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1、 金州新區(qū)董家溝公共租賃性住房工程升降機(jī)施工專(zhuān)項(xiàng)方案大連筑成建設(shè)集團(tuán)有限公司2012年 5月 15日 追求完美 筑成精品目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工總體設(shè)想23.1 施工電梯的選用及參數(shù)23.2 施工部署2四、施工電梯基礎(chǔ)技術(shù)方案34.1施工電梯位于車(chē)庫(kù)頂板上34.2施工電梯位于回填土上9五、升降機(jī)的安裝125.1 安裝外籠底盤(pán)125.2 安裝基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)135.3 安裝吊籠(左)135.4 安裝吊籠(右)135.5 安裝外籠145.6 導(dǎo)軌安裝145.7 安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)145.8 安裝附墻架155.9 電源線(xiàn)安裝及電器安全測(cè)試165.10 安裝電纜滑輪及導(dǎo)電裝置165.11

2、 電纜保護(hù)(筒式)安裝175.12 限位碰鐵的安裝185.13 層門(mén)安裝185.14 整機(jī)調(diào)試18六、升降機(jī)的拆卸196.1 拆卸196.2 電纜導(dǎo)向裝置的拆卸:206.3 軌道架及附墻架的拆卸206.4 上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸216.5 外籠的拆卸216.6 現(xiàn)場(chǎng)清理21七、安全操作規(guī)程21八、維修與保養(yǎng)2426金州新區(qū)董家溝公共租賃性住房工程 升降機(jī)施工方案一、工程概況本工程為金州新區(qū)董家溝公共租賃型住房工程,該工程位于大連金州新區(qū)董家溝,建筑面積為107379.23平方米,建設(shè)單位為大連灝泰基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司。工程包括10棟單體和1座地下室。地下工程,其中戰(zhàn)時(shí)是人防工程,平時(shí)為地下

3、停車(chē)庫(kù)。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí),烈度為7度。本工程設(shè)計(jì)使用年限為 50年。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),混凝土結(jié)構(gòu)抗震等級(jí):剪力墻三級(jí)。各棟號(hào)建筑概況表序號(hào)棟號(hào)層數(shù)建筑性質(zhì)結(jié)構(gòu)形式總建筑面積層高m建筑高度m13#32住宅框剪12113.473100.80024#32住宅框剪11908.203100.80035#32住宅框剪12113.473100.80047#24住宅框剪8959.48396.80058#16住宅框剪9777.16352.80069#16住宅框剪9777.16352.800711#16住宅框剪9777.16352.800812#32住

4、宅框剪12113.473100.800917#3物業(yè)框架901.29312.91019#18住宅框剪10978.823100.8001120#1車(chē)庫(kù)框剪7346.4744.5二、編制依據(jù)(1) 施工電梯的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及本工程的地質(zhì)勘察報(bào)告(2) 主要圖集建筑施工荷載規(guī)范(gbj50009-2001)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(jgj46-2005)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-86)工程建筑標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(房建部分)(建標(biāo)200031號(hào)文)施工升降機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(gb10053-1996)三、施工總體設(shè)想3.1 施工電梯的選用及參數(shù)

5、本工程計(jì)劃選用sc200/200雙籠電梯,其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)如下:吊籠形式:雙吊籠; 外籠重:1200kg;架設(shè)總高度:57.304m; 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1.508m;底籠長(zhǎng)(單個(gè)):3m(3.2m); 底籠寬(單個(gè)):1.3m(1.5m);標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:170kg; 對(duì)重重量:1800kg;單個(gè)吊籠重: 945kg; 吊籠載重:2000kg; 3.2 施工部署主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械采用sc200/200施工升降機(jī)9臺(tái),分別用于3#、4#、5#、7#、8#、9#、11#、12#和19#樓;垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)12層開(kāi)始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置,確定每棟各一臺(tái)施工升

