Lycoming、Rotax、limbach、TAE航空發(fā)動(dòng)機(jī)

1、-作者xxxx-日期xxxxLycoming、Rotax、limbach、TAE航空發(fā)動(dòng)機(jī)【精品文檔】Lycoming、Rotax、limbach、TAE航空發(fā)動(dòng)機(jī)全球小功率活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是百家爭(zhēng)鳴，但是中大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)卻也只有屈指可數(shù)的幾家，下面我對(duì)幾個(gè)比較有代表性的產(chǎn)品做一個(gè)對(duì)比：發(fā)動(dòng)機(jī)功率重量功重比燃油類(lèi)別注油方式吸氣方式冷卻方式Lycoming IO-320150hp111kg航空煤油電噴吸氣式風(fēng)冷Rotax 914115hp78kg97號(hào)汽油化油器渦輪增壓液冷TAE Ceturion135hp134kg柴油電噴渦輪增壓液冷limbach L2400 DT130hp86kg97號(hào)汽油電噴

2、渦輪增壓液冷limbach160hp86kg97號(hào)汽油電噴渦輪增壓（加大增壓比）液冷（注：1、Lycoming萊康明美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商2、Rotax羅泰克斯奧地利發(fā)動(dòng)機(jī)制造商3、TAE 蒂勒爾特德國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商4、Limbach 林巴赫德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商）1920年，Rotax-Werk AG，成立于德國(guó)德累斯頓，1943年就搬到奧地利維爾斯，1970年被龐巴迪收購(gòu)，2003年總公司更名為BRP（Bombardier Recreational Products Inc.）?，F(xiàn)在Rotax的總部位于奧地利Gunskirchen。現(xiàn)在市面上的產(chǎn)品從32-115馬力之間，rotax在功率覆蓋范圍的市

3、場(chǎng)占有率80%以上，rotax也是陸地發(fā)動(dòng)機(jī)起家，所以447和582系列依舊是直列式氣缸，到912和914系列才運(yùn)用水平對(duì)置四缸，對(duì)于相似功率產(chǎn)品據(jù)反映其價(jià)格便宜，銷(xiāo)量大，但其性能只能說(shuō)平平，電噴的912is也是剛上市不久，發(fā)動(dòng)機(jī)名稱(chēng)功率hp重量kg轉(zhuǎn)速rpm排量cu in缸數(shù)注油方式3W-684iB4ts606500水平四缸電噴rotax582UL656000直列兩缸化油器hirth27035531650033直列兩缸化油器下面是rotax的912is電噴機(jī)與912化油器機(jī)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型排氣量（c.c.）馬力/轉(zhuǎn)速最大扭距（Nm）重量100馬力1352100/5800128/5100rpm5

4、6.6kg81馬力1211.281.0/5800103/5000rpm另外rotax是由機(jī)帶齒輪箱變速輸出的，會(huì)損失一些功。TAE是Thielert Aicraft Engines的縮寫(xiě)。Thielert AG在德語(yǔ)中的意思是Thielert股份公司，它是一家總部位于漢堡的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造公司。主要用戶(hù)是Diamond DA40、DA42和Apex Robin400，其中前兩者最少購(gòu)入800臺(tái)以上。Benz A170使用1.7L柴油機(jī)，功率為95hp；Centurion 1.7的變動(dòng)不大，氣缸1689cm3,輸出功率增大到135hp。然而，使用表明，Centurion 1.7仍存在大量問(wèn)題，這尤

5、其讓Diamond不爽。當(dāng)下，Thielert仍在生產(chǎn)的只有Centurion 2.0，自20022010Thielert共計(jì)交付了超過(guò)3000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)前的產(chǎn)能在500左右（實(shí)際350400）。Thielert自稱(chēng)是當(dāng)代最早引入柴油機(jī)的Pistion Aircraft Engines，話(huà)不太準(zhǔn)確，英國(guó)WAM等也有份，實(shí)在不好區(qū)別誰(shuí)最早，但Thielert確實(shí)是第一家大規(guī)模在飛機(jī)上應(yīng)用柴油機(jī)的。按照Thielert自己的說(shuō)法，裝備Ceturion發(fā)動(dòng)機(jī)比同類(lèi)飛機(jī)節(jié)約40%燃油費(fèi)用、增加30%航程。柴油機(jī)上有很多缺點(diǎn)的，不然早廣泛應(yīng)用了。柴油機(jī)最大問(wèn)題是重量和尺寸，另外眾所周知國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)真的

6、不敢恭維，對(duì)比下幾種類(lèi)似發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率重量功重比Lycoming IO-320150hp111kgRotax 914115hp78kgTAE Ceturion135hp134kglimbach L2400 DT130hp86kglimbach L2400160hp86kgLimbach Flugmotoren在德語(yǔ)中的意思是Limbach飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，該廠(chǎng)位于北威州的柯尼西溫特，與波恩相鄰，史詩(shī)尼伯龍根的英雄齊格弗里德屠龍之地七山就在這里。Limbach的名字來(lái)源于創(chuàng)建該公司的Peter Limbach，他在1970在父親留下的發(fā)動(dòng)機(jī)維修廠(chǎng)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了制造廠(chǎng)。70年代以來(lái)Limbach為航

7、空業(yè)提供了超過(guò)6000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。Limbach發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)功率覆蓋15118kw.，主要是2沖程的2汽缸和4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)源于大眾甲殼蟲(chóng)的Flat-4發(fā)動(dòng)機(jī)。其中l(wèi)imbach L550擁有超輕的重量，耐久的使用壽命，被國(guó)內(nèi)愛(ài)好者，尤其是玩旋翼機(jī)的奉為神器。limbach L2400系列更是limbach的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，運(yùn)用電噴、液冷、二級(jí)渦輪增壓技術(shù)，可以飛得更高。萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)公司（LYCOMING）是世界領(lǐng)先的往復(fù)式活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造商。萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)公司是Avco公司的一部分，Avco是德事隆公司的全資子公司。萊康明擁有最完整的對(duì)稱(chēng)平衡、風(fēng)冷生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品包括四缸、六缸和八缸發(fā)

8、動(dòng)機(jī)，動(dòng)力范圍從100到400馬力。萊康明共生產(chǎn)七個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)：235、 320、360、390、540、580和720系列?？傆?jì)有580多個(gè)通過(guò)認(rèn)證的型號(hào)，為大多數(shù)飛機(jī)配置相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。萊康明擁有最齊全的水平對(duì)置、空氣冷卻、四、六或八缸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力范圍從100至400馬力，汽化或噴油，通常吸氣或增壓。但是在130-160hp的功率范圍，不是他的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)功率重量功重比燃油類(lèi)別注油方式吸氣方式冷卻方式Lycoming IO-320150hp111kg航空煤油電噴吸氣式風(fēng)冷limbach L2400 DT130hp86kg97號(hào)汽油電噴渦輪增壓液冷limbach160hp86kg97號(hào)汽油電噴渦輪增壓液冷在相似的功率，同樣是水平對(duì)置四缸，不僅僅在冷卻方式上有劣勢(shì)，重量也差別很大，另外航空煤油在國(guó)內(nèi)不近價(jià)格貴，而且很難買(mǎi)。limbach L2400DTlycoming 0 320燃油消耗量15單位價(jià)格每小時(shí)花費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