汽輪發(fā)電機(jī)組監(jiān)理細(xì)則

1、 汽輪發(fā)電機(jī)監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 山東省工業(yè)設(shè)備安裝總公司 2013年5月目 錄1.使用范圍：22.編制依據(jù)：23.施工準(zhǔn)備34.施工流程見下圖：65.汽輪機(jī)組安裝施工工藝：76.輔機(jī)設(shè)備安裝207.質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定：248.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)249.安全防護(hù)措施：261. 使用范圍：本作業(yè)指導(dǎo)書適用于寧波市北侖生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝工程。2. 編制依據(jù)：2.1有關(guān)的施工圖紙及設(shè)計(jì)資料：2.1.1南汽集團(tuán)提供的N20-3.9-1型汽輪機(jī)裝配圖及說(shuō)明書.2.1.2南汽集團(tuán)提供的QFW-25-2A型汽輪發(fā)電機(jī)裝配圖及說(shuō)明書.2.1.3浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司提供的土建、安

2、裝圖紙.2.2施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工操作規(guī)程、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等.2.2.1 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范DL/T5190-20122.2.2 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程（汽輪發(fā)電機(jī)組）DL/T 5210.32009. 2.2.3 鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（TSG G0001-2009）3. 施工準(zhǔn)備3.1汽輪發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)開箱檢驗(yàn)應(yīng)具備下列要求：3.1.1汽輪發(fā)電機(jī)組廠家，應(yīng)提供供貨清單以及安裝、運(yùn)行、維護(hù)說(shuō)明書等技術(shù)文件。3.1.2汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)有出廠合格證，檢驗(yàn)試驗(yàn)記錄及重大缺陷記錄。3.1.3設(shè)備的裝配圖及部件結(jié)構(gòu)圖.3.1.4主要零部件的材質(zhì)性能證件及隨箱圖紙資料。3.2施

3、工前的準(zhǔn)備 技術(shù)資料準(zhǔn)備，班組應(yīng)配備下列技術(shù)資料 制造廠圖紙(總圖、結(jié)構(gòu)圖、裝配圖) 汽輪機(jī)廠的安裝使用說(shuō)明書 設(shè)備交貨清單及裝箱清單 系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖、施工圖及施工設(shè)計(jì)說(shuō)明 施工方案及措施 在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，由施工技術(shù)人員向班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容如下： 汽輪發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、部件的作用、構(gòu)造及運(yùn)行工藝 設(shè)備安裝程序、安裝方法、檢測(cè)內(nèi)容和檢測(cè)手段 規(guī)范規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 安全措施3.3主要施工機(jī)具： 主要施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)機(jī)具、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量日期備注1.行車32T/5T臺(tái)12.交流電焊機(jī)臺(tái)23.直流電焊機(jī)逆變臺(tái)14.精密水準(zhǔn)儀臺(tái)15.千斤頂20T臺(tái)46.倒鏈10T臺(tái)27.倒鏈5T臺(tái)48.汽車吊

4、50T輛19.框式水平儀150150臺(tái)110.框式水平儀200臺(tái)111.光學(xué)合像水平儀150-200臺(tái)112.游標(biāo)卡尺200把113.游標(biāo)卡尺300把114.外徑千分尺0-25把115.外徑千分尺25-30把116.內(nèi)徑千分尺50-500套117.塞尺100、200、300把各218.盤尺30m盤219.內(nèi)卡鉗300把120.外卡鉗300把121.重型套筒扳手套122.百分表套423.磨光機(jī)臺(tái)53.4. 基礎(chǔ)驗(yàn)收、放線與沉降觀測(cè) 土建應(yīng)提供的技術(shù)文件a. 主要設(shè)備基礎(chǔ)及構(gòu)筑物的有關(guān)驗(yàn)收記錄。b. 混凝土標(biāo)號(hào)及強(qiáng)度試驗(yàn)記錄。 c. 建筑物和基礎(chǔ)上的基準(zhǔn)線與基準(zhǔn)點(diǎn)。 d. 沉降觀測(cè)記錄。 基礎(chǔ)應(yīng)具

5、備的條件 a. 主輔機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)澆灌完畢，模板拆除，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，并經(jīng)驗(yàn)收合格。 b. 所交付主機(jī)輔機(jī)基礎(chǔ)，混凝土表面應(yīng)平整，無(wú)裂紋、孔洞、蜂窩、麻面、露筋等現(xiàn)象。 c. 地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，無(wú)橫筋雜物等，孔壁的鉛垂度誤差不得大于10mm。 d. 各基礎(chǔ)具有清晰準(zhǔn)確的中心線，廠房零米和運(yùn)轉(zhuǎn)層要有標(biāo)高線。 e. 基礎(chǔ)與廠房運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)隔震間隙中的模板和雜物應(yīng)清理干凈。 f. 沉降觀測(cè)點(diǎn)要平整、牢固、齊全。 g. 設(shè)計(jì)要求抹面和粉飾的部分，尤其是發(fā)電機(jī)風(fēng)室和風(fēng)道，抹面應(yīng)平整、光滑、牢固、無(wú)掉粉現(xiàn)象。 基礎(chǔ)放線 a. 平面位置線 根據(jù)廠房柱子的中心線及地腳螺絲孔的位置，并參考土建施

6、工時(shí)的測(cè)量標(biāo)志和基礎(chǔ)幾何中心，用鋼絲拉好基礎(chǔ)的縱向中心線，將中心線投到基礎(chǔ)面上，然后用墨線標(biāo)在基礎(chǔ)上。汽輪發(fā)電機(jī)的縱向中心線確定后，參照?qǐng)D紙上地腳螺絲孔和氣缸排汽口的相對(duì)位置定出各軸承座、排汽口、發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的橫向中心線?？v橫向中心線的垂直度不應(yīng)大于1mm/m。 b. 標(biāo)高線 首先確定標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，最好以廠區(qū)標(biāo)高原點(diǎn)為基準(zhǔn)，以土建提供的零米層和運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高線為參照，根據(jù)圖紙各部位的標(biāo)高要求，在基礎(chǔ)的側(cè)面，放出標(biāo)高基準(zhǔn)線。 基礎(chǔ)復(fù)查與沉降觀測(cè) a. 地腳螺栓孔中心線對(duì)基準(zhǔn)線偏差不大于2mm，汽機(jī)、發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)低于設(shè)備下平面5080mm，其它灌漿層的設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高允許偏差+0-20mm，安裝設(shè)備的預(yù)

