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文檔簡介
1、連續(xù)梁合龍施工方案一、 編制依據(jù)1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10752-2010)2、路橋施工計算手冊3、 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)4、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號) 5、總體實施性組織施工設(shè)計二、工程概況主梁采用單箱單室直腹板截面形式,梁高5.2m9.2m,梁底按二次拋物線變化。箱梁頂寬12m,底寬7m。全橋共設(shè)5.0道橫隔梁。箱梁采用C55高性能混凝土。全橋共分71個梁段,主墩為204號、205號墩,0號梁段長度9m,箱梁縱向懸澆分段長度為(73+94.0)m,合龍段長2.0m,邊跨現(xiàn)澆直線段長7.25m,最大懸臂澆筑
2、塊1#塊重2123kN。主梁兩個邊跨現(xiàn)澆段采用支架現(xiàn)澆施工,其余梁段采用掛籃對稱懸臂施工。三、施工工藝3.1、施工工藝流程合龍段施工工藝流程圖連續(xù)梁懸臂澆注梁段施工完畢掛籃前移頂至邊跨直線段懸臂端、安裝邊跨合龍段模板邊跨現(xiàn)澆段澆注完畢加砂袋配重、邊跨合龍段鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝解除邊跨活動支座鎖定,邊跨合龍鎖定(勁性支撐和臨時張拉鎖定梁體 ) 邊澆注邊跨合龍段混凝土,邊卸砂袋配重邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力束張拉及壓漿解除中墩頂臨時支墩、并解除活動支座的臨時縱向約束外的其他所有約束拆除邊跨支架中跨合龍段鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合龍鎖定 (勁性支撐和臨時張拉鎖定梁體),解除活動支座的臨時順橋向約束邊澆注
3、中跨合龍段混凝土,邊卸砂袋配重中跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿完畢,拆除模板、掛籃、勁性骨架3.2、邊跨合龍段施工合龍段合龍時必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求:相鄰兩懸臂端的相對豎向撓度差不超過1.5cm, 軸線偏差不超過1.5cm。合龍前需對節(jié)段的平面位置、標高進行檢測,并將結(jié)果上報施工監(jiān)控單位、監(jiān)理單位,以便必要時對合龍工藝采取相應(yīng)的措施(如:采用調(diào)整懸臂兩端配重的方法來調(diào)整兩端的高差)。3.2.1、施工準備1)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具,用于合龍段施工的材料、設(shè)備有序放置于墩頂;2)在T構(gòu)兩懸臂端準備配重砂袋;3)合龍前3天每隔24小時觀測溫度,記錄梁端標高變化和合龍段長度,以便掌握溫度和標高以及
4、合龍口的長度情況進行配重調(diào)整等;4)配重設(shè)計以T構(gòu)中墩支座中心取彎矩保持平衡為原則,最大不平衡重為8t,將合龍段施工過程(張拉前)中受力變化幅度減至最?。ê淆埗位炷敛婚_裂)、保證成橋線形為目標,邊跨合龍段重量為75.3t。5)設(shè)平衡重(1)、配重及合龍步驟見邊跨合龍施工步驟圖。16(2)、配重設(shè)計邊跨合龍段采用掛籃吊架施工,梁段的底板、腹板、翼緣板的混凝土重量荷載直接作用在底模板上,箱體頂拱混凝土重量荷載通過內(nèi)吊拱架傳遞到懸灌梁和現(xiàn)澆梁的梁端上。不拆除懸臂兩端掛籃邊跨合龍段合龍時需設(shè)置配重,配重的重量為0.5倍合龍段混凝土的重量(約為37.7t,根據(jù)設(shè)置砂袋位置的不同,配重不同,但對墩柱中心
5、產(chǎn)生的彎矩相同),中跨及邊跨同時設(shè)置配重砂袋。兩端根據(jù)實際情況,設(shè)置配重砂袋在第14#梁段上(中心距為51.5m),通過力矩平衡計算,配重重量為377 KN *62.5m/51.5m=457.5N,配重為砂袋45.75t;邊跨并在混凝土灌注時隨時對合龍口兩端的梁體標高進行觀測指導(dǎo)壓重調(diào)整。澆筑邊跨合龍段混凝土?xí)r,要對邊跨配重砂袋進行卸載,澆筑1m混凝土?xí)r配重砂袋進行卸載為1 m3226KN/m362.5m51.5m=15.78KN配重為砂袋1.58t。為保持平衡中跨側(cè)不卸載。3.3、中跨合龍段施工3.3.1中跨合龍施工采用掛籃吊架系統(tǒng)施工。中跨合龍段采用掛籃吊架系統(tǒng)施工,外模和底模采用掛籃模板
6、,內(nèi)模采用鋼管腳手架和大塊鋼模組合模板系。1)、施工掛籃吊架布置見下圖。200上橫梁分配梁22底模梁段梁段合龍段底籃前橫梁1-1掛籃底模系掛籃外模系底籃前橫梁掛籃前橫梁中跨合龍段吊架布置圖2)、安裝步驟205#墩中跨掛籃往后移動2m、205#墩邊跨掛籃不拆除;204#墩中跨端掛籃拆除內(nèi)模系及掛籃前端的中間4根吊桿,將掛籃整體前移2m至合龍段另一懸臂端,使底籃及外模移到相應(yīng)位置,通過懸臂端預(yù)留孔安裝錨桿和聯(lián)接器將掛籃底模系統(tǒng)和外模系統(tǒng)錨固穩(wěn)定,204#墩邊跨掛籃不拆除。3)、吊架安裝完后,及時清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具、垃圾,用于合龍段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂或現(xiàn)澆段處。4)、中合龍步驟
