電大液壓與氣動(dòng)技術(shù)習(xí)題集(期末)小抄參考

1、專業(yè)好文檔液壓與氣動(dòng)技術(shù)習(xí)題集第四章 液壓控制閥一填空題1. 單向閥的作用是控制液流沿一個(gè)方向流動(dòng)。對(duì)單向閥的性能要求是：油液通過時(shí)，壓力損失小 ；反向截止時(shí)，密封性能好。2. 單向閥中的彈簧意在克服閥芯的 摩檫力 和 慣性力 使其靈活復(fù)位。當(dāng)背壓閥用時(shí)，應(yīng)改變彈簧的 剛度 。3. 機(jī)動(dòng)換向閥利用運(yùn)動(dòng)部件上的 撞塊或凸輪 壓下閥芯使油路換向，換向時(shí)其閥芯移動(dòng)速度可以控制，故換向平穩(wěn)，位置精度高。它必須安裝在 運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)過程中接觸到的位置。4. 三位換向閥處于中間位置時(shí)，其油口p、a、b、t間的通路有各種不同的聯(lián)接形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時(shí)的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的 中位

2、機(jī)能 。為使單桿臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)、且泵不卸荷，可選用 y型中位機(jī)能 換向閥。5. 電液動(dòng)換向閥中的先導(dǎo)閥是電磁換向閥，其中位機(jī)能是 “y”， 型，意在保證主滑閥換向中的 靈敏度（或響應(yīng)速度） ；而控制油路中的“可調(diào)節(jié)流口”是為了調(diào)節(jié) 主閥的換向速度 。6. 三位閥兩端的彈簧是為了克服閥芯的 摩檫力 和 慣性力 使其靈活復(fù)位，并（在位置上） 對(duì)中 。7. 為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷、缸鎖緊換向閥中位機(jī)能（“m”、“p”、“o”、“h”、“y”）可選用其中的 “m”， 型；為使單桿臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)、且泵不卸荷，中位機(jī)能可選用 “y”。 型。 8. 液壓控制閥按其作用通?？煞譃?方向控制閥 、壓

3、力控制閥和流量控制閥。9. 在先導(dǎo)式減壓閥工作時(shí)，先導(dǎo)閥的作用主要是 調(diào)壓 ，而主閥的作用主要是 減壓 。10溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為 壓力流量特性，性能的好壞用 調(diào)壓偏差 或 開啟壓力比 、 閉合壓力比評(píng)價(jià)。顯然（pspk）、（pspb）小好， nk和nb大好。 11將壓力閥的調(diào)壓彈簧全部放松，閥通過額定流量時(shí)，進(jìn)油腔和回油腔壓力的差值稱為閥的 壓力損失 ，而溢流閥的 調(diào)定壓力是指溢流閥達(dá)到額定流量時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值。 12溢流閥調(diào)定壓力py的含義是 溢流閥流過額定流量時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值 ；開啟比指的是 開啟壓力與調(diào)定壓力的比值 ，它是衡量溢流閥 靜態(tài) 性能的指標(biāo)，其值越 大

4、越好。13溢流閥應(yīng)用在定量泵節(jié)流調(diào)速回路中起 溢流穩(wěn)壓 作用，這時(shí)閥口是常 開 的；而應(yīng)用在容積調(diào)速回路中起 安全 作用，這時(shí)閥口是常 閉 的。14溢流閥為 進(jìn)口 壓力控制，閥口常 閉 ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為 出口 壓力控制，閥口常 開 ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須 單獨(dú)引回油箱 。 15為了使系統(tǒng)中某一支路上得到比主油路壓力低的而且 穩(wěn)定 的壓力油，一般在該支路上串聯(lián) 單獨(dú)引回油箱 來實(shí)現(xiàn)，而一旦該元件出口與油箱相通時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)將處于 卸荷 狀態(tài)。 16順序閥在原始狀態(tài)時(shí)，閥口 關(guān)閉 ，由 進(jìn)油 口油壓力控制閥芯移動(dòng)。其泄油方式為 外泄 ，在系統(tǒng)中相當(dāng)于一個(gè) 液壓

5、控制開關(guān)。17在壓力閥中 減壓閥 閥和溢流閥在結(jié)構(gòu)上大致相同，其主要區(qū)別是：前者利用出油口液體的壓力控制閥芯移動(dòng)而進(jìn)行工作，因此泄漏油必須 外泄 ，前者 串 在油路中，而后者 并 在油路中。18調(diào)速閥是由 定差減壓 閥和 節(jié)流閥串聯(lián)而成，該閥的性能特點(diǎn)是能自動(dòng)調(diào)節(jié)可變液阻的減壓閥口開度來保持節(jié)流口前后壓差基本不變，它應(yīng)用在節(jié)流調(diào)速回路中，能達(dá)到 穩(wěn)定調(diào)速 的目的。19在調(diào)速閥中，用 定差 減壓閥控制 節(jié)流 閥進(jìn)、出油口的壓力差為定值，因此，當(dāng)回路中，該壓力差小于一定的值時(shí)，調(diào)速閥即具備 節(jié)流閥的 特性。20調(diào)速閥是由 定差減壓閥 和節(jié)流閥 串聯(lián) 而成，旁通型調(diào)速閥是由差壓式溢流閥和節(jié)流閥 并聯(lián)