7、埋板標(biāo)高允許差+20-10mm。 b. 復(fù)核基礎(chǔ)標(biāo)高的同時(shí)，還要對(duì)汽機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)。沉降觀測(cè)可配合汽機(jī)安裝進(jìn)行四次： 基礎(chǔ)復(fù)查時(shí)(此次測(cè)量數(shù)據(jù)作為原始數(shù)據(jù))。 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝前。 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝完畢，二次澆灌混凝土前。 72小時(shí)試運(yùn)行后。 c. 沉降觀測(cè)使用精度為二級(jí)的儀器進(jìn)行，或使用S3型水準(zhǔn)儀均可，每次觀測(cè)應(yīng)反復(fù)進(jìn)行三次，取平均值。水準(zhǔn)儀移動(dòng)應(yīng)做閉合校差。基礎(chǔ)沉降觀測(cè)應(yīng)用專業(yè)表格記錄，以備交工和入檔，施工中還應(yīng)對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)妥善保護(hù)。3.5、施工作業(yè)必須具備的條件：3.5.1對(duì)“三通一平”的要求：（1）要求施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有其它施工，廠房?jī)?nèi)門、窗、玻璃齊全。（2）有足夠的施工用電、照明

8、設(shè)施、壓縮空氣、消防設(shè)施等。（3）材料堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、墊高，以防雨水淹沒(méi)、銹蝕。3.5.2對(duì)基礎(chǔ)的要求：（1）汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)在安裝人員進(jìn)行復(fù)查時(shí)，土建方應(yīng)首先提供出“質(zhì)量驗(yàn)收證明書”和自檢記錄，以及基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后的基礎(chǔ)沉降觀測(cè)記錄。（2）基礎(chǔ)的混凝土表面平整、無(wú)裂紋、孔洞、蜂窩麻面和露筋等缺陷。特別是布置墊鐵的基礎(chǔ)表面不應(yīng)有外露鋼筋，更不應(yīng)用水泥沙漿抹面。（3）設(shè)計(jì)要求抹面和粉飾的部分，發(fā)電機(jī)風(fēng)室和風(fēng)道應(yīng)抹面平整、光滑、牢固、無(wú)脫皮、掉粉等現(xiàn)象，內(nèi)部的爬梯應(yīng)做好防腐。（4）汽機(jī)下的混凝土承力面以及空冷發(fā)電機(jī)的混凝土風(fēng)道頂部等處的標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符，偏差不大于10。（5）檢查地腳螺栓孔的垂直

9、度，其垂直度可用線錘檢查，螺栓孔中心線對(duì)基礎(chǔ)中心線偏差應(yīng)不大于0.1d（d為地腳螺栓孔的邊長(zhǎng)）且小于10。地腳螺栓孔壁的鉛垂度偏差不大于L/200（L為地腳螺栓長(zhǎng)度）且小于10，孔內(nèi)應(yīng)暢通，無(wú)雜物和橫筋等。3.5.3對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求：（1）施工作業(yè)環(huán)境嚴(yán)禁煙火，并保持安裝基礎(chǔ)平面周圍整潔無(wú)雜物，設(shè)備清洗用的油布，要及時(shí)處理.（2）對(duì)施工平臺(tái)上的土建預(yù)留孔、洞在未安裝設(shè)備前要實(shí)行安全防護(hù)，不得在其頂面覆蓋草席、軟木等危險(xiǎn)品.（3）汽輪機(jī)拆卸清洗之前，土建施工隊(duì)伍應(yīng)全部交工，運(yùn)轉(zhuǎn)層不得出現(xiàn)任何工種的交叉作業(yè).（4） 注意保持清洗時(shí)的環(huán)境要做到防塵、防銹蝕，確保汽機(jī)部件的安裝精度。4. 施工流程見下

10、圖： 施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)放線 沉降觀測(cè) 開箱檢查 凝汽器安裝 基礎(chǔ)研磨 敷設(shè)墊鐵 附屬設(shè)備安裝 臺(tái)板、瓦座、滑銷 系統(tǒng)安裝 汽缸組裝 發(fā)電機(jī)定子就位 轉(zhuǎn)子就位 發(fā)電機(jī)穿芯 檢查汽缸間隙 汽輪機(jī)扣大蓋 管道、儀表 安裝 電氣安裝 吹除試壓 二次灌漿 試運(yùn)轉(zhuǎn) 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝程序圖 圖4-15. 汽輪機(jī)組安裝施工工藝：5.1.1墊鐵布置與安放：（1）按照設(shè)備實(shí)物尺寸核對(duì)基礎(chǔ)的有關(guān)尺寸，根據(jù)汽機(jī)廠墊鐵布置圖，布置擺放墊鐵。（2）安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)磨平，并使兩者接觸密實(shí)，且四角無(wú)翹。（3）每組墊鐵一般不超過(guò)3塊，且只允許有一對(duì)斜墊鐵。（4）兩塊斜墊鐵錯(cuò)開的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的25%。（5）臺(tái)板與

11、墊鐵及各墊鐵之間應(yīng)接觸密實(shí)，0.05塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。（6）在墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣蓋前，應(yīng)在各組墊鐵側(cè)面點(diǎn)焊。5.1.2臺(tái)板的安裝：（1）臺(tái)板與墊鐵接觸部位應(yīng)密實(shí)無(wú)毛刺。（2）臺(tái)板與軸承座、滑塊，臺(tái)板與汽缸的接觸面應(yīng)光潔無(wú)毛刺，并接觸嚴(yán)密，一般用0.05塞尺檢查接觸面四周，應(yīng)不能塞入，并應(yīng)接觸均勻。（3）臺(tái)板安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求，允許偏差1，并應(yīng)控制使其偏差方向一致。（4）臺(tái)板上螺栓孔中心線允許偏差2。5.1.3地腳螺栓的安裝：（1）不得有油漆和污垢。（2）螺栓在螺栓孔內(nèi)四周應(yīng)有不小于5的間隙。（3）螺栓應(yīng)處于垂直狀態(tài)，其允許偏差為不大于5。（4）螺栓下端的墊鐵應(yīng)安裝平整，與基礎(chǔ)接

