸點(diǎn)狀態(tài)及主控板與之對(duì)應(yīng)的輸入 Er28 上下端站或上下次端站粘連 1.1 1 1 相應(yīng)端站不在安裝樓層有效，檢查端站信號(hào) Er29 通訊干擾過(guò)大保護(hù)（系統(tǒng)或并聯(lián)通 1. 處理系統(tǒng)接地，消除干擾； 訊） 2. 排查呼梯板或操縱盤(pán)是否有損壞，破壞CAN通訊總線(xiàn)。 1. 打檢修，輸入開(kāi)門(mén)指令檢查丫4是否有開(kāi)門(mén)輸岀： Er30 關(guān)門(mén)故障（轎廂不開(kāi)門(mén)） 2.丫4無(wú)輸岀要檢查開(kāi)、關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)的安裝和信號(hào)的 有效類(lèi)型設(shè)置： 3. 貫通門(mén)時(shí)要注意前后門(mén)動(dòng)作是否設(shè)置反了。 Er31 關(guān)門(mén)故障 一般是廳門(mén)、轎門(mén)未安裝好強(qiáng)行封星門(mén)聯(lián)鎖回路而產(chǎn)生， 請(qǐng)注意關(guān)門(mén)輸岀與門(mén)聯(lián)鎖接觸器的動(dòng)作是否一致。 Er32 樓層計(jì)數(shù)器出錯(cuò)保護(hù) 外圍端站和限位曾經(jīng)瞬時(shí)停電，有可能導(dǎo)致樓號(hào)岀錯(cuò)。 Er33 電機(jī)封星接觸器故障 KDY故障：輸岀的KDY動(dòng)作指令與反饋結(jié)果不一致 1. Y8輸岀，X11在0.4秒內(nèi)沒(méi)有反饋。 2. Y8無(wú)輸岀，X11有效。 3. Y8撤銷(xiāo)，X11在0.4秒內(nèi)反饋沒(méi)有撤銷(xiāo)（粘連）。 Er34 外接開(kāi)關(guān)電源24V電壓異常 檢查外接24V開(kāi)關(guān)電源是否正常工作 Er35 系統(tǒng)運(yùn)