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文檔簡介

1、堯山新城一期10#、11#樓塔吊安裝與拆除方案 編制人: 審核人: 審批人: 石家莊大業(yè)建筑工程有限公司2015年4月目 錄一、工程概況1二、塔機(jī)設(shè)置1三、塔機(jī)安拆2(一)資源配置2(二)預(yù)埋件的安裝3(三)組裝4(四)升塔(液壓頂升機(jī)構(gòu))5(五)附著架的安裝6(六)調(diào)試6(七)拆除7(八)附墻裝置的安拆原則7四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正8五、塔機(jī)的操作維護(hù)9六、安全措施10一、工程概況工程名稱堯山新城住宅樓10#、11#樓工程地點(diǎn)邢臺市隆堯縣北潘莊村建筑面積(m2)20654.46建筑高度(m)10#樓39.37m、11#樓56.391m基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ),筏板主體結(jié)構(gòu)剪力墻抗震等級三級抗

2、震設(shè)防烈度7度地上層數(shù)10#樓11.5、11#樓17地下層數(shù)2標(biāo)準(zhǔn)層層高(m)2.9m各責(zé)任主體名稱 建設(shè)單位河北舜友房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位北京筑誠天元建筑設(shè)計(jì)有限公司施工單位石家莊市大業(yè)建筑工程有限公司監(jiān)理單位二、塔機(jī)設(shè)置由于工程地下部分面積較大,地上分別為11.5、17層的住宅樓,根據(jù)工程實(shí)際情況及塔吊附著要求,設(shè)計(jì)10#樓和11#樓2臺塔吊分別立于筏板基礎(chǔ)底面處。1、塔吊基礎(chǔ)施工方法預(yù)埋節(jié)的埋置方法(1)測量工按控制軸線引測塔吊基礎(chǔ)位置線,施工時按線進(jìn)行施工。(2)鋼筋按照租賃公司提供的塔吊基礎(chǔ)圖進(jìn)行下料加工、綁扎,及時辦理驗(yàn)收手續(xù)。(3)塔吊節(jié)安裝時采用1臺經(jīng)緯儀,一臺水準(zhǔn)儀控制位

3、置,即經(jīng)緯儀雙方向控制預(yù)埋節(jié)位置,用水準(zhǔn)儀四角控制標(biāo)高,水平標(biāo)高應(yīng)控制能達(dá)到1的要求,位置確定后與鋼筋骨架焊接固定好。(4)混凝土澆注過程中振搗棒不得擾動鋼筋和預(yù)埋螺栓,同時用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀隨時抄測預(yù)埋節(jié)位置及標(biāo)高是否準(zhǔn)確,并隨時調(diào)節(jié)。(5)調(diào)整塔身垂直度,要求誤差不得大于1。2、混凝土澆筑(1)將底架與基礎(chǔ)鋼筋骨架焊接成一整體進(jìn)行澆筑,保證平面度控制在1以內(nèi)。(2)混凝土的標(biāo)號為c30。(3)澆筑混凝土?xí)r要從四個方向同時下灰,以減少對預(yù)埋件的沖擊力,混凝土振搗參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,要求表面平整?;炷翝仓^程中要邊振搗邊檢查預(yù)埋件的垂直度,如有變化應(yīng)立即調(diào)整。(4)基礎(chǔ)必須滿足承受荷載規(guī)定的混凝

4、土所承受的荷載要求。要求: 預(yù)埋件埋深不得低于1m。必須保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,標(biāo)高一致?;A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后方可立塔。.塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋時,在四個固定支腳端所組成的平面與水平面的斜度不大于1/1000,埋設(shè)件預(yù)埋時,應(yīng)將四個預(yù)埋件分別與一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個主弦桿用螺栓聯(lián)接好,然后再將其埋入基礎(chǔ)內(nèi),以保證預(yù)埋件與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接的順利和整個塔身的垂直度。(5)塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱,并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。三、塔機(jī)安拆(一)資源配置1、配置25t汽車吊,以及各類吊具、吊索。2、人員配置:指揮5名,塔機(jī)司機(jī)6名,電工6名,安裝人員數(shù)名。(二)預(yù)埋件的安裝綁扎完承臺底面鋼筋后,將塔吊預(yù)埋件支承架放置在墊

5、層上,調(diào)平后與底面鋼筋網(wǎng)架焊接牢固,再焊接塔吊預(yù)埋件,焊接牢固后,繼續(xù)進(jìn)行承臺其余鋼筋的綁扎。最后澆筑砼。預(yù)埋件及其支承架如下圖所示:(三)組裝1、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面,并應(yīng)與建筑物垂直。2、 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。3、組裝套架,套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面,并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體,然后整體安裝在套架上,并連接牢固。5、安裝塔帽,用銷軸與上支座連接,塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6、吊裝平衡臂,用銷軸與上支座連接,吊一塊2t的配重設(shè)于從

