汽車檢測與設(shè)備1

1、 朱明工作室朱明工作室 發(fā)動機(jī)分析儀發(fā)動機(jī)分析儀 n發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀具有對發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的主 要診斷參數(shù)進(jìn)行檢測和綜合分析的功能。目前得 到了廣泛應(yīng)用的發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀都是將計 算機(jī)、傳感器和信息處理技術(shù)融為一體，是汽車 維修電子化、信息化的基本手段之一。 朱明工作室朱明工作室 常見發(fā)動機(jī)分析儀主要產(chǎn)品常見發(fā)動機(jī)分析儀主要產(chǎn)品 n德國波許公司（BOSCH）的MOT251和 FSA560 n德國凱文公司（HERMANN）的HM 990 n美國太陽公司（SUN）的MT4000 n中國元征公司（LAUNCH）的EA800和 EA1000 n中國威寧達(dá)公司（KINGTEC）的K100 朱明工作室

2、朱明工作室 BOSCH FSA560 朱明工作室朱明工作室 發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀的主要功能發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀的主要功能 號檢 測 對 象檢 測 參 數(shù) 1點火系統(tǒng) 次級電壓峰值，次級電壓波形，多缸點火波形比較， 初級電壓和電流，HEI點火適配器，DIS點火器， 間歇性不點火檢測，各缸點火持續(xù)時間，點火提 前角，閉合角 2供給系統(tǒng) 進(jìn)氣管真空壓力，噴油器性能測試，柴油機(jī)噴油壓 力波形 3起動系統(tǒng)起動性能測試，起動電流，起動電壓 4電控系統(tǒng)傳感器測試，步進(jìn)馬達(dá)測試，故障解碼 5電源系統(tǒng)發(fā)電機(jī)電壓和電流 5 發(fā)動機(jī)綜合 性能 各缸動力平衡測試，各缸壓縮壓力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速分 析，無負(fù)荷測功，與廢氣分析

3、儀配合檢測發(fā)動機(jī) 的排放氣體成分 6其 他萬用表，數(shù)字示波器 朱明工作室朱明工作室 n起動性能測試：起動性能測試：可以對發(fā)動機(jī)的起動系、點火系和排放性能進(jìn)行分析； n發(fā)電機(jī)性能測試：發(fā)電機(jī)性能測試：可對發(fā)電機(jī)的性能和充電系統(tǒng)進(jìn)行分析； n點火波形測試：點火波形測試：可獲锝不同排列方式初、次級點火波形，并將其存儲； n點火參數(shù)檢測點火參數(shù)檢測：可動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、火花持續(xù)時間和閉合角； n點火提前角與排氣分析：點火提前角與排氣分析：可以動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，結(jié)合發(fā)動機(jī)上的上 止點傳感器動態(tài)測量點火提前角，實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)正時的精確調(diào)整，并分 析點火提前角對排放性能的影響； n空燃比與排氣分析：空燃比

4、與排氣分析：可動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、氧傳感器電壓和排放氣體 成分等參數(shù)，分析電控系統(tǒng)的綜合控制性能； n氣缸壓縮壓力：氣缸壓縮壓力：可分析各缸的壓縮壓力及其密封性； n發(fā)動機(jī)斷缸測試：發(fā)動機(jī)斷缸測試：通過斷缸控制可以分析某缸的工作狀態(tài)，對發(fā)動機(jī)的 “缺火”情況進(jìn)行診斷； n數(shù)字萬用表：數(shù)字萬用表：可測量電壓、電流、電阻、頻率、溫度和壓力等物理量； n通用示波器：通用示波器：可顯示測量波形，并能與圖形庫中標(biāo)準(zhǔn)比較 朱明工作室朱明工作室 系統(tǒng)程序模塊系統(tǒng)程序模塊 n具有良好的人機(jī)對話界面，操作簡單，使用方便。發(fā)動機(jī)性能綜 合診斷儀系統(tǒng)程序模塊 朱明工作室朱明工作室 噴油器測試器噴油器測試器 功能：清

