施工電梯安裝附墻施工方案

1、 目 錄第1節(jié) 、編制依據(jù).2第2節(jié) 、工程概況.2第3節(jié) 、升降機(jī)安裝. .2 1、安裝前的準(zhǔn)備 . .2 2、施工升降機(jī)的安裝 . .3 3、電纜的安裝 . .9 4、電纜保護(hù)架安裝 . .9第四節(jié)、墜落試驗(yàn)與安全器復(fù)位 . 10第五節(jié)、附墻架計(jì)算 11第六節(jié)、施工升降機(jī)拆卸. 121、拆卸期間的安全要求 122、安全要求及措施. 13第七節(jié)、施工升降機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算書.161、 參數(shù)信息.161、施工升降機(jī)基本參數(shù). .172、地基參數(shù). 173、基礎(chǔ)參數(shù).17二、基礎(chǔ)承載力計(jì)算.17三、地基承載力計(jì)算. 17四、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算.171、承臺(tái)底面積驗(yàn)算 .182、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 .183、承臺(tái)底

2、部彎矩驗(yàn)算. .184、承臺(tái)底部配筋驗(yàn)算 .19 施工升降機(jī)專項(xiàng)施工方案 第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005）施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB/T10055-1996）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002），施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(JGJ332001)，建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)，建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）（J119-2001），施工升降機(jī)技術(shù)條件(GB/T100541996)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462005)，高處作

3、業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)，建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB500092001)SC型升降機(jī)使用手冊(cè) 第二節(jié)、工程概況 信陽(yáng)市汽車修理總廠經(jīng)濟(jì)適用房工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：信陽(yáng)市工區(qū)路汽車修理廠院內(nèi)；屬于剪力墻結(jié)構(gòu)；地上29層；地下1層，層高：4.8m；建筑高度：85.5m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.9m ；總建筑面積：39562.67平方米；總工期：730天。 本工程由信陽(yáng)市浉河區(qū)保障性住房管理中心投資建設(shè)，中鐵工程設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，河南地質(zhì)建材勘察院地質(zhì)勘察，河南省育興建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理，信陽(yáng)市第一建筑工程公司組織施工。 第三節(jié)、升降機(jī)安裝 1、安裝前的準(zhǔn)備 1.1、SC200/200施工升降機(jī)安裝

4、確保安裝地點(diǎn)滿足安全檢查機(jī)構(gòu)所規(guī)定的要求。1.2、將基礎(chǔ)方案做好，保證基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求；1.3、保持施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通暢，并有足夠的停放設(shè)備空間；1.4、確保安裝且已獲得安裝許可。安裝工地應(yīng)配備一個(gè)專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機(jī)額定電流的1.52倍，升降機(jī)工作電源電壓值上下波動(dòng)不得超過(guò)5%；1.5、升降機(jī)的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離最好不超過(guò)30米，專用電源箱離升降機(jī)下電源箱距離不得超過(guò)20m，電源電纜線按規(guī)定不得低于525mm2110mm2的銅芯電纜，如距離過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積；1.6、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均用一開(kāi)關(guān)控制，電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏

5、電保護(hù)開(kāi)關(guān)。1.7、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4。用500兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1M；1.8、準(zhǔn)備好停層附件，如支架、安全欄桿等；1.9、確定附墻方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件，并提前在符合附墻要求時(shí)及時(shí)附墻。1.10、準(zhǔn)備好停層附件，如支架、安全欄桿等。1.11、對(duì)所有過(guò)的升降機(jī)，應(yīng)“6.2定期檢查”要求檢查零部件是否變形、損壞，便相應(yīng)更換或修復(fù)。若安全器已到更換期，齒輪、齒條、滾輪等部件即磨損到極限尺寸，最好提前更換。2、 施工升降機(jī)的安裝安裝安全要求2.1、將安裝場(chǎng)地清理干凈，并作出標(biāo)示，禁止非工作人員入內(nèi)。2.2、

6、防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)應(yīng)加安全防護(hù)網(wǎng)和警示牌。2.3、安全過(guò)程中，必須指定專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。2.4、使用吊桿時(shí)不允許超載。吊桿只能用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件，不得另作他用。2.5、籠頂?shù)鯒U上有懸掛物時(shí)，不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。2.6、升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和施工設(shè)備（如腳手架）之間的距離不得少于0.25m；升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，乘員身體的任何部位不能超出安全欄桿。2.7、每次起動(dòng)吊籠前，應(yīng)先檢查運(yùn)行通道是否暢通，如有人在籠頂、導(dǎo)軌架厚附墻架上工作，不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)；吊籠運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人進(jìn)入護(hù)欄。2.8、吊籠上所有的零部件，必須平穩(wěn)放置，不得超出安全欄桿。2.9、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求

