膠帶機原理及使用

1、膠帶機原理及結構膠帶機原理及結構 膠帶機的工作原理及類型膠帶機的工作原理及類型 l作用作用:承載物料和傳遞牽引力。承載物料和傳遞牽引力。 l工作原理工作原理:輸送帶連接成封閉環(huán)形，用張緊裝輸送帶連接成封閉環(huán)形，用張緊裝 置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶 與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力，使輸送帶連續(xù)運轉(zhuǎn)，與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力，使輸送帶連續(xù)運轉(zhuǎn)， 從而達到將貨載從一個地方運到另一個地方的從而達到將貨載從一個地方運到另一個地方的 目的。目的。 l膠帶機的類型有兩種：固定式和活動式。膠帶機的類型有兩種：固定式和活動式。 膠帶機銘牌參數(shù)膠帶機銘牌參數(shù) l一般包括

2、規(guī)格型號、膠帶寬一般包括規(guī)格型號、膠帶寬 度、運輸能力、長度、傾角、度、運輸能力、長度、傾角、 帶速、出廠日期、出廠編號、帶速、出廠日期、出廠編號、 制造廠家等。制造廠家等。 膠帶機的結構膠帶機的結構 l驅(qū)動裝置，包括電動機、聯(lián)軸節(jié)、減速器、制驅(qū)動裝置，包括電動機、聯(lián)軸節(jié)、減速器、制 動器、逆止器、驅(qū)動滾筒與導向滾筒。動器、逆止器、驅(qū)動滾筒與導向滾筒。 l輸送帶輸送帶 l托輥托輥 l支架支架 l張緊裝置張緊裝置 l儲帶裝置儲帶裝置 膠帶機的驅(qū)動裝置膠帶機的驅(qū)動裝置 l1.驅(qū)動裝置的類型驅(qū)動裝置的類型 l膠帶機的驅(qū)動裝置按傳動滾筒的數(shù)目分為單滾膠帶機的驅(qū)動裝置按傳動滾筒的數(shù)目分為單滾 筒驅(qū)動、雙

3、滾筒驅(qū)動、多滾筒驅(qū)動：按電機數(shù)筒驅(qū)動、雙滾筒驅(qū)動、多滾筒驅(qū)動：按電機數(shù) 目分為單電動機驅(qū)動、雙電動機驅(qū)動、多電動目分為單電動機驅(qū)動、雙電動機驅(qū)動、多電動 機驅(qū)動。其中機頭驅(qū)動最常見，現(xiàn)在也經(jīng)常使機驅(qū)動。其中機頭驅(qū)動最常見，現(xiàn)在也經(jīng)常使 用中部驅(qū)動，機尾驅(qū)動一般不常用。用中部驅(qū)動，機尾驅(qū)動一般不常用。 l驅(qū)動的組成一般包括電機、液力聯(lián)軸節(jié)、減速驅(qū)動的組成一般包括電機、液力聯(lián)軸節(jié)、減速 機、驅(qū)動滾筒等組成。機、驅(qū)動滾筒等組成。 膠帶機的驅(qū)動部分膠帶機的驅(qū)動部分 電機電機 常用的電機是三相籠型轉(zhuǎn)常用的電機是三相籠型轉(zhuǎn) 子電動機。其次是三相繞線子電動機。其次是三相繞線 轉(zhuǎn)子電動機。在使用中，需轉(zhuǎn)子電動