5、洗電噴發(fā)動機(jī)噴油嘴、測試密封性、噴油功能：清洗電噴發(fā)動機(jī)噴油嘴、測試密封性、噴油 特性等特性等 笛威笛威 TWINWAY-988 朱明工作室朱明工作室 特點：特點： n10分鐘內(nèi)超聲波同時清洗6個噴油器，強(qiáng)勁的 100瓦超聲波裝置能充分保證清洗效果。 n可設(shè)置0.4-7kg/cm2內(nèi)所需任何系統(tǒng)壓力。 n清洗測試單點及多點噴射TBI，CFI，ECI及 CIS。 n可設(shè)置并直觀觀測發(fā)動機(jī)模擬工況下，噴油嘴 的工作狀況。 n檢驗噴油器泄漏（針閥不密封）情況。 n反向沖洗噴油器，可清除噴油器濾芯上粘留的 雜質(zhì)。 n測量和比較噴油器流量。 朱明工作室朱明工作室 n一次最大清洗測試發(fā)動機(jī)缸數(shù)：六缸。 n

6、TW-988最獨特的優(yōu)點是用戶在測試時可用廉 價的93#無鉛代替測試液，大大降低了維修成 本。 n一次最大清洗測試發(fā)動機(jī)缸數(shù)：六缸。 朱明工作室朱明工作室 2-6 其他儀器其他儀器 一、氣缸壓力表一、氣缸壓力表 n功用：用來做氣缸壓縮壓力實驗，測定值可以 了解氣缸、活塞、氣門、油塞環(huán)密封是否良好。 以及各氣缸之間的壓縮壓力差。 n氣缸壓縮實驗：(以時代超人為例） 1）水溫、機(jī)油溫度正常 ）拔掉火花塞和噴油器插頭。 ）節(jié)氣門全開（化油氣阻風(fēng)門、節(jié)氣門全開） ）壓力表裝在被測試的氣缸火花塞空里 ）用起動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸秒，壓力保持最大 為止，然后停止。 ）標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)：1.，極限0.75mpa ）清除故障碼

7、 朱明工作室朱明工作室 n氣缸壓縮實驗結(jié)果分析 ）各缸壓力與標(biāo)準(zhǔn)相等，沒缸壓力與各 缸平均壓力差不超過 ）缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，可能氣門或活塞 環(huán)磨損。 ）個相鄰氣缸讀數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)，可能 缸之間的氣缸墊泄漏。 ）缸的壓力為零，可能活塞有洞或進(jìn) 排氣門嚴(yán)重?fù)p壞。 ）讀數(shù)高于標(biāo)準(zhǔn)，可能燃燒室積碳。 朱明工作室朱明工作室 二、真空表二、真空表 測歧管真空度 數(shù)據(jù)分析: n正常:57-74kpa n低的穩(wěn)定讀數(shù)表示點火正時晚或進(jìn)氣管泄漏 (轉(zhuǎn)速下降) n氣門燒壞或泄漏:37.6-60.7kpa擺動 n加速維持高速,真空表下降很低可能排氣系統(tǒng) 有問題 n怠速左右擺動:過濃或過稀 三三、燃油壓力表、燃油壓力表 用

8、來測燃油系統(tǒng)的壓力（操作步驟詳見第三章） 朱明工作室朱明工作室 n1.D-988汽車專用電表汽車專用電表 朱明工作室朱明工作室 D-988汽車專用電表汽車專用電表 歐亞D-988汽車專用電表綜合了汽車各電路 檢測電表、微電腦處理功能，能快速準(zhǔn)確檢測維修 現(xiàn)場的電路故障，并可處理諸多疑難問題，是您最 佳的選擇。 主要測試系統(tǒng)：主要測試系統(tǒng)： 傳感器及執(zhí)行器 起動系統(tǒng) 點火或發(fā)動機(jī)系統(tǒng) 加熱/冷卻系統(tǒng) 電子系統(tǒng) 朱明工作室朱明工作室 一、面板說明 朱明工作室朱明工作室 二、主要功能二、主要功能 三、使用方法三、使用方法 讀故障碼：聲音讀故障碼：聲音 頻率頻率 百分比：故障碼、電磁閥百分比：故障碼、

9、電磁閥 脈沖寬度脈沖寬度 觸點閉合角：觸點閉合角：分電器軸轉(zhuǎn)動時在每個凸輪升高時 觸點閉合的角度。 缸： 缸： 缸： 缸： （故障可能在傳感器、分電器觸點） 朱明工作室朱明工作室 2-4 發(fā)動機(jī)分析儀發(fā)動機(jī)分析儀 n發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀具有對發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的主 要診斷參數(shù)進(jìn)行檢測和綜合分析的功能。目前得 到了廣泛應(yīng)用的發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀都是將計 算機(jī)、傳感器和信息處理技術(shù)融為一體，是汽車 維修電子化、信息化的基本手段之一。 朱明工作室朱明工作室 常見發(fā)動機(jī)分析儀主要產(chǎn)品常見發(fā)動機(jī)分析儀主要產(chǎn)品 n德國波許公司（BOSCH）的MOT251和 FSA560 n德國凱文公司（HERMANN）的HM