6、降機(jī)。16層各棟號(hào)所有人貨電梯安裝高度為51.272米(34節(jié));18層各棟號(hào)所有人貨電梯安裝高度為57.304米(38節(jié));32層各棟號(hào)所有施工電梯安裝高度為99.528米(66節(jié))。各棟施工電梯安裝位置參見(jiàn)施工電梯平面布置圖,9臺(tái)升降機(jī)全由建筑外窗口進(jìn)入室內(nèi)。施工電梯平面布置圖四、施工電梯基礎(chǔ)技術(shù)方案4.1施工電梯位于車(chē)庫(kù)頂板上根據(jù)本工程的特點(diǎn),為方便工程施工的需要,( 3#、4#、5#樓)所使用的升降機(jī)可能安裝在車(chē)庫(kù)頂板上,為了確保車(chē)庫(kù)頂板的安全,必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。在地下負(fù)一層,人貨電梯基礎(chǔ)混凝土樓板下,采用鋼管回頂加固措施。如果施工電梯安裝在車(chē)庫(kù)頂板上,頂板底

7、用滿(mǎn)堂鋼管架進(jìn)行加固處理,滿(mǎn)堂鋼管架應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算后進(jìn)行搭設(shè)。考慮到動(dòng)荷載、自重誤差及風(fēng)荷載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取荷載系數(shù)n=2.1。同時(shí)應(yīng)能承受施工電梯工作時(shí)最不利條件下的全部荷載,加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于p =吊籠重+護(hù)欄重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對(duì)重體重+額定載荷重)*2.1=(2*945)+1200+(66*170)+2*1800+2*2000*2.146011=461kn。4.1.1回?fù)未钤O(shè)方案:根據(jù)施工電梯廠(chǎng)家提供的使用說(shuō)明書(shū)得知總荷載為461kn,基礎(chǔ)尺寸為40006000mm,因此加固范圍為45006500mm,由此車(chē)庫(kù)頂板承擔(dān)的總荷載為15.77 kn/m2,此荷載由施工電梯

8、底部45006500范圍的樓板承擔(dān),而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)頂板施工荷載為5kn/m2,故需要在樓板下面設(shè)置鋼管支撐,鋼管支撐采用螺栓底座(鋼定托)頂緊,按400mm縱橫間距設(shè)置立桿,縱橫向水平間距400,高度方向步距h=1000mm加設(shè)水平方向拉桿。采用扣件式鋼管支撐系統(tǒng),對(duì)施工電梯基礎(chǔ)區(qū)域,在地下室進(jìn)行有效回頂支撐,滿(mǎn)堂架搭設(shè)布置如下圖:4.1.2 車(chē)庫(kù)頂板支撐架計(jì)算書(shū):(1) 計(jì)算依據(jù):鋼管腳手架的計(jì)算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2001)、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb 50007-2002)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb 50009-2001)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb 50

9、017-2003)等規(guī)范??奂戒摴苣0甯咧渭茉O(shè)計(jì)和使用安全(2) 設(shè)計(jì)選型:車(chē)庫(kù)頂板在施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架回?fù)蔚姆绞揭员WC板使用安全。鋼管腳手架間距縱橫為400400mm,步距為1000mm, 50mm100mm方木,鋼管頂托頂緊??紤]到車(chē)庫(kù)頂板的使用安全,將施工電梯位置的最大荷載放大至50.0 kn/m2進(jìn)行驗(yàn)算。落地平臺(tái)支撐架立面計(jì)算簡(jiǎn)圖落地平臺(tái)支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元(3) 參數(shù)信息: 基本參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.40,腳手架步距h(m):1.00;立桿縱向間距l(xiāng)b(m):0.40,腳手架搭設(shè)高度h(m):3.80;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a(m):

10、0.10,平臺(tái)底鋼管間距離(mm):400.00;鋼管類(lèi)型(mm):483.5(考慮到鋼管的銹蝕等因素,計(jì)算時(shí)采用483.0)連接方式:頂托支撐,扣件抗滑承載力系數(shù):0.80; 荷載參數(shù)腳手板自重(kn/m2):0.300;欄桿自重(kn/m2):0.150;材料堆放最大荷載(kn/m2):50.000;施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kn/m2):1.000;(4) 縱向支撐鋼管計(jì)算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 w = 5.08 cm3; 截面慣性矩 i = 12.19cm4; 縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖 荷載的計(jì)算:腳手板與欄桿自重(kn/m):q11 = 0.150 + 0.3