7、，戴安全帽，系安全帶、穿防滑鞋，不要穿過(guò)于寬松的衣服，以免圈入運(yùn)動(dòng)部件，發(fā)生安全事故。2.10、籠頂操作開(kāi)動(dòng)升降機(jī)時(shí)，必須將操作按鈕盒拿到籠頂，不允許在籠內(nèi)操作，操作面板上的“加節(jié)”開(kāi)關(guān)旋至加節(jié)位置，起動(dòng)前應(yīng)按鈴示警。2.11、籠頂作業(yè)時(shí)，必須將籠頂操作按鈕盒上的電源開(kāi)關(guān)扳至“總?！蔽恢?，以防誤操作。2.12、不允許吊籠超載運(yùn)行。2.13、吊籠啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查，消除所有不安全隱患，并按鈴示警。2.14、雷雨天、雨雪或風(fēng)速超過(guò)13m/秒的惡劣天氣，不能進(jìn)行安裝作業(yè)。2.15、必須使用原設(shè)備廠提供的零部件，未經(jīng)許可，其他零部件不允許使用。2.16、必須按要求擰緊所有聯(lián)接螺栓。2.2 升降機(jī)安裝2

8、.2.1、將基礎(chǔ)底座安裝在基礎(chǔ)平臺(tái)上，用水平尺檢查水平，并填實(shí)基礎(chǔ)，檢查 基 礎(chǔ)底座中心到附墻點(diǎn)的距離；2.2.2、按此順序上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；2.2.3、安裝吊籠；2.2.4、接通電源，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；2.2.5、應(yīng)用小輩桿進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝；2.2.6、安裝到高度后，安裝各項(xiàng)限位，并進(jìn)行調(diào)試；2.2.7、安裝外籠后，對(duì)設(shè)備試運(yùn)行良好后，方可投入使用。2.2.8、附墻架允許的最大水平偏角為；2.2.8、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.20.7mm，靠背輪和齒條背間隙為0.5mm；2.2.9、各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙為0.5mm；2.2.10、每隔6m安裝一道護(hù)線桿；2.2.11、安裝對(duì)重時(shí)應(yīng)保證對(duì)重與滑道間隙為

9、0.5mm；2.2.12、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100200mm處；2.2.13、必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，觸柄距碰鐵0.52mm內(nèi)。 2.3、護(hù)欄安裝 2.3.1、待基礎(chǔ)達(dá)到許用強(qiáng)度后，才能進(jìn)行護(hù)欄安裝。 2.3.2、清掃基礎(chǔ)底面，清除預(yù)留孔中積水、雜物。 2.3.3、將底盤與外橫梁連接，放在基礎(chǔ)平面上，在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將地腳螺栓放入預(yù)留孔，使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋與底盤適當(dāng)緊固。 2.3.4、調(diào)整底盤與附著前面相對(duì)位置，使導(dǎo)軌架中位置與附墻預(yù)埋件中心對(duì)正，且保證底盤兩對(duì)應(yīng)端點(diǎn)與附著

10、墻面距離相等。 2.3.5、用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度，誤差不得超過(guò)1,5mm，并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實(shí)。也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌架頂部四根立柱管端面的水平度，誤差不得超過(guò)1mm。 2.3.6、調(diào)整符合要求后，進(jìn)行二次灌漿，將地腳螺栓固定，必須選用高標(biāo)號(hào)水泥，同時(shí)將底盤與基礎(chǔ)之間縫隙抹平?？梢栽诘妆P中部易水處預(yù)留一段50排水孔. 2.3.7、待二次灌漿達(dá)到許用強(qiáng)度后，用350N.M離矩?cái)Q緊螺栓，并進(jìn)行再次調(diào)整，符合要求后，用450N.M的立矩進(jìn)一步堅(jiān)固。 2.3.8、安裝各扇護(hù)網(wǎng)，將吊籠緩沖裝置連接。 2.4、吊籠安裝 2.4.1、檢查吊籠上所有用于運(yùn)輸?shù)蔫F絲、螺栓、墊板等包裝捆扎

11、物是否全部清除干凈。 2.4.2、檢查安全器齒輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，將滾輪調(diào)到最大偏心位置，以便順利套入導(dǎo)軌架。 2.4.3、用契形塊撬動(dòng)制動(dòng)器松閘拉手，松開(kāi)電機(jī)制動(dòng)器。 2.4.4、用起重設(shè)備吊起吊籠，從已安裝好的導(dǎo)軌架上方將吊籠平穩(wěn)套人，使其準(zhǔn)確就位。停放在合適高度的墊木上。 2.4.5、安裝籠頂安全欄桿。注意：起吊吊籠時(shí)一定要吊平，沿導(dǎo)軌架下移時(shí)應(yīng)輕緩。在齒輪與齒條進(jìn)入嚙合前先穩(wěn)一下，避免形成較大沖擊而導(dǎo)致?lián)p傷。 2.5.吊桿安裝 2.5.1、在籠頂上面，將吊桿插入吊桿座內(nèi)，采用手動(dòng)方式，可直接使用。注意：吊桿不用時(shí)取下，待使用時(shí)再安裝。 2.5.2、將導(dǎo)軌架加高至10.5m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干