10、990 n美國太陽公司（SUN）的MT4000 n中國元征公司（LAUNCH）的EA800和 EA1000 n中國威寧達(dá)公司（KINGTEC）的K100 朱明工作室朱明工作室 金德金德K100發(fā)動機(jī)分析儀發(fā)動機(jī)分析儀 朱明工作室朱明工作室 BOSCH FSA560 朱明工作室朱明工作室 發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀的主要功能發(fā)動機(jī)性能綜合分析儀的主要功能 號檢 測 對 象檢 測 參 數(shù) 1點火系統(tǒng) 次級電壓峰值，次級電壓波形，多缸點火波形比較， 初級電壓和電流，HEI點火適配器，DIS點火器， 間歇性不點火檢測，各缸點火持續(xù)時間，點火提 前角，閉合角 2供給系統(tǒng) 進(jìn)氣管真空壓力，噴油器性能測試，柴油機(jī)

11、噴油壓 力波形 3起動系統(tǒng)起動性能測試，起動電流，起動電壓 4電控系統(tǒng)傳感器測試，步進(jìn)馬達(dá)測試，故障解碼 5電源系統(tǒng)發(fā)電機(jī)電壓和電流 5 發(fā)動機(jī)綜合 性能 各缸動力平衡測試，各缸壓縮壓力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速分 析，無負(fù)荷測功，與廢氣分析儀配合檢測發(fā)動機(jī) 的排放氣體成分 6其 他萬用表，數(shù)字示波器 朱明工作室朱明工作室 n起動性能測試：起動性能測試：可以對發(fā)動機(jī)的起動系、點火系和排放性能進(jìn)行分析； n發(fā)電機(jī)性能測試：發(fā)電機(jī)性能測試：可對發(fā)電機(jī)的性能和充電系統(tǒng)進(jìn)行分析； n點火波形測試：點火波形測試：可獲锝不同排列方式初、次級點火波形，并將其存儲； n點火參數(shù)檢測點火參數(shù)檢測：可動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、火花持

12、續(xù)時間和閉合角； n點火提前角與排氣分析：點火提前角與排氣分析：可以動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，結(jié)合發(fā)動機(jī)上的上 止點傳感器動態(tài)測量點火提前角，實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)正時的精確調(diào)整，并分 析點火提前角對排放性能的影響； n空燃比與排氣分析：空燃比與排氣分析：可動態(tài)測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、氧傳感器電壓和排放氣體 成分等參數(shù)，分析電控系統(tǒng)的綜合控制性能； n氣缸壓縮壓力：氣缸壓縮壓力：可分析各缸的壓縮壓力及其密封性； n發(fā)動機(jī)斷缸測試：發(fā)動機(jī)斷缸測試：通過斷缸控制可以分析某缸的工作狀態(tài)，對發(fā)動機(jī)的 “缺火”情況進(jìn)行診斷； n數(shù)字萬用表：數(shù)字萬用表：可測量電壓、電流、電阻、頻率、溫度和壓力等物理量； n通用示波器：通用示波器

13、：可顯示測量波形，并能與圖形庫中標(biāo)準(zhǔn)比較 朱明工作室朱明工作室 系統(tǒng)程序模塊系統(tǒng)程序模塊 n具有良好的人機(jī)對話界面，操作簡單，使用方便。發(fā)動機(jī)性能綜 合診斷儀系統(tǒng)程序模塊 朱明工作室朱明工作室 2-5 噴油器測試器噴油器測試器 功能：清洗電噴發(fā)動機(jī)噴油嘴、測試密封性、噴油功能：清洗電噴發(fā)動機(jī)噴油嘴、測試密封性、噴油 特性等特性等 笛威笛威 TWINWAY-988 朱明工作室朱明工作室 特點：特點： n10分鐘內(nèi)超聲波同時清洗6個噴油器，強(qiáng)勁的 100瓦超聲波裝置能充分保證清洗效果。 n可設(shè)置0.4-7kg/cm2內(nèi)所需任何系統(tǒng)壓力。 n清洗測試單點及多點噴射TBI，CFI，ECI及 CIS。