6、 而成。 二、判斷題1滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時(shí)無死區(qū)。 （） 2定量泵可利用m型、h型、k型換向閥中位機(jī)能來實(shí)現(xiàn)卸荷。（）3電液動(dòng)換向閥中的先導(dǎo)閥，其中位用o型也行，因?yàn)檫@樣，同樣能保證控制油具備一定壓力。（） 4高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（）5大流量的液壓系統(tǒng)，應(yīng)直接采用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)泵卸荷。（）6一般單向閥不作任何更動(dòng)，即可作背壓閥用。（）7因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。（） 80型機(jī)能的閥芯是常用的換向閥閥芯，它可以用于中位卸荷。（）9同一規(guī)格的電磁換向閥機(jī)能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量

7、不同。（） 10因電磁吸力有限，對(duì)液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。（） 11當(dāng)將液控順序閥的出油口與油箱連通時(shí)，其即可當(dāng)卸荷閥用。（）12順序閥不能作背壓閥用。（）13壓力繼電器可以控制兩只以上的執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)先后順序動(dòng)作。（）14將一定值減壓閥串聯(lián)在某一液壓支路中，減壓閥的出口油壓力就能保證此油路的壓力為一定值。（） 15串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。（） 16單向閥、減壓閥兩者都可用作背壓閥。（ ）17三個(gè)壓力閥都沒有銘牌，可通過在進(jìn)出口吹氣的辦法來鑒別，能吹通的是減壓閥，不能吹通的是溢流閥、順序閥。 （）18先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程

8、控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。（）19調(diào)速閥中的減壓閥為定差減壓閥。 （） 20溢流閥、節(jié)流閥都可以作背壓閥用。（）21節(jié)流閥是常用的調(diào)速閥，因?yàn)樗{(diào)速穩(wěn)定。 （）22通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥口的通流截面積成正比，與閥兩端的壓差大小無關(guān)。（）23節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。（） 三、選擇題1在下列液壓閥中，（ c）不能作為背壓閥使用。（a）單向閥 （b）順序閥 （c） 減壓閥 （d）溢流閥2若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，壓力油與油缸兩腔連通、回油封閉，則此閥的滑閥機(jī)能為（a）。（a）p型 （b）y型（c）k型 （d）c型3以變量泵為油源時(shí)，在泵的出口并

9、聯(lián)溢流閥是為了起到（b）。（a）溢流定壓作用 （b）過載保護(hù)作用（c）令油缸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的作用 （d）控制油路通斷的作用4與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是（c）。（a）調(diào)節(jié)范圍大 （b）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低（c）流量穩(wěn)定性好 （d）最小壓差的限制較小5在液壓系統(tǒng)中，減壓閥能夠（d）。（a）用于控制油路的通斷 （b）使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)（c）保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定 （d）保持出油口壓力穩(wěn)定6一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（d）；要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（b）。 （a）o型 （b）m型 （c）

10、 y型 （d） h型 7有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5mpa和10mpa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（c）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（a）。 （a） 5mpa （b） 10mpa （c）15mpa （d）20mpa 8有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5mpa和10mpa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（c）；有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5mpa和10mpa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵的出口壓力為（b）。 （a）5mpa （b）10mpa （c）15mpa （d）20mpa 9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用（c）型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（a）型。（a）內(nèi)控內(nèi)泄式 （b）內(nèi)控外泄

11、式 （c）外控內(nèi)泄式 （d）外控外泄式 10三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（c）機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（d）機(jī)能。 （a）h型 （b）m型 （c）y型 （d）p型 11為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用（a、c）中位機(jī)能；要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用（a、b）中位機(jī)能。 （a）h型 （b）m型 （c）y型 （d）d型 12為保證負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與（b）串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與（d

12、）并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。（a）減壓閥 （b）定差減壓閥 （c）溢流閥 （d）差壓式溢流閥 13系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px（閥口全開時(shí)損失不計(jì)），其出口負(fù)載壓力為pl。當(dāng)plpx時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（ b）；當(dāng)plpx時(shí)，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為（ a）。（a）p1px， p2pl （p1p2）（b）p1p2pl（c）p1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p1py ，p2pl （d）p1p2px 14當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差p(35)105pa時(shí)，隨著壓力差p增加，壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響（b）；對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響（ c ）。 （a） 越大

13、 （b）越小 （c）基本不變 （d）無法判斷 16當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為（a）；通過調(diào)速閥的流量為（a）。 （a） 0 （b）某調(diào)定值 （c）某變值 （d）無法判斷 17系統(tǒng)中中位機(jī)能為p型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（ d）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（a）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)） （a）停止運(yùn)動(dòng) （b）慢進(jìn) （c）快退 （d）快進(jìn) 四畫出下列元件的職能符號(hào)：五確定下列各種狀態(tài)下的壓力值（