12、觸應(yīng)密實(shí)，螺母應(yīng)點(diǎn)焊或鎖緊。（5）螺栓擰緊后，螺母上應(yīng)露出2-3扣。（6）地腳螺栓應(yīng)在汽缸調(diào)好水平、標(biāo)高，轉(zhuǎn)子調(diào)好中心后做正式緊固，同時(shí)用0.05塞尺檢查臺(tái)板與軸承座，臺(tái)板與汽缸間的滑動(dòng)面，臺(tái)板與墊鐵以及各層墊鐵之間的接觸面均應(yīng)接觸密實(shí)，并均勻緊固。5.1.4汽缸、軸承座、滑銷系統(tǒng)的安裝.5.1.4.1汽輪機(jī)軸承座的安裝：（1）軸承座下部所有法蘭裝上堵頭，做灌煤油試驗(yàn)，灌油前軸承座內(nèi)外必須清理干凈，灌油高度應(yīng)高于回油管孔上緣，保持24小時(shí)，檢查有無(wú)滲漏；為便于檢查，可在軸承座外表面涂以白粉，灌油試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有防火措施。（2）軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面，緊好螺栓后用0.05塞尺應(yīng)塞不進(jìn)，通壓力油的油

13、孔，四周用涂色法檢查，應(yīng)連續(xù)接觸無(wú)間斷。（3）檢查軸承座的中分面是否與幾何中分面重合，以做校正軸承座的水平時(shí)修正。（4）汽缸與軸承座的橫向水平度偏差一般不超過(guò)0.20mm/m，縱向水平以洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)，當(dāng)汽缸水平與汽缸負(fù)荷分配有矛盾時(shí)，以保證負(fù)荷分配為主。汽缸和軸承座的安裝標(biāo)高應(yīng)使中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，偏差不大于5，臺(tái)板底面與基礎(chǔ)混凝土表面的距離應(yīng)為80左右，對(duì)軸承座及汽缸標(biāo)高精找時(shí)應(yīng)考慮鋼絲的垂弧引起的誤差。5.1.4.2汽輪機(jī)汽缸的安裝：（1）對(duì)汽缸進(jìn)行外觀檢查，各結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)光潔無(wú)銹蝕和污垢，防腐層應(yīng)全部清除凈，蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理，無(wú)任何附

14、著物。（2）汽缸水平，垂直結(jié)合面按冷緊要求緊固1/3螺栓，用0.05塞尺均不得塞通。（3）汽缸水平結(jié)合面的緊固螺栓與螺孔之間，四周應(yīng)有不小于0.5的間隙。汽缸聯(lián)系螺栓與螺栓孔的直徑能滿足汽缸自由膨脹的需要。（1） 汽缸負(fù)荷分配應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行。5.1.4.3汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)：（1）首先對(duì)滑銷、銷槽的尺寸進(jìn)行檢查，確認(rèn)其相互配合，各滑動(dòng)配合面應(yīng)無(wú)損傷和毛刺，必要時(shí)進(jìn)行刮修。（2）用塞尺測(cè)量滑銷與銷槽的配合間隙應(yīng)符合說(shuō)明書允許值。（3）沿滑動(dòng)方向取三點(diǎn)測(cè)量，滑銷或滑銷槽各自三點(diǎn)測(cè)得尺寸相互差均不得超過(guò)0.03。（4）對(duì)滑銷進(jìn)行試裝，應(yīng)滑動(dòng)自如。在一塊臺(tái)板上有兩個(gè)滑銷位于同一條直線上時(shí)，應(yīng)測(cè)取其橫

15、向相對(duì)位移作為間隙值，往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡澀。（5）滑銷在汽缸、臺(tái)板或軸承座上必須牢固的固定，直接鑲嵌的必須有一定緊力（符合說(shuō)明書要求），用螺栓連接的其它定位銷必須緊固，固定滑銷的螺釘不得影響滑銷的間隙。（6）貓爪橫銷的承力面和滑動(dòng)面用涂色法檢查，應(yīng)接觸良好，試裝時(shí)用0.05塞尺自兩端檢查，應(yīng)無(wú)間隙。（7）貓爪橫銷的定位釘應(yīng)光滑無(wú)毛刺，用涂色法檢查應(yīng)吃力均勻，孔銷應(yīng)無(wú)錯(cuò)口。5.1.4.4汽缸及軸承座，滑銷系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)做好下列記錄：（1）汽缸及軸承座水平揚(yáng)度記錄。（2）汽缸水平面結(jié)合情況記錄。（3）滑銷系統(tǒng)測(cè)量記錄。5.1.5軸承的安裝：（1）軸瓦吊入軸承座前，應(yīng)對(duì)軸瓦做好檢查和預(yù)檢修，檢查

16、各部件應(yīng)用鋼印標(biāo)記，以保證安裝位置和方向的正確，軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，用0.05塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)；（2）軸瓦的進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通，并應(yīng)與軸承座上的供油孔對(duì)正，墊鐵進(jìn)油孔四周應(yīng)與其洼窩有整圈接觸。（3）軸瓦清洗檢查后，將軸瓦放在軸承座上，用塞尺檢查墊塊與軸承洼窩的接觸情況，要求0.03-0.05的塞尺片不能通過(guò)，墊塊與洼窩結(jié)合面經(jīng)過(guò)刮研，其接觸面75%以上。（4）將下軸瓦合在與轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)的軸頸上，沿軸頸圓周轉(zhuǎn)動(dòng)下軸瓦，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)幾次后，將軸瓦自軸頸上取下，對(duì)發(fā)光處進(jìn)行修刮，初步檢修軸頸與下瓦的接觸。（5）兩側(cè)墊塊在下瓦不放轉(zhuǎn)子的狀態(tài)下，使兩側(cè)墊塊無(wú)間隙，下側(cè)墊塊與其洼窩的接觸應(yīng)較兩側(cè)為輕，有0

17、.03-0.05的間隙。（6）軸瓦墊塊下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每個(gè)墊塊的墊片數(shù)不宜超過(guò)三層，墊片應(yīng)平整，無(wú)毛刺及卷邊，其尺寸應(yīng)比墊塊稍窄，墊片上的螺栓孔或細(xì)孔的孔徑應(yīng)比原孔稍大且要對(duì)正，最終定位后，記錄每組墊片的張數(shù)及每張的厚度.（7）支撐軸承的軸瓦間隙為：橢圓形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸徑直徑大于100mm時(shí)，為軸頸直徑的11.5/1000，兩側(cè)間隙各為軸徑直徑的1.52/1000。（較大的數(shù)值適用于較小的直徑）（8）間隙的測(cè)量方法：頂部間隙應(yīng)用壓保險(xiǎn)絲測(cè)量，保險(xiǎn)絲直徑約為測(cè)量間隙的1.5倍，軸瓦的水平結(jié)合面緊螺栓后應(yīng)無(wú)間隙，兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn)，插入深度15-20瓦口間隙以下