11、000.400 = 0.270 kn/m;堆放材料的自重線(xiàn)荷載(kn/m):q12 = 50.0000.400 = 20.000 kn/m;活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kn/m):p1 = 1.0000.400 = 0.400 kn/m 強(qiáng)度計(jì)算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和;最大彎矩計(jì)算公式如下:最大支座力計(jì)算公式如下:均布恒載:q1 = 1.2 q11+ 1.2 q12 = 1.20.270+ 1.220.000 = 24.324 kn/m;均布活載:q2 = 1.40.400 = 0.560 kn/m;最大彎距 mmax

12、 = 0.124.3240.4002 + 0.117 0.5600.4002 = 0.400 kn.m ;最大支座力 n = 1.124.3240.400 + 1.20.5600.400 = 10.971 kn;截面應(yīng)力 = 0.400106 / (5080.0) = 78.675 n/mm2;縱向鋼管的計(jì)算強(qiáng)度 78.675 小于 205.000 n/mm2,滿(mǎn)足要求! 撓度計(jì)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;計(jì)算公式如下:均布恒載:q = q11 + q12 = 20.270 kn/m;均布活載:p = 0.400 kn/m;v =(0.677 20.270+0.9900.

13、400)400.04/(1002.060105121900.0)=0.144mm縱向鋼管的最大撓度小于 400.000 /250 與 10,滿(mǎn)足要求!(5) 橫向支撐鋼管計(jì)算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算;集中荷載p取縱向板底支撐傳遞力,p =10.971 kn;支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖支撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kn.m)支撐鋼管計(jì)算變形圖(kn.m)支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kn)最大彎矩 mmax = 0.001 kn.m ;最大變形 vmax = 0.000 mm ;最大支座力 qmax = 10.973 kn ;截面應(yīng)力 = 0.216 n/mm2 ;橫向鋼管的計(jì)算強(qiáng)度小于 205.000

14、n/mm2,滿(mǎn)足要求!支撐鋼管的最大撓度小于400.000/150與10 mm,滿(mǎn)足要求!(6) 扣件抗滑移的計(jì)算:按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座劉群主編,p96頁(yè),雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kn,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kn 。r rc其中 rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取12.80 kn;縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 r= 10.973 kn;r f=779.875kn該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。4.2.4 基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算基礎(chǔ)承臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)為c25,其軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c=16.7n/mm2,軸心抗拉強(qiáng)度f(wàn)

15、t=1.57n/mm2,底面長(zhǎng)l=4.5m,寬b=6.5m,底面積s=4.56.5=29.25m2,承臺(tái)高h(yuǎn)=0.45m, 導(dǎo)軌架長(zhǎng)c=0.8m,寬a=0.8m。(1) 承臺(tái)底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿(mǎn)足s=29.25(pk+gk)/fc=(394.875+385)/16.7=0.047m2。(滿(mǎn)足要求)(2) 承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: 應(yīng)滿(mǎn)足如下要求式中 pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,pj=p/s=385/29.25=13.16kn/m2; hp-受沖切承載力截面高度影響系數(shù),本例取b

16、hp=1; h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,取h0=450-35=415mm; al -沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,al=6.51.4=9.1m2; am-沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度; at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng),取導(dǎo)軌架寬a; ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng); ab=a+2h0=0.8+20.415=1.63m am=(at+ab)/2=(0.8+1.63)/2=1.215m flpjal=13.169.1=119.756kn0.7hpftamh0=0.711.571215415/1000=554.14kn119.756kn,滿(mǎn)足要

17、求!4.2.5 承臺(tái)底部配筋計(jì)算屬于軸心受壓,在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩:式中 m1,m2-任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值;a1-任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a1=1.9m;l,b-基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬;pmax,pmin-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(394.875+385)/29.25=26.66kn/m2;p-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p=pmax=26.66kn/m2;g-考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),g=1.35gk ,gk為基