14、或變化范圍、趨勢(shì)）1圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。假設(shè)負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下p1 、 p2的壓力：1.（1）1dt2dtp1p2-2510+-5010-+2520+5020（2）102圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定： （1）dt-缸運(yùn)動(dòng)中：pa= 1 mpa，pb= 1 mpa，缸到底不動(dòng)：pa= 5 mpa，pc= 4 mpa；（2）dt+缸運(yùn)動(dòng)中：pa= 1 mpa，pb= 1 mpa，缸到底不動(dòng)：pb= 4 mpa，pc= 3 mpa 。3圖示回路中，已知溢流閥的調(diào)整壓力p1=6 mpa，p2=4 mpa，p3=2 mpa，若負(fù)載達(dá)到最大值，試求下列情況下，泵出口壓力pp

15、分別是多少？（1）電磁鐵1dt通電；（2）電磁鐵1dt斷電。電磁鐵dtpp1“+”22“-”44圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出口壓力：（1）全部電磁鐵斷電；（2）電磁鐵2dt通電；（3）電磁鐵2dt斷電，1dt通電。答：5.5 mpa；3 mpa；0.5 mpa。5如圖所示的系統(tǒng)中，兩個(gè)溢流閥串聯(lián)，若已知每個(gè)溢流閥單獨(dú)使用時(shí)的調(diào)整壓力，py1=20105pa，py2=40105pa。溢流閥卸載的壓力損失忽略不計(jì)，試判斷在二位二通電磁閥不同工況下，a點(diǎn)和b點(diǎn)的壓力各為多少。答：電磁鐵 1dt 2dt pa=0 pb=0 1dt+ 2dt pa=0

16、 pb=20105pa 1dt 2dt+ pa=40105pa pb=40105pa 1dt+ 2dt+ pa=40105pa pb=60105pa 6圖示回路（a）（b）回路中，已知溢流閥的調(diào)整壓力p1=5 mpa，p2=2 mpa，若負(fù)載達(dá)到最大值，求下列情況，液壓泵出口壓力pp分別是多少？（1）電磁鐵1dt通電；（2）電磁鐵1dt斷電。 答： 圖(a)圖(b)電磁鐵 pp 1 + 2 2 - 5 電磁鐵 pp 1 + 2 2 -57圖示回路中，已知各閥的調(diào)整壓力，試確定下列情況下，p1 、 p2的值。（1）電磁鐵1dt斷電；（2）全部電磁鐵通電；（3）電磁鐵2dt斷電， 1dt通電。電磁

17、鐵p1p21dt“-” 001dt“+”，2dt“+”621dt“+”，2dt“-”42答：8圖示回路中，試確定f增大時(shí)p1、p2的壓力變化趨勢(shì)。答： p1增大，p2不變；9若兩個(gè)減壓閥中pj1=10mpa, pj2=20mpa， pp=py=30mpa，則pa 10 ，pb 10 ，pc 30 ，pd 20 。10如圖三級(jí)壓力控制回路中，壓力閥調(diào)定壓力大小的關(guān)系如何？ p1p2p3 11圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定下列情況下，a、b、c三點(diǎn)處的壓力：（1）缸運(yùn)動(dòng)過程中；（2）缸運(yùn)動(dòng)到位，缸運(yùn)動(dòng)過程中；（3）兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。 答：pa=1， pb=1，pc=0。pa=4，pb=

18、2，pc=3。 pa=6，pb=2，pc=6。12圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力，且節(jié)流閥開口適度 。試確定下列情況下，a、b、c、d各點(diǎn)處的壓力：（1）缸運(yùn)動(dòng)過程中；（2）缸運(yùn)動(dòng)到位，缸運(yùn)動(dòng)過程中；（3）兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。答：pa=1， pb=1，pc=0，pd=0。pa=5，pb=2，pc=5，pd=3。 pa=5，pb=2，pc=5，pd=5。13不計(jì)管路和換向閥壓力損失，已知各閥調(diào)定壓力，若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定：（1）電磁鐵dt斷電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力和a點(diǎn)的壓力；（2）電磁鐵dt通電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力。答：dt-，ppmax=6，pa=6；dt+，ppmax=4.3。

19、 14圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出口壓力：（1）電磁鐵dt斷電；（2）電磁鐵dt通電。答：dt-，pp =0；dt+，pp =3。 15圖示回路中，已知vqp/a，（1）試確定f增大時(shí)p1、p2的壓力變化趨勢(shì)。（2）若節(jié)流閥的at調(diào)得很小，f=0時(shí)，則p1 、p2的關(guān)系。答：（1）p1不變，p2減小。（2）p2=p1a1/a2。16圖示回路中，已知vqp/a，試確定f增大時(shí)p1、p2、pp的壓力變化趨勢(shì)。答：p1增大，p2不變，pp不變。17圖示回路中，已知vqp/a，試確定f增大時(shí)p1、p2、p3的壓力變化趨勢(shì)。答：p1不變，p2減小，p3