4、機。在使用中，需 檢查溫升情況，有無異響，檢查溫升情況，有無異響， 有無明顯振動，以及緊固地有無明顯振動，以及緊固地 腳螺栓，保養(yǎng)和定期維護就腳螺栓，保養(yǎng)和定期維護就 是對電機軸承注油和絕緣檢是對電機軸承注油和絕緣檢 查，螺栓、接線盒、吊環(huán)、查，螺栓、接線盒、吊環(huán)、 風翅、通風網(wǎng)、護罩及散熱風翅、通風網(wǎng)、護罩及散熱 片等部件齊全、完整、牢固片等部件齊全、完整、牢固 液力聯(lián)軸節(jié)液力聯(lián)軸節(jié) l液力聯(lián)軸節(jié)的主要作用就是使電機在空載狀態(tài)下啟動，液力聯(lián)軸節(jié)的主要作用就是使電機在空載狀態(tài)下啟動， 減小啟動力矩，縮短啟動時間，延長電機的使用壽命。減小啟動力矩，縮短啟動時間，延長電機的使用壽命。 在過載情況下

5、保護電動機不受損壞。其輸入軸和輸出在過載情況下保護電動機不受損壞。其輸入軸和輸出 軸之間為柔性連接。軸之間為柔性連接。 l液力聯(lián)軸節(jié)的工作原理是帶葉片的泵輪通過彈性聯(lián)軸液力聯(lián)軸節(jié)的工作原理是帶葉片的泵輪通過彈性聯(lián)軸 裝置與電動機軸連接，渦輪直接固定在減速器輸入軸裝置與電動機軸連接，渦輪直接固定在減速器輸入軸 上。電動機帶動泵輪，工作液在離心力的作用下，沿上。電動機帶動泵輪，工作液在離心力的作用下，沿 葉片方向高速流動，當?shù)竭_邊緣時，高速水流沖擊渦葉片方向高速流動，當?shù)竭_邊緣時，高速水流沖擊渦 輪，使渦輪轉(zhuǎn)動，并帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。當液力聯(lián)軸節(jié)輪，使渦輪轉(zhuǎn)動，并帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。當液力聯(lián)軸節(jié) 中沒有工

6、作液時，即使電機轉(zhuǎn)動，輸出軸也是不轉(zhuǎn)的，中沒有工作液時，即使電機轉(zhuǎn)動，輸出軸也是不轉(zhuǎn)的， 就是說當易熔塞爆掉后，耦合器中沒有液體，就切斷就是說當易熔塞爆掉后，耦合器中沒有液體，就切斷 了輸入輸出軸之間的聯(lián)系，保護了電動機。了輸入輸出軸之間的聯(lián)系，保護了電動機。 l耦合器的傳動效率高達耦合器的傳動效率高達0.95。 液力聯(lián)軸節(jié)的檢查與維護液力聯(lián)軸節(jié)的檢查與維護 l液力聯(lián)軸節(jié)不能輕易打開，其對密封和平衡度要求比較高。液力聯(lián)軸節(jié)不能輕易打開，其對密封和平衡度要求比較高。 l在液力聯(lián)軸節(jié)上有兩個加油口和兩個易熔塞，易熔塞熔的在液力聯(lián)軸節(jié)上有兩個加油口和兩個易熔塞，易熔塞熔的 溫度一般設置為溫度一般設置

7、為120、140 和和160 ，還應該有兩個，還應該有兩個 防爆片，其中易熔塞是溫度控制的，防爆片是在偶合器內(nèi)防爆片，其中易熔塞是溫度控制的，防爆片是在偶合器內(nèi) 壓力超過一定值爆開的。壓力超過一定值爆開的。 水量的多少決定傳動效率的高低和動力的大小，油量變化水量的多少決定傳動效率的高低和動力的大小，油量變化 幅度比較大，從幅度比較大，從55%到到85%都可以。正常情況下，將加油都可以。正常情況下，將加油 口的位置停留在十點的位置，加到有溢出即可，工作水不口的位置停留在十點的位置，加到有溢出即可，工作水不 能加滿能加滿。 液力耦合器液力耦合器 減速機減速機 l類型：我們現(xiàn)在使用的減速機兩種，一種