18、礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,g=1.35385=519.75kn;m1=1.92/12(24.5+0.65)(26.66+26.66-2385/29.25)+(26.66-26.66)4.5=78.38knm;m2=(4.5-0.8)2/48(26.5+0.65)(26.66+26.66-2385/29.25)=200.07knm;基礎(chǔ)配筋計(jì)算 式中 a1-砼強(qiáng)度等級(jí)不超過(guò)c50,取a1=1;1-1截面:s=|m|/(a1fcbh02)=78.38106/(1.0016.704.60103415.002)=0.006;=1-(1-s)1/2=1-(1-20.006)0.5=0.006;s=1-/2=1-0.0

19、06/2=0.997;as=|m|/(sfyh0)=78.38106/(0.997360.00415.00)=526.58mm2。2-2截面:s=|m|/(a1fcbh02)=200.07106/(1.0016.706.50103415.002)=0.01;=1-(1-s)1/2=1-(1-20.01)0.5=0.01;s=1-/2=1-0.01/2=0.995;as=|m|/(sfyh0)=200.07106/(0.995360.00415.00)=1345.88mm2。截面1-1配筋:選配12200,as1=2542.5 mm2 526.58 mm2截面2-2配筋:選配12200,as1=

20、3672.5 mm2 1345.88mm2承臺(tái)配筋滿(mǎn)足要求!綜上所述,施工電梯位于回填土上方,電梯承臺(tái)尺寸4500*6500*450,承臺(tái)配筋選配12200雙層雙向鋼筋,as1=2542.5 mm2, as2=3672.5 mm2滿(mǎn)足要求。五、升降機(jī)的安裝5.1 安裝外籠底盤(pán)(1) 將基礎(chǔ)表面清掃干凈。(2) 起重設(shè)備將底盤(pán)吊裝就位。(3) 用鋼板212mm的不同厚度,調(diào)整底盤(pán)的水平度。保證其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝底盤(pán)座端的水平度不超過(guò)1/1000,并擰緊地腳螺栓。5.2 安裝基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(1) 將基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接好,并緊固螺栓。(2) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的接縫處其錯(cuò)位階差不得超過(guò)0.8mm .(3

21、) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條的聯(lián)接處,其相鄰兩齒高的階差不超過(guò)0.3mm,齒周節(jié)距離不得大于0.6 mm。(4) 用起重設(shè)備將基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合件、吊裝就位,安裝在底盤(pán)上,其垂直度不大于架設(shè)備高度的1/1000,并緊固螺栓。5.3 安裝吊籠(左)(1) 用起重設(shè)備將吊籠就位,并調(diào)整其相對(duì)位置。(2) 調(diào)整滾輪,導(dǎo)輪與齒條,導(dǎo)軌架的間隙。(3) 各導(dǎo)向輪與齒條背面的間隙為0.5mm,并擰緊螺栓。(4) 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙,保證0.20.3mm范圍,(內(nèi)置式)并擰緊螺栓。(5) 各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙0.5mm,并擰緊螺栓。(6) 吊籠(運(yùn)動(dòng)部分)與建筑物(固定設(shè)施)間應(yīng)保持最小的相對(duì)安全距離。(7)

22、 安裝吊桿將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)(注意軸承加油)。(8) 安裝吊籠頂?shù)膰鷻凇?9) 檢查吊籠門(mén)開(kāi)啟自如,開(kāi)關(guān)靈活。5.4 安裝吊籠(右)(1) 用起重設(shè)備將吊籠就位,并調(diào)整其相對(duì)位置。(2) 調(diào)整滾輪,導(dǎo)輪與齒條,導(dǎo)軌架的間隙。(3) 各導(dǎo)向輪與齒條背面的間隙為0.5mm,并擰緊螺栓。(4) 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙,保證0.20.3mm范圍,(內(nèi)置式)并擰緊螺栓。(5) 各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙0.5mm,并擰緊螺栓。(6) 籠(運(yùn)動(dòng)部分)與建筑物(固定設(shè)施)間應(yīng)保持最小的相對(duì)安全距離。(7) 安裝吊桿將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)(注意軸承加油)。(8) 安裝吊籠頂?shù)膰鷻凇?9)檢 查吊籠門(mén)開(kāi)

