![回油閥裝配圖_第1頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/21/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c29531/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c295311.gif)
![回油閥裝配圖_第2頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/21/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c29531/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c295312.gif)
![回油閥裝配圖_第3頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/21/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c29531/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c295313.gif)
![回油閥裝配圖_第4頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/21/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c29531/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c295314.gif)
![回油閥裝配圖_第5頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/21/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c29531/816768e4-3ac4-4cf1-a46e-24a9a4c295315.gif)
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文檔簡介
1、 裝配圖裝配圖 回油閥的工作原理:回油閥的工作原理: 回油閥是柴油機(jī)油回油閥是柴油機(jī)油 路中路中穩(wěn)壓穩(wěn)壓的一個(gè)部件,的一個(gè)部件, 正常情況下,閥門關(guān)閉,正常情況下,閥門關(guān)閉, 柴油從右端入口流入,柴油從右端入口流入, 從下面的出口流出。當(dāng)從下面的出口流出。當(dāng) 油壓升高油壓升高而使閥門下底而使閥門下底 面所受的壓力面所受的壓力超過彈簧超過彈簧 的的張力張力時(shí),時(shí),閥門被向上閥門被向上 頂起頂起,一部分柴油從左,一部分柴油從左 側(cè)的回油出口流回油箱,側(cè)的回油出口流回油箱, 管路中的油壓隨之降低,管路中的油壓隨之降低, 當(dāng)閥門底面所受的壓力當(dāng)閥門底面所受的壓力 與彈簧張力相等時(shí),閥與彈簧張力相等時(shí),
2、閥 門關(guān)閉。門關(guān)閉。 提示:點(diǎn)擊相應(yīng)的位置可放大,再次點(diǎn)擊可返回。點(diǎn)擊提示:點(diǎn)擊相應(yīng)的位置可放大,再次點(diǎn)擊可返回。點(diǎn)擊“模型模型”顯示其零件圖模型。顯示其零件圖模型。 根據(jù)給出的零件圖繪制回油閥裝配圖根據(jù)給出的零件圖繪制回油閥裝配圖 回油閥工作原理回油閥工作原理 回油閥是供油管路上的裝置?;赜烷y是供油管路上的裝置。 在正常工作時(shí),閥門靠彈簧的壓在正常工作時(shí),閥門靠彈簧的壓 力處在關(guān)閉位置,此時(shí)油從閥體力處在關(guān)閉位置,此時(shí)油從閥體 右孔流入,經(jīng)閥體下部的孔進(jìn)入右孔流入,經(jīng)閥體下部的孔進(jìn)入 導(dǎo)管。當(dāng)導(dǎo)管中油壓增高超過彈導(dǎo)管。當(dāng)導(dǎo)管中油壓增高超過彈 簧壓力時(shí),閥門被頂開,油就順簧壓力時(shí),閥門被頂開,
3、油就順 閥體左端孔經(jīng)另一導(dǎo)管流回油箱,閥體左端孔經(jīng)另一導(dǎo)管流回油箱, 以保證管路的安全。以保證管路的安全。 提示:點(diǎn)擊相應(yīng)的位置可放大,再次點(diǎn)擊可返回。點(diǎn)擊提示:點(diǎn)擊相應(yīng)的位置可放大,再次點(diǎn)擊可返回。點(diǎn)擊“模型模型”顯示其裝配圖模型。顯示其裝配圖模型。 (2)(2)根據(jù)給出的零件圖繪制回油閥裝配圖根據(jù)給出的零件圖繪制回油閥裝配圖 回油閥工作原理回油閥工作原理 回油閥是供油管路上的裝置?;赜烷y是供油管路上的裝置。 在正常工作時(shí),閥門靠彈簧的壓在正常工作時(shí),閥門靠彈簧的壓 力處在關(guān)閉位置,此時(shí)油從閥體力處在關(guān)閉位置,此時(shí)油從閥體 右孔流入,經(jīng)閥體下部的孔進(jìn)入右孔流入,經(jīng)閥體下部的孔進(jìn)入 導(dǎo)管。當(dāng)導(dǎo)管中油壓增高超過彈導(dǎo)管。當(dāng)導(dǎo)管中油壓增高超過彈 簧壓力時(shí),閥門被頂開,油就順簧壓力時(shí),閥門被頂開,油就順 閥體左端孔經(jīng)另一導(dǎo)管流回油箱,閥體左端孔經(jīng)另一導(dǎo)管流回油箱, 以保證管路的安全。以保證管路的安全。 提示:點(diǎn)擊零件圖顯示其相應(yīng)的模型提示
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