18、應(yīng)為均勻的楔形油隙。（9）下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合圖紙要求，一般深度為0.20 -0.40，油囊面積應(yīng)為軸頸投影面積的1.5-2.5%，油囊四周與軸頸應(yīng)接觸嚴(yán)密。5.1.6推力軸承的安裝：（1）推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)編號(hào)，測(cè)量其厚度差應(yīng)不大于0.02。（2）埋入推力瓦的溫度測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)按圖紙要求正確無(wú)誤，接線牢固。（3）推力軸承定位的承力面應(yīng)光滑，沿其周長(zhǎng)各點(diǎn)厚度差應(yīng)不大于0.02，厚度值應(yīng)計(jì)入安裝記錄。Mfz型汽缸mi密封脂生產(chǎn)廠家（4）用千分表測(cè)量推力盤的瓢偏度應(yīng)不小于0.03，在推力盤的平面上擱上平尺，并以塞尺檢驗(yàn)推力盤平面否是有凹痕或凸肚。（5）推力瓦間隙應(yīng)按圖紙要求調(diào)整，一般為0.25-

19、0.50，測(cè)量推力瓦間隙時(shí)，必須裝好上下兩半推力瓦，定位環(huán)和上下兩半瓦套，往復(fù)頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，測(cè)取轉(zhuǎn)子位移值和推力軸承位移值，取兩位移值之差作為推力瓦間隙值。（6）每個(gè)推力瓦塊上每cm2有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占瓦塊除去油楔所余總面積的75%以上，否則應(yīng)進(jìn)行修刮。（7）在檢查鎢金接觸情況時(shí)，還應(yīng)檢查鎢金進(jìn)出油側(cè)的坡度及倒角。5.1.7油擋板的安裝：（1）油擋板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò)0.10，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象，且固定牢固。（2）油擋邊緣一般厚度為0.10-0.20，必要時(shí)應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油擋排油孔應(yīng)排向油室，不得反裝。（3）油擋間隙用塞尺檢查應(yīng)符合下列要求。軸承油檔間隙油 擋 部

20、位間 隙 范 圍軸瓦和軸承座上的油擋上部0.20-0.25兩側(cè)0.10-0.20下部0.05-0.10推力盤的油擋上部1.00-1.50兩側(cè)0.70-0.80下部0.30左右（4）軸瓦緊力應(yīng)按制造廠規(guī)定的要求，軸瓦緊力的測(cè)量一般采用壓保險(xiǎn)絲法，但不得與軸瓦間隙同時(shí)測(cè)取。5.1.8軸承蓋的安裝要求：（1）檢查軸承座內(nèi)清潔無(wú)雜物，全部零件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄。（2）軸承油杯插座結(jié)合良好，以防漏油。（3）軸承蓋水平結(jié)合面，油檔與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。（4）微吊汽輪機(jī)軸頸拆卸下瓦時(shí)，應(yīng)使用專門工具，并應(yīng)仔細(xì)拆除有礙工作的熱工檢測(cè)元件，防止碰壞。

21、在上半汽封已裝好的情況下，應(yīng)用百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子吊起高度，使抬高值不大于上汽封間隙，該微吊工作不允許在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)進(jìn)行。（5）軸承安裝完畢后，應(yīng)做好下列安裝技術(shù)記錄： 軸瓦間隙記錄。軸瓦緊力記。軸瓦墊塊的墊片記錄。推力瓦塊的厚度記錄。推力瓦塊定位環(huán)厚度記錄。推力瓦間隙記錄。5.1.9轉(zhuǎn)子的安裝：（1）轉(zhuǎn)子開箱后，應(yīng)做好清理工作，用煤油或汽油擦拭，并仔細(xì)檢查軸頸和葉片有無(wú)碰傷、腐蝕，葉片是否松動(dòng)，膨脹間隙檢查、拉筋的焊接質(zhì)量檢查，軸頸、推力盤、靠背輪表面的光潔度等是否符合制造要求；葉輪上的平衡重塊，中心孔絲堵、銷鍵和鎖緊零件等是否符合要求。（2）軸徑的橢圓度和不柱度均不應(yīng)大于0.02；（3）測(cè)量轉(zhuǎn)子

22、各端面瓢偏度：轉(zhuǎn)子上的葉輪、推力盤、靠背輪等部件的端面應(yīng)精確的垂直于軸線，用兩個(gè)百分表測(cè)量其跳動(dòng)值，推力盤的徑向跳動(dòng)值應(yīng)小于0.03，推力盤外緣端面瓢偏應(yīng)不大于其半徑的0.01/100，對(duì)聯(lián)軸器法蘭外緣徑向跳動(dòng)的高點(diǎn)應(yīng)記錄其數(shù)值和方位，作為復(fù)查依據(jù)。（4）起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗(yàn)證件的專用橫擔(dān)和吊索，在不使用期間，專用吊索應(yīng)要妥善保管，防止銹蝕和損傷。起吊時(shí)，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定，綁扎部位應(yīng)加襯墊，并在鋼絲繩上穿軟管，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。（5）測(cè)量大軸的彎曲度，找出彎

23、曲度最大的位置和方向，轉(zhuǎn)子允許最大彎曲數(shù)值0.04。（6）轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)符合下列要求： 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)在制造廠規(guī)定的洼窩位置測(cè)量，測(cè)量部位應(yīng)光潔，各次測(cè)量應(yīng)在同一位置。軸承各部件應(yīng)安放正確，接觸良好，保證盤動(dòng)轉(zhuǎn)子后中心不發(fā)生徑向變化。轉(zhuǎn)子第一次向汽缸內(nèi)就位時(shí)，應(yīng)將汽封塊全部拆除。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分之間有無(wú)雜物阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)禁損傷轉(zhuǎn)子、汽缸和軸承座的水平。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)須裝設(shè)臨時(shí)的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。（7）轉(zhuǎn)子靠背輪找中心的方法：可用百分表法和塞尺法進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量端面間隙時(shí)，每次塞入間隙的塞尺不的超過(guò)四片，間隙過(guò)大時(shí)可使用塊規(guī)或精加工的墊片。（8）轉(zhuǎn)子找中心調(diào)

