15 3V化25Hz相敏軌道電路系統(tǒng)介紹及施工指南

1、目 錄1、 原理圖冊簡要說明1二、器材選擇8三、施工指南9四、各種制式3v化25hz相敏軌道電路施工及調(diào)試11五、系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障151、 原理圖冊簡要說明 圖1-圖4為電氣化3v化25hz相敏軌道電路一送一受構成簡圖，圖5為非電氣化3v化25hz相敏軌道電路一送一受構成簡圖，其它3v化25hz相敏軌道電路構成圖可參見電路原理圖冊。對應圖冊的說明如下：圖1：從電路結構上電氣化3v化25hz相敏軌道電路同97型25hz相敏軌道電路的結構基本一致，以電氣化非電碼化一送一受為例，送端器材有送端變壓器bg25，送端6.6固定限流電阻，送端be2-f扼流變壓器等器材；受端器材有受端端be2-f扼流變壓

2、器，受端2.2固定限流電阻，受端bgk電抗變壓器，qt-25調(diào)相器等器材；室內(nèi)各種器材同97型保持一致。3v化25hz相敏軌道電路通過將扼流變壓器諧振提高軌道回路的25hz阻抗，并利用第三線圈并接的調(diào)諧器抗50hz牽引不平衡電流干擾；受端電抗變壓器變比較以前有所減小并有5種變比以滿足不同軌面電壓的要求，且受端電抗變壓器能夠穩(wěn)定受端扼流軌道側的25hz阻抗，使系統(tǒng)整體性能保持在一定的范圍；受端增加qt-25調(diào)相器可以將相位調(diào)整至合適的相位。以上器材按照構成簡圖搭接起來便組成了電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路，確定想要的軌面電壓，通過參照3v化25hz相敏軌道電路調(diào)整表調(diào)整送端變壓器次側電

3、壓，確定系統(tǒng)極性正確，便完成了系統(tǒng)的調(diào)整；室內(nèi)繼電器的工作值、釋放值維持其本身的特性不變。通過調(diào)整受端電抗變壓器的變比和送端變壓器次側電壓，可以實現(xiàn)軌面電壓1.57.5v的變化，以滿足不同生銹程度造成的分路不良問題。圖2：在電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路的基礎上，發(fā)碼端增加hpt-zd調(diào)相匹配盒及qy-t抑制器便組成電氣化3v化25hz相敏軌道電路疊加四線制zpw2000電碼化電路。圖3：在電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路的基礎上，改變送受扼流變壓器為be1-f型，送受室內(nèi)設備保持97型電氣化25hz相敏軌道電路疊加國產(chǎn)移頻電碼化室內(nèi)設備不變，受端發(fā)碼增加hpt-zd調(diào)相匹配

4、盒及qy-t抑制器便組成電氣化3v化25hz相敏軌道電路疊加國產(chǎn)移頻電碼化電路。圖4：在電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路的基礎上，改變送受扼流變壓器為be1-f型，送受室內(nèi)設備保持97型電氣化25hz相敏軌道電路疊加二線制zpw2000電碼化室內(nèi)設備不變，送受端隔離匹配盒保持97型電氣化25hz相敏軌道電路疊加二線制zpw2000室外隔離匹配盒不變，以上器材連接后組成電氣化3v化25hz相敏軌道電路疊加二線制zpw2000電碼化電路。圖5：將電氣化3v化25hz相敏軌道電路中的扼流變壓器用bgt調(diào)諧軌道變壓器替代即為非電氣化3v化25hz相敏軌道電路方案。如非電氣化非電碼化3v化25h

5、z相敏軌道電路，將電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路中的扼流變壓器用bgt調(diào)諧軌道變壓器替代即為非電氣化非電碼化3v化25hz相敏軌道電路。圖1、電氣化區(qū)段3v化25hz相敏軌道電路一送一受區(qū)段構成簡圖1) 送電端設備構成1 be2-f：送電端諧振扼流變壓器。2 bg2-130/25：送電端防雷軌道變壓器。3 rx：送電端固定限流電阻6.6。4 rd1：1a熔斷器。5 rd2：5a自復式保險。2) 受電端設備構成1 be2-f：受電端諧振扼流變壓器。2 rs：受電端固定限流電阻2.2。3 rd3：5a自復式保險。4 bgk-130/25：受電端電抗變壓器。5 qt-25：調(diào)相器。6 hf