23、啟自如,開(kāi)關(guān)靈活。5.5 安裝外籠(1) 用起重設(shè)備將前、后圍欄及側(cè)圍欄分別就位,吊裝在底盤(pán)的相應(yīng)位置上,調(diào)整距離后,用螺栓緊固。(2) 將外籠門(mén)、門(mén)支撐安裝就位,調(diào)整其位置,用螺栓緊固。(3) 安裝外籠門(mén)的配重、滑道、外籠滑輪、外籠門(mén)鎖、機(jī)電聯(lián)鎖裝置,松斷保護(hù)裝置等,并調(diào)整好位置,使其開(kāi)啟自如,手動(dòng)及自動(dòng)安全裝置,開(kāi)關(guān)靈活,使上下限位極限、急停等電器裝置安全可靠,將彈簧緩沖器安裝在緩沖器座中。5.6 導(dǎo)軌安裝(按照第一次附墻的高度要求來(lái)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌架的高度)(1) 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端的管子接頭處及齒條銷(xiāo)子處,擦拭干凈,并加少量潤(rùn)滑油。(2) 在塔機(jī)或其他起重設(shè)備可利用的,則可在地面,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接

24、好(47節(jié)為一組)。(3) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條的聯(lián)接處,其相鄰兩齒條的齒周節(jié)誤差0.6mm齒高方面階差不超過(guò)0.3mm.(4) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管接縫處,其錯(cuò)位階差0.8mm(5) 有對(duì)重裝置的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),其對(duì)重滑道接縫處錯(cuò)位階差0.8mm。(6) 用起重設(shè)備將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合件吊裝就位。(注意錐套的一端向下)。(7) 用經(jīng)緯儀測(cè)試:導(dǎo)軌架軸心線(xiàn)對(duì)底座水平基礎(chǔ)面的垂直度。架設(shè)高度(m)7070100100150150200200垂直度公差值(mm)不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/10007090110130 5.7 安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)體總成(外置式)、(內(nèi)置式在吊籠內(nèi)進(jìn)行安裝)(1) 用起生調(diào)和將驅(qū)動(dòng)體總成吊裝就位,并調(diào)整其相

25、對(duì)(2) 調(diào)整齒輪、滾輪、導(dǎo)向輪與齒條、導(dǎo)軌架間的間隙。(3) 各導(dǎo)輪與齒條嚙合時(shí),沿齒條高的方向不得小于40%,沿齒長(zhǎng)方向,不得小于50%,齒面?zhèn)认稇?yīng)為02.0.5。(4) 各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5,并擰緊螺栓。(5) 起重量力距限制器的安裝。(6) 點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)體小車(chē)上下就位到適當(dāng)位置,安裝起重量力距限制器及其聯(lián)接板,插銷(xiāo)等。(7) 安裝電器限位開(kāi)關(guān)。 5.8 安裝附墻架(1) 以混凝土上地面為基準(zhǔn)平面,每隔8.4米(9米)安裝附架一組。(2) 前桿緊固于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架上,后桿主附墻座用穿墻螺栓緊固于墻體上。(3) 校下軌垂直度后與后架扣瓦固定在后桿上。附著固定節(jié)點(diǎn)詳圖如下:施工電梯附著加

26、設(shè)高度示意圖:5.9 電源線(xiàn)安裝及電器安全測(cè)試(1) 安裝電源緊固安裝螺栓。(2) 檢查電動(dòng)機(jī)及電氣對(duì)地絕緣電阻值。電動(dòng)機(jī)及電氣元件 的對(duì)地絕緣電阻不少于0.5m。電氣線(xiàn)路的對(duì)地絕緣電阻不少于1 m。檢查電氣設(shè)備的金屬外殼是否可靠接地。(3) 送電檢查。(4) 試驗(yàn)外籠門(mén)開(kāi)啟狀況。(5) 試驗(yàn)吊籠單開(kāi)門(mén)、雙開(kāi)門(mén)時(shí)狀況。(6) 吊籠安全門(mén)(天門(mén))開(kāi)啟狀況。(7) 斷繩開(kāi)頭,在斷繩、松繩位置狀況。(8) 上下限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)。(9) 上下極限限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)。(10) 急停開(kāi)頭動(dòng)作狀態(tài)。(11) 打開(kāi)任意一個(gè)門(mén)后,其它電氣狀態(tài)。(12) 照明電源與動(dòng)力電源相互獨(dú)立,切斷電源后狀態(tài)。(13) 檢查電動(dòng)機(jī)放置