24、整，使汽輪機(jī)后軸承處的揚(yáng)度為0。 （9）聯(lián)軸器找中心其允許偏差應(yīng)符合說(shuō)明書要求。（10）聯(lián)軸器中心找好后，還應(yīng)在下列工作階段進(jìn)行復(fù)查：基礎(chǔ)二次灌漿混凝土完畢，并緊好地腳螺栓后，汽缸最后扣好大蓋，緊完結(jié)合面螺栓后，導(dǎo)汽管與汽缸連接。（11）轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心完成后，機(jī)組有關(guān)部件應(yīng)達(dá)到下列要求：轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合要求，前后洼窩中心應(yīng)經(jīng)核對(duì)做出記錄，并注明測(cè)量位置；汽缸水平揚(yáng)度做出記錄，各接觸面符合要求，滑銷經(jīng)調(diào)整好并固定；轉(zhuǎn)子在軸瓦洼窩和油擋洼窩處的中心位置，應(yīng)滿足在扣好汽缸上蓋后仍能順利取出軸瓦及油檔板的要求。（12）靠背輪的最終連接：配置螺絲時(shí)對(duì)每個(gè)螺絲稱好重量，要求垂直直徑上的

25、四個(gè)螺絲（帶螺母和墊圈）的重量均相等。配重后的螺絲和螺母應(yīng)打上與螺孔相應(yīng)的鋼號(hào)，靠背輪螺絲全部裝配并緊好后，再檢查靠背輪的圓周量度應(yīng)無(wú)顯著變化，注意緊定鎖緊螺母。5.1.10噴嘴組和隔板的安裝：（1）噴嘴組安裝前應(yīng)將噴嘴室清掃干凈，用涂色法檢查噴嘴組兩側(cè)與噴嘴室環(huán)形槽的接觸情況，其接觸面積應(yīng)達(dá)75%以上，且無(wú)貫通密封面的缺陷，組裝好的噴嘴組出汽口應(yīng)平齊，噴嘴無(wú)松動(dòng)并用電焊點(diǎn)牢或鎖緊。（2）緊固噴嘴用的單頭螺栓，緊固后螺栓絲桿端部應(yīng)與螺孔絲扣的底部保持有不高于0.50間隙。（3）隔板在汽缸內(nèi)的安裝應(yīng)保證其說(shuō)明書要求的軸向和徑向間隙，并應(yīng)使隔板中心與轉(zhuǎn)子中心保持一致。（4）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按靠背輪找中心

26、后，即可進(jìn)行隔板在汽缸內(nèi)的安裝，隔板放入汽缸時(shí)，應(yīng)能靠自重自由落入洼窩中，無(wú)卡澀現(xiàn)象，隔板裝入汽缸后，應(yīng)檢查隔板各部件的間隙。（5）隔板間隙的測(cè)量方法：隔板的軸向間隙：間隙應(yīng)符合說(shuō)明書要求，檢查時(shí)可用撬杠沿軸向撬動(dòng)隔板，用千分表測(cè)量出隔板前后移動(dòng)數(shù)值，該數(shù)值即為隔板的軸向間隙。隔板的徑向間隙：下隔板左右兩側(cè)的徑向膨脹間隙可用塞尺直接測(cè)出，底部徑向間隙則用壓鉛絲（或肥皂片）的方法來(lái)檢查；測(cè)量上半隔板的頂部的徑向膨脹間隙時(shí)，可將隔板吊入上半缸內(nèi)，測(cè)量隔板中分面低于汽缸中分面的數(shù)值，該數(shù)值與下半隔板中分面高出汽缸中分面數(shù)值之差，即為上隔板頂部徑向膨脹間隙。（7）對(duì)于懸掛結(jié)構(gòu)的隔板，其水平方向的偏差在

27、0.03以內(nèi)時(shí)，允許用抬高一側(cè)掛耳降落另一側(cè)掛耳的方法進(jìn)行調(diào)整。（8）隔板找中心的上下偏差只允許偏下，其數(shù)值不大于0.05。（9）隔板找中心：用拉鋼絲法找中心，所用鋼絲直徑不應(yīng)超過(guò)0.4，可選用0.3直徑的鋼絲，拉鋼絲的緊力和位置應(yīng)能微調(diào)，測(cè)量時(shí)對(duì)鋼絲垂弧進(jìn)行修正。（10）拉鋼絲找中心，以貫通軸承洼窩的鋼絲為基準(zhǔn)線，并以此為準(zhǔn)，確定各油擋、汽封及隔板洼窩的中心位置。（11）導(dǎo)葉環(huán)安裝前的外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋，阻汽片應(yīng)完整牢固，邊緣應(yīng)尖薄無(wú)卷曲。（12）復(fù)速級(jí)轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)支臂的支撐面應(yīng)接觸均勻，其接觸面積應(yīng)不大于75%，支臂與汽缸、滑塊或墊鐵之間的各部間隙應(yīng)符合說(shuō)明書和圖紙要求。5.1.11汽封間隙的

28、測(cè)量：檢查軸封及隔板汽封時(shí)，先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐漸測(cè)量汽封間隙，測(cè)量時(shí)用力應(yīng)均勻一致，如用力過(guò)大會(huì)使汽封環(huán)位置移動(dòng)，造成測(cè)量結(jié)果偏大，若塞入力量過(guò)小又會(huì)使測(cè)量結(jié)果偏小。因此，測(cè)量時(shí)可用木楔或螺絲刀插入汽封環(huán)背弧，防止汽封環(huán)向后退讓，以便適當(dāng)加大塞尺量，保證測(cè)量的準(zhǔn)確性，塞尺塞入深度一般應(yīng)有20-30，塞尺不得超過(guò)三片。對(duì)于汽封下部和頂部的徑向間隙，常用壓膠布法檢查。即在軸封和隔板汽封齒上沿軸向貼上白膠布，白膠布必須緊貼在汽封齒上，一般膠布厚0.25，貼三層膠布時(shí)，各層膠布寬度應(yīng)依次減少5-7，成階梯形粘貼在一起，然后在轉(zhuǎn)子的相應(yīng)部位抹上紅丹油，吊入轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈后，