8、是普類型：我們現(xiàn)在使用的減速機兩種，一種是普 通的減速機，另一種就是行星齒輪減速機。通的減速機，另一種就是行星齒輪減速機。 l減速機的輸入輸出軸減速機的輸入輸出軸:一般把輸入軸稱為一軸，一般把輸入軸稱為一軸， 往后排依次為二軸、三軸、四軸等。往后排依次為二軸、三軸、四軸等。 減速機的保養(yǎng)與維護減速機的保養(yǎng)與維護 l減速機的油位減速機的油位 l減速機的油位一般都有減速機的油位一般都有油窗油窗或者或者標尺標尺，比較，比較 直觀，有一些是帶油尺的，油尺上帶有標記，直觀，有一些是帶油尺的，油尺上帶有標記， 檢查的時候需要拔出來看的，還有一些只有一檢查的時候需要拔出來看的，還有一些只有一 個帶螺栓的孔，

9、加油的時候把螺栓擰出，直到個帶螺栓的孔，加油的時候把螺栓擰出，直到 油溢出來就表示加夠了，等過一定的時間補上油溢出來就表示加夠了，等過一定的時間補上 一次油就行，這個補油的時間要看減速機的滲一次油就行，這個補油的時間要看減速機的滲 漏情況而定漏情況而定。 減速機的油位減速機的油位 l油位一般都有一個幅度，就是有最高和最低位，油位一般都有一個幅度，就是有最高和最低位， l最低位就是說能保證減速機的最低潤滑需求的油量，在這個位置，最低位就是說能保證減速機的最低潤滑需求的油量，在這個位置， 能滿足正常潤滑，不能低于這個位置；最高位置就是能加的最大能滿足正常潤滑，不能低于這個位置；最高位置就是能加的最

10、大 量，再多的話，就造成浪費，并使減速機產(chǎn)生的熱量不能及時散量，再多的話，就造成浪費，并使減速機產(chǎn)生的熱量不能及時散 發(fā)出去。發(fā)出去。 l在這里順便說一下減速機呼吸孔的事，其實減速機的呼吸孔是相在這里順便說一下減速機呼吸孔的事，其實減速機的呼吸孔是相 當重要的，大家都知道減速機是一個密閉的殼體，減速機在運行當重要的，大家都知道減速機是一個密閉的殼體，減速機在運行 時產(chǎn)生一定的熱量，熱量使得氣體膨脹，而膨脹的氣體無法擴散時產(chǎn)生一定的熱量，熱量使得氣體膨脹，而膨脹的氣體無法擴散 的時候就有可能沖開密封，使減速機漏油，同樣在停止運行以后，的時候就有可能沖開密封，使減速機漏油，同樣在停止運行以后， 減

11、速機內(nèi)外產(chǎn)生的壓差也可破壞密封，呼吸孔的作用就是連同減減速機內(nèi)外產(chǎn)生的壓差也可破壞密封，呼吸孔的作用就是連同減 速機的內(nèi)外速機的內(nèi)外 ，平衡內(nèi)外壓差，所以呼吸孔是需要經(jīng)常清理的，平衡內(nèi)外壓差，所以呼吸孔是需要經(jīng)常清理的， 以保證減速機的正常運行以保證減速機的正常運行。 l減速機的呼吸器和油位標尺 減速機的連接方式減速機的連接方式 l1.同電機的連接同電機的連接 l有梅花瓣連接有梅花瓣連接,有彈性軸銷有彈性軸銷 連接連接,還有一種不常用的方還有一種不常用的方 形的橡膠塊在槽里形的橡膠塊在槽里 l一般都通過液力聯(lián)軸節(jié)連接，一般都通過液力聯(lián)軸節(jié)連接， 液液 力聯(lián)軸節(jié)安裝在減速機上力聯(lián)軸節(jié)安裝在減速機