20、不變。 18圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。試確定下列情況下，a、b、c三點(diǎn)處的壓力：（1）缸運(yùn)動(dòng)過程中；（2）缸運(yùn)動(dòng)到位，缸運(yùn)動(dòng)過程中；（3）兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。 答：pa=5，pb=1 pa=1，pb=3，pc=1 pa=5，pb=5，pc=5。六、分析題1開啟壓力為0.04 mpa的單向閥開啟通流后，其進(jìn)口壓力如何確定？ 2說明o型、m型、p型和h型三位四通換向閥在中間位置時(shí)油路連接的特點(diǎn)。3圖示電液換向閥換向回路，實(shí)用時(shí)發(fā)現(xiàn)電磁鐵y得電后，液壓缸并不動(dòng)作，請(qǐng)分析原因，并提出改進(jìn)措施。4若先導(dǎo)型溢流閥主閥芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障？為什么？ 5為什么直動(dòng)式溢流閥在

21、調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量一定時(shí)，進(jìn)口壓力會(huì)隨著通過流量的變化而有所波動(dòng)？ 6減壓閥的出口壓力取決于什么？其出口壓力為定值的條件是什么？7將兩個(gè)內(nèi)控外泄的順序閥xf1和xf2串聯(lián)在油路上，xf1在前，調(diào)整壓力為10 mpa，xf2在后，調(diào)整壓力由此5 mpa增至15 mpa，問調(diào)節(jié)xf2時(shí)，xf1的進(jìn)口壓力如何變化？其閥芯處于什么狀態(tài)？ 8試比較溢流閥、減壓閥、順序閥（內(nèi)控外泄式）三者之間的異同點(diǎn)。9若流經(jīng)節(jié)流閥的流量不變，改變節(jié)流閥的開口大小時(shí)，什么參數(shù)發(fā)生變化，如何變化？10如將調(diào)速閥的進(jìn)、出油口接反，調(diào)速閥能否正常工作，為什么？11流量控制閥節(jié)流口為何采用薄壁孔？而不采用細(xì)長(zhǎng)小孔呢？ 12 調(diào)速

22、閥與節(jié)流閥有何本質(zhì)不同？各用于什么場(chǎng)合？13使用調(diào)速閥為何能使輸出流量基本恒定？試畫出原理簡(jiǎn)圖說明之。14如圖所示，是否能將圖中的定差減壓閥改為定值減壓閥？為什么？第五章 輔助裝置一、填空題1蓄能器是液壓系統(tǒng)中用以儲(chǔ)存 壓力能 的裝置，當(dāng)前最廣泛應(yīng)用的一種 氣囊 式蓄能器。2為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝 截止閥，為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝 單向閥。 3選用過濾器應(yīng)考慮 過濾精度 、 通流能力 、 機(jī)械強(qiáng)度 和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在 泵的吸油口 、 泵的壓油口 、 系統(tǒng)的回油路上 和單獨(dú)的過濾系統(tǒng)中。 二選擇題1油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是

23、儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。（ ） 2液壓泵吸油口處的過濾器一般采用過濾精度較高的精過濾器。（ ）第六章 液壓基本回路一、填空題1節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中安放位置的不同可分為三種：（1） 進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 （2） 回油路節(jié)流調(diào)速回路 （3） 旁油路節(jié)流調(diào)速回路 ?；赜吐?節(jié)流調(diào)速回路可承受負(fù)值負(fù)載，而 進(jìn)油路 節(jié)流調(diào)速回路承受負(fù)值負(fù)載需在 回 油路上串聯(lián)一個(gè) 背壓 閥。2在定量泵供油的三種節(jié)流調(diào)速回路中， 回油路 節(jié)流調(diào)速回路能在有負(fù)切削力的狀態(tài)下工作，且速度平穩(wěn)性最好，此回路中溢流閥起 溢流穩(wěn)壓 作用，回路承載能力決定于 溢流閥的調(diào)定壓力 ；而 旁油路 節(jié)流調(diào)速回路速度剛性差，低

24、速時(shí)承載能力低，此回路中溢流閥起 安全 作用。3“變量泵和定量馬達(dá)”、“定量泵和變量馬達(dá)”構(gòu)成的兩種容積調(diào)速回路，分別是恒 扭矩 和恒 功率 調(diào)速回路；且前者調(diào)速范圍較 大 ，后者調(diào)速范圍較 小 。4在由變量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，常考慮低速段用 變量泵 來調(diào)速，以達(dá)到 恒扭矩調(diào)速 ；高速段用 變量馬達(dá) 來調(diào)速，以達(dá)到 恒功率調(diào)速 。5在定壓式節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)節(jié)流閥通流面積一定時(shí)，負(fù)載fl越小，回路的速度剛度t越 高 ；而當(dāng)負(fù)載fl一定時(shí)，節(jié)流閥通流面積越大，回路的速度剛度t越 差 。6容積調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是 無溢流和節(jié)流損失，系統(tǒng)發(fā)熱少，效率較高 ，缺點(diǎn)是 速度隨著負(fù)載增加而下降