7、見邊跨合龍施工步驟圖。5)、中跨合龍段配重中跨合龍段重120t,根據(jù)彎矩平衡通過計算,兩側(cè)中跨產(chǎn)生的力矩1200/2*62.5=37500KNm。澆筑中跨合龍段混凝土?xí)r,要對中跨204#墩、205#墩14#段配重砂袋進行卸載,澆筑1m混凝土?xí)r配重砂袋進行卸載為1 m3226KN/m362.5m51.5m=15.78KN,卸載為砂袋1.58t。3.4、合龍臨時鎖定合龍鎖定中采用勁性骨架進行體外支撐,采用預(yù)應(yīng)力束做為臨時約束。合龍段合龍鎖定布置圖臨時預(yù)應(yīng)力束合龍段預(yù)埋件焊接勁性骨架整個合龍施工過程中每個步驟均調(diào)整配重以保證T構(gòu)平衡及合龍段的穩(wěn)定性。為了減少兩端懸臂受溫度變化的影響可能產(chǎn)生縱向伸縮使
8、合龍段節(jié)段長度變化,從而導(dǎo)致合龍段混凝土凝固過程中受到張拉或壓縮的超應(yīng)力的影響而產(chǎn)生裂縫,在澆筑合龍段混凝土前采用勁性骨架體外支撐和施加預(yù)應(yīng)力束外拉的方式將兩端懸臂臨時聯(lián)結(jié),保護合龍段混凝土的完整。根據(jù)施工圖紙設(shè)計,臨時預(yù)應(yīng)力鎖定采用連續(xù)梁自身預(yù)應(yīng)力束,邊跨合龍時臨時張拉邊跨鋼束;中跨合龍時臨時張拉中跨鋼束,將兩端懸臂臨時聯(lián)結(jié)。臨時預(yù)應(yīng)力束張拉后不進行壓漿,待合龍段混凝土澆筑并達到張拉條件后在補張拉并壓漿和封錨。合龍前夕使懸臂端與邊跨現(xiàn)澆段臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合龍前除T構(gòu)懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時還將對
9、合龍段處采取調(diào)整措施。鎖定時間按合龍段鎖定設(shè)計執(zhí)行。臨時“鎖定”是合龍的關(guān)鍵,合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性鋼骨架采用“預(yù)埋鋼件+連接槽鋼+預(yù)埋鋼件三段式結(jié)構(gòu),其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計確定,合龍時,在兩預(yù)埋鋼件之間設(shè)置連接槽鋼,并由聯(lián)結(jié)鋼板將連接槽鋼與預(yù)埋槽鋼焊接成整體,同時注意焊縫設(shè)在不同截面處。臨時預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計布置,臨時預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計確定,勁性骨架頂緊后進行張拉,臨時束張拉錨固后不壓漿。3.5、澆注合龍段混凝土合龍段混凝土配合比設(shè)計時提高一個等級,澆筑選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,一般選在夜間澆筑,凌晨前完成初凝
10、,可保證合龍段新澆的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達到終凝,以防混凝土開裂?;炷翝仓r等效卸載配重?;炷恋臐沧⑺俣让啃r8m3左右,3-4小時澆完。混凝土澆注時的其它事項與箱梁懸臂澆注梁段施工相同。3.6、預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)混凝土強度達設(shè)計值100%,彈模達設(shè)計值100%,且混凝土齡期達到7天以上時,按設(shè)計張拉順序張拉縱向、豎向與橫向預(yù)應(yīng)力束,并對管道壓漿??v向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)兩端同步且左右對稱張拉,最大不平衡束不得超過1束。張拉順序應(yīng)為先腹板再頂板后底板,從外向內(nèi)左右對稱進行,預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)左右對稱單端張拉,從已施工端順序進行。為減少豎向預(yù)應(yīng)力損
11、失,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用兩次張拉方式,即在第一次張拉完成1天后壓漿前進行第二次張拉,彌補由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。橫向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在梁體兩側(cè)交替單端張拉,從已施工端順序進行??椎缐簼{應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋終拉后24h內(nèi)完成,漿體溫度應(yīng)控制在5-30之間,并應(yīng)按照先縱向、再豎向、后橫向順序進行施工,豎向預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)從最低點開始壓漿。同一孔道壓漿,應(yīng)一次連續(xù)完成。四、質(zhì)量控制4.1、質(zhì)量驗收標準梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1梁段長10尺量2梁高+1003頂板厚+100盡量檢查不少于5處4底板厚+1005腹板厚+1006橫隔板厚+1007腹板間距108腹板中心偏離設(shè)計位