12、凈，在對(duì)接接頭、齒條銷孔上涂適量的鈣基脂后，四節(jié)聯(lián)為一體，用M24239的8.8高強(qiáng)度連接螺栓，以350.N.M力距擰緊。用自備起重設(shè)備將已連為一體的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到已經(jīng)裝好的導(dǎo)軌上，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固。次時(shí)按要求設(shè)置一道附墻，并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架水平面的垂直度，誤差不得超過(guò)4mm。2.6、吊籠安裝后調(diào)整2.6.1、通過(guò)調(diào)整吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下要求：a、 齒輪與齒條的齒側(cè)間隙為0.2-0.5mm，嚙合長(zhǎng)度沿齒高不得少于40%，沿齒長(zhǎng)不得小于50%。b、 背輪與齒條背面間隙為0.5mm。c、 各滾輪與導(dǎo)軌架立桿管的間隙不大于0.5mm。d、 齒輪、齒條的齒線平行。2.6.2、檢查所有門，保

13、證開(kāi)啟靈活。2.6.3、松開(kāi)楔塊，使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位（如采用擰緊制動(dòng)器松閘拉手上的兩個(gè)螺母的方法松開(kāi)制動(dòng)器，則必須將這兩個(gè)螺母退至開(kāi)口銷出）。2.6.4、將一根撬棍插入聯(lián)軸節(jié)孔向上撬動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)松開(kāi)電動(dòng)剎車。每向上撬一次后，應(yīng)松手合閘一次，反復(fù)撬動(dòng)，使吊籠上升1m左。此時(shí)可對(duì)原調(diào)整情況進(jìn)行檢查后再調(diào)整，至和乎要求后拆去墊木，用手拉松閘把手，使吊籠緩慢下降，?？吭诰彌_簧上。2.7.電氣控制系統(tǒng)安裝2.7.1、把已盤好的電纜的電纜筒放至護(hù)欄后側(cè)部位，使電纜筒護(hù)圈中心對(duì)正吊籠電纜臂臂頭。2.7.2、將電纜筒底部的電纜端頭穿過(guò)后護(hù)欄，接到下電箱。2.7.3、將電纜筒上部引出的電纜端頭穿過(guò)吊籠電纜臂，引向

14、驅(qū)動(dòng)板極限限位開(kāi)關(guān)并連接線，同時(shí)用電電纜臂將道路固定。2.7.4、從工地準(zhǔn)備好的升降機(jī)專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。2.7.5、接通下電箱內(nèi)的主電源開(kāi)關(guān)，接通電源、停急按鈕，合上電源內(nèi)單極開(kāi)關(guān)通過(guò)開(kāi)啟護(hù)欄門，吊籠單雙開(kāi)門、吊籠翻板門，扳動(dòng)上下限位、極限限位等，檢查交流接觸器是否吸合，以此來(lái)判定各限位開(kāi)關(guān)是否工作正常。2.7.6、驗(yàn)證各限位開(kāi)關(guān)工作正常后，扳動(dòng)操作面板上升降手柄，點(diǎn)動(dòng)升降機(jī)，使其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠的移動(dòng)方向，是否與指向一致。如一致，則說(shuō)明接入的相序正確；反之，相序接反，應(yīng)從新調(diào)整，即將極限位開(kāi)關(guān)上的兩根電纜線交換位置?；驈南嘈虮Ｗo(hù)器指示燈工作情況判斷接入的相序是

15、否正確。注意：連接電纜線或交換電纜線位置時(shí)必須切斷主電源。2.7.7、起升吊籠，接下急停按鈕，根據(jù)驅(qū)動(dòng)板限位開(kāi)關(guān)實(shí)際位置，安裝調(diào)整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用連接螺栓緊固。具體調(diào)整要求如下：保證吊籠額定荷載下降時(shí)，下限位碰塊觸發(fā)開(kāi)關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)極限限位離極限碰塊還有一定距離。在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩簧前，極限限位應(yīng)首先制動(dòng)。2.7.8、測(cè)量升降機(jī)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，應(yīng)不大于4歐；電氣及電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不少于0.5兆歐。電氣線路對(duì)絕緣電阻不少于1兆歐。2.8電動(dòng)升降試車2.8.1、電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無(wú)誤后，方可電動(dòng)升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)

