單元二 項目二

1、任務(wù)一任務(wù)一 機身的安裝與零部件的裝配機身的安裝與零部件的裝配 項目二項目二 活塞式壓縮機的安裝活塞式壓縮機的安裝 1.機體的安裝機體的安裝 2.主要部件的安裝主要部件的安裝 3.潤滑系統(tǒng)的安裝潤滑系統(tǒng)的安裝 4.附屬系統(tǒng)的安裝附屬系統(tǒng)的安裝 成果：壓縮機組成果：壓縮機組 一、機體的安裝 在安裝時，應(yīng)先按土建施工留下的紅色三角形標(biāo) 志劃出每列機身兩側(cè)氣缸中心線及主軸中心線，吊 裝機體并按中心線使機體就位。 在機體就位吊裝之前，機體應(yīng)先用煤油進行試漏 檢查。注入煤油（注入高度應(yīng)達到機體內(nèi)潤滑油最 高位置），觀察23h內(nèi)不應(yīng)滲漏，如有滲漏應(yīng)修補。 安裝機體時，應(yīng)先將千斤頂、墊鐵組放置在基礎(chǔ) 上，吊

2、放機體后，墊鐵的一半應(yīng)露在機座外部，以 便調(diào)整機體的標(biāo)高與水平度。 一、機體的安裝 機體的水平度用小千斤頂來調(diào)整，用精度 0.02mm/m的框式水平儀測量機體的縱向與橫向水平， 每米長度的偏差不應(yīng)超過0.05mm。 縱向水平度在機體滑道的前、中、后三點位置上 測量，橫向水平度在機體軸承孔處測量。 一、機體的安裝 第一個機體安裝好后，應(yīng)以此為基準(zhǔn)安裝第二 個機體，其找平找正方法和第一列機體相同。 H型壓縮機兩列機體的四個主軸承孔應(yīng)嚴(yán)格保持 同心，為此應(yīng)用拉鋼絲的方法或用激光準(zhǔn)直儀來進 行精確的調(diào)整。 以第一列機體主軸承為準(zhǔn)，拉一根鋼絲作為主 軸中心線，用它來確定第二個機體位置。 拉線時兩中心線架

3、距離要比兩列機體最外側(cè)寬 度大12m。 一、機體的安裝 在第一列機體主軸承孔兩端的左、右、下處取測點 a、b、c和a、b、c共六點，通過調(diào)整鋼絲， 使兩端左右各處的 a、a和b和b兩點距 離相等，下面的c、 c也相等。但考慮 到鋼絲本身有撓度， c和c兩點允差土 0.01mm。 一、機體的安裝 以主軸中心線為基準(zhǔn)，同樣在第二列機體主軸 承孔兩端取六點，通過移動第二列機體，使其標(biāo) 高及前后中心位置與第一列機體的標(biāo)高和前后中 心位置相同，兩機體主軸承孔中心線的同軸度允 差為0.05mm以內(nèi)。 機體安裝后，應(yīng)對稱均勻的擰緊地腳螺栓，并 復(fù)查墊鐵組是否壓緊，再查機體的水平度和主軸 承孔同心度。 二、壓

4、縮機各主要零部件的裝配 1.曲軸的安裝 曲軸在安裝前應(yīng)該用煤油清洗，檢查曲軸油孔是否 暢通，并且檢查曲軸外觀有無劃痕、碰傷，大型曲軸 應(yīng)該進行磁粉探傷檢查和超聲波探傷檢查。 曲軸在主軸承上水平度達到規(guī)定要求，曲軸與軸瓦 之間的各項間隙值也符合技術(shù)要求后，還必須測量和 調(diào)整曲軸的曲臂差（即曲臂之間上下左右四個位置的 距離偏差），其數(shù)值變化量應(yīng)符合壓縮機技術(shù)文件的 規(guī)定，如無規(guī)定時，不應(yīng)大于萬分之一活塞行程值 （10-4S）。 二、壓縮機各主要零部件的裝配 2.連桿、十字頭的安裝 在安裝連桿之前，要檢查連桿大小頭巴氏合金層的 質(zhì)量，不允許有裂紋、溝槽、砂眼、孔洞等。 用涂色法檢查大小頭瓦的接觸情況