6、2-25：2型防護盒。7 jrjc-70/240：二元二位繼電器。圖2、電氣化區(qū)段四線制3v化25hz相敏軌道電路疊加zpw-2000(um71)電碼化一送一受區(qū)段構成簡圖1) 送電端設備構成1 be1-f：送端諧振扼流變壓器。2 bg2-130/25：送電端防雷軌道變壓器。3 rx：送電端固定限流電阻6.6。4 rd1：1a熔斷器。5 rd2：5a自復式保險。6 qy-t：抑制器。7 hpt-zd：調(diào)相匹配盒。2) 受電端設備構成1 be1-f：受端諧振扼流變壓器。2 rs：受端固定限流電阻2.2。3 rd3：5a自復式保險。4 qy-t：抑制器。5 bgk-130/25：受電端電抗變壓器。

7、6 hpt-zd：調(diào)相匹配盒。7 hf2-25：2型防護盒。8 1uf電容。9 jrjc-70/240：二元二位繼電器圖3、電氣化區(qū)段二線制3v化25hz相敏軌道電路疊加zpw-2000(um71)電碼化一送一受區(qū)段構成簡圖1) 送電端設備構成1 be1-f：送電端諧振扼流變壓器。2 bg2-130/25：送電端防雷軌道變壓器。3 rx：送電端固定限流電阻6.6。4 wgl-t：二線制zpw2000室外隔離盒。5 ngl-t：二線制zpw2000室內(nèi)隔離盒。6 bmt-25：室內(nèi)調(diào)整變壓器。7 rd：5a自復式保險。2) 受電端設備構成1 be1-f：送電端諧振扼流變壓器。2 bgk-130/

8、25：受電端電抗變壓器。3 rs：送電端固定限流電阻2.2。4 wgl-t：二線制zpw2000室外隔離盒。5 ngl-t：二線制zpw2000室內(nèi)隔離盒。6 qt-25：調(diào)相器。7 rd：5a自復式保險。8 hf2-25：2型防護盒。9 jrjc-70/240：二元二位繼電器。圖4、電氣化區(qū)段二線制3v化25hz相敏軌道電路疊加國產(chǎn)移頻電碼化一送一受區(qū)段構成簡圖1) 送電端設備構成1 be1-f：送電端諧振扼流變壓器。2 bg2-130/25：送電端防雷軌道變壓器。3 rx：送電端固定限流電阻6.6。4 rd1：1a熔斷器。5 rd2：5a自復式保險。6 bmt-25：室內(nèi)調(diào)整變壓器。7 d

9、gl2-f：室內(nèi)8、18信息送端隔離盒。2) 受電端設備構成1 be1-f：受電端諧振扼流變壓器。2 rs：受電端固定限流電阻2.2。3 rd3：5a自復式保險。4 qy-t：抑制器。5 bgk-130/25：受電端電抗變壓器。6 hpt-zd：調(diào)相匹配盒。7 dgl2-r：室內(nèi)8、18信息受端隔離盒。8 hf2-25：2型防護盒。9 jrjc-70/240：二元二位繼電器。圖5、非電氣化非電碼化區(qū)段3v化25hz相敏軌道電路一送一受區(qū)段構成簡圖1) 送電端設備構成1 bgt：送電端調(diào)諧軌道變壓器。2 bg2-130/25：送電端防雷軌道變壓器。3 rx：送電端固定限流電阻6.6。4 rd1：