16、慎地操作升降機(jī)；使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次運(yùn)行高度不得超過(guò)3.0m。2.8.2、檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)跳動(dòng)，異響，制動(dòng)器工作是否正常。停機(jī)后，對(duì)齒輪條嚙合情況、滾輪與導(dǎo)軌架立柱的接觸情況從新檢查，、調(diào)整，直到符合“2.6.1”要求.2.9.3、空籠試車完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)，在孔籠中裝入額定安裝荷載，按電氣所用工作制，工作1.0小時(shí)，減速器溫升不超過(guò)60K。2.8、導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝2.8.1、在完成電動(dòng)升降試車過(guò)程后，還需按“5.2”所要求進(jìn)行額定安裝荷載的墜落試驗(yàn)，方可進(jìn)行導(dǎo)軌的加節(jié)安裝。2.8.2、導(dǎo)軌架的加節(jié)可使用塔機(jī)加節(jié)和使用籠頂?shù)鯒U加節(jié)。1、重要說(shuō)明： a、加節(jié)時(shí)，將操作面板上的各

17、開(kāi)關(guān)扳至“加節(jié)”位置,籠頂操作，運(yùn)行前按鈴示警，驗(yàn)證籠頂操作按鈕盒上各開(kāi)關(guān)功能的準(zhǔn)備。B、雙速升降機(jī)加節(jié)時(shí)只能以低速運(yùn)行。C、通過(guò)觸動(dòng)防冒頂碰塊，驗(yàn)證其功能的靈敏可靠性。在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上框，中框間安裝防冒頂碰塊，拆除上限位、上極限限位碰塊。當(dāng)?shù)趸\升至導(dǎo)軌架頂部時(shí)，改為點(diǎn)動(dòng)上升，距導(dǎo)軌架頂端350mm時(shí)停止。只有在吊籠運(yùn)行停止后才能進(jìn)行安裝作業(yè)，此時(shí)籠頂操作按鈕盒上的電源開(kāi)關(guān)扳至“總?！蔽恢?，以防誤操作。d、加節(jié)的同時(shí)，應(yīng)按“2.12”要求進(jìn)行附墻安裝，每加高10.0m用經(jīng)緯儀分別在平行和垂直于吊籠長(zhǎng)度的方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度。如發(fā)現(xiàn)垂直度超標(biāo)應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整，可用千斤頂、手動(dòng)葫蘆、絲杠、鋼

18、絲繩、鐵絲等，借助于建筑物對(duì)導(dǎo)軌架進(jìn)行推拉，調(diào)整到位。e、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須采用M24230的8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，對(duì)角上緊，且螺栓安裝方向應(yīng)由下朝上，螺母強(qiáng)度等級(jí)不低于9級(jí)，擰緊力距為350N.M。f、連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須保證各立柱管對(duì)接處的階差不大于0.8mm；否則應(yīng)進(jìn)行修磨校正。g、每次加節(jié)到使用高度后，應(yīng)及時(shí)安裝并調(diào)整好上限位，極限限位，防冒頂限位的碰塊位置。（注意：任何情況下，防冒頂限位碰塊均應(yīng)在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝好，否則不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)升降機(jī)）。2、利用塔機(jī)加節(jié)： a、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈，對(duì)接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量的鈣脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過(guò)四節(jié)），用聯(lián)連螺栓緊固。b、籠頂操作，吊籠

19、接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、上極限限位碰塊，點(diǎn)動(dòng)上升，在防冒頂限位處停止。c、將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。d、用塔機(jī)將已經(jīng)連接好的導(dǎo)軌錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e、重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。f、安裝并調(diào)整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置與專用停放處，加節(jié)完畢。（1） 利用籠頂?shù)鯒U加節(jié) a、將吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)。 b、打開(kāi)一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)件。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂，每次籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)件。c、卸掉吊具上的標(biāo)準(zhǔn)件，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿

20、。d、籠頂操作，開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、極限限位碰快，點(diǎn)動(dòng)上升，在防冒頂限位處停止。e、將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。f、吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)件，對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部擦干凈，加少許潤(rùn)滑脂。g、旋轉(zhuǎn)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)件錐套垂直套入，用聯(lián)接螺栓緊固，松開(kāi)吊鉤，將吊桿回轉(zhuǎn)并拆除。h、重復(fù)以上操作加接所需高度。i、安裝并調(diào)整好上限位，上極限限位碰快。J、將籠頂操作按鈕上電源接通，置于專用停放處，加接完成。4、附墻系統(tǒng)的安裝1） 安裝附墻系統(tǒng)之前，應(yīng)安裝予埋件或固定件按規(guī)定要求，在建筑物上安裝就位，附墻系統(tǒng)安裝與導(dǎo)軌架加節(jié)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，對(duì)各停層點(diǎn)應(yīng)設(shè)置