25、。7在用調(diào)速閥并聯(lián)、串聯(lián)的兩個(gè)調(diào)速回路中，其中 串聯(lián) 調(diào)速穩(wěn)定性較好，而 并聯(lián) 調(diào)速回路會(huì)引起 前沖 現(xiàn)象。8液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速運(yùn)動(dòng)的回路主要有 液壓缸差動(dòng)連接式 的快速回路、 雙泵供油式 的快速回路和 限壓式變量泵式 的快速回路。9時(shí)間控制制動(dòng)的磨床工作臺(tái)換向回路，其沖出量 受運(yùn)動(dòng)部件的速度和其它一些因素的影響 ，換向精度 不高 ，因此適宜用在 平面 磨床液壓系統(tǒng)中。10在“時(shí)間控制”和“行程控制”的換向回路中，前者的回油 不通過 （通過、不通過）先導(dǎo)閥，而后者 通過 （通過、不通過）通過先導(dǎo)閥，因此，后者往往使用在 內(nèi)外圓 的磨床液壓系統(tǒng)中。11在變量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速

26、時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率，往往在低速段，先將 馬達(dá)排量 調(diào)至最大，用 變量泵 調(diào)速；在高速段， 泵排量 為最大，用 變量馬達(dá) 調(diào)速。 12限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量 自動(dòng)相適應(yīng) ，泵的工作壓力 不變 ；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量 相適應(yīng) ，泵的工作壓力等于 負(fù)載壓力 加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。 13順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同，分為 壓力 控制和 行程 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為 速度 同步和 位置 同步兩大類。 二、判斷題1旁

27、路節(jié)流調(diào)速回路中，泵出口的溢流閥起穩(wěn)壓溢流作用，是常開的。() 2容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用。() 3在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢回油箱，是其能量損失大，溫升高，效率低的主要原因。() 4旁油路節(jié)流調(diào)速回路，適用于速度較高，負(fù)載較大，速度的平穩(wěn)性要求不高的液壓系統(tǒng)。() 5定量泵變量液壓馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路，將液壓馬達(dá)的排量由零調(diào)至最大時(shí)，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速即可由最大凋至零。() 6容積調(diào)速回路的效率較節(jié)流調(diào)速回路的效率高。() 7采用雙泵供油的液壓系統(tǒng)，工作進(jìn)給時(shí)常由高壓小流量泵供油，而大泵卸荷。因此其效率比單泵供油系統(tǒng)的效率低得多。()8專用機(jī)床或組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)

28、，若要求其運(yùn)動(dòng)部件的快慢速轉(zhuǎn)換平穩(wěn)時(shí)，應(yīng)采用串聯(lián)調(diào)速閥的速度換接回路。() 9液控順序閥能代替液控單向閥構(gòu)成鎖緊回路。() 10采用順序閥的順序動(dòng)作回路，適用于液壓缸數(shù)量多，且各缸負(fù)載差值比較小的場(chǎng)合。() 11采用順序閥的多缸順序動(dòng)作回路，其順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)低于先動(dòng)作液壓缸的最大工作壓力。( ) 12利用順序閥、壓力繼電器都可以控制油缸動(dòng)作的先后順序，這種回路稱為“壓力控制”順序動(dòng)作回路。() 13變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。 （）14采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負(fù)載如何變化始終

29、能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。 （）15旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 （）16在變量泵變量馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。 （）17 同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （）18壓力控制的順序動(dòng)作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動(dòng)作的最高壓力。 （ ）三選擇題1在下 面幾種調(diào)速回路中，（b、c、d ）中的溢流閥是安全閥，（a）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。 (a) 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 (b) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路 (c) 定

30、量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路 (d) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路 2為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用（b）順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用（d）順序閥作限速鎖。 （a）內(nèi)控內(nèi)泄式 （b）內(nèi)控外泄式 （c）外控內(nèi)泄式 （d）外控外泄式 3對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（ a、c）液壓操縱箱；對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用（b）液壓操縱箱。 （a） 時(shí)間制動(dòng)控制式 （b）行程制動(dòng)控制式 （c）時(shí)間、行程混合控制式 （d）其他 4在下列調(diào)速回路中，（a、b、d）為流量適應(yīng)回路，（b）為功率適應(yīng)

31、回路。 (a) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路 (b) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路 (c) 定量泵和旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）組成的調(diào)速回路 (d) 恒功率變量泵調(diào)速回路 5容積調(diào)速回路中，（ b）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（c）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。 （a）變量泵變量馬達(dá) （b）變量泵定量馬達(dá) （c）定量泵變量馬達(dá) 6用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，（b）能夠承受負(fù)值負(fù)載，（c）的速度剛性最差，而回路效率最高。 （a）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回 （b）回油節(jié)流調(diào)速回路 （c）旁路節(jié)流調(diào)速回路 7在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的（a、b、c），而旁通型