27、方向相一致。(14) 檢查制動(dòng)松緊程度。5.10 安裝電纜滑輪及導(dǎo)電裝置(1) 將電纜隨線(xiàn)一端插頭插入吊籠插座,并將電纜固定于電纜架上。(2) 將電纜一端連接到電氣電源箱內(nèi)。(3) 用吊桿將電纜卷入置于吊籠頂部,用一根軸穿入電纜卷里,使其能依軸轉(zhuǎn)動(dòng),起升吊籠至導(dǎo)軌架頂部,將電纜穿進(jìn)安全圍欄向下垂放電纜。(4) 安裝電纜導(dǎo)軌至半高度以上三米處,使電纜隨線(xiàn)自然下垂。(5) 在電纜導(dǎo)軌架頂部安裝電纜,把電纜的一端接到電纜挑線(xiàn)架的中間接線(xiàn)盒中。(6) 將電纜與對(duì)軌架卡架在一起。(7) 吊籠下降每一米五要裝一具電纜卡,將電纜固定在導(dǎo)軌架上直至底層。(8) 吊籠升至導(dǎo)軌架頂部的電纜挑線(xiàn)架處。(9) 切斷電

28、源,從底層電箱上拆下電源隨線(xiàn),把固定電纜接至電線(xiàn)箱內(nèi)。(10) 卷起電纜隨線(xiàn),將一端接至電纜挑線(xiàn)架上,中間接線(xiàn)盒中。(11) 將電纜固定于電纜挑線(xiàn)架上,合閘并確認(rèn)電源箱位置正確。(12) 緩慢下降升降機(jī),每隔六米,停下安裝一個(gè)電纜保護(hù)架。(13) 墊起吊籠,以便安裝電纜滑輪。(14) 靠電纜滑輪的一側(cè),放下兩個(gè)滾輪,并將電纜滑輪安裝在吊籠下面。(15) 重裝輪,調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架的間隙。(16) 取下電纜滑輪側(cè)蓋,裝入電纜后蓋上側(cè)蓋。(17) 取出吊籠墊。(18) 電纜滑輪在原位,接直電纜隨線(xiàn),使電纜滑輪碰到吊籠底部,將電纜固定于吊籠的電纜托架上。(19) 卷起所剩電纜,并用尼龍電纜鎖帶,將其固

29、定在吊籠欄桿上。5.11 電纜保護(hù)(筒式)安裝(1) 用起重工具將電纜卷懸掛于電纜筒上方。(2) 放出2.5米的電纜,以便把電纜接到電源箱上。(3) 從電纜筒底部拉出電纜至電源箱,暫不連接。(4) 將電纜一圈一圈地順時(shí)針?lè)旁陔娎|筒中,盡量使每一圈一樣大,其直徑略少于電纜筒徑。(5) 將電纜固定于電纜托架上。(6) 將電纜接至電源箱,起動(dòng)升降機(jī)檢查是否纏繞。(7) 在導(dǎo)軌架加高的過(guò)程中,要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架,每隔六米安裝一個(gè)。(8) 調(diào)整電纜保護(hù)架,以及電纜托架的位置,確保電纜在保護(hù)架u型中心。5.12 限位碰鐵的安裝(1) 安裝下限位碰鐵及下極限限位開(kāi)關(guān)碰鐵。根據(jù)吊籠下降至緩沖器前,留有安全距

