蓄電池 Microsoft PowerPoint 幻燈片

1、汽車電器 原理與維修 主 講 聊城市交通技工學(xué)校 本課程特點(diǎn) 汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修-構(gòu)造 汽車底盤構(gòu)造與維修-構(gòu)造 汽車電器原理與維修-原理 復(fù) 習(xí) 汽車有哪幾部分組成？ 復(fù) 習(xí) 汽車有哪幾部分組成？ 1、發(fā)動機(jī) 2、底盤 3、車身 4、電器與電控 問題 電器有哪幾部分組成？ 各部分包括那些零部件？ 問 題 電器有哪幾部分組成？ 1、電源 2、用電設(shè)備 3、控制機(jī)構(gòu) 問 題 電器各部分包括那些零部件？ 1、電源： 蓄電池和發(fā)電機(jī)兩套電源 2、用電設(shè)備：起動機(jī)、燈光、儀表、各種 電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及各種用電設(shè)備 3、控制機(jī)構(gòu)：開關(guān)、電線、電腦及各種控 制模塊 蓄電池 蓄電池用途： 1、起動發(fā)動機(jī)時，

2、向起動機(jī)、點(diǎn)火系等其 他用電設(shè)備供電； 2、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或使用大功率用電設(shè)備 時，協(xié)助發(fā)電機(jī)（發(fā)電機(jī)發(fā)電量少）向用 電設(shè)備供電； 3、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn) 化成化學(xué)能儲存起來（發(fā)電機(jī)發(fā)電多）； 4、穩(wěn)壓作用。穩(wěn)定電壓（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高 忽低，用電設(shè)備忽開忽關(guān)，電壓不穩(wěn)） 蓄電池 蓄電池結(jié)構(gòu)： 1、殼體 2、柵架（正極板、負(fù)極板） 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁等。 見課本1-3頁 小結(jié) 汽車組成 電器組成、各部分零部件 蓄電池用途、結(jié)構(gòu) 作業(yè)放學(xué)時一起布置 殼體 有3-6個單格，互不相通。 單格內(nèi)放正負(fù)極板、電解液。 6V蓄電池有3個單格 12V蓄電池有6個單格 柵架（

3、正負(fù)極板） 正極板：PbO2-二氧化鉛 負(fù)極板：Pb-鉛 柵架-將二氧化鉛放入柵架就是正極板， 將鉛放入柵架就是負(fù)極板。 隔板 絕緣板：多孔性、滲透性、耐酸、抗氧化 木質(zhì)隔板 微孔橡膠隔板 微孔塑料隔板 玻璃纖維隔板 紙板 電解液 稀硫酸 密度1.24-1.3g/cm3 聯(lián)條 將正極板連在一起與正極樁相連 將負(fù)極板連在一起與負(fù)極樁相連 極樁 蓄電池正接線柱-正極樁 蓄電池負(fù)接線柱-負(fù)極樁 小結(jié) 蓄電池結(jié)構(gòu)： 1、殼體 2、柵架（正極板、負(fù)極板） 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁 作業(yè) 1、汽車電器有哪幾部分組成？各部分包括 哪些零部件？ 2、蓄電池的用途有哪些？ 3、蓄電池有哪幾部分組

4、成（結(jié)構(gòu)）？ 工作原理 準(zhǔn)備: 正極板：二氧化鉛（正二價鉛離子和負(fù)二 價氧離子） 負(fù)極板：鉛（丟失兩個電子，變成正二價 鉛離子） 電解液：硫酸(正一價氫離子，負(fù)二價硫酸 根離子） 工作原理 放電過程 正極板：正極板上的鉛離子與電解中的硫 酸根離子結(jié)合成硫酸鉛，附在正極板上。 負(fù)極板：負(fù)極板上的鉛離子與電解中的硫 酸根離子結(jié)合成硫酸鉛，附在負(fù)極板上。 電解液：電解液中的氫離子與正極板上的 氧離子形成水，進(jìn)入電解液。 化學(xué)方程式見課本第4頁 工作原理 完全放電狀態(tài) 正極板和負(fù)極板都變成了硫酸鉛 電解液變成了水 一般地，蓄電池不可能完全達(dá)到100%的放 電狀態(tài)。 工作原理 充電過程 正極板：在電壓的

5、作用下，正極板上的鉛 離子與電解液（水）氧離子結(jié)合轉(zhuǎn)變成二 氧化鉛，附在正極板上。 負(fù)極板：在電壓的作用下，負(fù)極板上的鉛 離子轉(zhuǎn)變成鉛附在負(fù)極板上。 電解液：正負(fù)極板上的硫酸根離子與水中 的氫離子結(jié)合轉(zhuǎn)變成硫酸。 小結(jié) 放電：正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的 鉛，放電后都變成硫酸鉛，電解液中的硫 酸變成水。 充電：在電壓的作用下，正極板上的硫酸 鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的硫酸鉛變成 鉛，電解液中的水變成硫酸。 作業(yè) 簡述蓄電池的充放電過程。 復(fù)習(xí) 蓄電池用途 1、起動發(fā)動機(jī)時，向起動機(jī)、點(diǎn)火系等其他用電 設(shè)備供電； 2、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或使用大功率用電設(shè)備時，協(xié) 助發(fā)電機(jī)（發(fā)電機(jī)發(fā)電量少）向用電設(shè)

6、備供電； 3、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化成化 學(xué)能儲存起來（發(fā)電機(jī)發(fā)電多）； 4、穩(wěn)壓作用。穩(wěn)定電壓（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低， 用電設(shè)備忽開忽關(guān)，電壓不穩(wěn)） 復(fù)習(xí) 蓄電池結(jié)構(gòu) 1、殼體 2、柵架（正極板、負(fù)極板） 3、隔板 4、電解液 5、聯(lián)條 6、極樁 復(fù)習(xí) 蓄電池工作原理 放電：正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的 鉛，放電后都變成硫酸鉛，電解液中的硫 酸變成水。 充電：在電壓的作用下，正極板上的硫酸 鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的硫酸鉛變成 鉛，電解液中的水變成硫酸。 蓄電池型號 三部分 1、單格數(shù)-數(shù)字 2、類型和特征-拼音字母（課本6頁) 3、額定容量和特殊性能-數(shù)字和字母(課本 7頁） 正負(fù)極識別 1、極樁顏色正極深棕色，負(fù)極淡灰色。 (或正極涂紅漆） 2、直流電壓表判別 3、電解水負(fù)極氣泡多 充電 一、定壓充電 二、定流充電 三、脈沖充電 1、 大電流