5、，要求大頭瓦 與曲柄銷，小頭瓦與十字頭銷均勻接觸達到75%。 連桿螺栓的端平面與連桿體大頭蓋的端平面也應(yīng)密 切貼合，均勻接觸。并檢查大、小頭油路是否暢通。 連桿螺栓與連桿體的連桿螺栓孔應(yīng)采用較緊配合， 在不損傷加工面質(zhì)量的前提下，允許用木榔頭將連桿 螺栓打入螺栓孔內(nèi)。 2.連桿、十字頭的安裝 擰緊連桿螺栓的螺母時，連桿螺栓的彈性伸長應(yīng)符 合圖紙規(guī)定，參照設(shè)備技術(shù)文件推薦的鎖緊力矩，均 勻擰緊，不應(yīng)有松動現(xiàn)象，擰緊后，應(yīng)鎖牢螺母。 連桿在一般情況下可用壓鉛絲方法測出大頭瓦和曲 柄銷的徑向間隙與軸向間隙，小頭軸瓦（套）與十字 頭銷的徑向間隙及與十字頭體的軸向間隙，均應(yīng)嚴(yán)格 符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

6、 在十字頭的安裝工作開始前，應(yīng)檢查十字頭上下滑 板巴氏合金層的澆注質(zhì)量，吹洗干凈十字頭本體的油 管。 2.連桿、十字頭的安裝 滑板巴氏合金層不允許有裂紋、孔洞、溝槽、重皮、 砂眼等缺陷 拆下上下滑板，用涂色法檢查十字頭體與上下滑板 的背面接觸情況，如果接觸面積不足50%，應(yīng)進行刮 研修理。 將十字頭放入滑道，使其滑道接觸點總面積為滑板 面積的60%，并使接觸點均勻分布。 此外，應(yīng)注意銷軸上下油孔要對準(zhǔn)十字頭的上下油 孔，否則會因油路不通而燒毀連桿小頭瓦。 3.氣缸的安裝 安裝氣缸主要是要保證氣缸的整體平行偏差，水平 誤差及氣缸余隙值等符合技術(shù)要求。 氣缸在安裝前必須進行清洗，去除油污、雜質(zhì)，再

7、 涂上一層潤滑油。 檢查各級氣缸的加工精度，復(fù)查氣缸圓度、圓柱度 及鏡面的光潔程度。 氣缸壁面不允許有劃痕、裂紋、斑疤、孔洞等。 各級氣缸均應(yīng)按圖紙要求進行水壓試驗，試驗壓力 一般取工作壓力的1.5倍。 3.氣缸的安裝 H12()53/320型壓縮機氣缸的安裝，應(yīng)先從低壓 列開始，大體上安裝順序是先低壓列后高壓列。 氣缸的安裝，廣泛采用拉鋼絲電聲法，安裝精度可達 0.005mm。 氣缸中心線對滑道中心線不同軸度超出，則應(yīng)用刮刀 或銼刀刮削、銼削氣缸的定位凸肩或止口，進行調(diào)整。 安裝氣缸時，嚴(yán)禁在氣缸和中體接合處加偏墊，或用 外力強制定心。 可修刮氣缸和中體的接合面，修刮后，接觸面應(yīng)達到 65%

8、。 4.活塞的安裝 安裝前，先將氣缸內(nèi)表面清洗干凈，涂上機油，并 仔細(xì)檢查活塞組件的各個零件有無損傷，清洗干凈。 安裝活塞時，必須嚴(yán)格保證自動調(diào)整定心的級差式 活塞的軸向間隙，并且要求兩個球面接觸均勻，施加 一個外力能作擺動和徑向移動。 活塞底部巴氏合金承壓面要仔細(xì)檢查。澆有軸承合 金的活塞承壓面應(yīng)與氣缸工作面均勻接觸，接觸點總 面積不應(yīng)小于承壓面積的60%。 活塞與氣缸工作表面的頂間隙應(yīng)比下部平均間隙小 5%左右，防活塞磨損后頂間隙與側(cè)間隙差別過大。 4.活塞的安裝 活塞桿裝好放入氣缸后，應(yīng)在活塞桿上測量活塞 的水平度，確保活塞桿水平度符合要求。 測量時，使千分表量桿頭與活塞桿表面輕輕接觸，