21、停層門，停層門突出到吊籠的升降通道上，停層門應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。2） 導(dǎo)軌架通過(guò)附墻架與建筑物連接，附墻架的間距和最大自由端高度按規(guī)定進(jìn)行。3） 在具體安裝時(shí)，為確保附墻系統(tǒng)所規(guī)定附墻間距和最大自由端高度要求，有時(shí)需要加設(shè)一個(gè)臨時(shí)附墻，隨著導(dǎo)軌架的加高，在正常位置安裝好附墻系統(tǒng)后，即可將臨時(shí)附墻拆除，并移到正常附墻位置進(jìn)行安裝。4） 型附墻系統(tǒng)屬直接附墻，附墻間距9.0m，最大自由端高度不超過(guò)9.0m。5） 用四只U型螺栓兩根方聯(lián)接桿對(duì)稱固定在標(biāo)準(zhǔn)件上下框架角鋼上，先不必將U型螺栓擰得太緊，以便與前聯(lián)接桿連接后調(diào)整位置。6） 用M20100的螺栓將附墻架聯(lián)接座架與墻內(nèi)預(yù)埋件連接。7） M2

22、470螺栓及扣件將前聯(lián)接桿、可調(diào)中連接桿、園聯(lián)接桿、可調(diào)長(zhǎng)聯(lián)接桿連接成一體，吊運(yùn)到附墻位置，再用M3080螺栓與附墻架聯(lián)接座架連接。8） 校正導(dǎo)軌架垂直度，采用伸縮二園聯(lián)接桿方法，使導(dǎo)軌架回轉(zhuǎn)或單邊位移。如果要使導(dǎo)軌架側(cè)向位移。須移動(dòng)附墻架聯(lián)接座架。9） 旋緊所有聯(lián)接螺栓，調(diào)整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠等不與附墻架干涉。5、電纜的安裝1）在地面上將隨行電纜線理順，盤好、找好兩端頭。2）將電纜線一端固定，并用驅(qū)動(dòng)板上的極限開(kāi)關(guān)接好，另一端接到下電箱內(nèi)，檢查并調(diào)整相序正確（接線時(shí)務(wù)必切端電源）。3）吊籠帶著自由懸掛的隨行電纜線升降，按通常的方法安裝導(dǎo)軌架及附墻，直到預(yù)定最大架設(shè)高度的一

23、半以上3.0m。在此過(guò)程中。隨行電纜線沒(méi)有約束，極易發(fā)生桂損，甚至拉斷，一定要有專人在下面監(jiān)護(hù)。d、將固定壁，中間接線盒等放在籠頂操作，使吊籠升至距導(dǎo)軌架頂部0.5m處，切斷電源并留人監(jiān)護(hù)。e、將隨行電纜線從下電箱內(nèi)拆下，并移至籠頂。（可用另一吊籠配合）f、將籠頂隨行電纜線另一端通過(guò)中間接線盒。g、接通下電箱電源，檢查相序是否正確。否則應(yīng)在切斷主電源后將極限限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的兩根芯線位置進(jìn)行調(diào)換。h、在附墻架或?qū)к壖苌习惭b固定壁。i、在離接線盒3.0m左右處，將隨行電纜線固定于壁上。j、籠頂操作，小心驅(qū)動(dòng)吊籠下行，將籠頂隨行電纜線慢慢放出，直到地面，若電纜線長(zhǎng)度不夠，可松開(kāi)電纜線固定壁適當(dāng)放長(zhǎng)、k、

24、當(dāng)?shù)趸\底板與護(hù)欄門，檢查調(diào)整。l、接通電源試運(yùn)行，將電纜線中間接線盒固定，安裝完畢。注意：收放電纜線時(shí)由于電纜線自重較大，應(yīng)十分小心，請(qǐng)系好安全帶，以免失手。2） 導(dǎo)軌架在最大預(yù)定高度一半以下，需逐步加高電纜線安裝。a、 首先完成“3.14（1）”條中ae項(xiàng)安裝。b、 將隨行電纜線另一端通過(guò)中間接線盒相連，將靠近接頭的剩余隨行電纜線到樓層。c、 按“3.14（1）”條中g(shù)h項(xiàng)完成接線及電纜線固定臂安裝工作。d、 將隨行電纜線固定于電纜臂上，夾持到固定臂處，長(zhǎng)度大致等于電纜線固定臂距地面的高度加2.0m。e、 將多余隨行電纜線置于樓層，妥善保管。f、 按“3.14（1）”條中jl項(xiàng)要求安裝完畢。

25、g、 在導(dǎo)軌架節(jié)至電纜固定臂距地面的高度2倍減3.0m前，升降機(jī)均可正常運(yùn)行。當(dāng)超過(guò)此高度時(shí)，應(yīng)按上述方法將電纜臂、隨行電纜上移。6、電纜保護(hù)架安裝a、 在導(dǎo)軌架加節(jié)，附墻系統(tǒng)安裝的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行電纜保護(hù)架的安裝。b、 在電纜筒上方2.0m處安裝第一個(gè)電纜保護(hù)架，向上4.5m安裝第二個(gè)，以后每隔6.0m安裝一個(gè)。要求電纜保護(hù)架的護(hù)圈中心與電纜筒中心對(duì)正，并保證電纜臂順利通過(guò)。電纜保護(hù)架固定于導(dǎo)軌架上。c、 安裝完畢后，應(yīng)在籠頂操作試運(yùn)行，保證電纜臂在電纜護(hù)架內(nèi)運(yùn)行暢通，電纜很自如地落入電纜筒。 第四節(jié) 墜落試驗(yàn)與安全器復(fù)位a、 首次使用升降機(jī)或重新安裝的升降機(jī)，導(dǎo)軌架安裝至10.5m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行額

