2021年3月城軌電動(dòng)列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷23

1、2021年3月城軌電動(dòng)列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷232021年3月城軌電動(dòng)列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷232021年城軌電動(dòng)列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）模擬試題及答案1、（判斷題）當(dāng)發(fā)生群死群傷事件后司機(jī)應(yīng)按以下原則進(jìn)行處置：（）。發(fā)生群死群傷事件時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即向行調(diào)匯報(bào)。司機(jī)應(yīng)及時(shí)做好車內(nèi)廣播工作，穩(wěn)定乘客情緒。隨時(shí)聽(tīng)候行調(diào)進(jìn)一步指令。正確答案：錯(cuò)誤2、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。正確答案：正確3、（判斷題）按照信號(hào)機(jī)設(shè)置的位置不同

2、，可以將其分為（）。正確答案：錯(cuò)誤4、（判斷題）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全運(yùn)營(yíng)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的實(shí)際駕駛技能。正確答案：正確5、（判斷題）按照信號(hào)的接收效果，可以將其分為（）。正確答案：錯(cuò)誤6、（判斷題）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)生事故時(shí)，有關(guān)行政管理部門接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即（），盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。正確答案：錯(cuò)誤7、（判斷題）司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)的項(xiàng)目有：（）。當(dāng)日有關(guān)的行車命令和安全注意事項(xiàng)列車運(yùn)行計(jì)劃交接時(shí)的車輛狀況正確答案：錯(cuò)誤8、（判斷題）勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，對(duì)用人單位管理人員違章指

3、揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。正確答案：正確9、（判斷題）北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定，安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)明顯、保持完好、便于從業(yè)人員和社會(huì)公眾識(shí)別。正確答案：正確10、（判斷題）通常地面信號(hào)機(jī)設(shè)置于隧道墻壁上，特殊情況（如受到設(shè)備限界、其他建筑物或線路條件等影響時(shí)）可設(shè)于列車運(yùn)行方向的（）或其他位置。正確答案：錯(cuò)誤11、（單選題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、（）、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織。A 金屬加工B 金屬冶煉C 制冷企業(yè)D 高處施工正確答案：B12、（單選題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料

4、或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的（），并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A 安全技術(shù)措施B 個(gè)體防護(hù)措施C 安全管理措施D 安全防護(hù)措施正確答案：D13、（判斷題）折返線是指在線路兩端終點(diǎn)站或中間站設(shè)置的專供列車改變運(yùn)行方向的線路。有單折返線、雙折返線和多折返線。正確答案：正確14、（判斷題）7號(hào)道岔的允許側(cè)向通過(guò)速度為（）。正確答案：錯(cuò)誤15、（判斷題）當(dāng)需要進(jìn)行區(qū)間疏散乘客時(shí)，司機(jī)應(yīng)按下列原則進(jìn)行處置：（）。列車迫停于區(qū)間時(shí)，司機(jī)應(yīng)將列車盡可能停于平直線路上，利用列車廣播穩(wěn)定乘客情緒迫停于區(qū)間的列車需區(qū)間疏散乘客時(shí)，在得到行調(diào)命令后，須確認(rèn)接觸軌已停電及疏散

5、方向，配合搶險(xiǎn)工作人員按行調(diào)命令組織乘客疏散疏散過(guò)程中，要不間斷地利用列車廣播對(duì)乘客進(jìn)行宣傳疏散完畢后匯報(bào)行調(diào)，聽(tīng)候行調(diào)進(jìn)一步指示正確答案：錯(cuò)誤16、（判斷題）百米標(biāo)是表示正線每百米距離該線路起點(diǎn)的長(zhǎng)度。該長(zhǎng)度從起點(diǎn)算起，以百米為單位，用數(shù)字標(biāo)在白色方形板上，固定于左側(cè)邊墻的上部。正確答案：錯(cuò)誤17、（判斷題）停車線一般設(shè)置在終點(diǎn)站或區(qū)間車站，專門用于列車停放使用，盡頭式停車線末端不用設(shè)車檔。正確答案：錯(cuò)誤18、（判斷題）列車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)營(yíng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，駕駛中不得從事（）的活動(dòng)。正確答案：錯(cuò)誤19、（單選題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（）的方

6、針。A 安全第一、預(yù)防為主B 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C 安全第一、以人為本D 安全第一、人人有責(zé)正確答案：B20、（判斷題）遇特殊天氣無(wú)法看清信號(hào)、道岔時(shí)，司機(jī)要（）。正確答案：錯(cuò)誤21、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)。正確答案：正確22、（判斷題）遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營(yíng)的緊急情況，運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)采取限制客流的臨時(shí)措施，確保運(yùn)營(yíng)安全。正確答案：正確23、（判斷題）固定閉塞信號(hào)系統(tǒng)的列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)地面設(shè)備向車載設(shè)備發(fā)送速度編碼信息，車載設(shè)備根據(jù)所接收到的信息，確定目標(biāo)速度、運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)速度級(jí)控車模

7、式。正確答案：正確24、（判斷題）站前折返方式的優(yōu)點(diǎn)是：折返渡線布置在站臺(tái)的前方，列車走行距離較長(zhǎng)，站線兼作折返線使用，站線布置較短，可以減少建設(shè)項(xiàng)目的投資，并且在進(jìn)行折返作業(yè)時(shí)，乘客上下車可以同時(shí)進(jìn)行，可以縮短停站時(shí)間。正確答案：錯(cuò)誤25、（判斷題）公司所有生產(chǎn)崗位必須制訂安全操作規(guī)程。正確答案：正確26、（判斷題）下列屬于移動(dòng)閉塞的特點(diǎn)是（）。線路沒(méi)有固定劃分的閉塞分區(qū)，列車間隔是動(dòng)態(tài)的，并隨前一列車的移動(dòng)而移動(dòng)列車間隔是按后續(xù)列車在當(dāng)前速度下所需的制動(dòng)距離，加上安全余量計(jì)算和控制的，確保不追尾制動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)是動(dòng)態(tài)的，軌旁設(shè)備的數(shù)量與列車運(yùn)行間隔關(guān)系不大可實(shí)現(xiàn)較小的列車運(yùn)行間隔采用地車雙向傳輸，信息量大，易于實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛正確答案：錯(cuò)誤27、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴。正確答案：正確28、（判斷題）道岔是列車從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過(guò)另一股軌道時(shí)的線路設(shè)備。正確答案：正確29、（判斷題）準(zhǔn)移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)地面設(shè)備向車載設(shè)備發(fā)送線路空閑狀態(tài)信息，車載設(shè)備通過(guò)列車精確定位，確定列車允許運(yùn)行速度，控制列車安全運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離控車模式。正確答案