14、n可設(shè)置并直觀觀測發(fā)動機(jī)模擬工況下，噴油嘴 的工作狀況。 n檢驗噴油器泄漏（針閥不密封）情況。 n反向沖洗噴油器，可清除噴油器濾芯上粘留的 雜質(zhì)。 n測量和比較噴油器流量。 朱明工作室朱明工作室 n一次最大清洗測試發(fā)動機(jī)缸數(shù)：六缸。 nTW-988最獨特的優(yōu)點是用戶在測試時可用廉 價的93#無鉛代替測試液，大大降低了維修成 本。 n一次最大清洗測試發(fā)動機(jī)缸數(shù)：六缸。 朱明工作室朱明工作室 2-6 其他儀器其他儀器 一、氣缸壓力表一、氣缸壓力表 n功用：用來做氣缸壓縮壓力實驗，測定值可以 了解氣缸、活塞、氣門、油塞環(huán)密封是否良好。 以及各氣缸之間的壓縮壓力差。 n氣缸壓縮實驗：(以時代超人為例）

15、 1）水溫、機(jī)油溫度正常 ）拔掉火花塞和噴油器插頭。 ）節(jié)氣門全開（化油氣阻風(fēng)門、節(jié)氣門全開） ）壓力表裝在被測試的氣缸火花塞空里 ）用起動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸秒，壓力保持最大 為止，然后停止。 ）標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)：1.，極限0.75mpa ）清除故障碼 朱明工作室朱明工作室 n氣缸壓縮實驗結(jié)果分析 ）各缸壓力與標(biāo)準(zhǔn)相等，沒缸壓力與各 缸平均壓力差不超過 ）缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，可能氣門或活塞 環(huán)磨損。 ）個相鄰氣缸讀數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)，可能 缸之間的氣缸墊泄漏。 ）缸的壓力為零，可能活塞有洞或進(jìn) 排氣門嚴(yán)重?fù)p壞。 ）讀數(shù)高于標(biāo)準(zhǔn)，可能燃燒室積碳。 朱明工作室朱明工作室 二、真空表二、真空表 測歧管真空度 數(shù)據(jù)分析: n正常

16、:57-74kpa n低的穩(wěn)定讀數(shù)表示點火正時晚或進(jìn)氣管泄漏 (轉(zhuǎn)速下降) n氣門燒壞或泄漏:37.6-60.7kpa擺動 n加速維持高速,真空表下降很低可能排氣系統(tǒng) 有問題 n怠速左右擺動:過濃或過稀 三三、燃油壓力表、燃油壓力表 用來測燃油系統(tǒng)的壓力（操作步驟詳見第三章） 朱明工作室朱明工作室 n如何測量氣缸壓力？ n汽車專用電表與普通電表有什么區(qū)別？ n真空表在故障診斷中有什么作用？ 思考題思考題 朱明工作室朱明工作室 2 .汽車專用示波器汽車專用示波器 示波器功用與特點 基本概念 汽車電壓信號 汽車電子信號的判定依據(jù) 主要波形特征 示波器主要產(chǎn)品 紅盒子2號MT2400使用 金德K8示

17、波使用 朱明工作室朱明工作室 觀察波形排除故障觀察波形排除故障 查找間歇性故障查找間歇性故障 查處故障碼所指出的電路故障查處故障碼所指出的電路故障 專用示波器特點專用示波器特點 設(shè)定、調(diào)整全自動 描述精確細(xì)致（與萬用表比） 測試慢速、快速信號，儲存功能 示波器功用與特點示波器功用與特點 朱明工作室朱明工作室 基本概念基本概念 搭鐵線路搭鐵線路: :0.3-0.5V0.3-0.5V 電平值電平值: :VOLT/DIVVOLT/DIV 頻率頻率:TIME/DIV:TIME/DIV 峰峰- -峰值峰值：最高與最低點的差值 脈沖寬度：脈沖寬度：脈沖寬度就是電磁閥激勵的時間， 通常以毫秒作單位（大部分執(zhí)

18、行器為搭鐵控 制即低電位；有些日本AT的換檔電磁閥為電 源控制，具體查電路圖或手冊） 百分比（百分比（占空比）占空比）：是指電磁閥工作的百分 比，脈沖寬度/周期 朱明工作室朱明工作室 搭鐵控制：占空比 =15/20 電源控制：占空比 =5/20 朱明工作室朱明工作室 汽車電壓信號汽車電壓信號 DCDC直流信號直流信號：溫度、map、maf、tps ACAC交流信號交流信號: :ckp、cmp、vss、kns 數(shù)字階梯信號數(shù)字階梯信號：直流電壓的突變、開關(guān)或 繼電器斷的開關(guān)動作。噴油嘴、點火線圈 線性狀態(tài)變化線性狀態(tài)變化：線性狀態(tài)變化是由模擬傳 感器產(chǎn)生的。TPS、溫度 脈沖鏈脈沖鏈：幾個連續(xù)不