26、定安裝荷載載荷試驗(yàn)。在安裝完畢投入正常使用前還應(yīng)進(jìn)行一次額定荷載墜落試驗(yàn)：升降機(jī)在正常運(yùn)行后，每三個(gè)月進(jìn)行一次試驗(yàn)。b、 安全器（又稱限速器）出廠兩年后（按銘牌上日期）必須送廠檢測(cè)，合格后方可繼續(xù)使用。以后每一年進(jìn)行一次檢測(cè)。c、 墜落試驗(yàn)時(shí)，安全器動(dòng)作不正常進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，籠內(nèi)不準(zhǔn)有人。1、安全器使用要求a、 安全器出廠時(shí)均已調(diào)整好并用鉛封住，用戶不得隨便損壞鉛封。b、墜落試驗(yàn)時(shí)，安全器動(dòng)作不正常（如吊籠制動(dòng)距離不在0.251.2m間，或未實(shí)現(xiàn)機(jī)電聯(lián)鎖），應(yīng)查明原因，從新調(diào)整。c、安全器有異常形象，（如零接損壞），應(yīng)立即停止并更換。d、安全器動(dòng)作后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)位，是否不允許開(kāi)動(dòng)

27、升降機(jī)。2、墜落試驗(yàn)a、 試驗(yàn)墜落時(shí)，把操作手柄線號(hào)30改接到33上 ，試驗(yàn)完成后必須接回原處。b、 在安裝工況下，按額定載重量加載，并使載荷發(fā)布均勻。c、 切斷下電箱主電源，將地面墜落試驗(yàn)按鈕盒接入上電箱。d、 將試驗(yàn)按鈕盒拉出吊籠，并確保墜落試驗(yàn)時(shí)電纜線不會(huì)被卡后，撤離籠內(nèi)人員，關(guān)閉所有門，合上電源。e、 按“上行”、“墜落：按鈕，并確保其功能的正確性。f、 試“上行”按鈕，使吊籠升至距地面10m左右。g、 按“墜落”，不松開(kāi)，吊籠自由墜落，待安全器動(dòng)作后吊籠自動(dòng)剎車。正常情況下，自聽(tīng)到安全器制動(dòng)聲“哐啷”響后算起，制動(dòng)距離為0.251.2m，安全器使吊籠制動(dòng)時(shí)，通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。h、

28、 若安全器動(dòng)作，但未切斷電源，既按“上行”按鈕，吊籠扔可上升，此時(shí)應(yīng)調(diào)整或更換安全器機(jī)電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，按“5.5”復(fù)位后，重墜落試驗(yàn)，直到合格。注意：如果吊籠自由下落距地面3m注意仍未停止，立即松開(kāi)“墜落”試驗(yàn)按鈕使吊籠剎車，點(diǎn)動(dòng)落下，查明原因再作試驗(yàn)。3、安全器復(fù)位a、按5.5安全器復(fù)位，復(fù)位完成后點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩慢下落至地面，去除籠內(nèi)載荷。b、拆除墜落試驗(yàn)線，將安全器掛好。注意：點(diǎn)動(dòng)吊籠下降時(shí)，每次下滑距離不得超過(guò)0.2m，否則安全器將再次上升動(dòng)作。4、安全器檢查 若升降機(jī)正常工作中，安全器發(fā)生動(dòng)作，應(yīng)按以下內(nèi)容查明原因，并采取相應(yīng)措施后，才能進(jìn)行復(fù)位。a、 檢查電磁制動(dòng)器是否正常工

29、作。b、 檢查減速盒聯(lián)軸器是否工作正常。c、 檢查吊籠滾輪是否工作正常。d、 檢查齒輪齒條嚙合是否正常。e、 檢查安全器是否有無(wú)故障。5、安全器動(dòng)作后的復(fù)位a、 關(guān)閉所有門，使各限位開(kāi)關(guān)、極限限位開(kāi)關(guān)、急停按鈕、電鎖等均處于導(dǎo)通狀態(tài)。b、 拆下螺訂1和后蓋2；c、 拆下螺訂3；d、 用專用復(fù)位工具逆時(shí)針?lè)较蛩砷_(kāi)園螺訂7，直到銷6的未端與安全器未端平齊，此時(shí)尚電箱控制回路中主交流接觸器吸合。e、 使園螺目上4個(gè)螺孔對(duì)正后擰上螺訂3；f、 裝上蓋9，盡量用手?jǐn)Q緊螺訂8后，用扳手再擰緊30度。g、 按“ 上行”按鈕，使升降機(jī)上行至少0.5m。h、 如果銷6低于安全器未端平面距離L大于8mm，安全器應(yīng)