12、上 彈性柱銷和蛇形簧彈性柱銷和蛇形簧 2.同輸出軸的連接同輸出軸的連接 l有十字滑塊、尼龍柱銷、蛇形簧等 減速機的完好標準及檢查減速機的完好標準及檢查 l箱體與底座結合嚴密，軸承端蓋密封良好，視孔蓋、箱體與底座結合嚴密，軸承端蓋密封良好，視孔蓋、 吊環(huán)，油標、通氣罩齊全吊環(huán)，油標、通氣罩齊全 l齒輪和軸配合牢固不松動，軸承外圈、內(nèi)圈及斜套鎖齒輪和軸配合牢固不松動，軸承外圈、內(nèi)圈及斜套鎖 緊件配合良好，無旋轉(zhuǎn)磨損和沖擊松動現(xiàn)象緊件配合良好，無旋轉(zhuǎn)磨損和沖擊松動現(xiàn)象 l運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無撞擊、無異常振動和噪音，各密封處、接運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無撞擊、無異常振動和噪音，各密封處、接 合處不滲油、漏油合處不滲油、漏油 l

13、潤滑油脂牌號符合要求，油質(zhì)合格，油量適中，油標潤滑油脂牌號符合要求，油質(zhì)合格，油量適中，油標 顯示可靠顯示可靠 l地腳螺栓無松動，同電機和滾筒連接件完好無損地腳螺栓無松動，同電機和滾筒連接件完好無損 CST-可控啟動傳輸裝置可控啟動傳輸裝置 CST的特點的特點 l軟連接、可控軟起動軟連接、可控軟起動(停車停車)，無級調(diào)速，無級調(diào)速 l完善的多點驅(qū)動功率平衡解決方案完善的多點驅(qū)動功率平衡解決方案 l實現(xiàn)主電機空載起動，有效降低起動電流實現(xiàn)主電機空載起動，有效降低起動電流 l集機電控于一體集機電控于一體,具有完善的智能故障自診斷功能具有完善的智能故障自診斷功能 l有效延長皮帶機整體使用壽命有效延長

14、皮帶機整體使用壽命,提高運行效率提高運行效率,降低維護成本降低維護成本 l控制系統(tǒng)開放控制系統(tǒng)開放,易于實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡化易于實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡化,便于整體礦山自動化系便于整體礦山自動化系 統(tǒng)的集成統(tǒng)的集成 CST型號型號 l CST XXX K V R S l 防爆型,沒有”S”為非防爆 l 型 l 直角型,沒有”R”為平行軸 l 型 l 冷卻泵及電機為立式,沒 l 有”V”為臥式 l K系列 l l 規(guī)格 l 可控啟動傳輸 CST的驅(qū)動形式 l4.1 CST的驅(qū)動形式的驅(qū)動形式 l平行軸形式平行軸形式 “K型型” l K型型 KR型直角型直角3點鐘點鐘 KR型直角型直角9點鐘點鐘 l直角

15、形式直角形式“ KR型型”3點鐘點鐘 l直角形式直角形式“ KR型型”9點鐘點鐘 CST組成與傳動原理 l1.CST的組成 l按部件可分為按部件可分為: l主電機 l減速器 l冷卻泵 l熱交換器 l控制器 l按功能可分為按功能可分為: l傳動系統(tǒng) l液壓系統(tǒng) l冷卻系統(tǒng) l潤滑系統(tǒng) l控制系統(tǒng) CST的傳動原理的傳動原理 l1. 輸入軸 l2. 一級減速主動齒輪 l3. 一級減速從動齒輪 l4. 太陽輪 l5. 行星輪 l6. 齒圈 l7. 減速箱殼體 l8. 輸出軸 l9. 行星輪架 l10.離合器 l力矩傳輸過程力矩傳輸過程: l 主電機輸出軸主電機輸出軸CST輸入軸輸入軸一級減速主動齒輪