19、斷的周期信號 頻率調(diào)制信號頻率調(diào)制信號：數(shù)字式可變頻率信號。數(shù) 字式空氣流量計、光電式和霍爾式的傳感器。 朱明工作室朱明工作室 汽車電子信號的判定依據(jù)汽車電子信號的判定依據(jù) 電子信號的五種基本特征：電子信號的五種基本特征： 幅值 頻率 形狀 脈沖寬度 陳列 朱明工作室朱明工作室 幅值：某一點的電壓 頻率 朱明工作室朱明工作室 形狀 脈沖寬度 朱明工作室朱明工作室 陳列：重復(fù)的周期 朱明工作室朱明工作室 電子信號的判斷依據(jù) 信號類型 判斷依據(jù) 幅 度 頻率外形脈沖寬 度 陣列 直 流 交 流 頻率調(diào)制 脈寬調(diào)制 串行數(shù)據(jù)/陳 列 朱明工作室朱明工作室 主要波形特征 1 1、磁感應(yīng)式速度傳感器、磁

20、感應(yīng)式速度傳感器 速度、曲軸與凸輪位置 磁脈沖式，電磁感應(yīng) 交流信號 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 2 2、霍爾效應(yīng)開關(guān)式（、霍爾效應(yīng)開關(guān)式（光電式傳感器） 速度傳感器 頻率信號（數(shù)字）：0、5/8/9/12v 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 3 3、 交流信號，8次/10秒，0.1-0.9V 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 4 TPS、MAP、EGR位置閥、MAF 線性模擬信號:0

21、-5V,連續(xù)變化 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 5 5、溫度傳感器、溫度傳感器 進(jìn)氣、水溫 線性模擬信號:0-5V,連續(xù)變化 朱明工作室朱明工作室 6 6、爆震傳感器、爆震傳感器 振幅、頻率都變化的交流信號 朱明工作室朱明工作室 7 7、電磁閥、電磁閥 搭鐵控制 峰值電壓：20-40 朱明工作室朱明工作室 8、噴油嘴波形、噴油嘴波形 傳統(tǒng)型 峰值電壓：80 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 9、噴油嘴波形、噴油嘴波形 電流控制型 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 電流控制型 朱明工作室朱明工作室 脈沖寬度調(diào)制型 朱明

22、工作室朱明工作室 10、次級點火波形、次級點火波形 閉合、點火及開路（中間）部分閉合、點火及開路（中間）部分 閉合：觸點閉合，三極管打開閉合：觸點閉合，三極管打開 點火：三極管關(guān)閉點火：三極管關(guān)閉 中間：剩余能量消耗中間：剩余能量消耗 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 示波器主要產(chǎn)品示波器主要產(chǎn)品 專用示波器 汽車解碼器的專用示波功能 發(fā)動機(jī)分析儀的專用示波功能 朱明工作室朱明工作室 MT2400專用示波器專用示波器 朱明工作室朱明工作室 FLUKE 98專用示波器專用示波器 朱明工作室朱明工作室

23、 MT3500發(fā)動機(jī)分析發(fā)動機(jī)分析 儀的專用示波功能儀的專用示波功能 朱明工作室朱明工作室 K8解碼器的專用示波功能解碼器的專用示波功能 朱明工作室朱明工作室 紅盒子紅盒子2 2號號MT2400MT2400使用使用 （一）儀器介紹（一）儀器介紹 波形顯示、數(shù)字萬用表和診斷數(shù)據(jù) 庫三合一的綜合檢測分析儀。 注意事項注意事項：不能加載250V以上的交直流信號 按鈕說明按鈕說明： 測試連線與測試范圍測試連線與測試范圍 診斷數(shù)據(jù)資料庫診斷數(shù)據(jù)資料庫: : 一般元件工作原理， 技術(shù)參數(shù)（常見故障及快速檢查）， 接頭位置和線束說明進(jìn)行對比 正常波形擴(kuò)展數(shù)據(jù)庫，以做波形對比 朱明工作室朱明工作室 ( (二二