10、1a熔斷器。5 rd2：5a自復式保險。2) 受電端設備構成1 be2-f：受電端扼流變壓器。2 rs：受電端固定限流電阻2.2。3 rd3：5a自復式保險。4 bgk-130/25：受電端電抗變壓器。5 qt-25：調(diào)相器。6 hf2-25：2型防護盒。7 jrjc-70/240：二元二位繼電器。二、器材選擇1、送端軌道變壓器的選擇：bg2（3）-130/25變壓器可滿足送端軌面4v的要求，bg2（3）-260/25變壓器可滿足送端軌面 4v的要求。 bg2（3）-130/25可以根據(jù)自身需要選擇利舊，其他型號送端軌道變壓器不宜利舊，對于生銹較嚴重，一送多受區(qū)段和軌面電壓要求高的區(qū)段應選用b

11、g2（3）-260/25（電碼化區(qū)段用bg2，非電碼化區(qū)段用bg3）。2、限流電阻：送端限流電阻應選用6.6抽頭電阻，受端應使用2.2 抽頭電阻，受端限流電阻可利舊原送端4.4抽頭電阻，調(diào)整抽頭使用2.2。3、受端變壓器：電抗軌道變壓器bgk-130/25，電化/非電化電碼化、非電碼化都應采用此變壓器。4、扼流變壓器：應使用be1（2）-f-600/800/1000/1200扼流變壓器，電碼化區(qū)段使用be1-f，非電碼化區(qū)段使用be2-f；容量可根據(jù)區(qū)段的實際需要選擇，有600a、800a、1000a、1200a等幾種可供選擇，容量更大的可根據(jù)需要訂做。5、 qt-25調(diào)相器：電化/非電化非電

12、碼化區(qū)段受端；二線制疊加um71、zpw2000電碼化區(qū)段受端；二線制疊加國產(chǎn)移頻受端不發(fā)碼區(qū)段的受端；四線制疊加um71、zpw2000電碼化區(qū)段單端發(fā)碼區(qū)段的不發(fā)碼端；一送多受的分受等應使用調(diào)相器。6、hpt-zd調(diào)相匹配盒：二線制疊加國產(chǎn)移頻受端發(fā)碼區(qū)段的受端；四線制疊加um71、zpw2000電碼化區(qū)段的發(fā)碼端；應使用調(diào)相匹配盒。若原隔離器材使用的是hlc、hbp，可不使用hpt-zd，將hlc 用qt-25替代，hbp保留不變。7、bgt調(diào)諧軌道變壓器：非電氣化區(qū)段送受端使用（電氣化3v化25hz相敏軌道電路中的扼流變壓器用bgt調(diào)諧軌道變壓器替代即為非電氣化3v化25hz相敏軌道電

13、路）。電碼化區(qū)段使用bgt。8、其他器材：室內(nèi)繼電器、防護盒都可利舊，防護盒應調(diào)整至2型防護盒參數(shù)使用。二線制疊加國產(chǎn)移頻室內(nèi)隔離盒、二線制疊加um71、zpw2000電碼化區(qū)段送受端室內(nèi)外隔離盒、室內(nèi)bmt調(diào)整變壓器等均可利舊。9、xb箱盒及基礎：be1（2）-f扼流變壓器按容量沿用97型扼流變壓器基礎。電氣化非電碼化區(qū)段送受端各單獨需要xb1箱1臺；電氣化電碼化區(qū)段送受端各單獨需要xb2箱1臺；非電氣化區(qū)段送受端各單獨需要xb1箱。10、室內(nèi)使用電子繼電器或電子監(jiān)控防護盒，可滿足600米以內(nèi)的軌道電路分路靈敏度0.4以上。三、施工指南1、施工前應組織相關人員學習3v化25hz相敏軌道電路的

14、基本原理、設計圖紙，掌握施工內(nèi)容、熟悉原理、調(diào)整表及電路調(diào)整等。2、對分路不良區(qū)段測試殘壓，應采用cfg-d系列分路殘壓定壓測試器（0.06 ）在鋼軌生銹最嚴重的地點測試軌道電路分路殘壓。3、按照以上方式測得的繼電器壓差在10v以上的，參照調(diào)整表選擇受端軌面2v的調(diào)整項即可（應同時確定電抗變壓器變比）；測得的繼電器壓差在3v以上的，參照調(diào)整表選擇受端軌面3v的調(diào)整項即可；測得的繼電器壓差在1v3v之間的，參照調(diào)整表選擇受端軌面4v的調(diào)整項即可。調(diào)整項以電抗變壓器變比高者優(yōu)先，以節(jié)省功率。4、應對25hz軌道電源容量進行調(diào)研，可按軌道功耗35w/區(qū)段粗略估算（在站場1/2區(qū)段占用的情況下）；局部

