張拉、壓漿施工安全專項(xiàng)方案

1、張拉、壓漿施工安全專項(xiàng)方案 一、工程概況： 崇啟大橋CQ-B1標(biāo)段起點(diǎn)為崇啟大橋北引橋終點(diǎn)，樁號(hào)為K36+547.6；終點(diǎn)為大興東互通主橋終點(diǎn)，樁號(hào)為K39+417.114。路線起于崇啟大橋北引橋橋頭，順接引橋向北，在大興鎮(zhèn)白港村于路線西側(cè)設(shè)置主線收費(fèi)站（啟東至上海方向單向），路線繼續(xù)向北跨越新興線和南引河大興鎮(zhèn)村，然后上跨沿江公路，設(shè)置大興東互通，止于大興東互通終點(diǎn)，路線全長(zhǎng)2.87Km。 我標(biāo)段共有30米預(yù)制箱梁270片，其中南引河大橋160片、大興東互通主線橋110片。項(xiàng)目部即將開展張拉、壓漿施工，此項(xiàng)施工存在鋼絞線傷人等安全隱患，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，確

2、實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特制定張拉、壓漿施工安全專項(xiàng)方案。 二、主要編制依據(jù)： 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范； 2、安全生產(chǎn)法律法規(guī)； 3、預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器操作規(guī)程（GB/T14370）； 3、相關(guān)設(shè)計(jì)文件及技術(shù)交底資料等。 三、作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn) 按工程進(jìn)展情況，我標(biāo)段計(jì)劃于2021年8月25日至2021年3月31日完成張拉、壓漿分項(xiàng)工程。作業(yè)地點(diǎn)為南引河大橋和大興東互通主線橋預(yù)制箱梁現(xiàn)場(chǎng)。 四、安全危險(xiǎn)性識(shí)別與監(jiān)控： 1、安全事故的類型 1.1、鋼絞線損斷回彈傷人； 1.2、漿液噴出傷人； 2、危險(xiǎn)源的監(jiān)控 2.1、嚴(yán)格按施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙等要求，控制張拉力、錨錠板與波紋管

3、的接縫部分不產(chǎn)生折線等。對(duì)使用的張拉設(shè)備嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢定。 2.2、在出漿口設(shè)置木板或鋼板進(jìn)行圍擋，并要求在壓漿過程中，2米范圍內(nèi)不得有人員。 五、人員分工和職責(zé)： 我標(biāo)段共有預(yù)制箱梁270片，張拉、壓漿施工較多。為保證施工過程的安全，在施工中我部將認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，層層落實(shí)安全責(zé)任制，對(duì)參與施工的人員進(jìn)行具體分工，以明確人員安全職責(zé)，具體如下： 項(xiàng)目經(jīng)理：田野（全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)協(xié)調(diào)和安全工作）； 項(xiàng)目總工：石文生（全面負(fù)責(zé)安全技術(shù)工作）； 安全機(jī)料副經(jīng)理：周業(yè)軍（全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查工作）； 生產(chǎn)副經(jīng)理：秦九愛（負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的安全監(jiān)督工作）； 專職安全員：錢波（具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督、檢查工作）； 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：田衛(wèi)東（負(fù)責(zé)張拉壓漿現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安全工作）； 施工負(fù)責(zé)人：王乃祥（全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)張拉壓漿的安全工作）； 作業(yè)負(fù)責(zé)人：曹正勇（負(fù)責(zé)張拉壓漿現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮工作）； 班組安全員：沈本來（負(fù)責(zé)張拉壓漿組的安全監(jiān)督檢查和整改落實(shí)工作）。 六、安全技術(shù)方案和防范措施： 1、張拉壓漿前準(zhǔn)備工作 1.1、構(gòu)件檢查、清理 1.1.1、施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對(duì)預(yù)制箱梁進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；張拉時(shí)預(yù)制箱梁的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。 1.1.2、穿束前應(yīng)檢查錨墊板