9、 然后盤車使活塞桿往復(fù)移動，即可測出活塞桿的水平 度和錐度。 對臥式壓縮機和對稱平衡型壓縮機，允許活塞桿 向氣缸一側(cè)高0.030.05mm。 4.活塞的安裝 為了迅速準(zhǔn)確安全的把活塞組件裝入氣缸，在現(xiàn)場 常采用下列方法： 小直徑的活塞，一般用鐵皮夾具使活塞環(huán)收攏 后裝入氣缸。 中等直徑的活塞，一般在氣缸端部安有錐孔滑 套，使活塞環(huán)收攏裝入氣缸。 大直徑的活塞，可同時采用34個斜鐵夾具， 將其安裝在氣缸端面的螺栓上，使活塞環(huán)逐步收攏裝 入氣缸。 4.活塞的安裝 活塞組件裝配好后，要用壓鉛法逐級檢查其余隙， 并可用下列方法調(diào)整： 在氣缸蓋處增減墊片厚度。 增減活塞桿頭部與十字頭體凹孔內(nèi)墊片的厚 度

10、。 用螺紋連接的十字頭和連桿，可調(diào)整雙螺母 改變活塞桿位置，以調(diào)整氣缸余隙。 各級活塞裝好后，須將各級氣閥出入口封閉，防 止雜物和灰塵進入氣缸。 5.氣閥的安裝 氣閥的安裝是壓縮機安裝工作的最后一道工序，通 常在壓縮機試車之前進行。 安裝前，應(yīng)對氣閥所有零件如閥片、閥座、升程限 制器、閥彈簧、螺栓等進行外觀檢查及清洗，不得有 劃痕、毛刺、裂紋、翹曲等，并且要檢查閥座與閥片 貼合是否嚴(yán)密、彈簧的彈力是否一致等。 氣閥組裝好后，從閥片入口處注入煤油，進行試漏 檢查。在5分鐘內(nèi)允許有不連續(xù)的滴狀滲漏。 5.氣閥的安裝 氣閥閥片的開啟高度，應(yīng)在氣閥安裝后進行檢 查，其開啟高度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 安裝時必

11、須仔細(xì)鑒別進氣閥和排氣閥，千萬不 能裝反，否則會造成分配混亂，壓縮機效率降低， 甚至造成機體損壞。 壓縮機安裝后，應(yīng)達到以下幾項技術(shù)要求： 高壓側(cè)機身中心線與低壓側(cè)機身中心線的水平 度偏差要求在允許范圍內(nèi)。 高壓側(cè)機身中心線與低壓側(cè)機身中心線的標(biāo)高要 相同。 高壓側(cè)機身中心線與低壓側(cè)機身中心線要和主 軸的中心線相垂直。 高壓側(cè)機身中心線與低壓側(cè)機身中心線要相互 平行。 機身與氣缸的中心線、以及氣缸與氣缸的中心 線，其同軸度偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。 三、潤滑系統(tǒng)的安裝 在大中型帶十字頭的壓縮機中，均采用壓力潤滑， 并分為汽缸填料部分的壓力潤滑和運動部件的壓力潤 滑兩個獨立系統(tǒng)。 對潤滑系統(tǒng)的安裝要求

12、是： 油管要用酸溶液或堿液清洗，然后用清水沖洗干 凈。 油管路不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象，并排列 整齊，力求美觀。 三、潤滑系統(tǒng)的安裝 潤滑系統(tǒng)的油路、閥門、過濾器、油冷卻器等， 應(yīng)分別進行氣密性試驗和強度試驗。 對于循環(huán)系統(tǒng)，以0.6MPa壓力進行試驗； 對汽缸填料潤滑系統(tǒng)，以工作壓力的1.5倍進行試 驗。 安裝位置準(zhǔn)確，運轉(zhuǎn)正常，供油情況良好。 四、附屬設(shè)備的安裝要求 壓縮機的附屬設(shè)備包括：水封槽、冷卻器、緩沖 器、油(水)氣分離器、集油槽等。 安裝就位前，根據(jù)圖紙要求檢查結(jié)構(gòu)和尺寸、 管口方位及地腳螺栓的位置等，然后進行強度及氣 密性試驗。 立式附屬設(shè)備安裝就位后，其鉛垂度允差每米 不

