人車月度松繩落閘試驗安全技術措施

1、【2014】xxxxxxxx煤業(yè) 作業(yè)地點：副井口 人車月度松繩落閘試驗安全技術措施 編 制：xxxxxxxx 施工單位：xxxxxxxx 施工負責人：xxxxxxxx 時 間：xxxxxxxx（人車月度松繩落閘試驗安全技術措施）會審名單 （簽字） （ 年 月 日）總 工 程 師： 安 全 礦 長： 生 產(chǎn) 礦 長： 機 電 礦 長： 安指中心主任： 調度監(jiān)控室： 安 監(jiān) 部： 生產(chǎn)技術部： 機電動力部： 項目負責人： 編 制 人： 安全技術措施會審記錄措施名稱人車月度松繩落閘試驗會審時間地 點主 持 人記錄人參加人員總工程師調度監(jiān)控室安全礦長安全監(jiān)察部生產(chǎn)礦長生產(chǎn)技術部機電礦長機電動力部安指

2、中心主任施工隊組編 制會審意見：待添加的隱藏文字內(nèi)容2人車月度松繩落閘試驗安全技術措施貫徹花名表xx隊序號姓名第 次貫徹第 次考試第 次貫徹第 考試日期簽字（蓋章）日期成績?nèi)掌诤炞郑ㄉw章）日期成績1234567891011121314人車月度松繩落閘試驗安全技術措施一、工程概述為了提高副斜井提升安全運行的可靠性，根據(jù)國家安全監(jiān)督總局、國家煤礦安監(jiān)局（安監(jiān)總煤行【2008】175號）關于加強煤礦機電運輸安全管理的通知精神及煤礦規(guī)程第413條之要求，對使用中的副斜井人車防墜器，應每天進行1次手動落閘試驗，每月進行1次靜止松繩落閘試驗，每年進行1次重載全速脫鉤試驗。二、試驗時間： 2014年 月 日

3、 三、作業(yè)地點:副井口四、試驗負責人：現(xiàn)場負責人：五、試驗前的準備工作1、需要參加的試驗人員：為了保障試驗工作安全、真實、有效的進行，所有參加人員應根據(jù)分工各盡其責，聽從試驗現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮。2、實驗儀器和材料管鉗、活口扳手、加力桿等。3、人車檢修：在試驗時需對人車進行檢修，并對所有的轉軸上油以保證：1）人車拉桿動作靈活，開動彈簧能自動打開。2）撞塊和拉桿間距要合理，撞塊固定可靠。3）扭桿轉軸應轉動靈活4) 抱爪應靈活轉動應可靠下落抱住軌道5）平道閉鎖器應動作靈活可靠6）手動落閘機構應靈活可靠4、 道床檢修a 清理軌道兩邊雜物以便軌道高度應滿足人車抱爪抓捕b 檢查軌道連接處不應有接頭螺絲影響

4、人車抱爪抓捕c 更換腐朽的枕木，枕木道心填結實（試驗后技術數(shù)據(jù)測定有機電動力部、安全技術部共同測定。相關數(shù)據(jù)： 人車型號：xrb15型 組列形式： 節(jié) 列車自重 kg）六、實驗步驟1）將人車提至井口指定位置（停人車地點）2）現(xiàn)場指揮通知信號工，信號工發(fā)信號通知小絞車工發(fā)車。3）待大絞車鋼絲繩拉展時，打開閉鎖，小絞車迅速放繩，抱閘落地方為合格。2、合格標準1）開動機構靈活可靠2）抱爪抱住鋼軌后和道面夾角不大于90。七、試驗安全技術措施1、試驗開始之前，所有參加試驗人員集中一起，由試驗總指揮和參加人員貫徹實驗方案和注意事項，進行分工。并對人車司機、絞車司機和安全警戒人員、等進行相關培訓。2、人車實

5、驗時，井口必須設專人警戒，直到試驗結束恢復正常后，由試驗總指揮許可后，警戒人員方可離去。3、試驗當班司機必須經(jīng)過培訓，持證上崗，并嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗時必須做到一人操作一人監(jiān)護。4、必須保證提升設備完好，運轉正常，各種安全保護裝置齊全，制動系統(tǒng)動作準確有效。5、軌道鋪設必須符合煤礦安全規(guī)程第三百五十三條之規(guī)定，滿足人車試驗的要求。6、嚴格按絞車操作規(guī)程進行操作，并派專人檢查絞車各部件的連接緊固情況，確認合格后方可使用，檢查人員要簽字存檔7、一切就緒后，現(xiàn)場指揮通知試驗開始。8、試驗現(xiàn)場親清理完畢，檢查無誤，人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準，人車方可運行。9、所有參加人員各負其責，受總指揮統(tǒng)一指揮，為試驗工作所做的各項安全措施必須由總指揮和專業(yè)工程技術人員驗收合格后方可運行。八、試驗結束后的測量及恢復工作1、本次試驗期間的數(shù)據(jù)，由工程技術人員全部記錄清楚，并將試驗數(shù)據(jù)存檔備查。2、試驗現(xiàn)場清理完畢，檢查無誤，人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準，人車方可運行。3、所有恢復工作結束后，由總指揮通知相關人員撤離