32、調(diào)速回路只能安放在回路的（a）。（a）進(jìn)油路 （b）回油路 （c）旁油路 8差壓式變量泵和（a）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和（b）組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。 （a）節(jié)流閥 （b）調(diào)速閥 （c）旁通型調(diào)速閥 9在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pl。若pypjpl，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（d）；若pyplpj，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（a）。（a）進(jìn)口壓力p1py ， 出口壓力p2pj （b）進(jìn)口壓力p1py ， 出口壓力p2pl （c）p1p2pj ，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等 （d）p1p

33、2pl ，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等 10在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pl。若pypjpl，減壓閥閥口狀態(tài)為（d）；若pyplpj，減壓閥閥口狀態(tài)為（a）。（a）閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài) （b）閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口 （c）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥 （d）閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用 11在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載f增加時(shí)，泵的輸入功率（c），缸的輸出功率（d）。 （a） 增

34、加 （b）減少 （c）基本不變 （d）可能增加也可能減少 12在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從f1降到f2時(shí)，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v（a）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為（c）。 （a）增加 （b）減少 （c）不變 （d）無法判斷 13在定量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（c）；泵的輸出功率（b）。 （a）增大 （b）減小 （c）基本不變 （d）無法判斷 14在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從f1降到f2而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力（c）；

35、若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時(shí)，泵工作壓力（a）。 （a） 增加 （b）減小 （c）不變 15在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（b），節(jié)流閥兩端壓差將（c）。 （a） 增加 （b）減小 （c）不變 四計(jì)算題1如圖系統(tǒng)中，a1=2a2=100cm2；泵工作時(shí)，當(dāng)壓力p1=2mpa時(shí)，其流量q1=12l/min；當(dāng)壓力p2=3mpa時(shí)，其流量q2=8l/min。在活塞升到一定高度后停止，裝重物g。此時(shí)2dt得電，欲使活塞上升，卻無法實(shí)現(xiàn)，但也不自行下滑。試求此時(shí)：（1） 重物g是多少噸？（2）（推論）py預(yù)調(diào)值有何條件限制？（解

36、題時(shí)不計(jì)活塞自重）解（1）先求出變量泵流量為零時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值pmax：（pmax-p1）/ q1=（pmax-p2）/ q2解得pmax=5mpa （或畫圖求解）重物g=pmaxa1=510610010-4=50000n=50kn （2）py 略低于5mpa2. 在圖示的液壓系統(tǒng)中，液壓缸活塞直徑d=100mm，活塞桿直徑d=70mm，活塞及負(fù)載的總重量fg=15000n，提升時(shí)要求在0.15s內(nèi)均勻地達(dá)到穩(wěn)定上升速度v=6m/min，且停止時(shí)活塞不會(huì)自行下滑（不計(jì)管路損失）。試計(jì)算：（1）溢流閥、順序閥的預(yù)調(diào)壓力py和px各是多少？（2）泵的輸出流量qp應(yīng)是多少？解（1）如圖所示的平衡回路

37、，液壓缸無桿腔面積a1=d2/4=78.5cm2有桿腔面積a2=d2/4=38.5cm2 求順序閥調(diào)定壓力px平衡回路要求順序閥有一定的調(diào)定壓力，防止換向閥處于中位時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，起到鎖緊作用。 解得px = fg/a2=15000/0.00385=3.9106pa=3.9mpa求溢流閥調(diào)定壓力py由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系py a2g+ma解得py (g+ma)/a2=4.16mpa提升速度v=6m/min,（2）泵的輸出流量qp= a2v=0.38560=23 l/min。3在第2題所示系統(tǒng)中。a1=80 cm2， a2=40 cm2，立式缸活塞與運(yùn)動(dòng)部件自重fg=6000n，活塞在運(yùn)

38、動(dòng)時(shí)的摩擦阻力ff=2000n，向下工作進(jìn)給時(shí)工件負(fù)載=24000n，系統(tǒng)停止工作時(shí)保證活塞不因自重而下滑。試求：（1）順序閥的最小調(diào)定壓力為多少？ （2） 溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少？ 解：（1）1 mpa ；（2）3 mpa4圖示限壓式變量泵調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路。已知泵流量壓力特性曲線；調(diào)速閥正常工作時(shí)，其前后壓差為0.5mpa，缸回油腔的背壓為0.3mpa，通過調(diào)速閥的流量為2.5l/min；缸的有效面積a1=2a2=50cm2，試求：（1）此時(shí)泵的工作壓力是多少？ （2）若該油缸是在用于工件夾緊，此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力又是多少？ 解：（1）圖示限壓式變量泵調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路