6、平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。 7、吊裝司機(jī)室,接通電源。8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃,吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。9、 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位,用銷軸和上支座連接。10、穿繞起升鋼絲繩,安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接,松弛起升機(jī)鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態(tài),并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11、安裝平衡配重。12、張緊變幅小車鋼絲繩。(四)升塔(液壓頂升機(jī)構(gòu))1、將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(即引進(jìn)橫梁的正方向)。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙,以3-5mm為宜,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后,用吊鉤在吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處,

7、移動小車的位置(小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處),具體位置可根據(jù)平衡狀況確定,使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置,然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個高強(qiáng)度連接螺栓。3、將塔機(jī)套架頂升,使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動引進(jìn)小車,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方,對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔,縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊,并用螺栓連接起來。5、以上為一次頂升加節(jié)過程,當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時,可重復(fù)上述步驟,但在安裝完3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐,并調(diào)整使4根撐桿均勻受力,方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、在加節(jié)過程中,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn),塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié),但可不擰緊,有異常情況應(yīng)立即停止頂

8、升。(五)附著架的安裝附著架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成,作用是把塔機(jī)支附在建筑物上,起著保持塔機(jī)穩(wěn)定作用。環(huán)梁套裝在塔身上,用四根撐桿與建筑物相連。1、將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)高度位置套裝在塔身外;2、吊裝四根撐桿;3、用經(jīng)緯儀檢查塔身軸心垂直度,通過調(diào)節(jié)四根撐桿上的調(diào)節(jié)螺栓使塔身軸心的垂直度不超過1/1000;4、擰緊所有連接螺栓。(六)調(diào)試待升塔完畢后,調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位,保證各限位靈敏、可靠,具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。(七)拆除1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處,使塔吊的重心落在頂升油缸上

9、的鉸點(diǎn)位置,然后卸下支座與塔身連接的8個高強(qiáng)度螺栓。2、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,頂升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時,重復(fù)以上過程。4、在拆除塔身時,拆除附著裝置要同步進(jìn)行,嚴(yán)禁先拆除全部附著裝置,然后再拆除塔身。5、當(dāng)塔機(jī)降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除,具體步驟如下:配重吊離(留一塊配重,即平衡從尾部數(shù)起的第三個位

10、置)平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除(包括拆除電源和司機(jī)室)爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(八)附墻裝置的安拆原則當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時,就要加裝附著裝置進(jìn)行附著,因本工程為高層建筑群,建筑最高高度約為56.391米,故需要設(shè)置附著裝置,第一道附著裝置設(shè)在距塔機(jī)基礎(chǔ)表面25米左右,以上每隔1520米設(shè)置一道附著裝置。(因本工程設(shè)置的塔身中心線至建筑物外墻皮之間的垂直距離小于10米,故選用如下附圖所示意的四桿式附著裝置。)附著裝置示意圖1、在升塔之前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附著裝置,在進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時,先加裝

11、附墻裝置,然后才能升塔。2、降塔拆除,也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附著位置不能在拆塔時,才能拆除附著裝置,嚴(yán)禁先拆附著裝置后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行,一般為半月一次,垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次,當(dāng)安裝附著裝置后,應(yīng)每月觀測一次。(安裝附著時就要觀測垂直度狀況,以便于附墻的調(diào)節(jié))2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均,垂直度偏差超過塔高的1/1000時,應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行偏差校正,在附著未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程中,用高噸位的千斤頂頂起塔身,為保證安全,塔身用大纜繩四面纜緊,且不能將基腳螺栓拆下來,只能松動螺栓上

12、的螺母,具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定,當(dāng)有多道附墻架設(shè)后,塔機(jī)的垂直度校正,在保證安全的前提下,可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)。五、塔機(jī)的操作維護(hù)1、機(jī)操人員必須持證上崗,熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20+40,風(fēng)速低于13m/s。3、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn),動載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。4、夜間工作時,除塔機(jī)本身自有的照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。5、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度,司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時,須有維修人員兩人以上。6、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力,避免塔機(jī)相互碰撞,注意塔機(jī)周圍的建筑物。7、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應(yīng)檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊。8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證制動靈敏可靠,其間隙在0.51mm之間,摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按gb5144-85規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即換新。10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫,如有問題應(yīng)及時修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。六、安全措施1

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