13、大于1mm；臥式附屬設(shè)備水平度允差每米不大于 1mm。 所有的附屬設(shè)備均應(yīng)按容器的不同要求徹底清 洗干凈，不得有污垢、鐵屑和雜物等存留。 任務(wù)二任務(wù)二 試車試車 項目二項目二 活塞式壓縮機的安裝活塞式壓縮機的安裝 1.循環(huán)潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)循環(huán)潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 2.汽缸填料注油系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)汽缸填料注油系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 3.冷卻水系統(tǒng)通水試驗冷卻水系統(tǒng)通水試驗 4.通風(fēng)系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)通風(fēng)系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 5.原動機的單機試運轉(zhuǎn)原動機的單機試運轉(zhuǎn) 6.壓縮機各部位檢查壓縮機各部位檢查 7.無負(fù)荷試車無負(fù)荷試車 8.吹掃吹掃 9.負(fù)荷試車負(fù)荷試車 成果：能交用的壓縮機組成果：能交用的壓縮機組 一、循環(huán)潤滑系統(tǒng)的

14、試運轉(zhuǎn) 試運轉(zhuǎn)前，在油箱內(nèi)裝入潤滑油，其規(guī)格數(shù)量應(yīng) 符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。本系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)要求是： 整個系統(tǒng)各連接處嚴(yán)密無泄漏現(xiàn)象； 油冷卻器、油過濾器效果良好； 油泵機組工作正常，無噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象； 油泵安全閥在規(guī)定壓力范圍工作； 循環(huán)潤滑油的溫度和壓力指示正確； 油壓自動聯(lián)銷靈敏； 整個系統(tǒng)清潔。 二、汽缸填料注油系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 要求達到該系統(tǒng)各連接處嚴(yán)密無泄漏現(xiàn)象； 閥門工作正確靈敏； 注油器工作正常，無噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象； 各注油口處滴出的油清潔無垢。 三、冷卻水系統(tǒng)通水試驗 水系統(tǒng)應(yīng)通水，保持工作水壓4h以上，檢查汽缸、 冷卻器各連接處應(yīng)嚴(yán)密無泄漏現(xiàn)象，水系統(tǒng)暢通無 阻塞現(xiàn)象，水量充足，閥門

15、動作靈敏。 四、通風(fēng)系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 要求運行平衡，風(fēng)量充足，風(fēng)壓正常，風(fēng)管連接 處嚴(yán)密無泄漏現(xiàn)象。 五、原動機的單機試運轉(zhuǎn) 壓縮機組在開車之前，應(yīng)首先對原動機進行單獨 試運轉(zhuǎn)。這種單獨試運轉(zhuǎn)對大型電動機更為必要。 開車前的檢查。 a.調(diào)整電動機的旋轉(zhuǎn)方向，使其必須符合壓縮機 的要求，不允許反轉(zhuǎn)。 五、原動機的單機試運轉(zhuǎn) b.對耐壓試驗和干燥等項工作進行嚴(yán)格檢查，并 用干燥無油水的壓縮空氣吹凈電動機內(nèi)部空間。 c.用塞尺復(fù)測轉(zhuǎn)子與定子沿圓周的空氣間隙。 e.仔細(xì)檢查電動機各處緊固、定位、防松情況。 f.接通電動機的控制測量儀表。 啟動電動機. a.盤動電動機轉(zhuǎn)動三周以上，檢查有無碰撞和摩 擦聲響。

16、一切正常后，開動電動機。 b.點動電動機，檢查轉(zhuǎn)動方向和各部分有無障礙。 五、原動機的單機試運轉(zhuǎn) 啟動電動機. c.啟動后運轉(zhuǎn)5min，然后停車檢查。 d.啟動運轉(zhuǎn)30min，如果正常，則可連續(xù)試運 轉(zhuǎn)1h。 停車后，檢查主軸承溫度不得超過60，電 動機的溫度不得超過70，電壓、電流應(yīng)與銘牌 上的規(guī)定值相符。 六、壓縮機各部位檢查和準(zhǔn)備 全面檢查壓縮機的緊固情況。 檢查二次灌漿的強度是否達到要求。 檢查各部分的測試儀表是否安裝妥當(dāng)、聯(lián)鎖裝 置是否靈敏可靠。 復(fù)查各部分的間隙及汽缸止隙是否符合要求， 并盤車檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。 檢查安全防護裝置是否良好及放置是否恰當(dāng)。 將要試運轉(zhuǎn)的壓縮機擦拭干凈，