24、) )生產(chǎn)廠家、車型及系統(tǒng)選擇生產(chǎn)廠家、車型及系統(tǒng)選擇 （三）主菜單選擇（三）主菜單選擇 元件測試：傳感器、執(zhí)行元件（原理、技術(shù)說 明、接頭說明、測試過程） 萬用表：單獨使用 波形分析：分析說明 操作者信息：幫助信息 使用特點：儀器特點介紹 用戶設(shè)定：儀器設(shè)定 朱明工作室朱明工作室 金德金德K8K8示波使用示波使用 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 第三節(jié) 汽車解碼器 一、解碼器的功能 二、解碼器的類型 三、解碼器的基本結(jié)構(gòu) 四、解碼器的使用方法 1、開機(jī) （1）選擇相應(yīng)測試卡（豐田車選擇亞洲車系測試卡，假定為A01）

25、，將 其標(biāo)簽朝上插入主機(jī)下部的測試卡中。 （2）將測試主線與主機(jī)相連，另一端的電源線與汽車點煙器或通過雙鉗 線與蓄電池相接，使主機(jī)通電。 2、調(diào)顯示屏亮度 主機(jī)通電后即打開儀器，并響兩聲，此時立即用或鍵調(diào)節(jié)顯 示屏亮度，而在進(jìn)入菜單后不可再調(diào)。 朱明工作室朱明工作室 3、選擇測試接頭 主機(jī)通電后進(jìn)入亞洲車系診斷系統(tǒng)， 如圖6-11所示。 按確認(rèn)鍵后，顯示A01卡可測試 的車系，如圖6-12所示。 選擇“豐田/TOYOTA”車系，按確認(rèn) 鍵屏幕顯示出該車系測試接頭型式， 如圖6-13所示。 用或鍵閱讀圖中內(nèi)容，按 提示選擇合適的測試接頭。將選擇的 測試接頭一端與測試主線相連，另一 端與車上的診斷

26、插座相接。 圖6-10 431M E電眼睛主機(jī)面板圖 電眼睛 LA U N C H 431M E 汽車電控系統(tǒng)檢測儀 確認(rèn) 退出 123 456 789 0 朱明工作室朱明工作室 選擇好測試卡和測試接頭后，就可以進(jìn)行測試操作了。測試操 作通常分為讀系統(tǒng)數(shù)據(jù)流和測試故障碼兩大部分。 讀取數(shù)據(jù)流，可以獲取汽車有關(guān)傳感器參數(shù)，了解汽車的運(yùn)行 狀態(tài)。 測試故障碼，可以讀取汽車故障碼，診斷汽車故障。以下介紹 測試故障碼的操作方法。 圖6-11 顯示亞洲車系診斷系統(tǒng) 圖6-12 A 01卡測試車系圖6-13 選擇測試接頭 C AR D A 01Ver6.2 LA U N C H431M E 亞洲車系診斷系

27、統(tǒng) 431M ESel ectm ode 豐田/TO YO TA 三菱/M ITS U BIS H I 馬自達(dá)/M AZD A Sel ect ding con. 1、半圓形診斷座 2、長方形診斷座 3、O B D 2診斷座 朱明工作室朱明工作室 4、測試故障碼 在選擇測試接頭時，若選擇“半圓型診斷座”，按確認(rèn)鍵，顯 示測試功能，如圖6-14所示。可以看出，有測試故障碼、重閱已測 故障碼、查閱故障碼、清除故障碼、清除SRS故障碼和打印測試結(jié)果 6項測試功能。 選擇“測試故障碼”功能，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示“自動測試所 有系統(tǒng)”和“選擇系統(tǒng)測試”兩項供選擇，如圖6-15所示。 圖6-14 測試功能

28、431M ESel ectfunc （1 ）測試故障碼 （2 ）重閱已測故障碼 （3 ）查閱故障碼 （4 ）清除故障碼 （5 ）清除S R S故障碼 （6 ）打印測試結(jié)果 圖6-15 測試項目選擇 轉(zhuǎn)速信號不良（發(fā)動機(jī)起動兩秒內(nèi)無曲軸 轉(zhuǎn)速N E信號或曲軸位置G 信號輸送到E C U） C ode：12 0103 Seltest openti on 自動測試所有系統(tǒng) 選擇系統(tǒng)測試 圖6-17 診斷碼“12”的含義 朱明工作室朱明工作室 選擇“自動測試所有系統(tǒng)”，按 確認(rèn)鍵。此時，解碼器自動對被 檢汽車的發(fā)動機(jī)（ENG）、自動變速 器（AT）、制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、 安全氣囊（SRS）和定速