29、將轉(zhuǎn)子吊開，觀察白膠布上的磨痕。用膠布法檢查汽封間隙比較方便，但精確度不高，誤差常在0.10左右，若需進(jìn)一步精確測(cè)量可用壓保險(xiǎn)絲法進(jìn)行測(cè)量。膠布?jí)汉矍闆r對(duì)應(yīng)的間隙值序號(hào)膠 布 壓 痕 情 況間隙值（）1膠布無(wú)紅色0.752膠布剛見紅色0.753膠布有較深的紅色0.65-0.754膠布表面被壓光、顏色變紫0.55-0.655膠布表面磨光呈黑色，兩層膠布剛見紅色0.45-0.5 說(shuō)明：此表系指三層膠布的情況，非三層膠布時(shí)可按此表類推。測(cè)量汽封軸向間隙時(shí)，一般應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置。其前后間隙應(yīng)符合轉(zhuǎn)子膨脹方向的要求。測(cè)量時(shí)應(yīng)將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子位置按制造廠規(guī)定確定好，然后用楔形塞尺進(jìn)行。5.1.12

30、汽封間隙的調(diào)整：徑向間隙的調(diào)整：當(dāng)汽封間隙過(guò)小時(shí)，大部分汽封片徑向間隙過(guò)小時(shí)，可用專門刮刀修刮，在修刮間隙的同時(shí)，應(yīng)將汽封片邊緣按制造廠要求修薄、修光。汽封間隙過(guò)大時(shí)，修刮汽封環(huán)承受彈簧作用的承力部位，使梳齒內(nèi)縮，以縮小間隙。對(duì)有調(diào)整塊的汽封，如需增大或減小，其徑向間隙可通過(guò)減小或增加墊片厚度的方法，使汽封間隙符合要求。汽封軸向間隙的調(diào)整：汽封軸向間隙主要是指端部軸封的軸向間隙，該間隙的確定主要是根據(jù)汽缸與轉(zhuǎn)子的差脹，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子比汽缸膨脹快，齒前間隙應(yīng)比齒后間隙大，當(dāng)間隙不符合要求時(shí)，可直接對(duì)端面一側(cè)進(jìn)行修刮，修刮后在另一側(cè)加墊片，并用小螺栓固定。5.1.13汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測(cè)量整圈汽封塊

31、的端部總間隙，一般為0.03-0.60，相臨兩個(gè)弧段端部的接觸面積用0.05塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)。5.1.14通流部分間隙的檢查：通流部分間隙的測(cè)量，應(yīng)在隔板找中心后進(jìn)行，測(cè)量時(shí)先裝好下半推力軸承，并將轉(zhuǎn)子置于運(yùn)行位置，即沿氣流方向?qū)⑥D(zhuǎn)子推向極端位置。水平中分面兩側(cè)通流部分間隙，可用塞尺進(jìn)行測(cè)量。第一次測(cè)量時(shí)，應(yīng)使危急遮斷器的飛錘向上，然后將轉(zhuǎn)子按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)90再測(cè)量。汽缸上部和下部的通流軸向間隙采用貼膠布的方法，所貼膠布的厚度應(yīng)等于軸向最小間隙值，然后扣缸，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈，再揭缸檢查膠布的磨損情況。5.1.15通流部分間隙的調(diào)整：將各級(jí)通流部分的間隙值與說(shuō)明書規(guī)定值比較，若偏差超過(guò)允許范圍，應(yīng)根

32、據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。個(gè)別葉輪的葉片進(jìn)汽側(cè)軸向間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，可采用移動(dòng)隔板的方法，即把隔板一側(cè)的邊緣車旋去一些，在隔板另一側(cè)邊緣安裝銷釘或半圓形環(huán)。葉片頂部徑向間隙不符合要求時(shí)，可以把個(gè)別鉚釘頭銼低。5.1.16汽缸扣大蓋應(yīng)具備的條件：汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并應(yīng)符合要求，按規(guī)定填寫記錄。（1）墊鐵點(diǎn)焊和地腳螺栓緊固完畢。（2）各滑銷間隙調(diào)整合格。（3）汽缸水平結(jié)合面間隙測(cè)量合格，記錄齊全。（4）汽缸水平揚(yáng)度及轉(zhuǎn)子軸徑水平揚(yáng)度安裝完畢，檢查合格。（5）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處的中心位置確定，聯(lián)軸器找中心的最終測(cè)定。（6）隔板中心及其各部間隙調(diào)整合格。（7）汽封內(nèi)通流部分間隙，檢查

33、完畢，調(diào)整合格。 （8）推力軸承間隙的調(diào)整與測(cè)量。（9）汽缸及其內(nèi)部零部件缺陷的消除。（10）汽缸內(nèi)部，管段內(nèi)部以及蒸汽室內(nèi)部的徹底清理、管口、儀表插座和堵頭的封閉。5.1.17試扣大蓋：扣大蓋前先試扣，試扣前將下半缸所有部件組裝好，在不緊汽缸結(jié)合面螺栓和緊1/3螺栓的情況下，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，用試聽棒聽取汽缸內(nèi)部和汽封處是否有摩擦聲，如有摩擦聲應(yīng)揭蓋檢查。5.1.18扣大蓋人員準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)要求：參加人員應(yīng)盡量精簡(jiǎn)、明確分工；扣大蓋過(guò)程中，必須嚴(yán)防任何雜物落入缸內(nèi)，接近汽缸工作面的人員應(yīng)仔細(xì)檢查衣袋中是否有小物件，紐扣是否松動(dòng)。扣大蓋后檢查工具是否齊全。5.1.19扣大蓋的工作步驟：扣大蓋前應(yīng)先將下汽缸

34、和軸承座內(nèi)的所有部件全部拆除，徹底檢查清掃；用干凈抹布擦拭汽缸及軸承座的內(nèi)部表面，并用壓縮空氣吹凈，吹掃時(shí)應(yīng)將所有抽汽孔、疏水孔的臨時(shí)封堵取出，并檢查各儀表孔是否暢通。清理檢查完畢后，按順序安好汽缸內(nèi)部部件，再次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，用聽棒監(jiān)聽各隔板、汽封內(nèi)有無(wú)摩擦聲，一切正常方可正式扣蓋，裝上導(dǎo)桿并涂以潤(rùn)滑油，吊起大蓋，用水平儀檢查汽缸水平結(jié)合面縱向、橫向水平度，其誤差不得超過(guò)0.3mm/m。大蓋起吊一人高度時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看上汽缸內(nèi)所有溝槽，并用壓縮空氣清掃，擦凈上缸的法蘭結(jié)合面，在下缸法蘭結(jié)合面均勻地涂上一層涂料，涂料厚度約為0.5，然后緩慢落下大蓋，并保持水平，當(dāng)大蓋落至法蘭結(jié)合面，尚留有5-10間隙時(shí)