39、，泵的實(shí)際流量等于調(diào)速閥的調(diào)節(jié)流量，則qp =2.5l/min，根據(jù)泵的工作特性曲線查出泵的工作壓力pp = 3.8mpa。（2）若該油缸是在用于工件夾緊，由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系 p1= pp -0.5=3.3mpa，p2=0.3mpa解得f=15.75kn即此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力是15.75kn。 5圖示回路中，已知泵供油流量qp=10l/min，溢流閥調(diào)定壓力py=2.5mpa，液壓缸無桿腔有效面積a1=100cm2, 負(fù)載f=21kn，流量系數(shù)cd=0.62，油液密度=900kg/m3，節(jié)流閥孔口面積at=0.02cm2。試求活塞運(yùn)動(dòng)速度是多少(m/min) ？解：由液壓回路工

40、作時(shí)缸的力平衡關(guān)系 p2=0，f=21kn解得p1=2.1mpa節(jié)流閥前后的壓差p= py -p1=2.5-2.1=0.4mpa根據(jù)節(jié)流閥的流量方程q=3.610-5 m3/s活塞運(yùn)動(dòng)速度v= q/a1=0.3610-2 m/s=0.216 m/min6在第5題所示回路中，已知泵供油流量qp=10l/min，溢流閥調(diào)定壓力py=4.6mpa，缸兩腔面積a1=2a2=50cm2，負(fù)載f1=15kn時(shí)，節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)cd=0.62，油液密度=900kg/m3，缸速度v1=0.02 m/s。試求:(1)溢流閥溢流量qy1為多少l/min ？(2)若負(fù)載減小為f2=5kn時(shí)，則缸速度v2為多

41、少m/s？解：（1）溢流閥溢流量qy1=qp-a1v1=10-5010-40.0210360=4l/min（2）由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系 p2=0，f=15kn解得p1=3mpa求出節(jié)流閥前后的壓差p= py -p1=4.6-3=1.6mpa同理可求出f2=5kn時(shí)所對(duì)應(yīng)的節(jié)流閥前后的壓差p2= 3.6mpa根據(jù)節(jié)流閥的流量方程，缸速與流量的關(guān)系，以及f=15kn時(shí)的速度v1=0.02 m/s，應(yīng)用缸速與節(jié)流閥前后壓差的開方成正比的關(guān)系可求出負(fù)載減小為f2=5kn時(shí)所對(duì)應(yīng)的缸的速度v2=0.03m/s。7圖示回路中，缸兩腔有效面積a1、a2分別為100 cm2和50 cm2，溢流閥調(diào)定壓

42、力為2mpa，泵輸出流量為10 l/min。求電磁鐵通電時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度和泵的實(shí)際輸出壓力分別是多少？ 解：圖示回路電磁鐵通電時(shí)，液壓缸為差動(dòng)連接則活塞運(yùn)動(dòng)速度v= qp /（ a1-a2）=2m/ min。泵的實(shí)際輸出壓力pp=f/（ a1-a2）=0.7mpa8液壓泵輸出流量qp =10l/min，液壓缸無桿腔面積a1=50cm2，有桿腔面積a2=25cm2。溢流閥調(diào)定壓力py=2.4mpa，負(fù)載f=10000n。節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)cd=0.62，油液密度=900kg/m3，節(jié)流閥開口面積at=0.02cm2，試求：（1）液壓泵的工作壓力pp；（2）活塞的運(yùn)動(dòng)速度。9圖示限壓式變量泵調(diào)

43、速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路，已知泵流量壓力特性曲線。求：（1）缸快進(jìn)速度為多少m/s？（2）dt+缸工進(jìn)，若負(fù)載f=16kn時(shí)，測(cè)得p b=3mpa，則缸工進(jìn)速度為多少m/s？（3）dt+缸工進(jìn)階段，負(fù)載f變化，缸工進(jìn)速度如何變化？10某液壓系統(tǒng)如圖所示，已知：泵的流量qp=12l/min，=900kg/m3，液壓缸大腔活塞面積a1=50cm2，負(fù)載f=10kn，活塞運(yùn)動(dòng)速度v=0. 6m/min，節(jié)流閥的流量系數(shù)cq=0.6，不計(jì)管道損失，試求：（1）液壓泵的輸出壓力pp（pa）；（2）節(jié)流閥的孔口斷面積（cm2）。11如圖：a1=2a2=80cm2，f=40000n，v=18cm/min，qp

44、=25l/min，py=54105pa，流量系數(shù)cd=0.62，油液密度=900kg/m3。若不計(jì)管路及缸的其它損失，試計(jì)算：（1） 油缸的回油損失功率是多少（kw）？ （2） 如果負(fù)載改變?yōu)閒=0，此時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度是多少（m/min）？12在變量泵定量馬達(dá)回路中，已知泵轉(zhuǎn)速np=1500r/min，排量vpmax =8ml/r，馬達(dá)vm=10ml/r，安全閥調(diào)定壓力py=4mpa ，設(shè)泵和馬達(dá)效率pv=pm=mv=mm=0.95，試求：（1） 馬達(dá)轉(zhuǎn)速nm=1000r/min時(shí)泵的排量；（2） 馬達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)矩tm=8nm時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。13圖示調(diào)速回路，a=50 cm2，vaqp，負(fù)載f1=1