30、更換。 第五節(jié) 附墻架計(jì)算 (二)施工要點(diǎn) 1、在結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，對(duì)需預(yù)埋附墻埋件的樓層，必須在砼澆筑前進(jìn)行埋 件預(yù)埋； 2 、將圓管與埋件進(jìn)行焊接； 3、在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固； 4 、將兩根管與附墻座連接； 5、用螺栓及銷子將其余部分連接起來(lái)，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時(shí)校正 導(dǎo)軌架的垂直度； 6、緊固所有螺栓，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰； 7、附墻架的最大水平傾角不得大于8 ，即144 ：1000。 三、安全注意事項(xiàng) 。 1 、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò)，也不得 在起重機(jī)的起重臂或正在安裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。 2 、高處操作人員使用

31、的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。 3、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。 4 、雨天和霧天不安排高空作業(yè)，必須進(jìn)行時(shí) 定要采取可靠的防滑、防墜措施；遇到六級(jí)及以上 風(fēng)時(shí)，必須停止高空作業(yè)。惡劣天氣后要對(duì)高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查、修復(fù)和完善。 5、重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān),有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢合格，工作期間, 嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門工具袋內(nèi)。使用工具時(shí)，要握 持牢固。手持工具應(yīng)系安全繩，應(yīng)避免直線垂直交叉作業(yè)。 6、吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)安全標(biāo)志， 強(qiáng)安全警戒。 7、禁止在高空拋擲任何物

32、件，傳遞物件用繩拴牢。 8、統(tǒng)一高空、地面通迅、聯(lián)絡(luò) 律用對(duì)講機(jī)，嚴(yán)禁在高空和地面互相直接 喊話。 四、事故應(yīng)急救援預(yù)案目的； 為了貫徹實(shí)施 “安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性較 大的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，以及采取相應(yīng) 的預(yù)防措施及救援方案，提高整個(gè)項(xiàng)目部對(duì)事故的整體應(yīng)急能力，確保發(fā)生意外 事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮，有效地保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài) 環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預(yù)案。 1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組： 施工前應(yīng)成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，來(lái)確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序應(yīng)急指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 組 長(zhǎng)： 吳國(guó)超 電話:13033

33、553588 副組長(zhǎng)： 何秀高 電話組 員：杜江忠、何玉剛、杜海生、王道柄、王道勝。 2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 2.1、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作，提高其應(yīng)變能力。 2.2、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信聯(lián) 絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。 2.3、負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。 2.4、發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，控制事故的擴(kuò) 和連續(xù)發(fā)生，并 迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告。 2.5、負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。 2.6、組織應(yīng)急檢查，保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，對(duì)危險(xiǎn) 的施工項(xiàng)目應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備。 3、應(yīng)

34、急反應(yīng)預(yù)案： 3.1、事故報(bào)告程序：事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，并聯(lián)絡(luò)報(bào)警，組織搶救。 3.2、事故報(bào)告：事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)， 般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人員、作業(yè) 隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重 事故 （包括人員傷亡、重傷及 財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故）時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在24 小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面匯報(bào)。 3.3、現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理：施工過(guò)程中可能發(fā)生的事故主要有機(jī)具傷人、高 溫中暑、高空墜落、落物傷人等事故。 3.3.1、高溫中暑的應(yīng)急處理： 3.3.1.1、應(yīng)迅速將中暑人員移至陰涼的地方。解開(kāi)衣服，讓其平臥，頭部不要墊高。 3.

35、3.1.2、降溫：用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴(kuò)張以 促進(jìn)散熱。降溫過(guò)程中必須 強(qiáng)護(hù)理，密切觀察體溫、血壓和心臟情況。當(dāng)降溫到38 度左右時(shí)，應(yīng)立即停止降溫，防止虛脫。 3.3.1.3、及時(shí)補(bǔ)充水分和無(wú)機(jī)鹽。能飲水患者應(yīng)鼓勵(lì)其喝足涼水或其他飲 料；不能飲水者應(yīng)靜脈補(bǔ)液，其中生理鹽水約占半。 3.3.1.4、及時(shí)處理呼吸循環(huán)衰竭。 3.3.1.5、轉(zhuǎn)院：醫(yī)療條件不完善時(shí)，應(yīng)及時(shí)送往就近醫(yī)院，進(jìn)行搶救。 3.3.2、其他人身傷害事故處理： 當(dāng)發(fā)生如高空附落、被高空墜物擊中和機(jī)具傷人等而造成人身傷害時(shí)。 3.3.2.1、向項(xiàng)目部匯報(bào)。 3.3.2.2、應(yīng)立即排除其他隱患，防止救援人