30、離的動(dòng)作位置,安裝下極限限位。安裝上限位碰鐵及吊籠下降慣性,調(diào)整限位碰鐵位置。(2) 安裝上限位碰鐵及上極限 限位開(kāi)關(guān)碰鐵。(3) 根據(jù)吊籠上升至天輪之前留有安全距離的動(dòng)作位置。安裝上限位。(4) 根據(jù)上極限限位位置及吊籠上升慣性,調(diào)整限位碰鐵尺寸。5.13 層門(mén)安裝(1) 層門(mén)每一層設(shè)置一組,門(mén)框應(yīng)與建筑物聯(lián)接牢固。(2) 層門(mén)的安裝,要安裝機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)裝置。(3) 層門(mén)框兩側(cè)圍欄應(yīng)安全可靠。5.14 整機(jī)調(diào)試(1) 整體調(diào)試: 升降機(jī)主機(jī)就位后,此時(shí)軌道架高度安裝至6米,應(yīng)進(jìn)行通電試運(yùn)檢查,首先確認(rèn)工地電源功率是否充足,工地電箱內(nèi)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型,然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制

31、動(dòng)是否正常,錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常。 升降機(jī)的安裝必須按照說(shuō)明書(shū)中安裝章節(jié)進(jìn)行,每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求: 軌道架垂直度允許偏差安裝高度(m)7070100100150150200200允許偏差()高度(0.5/100)35404550 安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測(cè)垂直度的儀器或方法來(lái)測(cè)量。 升降機(jī)的軌道架加高完畢立即進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試,調(diào)試內(nèi)容如下:(2) 腰滾輪側(cè)隙調(diào)試:調(diào)整傳動(dòng)小車(chē)(僅用于上傳動(dòng))及吊籠的腰滾輪偏心軸,使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱(chēng),各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5,然后緊固腰滾輪螺栓。(3)

32、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試:用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙,要求間隙0.20.5,否則應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置,以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙,然后緊固所有大小板螺栓。(4) 導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試:用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙,要求間隙為0.5,否則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙,然后緊固導(dǎo)輪螺栓。(5) 電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)的調(diào)試:將電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)放置地面,調(diào)整電纜小車(chē)腰滾輪偏心軸或電纜滑車(chē)導(dǎo)向輪,要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5,用手試推拉電纜小車(chē)或電纜滑車(chē),確保運(yùn)行靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。(6) 上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵: 上限位碰鐵:用籠頂操作,升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂

33、部約5000mm ,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵,使碰鐵與上限位接觸,上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置,碰鐵下端面與上限位滾輪(滾輪朝下)約400mm,碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵,旋開(kāi)急停按鈕,檢查上限位是否正常。 下限位碰鐵及減速限位碰鐵:用籠內(nèi)操作,將升降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)平齊(滿(mǎn)載),按下急停按鈕,安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。 下限位碰鐵安裝時(shí),要求下限位碰鐵與下限位接觸,下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置,下限位碰鐵上端與下限位滾輪(滾輪向上)約400mm,下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。 減速限位碰鐵安裝時(shí),要求減速限位碰鐵與減速限位接觸,減速限位碰

34、鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。 旋開(kāi)急停按鈕,檢查下限位及減速限位是否工作正常。六、升降機(jī)的拆卸6.1 拆卸(1) 拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿圍起來(lái),禁止非工作人員入內(nèi)。(2) 防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。(3) 拆卸過(guò)程中必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。(4) 升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員的頭、手及、絕對(duì)不能露出安全欄外。(5) 如果有人在軌道架上或附墻上工作時(shí),絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。(6) 吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。(7) 利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí),不允許超載,吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件,不得用于其他用途。(8) 吊桿上有

35、懸掛物時(shí),不得開(kāi)動(dòng)吊籠。(9) 拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過(guò)于寬松的衣物,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運(yùn)行部件中,發(fā)生安全事故。(10) 拆卸過(guò)程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。(11) 吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不安全隱患。(12) 拆卸運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。(13) 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。(14) 升降機(jī)運(yùn)行前將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻4。(15) 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。(16) 拆卸前必須進(jìn)行一次限速器隕落試驗(yàn)。6.2 電纜導(dǎo)向裝置