16、一級減速主動齒輪一級減速從動齒輪一級減速從動齒輪 l太陽輪太陽輪行星輪行星輪齒圈齒圈動磨擦片動磨擦片靜磨擦片靜磨擦片 l l 行星輪架行星輪架輸出軸輸出軸驅(qū)動滾筒驅(qū)動滾筒 6 5 4 9 12 36745 1 0 8 9 一級減速 摩擦生熱 二級減速 離合器結構與原理 l當環(huán)形活塞上的壓力增加時，旋轉(zhuǎn)片和靜止片之間的間隙逐漸減少，當活塞的壓力使旋轉(zhuǎn)片 和靜止片相互壓緊時，齒圈的速度降低，行星輪開始繞太陽輪公轉(zhuǎn)，由于太陽輪始終保持運 轉(zhuǎn)，三個行星輪逐漸地在齒圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而輸出軸開始轉(zhuǎn)動起來。 l當液壓使CST輸出軸上得到足夠的扭矩時，皮帶機開始起動。通過控制液壓，可精確控制 CST輸出軸的轉(zhuǎn)速和

17、扭矩。 l當活塞壓力鎖緊壓力時，旋轉(zhuǎn)片和靜止片之間的相對位移幾乎為零，此時離和器稱為鎖定 狀態(tài)，輸出軸達到滿速。 輸送帶輸送帶 l按帶芯結構材料分：鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯 輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。 l按覆蓋層材料分：橡膠輸送帶、橡塑帶和塑料 帶。 l按用途分：耐熱、耐油、耐寒、耐酸、耐堿。 l按阻燃性能分：非阻燃帶和阻燃帶。 l按強度分：強力輸送帶和普通輸送帶。 托托 輥輥 l作用：支撐輸送帶及 物料，減少輸送帶的 運行阻力保證一定的 垂度。 托托 輥輥 l分類：承載托輥、 回程托輥、緩沖托 輥、調(diào)心托輥。 托輥構造托輥構造 緩沖托輥緩沖托輥 l緩沖托輥一般用于膠帶機轉(zhuǎn)載 點上 l

18、緩沖托輥安裝的位置、數(shù)量、 和皮帶帶面的距離的等問題。 位置應該就在落料點的位置。 l距離皮帶要有20-30mm，保 證在正常的時候是不能挨著帶 面的，只有當大的物料砸在上 面的時候才與帶面接觸，起到 緩沖作用。 滾滾 筒筒 作用：傳遞牽引力 、改變輸送帶的運行方向或用于拉緊 等作用。 滾筒分為驅(qū)動滾筒、機頭滾筒、機尾滾筒、改向滾筒、 張緊滾筒等。 驅(qū)動滾筒就是提供動力的部分，應該是強度最高、受力 最大的滾筒，與減速機相連接； 機頭滾筒也叫卸料滾筒，在機體的最前面。機尾滾筒在 最后面； 改向滾筒就是起改變方向的作用。 清掃器清掃器 l輸送帶工作時會帶有如煤塵、泥漿、粉狀物料等粘性物質(zhì)，其中 一

19、部分會粘在輸送帶工作面上，這時粘著物料便進入行空段的下 托輥上。物料進入托輥殼體內(nèi)，從而增大軸承座上的徑向載荷和 軸向載荷，使軸承快速磨損，托輥殼體粘上物料會加速輸送帶磨 損。如果粘著物進入機尾改向滾筒，就會粘在滾筒表面上，越粘 越多，附著力也越來越大，結果是造成輸送帶跑偏，增加輸送帶 磨損，為此要加清掃器。清掃器的最好效果就是既要不傷皮帶又 要清掃效果好。 清掃器分頭道、二道、三道和空段清掃器。 拉緊裝置拉緊裝置 l l膠帶機的拉緊裝 置一般分為三種， 一種是重力部拉 緊，一種是液壓 拉緊，絞車張緊。 皮帶機的保護皮帶機的保護 l皮帶的保護有拉繩閉鎖、跑偏開關、速度傳感 器或打滑開關、撕裂保護、煙霧保護、斷帶保 護、溫度保護 等。 拉繩