29、系統(tǒng)（CC） 進(jìn)行檢測，并自動顯示檢測結(jié)果。用 鍵和確認(rèn)鍵可讀取各 系統(tǒng)的故障碼及內(nèi)容。 若選擇“ENG系統(tǒng)”，按確認(rèn) 鍵，則顯示出故障碼，如圖6-16所示。 選擇“12”，按確認(rèn)鍵，則 顯示出故障碼所代表的故障含義，如 圖6-17所示。圖中最下一行有“01”、 “03”字樣，其中，“01”表示第1頁 內(nèi)容，“03”表示共有3頁，用 鍵可閱讀所有內(nèi)容。 121321 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)EN G 圖6-16 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障碼顯示 朱明工作室朱明工作室 選擇“選擇系統(tǒng)測試”，按確認(rèn)鍵， 則顯示可測試的5個系統(tǒng)，如圖6-18所示。 選擇“ENG系統(tǒng)”，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入測試 狀態(tài)，如圖6-19所示。解碼器即可對

30、發(fā)動機(jī) 進(jìn)行測試，并顯示測試結(jié)果。 若選擇其他系統(tǒng)，方法相同。 圖6-18 測試的5個系統(tǒng)圖6-19 解碼器正在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試 Sel system 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)EN G 自動變速箱系統(tǒng)AT 防抱死剎車系統(tǒng)A BS 防撞氣囊系統(tǒng)SR S 定速系統(tǒng)C C Tcsti ng System 正在測試系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)EN G C ode：00 朱明工作室朱明工作室 5、重閱已測故障碼 使用“重閱已測故障碼”功能，可重新查閱實測操作時讀取的 故障碼內(nèi)容及故障分析。 選擇“重閱已測故障碼”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示出“已測系統(tǒng) 列表重閱”和“選擇系統(tǒng)重閱”兩種選擇，如圖6-20所示。 選擇“已測系統(tǒng)列表重閱”，

31、按確認(rèn)鍵，屏幕自動顯示已測系 統(tǒng)的測試結(jié)果，如圖6-21所示。 如果選擇“ENG系統(tǒng)”，按確認(rèn)鍵，屏幕重新顯示出發(fā)動機(jī) 系統(tǒng)已測故障碼。 選擇其中某一故障碼，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示出故障碼的含 義。 已測系統(tǒng)列表重閱 選擇系統(tǒng)重閱 Sel ect operati onSY STE M R ES U LT EN G AT SR S C C Tb.code Tb.code Tb.code Tb.code 圖6-20 “重閱”的選擇圖6-21 已測系統(tǒng)測試結(jié)果 朱明工作室朱明工作室 選擇“選擇系統(tǒng)重閱”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示出可選擇的5個 系統(tǒng)，如圖6-18所示，用鍵和確認(rèn)鍵，可閱讀各系統(tǒng) 故障碼及故障碼

32、內(nèi)容。 朱明工作室朱明工作室 6、查閱故障碼 使用“查閱故障碼”功能，可查閱電控系統(tǒng)所有故障碼或查閱 已讀取的故障碼。 選擇“查閱故障碼”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示出5個系統(tǒng)，如圖 6-18所示。 在選擇某系統(tǒng)后，屏幕顯示出“依照故障碼順序查閱”和“輸入 故障碼查閱”兩項選擇，如圖6-22所示，用鍵和確認(rèn) 鍵選擇其中的一項。 如果選擇“依照故障碼順序查閱”，按確認(rèn)鍵，屏幕可能顯 示出故障碼11的內(nèi)容，如圖6-23所示。按鍵，可查看下一個 順序號的故障碼內(nèi)容。 主電腦電源中斷 C ode：11 01 01 Sel ect operation 依照故障碼順序查閱 輸入故障碼查閱 圖6-22 查閱故障碼選

33、項圖6-23 故障碼11的內(nèi)容 朱明工作室朱明工作室 如果選擇“輸入故障碼查 閱”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯 示出“請輸入故障碼”，如圖 6-24所示。按主機(jī)上的09數(shù) 字鍵，即可將故障碼輸入，按 鍵可更改數(shù)字，按確 認(rèn)鍵可查出該故障碼對應(yīng)的 故障內(nèi)容并指導(dǎo)修車。 Scarch C ode 請輸入故障碼： 0 0 圖6-24 輸入故障碼顯示框 朱明工作室朱明工作室 7、清除故障碼 使用“清除故障碼”，可自動清除故障碼或人工清除故障碼。 清除故障碼前，應(yīng)讀取一遍所有故障碼。清除故障碼后，應(yīng)再讀 取一遍所有故障碼，檢查是否仍有故障存在。 選擇“清除故障碼”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯示清碼方法，如 圖6-25所示，