36、的拆卸(1) 拆下所有電纜保護(hù)架。(2) 將吊籠開(kāi)到籠底,拆下電纜小車(chē)。(3) 若為電纜滑車(chē)裝置,還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。6.3 軌道架及附墻架的拆卸(1) 如果工地?zé)o塔機(jī)配合,應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi),然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線(xiàn)架處。(2) 如果工地有塔機(jī)配合,可先拆下最頂部一道附墻,再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸軌道架及附墻架,到中間挑線(xiàn)架處。(3) 拆卸中間挑線(xiàn)架及靜電纜。(4) 按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(5) 拆卸外籠門(mén)限位,外籠門(mén)鎖碰鐵,吊籠門(mén)鎖碰鐵,下限

37、位碰鐵及籠頂安全欄。(6) 拆卸軌道架及附墻架時(shí)必須注意: 拆卸時(shí),每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié); 從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于7.5米,從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5米; 拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。 拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。6.4 上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸(1) 將吊籠開(kāi)到最底部,拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。(2) 切斷總電源,并拆卸隨行電纜。(3) 用一臺(tái)8噸以上吊車(chē)或塔機(jī),將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。(4) 若為帶對(duì)重升降機(jī),還需用吊車(chē)或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。(5) 拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6.5 外籠的拆卸(1

38、) 拆卸所有外籠圍欄。(2) 拆卸底座。6.6 現(xiàn)場(chǎng)清理拆卸完后,應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng),將各零部件分類(lèi),整齊放置。清除安全隱患。七、安全操作規(guī)程(1) 升降機(jī)的安裝、維修、保養(yǎng)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),并應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),對(duì)整機(jī)的結(jié)構(gòu)性能、安全使用等能夠了解并掌握。(2) 升降機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練,熟悉升降機(jī)的性能、操作技術(shù),經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作,并無(wú)心臟病、高血壓等影響操作的疾病。(3) 司機(jī)在操作時(shí)必須精力集中,遵守勞動(dòng)安全規(guī)程。(4) 禁止非司機(jī)開(kāi)車(chē)。(5) 升降機(jī)運(yùn)行時(shí)所乘人員必須聽(tīng)從司機(jī)指揮。(6) 荷載應(yīng)盡量均布,載重應(yīng)嚴(yán)格限制在2000kg或24人以?xún)?nèi)。不準(zhǔn)超載工作,運(yùn)送的物料不得伸出護(hù)網(wǎng)以外。(7)

39、接班每一次開(kāi)車(chē),離地1m停車(chē),檢查吊籠是否有下滑等不正?,F(xiàn)象。(8) 隨時(shí)注意停車(chē)信號(hào),遇不正常情況立即停車(chē)。(9) 遇下列情況之一,不得使用升降機(jī): 天氣惡劣:雷雨、大霧、大雪,電纜及導(dǎo)軌結(jié)冰、頂部風(fēng)速大于20m/s等天氣情況; 升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械、電氣方面故障; 對(duì)沖鋼絲繩斷絲、斷股超出有關(guān)規(guī)定時(shí); 夜間施工照明不足、信號(hào)不夠清晰時(shí)。(10) 升降機(jī)在下班后應(yīng)??空镜孛嬲?,將操作開(kāi)關(guān)扳到“0”位,切斷電源。(11) 鎖好吊籠、底籠。(12) 做好交班記錄,并將存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯報(bào)給有關(guān)人員。(13) 施工平臺(tái)臨邊防護(hù):八、維修與保養(yǎng)為了使升降機(jī)在使用時(shí)工作安全可靠及延長(zhǎng)使用壽命,必須對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行一系列的維護(hù)和保養(yǎng)。必須進(jìn)行日常、每周、每月、季、年的檢查和維護(hù)保養(yǎng)。電動(dòng)機(jī)、限速器、減速器、防墜落安全器按其各自的說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。(1) 維護(hù)和保養(yǎng)在維護(hù)保養(yǎng)時(shí),先進(jìn)行檢查,對(duì)不符合要求的應(yīng)

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