17、場地清掃干凈。 拆去氣閥和管道，并裝上篩網(wǎng)。 七、縮機無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 各項準(zhǔn)備工作完成之后，即可進行無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)： 開動循環(huán)油泵，調(diào)整油壓到設(shè)計壓力。 開動注油器，檢查汽缸及填料各點的供油情況。 開啟循環(huán)水系統(tǒng)至設(shè)計壓力。 開車。 a點動并檢查。檢查各運動部件有無不正常的 聲響或阻滯現(xiàn)象。 b啟動壓縮機空載運行5min。 七、縮機無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 重點檢查：壓縮機運轉(zhuǎn)聲音應(yīng)該正常，不應(yīng)有碰 撞及其他不正常情況?？山柚疤结槨碧铰犞鬏S承、 十字頭滑道、汽缸及電動機各重要部位的運轉(zhuǎn)聲響， 應(yīng)無雜音和不正?，F(xiàn)象。 看：各級冷卻水是否暢通，各出水口水溫應(yīng)符合 要求，水量充足；循環(huán)油壓力是否達到規(guī)定要求， 注

18、油器運轉(zhuǎn)是否正常，各供油點供油情況是否良好； 地腳螺栓及其他各連接處有無松動現(xiàn)象；機體是否 有振動等。 七、縮機無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 摸：用手摸汽缸外壁、填料與活塞、十字頭滑道外 壁、機體、電動機等可用手觸及的地方的溫度和振動情 況。 嗅：嗅不正常的氣味，如絕緣燒毀的“焦”味，油 溫過高的煙味等。 c開車運轉(zhuǎn)30min，若無不正常的響聲、發(fā)熱、振 動，則連續(xù)運轉(zhuǎn)8h，然后停車檢查。 七、縮機無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 填料溫度應(yīng)不超過60，十字頭滑道溫度應(yīng)不超 過60，主軸承溫度應(yīng)不超過55，電動機溫升應(yīng) 不超過70，壓縮機組的振動幅度在規(guī)定范圍之內(nèi)。 試運轉(zhuǎn)過程中，對運轉(zhuǎn)情況隨時全面檢視，并對 異常情況及時處理，

19、要每隔半小時填寫一次試運轉(zhuǎn) 記錄。 八、壓縮機系統(tǒng)的吹洗 吹洗工作一般采用分段吹洗法，即先1級開始， 逐段連通吹洗，直至末級。 吹洗時，應(yīng)在各級段吹除口處放置白布，以檢查 臟物；吹洗時間不限，直到吹凈為止。經(jīng)常用木錘 輕敲吹洗的管路和設(shè)備，以便將臟物振落吹除。吹 洗段的儀表、安全閥、逆止閥等要拆除，其他閥門 必須全開，以免損壞密封面或遺留臟物。吹除的污 染空氣和臟物，不準(zhǔn)帶入下一級的設(shè)備、管道和汽 缸內(nèi)。 不進行吹洗的汽缸、設(shè)備和管道必須加盲板擋住。 八、壓縮機系統(tǒng)的吹洗 具體方法是：先將工級汽缸的吸氣管道用人工清 掃干凈，也可以利用吸氣閥裝排氣閥反吹。 然后分別吹洗1級汽缸的排氣口到2級汽缸

20、吸氣管 法蘭螺栓，使2級汽缸錯開一定的位置。 開車后，利用1級汽缸壓出的氣體依次洗1級排氣 管路、中間冷卻器、2級吸氣管路，直到排出的空氣 完全干凈為止。 下一步吹洗2級汽缸的排氣管路、中間冷卻器、3 級吸氣管路。 依此類推。 八、壓縮機系統(tǒng)的吹洗 最后裝上末級的吸、排氣閥門，吹洗末級的排氣 管路、后冷卻器和其他設(shè)備，直到排出的空氣完全 干凈為止。 各級吹洗的壓力應(yīng)遵守設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定；若無 規(guī)定時，應(yīng)按150200kPa進行。 吹洗時為避免排氣時噪聲過高，管徑DN100mm 以下的，可以用比原管徑大2倍左右的臨時管道將 吹出的氣體通向室外。 九、壓縮機負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的目的是： 檢驗壓縮機的負(fù)荷性能。 檢驗壓縮機正常工作壓力下的氣密性。 檢驗壓縮機的生產(chǎn)能力(排氣量)以及各項技術(shù) 性能指標(biāo)等是否符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的要求。 因此，壓縮機的升壓連續(xù)試運轉(zhuǎn)是決定壓縮機