15、功率同之前保持不變。5、器材使用前應先按照使用說明書中的要求進行檢測，避免因運輸?shù)葐栴}影響開通使用。6、改造區(qū)段的器材選擇請參照第六章。7、電路的調(diào)整 、按照相應3v化25hz相敏軌道電路的構成簡圖依次連接各個器材，使軌道回路溝通，電抗變壓器的變比按照第3條確定的連接。 、相位調(diào)整：一送一受區(qū)段一般建議調(diào)相器qt-25使用1、1端子，連接1 、2端子（電容為12uf），可增減電容容量調(diào)整相位。一送多受區(qū)段一般建議調(diào)相器qt-25使用1、2端子。、調(diào)整送端變壓器電壓，確定繼電器狀態(tài)、極性及相位，將繼電器的電壓/相位調(diào)整至合適值（繼電器電壓應參照調(diào)整表），測量并記錄二元二位繼電器電壓/相位。 、檢

16、查與相鄰軌道電路的極性交叉，如果沒有極性交叉，應調(diào)整，調(diào)整方法同舊型及97型25hz相敏軌道電路的極性交叉調(diào)整。 、用cfg-d系列分路殘壓定壓測試器在軌道電路送受端及鋼軌生銹最嚴重地點測試軌道電路分路數(shù)據(jù)。電碼化區(qū)段應測試電碼化入口電流是否滿足要求，不滿足的應調(diào)整至滿足。8、注意事項：調(diào)整軌道電路相位應調(diào)整調(diào)相器的端子，請勿將諧振扼流變壓器當作適配扼流變壓器調(diào)整，請勿調(diào)整扼流變壓器內(nèi)部跳線，否則其電氣特性將被改變。9、參照說明書對上道器材進行測試，主要測試項目如下：、外型目測是否完好；、安裝孔目測是否完好；、電氣特性測試；、絕緣測試。四、各種制式3v化25hz相敏軌道電路施工及調(diào)試1、電氣化

17、非電碼化區(qū)段的改造1) 更換室外扼流變壓器為be2-f型諧振扼流變壓器；更換受端中繼變壓器為bgk-130/25電抗變壓器；電抗變壓器次側后增加串接qt-25調(diào)相器；送端限流電阻為固定6.6；受端限流電阻為固定2.2；根據(jù)區(qū)段過車的頻度、生銹程度確定軌面電壓的檔次（過車的的頻率越低、生銹越嚴重，需要的軌面電壓越高為原則），查閱調(diào)整表（后附）后確定送端電源變壓器次側所需的電壓以及受端電抗變壓器的變比，若所需電壓大于18.48v（應考慮電源從室內(nèi)傳送至室外的電纜壓降），需將送端電源變壓器更換為bg-l260/25（見器材說明）；對于一送一受區(qū)段，調(diào)相器建議使用1、1，并連接1、2；對于一送多受區(qū)段

18、，調(diào)相器建議使用1、2；室內(nèi)的hf2-25型防護盒和jrjc二元二位繼電器保持不變。2) 按照3v化25hz相敏軌道電路的構成簡圖依次連接各個器材，使軌道電路回路構通。3) 參照調(diào)整表調(diào)整送端變壓器，確定繼電器狀態(tài)、相位、極性，并根據(jù)情況做出相應調(diào)整，使繼電器處于合理狀態(tài)。4) 進行極性交叉測試，確保極性交叉的正確。5) 用0.06定壓測試儀做分路實驗。2、電氣化四線制疊加zpw2000電碼化區(qū)段的改造1) 更換室外扼流變壓器為be1-f型諧振扼流變壓器；更換受端中繼變壓器為bgk-130/25電抗變壓器；更換室外隔離匹配盒為hpt-zd調(diào)相匹配盒（調(diào)相器與匹配設備的合體，調(diào)相部分端子號與qt