35、，打入汽缸結(jié)合面穩(wěn)釘，使上、下汽缸對(duì)準(zhǔn)，才將大蓋落下。5.1.20緊汽缸法蘭螺栓：（1）緊法蘭螺栓順序：冷緊順序一般應(yīng)從汽缸中部開始，按左右對(duì)稱分幾遍進(jìn)行緊固，冷緊后汽缸水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合，前后軸封處上下汽缸不得錯(cuò)口，冷緊力距一般為490Nm。冷緊時(shí)不允許用大錘進(jìn)行撞擊，可用扳手加套筒管延長(zhǎng)力臂的辦法。（2）汽缸水平結(jié)合面螺栓的熱緊：加熱工具應(yīng)使用專用工具，使螺栓均勻受熱，使螺紋部位直接受到烘烤，必須嚴(yán)格控制螺栓的光桿段，螺帽一人用扳手能擰到熱緊值。（3）熱緊完畢后，應(yīng)檢查臺(tái)板、貓爪等部位的連接螺栓的墊圈，用手推動(dòng)應(yīng)能滑動(dòng)自如。（4）汽輪機(jī)扣大蓋完畢后，應(yīng)做好汽輪機(jī)扣大蓋隱蔽項(xiàng)目檢查簽證書。

36、5.1.21盤車裝置：盤車裝置的齒輪傳動(dòng)部件，各齒輪的齒面應(yīng)光潔，齒輪無(wú)裂紋，用壓鉛絲法檢查齒輪間隙及齒頂間隙，符合圖紙要求，用涂色法檢查齒面接觸情況，要求齒面接觸不小于齒寬的75%，及齒高的65%，印痕應(yīng)在中間。潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路必須暢通，噴油嘴應(yīng)對(duì)準(zhǔn)齒輪，且噴油方向正確。盤車裝置各水平和垂直結(jié)合面，在不加涂料螺栓緊固的情況下，用0.05的塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。盤車裝置的其他部件如操作手柄、凸輪、曲柄穿過(guò)外殼處應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象，各油檔間隙通常為0.03-0.05。組裝好的盤車裝置用手操作，能靈活咬合或脫開，在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后，應(yīng)能立即自動(dòng)脫開，脫開后操作桿應(yīng)能固定住，保持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的大齒輪與盤車齒輪之間

37、的距離。對(duì)于進(jìn)油門與手柄聯(lián)動(dòng)的裝置應(yīng)注意安裝方向，不得裝反。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊，安裝完畢后做齒頂和齒側(cè)間隙記錄。5.1.22二次灌漿汽缸和各臺(tái)板的各滑銷間隙，汽缸及轉(zhuǎn)子軸頸的水平揚(yáng)度，轉(zhuǎn)子在汽封洼窩處的中心以及靠背輪中心調(diào)整完畢；臺(tái)板、貓爪等滑動(dòng)面的接觸良好，檢查合格后將滑動(dòng)面四周結(jié)合處用膠布貼好，以防灌漿時(shí)水泥罐入，穿過(guò)二次灌漿的管道、電纜、儀表管線等均在二次灌漿前敷設(shè)完畢，并應(yīng)外加套管。與二次灌漿接觸的基礎(chǔ)應(yīng)打毛，清除油垢塵土，并用清水清洗，浸濕24小時(shí)以上。澆灌用模板應(yīng)固定牢靠，模板高度應(yīng)做成比澆灌混凝土的水平面高20-30。二次灌漿的灰漿比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配合，水泥用微膨脹

38、水泥，并做出試驗(yàn)塊，汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)二次灌漿同時(shí)完成，二次灌漿的混凝土強(qiáng)度在達(dá)到100%以前不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動(dòng)機(jī)組，澆灌時(shí)要特別注意發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)的絕緣不受潮。5.1.23汽輪機(jī)本體安裝完畢后提交驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具備下列安裝資料：（1）各臺(tái)板安裝記錄及基礎(chǔ)墊鐵位置記錄。（2）汽缸及軸承座安裝記錄。（3）滑銷系統(tǒng)安裝記錄。（4）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安裝記錄。（5）汽輪機(jī)組聯(lián)軸器找正中心記錄。（6）隔板安裝記錄。（7）汽封及通流部分間隙記錄。（8）支持軸承和推力軸承安裝記錄。（9）汽輪機(jī)扣大蓋檢查簽證書。（10）基礎(chǔ)二次灌漿混凝土檢查簽證書及試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告（由澆注單位提供）。（11）制造廠要求的其它記錄。（

39、12）合金鋼部件光譜分析報(bào)告。5.1.24發(fā)電機(jī)安裝（1）機(jī)座臺(tái)板安裝：發(fā)電機(jī)土建基礎(chǔ)驗(yàn)收合格、清理結(jié)束以及墊鐵安放完畢后即可進(jìn)行發(fā)電機(jī)臺(tái)板就位和找正工作，墊鐵安置符合圖紙要求。（2）臺(tái)板就位后，可預(yù)先拉好鋼絲，以汽輪發(fā)電機(jī)縱橫中心線位置為準(zhǔn)進(jìn)行找正，并用水平儀找正。（3）安裝時(shí)臺(tái)板高值=臺(tái)板設(shè)計(jì)標(biāo)高值墊片厚度。（4）臺(tái)板就位找平找正后，可裝設(shè)發(fā)電機(jī)地腳螺栓并初步緊固。（5）軸承座的安裝：軸承座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，軸承座與臺(tái)板之間應(yīng)墊有總厚度不小于5的整張鋼質(zhì)調(diào)整墊片，每層墊片有2-3層，軸承座的縱向水平揚(yáng)度應(yīng)接近軸頸的水平揚(yáng)度，橫向水平偏差不應(yīng)超過(guò)0.20mm/m，軸承座下應(yīng)按設(shè)計(jì)放置干燥