36、員遭到傷害。 3.3.2.3、積極進(jìn)行傷員搶救。 3.3.2.4、做好死亡者的善后工作，對(duì)其家屬進(jìn)行撫恤。 3.4、應(yīng)急培訓(xùn)和演練： 3.4.1、應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，施工單位應(yīng)急組長(zhǎng)組織所有應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。 3.4.2、組長(zhǎng)按照有關(guān)預(yù)案進(jìn)行分項(xiàng)演練，對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行完善。 3.4.3、在確認(rèn)險(xiǎn)情和事故處置 當(dāng)后，應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照、繪圖，收集證據(jù)，保留物證。 3.5、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)： 遇到緊急情況要首先向項(xiàng)目部匯報(bào)。項(xiàng)目部利用電話或傳真向上級(jí)部門匯報(bào)并采取相應(yīng)救援措施。各施工班組應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃，列明各營(yíng)地及相 關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場(chǎng)、營(yíng)

37、地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。 第六節(jié)、施工升降機(jī)的拆卸凡參加拆卸的工作人員，應(yīng)仔細(xì)閱讀并熟練掌握：“8.3升降機(jī)拆卸”和3.3安裝安全要求“中的有關(guān)內(nèi)容。1、拆卸期間的安全要求a、拆卸人員應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。b、應(yīng)確保地面有足夠大的拆卸場(chǎng)地，并加以標(biāo)示。c、準(zhǔn)備好合適的起重設(shè)備。d、拆卸前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，確保整機(jī)處于良好狀況。e、對(duì)吊籠操作按鈕盒進(jìn)行檢查，并進(jìn)行不少于5次運(yùn)行試驗(yàn)，確保各按鈕功能準(zhǔn)備，反應(yīng)靈敏，安全可靠。h、升降機(jī)拆卸的方法與順序基本上是與安裝時(shí)相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項(xiàng)。1、將升降機(jī)附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置標(biāo)志“謹(jǐn)防墜物”；2、把籠頂操

38、縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)運(yùn)行”開(kāi)關(guān)持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開(kāi)到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個(gè)限位撞塊； 4、卸下導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，過(guò)道豎桿、附墻架等，用吊籠運(yùn)到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當(dāng)于3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量；5、切斷主電源，拆下電源電纜，松開(kāi)吊籠電機(jī)的制動(dòng)閘，用吊車吊走吊籠；6、拆下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。 2、安全要求及措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑 鞋；2、安裝作業(yè)時(shí)，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超載；3、風(fēng)速超過(guò)13m/s時(shí)及惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，避

39、免高空多層次作業(yè)；5、首層進(jìn)料口一側(cè)搭設(shè)2m的防護(hù)棚安全通道，通道兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉，通道頂部用50厚木板防護(hù)；6、樓層上料平臺(tái)處臨邊設(shè)1.5m高的防護(hù)欄；7、每層樓層處設(shè)安全防護(hù)門和樓層標(biāo)識(shí)牌。 第七節(jié) 施工升降機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算書本計(jì)算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說(shuō)明書、施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005），施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-1996），建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002），混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002）等編制。一、參數(shù)信息1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)：SC200/200； 吊籠形式：雙吊籠；架設(shè)總高度：99m； 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度：1.

40、508m；導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)：0.65m； 導(dǎo)軌架截面寬：0.65m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：165kg； 對(duì)重重量：1300kg；單個(gè)吊籠重: 1600kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；2.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計(jì)值：450kPa； 地基承載力折減系數(shù)：0.4；3.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C30；承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋：14150；承臺(tái)底部短向鋼筋：14200；基礎(chǔ)長(zhǎng)度l：6 m； 基礎(chǔ)寬度b：4 m；基礎(chǔ)高度h：0.4 m；二、基礎(chǔ)承載計(jì)算：導(dǎo)軌架重（共需66節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重165kg）：165kg66=10890kg，施工升降機(jī)自重：Pk=(1600.002

41、+1480.00+1300.002+2000.002+10890.00+200.00)10/1000=223.70kN考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1基礎(chǔ)承載力：P=2.1223.70=469.77kN三、地基承載力驗(yàn)算承臺(tái)自重：Gk=256.004.000.40=240.00kN承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值： G240.001.2288.00kN作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值：F469.77+288.00=757.77kN基礎(chǔ)下地基承載力為：p= 450.006.004.000.404320.00kN F=757.77kN該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。四、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算1、承臺(tái)底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S=64=24m2(Pk+Gk)/fc=(223.7+240)/14.3=0.032m2。承臺(tái)底面積滿足要求。2、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pjAl式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=469.77/24=19.574kN/m2； hp-受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，Bhp=1； h0-基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=400-35=365