教科版八年級物理教案：11.3功 功率2

1、功 功率教學(xué)目標(biāo):知識和技能1知道功率的物理意義、定義式、單位。2理解功率的導(dǎo)出式P=Fv的物理意義，會用功率的公式解釋現(xiàn)象并進行計算。3理解平均功率和瞬時功率，了解平均功率、瞬時功率、額定功率、實際功率的區(qū)別與聯(lián)系。過程和方法1通過自制起重機讓學(xué)生初步理解生活中的功，通過功率的定義，用比值方法建立物理概念。2學(xué)會求解功率。3運用功率的各種表達式計算機械中的一些問題。情感態(tài)度與價值觀1讓學(xué)生養(yǎng)成分析的習(xí)慣和嚴(yán)密思維的習(xí)慣。2提高學(xué)生理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力。3培養(yǎng)學(xué)生敢于發(fā)言的良好習(xí)慣。教學(xué)過程：一、導(dǎo)入 教師：人們在生產(chǎn)、生活中使用了大量的機械，做功過程有什么特點（要素？）？請大家舉

2、例說明。（引發(fā)學(xué)生思考，讓學(xué)生從身邊生活尋找做功因素，并思考機械與人做功快慢的不同。聯(lián)系實際來提高學(xué)生的求知欲。）功是能量轉(zhuǎn)化的量度，一般會關(guān)注做功的多少。然而不同的機械不同的人，做功的快慢是不同的。（分析課本上的的圖片。并聯(lián)系生活中的一些實際，使學(xué)生對做功快慢有更為形象和具體的認(rèn)識，這樣為建立“功率”概念打下基礎(chǔ)。）教師：提升物體用以下三種方式，把1KG的貨物從地面運到三樓，方式一：人工搬，需時間3min方式二：用一臺起重機提升，需時1min方式三：用另一臺起重機提升，需時10 s在以上三種情況下，把貨物由地面運到三樓，同時請學(xué)生思考以下問題：1、三種不同的方式，對貨物所做的功是否相同？2、

3、所花時間不同，三種方式中做功最快及最慢的分別是哪種？結(jié)論：對物體做功相同，但所用時間不同，說明做功快慢是不同的。結(jié)論：通過引導(dǎo)學(xué)生分事例，讓學(xué)生意識到：機械來做功時，不僅要考慮做功多少，還要考慮做功的快慢，從而通過實際問題讓學(xué)生感性地認(rèn)識做功的快慢，并初步形成功率概念。教師：不同的方式對物體做功有快有慢，如何來衡量做功的快慢呢？請大家思考并提出解決方法。（通引導(dǎo)學(xué)生思考：如何比較物體做功快慢？讓學(xué)生形成主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并提高學(xué)生能力。）注意引導(dǎo)學(xué)生通過對“速度”、“加速度”概念的比值定義，體會比值法定義功率概念。新授課：一、功率的含義（進行板書）1定義：做功W與完成這些功所用時間t的比值叫做功

4、率。2定義式：P=W/ t 3物理意義：表示物體做功快慢的物理量。 4單位：國際單位：瓦特w，常用單位：千瓦kw（教師請學(xué)生正確地說出定義式中各個字母所表示的物理量及其單位。）說明：用已知物理量的比值定義新的物理量，是建立物理概念常用的方法。（充分發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，從而提高課堂效率，突破難點。）5. 功率是標(biāo)量，功率表示做功過程中能量轉(zhuǎn)化的快慢。二、功率P與力F、速度v的關(guān)系 1. 功率與力、速度的關(guān)系推導(dǎo) 教師：一輛汽車載重時和空車時，在公路上以相同的速度行駛，則汽車的功率是否相同？為什么？說明：學(xué)生分析討論的目的是啟發(fā)學(xué)生思考功率與力和速度之間的關(guān)系。學(xué)生分析可能會有片面和不完整的問題，

5、教師要幫助、啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生去形成正確的認(rèn)識。教師再引導(dǎo)學(xué)如何計算牽引力的功率。（通過引導(dǎo)，引發(fā)學(xué)生的專注，提高學(xué)習(xí)效率，突破計算難點）教師：某汽車在平直公路上做勻速直線運動，已知其牽引力大小為F，運行速度為v，則此時汽車牽引力F的功率為多少？（引導(dǎo)學(xué)生用功和功率的定義式進行分析計算。）2.公式：P=Fv （F與s或v同方向，應(yīng)該是勻速直線運動）即力F的功率等于力F和物體運動速度v的乘積。注意F是速度v方向上的作用力。題目：汽車以額定功率在平直公路行駛時，若前方遇到了一段較陡的上坡路段，汽車司機要做好什么調(diào)整，才能確保汽車駛到坡頂？為什么？引導(dǎo)學(xué)生分析：（1） 由P=Fv知，汽車以額定功率行駛，

6、因遇上坡路段，汽車所需的牽引力增大了，加大油門，會增加發(fā)動機的輸出功率（超過額定功率），發(fā)動機將因超負(fù)荷而過熱損壞。（2） 當(dāng)司機將發(fā)動機的速度檔位調(diào)低后，速度減小了，牽引力加大了，只要牽引力足夠，汽車便可順利上坡。（正確）教師還可以提出一些問題讓學(xué)生進一步討論，如：（1）汽車上坡的時候，司機常用換擋的方法來減小速度，為什么？（2）汽車上坡時，要保持速度不變，應(yīng)如何做？（3）起重機在豎直方向勻速吊起某一重物時，為什么發(fā)動機的輸出功率越大，起吊速度就越大？思考：由P = W / t求出的是瞬時功率還是平均功率?學(xué)生小組討論后得出：由公式P = W / t求出的功率，反映了該力在t時間內(nèi)做功的平均快慢，故由公式P = W / t求出的功率是平均功率。平均功率：物體在一段時間內(nèi)做功功率的平均值叫平均功率。通常用定義式P=W/t描述，只有當(dāng)物體勻速運動時，才等于瞬時功率。瞬時功率：物體在某一時刻的功率叫做瞬時功率。通常用P=Fv表示。根據(jù)公式P =F v可知，物體的運動速度v與牽引力F成反比，當(dāng)汽車要較大的牽引力，就要減小運動速度。3學(xué)生用跳繩進行測功率活動。（在課后進行）教師：如何才能知道在某種運動中自己做功的功率呢？請同學(xué)設(shè)計一個測量方案，并進行實際測量。（激勵積極思考、引導(dǎo)可用跳繩）（測時