40、的絕緣墊板及調(diào)整墊片，絕緣墊板的厚度一般為3。在施工過(guò)程中，安裝完畢的軸承座應(yīng)保持絕緣板外露部分的清潔和干燥，保證絕緣的良好。一般可用膠帶將外露部分貼封，油管全部連接好后，用1000V絕緣電阻測(cè)量，絕緣電阻一般應(yīng)0.5M。吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)注意：鋼絲繩不得觸及轉(zhuǎn)子軸徑、風(fēng)扇、滑環(huán)處，起吊時(shí)不得以轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)為支點(diǎn)，鋼絲繩拴住轉(zhuǎn)子的地方應(yīng)用木板墊起，防止損及轉(zhuǎn)子。移動(dòng)底板位置根據(jù)聯(lián)軸器找好汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心，找正轉(zhuǎn)子中心后，應(yīng)用塞尺及手錘輕敲的辦法檢查底板下墊鐵接觸情況，并最后旋緊螺栓。轉(zhuǎn)子套裝靠背輪：檢查靠背輪內(nèi)孔和軸的配合情況，用塞尺測(cè)量其間隙時(shí)，要求0.03的塞尺塞不進(jìn)，否則應(yīng)進(jìn)行修刮，修刮

41、時(shí)應(yīng)以軸為準(zhǔn)，修刮靠背輪的內(nèi)孔。加熱套裝，用抱箍起吊好靠背輪，采用機(jī)油加熱150，套裝時(shí)把鍵放好，以使靠背輪定位，用0.03塞尺塞不進(jìn)，側(cè)面接觸面積為75%以上，合格后，裝上固定螺母。穿裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前應(yīng)檢查各部件符合要求，軸頸應(yīng)光潔無(wú)油垢、油漆、銹污、麻坑和機(jī)械損傷，軸頸的橢圓度和不柱度一般不大于0.03。首先將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)側(cè)聯(lián)軸器上接裝法蘭短軸專用件，同時(shí)將轉(zhuǎn)子與后軸承一并吊起，用兩次起吊法吊入轉(zhuǎn)子就位，拆下專用短軸。（6）根據(jù)聯(lián)軸器檢查發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)中心是否找正。發(fā)電機(jī)軸承勵(lì)磁機(jī)端的軸承應(yīng)向勵(lì)磁機(jī)端偏差移（4.4+X）的膨脹量，定子移動(dòng)（2.2+X）的膨脹量。X?。?.

42、82.2）為汽機(jī)熱膨脹長(zhǎng)度。（7）發(fā)電機(jī)軸承下瓦的兩側(cè)墊塊與軸承座洼窩應(yīng)接觸良好，下面的墊塊與軸承座洼窩之間在轉(zhuǎn)子不壓在下瓦時(shí)應(yīng)保留0.03-0.05的間隙；軸頸與軸瓦接觸面中心角為6090，接觸點(diǎn)分布均勻；軸頸與軸瓦頂部間隙為軸頸直徑的1.5-2.0/1000；軸承蓋與上瓦應(yīng)有適當(dāng)?shù)木o力應(yīng)為0.05-0.16；修準(zhǔn)擋油板間隙，頂部為0.20-0.25，兩側(cè)為0.10-0.20，下部為0.05-0.10。（8）發(fā)電機(jī)定子的安裝：進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子的工作人員應(yīng)穿無(wú)紐扣、無(wú)口袋的專用工作服和不帶釘子的軟底工作鞋；在端蓋敞開的情況下，無(wú)人施工時(shí)，應(yīng)用棚布或塑料布將定子蓋好，防止灰塵或其他雜物落入內(nèi)部，同

43、時(shí)要清掃檢查通風(fēng)槽和通風(fēng)口，定子內(nèi)的環(huán)形滅火水管應(yīng)有斷口，卡子和環(huán)形水管間應(yīng)有絕緣，水管上的噴水孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)的端部線圈。定子的吊裝應(yīng)安全可靠，鋼絲繩應(yīng)綁扎在定子外殼專用的吊耳上，起吊定子應(yīng)保持水平。（9）發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁場(chǎng)中心的測(cè)量和調(diào)整：此項(xiàng)工作是在汽輪機(jī)靠背輪找中心后進(jìn)行，使定子與轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)子的縱橫中心線重合。發(fā)電機(jī)空氣間隙的測(cè)量：將轉(zhuǎn)子按上下左右每隔90的位置上做好標(biāo)記，按轉(zhuǎn)子運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，并當(dāng)轉(zhuǎn)至90的標(biāo)記點(diǎn)時(shí)停下，測(cè)量發(fā)電機(jī)前、后兩端上下左右定子與轉(zhuǎn)子間的間隙，轉(zhuǎn)子盤動(dòng)一周后，每一側(cè)間隙可得4個(gè)數(shù)值，取其平均值，各側(cè)間隙應(yīng)均勻一致，其實(shí)測(cè)值與同一端面氣隙的平均值之差一

44、般應(yīng)在氣隙的平均值的10%之內(nèi)，最大不得超過(guò)1。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)中心偏移值的測(cè)量：考慮到運(yùn)行狀態(tài)下，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的熱膨脹伸長(zhǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移的影響以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本身的熱伸長(zhǎng)，在安裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)必須使定子中心比轉(zhuǎn)子中心（橫向）向勵(lì)磁機(jī)偏移一個(gè)數(shù)值，即：D=L /2+C 式中：D：安裝時(shí)轉(zhuǎn)子與定子磁力中心的偏移值（）。L：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的熱脹伸長(zhǎng)量（）。C：滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器處汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的最大絕對(duì)位移值。5.1.25勵(lì)磁機(jī)本體的安裝：（1）直接組裝在發(fā)電機(jī)軸頭的勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子，按制造廠要求緊固螺栓，其旋臂末端的晃度應(yīng)不超過(guò)0.05。（2）主極和整流極，應(yīng)與殼體接觸緊密，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，螺栓應(yīng)鎖緊。（3）勵(lì)磁機(jī)的空氣間隙應(yīng)均勻，允許偏差一般當(dāng)間隙在3以下時(shí)不大于平均間隙的10%，當(dāng)間隙在3以上時(shí)不大于5%。5.1.26調(diào)節(jié)系統(tǒng)：用汽油或煤油清洗用凈布擦拭后收存。（1）離心主油泵殼水平結(jié)合面應(yīng)接觸嚴(yán)密，緊1/3螺栓后用0.05塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，水平結(jié)合面不使用墊料；軸頸徑向晃度一般應(yīng)不大于0.03，葉輪密封處的徑向晃度一般不大于0.05，密封環(huán)與葉輪端面的軸向間隙一般為2-3。（2）同步器的