45、0kn時(shí)，缸速度v1=0.01 m/s，p11=4.5 mpa，p21=2.3 mpa，p31=2 mpa，則負(fù)載為f2=18kn時(shí)，缸速度v2，p12，p22，p32分別為多少？ 14圖示回路中，缸油腔有效面積a1為100cm2，a2為50cm2，溢流閥的調(diào)定壓力為2mpa，泵輸出流量qp為10l/min。求：活塞運(yùn)動(dòng)速度和泵的要求輸出壓力分別是多少？15已知：a1100cm2，a250cm2，泵為雙聯(lián)泵，qp116l/min，qp210l/min。求：（1） 缸快進(jìn)時(shí)速度為多少m/s？（2） 快進(jìn)時(shí)缸上負(fù)載為6kn，則卸荷閥調(diào)定壓力多少為宜？16圖示液壓系統(tǒng)中，已知泵1的流量qp1=16l

46、/min，泵2的流量qp2=4l/min，液壓缸兩腔的工作面積a12a2100cm2，溢流閥調(diào)定壓力py2.4mpa，卸載閥調(diào)定壓力px1mpa，工作負(fù)載f=20000n，節(jié)流閥為薄壁小孔，流量系數(shù)cd=0.62，油液密度900kg/m3 。不計(jì)泵和缸的容積損失，不計(jì)換向閥、單向閥及管路的壓力損失，求：（1）負(fù)載為零時(shí)活塞的快進(jìn)速度v（m/min）；（2）節(jié)流閥開口面積a=0.01cm2活塞運(yùn)動(dòng)速度v1 ( m/min ) 及泵的出口壓力pp( mpa )；（3）節(jié)流閥開口面積a=0.06cm2活塞運(yùn)動(dòng)速度v1 ( m/min ) 及泵的出口壓力pp( mpa )。解：2；0.11、2.4；0

47、.4、2.14。五、綜合題1系統(tǒng)中，立式液壓缸活塞與運(yùn)動(dòng)部件的重力為g，兩腔面積分別為a1和a2，泵1 和泵2最大工作壓力為p1和p2，若忽略管路上的壓力損失，問：（1）閥4、5、6、9各是什么閥？它們?cè)谙到y(tǒng)中各自的功用是什么？（2）閥4、5、6、9的壓力應(yīng)如何調(diào)整？（3）這個(gè)系統(tǒng)由哪些基本回路組成？答：（1）4是卸荷閥，使小壓力大流量泵卸荷，5是背壓閥，保證泵具有一定的工作壓力，6是溢流閥，起溢流穩(wěn)壓作用，9是平衡閥，平衡立式液壓缸的自重；（2）p快p4p工p5p快p6 p工、p9 g/ a2（3）這個(gè)系統(tǒng)由雙泵供油回路、電液換向閥的卸荷回路和平衡回路組成。2. 圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)

48、、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退、停止。讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，填寫電磁鐵動(dòng)作順序表，并說明系統(tǒng)的特點(diǎn)。電磁鐵動(dòng)作順序表 電磁鐵 動(dòng)作1dt2dt3dt4dt5dt快進(jìn)+一工進(jìn)-二工進(jìn)-快退+停止注：電磁鐵吸合標(biāo)“”，電磁鐵斷開標(biāo)“”。 液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于回油路節(jié)流調(diào)速回路。液壓系統(tǒng)的速度換接回路是采用并聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路。當(dāng)二位二通閥6與8互相切換時(shí)，回油將分別通過兩個(gè)通油截面不同的調(diào)速閥返回油箱，從而實(shí)現(xiàn)兩種不同的進(jìn)給速度。三位四通換向閥的中位機(jī)能為h型，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。注：圖中a1 和 a2分別為閥7和閥9節(jié)流口的通流面積。3圖示液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)為快進(jìn)工進(jìn)死擋鐵停留快退原位停

49、止，其中壓力繼電器用于死擋鐵停留時(shí)發(fā)令，使2y得電，然后轉(zhuǎn)為快退。問：（1）壓力繼電器的動(dòng)作壓力如何確定？（2）若回路改為回油路節(jié)流調(diào)速，壓力繼電器應(yīng)如何安裝？說明其動(dòng)作原理。4實(shí)驗(yàn)分析題（1）繪出實(shí)驗(yàn)中，“回油路節(jié)流調(diào)速”的簡(jiǎn)圖。將調(diào)速缸、加載缸兩缸的無桿腔和有桿腔的壓力分別用p1、p3和p2、p4來表示，并在圖中標(biāo)出。（2）當(dāng)加載缸的壓力（p3）很小時(shí)，調(diào)速缸兩腔壓力p1、p2有何特點(diǎn)？（3）分析出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因。5變量泵變量馬達(dá)容積調(diào)速回路應(yīng)按怎樣的調(diào)速方法進(jìn)行調(diào)速，其調(diào)速特點(diǎn)如何？ 6.閱讀下列液壓系統(tǒng)圖，填寫電磁鐵動(dòng)作順序表（通電“+”，不通電“-”）。工序1dt2dt3dt4dt快