34、按照屏幕提示即可清除故障碼。 有些系統(tǒng)故障碼的清除，有特別提示時，應(yīng)按特別提示操作， 如豐田汽車安全氣囊（SRS）的故障碼清除，就有特別提示，如 圖6-26所示。 人工清除故障 碼的方法有時不 止一種，需要根 據(jù)被測車型的情 況進(jìn)行選擇。 清碼方法 除防撞氣囊系統(tǒng)以外的其他系統(tǒng)拆下 EFI 熔絲或拆下蓄電池電源負(fù)極30s 后即可清除故障碼 圖6-25 清除故障碼提示 清除氣囊故障碼 1、接上TO Y O T A -17 或TO Y O TA -17F 測試接頭，按 確認(rèn) 鍵 2、數(shù)秒鐘后，S R S警告燈會快速閃爍，表示SR S故障碼已清除。 此時應(yīng)關(guān)點火即完成清除。 圖6-2 6 豐田安全氣

35、囊故障碼的清除 朱明工作室朱明工作室 8、打印測試結(jié)果 使用“打印測試結(jié)果”，可通過連接微型打印機(jī)將測試結(jié)果打印 出來。 連接微型打印機(jī)，選擇“打印測試結(jié)果”，按確認(rèn)鍵，屏幕顯 示出5個系統(tǒng)，如圖6-18所示。 用鍵選擇要打印的系統(tǒng)，按確認(rèn)鍵，即可打印出測 試結(jié)果。 朱明工作室朱明工作室 第四節(jié) 發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀 一、檢測儀的功能與特點 二、檢測儀的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 圖6-27 EA 1000型發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀 打印機(jī)柜 信號提 取系統(tǒng) 前端 處理器 采集處理與 顯示系統(tǒng) 熱鍵板 排放儀柜 主機(jī)柜與 鍵盤柜 傳感器掛架 朱明工作室朱明工作室 三、發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀的使用方法 1、準(zhǔn)

36、備工作 （1）檢測儀的準(zhǔn)備 接通電源，打開檢測儀總開關(guān)，打開微機(jī)主機(jī)開關(guān)和顯示器開關(guān)， 暖機(jī)20min。電源必須可靠接地。 在發(fā)動機(jī)不工作和點火系關(guān)閉的情況下，將信號提取系統(tǒng)連接到 被測發(fā)動機(jī)上。 在測試電噴發(fā)動機(jī)ECU時，儀器必須與發(fā)動機(jī)共搭鐵線，測試人 員必須隨時與汽車車身接觸。 （2）發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備 發(fā)動機(jī)應(yīng)預(yù)熱至正常工作溫度。 調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速，怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 朱明工作室朱明工作室 2、啟動檢測儀 檢測儀經(jīng)預(yù)熱后，用鼠標(biāo) 左鍵雙擊顯示器上“檢測儀圖 標(biāo)”，啟動檢測儀綜合性能檢 測程序。 檢測儀主機(jī)將對單片機(jī)通 信、適配器逐一進(jìn)行自檢。自 檢通過為綠色，未通過將給以

37、 提示。 顯示屏出現(xiàn)“用戶資料錄 入”界面。點擊“修改”按鈕， 錄入汽車用戶資料，然后點擊 “確定”按鈕，顯示屏出現(xiàn)檢 測主副菜單。顯示屏主副菜單 及分區(qū)如圖6-28所示。 汽油 機(jī) 4行程6缸發(fā)火次序 ：1-5-3-6-2-4 汽油機(jī) 測試日期：1999 . 01.05 汽油 機(jī) 電控發(fā)動 機(jī)參數(shù) 柴油 機(jī) 數(shù)字法波器 故障分析 參數(shù)設(shè)定 退出系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 動力平衡 起動 機(jī)及發(fā)電機(jī) 進(jìn)氣 管內(nèi)真空度 溫度信號 廢氣分析 轉(zhuǎn)速 穩(wěn)定性分析 數(shù)字 萬用表 無外 載測功 清除數(shù)據(jù)顯示結(jié)果聯(lián)機(jī)通信 圖6-28 主副菜單及分區(qū) 朱明工作室朱明工作室 在主菜單上，根據(jù)測試對 象，選擇“汽油機(jī)”、“柴油 機(jī)”、“電控發(fā)動機(jī)參數(shù)”或 “故障分析”等項目。菜單框 架結(jié)構(gòu)如圖6-29所示。如果前 述步驟中未進(jìn)行汽車用戶資料 錄入，則選擇“參數(shù)設(shè)定”， 點擊“修改”按鈕，錄入汽車 用戶資料后點擊