19、-25保持一致）；送端限流電阻為固定6.6；受端限流電阻為固定2.2；根據(jù)送端電源變壓器次側所需的電壓選取是否更換為bg-l260/25；室內(nèi)的2型防護盒和jrjc二元二位繼電器保持不變。2) 按照四線制3v化25hz相敏軌道電路疊加zpw2000電碼化電路的構成簡圖順次連接各個器材，使軌道電路回路構通。3) 調(diào)整送端變壓器，確定繼電器狀態(tài)、相位、極性，并根據(jù)情況做出相應調(diào)整，使繼電器處于合理狀態(tài)。4) 測試送受電碼化的出口、入口電流。5) 進行極性交叉測試，確保極性交叉的正確。6) 用0.06定壓測試儀做分路實驗。3、電氣化二線制疊加zpw2000電碼化區(qū)段的改造1) 更換室外扼流變壓器為b

20、e1-f型諧振扼流變壓器；更換受端中繼變壓器為bgk-130/25電抗變壓器；電抗變壓器次側后增加串接qt-25調(diào)相器；送端限流電阻為固定6.6；受端限流電阻為固定2.2；根據(jù)送端電源變壓器次側所需的電壓選取是否更換為bg-l260/25，且室外送端電源變壓器使用110v檔位，次側電壓用滿，用室內(nèi)的bmt型電源變壓器調(diào)節(jié)送電端電源電壓；可利舊送受室內(nèi)ngl-t型隔離盒、送受室外wgl-t型隔離盒；室內(nèi)的bmt電源變壓器、2型防護盒和jrjc二元二位繼電器保持不變（軌道電路分路功率大于80w，應更換為bmt-150/25）。2) 按照二線制3v化25hz相敏軌道電路疊加zpw2000電碼化電路的

21、構成簡圖順次連接各個器材，使軌道電路回路構通。3) 調(diào)整室內(nèi)bmt型電源變壓器輸出電壓，確定繼電器狀態(tài)、相位、極性，并根據(jù)情況做出相應調(diào)整，使繼電器處于合理狀態(tài)。4) 測試送受電碼化的出口、入口電流。5) 進行極性交叉測試，確保極性交叉的正確。6) 用0.06定壓測試儀做分路實驗。4、電氣化二線制疊加國產(chǎn)移頻電碼化區(qū)段的改造1) 更換室外扼流變壓器為be1-f型諧振扼流變壓器；更換受端中繼變壓器為bgk-130/25電抗變壓器；室外受端增加hpt-zd型調(diào)相匹配盒；送端限流電阻為固定6.6；受端限流電阻為固定2.2；根據(jù)送端電源變壓器次側所需的電壓選取是否更換為bg-l260/25，且室外送端

22、電源變壓器使用110v檔位，次側電壓用滿，用室內(nèi)的bmt型電源變壓器調(diào)節(jié)送電端電源電壓；可利舊dgl2-f送端室內(nèi)隔離盒、dgl2-r受端室內(nèi)隔離盒；室內(nèi)的bmt電源變壓器、2型防護盒和jrjc二元二位繼電器保持不變（軌道電路分路功率大于80w，應更換為bmt-150/25）。2) 按照二線制3v化25hz相敏軌道電路疊加8信息、18信息電碼化電路的構成簡圖順次連接各個器材，使軌道電路回路構通。3) 調(diào)整室內(nèi)bmt型電源變壓器輸出電壓，確定繼電器狀態(tài)、相位、極性，并根據(jù)情況做出相應調(diào)整，使繼電器處于合理狀態(tài)。4) 測試送受電碼化的出口、入口電流。5) 進行極性交叉測試，確保極性交叉的正確。6) 用0.06定壓測試儀做分路實驗。5、非電氣化25hz相敏軌道電路區(qū)段的改造研制出調(diào)諧軌道變壓器bgt，其原理、電氣參數(shù)同諧振扼流變壓器be-f，