12、置109梁體寬+10010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量4.2、質(zhì)量保證措施1、合龍前要提前做好全橋的導(dǎo)線點及高程點的復(fù)測工作,澆筑混凝土前后時采用精密水準儀進行觀測;2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍段兩端懸臂的施工荷載要對稱、相等;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合龍段長度、合龍施工順序、合龍段臨時鎖定方法均符合設(shè)計要求,合龍段臨時鎖定力應(yīng)大于解除任何一側(cè)梁墩臨
13、時固結(jié)后各墩全部活動支座的摩擦力;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合龍段長度和合龍口臨時鎖定方法符合設(shè)計要求。3、懸臂梁段的混凝土澆筑,從前端開始在根部與已完工梁段連接,已完工梁段接茬混凝土要充分鑿毛、潤濕;邊跨現(xiàn)澆梁段施工時,混凝土澆筑向合龍口靠龍,并對梁段高程進行監(jiān)測,使合龍口高差控制在允許偏差范圍內(nèi);合龍梁段混凝土施工除必須符合設(shè)計要求外,尚需符合下列規(guī)定:混凝土澆筑前,合龍段兩端懸臂預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計要求并于混凝土澆筑過程中逐步卸載;合龍梁段混凝土在一天中氣溫最低時間快速、連續(xù)澆筑;合龍梁段混凝土澆筑完成后加強保濕養(yǎng)護,并將合龍梁段及兩懸臂端部進行覆蓋降低日照溫差影響。4、做好各步驟的梁段配重加設(shè)
14、,兩端梁段不平衡重量不得超過8噸。五、各項資源配置5.1、主要機具設(shè)備序號機械名稱規(guī)格數(shù)量備注1載重汽車8t2臺2汽車吊車25t1臺3汽車吊車8t1臺4橋梁壓漿設(shè)備25kw4臺5內(nèi)模自制3套6外模自制3套7縱向張拉千斤頂400T4套8橫向張拉千斤頂30T1套9電動油泵5臺10插入式振搗器1.5kw10臺5.2、勞動力組織項目名稱架子工班混凝土工班鋼筋班模板班吊裝班合龍段施工15人15人15人15人5人六、安全、環(huán)保措施1、嚴格按與工務(wù)段簽訂安全協(xié)議要求施工;2、醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全。施工負責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔(dān)任,
15、必要時請相關(guān)單位進行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。如施工中出現(xiàn)異常情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關(guān)單位共同處理;3、施工中的特種作業(yè)人員,通過安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員也要求進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核;4、模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定;5、模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載;6、使用混凝土振搗器時,須檢查振搗器的外殼接
16、地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況。檢查合格方準使用;7、拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模;8、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作;9、在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因為預(yù)應(yīng)力具備巨大的能量,萬一預(yù)應(yīng)力束被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力束的兩端,同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護裝置;10、操作千斤頂和測量伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路;11、安全網(wǎng)保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于6m,網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網(wǎng)。12、高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系;13、進行高處作業(yè)時,采取可
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